世界名包广告词名表广告
劳力士手表广告词经典版“A ROLEX WILL NEVER CHANGE THE WORLD.WE LEAVE THAT TO THE PEOPLE WHO WEAR THEM.”翻译成中文或许是劳力士从来没有改变世界，而是把它留给戴它的人。
这句话隐含的意思就是佩戴劳力士，你就是个可以改变世界的人。
这与劳力士的logo，劳力士的品牌文化是十分契合的，因此被称为经典的劳力士广告语。
劳力士手表广告词功能版一些劳力士手表的广告语也不单单只停留在夸耀劳力士多么绚丽的外表，也在为它内部精湛的组合，零件做一个宣传，这更让看广告的人多了一层对劳力士的信赖。
比如新兴的劳力士手表，优点极为突出，比如300米防水，超级抗震等，这样一来劳力士为这样的功能性强的手表设计的广告词肯定是体现手表强大的功能性了。
劳力士手表广告词现代经典演绎现代经典演绎或经典再现，十指件了无界限。
十指，变奏动人的旋律。
，扣人心弦。
让艺术活灵活现。
“劳力士的一百年辉煌：将光阴凝集于分秒间”世界制表品牌劳力士在一百年间坚决保持着对精确计时的不松懈寻求，经过不断的考求与鼎新演绎出了劳力士的业绩殿堂，将精彩绝伦的光阴故事，凝集在了分秒当中。
这个劳力士广告语与这个主题融合的非常精细。
劳力士手表广告词解读“完美，系于不息追求。
”当海顿(Haydn)、韩德尔(Handel)和韦瓦尔第(Vivaldi)在琴键上写下传世巨作时，他们心中的完美声线仿佛非 塞西丽亚-芭托莉(Cecilia Bartoli)莫属。
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劳力士手表取得的巨大成功不仅有他精良的工艺，精准的分秒，还有那走心经典的广告词。
劳力士手表的广告系包装真是点睛一笔，耐人寻味!
中外知名船公司大全
世界上知名船公司主要有： 1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。
据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。
MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。
MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。
也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运EMC：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。
长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。
但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。
后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。
去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
4、中远（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。
我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。
作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。
有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。
据说打这以后中远对船员更加苛刻。
前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。
中远还是当代中国航运界的，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。
97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。
这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。
而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳
不过，P&O, 已在07年被老马收购了。
6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。
有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。
达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。
另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。
达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
7、加拿大太平洋：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。
这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。
对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。
CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。
开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。
所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是。
