中外知名船公司大全
世界上知名船公司主要有： 1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。
据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。
MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。
MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。
也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运EMC：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。
长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。
但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。
后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。
去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
4、中远（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。
我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。
作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。
有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。
据说打这以后中远对船员更加苛刻。
前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。
中远还是当代中国航运界的，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。
97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。
这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。
而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳
不过，P&O, 已在07年被老马收购了。
6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。
有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。
达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。
另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。
达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
7、加拿大太平洋：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。
这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。
对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。
CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。
开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。
所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是。
太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
9、中海。
这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰““，总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。
97年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。
将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条 2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。
李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
10、OOCL OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。
其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
物流圈、物流专业毕业论文、中国、物一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。
当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。
2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。
一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。
一九九六年，董建华先生当选后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
11、HANJIN 90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。
不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个海运、韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线. 实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。
是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。
这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。
“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。
透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。
现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。
作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
12、NYK （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国。
13.APL 大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。
1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。
这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。
太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。
在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。
不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。
根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%海 如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。
在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。
但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过而再次引起非议。
虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
14.YML 阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的： 优厚的薪酬，让同仁无後顾之忧。
固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利. 员工持股信托－定额补助购买公司股票. 优於法令的退休、抚恤制度. 端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金. 完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团. 一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假. 子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠 纪念金饰注重同仁身心健康. 舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查. 公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备. 设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐. 公司统一为同仁投保团体意外险. 提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查。
注意了， 上面说的是在中国台湾总部~大陆的阳明分公司就难说类。
