中国人寿旅游口号
一、列车始发前通告1、通知迎接旅客 各节车厢乘务员请注意：车站已经检票了，请打开车门迎接旅客上车。
2、开始播音旅客朋友，大家好
今天是 年 月 日，星期 ，农历是 月 ，欢迎朋友们乘坐本次列车。
旅客朋友，当您踏上这趟列车，你的旅行生活就开始了。
你上车以后一定很关心自己的座席，铺位地哪。
请您看清车票标明的座席号或铺位号。
小号座席、铺位号是靠近乘务员室的这端，大号是另一端。
当您找到座位后，请摆放好自己携带的物品，比较重的、怕压怕碰的请您放平稳、牢固，最好放到座席或铺位下面。
比较轻的物品摆放到行李架上，比较长的物品顺着行李架摆放好，在您摆放物品的时候，请不要穿鞋蹬踩座席或铺位，以免影响其它旅客乘坐。
出门旅行，安全是第一位的，为了您和大家的安全，请不要把易燃易爆危险品带上车，已经带上车的请马上交给亲友带回去或与本节车厢的乘务员联系，以便妥善处理。
旅客朋友，吸烟既危胁安全，也危害健康。
特别在列车这个特殊的环境的有限的活动场所，还会给其它旅客带来不便，希望各位朋友都能遵守列车不吸烟规定。
相信各位旅客在旅途中一定会是文明的乘客。
3、开车前5分钟通告旅客朋友大家好
本次列车是由 站始发，沿途将要经过 站的 次列车，开车时间是 点 分，列车还有5分钟就要开车了，有上错车的旅客和拿站台票的朋友请下车，列车起动后，请不要和站台上的亲友握手，以免发生危险。
二、列车起动后通告1、起动词旅客朋友，大家好
次列车在优美、欢快的音乐声中离开了 站，您的旅行和我们的服务工作同时开始了，在这里，我们全体乘务人员向您问好，并祝愿旅客旅行愉快，一路平安。
今天服务在你们身边的是 铁路局 客运段 线 第 乘务组，我们将陪伴大家一起度过旅行生活。
在旅行中，如果朋友们有什么困难和要求请随时有我们联系，如果您对我们的工作有什么意见，欢迎不客气的写在留言簿上。
预祝大家一路有个好心情，轻轻松松度过旅行生活。
2、供水词旅客朋友大家好
人们常说：清茶一杯寄深情，我们民族自古以来就是礼仪之邦，素有客来先敬荼之仪。
今天，我们以水代荼，对朋友们的光临，献上我们真诚的敬意。
请朋友们准备好茶杯，我们的乘务员将为你送去开水。
另外，为了朋友们的用水方便，我们在每节车厢乘务员室的一端电水箱（保温桶）您随时可以饮用。
请朋友们在用水的时候，要注意安全，避免烫伤。
3、车内整容旅客朋友大家好
为了使我们拥有一个优美、整洁的乘车环境，请朋友们把随身携带的物品平稳整齐地放在行李架上，怕压、怕碰比较重的物品放到座席或铺位下面，这样既保持了车容整齐、美观，又保证了物品的安全。
当乘务员整理物品和衣帽时，请朋友们给予协助。
4、介绍列车概况和服务项目旅客朋友大家好
为了方便您的旅行生活，下面向您介绍列车的简单概况和服务项目。
我们这趟列车是由 站始发，途经 省 市和 大站，全和走 千米，运行 小时 分 ，到达绺站的时间是今天（明天、后天）的 点 分。
我们这趟列车挂有硬座车、硬卧车、软卧车、餐车和行李车，餐车随时为朋友们提供餐饮服务。
需要购买卧铺票的旅客朋友请您注意收听列车广播通告，按登记顺序到办公席办理。
在列车上，负责全面工作的是列车长，列车长办公席设在 号车厢，可以为你补票和解答问题。
每节车厢有 名乘务员为您服务，您有什么事情，碰到什么困难可随时找乘务员联系。
在 号车厢设有服务点，代售信纸、信封、邮票、毛巾、香皂、卫生纸等旅行急需用品，在 号车厢设有医药点，备有旅行常备药品，广播室设在 号车厢，由我为大家安排节目，同时你对广播有什么要求和建议，可以随时提出来，我会尽力满足你的要求。
为了改进我们的服务工作，每节车厢设有意见簿，请您把意见留给我们，以便改进工作，不断提高我们的服务质量，谢谢大家。
旅客朋友，列车概况和服务项目就向您介绍到这里，您有什么不清楚的地方及时与我们取得联系。
5、介绍大站停车时间旅客朋友，您的旅行生活开始后，您一定很想知道本次列车沿途大站的到开时间，停车时分，以便做好下车准备。
好，下面我就向你介绍一下。
列车到达 站的时间是 点 分，停车 分。
（依次介绍）旅客朋友，沿途大站及到站时间向您介绍完了，如果您还有什么不清楚的，请询问本节车厢的乘务员，他们会给你一个满意的回答。
6、服务登记旅客朋友： 人们常说在家千般好，出门事事难，为了帮助朋友们解决乘车中的困难，乘务员将开始服务登记，了解各位朋友的到站、去向。
