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年薪十万不是梦广告词

时间:2017-05-08 00:13

传销台词年薪百万不是梦搞笑台词

对啦,只要你自己加入进来,再让你身边十个亲戚朋友一起来,这十个人每人再拉十个亲友,形成一个金字塔结构,你就成为初级代理,会费只用三千八,两年翻身人上人,百万富翁不是梦。

是这个吗

校友回母校标语

莫名,我就喜欢你上你你还记得它带给你的笑语吗

我知家条件挺好的,但衡量爱情不能只看条件啊你说是不是啊

啊,对吗

我家开的是上市公司是值十个亿我是公司的继承人你,能比吗我是比是比不了,那我是共产主义的接班人,那儿这点儿事我也没说啥啊是不,啊我开的是劳斯莱斯你能比吗

那我天天坐那公交车 一辆六百多万呢这、这儿事我也、我也……我也、我也没提啊好那我俄语五级;日语六级;英语八级你呢

那儿你、你真有意思我QQ会员七级;黄钻八级;绿钻也八级我也不像你那儿么张扬啊对不,老妹儿

那好,咱们不谈条件你看看你(啊),都胖成啥样儿啊咱俩走在大街上,就是一个笑话你别害怕,妹儿(你)胖归胖,没那么粗啊老妹儿,你噫你吓的你还记得他对你说过的每一句加油吗

这个世界不会为了任何人停下前进的步伐不管你现在多么迷茫不管你现在过得有多么累也无论你现在走得有多么艰辛、困难请相信:生命中总有一道光,是属于你的你会遇到很多人你会经历很多事你会吃很多亏你会上很多当你会受很多委屈你会得到很多 当然你也会失去很多但无论如何有两样东西你绝对不能丢一个叫良心;一个叫梦想加油

Mc小洲,2016经典语录,现在开始路走对了,每段儿都是精彩的事做对了,每件儿都是开心的人爱对了,每天都是幸福的老朋友,又见面了Mc小洲,2016经典语录Everybody精彩旋律,今天晚上你准备好了吗

老弟,这么地,你先用一句简短的语言,来形容一下我的人生。

谢谢牛X哇吼诶,右边左边,一起来这句话你得记住了成功不是先有钱,而是先有胆那年,我不会甜言蜜语,却有你相伴如今,我油嘴滑舌,却孤身一人年少轻狂不懂法,一句贱语全TM杀如果连自己的脾气都控制不了哪怕给你一片江山你早晚毁掉一切不得不说啊有些人,与生俱来,就是有天赋也许你再怎么努力也追不上他们的脚步但如果你努力了,最起码,你能让有天赋的人看得起你初心没变,想的还是最初的梦人心薄凉,能暖自知(资质),就已足够Oh,right哇吼老弟,什么坑儿我都跳过我一看,我就知道你是个狗喇叭没有野心怎么闯,没有实力怎么拼轻松节奏Ne,are you ready哇吼拍拍你的小手,打打你的节奏左边,右边,左边,右边左,右,左,右给你讲个小故事太监赵高出啦馊主意还恰不知耻地向秦王求赏秦王说:“那么,赵太监,你想要点什么

”赵高说:“奴才咋敢跟主子要求啊,你看我缺点什么,你随便赏点就行。

”秦王一拍桌子说了四个字:“赏个XX。

”哈哈哈……没受过我的伤,你就没有资格笑我的疤众爱卿,跟我走我想证明给你看:上学并不是唯一的出路我知道我也许根本不配拥有你我做得微不足道我无数次的自责我无数次的反思自己除了帅,我TM一无所有Oh,right你受过的伤,都会成为你肩膀上的勋章加油等到哪天,你愿意开始直视他不逃避他带给你的所有伤害我想,那就是放下的开始让自己过得更好,比你恨他,讨厌他,更重要爱过雄鹰的女人,怎么会看得上乌鸦见过玫瑰的男人,怎么会爱得了野花准备好了吗无论成功与失败,既然选择了远方,那就只顾风雨兼程加油,加油

喔我有一个同学,双硕士学问,前不久他就去试镜五百条企业应聘竞争非常的惨烈,他惨遭淘汰他带着遗憾正准备离开突然发现地上有一块垃圾于是他就捡起来了这一幕恰好被CEO看到第二天,他就得到录用通知书他成功地成为了企业的清洁工叭叭啥呀你爸爸儿哎呀你还就爷爷了嘈你麻怦然心动,只是霎那惊咽柴米油盐,才是一辈子的生活方式年值过万,也不及终生陪伴时间在变,人心在变有些事,不管我们如何努力,回不去 就是TM回不去了前两天儿,我去饭店吃一碗饭十块钱的蛋炒饭由于忘记带钱我就跟老板说“下次再来给行不行”老板死活不同意把我气的,喔嘈我TM一怒之下打电话叫了我十多个兄弟他们到了以后,才勉强把饭钱凑齐了愿十年以后,我提着老酒愿十年以后,我们还是老友One,two,three.Come on.好听的歌,动感的旋律需要你的加入,一起来开心一下昨天我开着兰博基尼,在商场门口等朋友我看见马路对面一个男的在表白惨遭拒绝啊女的说“我们不合适。