太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
9、中海。
这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰““，总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。
97年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。
将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条 2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。
李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
10、OOCL OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。
其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
物流圈、物流专业毕业论文、中国、物一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。
当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。
2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。
一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。
一九九六年，董建华先生当选后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
11、HANJIN 90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。
不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个海运、韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线. 实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。
是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。
这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。
“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。
透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。
现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。
作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
12、NYK （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国。
13.APL 大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。
1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。
这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。
太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。
在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。
不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。
根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%海 如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。
在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。
但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过而再次引起非议。
虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
14.YML 阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的： 优厚的薪酬，让同仁无後顾之忧。
固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利. 员工持股信托－定额补助购买公司股票. 优於法令的退休、抚恤制度. 端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金. 完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团. 一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假. 子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠 纪念金饰注重同仁身心健康. 舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查. 公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备. 设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐. 公司统一为同仁投保团体意外险. 提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查。
注意了， 上面说的是在中国台湾总部~大陆的阳明分公司就难说类。
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）. 15.K.L 如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。
在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。
加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。
所以也可以用“KKK”来代表这家公司。
K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。
K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。
1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。
目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。
K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。
这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了颁发的A类纳税企业的称号。
K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。
他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。
16.MOL： MOL在中国有130年的船运经验。
从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。
从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。
今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。
据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。
在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。
佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。
如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。
目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。
在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。
MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。
”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。
中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。
另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。
在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。
该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。
该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。
且该批车辆均装备有GPS设备。
这项新的货车业务可以使MOL提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。
17.、SNL SINOTRANS外运 众所周知，外运被看成是最重要的国际货代之一，能够成为北京奥运会的高级赞助商，其实力可见一斑。
实际上，该集团不仅从事物流业，还经营着相当规模的船队，拥有亚洲区内的许多航线。
作为国轮的代表，COSCO早已进入了世界十大船公司，CSCL跨越式发展也进入了前十强，而SNL似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。
尽管如此，SNL仍然号称是中国第三大远洋船公司。
其核心航线主要分布于进出中国、日本和韩国的亚洲区，在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也经营着跨太平洋周班航线。
在2002年年底之前，SNL与H.J合伙经营亚\\\/欧航线，但是由于航线状况不佳而决定取消了。
令人啼笑皆非的是，自那时起这条航线贸易变得非常强劲，去年经历了两位数的增长。
18、CNC 走在大街小巷里，时常可以看到CNC的标识。
那句“中国网，宽天下”也算是相当出名的广告语了。
有一次路过厦禾路时，有意指着银行中心楼下的方块广告牌给船东看，船东却摇摇头——此CNC非彼CNC也。
