回力鞋鞋跟上标的是回力1935还是回力1927
“回力”是中国历史最悠久的轮胎品牌，该商标于1935年4月4日作为运动鞋的品牌被注册。
回力鞋LOGO 1947年第一条“回力”轮胎由上海橡胶厂(中国民族橡胶行业中创办最 早的企业之一)生产。
橡胶厂起源于1927年，是我国民族橡胶工业创办最早的企业之一。
一部橡胶厂的发展史就是旧中国民族橡胶工业备尝坎坷、的缩影。
随着其产品由名闻遐迩的“”进而到“回力”牌，正泰橡胶 厂逐渐成为中国民族橡胶工业的中坚。
为什么淘宝回力这么多官方授权店啊，有多少是真的啊
之天猫旗舰店买过一力，9012年了现是假的。
去看了自称是旗舰店铺，营业执照完是回力的好么
还敢自称自己卖的是回力鞋，简直厚颜无耻。
天猫飞跃旗舰店也是，也是刚刚发现，零几年的时候飞跃就倒闭了，他卖个卷子的飞跃鞋啊，营业执照也是个不知名的只有电商销售全的公司……卖假货卖的也太光明正大了吧（白眼翻到天际）
开一家回力鞋店需要多少资金?
回力鞋不仅仅是国货的精髓，更是一种时代的印记，回力的回忆是80年代的人们不可磨灭的印记，不管是现在的青年还是以前的老青年都对回力情有独钟。
这是回忆的力量，也是回力的市场。
回力不仅可以作为一个种纪念佳品，更可以当做礼物相赠。
现在加盟回力鞋，销售当然是绝对地好。
那么开一家回力鞋需要多少资金呢?回力鞋加盟所需资金：普通店——店铺面积在50平方米及以上(不含仓库面积)。
年进货量不低于60万元。
形象店——店铺面积在100平方米及以上(不含仓库面积)。
年进货量不低于120万元。
年进货量达标，公司将给予一定的广告支持或享有促销产品优先选择权等优惠政策。
加盟店须按公司统一形象布置，包括门头标牌、鞋架道具等均须按公司统一标准制作和购买。
回力鞋业连锁加盟特许经营费和保证金制度：1、加盟费：公司实施连锁加盟模式需收取一定数额的加盟费。
2、使用费：公司实施连锁加盟模式应按一定标准或比例收取特许经营使用费。
3、保证金：为确保特许经营活动规范有序地进行，加盟商须交付信誉保证金。
加盟合同到期后，如加盟商无违规记录，该保证金即退还给加盟商。
森马的鞋子怎么样好吗
关于提问者提到的产品品牌，无法给出详细的解答。
因为百度知道是一个答疑解惑的平台，根据《知道规范》的相关规定，不允许带有广告宣传的类似内容。
同时，提问者应该清楚一点，买什么品牌的服饰，鞋帽不重要。
重要的是适合自己，穿着舒服才是主要的。
更应该注意产品质量是否合格，应该仔细甄别标识。
根据《产品质量法》第十二条 产品质量应当检验合格，不得以不合格产品冒充合格产品。
第十三条 可能危及人体健康和人身、财产安全的工业产品，必须符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准;未制定国家标准、行业标准的，必须符合保障人体健康和人身、财产安全的要求。
禁止生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的标准和要求的工业产品。
具体管理办法由国务院规定。
第十四条 国家根据国际通用的质量管理标准，推行企业质量体系认证制度。
企业根据自愿原则可以向国务院产品质量监督部门认可的或者国务院产品质量监督部门授权的部门认可的认证机构申请企业质量体系认证。
经认证合格的，由认证机构颁发企业质量体系认证证书。
国家参照国际先进的产品标准和技术要求，推行产品质量认证制度。