不是因为你没有钱,真的,你是个好人,谢谢你对我这么好。

”这时一辆新款的奥迪A6就过来了下来一个五十多岁的秃头猥琐大叔搂着女孩子就走,还又抱又亲的我是真TM忍不了啊大伙掉头下车开车门90°鞠躬一气呵成我对那男的说啊“少爷,你原来在这儿呢,别闹了。

你让我好找啊,老爷和公司的高层都等这你开会儿呐,咱公司得上市了”为什么要努力

为了一份长久的事业为了一对操劳的父母为了一场纯粹的爱情也为了一个更好的自己Let's go!狼没有狮子、老虎的狂傲强壮没有大象的庞大身躯但我从来没有在马戏团看到它们的身影一句话我喜欢海到尽头偏左岸山东绝顶我为峰爱基不CC,依然没有面子(打他)恒图霸业谈笑中不受人生一场罪谁无英雄落难日大不了,我从头再来在人生的跑道上战胜对手只是赛场的赢家战胜自己,才是命运的强者加油!我向你开口一次,你没帮我我不可能给你开第二次口不管你是谁,我都谢谢你在我最需要你的时候你跟个喇叭一样掉链子年轻人,听歌一句劝哥儿几个放下酒杯,走出酒局读几本自己喜欢的书白天去阳光里走走骑行爬上天黑了约几个好友喝喝茶唠唠嗑一天下来你就会发现啥XX意思都没有 还TM喝酒有意思抽过烟,喝过酒,爱过人渣,信过狗我去应聘,老板问我“待遇,有什么要求

”我也说“没什么要求,上下班给我配个二十万的车,住宿要单间儿,月薪八千就行。

”老板说“小伙子,我给你配个宝马,住宿给你弄个别墅,月薪给你开一万八,怎么样

”当时我就惊呆了我说:“老板你不是在开玩笑的吧。

”老板说:“是TM你先开玩笑的!”遇事分清火候,装大了肯定挨揍肩上扛得起忠义,脚下走的起道义就算时光回不去,一份真情一声尽没有主见的是盲从三思而行的是智者你可以一杯水,烫死我你可以一杯冰,冻死我但能不能别TM一杯温水候着我如若只是寻欢,何必跟我谈爱好了,我们今天一首好听的歌专属为你精心准备,希望你能够喜欢它OK,放松一下你身体的每一个部位 一起来分享女:你会唱《南山南》吗你说什么大点声(会不会)女:你会唱《南山南》吗哎呀卧槽,《南山南》那必须的呀,那必须会呀(吟唱:)南山南,北海北,同住地球村是这么唱的不跟随我的音乐节奏(女:)老公,明天我过生日,你准备送什么给我呀

你明天过生 哎呀,你想要什么,我尽量都满足你,行不行,媳妇(女:)我昨天看上一个钻戒,又大又漂亮啊,媳妇 媳妇,你知道我最近手头比较紧,我寻思你就能不能,那什么(女:)呵呵,我逗你玩呢(哦),我是那种汹涌的女人吗。

人家只要炼金啦,给人家三次。

三次...走,买钻戒去敬往事一杯酒,再爱我也不回头可惜的你呀,喝的零零大醉他只要伸出手你依然会跟他走不管我怎么努力,在别人眼里我除了帅,一无所有梦想不灭,狼性不改好了,分享一下生活不是微电影,没有那么多不期而遇从你第一次闻到烟味儿用手扇掉说难闻到现在抽根烟习以为常一支又一支从你第一次喝酒喝到吐着说难受到现在喝起酒来什么都无所谓从你第一次打仗 夜里忐忑不安睡不好觉到现在三句两句上不来拎起拳头就、就打你,变了

美术有哪些专业以后好就业

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住宿你知道上面介绍的招聘信息有多吸引人吗

我的人生规划(大学生论文)

有解释和范文,希望 物理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中,根据物质实体的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。

现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

物流的概念 解释一: 物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。

物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

解释二: 在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

” 解释三: 物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。

“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为位移。

流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。

“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。

其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。

因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。

解释四: stream :在化工生产过程中,需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程,并以管道输送,这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。

在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。

物流管理主要有4个特点 (1)以实现客户满意为第一目标; (2)以企业整体最优为目的; (3)以信息为中心; (4)重效率更重效果。

[编辑本段]实施物流管理的目的 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。

根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

物流管理强调运用系统方法解决问题。

现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。

各环节原本都有各自的功能、利益和观念。

系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。

系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。

系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。

比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

[编辑本段]物流管理的发展经历 物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。

物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。

在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。

当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持最低的库存量。

美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会,而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。

在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用,合理设置各配送中心的库存量。

准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。

物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。

现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。

人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。

通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站,产出成品,再运送到配送中心,最后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。

因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余,一旦需求增加,则处处成为瓶颈,导致整个流程的中断。

