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威尼斯是一个美丽的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。
威尼斯水城的资料50字
意大利东北部城市,亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。
人口34.3万。
主建于离岸4公里的海边浅水滩上,平均水深1.5米。
由铁路、公路、桥与陆地相连。
由118个小岛组成,并以177条水道、401座桥梁连成一体,以舟相通,有“水上都市”之称。
公元452年兴建。
八世纪为亚得里亚海贸易中心。
十世纪曾建立城市共和国,中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。
新航路开通后,因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。
1866年并入意大利王国。
工商业发达,有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。
以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。
陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。
驰名的旅游中心,年有3百万游客。
古老的圣马可广场是城市活动中心,广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。
离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。
威尼斯是一个美丽的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。
这个城市,有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。
威尼斯的历史相传开始于公元453年;当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族,转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
威尼斯外形像海豚,城市面积不到7.8平方公里,却由118个小岛组成,177条运河蛛网一样密布其间,这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。
整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯圣马可广场涨水这里建筑的方法,是先在水底下的泥土上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,那儿的房子无一不是这么建造的。
描写水城威尼斯的文章
今天,它是世界上唯一没有汽车的城市。
\ 我们从米兰到威尼斯的夜晚,一下火车,天正落着小雨,走出站台便听到水声拍岸,浪花就在我们的脚下飞溅。
安莎社的朋友们开来一艘小汽艇,正在码头上等候我们。
他们风趣地说:“这就是我们威尼斯的汽车。
”\ 我们住的欧洲旅馆,好像就在水里盖起来的,它在自己的大门口建造了一座活动的码头,当我们提着行李踏上这摇摇晃晃的码头时,我突然感到这不是在上岸,而是登上一艘更大的航船。
\ 第二天一早起来,我推开窗子,只见窗下就是一条开阔的水道,大小船只不断地来来往往。
这就是威尼斯著名的大运河。
对岸是一个古老的教堂,建筑得很漂亮,阳光在它的塔尖上闪耀。
几只白色的海鸥上下飞翔,三四个披着黑纱的修女,正在教堂的门口悠闲地散步……好一幅幽美的画图啊
\ 我兴致勃勃地跑下楼去,想站在旅店的码头上看看两边的风景,谁知清晨潮水上涨,码头已浸在海水里。
旅店主人不得不在码头上又架起木板当作浮桥,让客人们上下船时通行。
旅馆东西两侧的餐厅,因为突出水面,潮水涨上来,大部分桌椅都泡在水里,成了名副其实的水上餐厅。
\ 按照当天的日程,上午我们要到圣马可广场参观,向导领着我们从旅店连接陆地的后门走出去。
街上这里那里还积存有未退尽的潮水,人们都穿着长统皮靴走来走去。
狭窄的街道上还到处搭着木板,看来这种便桥家家都有准备,一旦水漫过来,家家搭起木板,纵横相连,整个街道和城市又可通行无阻了。
\ 当威尼斯最著名的圣马可广场第一次出现在我的眼前时,我完全被它出乎意料的美丽怔住了。
这个古老的广场是由教堂、钟楼和其他相称的建筑物所组成,它们造型的优美、和谐,石雕的生动、逼真,可以说是古罗马建筑中少有的杰作。
当时,蓝天白云,阳光灿烂,广场一半以上的地方还浸在潮水里。