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）. 15.K.L 如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。
在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。
加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。
所以也可以用“KKK”来代表这家公司。
K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。
K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。
1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。
目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。
K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。
这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了颁发的A类纳税企业的称号。
K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。
他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。
16.MOL： MOL在中国有130年的船运经验。
从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。
从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。
今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。
据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。
在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。
佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。
如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。
目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。
在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。
MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。
”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。
中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。
另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。
在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。
该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。
该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。
且该批车辆均装备有GPS设备。
这项新的货车业务可以使MOL提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。
17.、SNL SINOTRANS外运 众所周知，外运被看成是最重要的国际货代之一，能够成为北京奥运会的高级赞助商，其实力可见一斑。
实际上，该集团不仅从事物流业，还经营着相当规模的船队，拥有亚洲区内的许多航线。
作为国轮的代表，COSCO早已进入了世界十大船公司，CSCL跨越式发展也进入了前十强，而SNL似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。
尽管如此，SNL仍然号称是中国第三大远洋船公司。
其核心航线主要分布于进出中国、日本和韩国的亚洲区，在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也经营着跨太平洋周班航线。
在2002年年底之前，SNL与H.J合伙经营亚\\\/欧航线，但是由于航线状况不佳而决定取消了。
令人啼笑皆非的是，自那时起这条航线贸易变得非常强劲，去年经历了两位数的增长。
18、CNC 走在大街小巷里，时常可以看到CNC的标识。
那句“中国网，宽天下”也算是相当出名的广告语了。
有一次路过厦禾路时，有意指着银行中心楼下的方块广告牌给船东看，船东却摇摇头——此CNC非彼CNC也。