又比如运输部作为一个独立的职能部门,总是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运,这虽然省下了运费,却失去了客户,导致整体的失利。

所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产,而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体最优化的协同作用。

在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化。

高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。

相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会,而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。

一个典型的制造企业,其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流,原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流,而配送与客户服务环节叫做出向物流。

物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程,以保证在最低的存货条件下,物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。

对于有着高效物流管理的企业的股东而言,这意味着以最少的资本做出最大的生意,产生最大的投资回报。

[编辑本段]物流管理的内容 物流管理的内容包括三个方面的内容:即对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。

物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科,它是管理科学的新的重要分支。

随着生产技术和管理技术的提高,企业之间的竞争日趋激烈,人们逐渐发现,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头,产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。

这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助环节而不被重视的,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。

人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本,提高服务质量, 创造第三个利润源泉。

物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。

物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。

日前,中华英才网根据一年来对网上空缺职位的监测数据分析总结出2005年年度职场行情。

数据显示,去年职场经历了从缓慢发展到节节攀高的过程,年底的就业指数首次突破750点大关,IT技术人员最吃香,广告公关人才薪情看涨,房地产人才遭遇寒流,快速消费品人才升级,高端理财人才缺口大,物流管理人才年薪高。

有资料表明,物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列,而物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师全面紧缺。

许多企业在招聘物流管理人才时,都需要硕士以上学历,3年以上管理经验,5年左右行业经验,最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。

烽火数据也显示,在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地,储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右,高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右,高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间,高者能达到17-20万元左[编辑本段]物流管理的三个阶段 物流管理按管理进行的顺序可以划分为三个阶段,即计划阶段、实施阶段和评价阶段。

一、 物流计划阶段的管理 计划是作为行动基础的某些事先的考虑。

物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的准备性工作。

物流计划首先要确定物流所要达到的目标,以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。

其次,要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响,尤其是不利因素,并确定对这些不利因素的对策。

第三,做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。

二、 物流的实施阶段管理 物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。

它在物流各阶段的管理中具有最突出的地位。

这是因为在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。

同时,它也把物流管理与物流各项具体活动进行紧密的结合。

(一) 对物流活动的组织和指挥 物流的组织是指在物流活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。

物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。

(二) 对物流活动的监督和检查 通过监督和检查可以了解物流的实施情况,揭露物流活动中的矛盾,找出存在的问题,分析问题发生的原因,提出克服的方法。

(三) 对物流活动的调节 在执行物流计划的过程中,物流的各部门、各环节总会出现不平衡的情况。

遇到上述问题,就需要根据物流的影响因素,对物流各部门、各个环节的能力做出新的综合平衡,重新布置实现物流目标的力量。

这就是对物流活动的调节。

三、 物流评价阶段的管理 在一定时期内,人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行对照、分析,这便是物流的评价。

通过对物流活动的全面剖析,人们可以确定物流计划的科学性、合理性如何,确认物流实施阶段的成果与不足,从而为今后制定新的计划、组织新的物流提供宝贵的经验和资料。

按照对物流评价的范围不同,物流评价可分为专门性评价和综合性评价。

按照物流各部门之间的关系,物流评价又可分为物流纵向评价和横向评价。

应当指出无论采取什么样的评价方法,其评价手段都要借助于具体的评价指标。

这种指标通常表示为实物指标和综合指标。

[编辑本段]物流管理四核心 为了建立合理高效的连锁经营物流体系,我们先来解剖物流体系。

物流体系的四个核心是:采购、仓储、配送、运输。

一、采购 任何企业离不开采购,连锁企业亦是如此,商品采购是连锁企业经营活动的起点。

连锁企业的采购必须是整个连锁分店的要货计划,配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划后,结合总部的要求和市场供应的情况,制定采购计划统一向市场采购商品和物料。

对连锁企业而言,采购环节是一个创造性部门,其所经营的商品均需通过采购环节的引进来创造效益。

然而目前过年很多连锁企业的现状是,很难准确掌握本部及下属连锁超市的商品和采购信息,常因库存不足而影响销售。

有时甚至因采购交易时间过长而致使商品长期脱销。

二、仓储 连锁店与其他商店一样,需要有常年销售的商品,需要销售产销不同时间的商品,如果对常年销售的商品,在各连锁店每次发出要货请求后,配送中心就到市场上采购,势必增加成本和采购费用,也不可能最大限度的享受到批量优惠。

这就要求配送中心在保证商品储存品质的限度内大批量购进,在连锁分店提出要货请求后,就直接调运分送。

对季节性商品,配送中心也应保持一定的仓储量,以保证异时销售的需要。

范文: 对物流的认识与理解现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,仓促间阅读了几篇有关物流的文章,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。

  20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。

特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

  现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。

本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法,本文我将从三个方面去阐述我对现代物流和中国物流的理解,主要分为现代物流概念的理解,现代物流价值的再认识,中国物流发展的瓶颈。

