本人做“台铃”电动车想要6-8字的宣传广告语
谢谢
你好
感谢你对台铃电动车的支持。
台铃广告语有很多的。
如：台铃电动车，力大跑得远，台铃电动车，省电跑得远；用台铃，好心情；台铃电动车，全球科技创新领导品牌，台铃电动车，中国国家田陉队官方合作电动车品牌等等 ，可以多关注台铃官网或致电到台铃深圳市场部了解。
谢谢。
台铃电动车广告语 m.51sole.com台铃电动车元旦广告词～
以绿源为例，绿源电动车质量有保证，时尚流行走进阳光生活 绿源电动车，大地任我行绿源电动车，环保又实费绿源电动车，环保又轻便飞越无极限，环保电动车时尚流行，走进绿源骑绿源电动车，走阳光平安路这是我摩写的，可做为参考 “提”着她，一起走......“骑”着她，踩很久......“看”着她，像朋友......——“锐驰”锂电动车这个三条合为一体的人性化广告语，我将锂电池的电动车具有的独特优势写了出来。
“提”着她，一起走......——直述锂电动车的电池轻，车身轻，一个姑娘也就可以拎上几楼的家里充电。
“骑”着她，踩很久......——讲述锂电动车的续驶里程长，电动车最怕的便是半路没电了。
“看”着她，像朋友......——体现锂电动车对比铅酸电池电动车的寿命长，就像朋友般在你身旁一直陪伴。
不要嫌这样的广告语长。
如果您想做成的是平面广告的话，将这三条广告语融入平面内，在每条广告语下又可以加上说明的文案或者副标题分别说明这三种特点，将人性化阐述清楚。
（毛遂自荐：如果这三条广告语有幸被您看上的话，可否让我试试为您写多这几条副标题。
）如果您想做成的是电视广告的话，它的效果会比功能直述式广告更加能打动消费者，因为这三句广告语正是生活中的人性化情节，以景动人，将产生共鸣。
雅迪电动车胎压是多少
1、 1标气压=101KP≈1Kgf\\\/cm^2 (千克\\\/平方厘米)2、电动车自行压一般为：200kp 即2.0个大气压3、 正新阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性4、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。
采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。
什么是标语
晨会口号1、挑战极限，身先神显。
风光正茂，出类扰萃。
2、全力以赴，矢志不移。
坚持出勤，专业提升。
3、全员实动，本周破零。
加大拜访，业绩攀新。
4、目标锁定荣誉餐，积极拜访不怕难，激发潜能多签单，吃定经理荣誉餐。
5、稳定市场，重在回访。
精心打理，休养生息。
6、努力再努力，人人创佳绩。
7、长期经营，积累客户。
充分准备，伺机而行。
8、追求卓越，挑战自我。
全力以赴，目标达成。
9、分享交流，为您分忧。
团结紧张，严肃活泼。
10、旅游是奖励，大家来争取，你能我也能，万元抢先走。
11、把握机会，努力举绩，达成目标，入围高峰。
12、全力以赴，事业辉煌。
行销起步，天天拜访。
13、推销始于拜访，活动要有方向，拒绝不必沮丧，专业行销路长。
14、人人奋勇，个个争先。
15、爱拼才会赢，赢在第二周。
16、规范行销，业绩保证，先做才轻松，抢功第一周。
17、目标明确，挺进高峰。
18、精耕深耕，永续辉煌。
主动出出，心里不急。
19、拼命冲到底，再努一把力。
20、组织要发展，全员来增员，上下齐努力，团队高士气。
21、事业发展，用心学习。
素质提升，交流分享。
22、全力拜访，入围精英，目标既定，身体力行，坚持不懈，百折不挠。
23、习惯拜访，习惯活动。
追求品质，只争朝夕。
24、初生牛犊，尽显神威。
当仁不让，舍我其谁。
晨跑口号 1、魅力五四，是我最爱
2、青春无悔，信心无敌
电动车充电器风扇不转，而且充满指示灯一直亮。
但充电器工作正常。
什么毛病
谢谢
充电指示灯是红色，充电进行中，风扇不转应该是风扇或者风扇电路有问题；电瓶没有充满，充电器不现红灯（风扇不转），不能正常充电，应该是充电器损坏或者电动车有关线路故障。
电动车比起汽车来都有什么优点和缺点
优点：1、环保：电动车不会排出有毒的气体、造成空气污染，这是电动车相比汽车和其他交通工具的第一大优点。
有人可能会说，电动车的电池用坏后，也会造成污染，这种观点已经不符合现实。
因为现在已经有一种电池修复技术，能够很快地修复旧的电池，旧的电池仍然可以收购卖钱，同时可以实现对废旧电池的统一管理和处理，所以电动车是一种不会污染环境的绿色交通工具。
2、节能：同样行走100公里的路程，汽车一般要5-15公升的汽油，摩托车也要2-6升的油，但电动车只要费1-3度电左右。
在世界性的能源危机日益加剧的情况下，电动车就是一种非常理智的选择。
3、省钱：由于节能，电动车的使用就比其他交通工具要省钱的多。
比如，同样的使用路程（依每月约1000公里算），使用汽车者要花600元；使用摩托车者要200元，而电动车者才要30元。