言归正传，正利航业成立于1971年,最初总公司设在台湾高雄市,以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线,并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务,为四十多家外国航商提供船员外雇服务,代理外雇船舶一百四十余艘,外雇船员近5000人。
19.RCL 同CNC一样，RCL也是近洋专家。
早先是以小船跑支线起家的，就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。
开业二、三年后开始走干线了，主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚一带运行。
1994年，RCL第一条干线船驶入中国，跑上海-香港-曼谷-香港—上海一线，至今已在中国形成了7个航点：青岛、天津、上海、宁波、厦门、广州、深圳。
目前的运营模式是，北方走干线，包括天津、青岛、上海、宁波；南方走支线，包括厦门、广州、深圳，运货至香港上母船(好象厦门也有走干线)。
作为泰国最大的海运集装箱班轮公司，RCL把自己的优势定位在近洋航线上。
RCL同很多大型航运企业建立了合作关系，如SNL、CMHK、COSC等。
RCL和COSC的合作长达二十余年，在新加坡替COSC转运，因为RCL的船舶体积相对小，最小的600TEU，最大的约有2500TEU，“船小好掉头”，转运起来就更灵活、更方便。
那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出，那样成本就会很高，而且，有些中小港口大船也开不进去。
所以，RCL的竞争策略就是合作，以己之长补彼之短，达到双赢的效果。
20. ZIM（以星航运） ZIM1945年成立，不太明白为什么发展的这么快，因为个人觉得他们的服务并不好，尤其是船期非常的不稳定，刚做海运的时候的第二票货，就栽在ZIM手中，害的我陪了300多美金，不说这些了，伤感情。
目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。
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集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。
ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。
至此，ZIM的全球运输初步形成。
21.WHL 万海 1965年2月24日WHL创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是WHL便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
22 SITC（海丰集运） 走过日本货的[url=javascript:;]朋友[\\\/url]一般对海丰并不陌生吧
海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。
海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年与东业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满
业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强
H&M在国外真的是地摊货吗
那只是部分中国土或者是想冒充土财主的帽们的见解。
阿过，奢侈的反义词是庸俗，而非廉价。
很多人觉得hm价格低，于是为了显示自己很装装高尚的那种小心理，就说是地摊货，其实，hm只是地摊货的价格，绝不是地摊货能做到的款式质量，如果你热衷于真正高端的时尚，选择hm绝对正确，因为不是所有的普通百姓都消费得起chanel，gucci这些奢侈品牌，但是爱美之心人皆有之，只要你追求大牌时尚，到hm zara转一转，一定会有收货，反倒，阿依莲神马的这些牌子，真真是高档货的价地摊货的款
还有，连，，，，这些明星都一味追捧hm，人家不比你有钱啊，别装清高了拜托，品味达不到其他都白搭
另外，不是在打广告，当然人家也用不着我，就是本人一点点小心得，主要是有一次逛hm，在电梯上听一群人吵吵闹闹的，突然从中冒出一个女的嚷嚷hm就是些地摊货，我去，她从人堆儿里一冒出头，我眼睛都快被她闪瞎了，大粗金项链大粗金耳环的，透着那股浓重味儿，还在那不懂装懂的给周围的一群同伙普及知识，哎，我真想说，这地儿不适合您呐……所以说千万不要人云亦云，要有自己的见解跟判断力，OK，发现自己最近说个什么事就停不下来啰里啰嗦的，就说到这了，晚安
萍乡市的成就
浩气长存文廷式 文廷式（1856年至1904年），字道希腊，云苑，号纯常子，罗霄山人，萍乡市在庙前花（这是一个安源区81街）。
他是近代著名爱国诗人，词，学者，主战反并积极致力于中日战争时期的改革运动，是在清朝末年的政治斗争中的重要人物之一。
从塾师李钰文廷式7岁的九个学校，经常自学的正规课程以外的文集。
岁的诗句，相当凝胶诗人的才华，后广州学海堂出席会议。
A 17岁从学校番禺学者陈李教派，开始学习阅读的歌词钱大昕“潜研堂集”来自历史学家大道上，最优秀的学生，菊坡精舍，去越秀学院讲座，阅读海国图志，普法战争，千年结识五大洲西欧国家的总趋势，丰富而有力，像。