  现代物流概念的理解   对于现代物流概念的理解,我在这里首先先引用2000年颁布的《物流术语》的国家标准: 物流 ( Logistics )的定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程。

这样的定义甚为准确,没任何可敲击之处。

但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义,我认为现代物流的概念应该定义为:在仓储空间的极限压缩条件下,转为时间与地点下的物品流动,此是我对现代物流的新的认识。

  在这里我想借用一个简单的物理公式V=S\\\/T (V:速度S:路程 T:时间),或者此公式与物流有一点点的联系,当然这里并非指以上定义。

对此我做了如下新的定义:V=S\\\/T ,V:物流价值.VALUE S:地点.SPACE T:时间.TIME,即物流价值由两个地点物品状态和中间时间的一定数学关系所决定。

  在物流发展上,仓储在一定程度上已经有时间的量化所代替,而这种趋势也将更加的明显,因此,从这一点上讲,物流的价值产生因素就会由物品本身在目的地与供应地的所处形式以及在运动过程的时间因素决定,而在物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合,是否就用V=S\\\/T 模型将其阶段分清,同时其反映在物流链中,是物资流、资金流、信息流的一个流动过程,最终的价值也就是企业所追求的价值。

  讲到物流我不得不引述两个案例去解释以上观点,虽然这两个例子我们已经非常之熟悉,它们就是:   1.海尔物流JIT、3PL仓储   海尔国际化中心立体仓库建立后,2000年年底,海尔库存时间由原有的30天减至12天,2001年的目标是确保7天,大宗原材料、进口件不超过15天,某些零部件力争维持仅3天的库存量。

海尔在集团内部实行库存管理的JIT。

配送管理突出两点:一是减少库存;二是保证二十四小时的快速反应,确保生产线的正常运转,推行4HJIT送料,即控制物资在线时间不得超过4小时,超过4小时立即退库查明原因,按照SST契约进行处理,1小时之内的立即补料,使现场明亮整洁,呆滞物品减少50%。

  2.戴尔   Dell公司成绩的取得用其总裁迈克尔.戴尔的话而言,是归功于物流电子商务化的巧妙运用。

Dell通过国际互联网和企业内部网进行销售。

在日常的经营中,Dell仅保持两个星期的库存(行业标准超过60天),其存货一年可周转30次以上。

基于这些数字,Dell的毛利率和资本回报率也是相当高的:分别是21%和106%。

这些都是Dell实施电子商务化物流后取得的物流效果。

  从以上两个案例,一系列的数据引发了我的思考,海尔作为中国物流发展的典范,从硬件到软件过程都做得相当出色,两个企业的成功物流在一定的程度上达到了以时间消灭空间的物流价值,同时也体现现代物流的发展方向,一系列下降减少百分比,我想这也是V=S\\\/T的最好体现。

当然具体的价值实现又不是孤立的,两个企业也真正的做到了现有条件下的物流价值的最大化。

  在上一部分的物流概念理解中,我试着用V=S\\\/T的形式解释物流的价值,可能会有点勉强,但是在这一部分我仍想继续我的观点,由海尔的JIT、戴尔完善的电子商务物流以及最为成功的丰田的零库存一系列经典案例,我们可以看到所有这些物流运作成功的案例无一部说明:在物资流、资金流、信息流在人的因素作用下,在恰当的时间均已达到通畅,时间价值作为物流的第一价值体现,已经成为衡量企业物流是否成功的关键。

时间价值同时也在引导现代物流发展的方向和提升现代企业的竞争力。

V也就成为物流价值的直接体现,而同时他又成为企业追求利润的中间目标。

  一个物流企业,要达到理想的物流价值,就必须对时间价值做一个合理的量化,这时模型中,TIME也就是最关键的,在成功的物流运作中,企业对物流的TIME都做了极为准确的量化,当然我要指出的一点是此处的TIME是在以程度的上的零时间的界定,但其可谓争分夺秒,这一系列的定向具体的量化使得物流价值得以准确地量化。

同时也才有了海尔和戴尔等的成功。

  中国物流,在中国战争史上,这样一个词是很出名的,兵贵神速。

同样的道理我们也可用来解释物流,或者可改为“物贵神速”。

我认为这个词在一定程度反映了物流的核心。

在这里我也认为古人的思想对物流的发展是有很大的帮助的。

当然我并不是想要说明这个问题,在这里我并没有过多地去查看相关的资料,但是这里我想试着从人的角度去解释中国物流发展的瓶颈。

不过首先还是让我们来看一看中国物流的现状。

中国物流大概存在以下几个问题:   一、 政府推动力度加大,但没有形成合力   二、 物流发展的地域性、行业性特点明显,呈不均衡发展   三、 城市成为物流重要结点,但综合物流水平不高   四、跨国物流企业在中国实行抢滩战略,物流业已成为外资与民间资本投资热点   五、传统运输与仓储企业向第三方物流企业加快转型,工商企业物流管理有所加强,但物流需求增长慢于供给增长   六、 用信息化、标准化带动物流现代化有所推进,但差距很大   七、 物流人才工程已经启动,但人才短缺短期内难于解决   我注意到这样的一个现象,建国到1978年前,我国一直是计划经济体制,生产、运输、仓储、销售等都由国家控制,企业在物流过程中没有一个经营自主的空间,物资不能按市场规律有效流动,所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念,更缺乏有关物流理论的研究。