企业根据自愿原则可以向国务院产品质量监督部门认可的或者国务院产品质量监督部门授权的部门认可的认证机构申请产品质量认证。
经认证合格的，由认证机构颁发产品质量认证证书，准许企业在产品或者其包装上使用产品质量认证标志。
中国的橡胶工业怎么样
历经百年风雨的中国橡胶工业，从发展初期就呈现出鲜明的地域特色和时代特色。
民国初期，地处民族工商业萌芽地的广州先声夺人；上世纪中叶，经济增速亚洲居首的东三省蕴育了当时最大的橡胶工业基地，有着洋派思维的上海率先“走向全国”；新世纪之初，发展模式让全世界惊奇的山东广饶大王镇轮胎产业集群和衡水桃城工程橡胶产业集聚区，则是民营经济崛起的最好注脚。
在中国橡胶工业百年华诞之际，让我们一起重温这些橡胶重镇发展轨迹。
衡水工程橡胶之首衡水产业集群成就了国内工程橡胶产业，工程橡胶又令河北衡水市桃城区蜚声全国。
全国八成以上的新建公路、铁路、桥涵、水利、轻轨、建筑等基础建设项目中都有衡水工程橡胶的身影。
汕头海湾大桥、青藏铁路、南京长江二桥、国家大剧院、国家体育场(鸟巢)等重大工程建设都使用了衡水生产的工程橡胶产品。
用中国橡胶工业协会前会长鞠洪振的话来说就是：“离开衡水，离开桃城区，谈工程橡胶是没有意义的。
”作为中国工程橡胶基地之首，衡水拥有中国最早的工程橡胶研发基地，产品涵盖了板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、橡胶止水带、桥梁伸缩缝装置共五大系列100多个品种。
但当时间倒回2000年，已有1200多家工程橡胶生产、经销企业的桃城区，却一直没有一个完善的专业流通市场，企业交易要到河南、云南等地，企业成本和市场风险很大。
群体大、规模小，科技研发投入严重不足，业内恶意竞争不断等问题和矛盾凸显，衡水工程橡胶这一传统特色产业，走到了十字路口。
其实，这里的企业早就有了在本地建立市场的需求。
但单靠一厂一店没能力办，各打算盘又使联建屡屡流产。
因此，政府牵头，协调金融部门、企业和社会多方融资9000多万元，兴建了河北衡水橡胶城等专业市场。
此举不仅结束了时当地橡胶业有“市”无“场”的历史，而且还吸引区外70多家企业来此经营，河南、广东橡胶产品商也来此从事交易，寻找信息。
2002年，全国最大的橡胶、化工原辅材料集散地——河北衡水橡胶城建成；2004年，中国（衡水）工程橡胶产业制造基地晋升国家级；2005年12月，中国(衡水)工程橡胶产业制造基地博览中心建成；2007年，全市53家工程橡胶企业通过ISO9000国际质量体系认证。
现在，衡水市桃城区仍以工程橡胶全国产业规模最大、专利最多、产品种类最全、综合实力最强和市场覆盖最广五大优势而令全国瞩目。
辽宁曾经的最大基地辽宁橡胶加工业虽然现在在国内并不算突出，但辽宁却曾是中国最大的橡胶工业基地。
1921年，大连橡胶总厂的雏形协盛胶皮工厂在大连成立。
上世纪30年代沈阳、辽阳和丹东3个橡胶工业生产地形成，三省胶皮工厂、满蒙胶皮工厂、抚顺护谟工业所、大利胶皮工厂、辽阳橡胶工厂等企业先后涌现。
1940年前后，辽宁橡胶工业进入了大发展时期。
1941年，沈辽丹已具有汽车轮胎6万条、马车轮胎6万条、胶鞋3000万双、自行车胎62万条的年生产能力，居全国之冠。
遗憾的是，辽宁橡胶工业在1945年遭到严重破坏，设备损失一半以上，生产能力只剩下20%；1948年成立东北橡胶公司，后调整为9个橡胶厂和1个橡机厂。