他从小酷爱科学，阅读的书籍。
光绪十六年（1890年）的第二个学者（第二位）。
刘金门“（刘专利）说，南通章其铵，常熟福山王懿荣写和说的”四大总线。
翰林院编修完成珍妃的老师，任何施毒学士学位排名高度重视光绪皇帝。
光绪二十年（1894年）初夏，日本的海军舰队在渤海湾袭击的中国籍船舶，实施的赤裸裸的侵略。
慈禧太后和面对一场全国性的危机，倡导优惠总和。
在这一点上，文廷式，但国子监一个4个产品施读本科，但是他害怕强大的，无法避免的利益，共同的国子监57纪念，他们认为，对日作战，并大胆地提出了封闭慈禧太后60岁生日大庆，巨大的军费开支。
慈禧的亲信李鸿章，他也害怕日本，卖国行为给予批评，从而真气皇后的荣耀。
由于积贫积弱，腐败和无能，战争的黄海之滨，与日本的清政府，北洋水师全军覆没，陆军也已经全军覆没。
资本冲击，皇后惊动了强迫光绪人员在日本的总和。
文廷式了不同的看法，如果积极的抵抗，最终的胜利将最终成为我的建议移动的资本打持久战，“战略思维。
年4月二十一一年光绪（1895年），李鸿章的访问，以日本签署卖国“马关条约，返回到北京，执政党和反对党震惊的消息。
文廷式更急了，叫的人群主张拒绝一下，恨恨地说：“辱国的疾病，中国，莫得惊人”，“为什么祖先在地下。
慈禧太后和李鸿章更愤慨。
文廷式的信逃脱的主和派框朋友劝回的成员，以修墓的名义离开首都。
当时，康有为等人发起总线信“的规定拒绝关于抗战时期日本迁都。
文廷式支持康有为改革索赔的，但个人或少数人的力量是有限的，应该有一组改革的一个共鸣板，铺平了道路。
在同年8月，北京文廷式的倡导组织“强学会”，努力探索百日维新，富国强兵之路，成立外国 - 纪闻“强学会”，符合历史潮流，越来越多的力量。
上海成立Qiangxuehui的分公司，发表在“时务报”，湖南位于南学会，发表在湘学“和”香“;广西让圣会广州位于000木草房。
而文廷式共展宏图之际，李启发他的亲戚都御史杨崇汇伊拉克出面弹劾文廷式“没有风，经常在宋允庵普遍建立类似的广告，谈论时事”，请愿下令封闭性强学会。
1896年2月，文廷式革职，永不服务，并立即驱逐出境的成员，并不能留。
“ 没有气馁文廷式的政治沉重的打击，离开北京回老家，他走上了产业之路，推进“铁没有投神圣错的不是灰色的冷烈士心，决心以丰富的理想不懈奋斗。
萍乡八月同年，他做的第一件事，是，??设置股份敞开泰福“煤炭号汉阳铁厂的需求。
他的个人矿工，煤炭矿山，焦化，火车运输经营者，月煤炭供应2000吨组成，江南数百个商业工业。
宽泰福七厂18口井，是萍乡市安源煤矿建设的基础。
除了工业项目，文廷式认为，新的学校，倡导学院，庙重新建立了学校，如鳌洲学院改变了萍乡学校，凌云，连李江，南台湾，等。
学院而不是更高的小学学校，萍乡高等小学，分布在全县东西洋考国外去，尽可能几个省，县冠“，”不时“萍乡市”中学的学生。
四月光绪24年（1898年），皇帝宣布变法。
戊戍宫廷政变，慈禧太后在北京阵营在1898年大规模逮捕，8月推出的谭嗣同等六君子被杀，避难，梁康远遁日本，光绪帝软禁。
慈禧有文廷式对应纪念馆的宝座，在审理中，了解到免职仍积极参与戊戌变法，下令通缉他。
文廷式的朋友救援，从香港逃到日本。
光绪20年（1900年）的夏天，文廷式听到消息的八八国联军侵略中国，决定放弃他的日本学术界的优厚待遇，匆匆赶回上海，参加唐才常的改革者英租界公园召开代表大会，并把希望寄托在独立的军事起义的成功。
但在11月，独立军当局拆毁，唐才常被秘密杀害，自我维持的军事起义失败。
文廷式的爱国行动再次遭受了沉重的打击。
8月光绪三十年（1904年），文廷式最终结果壮志难酬，抑郁，无聊的花朵在庙前萍乡市的家中去世，49岁的年龄。
在他去世后，被埋葬杨岐山普通寺后的山坡上。
他的坟墓，许多游客到他的崇拜，敬仰他坚定不移的爱国主义精神和不畏强大，敢于斗争正直。
文廷式学问渊博，构成AGF，“云起轩词纸币”，“云起轩诗”，温涛先生希腊遗诗“，”纯常子枝语“，”补晋书艺术与文学“，”甚至闻到灰尘记“等著作传世。
▲刘才思敏捷的专利 一副对联：“四面荷花三面柳，一城山色半湖城”，大明湖济南市，山东省的门，应列。
网站春联济南风景特点归纳恰到好处地吸引了大量的游客。
这对联作者被称为“江西天才”刘专利。
刘专利（1760-1830），字丞牧，金门，萍乡市栗红单十关泉村，AA三进士（探花）第五十乾隆四年（1789年），授予帝国学院编辑。
乾隆1967年被晋升为翰林院施毒学士（1791年）。
随后，连续帝国学院的祭酒，太常寺卿内阁学士，兵部右侍郎部右侍郎，部右侍郎职级的人员。
在此期间，她曾担任马雪征广西，山东，浙江等省，作为全国各省，湖北，山东，江南乡试考官。
乾隆皇帝很赏识他，称他为“江西放大器。
刘专利才思敏捷出口成章写书面萍乡民间流传的许多他的机智和表达的故事。
刘专利青年天才在村中的经典。
当插入一个春天，老人看到了相当的知识施维默后刘从田边的专利，说：“救命稻草绑苗父孢子”有序对。
正好是一个女孩提着一个篮子，小芽后，刘的专利有一个想法，他们就道：“竹篮盛笋母怀上了孩子”。
人人都称赞的精彩。
结婚的女儿刘专利考试和学者，楼下村，宾客盈门，热闹非凡的家庭。
主年过花甲，每本喜事，精神振奋，出席作出安排。
太累了，心脏疾病突发而死亡。