如果您有什么需要，请您提出来，乘务员将为你尽力解决。
7、节目预告旅客朋友大家好
非常高兴陪伴大家一起旅行，也很愿意成为大家的知心朋友。
大家来自祖国四面八方年龄不同，职业各异，那么爱好就自然有所区别，对列车广播节目也就不尽一致，我将尽力的满足朋友们的要求，把节目办得丰富些。
下面将本次列车广播节目预告下，欢迎朋友们收听。
为了丰富朋友们的旅行生活，列车播音室将尽力办好科学知识、旅行常识、曲艺、戏曲、歌曲节目等。
欢迎朋友们到时收听。
在 点 分为你播送 节目……旅客朋友，今天的节目预告完了，希望这些节目能为您的旅途增添欢乐和愉快。
8、补票通知旅客朋友：如果你在上车前没来得及买票，请到*号车厢列车办公席办理补票手续。
9、使用卧铺通告买好卧铺票的旅客朋友，请到卧铺车休息。
您的车票请交给乘务员统一保管。
下车前，再凭卧铺牌换回自己的车车票，根据铁路有关规定，如开车后一个小时，持有卧铺票的旅客还不到卧铺车去换票，您的铺位便按空铺另行出售了，请朋友们抓紧办理，以免影响您的休息。
三、列车途中通告1、预告站名旅客朋友，列车运行的前方到站是**车站，正到达**站的时间是**点**分，这个区间需要走行**千米，运行**小时**分，前方到站**站。
2、到站前通告旅客朋友： **车站快要到了，下车的旅客朋友，请您带好自己的物品到车厢两端等候下车，**站就要到了。
3、到站通告旅客朋友：现在的停车站是**站，停车*分，站台在列车运行方向的*侧，下车的旅客朋友，请您按先后顺序下车，不要拥挤。
4、大站前通告旅客朋友： 列车运行前方到站是**车站，到达**车站的时间是**点**分。
在**站换车的旅客朋友请注意，有去往**方向的旅客，请您换乘**次列车，开车的时间是**点**分，。
下车和换车的旅客朋友，请整理好自己随身携带的物品，别忘在车上。
**站是一个比较大的车站，上下车的旅客比较多，不下车的旅客朋友请看管好自己的物品。
以免互相拿错。
到站台上散步和购买食品的旅客，请注意开车铃声，铃响及时上车。
为了保持站内的清洁卫生，停车时请旅客朋友不要使用车内的厕所。
5、大站停车通告在**站上车的旅客朋友，大家好
候车辛苦了，欢迎您乘坐我们这趟列车旅行。
本次列车是由**站开来，经由本站，一直开往到**站的**次列车，在本站开车的时间是**点**分。
请你查看一下自己车票的到站、车次是否与本次列车开往的方向相同，免得坐错车，耽误了你的旅行。
朋友们，您上车后请往车厢里面走，找到座位后，请把你的物品放到行李架上，要注意放得平稳、牢固、整齐，免得列车震动脱落，砸伤旅客和摔坏你的物品为了保证你的安全，请不要将危险品带上车。
吸烟的旅客，请您不要在车厢内吸烟。
开车后到车厢两端去吸，并把吸剩下的烟头放进烟灰盒里，以免发生火灾，谢谢合作。
旅客朋友，**次列车在本站就要开车了，请送亲友的朋友注意下车。
6、用餐播音旅客朋友：用餐的时间到了，餐车现在开始营业，我们为您准备了各种主食有……，副食有……还有……价格公道合理，餐车设在列车运行**号车厢，餐车工作人员欢迎你的到来。
7、早晨通告旅客朋友，早上好
今天是**月**日，星期*，农历**月**日随着列车的飞驰，我们又迎来了一个美好的清晨。
在这里，我给朋友们奉上一首欢快的乐曲，愿这 优美的旋律能冲淡一夜的旅途的劳顿，带给您清新、愉快的感觉。
祝旅客朋友新的一天里，有一个爽朗的好心情。
卧铺车的旅客朋友，您起床后，请您整理好自己的卧具。
洗脸的旅客朋友，请把贵重的物品保管好，不好忘在洗漱间。
为了让大家都能用上水，请您在用完水后及时关闭阀门。
谢谢朋友们的合作。
四、列车终到通告 1、终到前旅客朋友，大家好
终点站**站就要到了，在列车到达终点站前，还要请旅客朋友再一次与我们合作，协助保持车厢内的卫生，为了能让列车干干净净的到达终点站，我们还要做一次撤底的清扫，当乘务员清扫到你身边时，劳驾你把座位下面的物品挪动一下，以便撤底清扫，清扫过后，请协助保持。
由于我们的清扫给您带来麻烦，请您多加谅解，为了保持终点站的清洁，列车上的厕所要提前锁闭，请旅客朋友们提前使用。
2、介绍换乘时刻旅客朋友，大家好
为了方便你的旅行，现在向大家介绍下**站开往各方面的接续列车的到开时间，开往**方向的**次列车，开车时间是……3、终到词旅客朋友，大家好