1978年后,随着经济的改革和市场的开放,我国开始发展物流业。

20世纪90年代后期,随着我国经济体制改革的发展,企业产权关系日益明晰,生产、流通等企业开始认识到物流的重要性。

国内开始出现了不同形式的物流企业,大多物流企业是由原运输企业、仓储企业、商业企业或工业企业等改造重组而来,而绝大多数物流企业的性质仍是国有性质。

而这些企业也并未真正地实现企业物流的现代化,存在着诸多弊端。

  我国物流的发展也存在着一些亮点,目前,国内就地区物流发展来讲,深圳地区走在中国物流的前列,在这里我不知道是不是与深圳的地理位置有关,香港是深圳物流发展的优势,或许还有一点,深圳人的时间观念的强烈也催生和推动了深圳物流的发展。

就企业来讲,海尔是一个成功的典范。

在仔细阅读了海尔物流案例之后,我认为中国物流企业的关键在于建立一个完整的严格的物流管理制度,组织模式的变化,改变员工的时间观念,从人文的角度,从管理的角度,物流企业的软件环境搭建,使得物流发展由粗放型向集约型转变。

  下面我将用一个简单的案例说明一个问题   APP公司厦门份公司的总经理曾经这样说过:过去我们的产品到顾客的手中大约是一天的时间,而现在我们的产品到顾客手中的时间大概要三天。

后来分析出现这样的问题在于公司的管理制度的问题。

在大部分的企业中,信息流的不通畅,导致物资流的阻断,导致资金流的延滞。

因此在考虑物流本身的同时,企业往往先从整合企业内部的资源招手,我们注意海尔启动物流的一个明显的策略,海尔始终将信息这个环节放在第一位,海尔通过ERP物流管理手段实现了3PL仓储和JIT配送模式。

从这一点来讲,企业的物流改革,ERP已成为首当其冲。

海尔在具体仓储和配送过程中,又有一系列的规章制度,同时转变员工的观念。

一系列的改革措施才使得海尔物流成功的今天。

  现代物流的发展也许在有一天会达到V=S\\\/T的理想效果,我也相信一个完整的物流管理制度,优化的组织模式,全新的员工时间价值理念将不再是中国物流企业的瓶颈。

急求 金钱不是万能的 事例、辩词及名言

金钱不是万能(辩词)“钱”人们熟悉的一个字眼,钱是人们生存的物质基础,自古以来就有“有钱能使鬼推磨”“人为财死”等说法。

有钱固然是好的,钱可以买得到许多东西,但它买到的仅仅是躯壳,而买不到它真正的价值,所以金钱不是万能的. 金钱不是万能的,“有人说有钱就可以买到一切”。

显然,逻辑上和意义上看,都是荒谬的,也是荒唐可笑的论调。

比如一个白丁买了一张大专文凭,上岗后能用大学知识解决实际的问题吗

能胜任工作吗

可见金钱不是万能的,金钱能买到文凭,但买不到知识,有钱能买到朋友,但买不到友情;有钱能买到老婆,但买不到纯贞的爱情……所以金钱不是万能的。

辩:钱是否是万能的? ■正方:钱是万能的. ■反方:钱不是万能的. 钱不仅可以在商品领域呼风唤雨,而且可以使非商品也商品化,它不仅是物质财富的象征,而且成为了精神价值的筹码.我认为在现代社会里金钱是一个人的实力的一个很重要的组成部分.这是不用我说太多的.所以我一直都认为金钱是应该去追求的,而且应像追求实力那样的去追求.关键的争论在于钱的拥有者有着一个如何的精神境界和素质,有钱本身并没有什么错.而且,在现代的社会里,纵然你有很高的精神境界和道德修养,没有钱你也只能是自娱自乐,对社会并不能造成多大的影响,到头来你也只能是空来世间一趟. 什么是金钱

是个人财富的象征吗

我想这个答案是大部分国人的答案。

然而,这个答案是错误的。

金钱不是个人财富的象征,而是社会财富的象征。

按照经济学的定义,金钱是一般等价物,他等价的是什么

在文明社会,(合法所得)的金钱,等价的是:能力,对社会的贡献,人品,道德,知识,智慧,文明等等。

(其中一样或者几样)在强调一次,在文明社会,金钱是社会财富的代表。

钱,是社会按照你对社会的贡献而给予你的一种回报。

能者多的,多劳多得。

如何运用金钱是一门学问,社会财富需要合理的分配,让懂得运用的人运用,来对社会做出更大的贡献——既资源优化配置,符合社会的利益. 我们都生活在钱的世界里面,我们需要钱,应为,我们要生活。