祸从天降，喜事变成了葬礼，看到新儿媳轿即将到来的临门，这在前面的对联如何改写呢
迂腐学者邀请几组，但所有的人都摇摇头，已被移交到说再见。
碰巧路过此地，刘的专利，主要的提调祈求他们的速度对联救场。
刘专利微微一笑，即席挥笔写了一个新的门的乐趣联家庭。
关联，他说：“红色的婚纱，白色的婚纱，婚礼和葬礼哭不得笑，笑和哭。
所有的客人抚掌称绝的人群。
旧的科举考试的三应任命由皇帝殿试决定嘉迪的排名。
刘的专利殿试五十四年来的乾隆年间（1789年），来到宝座室，的好奇心，他看了起来和周围的PEEP金庙，不幸的是看到了皇帝，皇帝气愤地说：“你看什么
啊
”刘专利，诚惶诚恐，回答说：“我希望看到的书法和绘画殿上。
”朱元璋说：书法和绘画吗
说：“刘老师的专利”的对联，皇帝不相信，部长都能背下来。
“皇帝1，让他回回来，他们说：”但是，如果你可以备份出来的殿上对联可以免除责任。
“刘老师的专利真的在殿上对联逐字都回来了，皇帝说：”怎么做你有这个记忆吗
“刘专利回答道：“皇上，根据世界残月值得。
“（传说中的刘一种疾病。
）皇帝闻言大喜，立即进行人工呼吸尹刘专利联盟已要求想了一会儿：”东启明，西长庚，南极北斗，谁的明星子
“说：”春牡丹，在夏河花，邱东妹，陈本探花郎的故事。
“他的皇家殿下文武百官每个人都感到震惊。
奖学金，刘的专利的冠军，但不幸的是这意味着最初的设计点第三个整体，”东西部大开发“非”的季节，“摘星子”非“探花郎是不可用的明星，所以皇帝将钦点刘专利的第三顺位。
刘专利正式在北京，曾轶可施读学士的身份与旅行乾隆皇帝登封泰山，顶部，浏览山，完全看势头，很快乐，然后休息山顶上的寺庙。
寺住持，这一次在一个千载难逢的机会，并下令进行到巨型牌匾请求玉树的小沙弥，以提高的荣耀。
清朝乾隆皇帝的首要负施维默，游览，像一首诗的书墨离开皇家跟踪的。
方丈需求书，心里窃喜。
庞大的巨型牌匾，文思停滞插头，然而，吟哦再三，终于无法写入，有时甚至越来越热，极不舒服。
从不抱怨，刘专利的左侧，他们有一个主意，虚拟的划笔笔在你的手的手掌，沉，专利号：查询柳传志的“大认为你能做到吗
”刘专利乾隆两手空空，著名的乾隆代表建议，并拒绝透露任何事情相求，频频点头，嘴里假装喊：“'一目了然，完美的。
”好
“乾隆这八个字，甚至皇帝的气魄，兴高采烈地刷这本书，没想到，这个词会被“扫”张开的手“，”提高半格，如果你写下来，静静地知道，这个词的布局是很不雅观。
他迅速地停下笔，手不能不禁头涔涔。
刘专利看着也很着急，忙碌核心的补救措施。
积极思考，猛见乾隆手持：“藏书
”刘的专利心被称为皇帝的老把戏很快凑上前去，假装认真地品尝了很多，并说：“'世界更美丽，更好。
”更奇怪的
“乾隆这一下可放心，说刘的专利一致的。
到目前为止，泰山庙的顶部悬挂着一块“小世界，更美丽，更良好的”横匾。
刘老师的专利“上升谦卑”，描述“的醴泉无源芝草无根的。
他是天生的一个贫苦的农民，6 - 年 - 老母亲去世，童年学习，如生命，勤劳上瘾。
帝国，去到首都参与成功的考生，只有14字符串的钱，走一路，步行仅租骑毛驴，功夫不负有心人，名气和第三正常化，萍乡长老在兴县教会（现在平小学）设置他的宗教节日来庆祝。
刘专利喜爱杜甫的诗歌，杜甫3。
著作箴言六“，他说：”文以载道，弗仍然是中国字，飞行毫米新兵藻类，夸张的损失。
“因此他的诗是很简单的。
因为他的诗，广东省省长，李恭毅从来没有太卑微的起源，是高兴到被许配给他，留下了千古佳话。
刘的专利造诣的书法是也非常深刻，样样精通请用正楷，行书，草书，因为丹关泉刻有他的书法。
他的秉性正直，自我维持严格的晚年居住在南昌，江西总督馋坏了，六丰浩说：“这钱是身体穿孔“从来没有接触。
他的奖学金是不懈，持之以恒，持续了超过20年，三易其稿，终于完成了历史巨著”五代史记充电编译存款遗憾封斋集“第32卷，外面套四卷成为不朽的知名学者。
道光十年（1830年）的第一个月，刘专利归葬南昌杭州中死亡。
▲反抗外国侵略吴锡 莲花县六城市的“勤王”，虽历经沧桑，仍保存完好，也经常去那里祭奠。
然后站在“勤王”，一个充满了血与泪发送山河智能著名的抗元将领，和他的名字叫吴希。
吴熙（1237年至1279年），字，号休夫。
他来自一个富裕的家庭，学校的诗歌，学习策略，为未来的发展奠定了基础。
宋钞腩路口，元军大举南下，文天祥赵锋起兵百万忠诚的人。
任何庐陵主薄吴熙，带头联名写信给枢密院（相当于今天的国防部），在这本书中，他的慷慨，说：“今天的主要危险，怎么能苟且偷生
提出了提供家庭拥有勇，钟钟的荣耀大火一人死亡，为了报效国家。
“然后，他回到了他的家乡破产招募勇士数千人组成的忠诚的分裂。
在他的家乡在附近的山上，立“勤王”认捐勤王。
派使者到中国联通在四川和广西的忠诚部队，满足邻近的醴陵市，攸县抗元的勇士，团结，彼此相互协调，以加强反元势力。
吴熙部队的非常方法，他注重军队清除，闫格龟法律，鼓励官兵发誓要恢复宋山河。
他率兵将恢复最初的攻击袁州（今宜春），萍乡市。
南宋承认他们的功勋收复失地，授予他平定湖南（相当于省长的军事）。
这支忠诚的分裂军威提高。
后来，袁军举重士兵的基本原理和配置一个自我的战斗中，吴曦耳光，愈战愈勇，屡败元军，跟进一场胜利来恢复醴陵市，新罕布什尔州。
文天祥兵败被俘的南宋江山基本秋天，吴熙“死报国的”忠实并没有改变，没有动摇袁野心继续浴血奋战。
1279年，袁兵大举进攻莲花，吴曦调动人战斗，战斗15天，夜，是严重12人受伤，终因寡不敌众，全军覆没。