言归正传，正利航业成立于1971年,最初总公司设在台湾高雄市,以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线,并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务,为四十多家外国航商提供船员外雇服务,代理外雇船舶一百四十余艘,外雇船员近5000人。
19.RCL 同CNC一样，RCL也是近洋专家。
早先是以小船跑支线起家的，就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。
开业二、三年后开始走干线了，主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚一带运行。
1994年，RCL第一条干线船驶入中国，跑上海-香港-曼谷-香港—上海一线，至今已在中国形成了7个航点：青岛、天津、上海、宁波、厦门、广州、深圳。
目前的运营模式是，北方走干线，包括天津、青岛、上海、宁波；南方走支线，包括厦门、广州、深圳，运货至香港上母船(好象厦门也有走干线)。
作为泰国最大的海运集装箱班轮公司，RCL把自己的优势定位在近洋航线上。
RCL同很多大型航运企业建立了合作关系，如SNL、CMHK、COSC等。
RCL和COSC的合作长达二十余年，在新加坡替COSC转运，因为RCL的船舶体积相对小，最小的600TEU，最大的约有2500TEU，“船小好掉头”，转运起来就更灵活、更方便。
那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出，那样成本就会很高，而且，有些中小港口大船也开不进去。
所以，RCL的竞争策略就是合作，以己之长补彼之短，达到双赢的效果。
20. ZIM（以星航运） ZIM1945年成立，不太明白为什么发展的这么快，因为个人觉得他们的服务并不好，尤其是船期非常的不稳定，刚做海运的时候的第二票货，就栽在ZIM手中，害的我陪了300多美金，不说这些了，伤感情。
目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。
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集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。
ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。
至此，ZIM的全球运输初步形成。
21.WHL 万海 1965年2月24日WHL创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是WHL便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
22 SITC（海丰集运） 走过日本货的[url=javascript:;]朋友[\\\/url]一般对海丰并不陌生吧
海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。
海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年与东业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满
业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强
为什么三大主科是语数英，而不是语数科学，英语实用性能有科学高吗
近几年来，针对我国公司名称翻译中出现的口些问题，不少有识之士相继著文，辨是非、析原因、探正译，为实现译名的规范化和增强译名的可读性做了大量富有成效的工作。
不过，笔者在研读有关文献时也发现，部分文献在对某些问题的看法上仍有偏颇甚至错误的地方，有再商榷并加以澄清的必要。
－、以偏概全的问题 ——“公司”并非“不是company，就是corporation” 《企业名称的翻译问题》一文认为：“‘公司'的英语名称不是company（简缩词为Co. 〕，就是corporation（简缩同为Corp。
）。
”该文作者或许是为强调company与corporation乃“公司”的两个首选对应词才这么说的，但这样做毕竟有以偏概全和误导读者之赚。
大家知道，在表示“公司”“及“企业”〕之义时，英文中除了使用company和corporation，也不时使用“公司''广义上的对应词，诸如firm，house， business， concern， combine， Partnership， con1plex， group， consortium， establishment， venture， conglomerate， multinational，transnational等。
就是在专有公司名称中，“公司”也决非只有company与corporation之说，lines，agency等也是名正言顺的“公司”，有时甚至是前老所不能替代的“公司”。
具体说。
1．line（s）：（轮船、航空、航运等）公司。
例如： Atlantic Container Line 大西洋集装箱海运公司。
Hawaiian Air Lines，夏威夷航空公司 2．agency：公司，代理行。
例如: The Austin Advertising Agency 奥斯汀广告公司 China Ocean Shipping Agency 中国外轮代理公司 3．store（s) 百货公司。
例如： Great Universal Store 大世界百货公司（英） Tesco Stores （Holdings）坦斯科百货公司（英〕 4． associates了（联合）公司。
例如： British Nuclear Associates 英国核子联合公司 Subsea Equipment Associates Ltd.海底设备联合有限公司（英、法、美合办） 5．system7（广播、航空等）公司。