一个人可以为了钱活着,也可以因为钱而出卖一切,包括自己的肉体和灵魂。

这其实并不是可耻的事情。

人到了一个无奈的境地,什么不能做啊

钱并不是驾驽在灵魂之上的,只是有时候,你不得不向它低头,任何人都不能离开钱而活着,与世隔绝吗

没有这样的地方,你需要钱。

物质的东西 往往比较实际,你在考虑精神上的满足之前,你必须先满足物质上的欲望。

“温饱思淫欲”罢了。

一个一日三餐都不能解决的人,怎么有心思去想开BMW是一种怎么样的感觉。

说道金钱,就总是想起这句话,金钱不是万能的,但是没有钱是万万不能的。

是的,并不因为你的贫苦,疾病苦难就远离你;也并不因你的富有,而就可一切随心所欲。

很多时候我也在问自己:物质生活与精神生活可兼得最好,而只能择其一的前提下,我该选择哪样

我想,我个人的答案是偏向精神生活方面多些。

而未尽然人人会如此选择,如青菜萝卜各有所爱一样。

最主要的是哪种较适合自己,最好的并不是最适合的,最适合的才是最好的一样。

当然,无论是精神生活或是物质生活,都得靠自己创造。

含着金锁匙出世的人,物质生活丰富些,而精神生活得靠个人了;而出身贫苦的人,两样都得靠自己。

金钱是一个很好的奴隶,但却是一个很糟的主人.拥有金钱的人生是幸福的也是不幸的,它能给我们带来方便也会使我们变的堕落.没有金钱的人生是很悲惨的,没有金钱的婚姻也是不幸的.很难想象,一个整天为菜米油盐而烦恼的人们,回用怎样的心情去对待新的一天. 不管怎样说,金钱再我们的日常生活中,是一个比不可少的东西.不能说任何东西都建立在金钱的基础之上,但,也差不多了. 古人云,重赏之下必有勇夫。

正因为金钱才造就了一大批的勇夫,乃至无数“英雄”竟折腰。

这一切说明了什么

说明了钱的重要性。

在金钱的面前,绝大多数人会出卖自己的感情,甘愿他人股掌之中。

出卖亲戚、朋友、组织、国家、只要能得到金钱什么都敢出卖。

说道灵魂是不可收买的,也就 是人的心是不可以收买。

可是灵魂是一个虚无缥缈的东西,难以揣摩的东西。

谁也无法给它一个准确的定义,只能任凭说去了。

它就象爱情一样,无法回答的出来它的答案。

可以用有一万个答案来回答爱情是什么。

也可以用亿万个答案来回答灵魂什么。

换言之钱也买不到你真正的爱情,但是不能代表它买不到别人真正的爱情。

这就是说钱也可以买到真正的爱情,只要你愿意被收买,心甘情愿的去付出你的感情的话,那么用金钱可以得到爱情是成立的. 曾经有个个故事是这样说的,有人用100万买一个姑娘一日时间。