一路旅行辛苦了
列车伴随着欢歌笑语，我们的旅行生活已接近尾声，这趟列车由**站开出，经过了**小时的旅行，就要到达终点站**站了。
旅客朋友，在您旅行生活即将结束，只有到了分手的时候，才觉得时光的短暂，友情的珍贵。
人们常说，相逢即是缘。
旅客朋友，在您即要走下这趟列车与我们分别的时候，我代表列车全体工作人员感谢你对我们工作的支持与协助。
同时，也希望下次旅行再乘坐我们这趟列车，愿我们再相逢
旅行社经营管理者应具备怎样的能力
成都周边景点包括：三星堆遗址、大熊猫繁育基地、卧龙自然保护区、石象湖、洛带古镇、黄龙溪古镇、平乐古镇、都江堰、青城山、西岭雪山、邛崃天台山等。
三星堆遗址三星堆遗址是中国西南地区的青铜时代遗址，位于四川广汉南兴镇，因三座突兀在成都平原上的黄土堆而得名。
南距成都38公里，北距德阳26公里，分为遗址保护区、生态博物馆群和文化产业园区三大部分。
三星堆文明上承古蜀宝墩文化，下启金沙文化，前后历时约2000年，是我国长江流域早期文明的代表，也是迄今为止信史中已知的最早的文明。
门票博物馆：80元；游园票：5元；中文讲解：80元（1-20人）交通新南门汽车站有三星堆直达车，每日8:30和15:00发车。
火车北站也有至三星堆的直达车次，15分钟滚动发班。
卧龙自然保护区卧龙自然保护区位于四川省阿坝藏族、羌族自治州，邛崃山脉东南坡，距四川省会成都130公里。
是我国建立最早、栖息地面积最大、以保护大熊猫及高山森林生态系统为主的综合性自然保护区，以“熊猫之乡”享誉中外。
卧龙自然保护区内建有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物繁殖场；有世界著名的“五一棚”大熊猫野外观测站；有国内迄今为止以单一生物物种为主建立的大熊猫博物馆。
门票进山费15元；大熊猫馆30元；小熊猫馆5元；英雄沟25元交通可在成都西门车站乘坐前往小金县的长途客车，中途在卧龙下车。
石象湖石象湖，位于成都蒲江县境内。
这里拥有得天独厚的自然资源，大面积的生态园区成为动物、植物共生共存的天堂，是都市人寻觅的一片修养身心的净土。
石象湖因湖区古刹石象寺而得名，相传为三国大将严颜骑象升天之地。
湖内有石象寺、川西大佛，另有紫燕岩、水鸟湾、茯苓湾、珠岛、青龙岛、弓沟、娃娃沟、二龙戏珠等景点。
不仅如此，石象湖还是“鲜花的海洋”，甚至将石象湖美誉为“梦幻之地、安逸之乡、人居天堂”。
门票60元交通自驾路线：沿成雅高速一直前行至蒲江服务区出口，出口处即到石象湖景区大门口。
乘车路线：新南门有直达石象湖景区的班车。
平乐古镇平乐古镇以镇区古朴的街区和原味淳朴的川西民风民俗而著称。
在古镇区内，可以尽情享受都市以外久违的那份古韵和恬静。
剔除了现代文明的浮躁，看到那充满灵气的山山水水，花花草草，拥有的是放开心胸，忘记烦忧，纵情山水，任时光倒流……门票免费交通新南门车站有直达平乐古镇的专线旅游班车，发车时间为9:40-16:50，往返4班（节假日有加班），车费25元。
洛带古镇洛带古镇是成都近郊保存最为完整的客家古镇，有“天下客家第一镇”的美誉，旅游资源十分丰富，文化底蕴非常厚重。
洛带景区主要包括洛带古镇核心保护区、金龙湖景区、宝胜原生态客家村三部分。
镇内千年老街、客家民居保存完好，老街呈“一街七巷子”格局，空间变化丰富;街道两边商铺林立，属典型的明清建筑风格。
门票免费交通洛带古镇距离成都市区约20公里。
可在成都市内乘81路、58路等车到达五桂桥汽车站，那里有直达洛带的汽车，每几分钟就有一班。
乘21路公共汽车可至洛带。
自驾车从成都至洛带仅半个多小时。
黄龙溪古镇双流县黄龙溪古镇有着2100多年的历史，清代风格的街肆建筑仍然保存完好。
青石板铺就的街面，木柱青瓦的楼阁房舍，镂刻精美的栏杆窗棂，无不给人古朴宁静的感受。
镇内还保存有镇江寺、潮音寺和古龙寺三座古寺。
门票免费交通公交新南门车站、金沙客运中心站、华阳客运中心站、双流客运中心站每日6:00-18:00滚动发车。
自驾从成都方向自驾车到黄龙溪古镇路线有5条：1、沿人南线至华阳绕城路，上双华路约2公里处左转上双黄路直达景区。
2、市区→永丰立交桥成雅高速双流出口右转双华路，约2公里处右转，上双黄路直达景区。
3、南延线→正兴镇→籍田镇→籍黄路→黄龙溪。