因此，电动车受广大群众的欢迎。
4、省事：现在用燃油车，除了加油贵外，还有一个加油难的问题。
随着国际石油价格的急剧上涨，国内汽车总量的急剧增加，我国油荒问题日益突出。
许多加油站都不能全天候地趟开供应汽油，结果有车族就经常必须排队等加油。
有时好不容易排到了，才被告知油没了，而附近又没有加油站，整个生活安排都被打乱了。
而电动车不存在加油的问题，只要按时充电，在日常城市生活中完全可以代替汽车。
即使偶尔没电，街头遍布的临时充电点和楼层地下室的停车处也能很好的解决问题。
5、轻便：电动车体积小、重量轻、可以很方便地串街走巷。
特别是那些寸土寸金的城市，电动车可以很容易地放到楼层地下室，小区指定位置存放，不需要占用的车位和过多的公共空间。
6、安全：由于电动车比较轻、比较慢（车速完全可以调控限制在合理的范围内），同时随着骑乘者的要求，电动车驾驶安全性能已经得到提高。
刹车（双碟刹）等各方面指标已经有了很大改进，能够满足日常人们的出行安全需要。
即使不幸发生事故，相对其他交通工具，同类型事故（如冲撞）的损伤对施予者和受害者相对较轻。
而汽车只要发生冲撞事故，后果一般都非常惨重。
也有人也会说电动车不安全，那只能是相对而言的。
比如说，徒步的行走应该是最安全的，但我们经常看到行人被汽车压到。
电动车如果不安全，那也是被人家撞的，比如，根据报纸（是）报道，09年同期因电动车肇事死亡26人，那同期因机动车肇事死亡人数又是多少
恐怕远远不止这个数
所以，让骑电动车的人学点，加大点违法成本，限制不适合骑车的年龄段和人群，电动车是相对安全的城市出行代步工具。
当然，如果有人非要较真，要求真正安全的交通工具，你弄一辆或吧。
7、保护X联盟资源安全：近几年来，随着我国汽车拥有量的急剧增加，石油的消耗量也急剧增加.再加上这即年来国际石油的急剧涨价，对我国能源的安全，已经产生很大的危害和威胁。
这种威胁甚至牵涉到国防的安全和国民经济的稳定等等X联盟安全的大事，我们决不可麻痹大意。
但我们如果限制汽车、发展电动车，就可有效地避免在石油和能源问题上受外国的制约和打压。
8、护社会的和谐稳定：目前的电动车数量已经非常地多（福州有八十万辆），这其中有很多的人是利用电动车作为上下班的工具和谋生的必不可少的工具，还有就是可怜那些在小区、路边看车和修车的人。
禁止电动车上路，等工具又一下不能跟上，这些人的生活和工作将受严重的影响。
因为这些人数量众多，而zf又拿不出充分的理由和措施来安抚他们，这就有可能产生一些意想不到的后果。
9、节省宝贵的路面：那些限制电动车上路的人，本意是想使道路上的车能少一些、道路畅通一点。
但他们没想到禁止电动车和摩托车的结果，就会迫使一些本来不想购置小车的人被迫去购置小车（这些人的数量将非常可观），大家知道，小车的是电动车的好几倍，那么，禁止电动车上路其最后结果肯定是使我国的公路越来越拥挤。
缺点：在最近的讨论交流中，不少人提出了关于电动车的种种不安全因素，总结下来有四点：（1）不守，乱闯红灯；（2）机动车道行车、逆行、载人；（3）速度快，刹车性能差、车体脆弱；（4）没有声音，到处乱窜。
那么就这四点，简短说说本人的看法： 1、不守，乱闯红灯：希望大家千万别认为这种行为说成是电动车一族的专利,因为在管理缺失的情况下，任何车辆都存在这样的情况。
因此这完全是一个伪问题，所有的交规只要是上路者都应该遵守。
因为对于电动车管理的缺位导致电动车违法成本低，造成各种不守交规的陋习，这些不仅仅只是一个禁字能解决的。
2、机动车道： 这个问题分开两面说：官老爷们请先睁开你们尊贵的惺忪醉眼去看看现在福州是怎样的?一会用与人行道合并,一会用在机动车道旁划了一小块,就这一小块,还时不时停着一辆机动车,或者上是站点.如果是你会怎样走?在小小的上,只要有一辆车(自行车也行),或有一个行人,其他车不就能很好的超车,如果不超车,肯定堵.所以只好借道机动车道了。
其次，长久以来管理的缺失，使得任何阿猫阿狗都在街面上骑电动车，有的人连红绿灯都搞不清楚，你能指望他遵守交规
可能挽救一个人的生命，谢谢你们了
3、速度快，不安全：电动车的速度在根本上可以控制和改变的，在城市交通上,如果每辆车,每种交通工具，每个人,相应的提高安全行车意识，遵规守纪的行车，提高道路利用率高.肯定不堵. 慢是交通堵塞的根本原因.而且现在电动车刹车性能大大改进，如增加双碟刹等，加固车体等，在遵守交规的情况下安全性无可置疑。
4.电摩没有声音,速度又快,挺吓人的。
以这个理由来搪塞大众，甚至冠冕堂皇的成为禁电理由,更是搞笑。
为什么会吓人?只因为是人车混行,为什么会混行?因为人行道与非机动车道常混在一起.没有对道路进行合理统筹，科学规划，没有正常的非机动车专用道。
另外，交通工具的静音行驶，一直以来是科技发展追求的目标，汽车都将发动机的静音当作卖点之一，而对于天生具有这个优点的电动车反而成为了罪过，真是欲加之罪何患无辞。
好了，这些应该是对近期辩论的一点总结和梳理。