例如： Mutual Broadcasting System 相互广播公司（莫） Malaysian Airline Svqtpm Rhd. 马来西亚航空公司 6． office：公司，多与head，home branch等同连用。
例如。
3M China Limited Guangzhou Branch Office 3M中国有限公司广州分公司 China Books Import and Export Corporation （Head Office） 中国图书进出口总公司 7． service（s)：（服务 ）公司。
例如： Africa－New Zealand Service 非洲--新西兰眼务公司 Tropic Air Services 特罗皮克航空公司 此外，exchange，center等词在特定的上下文中也可转义表示“公司”。
例如： American Manufacturers Foreign Credit Insurance Exchange 美国制造商出口信用保险公司 Binks （Shanghai ） engineering Exhibition Center, Ltd. 宾克斯（上海）涂装工程设备展示有限公司 值得一提的是，不仅“公司”的表达法多种多样，就是一些特定的公司往往也不止一种说法，例如，“联合公司”除了associates之说，另外还有以下各灵活表达法。
1． Consolidated coal Company 联合煤炭公司（美） 9． United Aircraft Corporation联合飞机公司（美） 2． Allied Food Industry Co.联合食品工业公司（新加坡） 4． Integrated oil Company联合石油公司 5. Federated Department Stores联合百货公司 6． Union Carbide Coronation联合碳比合物公司（美） 7. Associated British Plectra Corporation英国联合影业公司 8. China Agricultural Machinery Import and Export Joint Company 中国农业机械进出口联合公司 二、轻言习惯的问题 －－“保险公司”并非“都叫‘insurance company' 《实用翻译教程》一书中有这样几句话：“其次，特定的企业也会有自己用词的习惯，久而久之便成了行规，最典型的是‘保险公司'，无论哪个国家，也无论规模大小，都叫“insurance company'”，（刘季春，1996：204）《教程》作者是在讲述company与corporation的用法区别时说这段话的，其言外之意是说，“保险公司”的‘‘公司”只能用company而不能使用corporation，因为习惯使然，倡事实并非如此，笔茬在《英汉对外贸易词典》第464和465两页上就见到了数家Insurance Corporation。
它们是： 1． Export Credit Insl1rance Corporation出口倩贷保险公司（加〕了． Fxnnrt FIn3nc。
五ndIn士1〕r古ncp CnTnor方。
出口金融和保随公司（逸） 3. Fp如rAI Tn戈lirAn，口CnrnntRtinn 联邦保随公司〔羹） 4． FederRI Deno如tIn方1lrRncP Cnrnnrbtinn 联邦牟款保险公司（差） 工． Export Payments Insurance Corpora。
出口支讨保险公司（澳1 6． Federal Savings and Loan insurance Corporation 联郭储蓄贷款保险公司（美〕由此看来，“保险公司'，之‘‘公司”可以是company，也可以是corporation，还可以是exchange（冽见前文），据查，office与concern世可与 Ins urance连用而表示“保险公司”。
值得注意的是，‘‘保险公司”中的“保险”二字也不止insurance一说，有例为证。
1． Development underwriting Ltd.开发保险公司（1 2. American Interna、IonUAqqtlrancp Co. ltd 美国友邦保险公司了。
Arnerlcan IntprnAtInnUITndprwritprCorporation 美国国际保险公司 三、似是而非的问题 ——“office”非“支公司” 总公司”的几种常见英译法》一文中有这么几句话：‘‘无促如何由无法柑branch和一office看成是corporation或con1panv的同义词，就是说，在‘总公司'，‘分公司'或‘支公司'同时出现在一句中时，与‘总公司'（corporation）相对的只能是branch和office了。
前者作‘分公司'解，后者作‘支公司'解”。
（胡仲胤，1993：57）在我国，认为office就是天经地义的‘支公司；的人或许不在少数。
实践中，“支公司”也确有译作office的（e.g. 中国丝绸进出口总公司广东省分公司汕头市支公司， China National Silk lmp．＆Exp. Corp. Guangdong Branch Shantou Office）。
可有趣的是，笔者在上千家英文公司名称中竟未找到一家将corporation和office同用于口语并分别表示“总公司”和“支公司，，的。
自己因此猜想这是否意味着在公司名称中汉英用词习惯有别了或者我们对office－词的理解有讹
带着后一个问题，笔者查询了部分英义工具书，总的看法是：office常作business解，有时也作concern和complex的同义词。