4、永丰立交→成雅路→新津火车站→大黄路→双黄路→黄龙溪。
5、彭山县城→江口镇（过桥）→黄龙溪。
都江堰都江堰是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。
都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、离堆公园、玉垒关、都江堰水利等工程。
门票90元交通动车成都火车北站每半个小时都有发往都江堰和青城山的动车，票价15元。
大巴成都茶店子汽车站有大巴直达都江堰客运中心，每天早6:30发班，下午7:00收班。
成都西门车站也有专门发往都江堰、青城山的旅游专线车。
到达都江堰市区后，可乘坐4路、101路公交至景区离堆公园；或乘坐1路到达景区秦堰楼大门，票价1元。
青城山青城山靠岷山雪岭，面向川西平原，是我国道教发祥地。
全山林木青翠，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。
丹梯千级，曲径通幽，以幽洁取胜，自古就有“青城天下幽”的美誉。
青城山景区分青城前山和青城后山。
前山主要是道教文化，文物古迹众多；后山主要是自然风光，水秀林幽。
堪称青城山特色的还有日出、云海、圣灯三大自然奇观。
门票青城山前山90元，后山20元。
索道：青城山单程35元（月城湖→四望观），往返60元；青城后山金骊索道单程30元，往返55元，白云索道单程35元，往返60元。
船票：青城山月城湖5元，青城后山翠映湖渡船2元。
滑竿：也就是人力轿，是青城山景区的特色工具，平均价格15元\\\/华里\\\/乘。
交通汽车成都火车站广场和茶店子汽车客运站每天有发往都江堰、青城山的大巴，10分钟一班。
茶店子汽车客运站还有往返青城后山的班车。
动车成都已开通到青城山的动车，每日开行15对，车程40分钟左右，票价15元。
到达青城山站后,坐101路公交车可以直接到达景区。
自驾成都出发经三环路－光华大道－成青快速通道，直达青城山。
西岭雪山在西岭雪山能看到茫茫的原始林海，险峻的悬崖绝壁，数不尽的奇花异草，罕见的珍禽异兽，终年不断的激流飞瀑，云海、日出、森林佛光。
当然，后山滑雪场也是喜爱滑雪的游客不可错过的绝佳场所。
门票平时为120元；春节等节日价格为160元。
上山索道费用为60元（往返）。
索道运行时间：周一至周五为8：30-17：00；周六、周日、节假日为8：00-17：30。
交通成都金沙汽车站每天9：00、9:30都有专车直达景区。
也可以从成都乘车先到大邑，后转车到滑雪场。
邛崃天台山天台山古名东蒙山，远古洪荒时期，大禹治水路过蜀国时，曾选此山为台登高祭天，故得“天台”之美名。
“山奇、石怪、水美、林幽”是天台山享誉中外的特色。
“山有多高，水有多高”，水是天台山之灵，金龙河自天台山顶蜿蜒而下，形成长滩、叠溪、瀑布、海子……诸多景物借水幻化，向世人展示出一幅“九十里长河八百川，九千颗怪石两千峰”的中国山水画长卷。
门票旺季（4月-10月）:50元；淡季（11月-次年3月）：20元。
交通从成都金沙车站乘汽车经成温邛高速公路约70分钟可到达邛崃，也可从成都火车北站、石羊场中心站经新津沿新邛路到邛崃，从邛崃旅游客运中心站乘车约50分钟可到达天台山。
成都新南门车站每天8:00和9:30有旅游专列可直达天台山景区。
到达邛崃市区后，在邛崃市客运中心乘直达。
写一份暑假实践报告，内容如下：
范文，自己修改关于九江旅游业发展情况的报告 一、九江旅游业发展基本情况 九江旅游资源丰富，景点数量多、种类全、品位高、文化底蕴厚重，旅游业发展的潜力巨大。
近年来，九江市按照省委、省政府建设旅游产业大省的战略部署，坚持旅游业与“两区互动、强工兴城”协同发展，以项目建设和资源整合为着力点，旅游产业获得了快速发展。
2009年，全市旅游接待总人数1525.99万人次，旅游总收入115.95亿元，占全市GDP的13.9%、第三产业的38.87%，成为九江经济发展最快、最具活力的新兴产业、朝阳产业。
今年尽管受特大洪涝灾害等不利因素影响，九江旅游产业仍保持稳步增长。
1-9月接待旅游总人数1506.39万人次，实现旅游总收入111.61亿元，同比分别增长22.29%、23.31%。