清高的姑娘不愿意。

但是,如果,1000万呢

一亿呢

十亿呢

一亿个亿呢

在她能真正得到一亿的时候,她妥协了。

这里有一个问题,不是能不能买到的问题,是金钱的数量问题。

当然,那不是买到爱情,那只是买到了躯体。

好了,那么我们引申出下一个证明,金钱买爱情。

要用金钱买爱情,不能单纯的以数量来计算,要用另外一种无形的购买方式,也许它不算是购买,但是我把它当成一种购买方式。

现在我们来个假设,一个男子,比如你自己,为了得到一个女子的爱情,你会怎么做呢

第一点,我们说他没有金钱得不到爱情的失败原因。

如果他没钱,比如他仅仅只有一百元,那么可以算是没钱的人了吧。

为了得到爱情他该怎么做呢

追求,首先是要接近。

如果一个人连吃饭都成问题的时候,他不会有空闲的时间去追女子。

也没钱去买礼物来讨好对方。

有人要说,追求女子不一定要送礼物,那么我们说说电话聊天吧。

如果你想找她出来约会,得打个电话先,得坐车去她家迎接,其中电话费、车费需要金钱,那么,这个是金钱的投资,也可以说是为了买爱情而投资。

最老套的是带她去看电影,或者吃吃饭,喝喝咖啡。

喝咖啡得找个浪漫点的地方吧

消费是一个问题。

所以我们说是金钱投资。

第二点,我们说说有了金钱得到爱情的原因吧。

如果他有钱,比如说有个一百几十万,不算多吧,那么可以算是有钱人了吧。

为了得到爱情他会怎么做呢

电话费车费都是小问题,喜欢的话还可以开自己的小车去迎接。

当然,不是每个女孩都爱慕虚荣的,这个就需要把金钱投资转换成无形投资了。

常常找她出来玩,浪漫是每个女孩子都喜欢的,找个浪漫的地方喝咖啡吧,节假日去旅游一下。

有了金钱,你出现在她身边的机会会多得多,得到爱情的机会也会多很多。

我这样算,意思是说没个爱情都需要金钱投资,问题是转换成了什么样的投资。

生意人都是这样计算的。

说是买确实是难听点,但是,那确实是用金钱堆砌起来的,不管用了多少金钱,1元也是,100元也是,1000万也是。

问题是有的人用很少的投资获得了高质量的爱情,有些人用很高的投资获得了低档爱情。

其实的问题是你无形投资了多少。

有些人能把很少的金钱转化为非常大的无形投资,而有些人用很多的金钱转化为非常小的投资。

或者我的理解有些偏激,但有的时候,我真的在想,这世界本身是不是一个程序,无论我们做的什么事情,都是一种交易.最简单的,当然是平时的你给钱,我给货;你出力,我付帐…… 更深一些,爱情就是用感情交易感情;人讲”知遇”,也不过是赏识换感激. 美元,英镑.马克,卢布…… 号票,银洋.金币,铜板…… ”金钱”并不是只有一种形式,只要有价值. 然而清朝的铜钱并不可以在欧洲使用,缅币也不能在中国买货.不过我们却可以将铜钱换成美元,缅币换成人民币…… 在任何的世界,都有东西作为交易的媒介,这种东西,就是那个世界的”金钱”.在情感的世界里,流通着好多种货币,在王小姐的情感国度里,鲜花和漂亮首饰,就是那个世界的货币,而张大婶的情感国度里,却是健壮的身体……我们意义里的金钱,虽然不能买到她们的真情感,但是却可以买到鲜花,首饰,可以让我们拥有健壮的身体……金钱已经换成了能够购买她们感情的货币…… 用钱能买来快乐吗

看过很多不开心的人,有失恋的,有工作不顺心的,有其余什么事情造成不开心的,大部分人都会首选出去逛街,吃、购物、玩……所以就有人说女人一不开心就吃,一不开心就逛街,其实这些都需要银子的。

一部分人会说,能。

为什么呢

因为什么都需要钱啊

你不开心你逛街,逛街就是最低的也要出门坐车吧

何况心情不好郁闷的人失恋的人在极度痛苦的时候是会忽略这银子的消费的。

去酒吧,一扎啤酒最便宜也要近100吧

去买衣服,越是心情不好越是喜欢用钱来解决问题。

吃饭,肯定是狂能吃的,而且一定要吃好的,所做的一切行为都是为了一个目的就是让自己开心起来。

让生活充实起来。

也许有另一部分人说,钱怎么能买来快乐呢

快乐是精神的东西,和那铜臭的金钱不能比的伤心,没有关系,有人安慰好了,有人陪好了,自然不就快乐了吗

好啊

如果不用花一份钱也能快乐的话怎么不好了

但是朋友安慰你总不能两个人一直说的不停吧?对方毕竟不是精神垃圾中转站啊

去旅游,快乐吗

银子花的也快乐,所以什么都是等价的。

精神的东西总是伴随物质的成分存在的。

没有纯精神的,也没有纯物质的东西。

当我发现快乐居然也是需要金钱做基础的时候,有一种莫大的悲哀,人啊

什么没有没关系,就是不要没钱。

大家都明白那句金钱万能的道理,却还是会有一些人认为没有钱是照样可以的。

我想当你经历了社会自己开始工作生活的时候就明白了,离开什么都不能离开钱。

金钱买不来快乐吗

你乘火车硬座得到男服务员粗暴的呵斥,和乘飞机得到空姐的体贴笑脸,哪个更让你开心

你花1元门票去你家旁边的老年公园和花一万元去西双版纳,哪个更让你兴奋

连政治家都承认“人类遇到的99%的灾难和麻烦,都因贫穷所至”我要说的是“你几乎所有的烦恼和麻烦,都可以用金钱来解决”——升学遇到困难了

如果你有钱,你可以去读全世界最好的学校;工作不顺心了

MD,钱多干脆辞职,还烦心干吗

恋爱受挫

如果你成了李泽楷,全世界的漂亮女孩随便你选; 单位分房没你的份

靠,有钱能买全市最豪华的公寓别墅。

你还能举出用钱解决不了的麻烦吗

这是一个商品年代、价值社会,任何的劳动和技能都可以用金钱量化、价格度量的

大家经常听到这样的言论“我不穷,只是没钱”。

有道理吗

如果我说“我是好球手,只是从来不进球”,或着说“我是好学生,只是考试从来不及格”. 如果金钱不万能,世上万能为何物

当我们遇到所有的困难的时候我们首先想象一下假如钱足够多,到底是不是万能

钱多的美国富人甚至能够颠覆小国家的政权

大财团完全可以左右政治家的决策

当年鸦片战争就是英国的富豪们往中国倒卖鸦片被禁止,他们的利益受到侵害,于是鼓动政府发起的战争

相信我吧,金钱可以搞定一切,你有100个亿,那么你可以拥有乌鲁木齐市长的权利

所谓金钱做不到的,那是钱还不够多的缘故

转会窗口的关闭并没有挡住罗曼一世的劫掠步伐,石油沙皇不仅从转会市场上“征集”到了能征集的一流球员,还从世界上最有钱的曼联挖走了他们的CEO——一个在过去数年中为“红魔”赚了4亿英镑的敛财高手,这颗炸弹一夜引爆,所造成的后果和影响难以估量。