而business有这么一种定义， a person，partnership， or corporation engaRed in commerce，manufacturing， or a service （Webster's Encyclopedia Unabridged Dictionary of the English Language， Updated Revised Deluxe Edition, P．283），由此定义不难看出，office无疑可以指从事商业或生产的corporation。
因此，主观地把office与corporation对立起来的做法是欠妥的。
其次，从以下几个同组的搭配及所表达的内涵中也不难得出office是“公司”而非“支公司”'的结论－head office：总公司； home office：国内总公司；branch office，分公司；insurance office：保险公司。
四、省译的问题 ——“实业”、“开发”等字眼并非可以随意省译 在汉英公司名称中，‘“公司”有时可以省译；在实践中，‘‘总公司”之“总”字世时有所省，另外，有的同志又主张省译”‘实业”
开发，，和“工贸”等字眼，因为“实在找不到可以表明‘实业'的字眼”，‘‘但有哪口家锐意进取的公司不想开发新产品?“在英语中找不到合适的对等词.（丁振祺1989：37）笔者以为，在公司名称的翻译上，当省则省，能省才省，切忌动辄乱省，否则名将不“明”（即难以表明公司的规模、隶属关系、经营范围、公司性质等信息）。
例如，如果可以将“珠海特区发展实业公司”中的“发展”、“实业”“公司”等字眼全部省去，‘‘译名”岂不成了‘‘珠海特区”
当然，，‘实业公司““工贸公司”等究竟如何翻译才既忠买又通顺，倒值得进”一步探讨。
比如，“实业公司”目前至少有五种译文，其中间为佳译或是否还有其它妙译则有待定论和实践的检验。
1.太平洋实业公司 Pacific Industries 2．华广轻工实业公司 Hua Guang Light industrial Corporation 3．广联实业有限公司 The Guanglian industrial Commerce Corporation 4．珠海特区发展实业公司 Zhuhai SEZ Developing Enterprises corporation 工．广东省外贸实业公司 Guangdong Foreign Trade industry Enterprise Corporation 五、主观臆断的问题 --以“General”译“总公司”之“总”并非“显然不妥” 由于general可作“通用””一般用途”解，译界有的同志便认为，“显然，用General表示‘总'字不妥”。
笔者以为，用general表示总”字不仅无可厚非，而且易与国际接轨。
君不见，世界上不少著名公司就是使用general来表示其”‘龙头”之义的吗?例如： General Transport Company 运输总公司（英) General American Transportation Corp. 美国运输总公司 Central OII Company 石油总公司（美） 其实，general 作“总”解在法语公司名称中也可得到佐证，因为在法语总公司名称中，除了用universelle和centrale表示“总”外，也经常使用generale表达同一意思。
例如。
Compagnie Generale lntercambi 贸易总公司（意） Compagnle Generaie de Brasserie 啤酒总公司（法） Compagnie Generale des Materiaux Atomiques 棱燃料总公司（法） 公司名称的翻译颇为复杂。
本文对现有相关文献中某些观点提出商榷意见，旨在疑义相与析；文章行文时辅以较多实例，意在以‘例”服人，但愿此二目的能有所实现。
中国最早的广告
1、药品广告：“咳”不容缓 2、山地车广告：“骑”乐无穷 3、补品广告：“鳖”来无恙 4、眼镜广告：一“明”惊人 5、驱蚊器广告：默默无“蚊” 6、透明胶带广告：无可替“带” 7、网吧广告：一“网”情深 8、钢琴广告：“琴”有独钟、一见钟“琴” 9、热水器广告：随心所“浴” 10、空调广告：终生无“汗” 11、服装店广告：“衣帽”取人 12、某洗衣店广告：“衣衣”不舍 13、某房产公司广告：万“室”俱备 14、某蛋糕广告：步步“糕”升 15、胃药广告：一“不”到“胃” 16、赛马广告：乐在“骑”中 17、电熨斗广告：百“衣”百顺 18、快餐店广告：“烧”胜一筹 19、洗衣机广告：“闲”妻良母 20、帽子公司广告：以“帽”取人 21、治结石病广告：大“石”化小、小“石”化了 22、打印机广告：百闻不如一“键” 23、涂料广告：好色之涂 24、冰箱广告：制冷鲜锋 25、治痔疮药广告：有痔无恐 26、花园公寓广告：随寓而安 27、跳舞机广告：闻“机”起舞 28、海鲜广告：领“鲜”一步 29、口腔门诊广告：“快治”人口 30、礼品店广告：“礼”所当然
彩色笔的英语怎么读，怎么写
pastel英 [ˈpæstl] 美 [pæˈstel]n.彩色粉笔，粉蜡笔;彩色粉笔画，蜡笔画;轻淡柔和的色彩adj.彩色粉笔画的;蜡笔画的;（色彩）淡的，柔和的
ppc是什么意思
1.PPC 为 Pay Per Click的缩写[编辑本段] PPC是英文Pay Per Click的缩写形式，其中文意思就是点击付费广告。
点击付费广告是大公司最常用的网络广告形式。
这种方法费用很高，但效果也很好。
比如百度竞价，搜狐和新浪首页上的banner广告。
这种形式的广告是这样收费的：起价+点击数x每次点击的价格。
越是著名的搜索引擎，起价越高，最高可达数万甚至数十万。
而每次点击的价格在0.30元左右。
提供点击付费的网站非常多，主要有各大门户网站(如搜狐、新浪)搜索引擎(Google和百度)，以及其他浏览量较大的网站，比如提供软件下载的华军等等。
相关词语：竞价排名 \\\/ 关键词广告PPC还是英文Pay Per Call 的缩写形式，中文意思是呼叫付费广告，也称来电付费广告。