综合九江旅游业的发展，主要有以下几个特点： 1、坚持政府主导，旅游发展格局初步形成。
近年来，九江市委、市政府十分重视旅游业的发展，把发展旅游业与推进新型工业化、新型城镇化一道，作为转变经济发展方式和发展九江经济的重要增长点来抓。
成立了由市长任组长，各相关单位为成员的旅游工作领导小组，全面协调全市旅游产业的发展。
先后出台了九江市实施江西省旅游精品线路建设规划纲要，大力发展乡村旅游的意见等一系列政策文件，明确了全市旅游产业发展的目标、任务、措施和要求，并将旅游工作纳入县域经济发展考评体系。
景区开发稳步推进，全市现有开放的景区景点130多处，形成了以庐山为龙头，集名山、名江、名湖、名城、名寺于一体的赣北旅游体系。
2、突出项目带动，夯实旅游产业发展后劲。
项目是把旅游资源转化为旅游产业的载体。
为了引进更多更好的旅游项目，九江市不断完善旅游发展规划体系，围绕鄱阳湖、庐山、庐山西海，建立了一批旅游重点项目库。
先后赴北京、上海等沿海发达地区和有实力的旅游集团公司进行招商引资，成功引进了中信集团投资120亿元人民币开发建设庐山西海风景区项目、庐山新城建设项目、庐山南北山园门建设项目以及庐山西海国际艺术园项目等重大旅游项目。
目前全市投资3000万元以上的重大旅游商贸项目共有43个，投资总额已达159.8亿元，今年以来已完成投资29.1亿元。
随着这些项目的建成，九江旅游产业的基础设施将进一步得到改善，发展后劲将进一步增强。
3、重视宣传促销，客源市场不断拓展。
设立了旅游专项基金,用于旅游发展的保护开发和市场营销。
通过投放主流媒体广告，举办中国庐山世界名山大会、庐山西海尚水文化旅游节等节庆活动，邀请国内外知名书画家、摄影家现场采风，组织参加旅游交易会等手段和载体，加大了旅游景点的包装和市场促销力度，进一步提升了九江旅游的知名度和美誉度。
在稳定原有客源的基础上，加强了区域联动营销，主动对接武广客运专线，对接武汉、重庆等地长江游船业务，洽谈北京、青岛、大连、港澳台等地的专列或包机旅游业务，重点拓展了日本和韩国等境外客源市场和台湾市场。
4、完善配套功能，旅游服务体系逐步健全。
经过多年的培育和发展，九江旅游业整体水平有了较大提升，服务质量不断提高。
目前，全市拥有旅游宾馆1000余家，其中星级酒店83家，农家星级饭店22家，乡村旅游示范点12个；旅行社83家，导游4200余人；旅游车队5个，旅游汽车近500辆；旅游直接从业人员10万人。
建成了全省最大的旅游商品展销中心，一批专营九江土特产的旅游购物销售网点相继开业。
开通了上海至九江的长江中下游旅游航线，为做亮九江水上旅游迈出了坚实的一步。
建设了集旅游交通集散、信息咨询和旅游服务于一体的旅游公共服务平台，服务体系初步形成。
通过开展优秀导游评比、行业培训和旅游市场整治等一系列活动，加强了行业管理，有效地净化了旅游发展环境。
二、需引起重视的几个突出问题 近年来，九江旅游业发展迅速，旅游各项指标均列全省第一，但与黄山、张家界等周边地区蓬勃发展的态势相比，九江旅游业发展仍显不足，与丰富的旅游资源不相称。
究其原因，主要有以下几个亟待解决的问题： 1、体制机制不顺。
一是管理体制亟待理顺。
庐山 “一山五治”、柘林湖“一湖三治”的管理体制长期得不到解决，导致规划难落实，形象难塑造，宣传难统一，管理难到位，已成为制约九江甚至江西旅游业进一步做大做强的关键问题。
二是旅游企业改组改制滞后。
现有旅游企业规模小，经营能力弱，利用国内外资本特别是依靠资本市场融资严重不足，没有支撑旅游发展的大企业、大集团。
三是人才培养机制有待创新。
旅游从业人员学历层次偏低，整体素质与整个产业发展的需求还存在较大差距，旅游高端人才引不进、留不住。
2、产业化水平不高。
一是旅游经济结构比较单一。
门票经济特点明显,购物和娱乐两个环节薄弱，缺乏有本土特色的旅游纪念品和商品，高品味、高档次的旅游娱乐项目不多，难以吸引游客进行二次消费。
二是配套设施不够完善。
高等级公路沿线标识标牌和景区景点的中英文标示牌等标准化建设不规范。
有的县游客服务中心功能不全，景点之间专线班车少，缺乏有效方式将散客组织起来，输送到旅游景点。
城区环境秩序与旅游休闲城市的目标还有一定差距，县域范围内特色旅游休闲场所较少。
3、资源整合提升不够。
一是规划的龙头作用尚未得到有效发挥。