虽然受到重创，但全国最大的橡胶企业东北橡胶公司，仍属辽宁。
1950年，沈阳的一、二、六厂和辽阳九厂全迁到牡丹江和哈尔滨，丹东八厂迁到长春，同时地方两个橡胶厂北迁到吉林图们和辽北铁岭。
这样，辽宁橡胶基地90%的生产资料和50%的生活资料橡胶品迁到外地；丹东和辽阳两个基地已不复存在；沈阳只剩下三、四、五、七厂和橡机厂，实力大为削弱。
1965-1970年，沈阳仅有的几个工厂又向外转移。
沈阳七厂全迁至辽西，成立辽宁朝阳轮胎厂。
沈阳橡机厂的人员设备迁往桂林和益阳。
沈阳三厂的设备人员支援了银川和桂林，老厂在2000年之后迁往沈西工业区，新成立的和平子午胎公司于2012年为青岛赛轮收购。
沈阳四厂在1958年同五厂合并为新四厂，并于1959年成立沈阳橡胶工业设计研究分院，后改为制品研究所。
后来，其民品生产设备全迁到石家庄和铁岭，军工橡胶制品支援了西北橡胶厂和西北橡胶工业研究所，特种轮胎研究室分出去后成为曙光橡胶研究所。
沈阳橡胶制品所的硅氟橡胶研究室同北京院一室合并，成立了西北橡胶工业研究所。
如今，沈阳这个国营橡胶工业老基地不仅没有一家央企，原来的国营企业在改制中也几乎全部民营化。
广州中国橡胶工业发源地中国第一双胶鞋产自何方
第一个安全套产自哪里
答案都是广州。
100年前在广州成立的中国第一家广东兄弟树胶公司，成为中国橡胶工业诞生的标志。
在最鼎盛的时候，广州制造的自行车、摩托车轮胎世界知名，曾经10条轮胎里有8条产自广州。
1931年，广州橡胶工业发展到15家，除南强一家资本为10万元的企业之外，全部为家庭式手工作坊；1942年爆增至120多家，除了大华橡胶略显规模以外，“土法打胶”、“火烤硫化”成为广州橡胶工业的独特一景。
1945年，广州土法小工厂更是增加到200家，后几经整顿，工厂数量有所减少，但落后面貌没有任何改变。
广州橡胶工业的转机出现在1964年。
这一年，中国橡胶工业公司在广州设立分公司，并建立起由12个橡胶厂、1个机械厂和1个研究所组成的广州橡胶工业正规基地。
其中4个工厂建在粤北花县，形成华南新的橡胶工业基地，改变了广州橡胶工业的落后面貌。
之后，分公司转为地方广州橡胶工业局，并新建番禹轮胎工业基地——华南橡胶轮胎有限公司。
不过，随着广州市橡胶工业局撤销改称广州橡胶工业公司，公司性质发生改变，各工厂企业统一管理形势不复存在。
100年后，中国已成为世界橡胶工业第一大国，但广东橡胶产业却在下滑，中国橡胶工业百强企业中广东企业已很难寻觅。
目前，广州只剩10多家橡胶企业，且多为民营和外资。
广州周边的几个城市，已形成多个橡胶工业集群基地。
例如，深圳的自行车胎、仿形人体器材，惠州的轮胎，东莞的鞋类，中山的电子橡胶零件，还有梅州工农业和地形轮胎等，都已颇具规模。
东营中国轮胎之都“世界轮胎看中国，中国轮胎看山东，山东轮胎看东营，东营轮胎看广饶。
”虽然东营轮胎企业的发展现在遇到了一些麻烦，但这句顺口溜广为流传，甚至为外国人所熟悉。
山东东营市有个广饶县。
这里诞生了一个以民营企业为主的“轮胎窝”。
家家做轮胎，厂厂成公司，公司成集团——广饶轮胎企业大致都经历了这样一个过程。
广饶轮胎企业多于1994年、1996年前后起家，几乎是在人不知鬼不觉的情况下发展起来的。
2002年是广饶轮胎行业发展最快的时期，那年广饶所在的东营市一气儿就上了6条全钢子午胎生产线。
这6条全钢子午胎生产线全部都来自民营企业，主要集中在广饶县的大王镇、稻庄镇等。