建筑物的清\ 晰的倒影,加上周围咖啡馆的露天陈设,游人们鲜艳的衣着,五光十色,上下辉映,形成了一幅极其迷人的图画。
广场上,母亲们带着孩子在水中嬉戏,年轻人脱去鞋袜来回奔跑;大群大群的鸽子,时而簇拥在地上觅食,时而又带着扑扑拉拉的振翅声,飞满整个广场的上空。
\ 据当地向导告诉我,圣马可广场平时就很漂亮,很多人称它是威尼斯的明珠。
但他认为最美丽的还是上潮的时候,一片潮水如同在广场铺上一面巨大的镜子,使所有建筑像镶嵌在水晶或玻璃中间,显得更加玲珑剔透,光彩照人。
只是这种情景很难遇到,威尼斯虽然每天都有落潮涨潮,但出现水漫广场的景致,一年最多也不过几次。
大家都认为我们运气实在太好,恰恰就在我们到达的第二天一早,威尼斯就以它最友好、最美丽的面貌接待了我们。
\ 圣马可广场面临大海,是游人聚集的中心。
一七九七年拿破仑进占威尼斯后,垂涎这里的景色,赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”,因此曾下令把广场旁边的总督府改为行宫,至今人们还把它叫做拿破仑宫。
广场上的圣马可教堂,也是意大利著名的建筑。
它是为《马可福音》的作者,圣徒马可兴建的。
据说\ 威尼斯人把圣马可当作保护神,教堂内有圣马可的陵墓。
圣马可教堂最引人注目的:一是内部墙壁上用石子和碎瓷镶嵌的壁画;一是大门顶上正中部分,雕有四匹金色的奔驰着的骏马。
可惜我们去的时候,教堂正在修缮,四匹马只剩下一匹,其他三匹不知搬到哪里去了。
\ 广场周围,开设有许多饭馆和咖啡店,桌椅就露天摆放在广场上。
白天,游人们在这里用餐,夜晚更是喝咖啡、听音乐最好的场所。
据说,每当夏季游人最盛的时候,广场上夜夜灯光灿烂,乐声四起,歌声笑语彻夜不息,使这个美丽的广场,更增加一层迷人的色彩。
\ 我们在威尼斯访问了两天,曾多次乘船经过市区,饱览了这座水城大街小巷的特殊风光。
有些水道比北京的小胡同还要狭窄,两条船不能并开,只能单行。
街道两旁都是古老的房屋,底层大多为居民的船库。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。
它们高高地横跨街心,一点也不妨碍行船。
据说威尼斯一共有四百座桥梁,和一百七十多条水街。
纵横交错,四面贯通,人们以舟代车,以桥代路,陆地、水面,游人熙攘,鸽子与海鸥齐飞,形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
\ 威尼斯还有一种古老的游览船,名叫“贡多拉”,船身狭长,首尾翘起,最适宜在狭窄的水巷中行驶。
这种船,大多漆成黑色。
艄公身着黑白相间的传统服装,头戴有红色帽箍的草帽,他们用单桨划船,操作非常熟练。
到这里来旅游的人,如果时间充裕,往往喜欢雇只这样的小船,穿街过巷,缓缓而行,听听艄公的歌唱,饱览水乡的景物,真是别有一番风韵。
\ 有一次,我们乘船路过马可·孛罗的故居,这是一所古老的黄色的小楼,门前一座很大的石桥,名字就叫马可·孛罗桥,桥头上钉有牌子。
向导告诉我,这里现在住着居民,没有对外开放,只能在外面看看。
遗憾的是这里十分狭窄,我们在船上没有合适的角度,结果连张照片也没有拍上。
\ 威尼斯前不久才和我国苏州结为姊妹城,因此他们对中国客人特别热情。
在我们所接触的意大利朋友中,包括威尼斯市长和夫人,都一再向我们询问苏州的情况,想了解苏州和威尼斯有哪些相似,有哪些不同,他们都知道“上有天堂,下有苏杭”那句话,都希望有机会能到苏州去看看。
市长说,他正在准备组织到苏州访问的代表团,为难的是,向他报名的人实在太多了。
\ 在谈到对中国的友好感情时,许多威尼斯朋友都感到自豪。
他们说威尼斯是马可·孛罗的故乡,他就是从这里走向中国的,在意中两国之间铺设了一条悠久的友谊之路。
中国朋友应该了解威尼斯人对中国这种特殊的感情。
\ 这话讲得多么朴实亲切呵,至今它还在我心头萦绕。
\ 一九七九年底
关于威尼斯的导游词
威尼斯 意大一座,位于欧洲亚得里亚海滨围洋环绕,由118个岛屿组成有角一条长堤与大陆相通,有“水城”“百岛城”之称。
全城有117条纵横交错的大小河道,靠四百多座桥梁把它们连结起来。
威尼斯始建于公元451年,迄今已有一千五百多年的历史了。
威尼斯风光秀美,古迹甚多,有120座哥特式、文艺复兴式、巴罗克式大教堂,120座钟楼,64座修道院,40座宫殿,是驰名全球的旅游胜地。
每年前往的游客达500万人以上,旅游业使这个仅有36万人口的中等城市变得十分富有。
威尼斯城热闹非凡,但城内没有汽车和自行车,也不见红绿交通灯,小艇就是“公共汽车”。
威尼斯的小艇同样闻名于世。
威尼斯是中、意两国人民的友好使者马可·波罗的故乡。
为了使中意两国人民长期建立起来的友谊长存,1980年3月,威尼斯和我国的苏州市结为姊妹城市。