各市县、各景区旅游发展规划和交通、商贸等部门的规划与全市旅游发展规划衔接不紧。
二是线路整合和深度开发进展缓慢。
各景区低层次重复建设、景点相互隔离等现象较为突出。
目前已开发的景区普遍 “低、小、散”，档次不高。
庐山山上山下资源整合不够，庐山的品牌效应对周边影响不明显，导致游客普遍认为到了牯岭就到了庐山，到了庐山就到了九江，别的地方没什么可看。
三是旅游文化内涵挖掘不够到位。
现有景区多以观光为主，产品类同，九江丰厚的历史文化旅游资源尚未得到充分挖掘和利用。
4、发展氛围不够浓厚。
一是合力兴旅有待加强。
一些地方和部门对建设旅游产业大省的认识存在片面性。
有的认为发展旅游是旅游部门的事，与己关系不大；有的认为旅游投入大，见效慢，特别是对财政的直接贡献小，不如抓工业来得快；有的对省、市出台的优惠政策执行不到位。
如报刊、电台、电视台、网站等媒体对我省旅游整体形象进行公益性宣传不够，一些部门在水电、天然气、有线电视和旅游项目用地等方面优惠政策不落实。
二是旅游软环境有待改善。
旅游市场监管力度不够，执法队伍不健全，导游素质偏低，致使欺客宰客、不正当竞争、不规范经营、服务质量差等一些扰乱市场秩序，影响旅游健康发展的行为得不到有效治理。
三、推进九江旅游业加速发展的几点建议 省委、省政府作出建设旅游产业大省的战略决策，吹响了我省加快旅游产业发展的号角，目前各市旅游呈现千帆竞发、你追我赶的态势。
面对难得的发展机遇和严峻的挑战，九江必须按照“全面融合、整体推进、文化导向、高端引领”的理念，创新体制，加强合作，整合资源，打响“庐山牌”，尽快将丰富的旅游资源转化为旅游经济优势，实现旅游产业跨越式发展。
1、加强规划引导，整合各项旅游资源。
在全省旅游产业发展总体规划的指导下，抓紧编制九江市“十二五”旅游产业发展总体规划，充分发挥规划的引领作用，并在各相关产业规划中体现旅游功能，把发展任务分解落实到经济社会发展年度计划中。
要强化规划执行机制，各地批建旅游项目必须符合旅游产业发展规划，有利于旅游资源的保护和生态环境的优化，切实提高旅游资源的科学利用水平。
要形成九江“大旅游”的理念，以庐山为主线，以全市其它景区景点及环城市旅游经济带为配套，整体推动其发展。
策应鄱阳湖生态经济区规划,着力开发鄱阳湖生态文化旅游，大力开发建设庐山国际生态旅游区、鄱阳湖国家重点生态旅游区和云居山－柘林湖旅游区、吴城候鸟观赏区等独具特色的专项旅游产品。
重点保护和开发好鄱阳湖候鸟、湿地等生态旅游自然景观，借鄱阳湖的国际知名度，形成九江生态旅游的新品牌。
大力发展农家乐、山庄、农庄等大众休闲旅游产品。
组织开展旅游商品研发、包装设计等评选活动。
建设好旅游购物街区（中心）和旅游购物点，加大对庐山云雾茶、九江茶饼等特色旅游商品研发生产企业的扶持引导力度。
2、尽快理顺庐山管理体制，建立大庐山旅游发展新格局。
由于其历史文化地位，庐山在国内外旅游市场具有很强的号召力，对全省旅游业有很强的品牌导向和辐射作用。
打好庐山牌，不仅对庐山、九江市本身至关重要，对于带动全省的旅游业也意义重大。
但由于体制不顺等原因，近年来庐山旅游与黄山、张家界等地的差距越来越大。
2009年，黄山、张家界分别接待游客2000万、1900万人次，实现旅游总收入167亿、100亿元，而庐山接待游客为445.68人次，实现旅游总收入36.7亿。
庐山体制问题争论已久，关键是各行政区划的利益之争。
建议省委、省政府把理顺庐山的管理体制作为解决影响江西旅游的突出问题重点加以研究。
在目前行政区划调整困难重重的情况下，应跳出行政区划之争，切实打破旅游资源地域、行政、所有制的界限，打破条块分割、各自为政的格局，实现所有权、管理权和经营权的分离，实现资源共享、利益共享。
按照“统一规划、统筹运作、属地管理、利益共享”的原则，以股份合作的形式，将庐山山体及周边的旅游资源进行整合，组建综合性、专业化的旅游集团公司。
由公司负责对资源保护、产品开发、宣传推广等实行统一运作，逐步形成一个品牌统一、利益兼顾、经营有效、管理到位的全新体制和机制。
3、培育市场主体，做大做强旅游企业。
要加快旅游企业改组改制，组建实力雄厚、有控制力和扩张力的旅游集团公司，并以此为平台，整合各类旅游资源，提升旅游产业集中度，形成以产权为纽带的旅游企业群，尽快培植一批经营理念新、充满活力的旅游市场主体。