到2007年，东营市的全钢子午胎生产能力已达1330万条，尤以广饶轮胎发展最为火爆。
有一个数字很能说明问题：据当地统计，2006年，广饶轮胎年生产能力达到1000万条。
这相当于1978年全国轮胎的产量。
也就是说，从1935年第一条双钱牌汽车轮胎诞生算起，中国轮胎企业用了30多年才达到的规模，广饶轮胎企业只用了十几年就达到了。
而且这是在国家完全没有投资的前提下完成的。
尽管百余个广饶轮胎企业各有各的特点，但仔细分析，他们有许多共同点。
譬如，这些企业没有一家是国家投资建的，一部分是原县办企业改制而成，一部分是村民集资发展起来的；这些企业的资金来源，民间集资始终是主要渠道；这些企业创业时，人才就是靠挖；这些企业基本上走“外向型经济”之路，原料、设备、销售都在外；这些企业也把上子午胎、上大生产线作为奋斗目标；这些企业很少打广告，品牌效应主要靠用户的口口相传；这些企业管理上都有家族特色。
如今，东营市已发展成为全国重要的子午胎生产基地、全国橡胶轮胎出口基地、山东省外贸转型升级（轮胎）专业型示范基地，被誉为中国轮胎之都。
上海火种撒向全国中国橡胶工业诞生于广州，发展于上海。
20世纪40年代，上海外滩聚集着大大小小130多家橡胶厂，他们分布在各个区的街边弄堂，成为上海橡胶工业一景。
其密集程度，中国独有，世界少见。
这里的橡胶企业通过外迁，辐射全国，走出了一条特色发展之路。
先是上海正泰橡胶厂1943年南下广东，同兴隆合资在广州设立正泰橡胶厂广州分厂。
大中华橡胶厂于1948年北上天津，独资收购天津第二化学厂。
紧接着，正泰又与广州大华合作生产自行车胎。
从1954年开始，为解决生产厂点过于集中的问题，上海橡胶企业间除合并重整之外，还采取了转行和内嵌的举措。
一是将10余家橡胶厂划转电子公司、笔业公司。
二是把一部分企业迁往内地，支援橡胶空白地区。
从1954-1965年先后分四批连人带设备全迁到全国各地，从湖南、湖北、广西、江西、四川、安徽、福建、贵州、山西一直到大西北的兰州，遍及10多个地区城市，其生产能力占到上海的1\\\/4。
上海橡胶工业真的“走出去”了，将火种由上海沿海一处，撒遍全国各地。
进入上世纪80年代，上海橡胶工业又开始新一轮的扩散，在市郊和外省市先后建立起50家联营分厂，全上海橡胶工厂最多时达到342家。
上世纪90年代后，一大批企业从市区迁到市郊区县，并同外省市企业联合兼并重组；对内则转制为股份公司。
例如轮胎公司收购海口和徐州2家轮胎厂成为跨地区企业；胶带公司收购武汉、南昌、重庆的多个胶带厂，并同外资合办企业；胶鞋公司重新组建为回力、双钱2个鞋业总厂。
如今，上海橡胶工厂几乎已全部迁到市郊各区县，只留下了几个公司总部。
与此同时，外资企业不断增多，成为多家外企总部所在地。
中国回力鞋在外国出名吗
大约在外国多少钱一双
“飞跃”这个牌子对于如今很多人来讲已经不再熟悉，而之于年纪稍大一点的人，大凡看到那双白色的、有红兰花纹、黄色牛筋底的球鞋，肯定会对这双 “臭胶鞋”熟悉不已
如果你不知道“飞跃”，那么“”、军绿色的“解放鞋”你总该知道了吧。
这些牌子的鞋，你也许曾经穿过，但是现在不再穿，可是却并不代表永远不会穿———因为这股复古的“中国风”已经在欧美吹起来了
当你看到某位好莱坞的大牌明星，或者经常出现在时尚场合的名流脚上踏着红蓝条纹黄色牛筋底的鞋，或者红色条纹的厚底鞋，还有熟悉的军绿色“解放鞋”，不要惊讶。