但沙皇的一掷千金,很明白地传递着这样一个讯号:朕就是要证明金钱万能。

用钱买锦标早已不新鲜,贝鲁斯科尼在米兰做到了;钢铁大亨沃克在布莱克本做到了;皇马的两任主席也做到了,但这几位的成功都和阿布拉莫维奇存在本质区别:他们都是向已成型的球队注入新鲜血液,逐步完成新老交替,但谁也没有像俄罗斯人那样,完全靠钱一夜间拉起一支白金雇佣军。

更令人瞠目的是沙皇陛下圣旨一下,称霸英超10年的曼联“首相”也弃暗投明,俯首称臣,回想我们刚刚目睹皇马招安了曼联的副帅和招财童子,不过是个把月的时间,曼联,世界球会的首富,将帅相俱失,欧洲转会市场的秩序被打破,最重要的是,富豪之间的较量在本质上发生了变化。

粗略地估算一下,罗曼用1亿1000多万买下了11名球员,这些人的平均年薪大致在100万英镑左右,签的都是4年的合约,加上上赛季的主力球员,光是薪水在未来4年就可能高达1亿2000万英镑,按照陛下的身家,他完全养得起这么一支近卫军,但套用时髦的发展理论,光是给钱输血,并不是“可持续发展之道”,而且这么做也无法让切尔西自动升格为G14的当然成员。

他们上一次联赛夺冠远在1955年,而几座足总杯和优胜者奖杯并不能让他们在莫斯科或者北京多卖几件球衣,只有依靠拉涅利(或者埃里克森

)的场上胜利,辅以凯尼恩场下的长袖善舞,才能逐渐成长起来,和曼联、利物浦等豪门比肩。

挖凯尼恩不仅因为此公是生意场上的谈判高手,更因为他和埃里克森等人私交甚笃,我们并不排除将来曼联旗下骨干倒戈的可能,这种从敌人内部引爆炸弹和釜底抽薪的手法,虽不至于后无来者,但也堪称前无古人。

凯尼恩的叛逃,将在无数大球会引起地震,谁都担心罗曼的插手,但谁又都盼望着罗曼插手。

切尔西很快会在经营模式上成为第二个曼联,球会的品牌将随着越来越多的巨星加盟而膨胀升值,谁能保证他们的下一个球衣赞助商不会是耐克

胸前的广告不是诺基亚

更可怕的是,切尔西无论还会不会进入冬季转会,他们的存在就是一个阴影,是所有经纪人叫价的虚拟买主,是大部分球员闹情绪的梦中东家。

但一切就像凯尼恩本人在投诚前说的那样:花钱并不能带来成功。

罗曼,还有凯尼恩本人的风险在于他们的赌博规模太大。

阿布拉莫维奇到底有多大的耐心

一旦他的目的(真正的目的)达到后甩手就走,留下的摊子谁来收拾

曼联宿将帕克说凯尼恩是在拿以后几年的前途作赌注,他要是被沙皇抛弃,哪家还出得起周薪2万英镑来请他打理台前幕后. 要施仁义,没钱怎么行? 古书盛赞孟尝君仁义,可门下食客三千,靠什么来养活他们? 杜甫自己住个破茅草房,却写诗说:安得广厦千万间,广仳天下寒士尽欢颜.多么的仁义呀,可说说管用么?得有钱才行! 这世界什么东西是万能的? 耶苏基督塑造了个上帝,说:上帝是万能的,可惜上帝只是个神话, 佛教徒说:菩萨是万能的.可不仅普通人去庙里烧香还愿得花钱,那西游记里说唐僧去西天取经,就是因为没钱送礼,管事的菩萨楞是只给了他一套无字经书,害他空跑一个来回. 听说唐朝有一清官,公正无私,从不受贿,一次有人托他办事,送一万金,他拒不见客,退回.那人不甘心,再送来五万金,又被他怒斥一通.后来那人送来十万金,他收下了,有人批评他坏了自己的名声,他感慨的说:十万金可不是小数目,它可以通神,不收,就会得罪神的!瞧见没,钱多了能通神,没有办不了的事情.古人如此,今人亦如此. 这世界上,只有钱,才是万能的! 钱就是一切...钱是万能的.. 没有钱,你连跟别人平等交流的机会都没有,包括你的家人和朋友! 没有钱,有理也走不出门! 有了钱,你可以把自己加工得更美... 有了钱,你可以临驾于法律之上... 有了钱,你可以对别人指手划脚... 有了钱,你可以呼风唤雨..... 有了钱,你就有了一切...包括爱情,青春和权力... 三十岁的穷人因为劳累看起来象五十... 五十岁的富人可以去美容让自己看起来象三十... 没有钱...别人只会对你冷言冷语... 雪中送炭的事没人肯做 ,锦上添花的事人人会做

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