加大旅游产业向国内外战略投资者开放的力度，努力引进国内外知名企业财团、旅游管理公司和旅行社，参与旅游产业的综合开发，促进旅游企业经营方式与国际接轨，壮大其实力。
认真落实并完善旅游企业扶持政策，对国家、省关于发展旅游产业的意见及其以往制定的各项旅游扶持政策要落实到位。
要建立旅游企业奖励资金，形成“奖优汰劣”机制，促进旅游企业做优做强。
要通过多方配合解决旅游企业发展的阶段性困难，以企业上档升级推动产业转型升级，以大企业培育推动大产业发展，形成旅游产业发展的强大内在动力。
4、挖掘特色文化内涵，提升九江旅游整体形象。
文化是旅游业的灵魂。
“名山、名江、名湖、名城、名寺”是九江丰厚的历史文化资源和山水文化资源。
但目前九江仅仅停留于观光旅游层面，大多数历史文化资源还未做深度开发，“名人”在旅游中的效应不突出。
要努力将文化元素和文化体验加载到旅游产品中去，提升旅游产品的文化内涵。
充分发掘九江、庐山名人文化内涵，保护和传承历史文化遗产，坚持有题必作、小题大作、大题炒作、无题创作，精心打造源远流长的山水文化、波澜壮阔的历史文化、神秘深奥的宗教文化、厚重深远的商业文化、催人奋进的红色革命文化等特色文化品牌，使蕴含在旅游资源中的文化潜能得以充分释放，提升九江旅游的品位。
建议从四个方面打响文化品牌：一是展示庐山、柘林湖水的灵性，弘扬山水文化；二是依托陶渊明、黄庭坚、江万里以及李白、白居易、苏东坡等历史名人，弘扬名人文化；三是以史料为基础，弘扬历史文化和战争文化。
重点是以点将台为背景的“三国文化”，以浔阳楼为依托的“水浒文化”，以明朝鄱阳湖之战为背景的明史文化，以湘军与太平军九江安庆决战为背景的战争文化，以万家岭战役为背景的抗战文化等。
四是利用山水资源，发展体育文化。
5、强化整体宣传促销，建立多元化旅游客源市场。
旅游经济就是知名度经济，旅游营销就是城市推销。
要继续采取各种手段和载体，加大宣传促销力度。
按照“巩固省内市场，拓展周边省外市场、开发国际市场”的思路，以“抓住客源，扩大市场份额”为切入点，对九江旅游整体形象进行精心提炼、策划、包装。
要树立营销一体化的观念，在统一主题品牌的前提下，强化整体对外宣传。
要改进宣传促销手段，利用旅游电子商务网站，开通中、英、日、韩等主要客源国语言的九江旅游网页，建立网上宣传销售系统。
要加强与市外、省外旅游机构、企业进行联系，加强对旅游线路的策划和包装，推进旅游区域合作。
要充分发挥各旅行社的积极性和对外联系渠道，不断拓展旅游客源市场，大力推进长途旅游和入境旅游。
要充分发挥友好城市作用，利用友好城市的媒体、旅游商务机构，大力宣传九江整体形象，加强友好城市之间的文化、旅游贸易合作。
6、优化发展环境，提升旅游服务质量。
各级各部门一定要摒弃门户之见、地域观念，树立全市一盘棋的观念，认真贯彻落实国务院《关于加快发展旅游业的意见》和省委省政府《关于加快旅游产业大省建设的若干意见》文件精神，对照任务分工，各司其职，通力合作，努力营造部门联动、社会参与、合力兴旅的良好氛围。
省内各级主流媒体要把全省旅游整体形象和主打旅游产品的宣传作为本职工作和公益性任务来完成，要辟出专门栏目、安排专门时段进行宣传。
交通部门要加快推进公共交通和通往各主要景区的交通网络建设，完善旅游路牌和指引标识，开通公交客运线路，方便散客出行。
供水、供电、供气和有线电视管理部门要切实将对旅游企业的优惠政策落到实处。
要加大旅游业人才的引进和培养力度，加强对旅游从业人员的培训，在旅游从业行业广泛开展“诚信旅游活动”，全面提升旅游行业的整体素质和服务水平。
坚持依法治旅，切实加强对旅游市场的执法和管理力度，进一步规范旅游市场行为。
以建设旅游休闲中心城市、文化旅游胜地为载体，九江要在城市规划、城市风貌、城市生态、城市环境、城市管理等方面创特色、上水平、树品牌，尤其要紧紧围绕旅游六要素，加强旅游服务配套建设，强化旅游集散功能，加大城市环境整治力度，提升九江的城市知名度和美誉度。
彩桥之旅旅行社怎么样
内蒙古“夕阳红”赴云南游缘何成为伤心之旅 （ 2005-02-17 09:24:14） 稿件来源：新华网内蒙古频道 新华网内蒙古频道2月17日电（刘军、赵海军）“车外下雪车内飘雪花，变了形的车门用菜刀砍后才能关，车窗跑风自己动手贴密封条……” 旅游本是一件愉快的事情，但是对于年过花甲的蒋丽君夫妇来说，不久前的一次赴云南半月游却成了他们不愿提及的“伤心之旅”。