没错，那就是“飞跃”、“”和“解放鞋”，完完全全 Made in China，并且还保留着上个世纪“中国味”的鞋子，而今已作为“很中国”元素的板鞋，登上了欧美时尚界的大雅之堂
摇身一变成时尚 如今要买“飞跃”已经不太容易了，而“”也许还能在某个小城镇的小店里摸索得到，“解放鞋”在一些军品商店虽然还能觅得踪影，但是要找到“天狼”这个新款则更难。
三个中国本土品牌在欧美的重新翻红，其实能很明显的看出“时尚变身”之路的显著轨迹：设计、包装再把商业价值最大化。
从到120欧元 “飞跃”鞋欧洲再起飞 现在在google上搜索，你已经找不到“飞跃”的中文网站，因为法国人为它建立了一个英法双语的国际网站，称其为“Feiyue”，还特别对品牌含义做了解释“Flying forward”（向前飞）。
“飞跃”的历史可以追溯到上世纪二三十年代，只是当它以及所属的“上海大博文鞋业有限公司”几乎要在中国销声匿迹的时候，2005年，它的历史被法国人彻底改变了。
住在上海的法国人Patrice Bastian（帕特里斯·巴斯蒂安）对“板鞋”的追求异常执着。
2005年，他不经意中发现了中国这个名叫“飞跃”的胶鞋，正中他在Sneaker（板鞋）方面的复古情怀。
于是，他与自己的好友、设计师Charles Munka（·穆卡）一道，成立了新的“飞跃”创意小组。
经过策划和包装，2006年2月，面向欧美市场的新“飞跃”系列诞生。
价格从50欧元到120欧元不等（折合人民币约500~1200元\\\/双），而记者通过到的飞跃鞋目前在国内的售价却仅仅20~50 元人民币不等。
现在，飞跃的专柜已经在欧美发散开来，更有日本代理商加入了销售行列。
回力鞋：改名“勇士”转战国外 你也许不知道，“回力”也很洋气的有个外国名字：“Warrior（勇士）”。
而这个名号现在在国外的影响力绝对不比“回力”在国内时差。
现在的“回力” 鞋在国内早已不复当年的风光。
而在国内市场萎缩之后，“回力”也把目光瞄向了国外：在“回力”的中文网上，我们能看到专门的出口外贸系列，鞋品的风格迥异，只有其中的几款与最原始的红色条纹回力鞋保持着相同的设计风格。
由于回力在欧洲的大红，一位从小移居国外、在芬兰学习设计的中国人叶舒梦（音）更是出版了一本关于回力鞋的书，名叫《Book of Warriors》，登载大量穿着回力鞋的中国人照片。
叶舒梦表示： “2006年冬季，我在看到一位清新可人的女士穿着一双回力鞋。
疯狂查询鞋的品牌之后，我才发现这是我父母曾经穿过的鞋子，而他还有个英文名字叫 Warrior。
”叶舒梦对回力鞋推崇备至，在她看来，鞋本身的设计相当经典，而中国人穿着回力鞋的历史更是中国社会发展和“板鞋”文化的一个缩影。
解放鞋：变身“天狼”标价76美元 与“天狼”合作生产新“解放鞋”的是一个名叫Ospop的公司。
同样住在上海的Ben Walters（本·特斯）创建了Ospop公司，他基本保留了传统“解放鞋”的经典模样，只对鞋进行了部分重新改进，使之更加舒适牢固，为了标志明显，还在鞋上加了一个工字牌。
新解放鞋的生产地是河南， Ospop和天狼鞋业（焦作）合作生产Ospop牌子解放鞋目前有两个系列，分别是 Skywolf（天狼）和 Departure（起飞），售价都为 76美元。
据英国网站透露，每售出一双鞋，Ospop会捐一部分费用给河南文县。
他们都是中国做胶鞋的老品牌，回力曾经给大博文做过飞跃品牌的鞋，后来被大博文收回，到现在市场上的飞跃鞋基本上都是大博文出的了。