其具有代表性的有叮铃铃来电付费广告。
叮铃铃来电付费广告实现了展示不收费，点击不收费，只有带来精准客户才收费
叮铃铃来电付费广告是继品牌展示广告、搜索点击广告之后的第三代网络广告，是点击通话、呼叫广告解决方案，为企业提供按通话效果付费（pay per call）的网络呼叫广告企业推广解决方案，为消费者提供方便快捷的免费电话咨询服务，实现消费者与企业的精准互动，叮铃铃来电付费广告更是一个先进的网络广告发布与效果监测的平台。
叮铃铃来电付费广告搭建了广告客户、网络主、广告受众群体三方互动沟通的广告服务平台，实现了广告主、网站主、消费者及叮铃铃来电付费广告各方共赢。
2. PPC为PocketPC的缩写[编辑本段] Pocket PC（简称PPC）是基于微软的Windows Mobile操作系统的一种掌上电脑。
Pocket PC采用WinCE的系列系统，由微软开发。
PPC也叫随身电脑，是得到大多数IT厂商支持的一种高端PDA产品，具有全彩的液晶屏幕，笔触式输入等特点。
PPC的应运而生，大有取代PDA成为时尚新宠的架势。
制造Pocket PC的著名厂家有HTC、HP、Dell等。
说到PPC就要说智能手机，智能手机主要的区别就是它所使用的操作系统。
智能手机的操作系统主要分为几大类：Symbian，微软MOBILE（SMARTPHONE和PPC两种平台），Linux，还有PALM。
Symbian手机是最丰富的，微软 Mobile （SMARTPHONE和PPC两种平台）操作系统更符合电脑应用习惯。
Linux的开放性更好，PALM也有一批FANS。
微软windows mobile智能手机两种平台区别 PPC，即Pocket PC，是基于微软Pocket PC系统架构,最为常见的微软开发的PDA系统，而Pocket PC Phone则是微软开发的用于微软智能手机上的操作系统，两者最大的区别是后者插入SIM卡后可当作手机使用，并且当按下电源键之后可以把PDA的功能关闭，但是电话功能还是可以继续使用。
在软件兼容性上，也有很多可以通用。
目前市面上大多数基于微软操作系统的智能手机都采用了这一操作系统。
Pocket PC Phone和Smartphone都是微软开发的智能手机系统，两者有相似之处，但又存在差别。
相似之处是，两者同属Windows mobile系列操作系统，都是基于微软PC的Windows操作系统演变而来，因此，它们的操作界面非常相似。
同时在硬件系统上，采用微软智能系统的手机一般都采用了英特尔嵌入式处理器，主频比较高，另外，采用该操作系统的智能手机在其它硬件配置（如内存、储存卡容量等）上也较采用其它操作系统的智能手机要高出许多，因此性能比较强劲，操作起来速度会比较快。
但是，此系列手机也有一定的缺点，如因配置高、功能多而产生耗电量大、电池续航时间短、硬件采用成本高等缺点。
不同之处是，Smartphone基于Windows CE内核开发的，基于该操作系统的手机无需借助手写笔，只需用手机提供的键盘就能完成几乎所有的操作，因此，使用该操作系统的手机用户单手操作即可，而Pocket PC Phone则必须通过手写笔才能操作，也就是说两类系统最大的不同表现操作方式上。
另外，尽管都是基于Windows系统，但在应用软件上也不尽相同。
PPC属于PDA的一种相关链接：什么是PDA PDA是Personal Digital Assistant的缩写，照中文翻译称为个人数位助理，它只是个概念 ，大体上就是一个能更有效率帮忙完成日常杂事的电子设备，主要就是绕着个人资讯管理 (PIM)这个议题在打转，广义的来说任何能达到PIM功能的电子设备都能称为PDA，实际上多 专门指能方便携带的手持产品。
什么是PIM PIM就是Personal Inforation Manage的缩写，照中文翻译称个人资讯管理，大体上对 商务人士而言包含行程管理、工作管理、名片管理及邮件管理这四个议题(当然还能再延伸 )，主要就是提供一个介面及资料库来让使用者方便的纪录分析生活周遭中的资讯。
3.PPC：有生产计划中心的意思[编辑本段] PPC为“Polyenylphosphatidylcholine”的缩写，即“多元不饱和磷脂胆碱” 人体细胞膜是由两层具流动性的脂质与蛋白质所构成。
细胞膜之所以具有流动性乃由于其脂质最主要的成份是磷脂质(phospholipid)。
磷脂质顾名思义是含磷酸基的脂质。
这一类的脂质乃以具三个碳的甘油(glycerol)为骨干,其中第一个碳及第二个碳各接一个长链脂肪酸具亲脂性,而第三个碳则接不同的磷酸基具亲水性。
由于磷脂质同时具亲水及亲脂的两种特性,因此它们是人体内最重要的界面活化剂(乳化剂)。
磷脂质可依磷酸基的不同而被区分为不同的种类,常见的有磷脂酸(phosphatidic acid)、磷脂胆碱(phosphatidylcholine)、磷脂乙醇胺(phosphatidylethanolamine)及磷脂肌醇 (phosphatidylinositol)等,其中以磷脂胆碱占最大多数。
我们由磷脂胆碱占人体重要器官(如心脏、肝脏、肾脏、肺脏等)之总磷脂质的百分之四十左右比例就可知其重要性。
磷脂胆碱一般被称为卵磷脂 (lecithin)。
一八八四年法国人葛布利从蛋黄中分析出含有窒素及磷酸基的脂质成份,因而命名为卵磷脂。
卵磷脂不但是人体细胞膜上最主要的脂质,也是构成高密度脂蛋白(HDL)的主要脂质,担任调整细胞和动脉中所蓄积的胆固醇的多寡。
由于它有很强的乳化作用,可将脂肪变成微粒分散避免脂肪的凝固堆积。
事实上,卵磷脂不仅是蛋黄之磷脂质的主要成份(占70%),而且也是大豆磷质中最多的成份(占28%)。
卵磷脂(磷脂胆碱)所拥有的脂肪酸的种类会影响细胞的流通性及通透性,也会影响细胞膜上许多酵素的功能。
一般而言，由卵黄及大豆萃取出的卵磷脂(磷脂胆碱)具有一个饱和脂肪酸及一个不饱和脂肪酸(linoleic acid 亚麻油酸)。