2004年12月29日，来自呼和浩特、包头、鄂尔多斯、集宁四城市的600名老人从呼和浩特火车站踏上了内蒙古“夕阳红”赴云南旅游专列，这次活动的主办方是内蒙古自治区老龄委和以上四城市的老龄委，协办方是自治区老干局及四市的老干局、老年协会，承办方则是呼和浩特市康辉彩桥旅行社有限责任公司。
这家旅行社散发的宣传单上写着“内蒙古第一个专为老年人量身定做的大型旅游团队”，“行程节奏舒缓，适合老年人体力”，“车况良好，安全可靠” 。
蒋丽君说，与他们同行的很多老人正是被这种极具诱惑力的虚假宣传词所吸引，才交钱报名参加。
可是，一踏上“专列”，老人们便有一种上当受骗的感觉。
蒋丽君发现，“专列”共有8节车厢，但是各车厢的颜色、款式不尽相同。
她和丈夫宝音巴达拉呼根据导游给的号来到了2号车厢，刚坐好，就有别的乘客跟他们抢座位，原来，只有60个铺位的车厢却被旅行社安排进去66个人。
旅行社的工作人员在车厢内贴上了纸质座位号，除1、2号上、中、下6个铺与列车原铺位号一致外，其余全不一样，如纸号的5号下铺是原铺位号的3号下铺，依次类推，纸号22号下铺是原铺位号20下。
这样，66个人都能找到自己的铺，只是依据各不同，有的人按纸号，有的按原铺位号，但60个铺位无论如何也挤不下66个人。
于是，最为老弱者被挤出，直至他们站着过了包头，才在旅行社老总的“照顾”下，被安排到列车员的服务车休息。
更令老人们气愤的是车况。
宝音巴达拉呼说，一个列车员管两个车厢，卫生极差，游客只好自己打水，打扫卫生；变形的硬卧门比门框还宽，根本关不上；有的车窗两人合按都关不严；厕所上方的扣板掉了下来，直通车顶；厕所门从里面锁上后，再也开不开，有两位老大妈夜里如厕被锁住，喊了半天，才被外面的人“放出来”。
此时，正逢寒流侵袭，内蒙古西部地区气温降至零下二十多度，外面下起了大雪，雪花、寒风从车厢的缝隙处扑袭而来，老人们被冻得瑟瑟发抖。
与蒋丽君夫妇同车的刘秀兰回忆说，“我穿着羽绒服，戴着羽绒帽，把被子蒙在头上，可头皮还是被风吹得冷飕飕的。
这时列车员从厨房拿来菜刀，用菜刀砍门，总算把门关上了，但仍然关不严。
又用毛毯挂在了门上，还是不管用，到临河站时，导游拿来一盘盘胶带纸，列车员、导游和游客争先恐后地粘起了窗户缝。
” 由于又冻又气，宝音巴达拉呼一夜没睡好，第二天早上，他发现自己左手和左腿不大灵活。
第四天到昆明后游石林时，蒋丽君发现丈夫走路有点瘸。
当晚，宝音巴达拉呼被送到昆明第三医院，经诊断为脑溢血，当即住院。
在随后的日子里，蒋丽君担负起了陪床职责，直到旅游团游览完所有的景点，夫妇俩才随团踏上了归途。
医生说，幸亏出血的不是重要部位，否则后果不堪设想。
蒋丽君说： “这趟所谓的旅游，其实是花7000多元（5000多元旅行费、2000多元治疗费）买了一场病，而且是到云南看病。
” 而全程坚持下来的老人们也有颇多不满。
一位叫张广信的老人告诉记者，旅行团的行程安排得很紧，每天早6点左右起床，景点一个接一个地赶，像行军打仗，吃完晚饭，回到宾馆已经是10点多了，根本不像是广告宣传的 “行程节奏舒缓，适合老年人体力”。
他说，不少老人在车上已经感冒，再加上连日劳累，有很多人都生了各种各样的病。
据了解，“夕阳红”旅行团在昆明、丽江、大理都有减员的情况，而一位老太太因为心脏病突发，在西双版纳病故。
“铁路局只能提供这种车，所有的车都是挑的最好的。
当然，这是指非空调车，空调车就是另一个价格了，这也是为了降低成本，还是为老人们着想。
因为，这次夕阳红每名团员平均价是2500元，而其他旅行社报价则是4000元。
” 呼和浩特市康辉彩桥旅行社有限责任公司副总经理王小军对记者说。
他说，老龄委和旅行社都想为老年人实实在在做一件好事，由于是内蒙古历史上的第一次，组织者的经验不足，出现一些差错也在所难免，“我想这不是什么大事，他们（老人）有点小题大做。
”王小军说。
据一位不愿透露姓名的业内人士对记者讲，现在，不少旅行社为老年人组织的旅游团报价不很贵，但利润却很大，其中的奥妙在于，老年人大多持有老年证，去不少景点都能免票，这就会降低成本。
如果再在车票和饮食上打些折扣的话，那无疑会更赚钱。
（完） 彩桥旅行社就是黑心，你说的应该是副总王小军吧