德国的学者从大豆卵磷脂(磷脂胆碱)进一步分析出一种具有一对亚麻油酸之卵磷脂名为\\\\双亚麻油酸磷脂胆碱\\\\(1,2-Dilinoleoyl phosphophatidyl choline 简称 DDP、LPC),又称多元不饱和脂肪酸磷脂胆碱(polyenyl phosphophatidyl choline 简称 PPC)。
PPC由于较一般的卵磷脂(磷脂胆碱)有较多的不饱和脂肪酸,而且其两个不饱和脂肪酸(亚麻油酸)中有一个是顺式(Cis-form)具折弯的结构,因此比其他的卵磷脂(磷脂胆碱)更容易进入细胞膜内,也更能增加细胞膜的流动性及通透性。
根据实验数据，PPC细胞膜的通透性为其他具饱和脂肪酸之卵磷脂细胞膜的通透性之20倍以上。
因此,PPC被认为是一种能改变细胞膜功能最理想的营养成份。
可惜的是大豆中PPC的含量相当少。
事实上,15公斤的黄豆只能提炼出1.8公克的PPC,而卵黄中则几乎不含PPC的成份。
由於PPC纯化的困难影响到PPC在临床应用的推展,近年来由於萃取科技的进步,高纯度PPC的大豆萃取物终於出现,并且被应用于临床,作为一种细胞膜修复的营养剂。
胆碱为动物体内重要的营养素，是许多重要物质的成份之一。
近年来研究发现含有胆碱之磷脂质(choline phospholipid)在细胞讯号传递过程中扮演重要的角色，若过程中受到影响将导致细胞异常生长。
当细胞表面接受器(receptor)受到荷尔蒙 (hormone)、成长因子 (growth factor)等物质刺激会活化细胞膜上的phospholipase将磷脂质水解产生diacylglycerol (DAG)等产物，再活化关键的调控酵素如protein kinase C (PKC)以调控细胞生长等重要的生理反应。
DAG的代谢非常的快，因此phosphatidylinositol 4,5-bisphosphate (PIP2)水解产生少量DAG仅能维持短暂的时间;需长时间刺激细胞时，则藉由含量较多之phosphatidylcholine (PC)水解以产生大量的DAG维持PKC活性，例如细胞的增殖与分化。
缺乏胆碱所产生的肿瘤细胞有c-myc基因放大的现象；另一方面，缺乏胆碱会造成大量脂质累积在肝脏，细胞膜上DRG的含量较正常组来的高，细胞膜上PKC的活性亦较正常组高；而在人类直肠肿瘤细胞中不管肿瘤大小为何种程度，DAG含量却较正常的细胞来的低。
由於这些发现使得胆碱在营养、健康和疾病上具有更重要的生理功能。
Phosphatidylcholine (PC)，为最常见的磷脂质通常从蛋黄或大豆中提炼。
4.PPC (PearPC的简写)[编辑本段]PearPC：一款软件，通过该软件可以实现PC机上安装Mac OS X的梦想。
5.PPC (PowerPC的简写)[编辑本段]二十世纪九十年代，IBM(国际商用机器公司)、Apple（苹果公司）和Motorola（摩托罗拉）公司开发PowerPC芯片成功，并制造出基于PowerPC的多处理器计算机。
PowerPC架构的特点是可伸缩性好、方便灵活。
PowerPC 体系结构规范（PowerPC Architecture Specification）发布于 1993 年，它是一个 64 位规范 ( 也包含 32 位子集 )。
几乎所有常规可用的 PowerPC（除了新型号 IBM RS\\\/6000 和所有 IBM pSeries 高端服务器）都是 32 位的。
PowerPC 处理器有广泛的实现范围，包括从诸如 Power4 那样的高端服务器 CPU 到嵌入式 CPU 市场（任天堂 Gamecube 使用了 PowerPC）。
PowerPC 处理器有非常强的嵌入式表现，因为它具有优异的性能、较低的能量损耗以及较低的散热量。
除了象串行和以太网控制器那样的集成 I\\\/O，该嵌入式处理器与“台式机”CPU 存在非常显著的区别。
例如，4xx 系列 PowerPC 处理器缺乏浮点运算，并且还使用一个受软件控制的 TLB 进行内存管理，而不是象台式机芯片中那样采用反转页表。
PowerPC 处理器有 32 个（32 位或 64 位）GPR（通用寄存器）以及诸如 PC（程序计数器，也称为 IAR／指令地址寄存器或 NIP／下一指令指针）、LR（链接寄存器）、CR（条件寄存器）等各种其它寄存器。
有些 PowerPC CPU 还有 32 个 64 位 FPR（浮点寄存器）。
PowerPC 体系结构是 RISC（精简指令集计算）体系结构的一个示例。
因此：所有 PowerPC（包括 64 位实现）都使用定长的 32 位指令。
PowerPC 处理模型要从内存检索数据、在寄存器中对它进行操作，然后将它存储回内存。
几乎没有指令（除了装入和存储）是直接操作内存的。
6.搜索引擎营销之PPC[编辑本段]PPC(Pay-Per-Click)搜索引擎，亦被称作PFP(Pay-For-Performance：按业绩付费)，即是根据点击广告或者电子邮件信息的用户数量来付费的一种网络广告定价模式。
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PPC广告服务的最大特色就在于客户只需为实际的访问付钱。
也就是说，只有当客户的网站广告链接被实际点击后才会产生费用。
因而保证了访问量的高度目标性。
PPC广告服务的第二个特色就是网站排名的可操控性，即客户可以通过调整每次点击付费价格来控制自己在特定关键字搜索结果中的网站排名。
同时，PPC搜索引擎的前3到5页搜索结果往往也会被其搜索合作伙伴站点所引用。
例如Overture广告服务的前三个客户的网站也会同时出现在MSN，Yahoo等著名站点的首页位置。
此外，较一些大型搜索引擎的付费收录服务和全页广告而言，PPC广告的费用相对要低一些。
因而该服务不失为一项既能够为网站带来目标访问量，同时规避了投资的风险性的有效途径。
其不足之处在于：对一些中小型公司来说其费用还是有些偏高，且管理上有一定难度。