他是一个三十余人，为国捐躯。
当时，他的两个儿子，带兵去周边的抗元，至凹口马前不要哭，很快就来到了的父亲殉难的坏消息，吴希的两个儿子自杀殉国。
马通和李慈纪念馆的后代，这名抽泣。
吴熙起兵勤王反抗外国侵略的事迹，并载入“宋，清乾隆25年（1760年），分太守的莲花厅黎七常的纪念吴熙修忠诚的人站亲自为长歌，刻碑到挂。
▲勤奋奖学金唐杨立友 杨立友唐（1837年至1905年），富生，大学问家在清朝末期。
上栗县赤山周江边村。
祖父是当地的富裕，大方，热心公益。
但他和他的儿子是文盲，而且往往嬉笑怒骂。
据传说，他问一位著名学者写道：巴山人通过概念进行。
人们的注视下，耳语和笑。
亲属念给他听，原来写了一副对联：“家万顷肥沃的土地，和如何摆下摆，胸无半点墨在左，有力的右手是困难的，他气极了，但他们说，毕竟，就是这个道理，怪只怪自己不看，不教他的儿子学习，他不惜重金，并找到老师，教育孙子，超越了传统的尊敬。
他的六个孙子能已成为国内知名学者。
黎优耥儿童阅读，透露的人才和智力，记忆力好，理解能力。
十几岁，他意识到，“有用的科学，没有例外，从经，史，酝酿而出。
”他特别照顾的历史，不到20岁，读完“十三”。
在他以前的几代人，而不是一个学者，家是不是一本书来读。
他去借书，阅读侧提取，而考虑的书籍。
当太平天国首都天京，清政府想尝试扑灭东南各省的土地战争，苏联，杭州等地的主要著作院士的家园被摧毁了战争的蹂躏。
他不惜重金，购买了大量的书籍，打下了坚实的基础，为今后的重点知识，从事写作。
在房子旁边的建筑，设计用于收集与阅读的书籍，同住一段时间。
22岁的黎优耥，第三个获得进入：元首都体育学院学报附生（俗称“秀才”）;在25岁以下的，授予谷仓餐饮的学生（也就是岁的飞行员在首都一个超一流的补充和尝试第一级以上，因此，享有国家津贴的学者）;在年龄为28岁，获得的补油组首著名的贡献（即每3年在全省卫生员选择只有极少数的几个致敬国子监学习卫生员）。
接下来的一年，到韩国，选举授予江西省峡江县纪律（在县学校教师）。
在任三年，由于给奶奶，母亲，老人，没有人服务的的官方立场标准化驯化亲。
黎优塘：读书时积累的信息，就像一个家一样，金钱的积累，平时可以做一些事情，它更享受的货架。
“他留远离家乡30年来，专注于学术研究，他读破万??卷，每读一本书，这将是该计划，主题，在特定情况下......一个接一个摘录，这本书的本质几乎没有人离开。
一段时间，然后整理成册，阅读的经验，和其他书面书籍。
杨立友唐不读的书。
经，史，4组，每个都有自己的经验，而他最具体的历史系被迫。
黎优塘30多年的努力，主要从事宋辽金三史的历史。
二十四史宋，辽，金时期宰相脱脱，以主持修撰。
这三个历史成书时间是非常短的时间内，错讹，挂漏了很多，特别是在辽史惊人的。
杨立友唐收集各种正史，野史，笔记，杂项类的文字错讹，补充挂漏，在过去的40卷写的“辽事情大事记”，“历史大事记52。
的书籍写的完整的次草案石版画在光绪二十年（1894年）在上海成书，是第一时间出版的两本书第一次出版后，花了整整十年的努力，黎优塘两本书做了很多的补充，，他认为家务助理刻有他自己的领导和校对。
所以藏版不仅对这个家更精确的试验内容，雕刻是准确的，印刷精美。
所有的印刷和发布的三十年，光绪（ 1904年），是第二次的两本书出版。
释放后的两本书，纳入“七大事记”和“九大活动”，宋朝元朝书“记载大事记”和明陈彭年看“宋史流行的社会和学术界的关注，曾先后被大型活动“经典联系在一起的。
杨立友汤的名字中还包括在中国，“中国名人词典出版。
这两个中华书局点校出版的书籍在20世纪80年代初。
▲BES犹他州师刘杨元庆 刘杨元庆（1544年至1609年），字调富，号自旋玉，吕潇一，莲花县坊楼乡，南陂村时代著名的教育家。
他从小就刻苦学习，在江西乡试中获得了一等奖，隆庆四年（1570年），后来在别人的建议，参加会试了一封信给法院和文件，但“五项政策伤害当悔改张居正“不承认，还险遭杀身之祸。
隆庆六年（1572年），他创立了复杂的仪式学院。
再次参加考试万历十二年（1574年），并没有入场，所以从来没有打算成名，回到家乡学习法理学，收徒讲学。
万历七年（1579年）神宗诏毁了学院，美国国家科学院被迫关闭，而刘杨元庆富力学院更名为“粮食神社，仍然聚集在一起，一如以往的讲座，后来学校的禁令解除，富力学院恢复以前知道之后名气较大，“陶越来越多地龙，日益广泛的声誉。
”富力高校校规很严，教育质量，在湖南，湖北等省的崇高理想不远千里来这里学习，非常钦佩在家学者刘杨元庆的知识，以信誉求他为“泰山北斗”。
刘杨元庆还创立了学院的施仁，中道，一个德国人，对于这一点，他再省名人吴佧嗯的素食主义者看齐，邓潜谷一章这个明确的，被称为如江西四君子“。
随着知名度的扩大，许多家庭成员反复信的法院建议刘杨元庆，刘杨元庆表示“庸俗的负面郗呒霭节韵的学习和能力拯救世界”。
皇帝非常重视，给予他国子博士“订单承德郎”的称号，尤其是下令刘杨元庆去北京的官员。
刘杨元庆小心讲课，但官员拒绝去。
后来，皇帝再次工作人员催他他的新职，刘杨元庆多次拒绝不掉的，应到北京了。
不久，升董事会礼记主要。
在三年内，他提出了多项措施，有利于封建王朝阐述了他的政治观点，“请给朝鲜强调疏”，“致敬官员适度疏”，“直陈大日本帝国的首要任务疏”取消弊政，稳定边疆，抵御外来侵略是非常有利的。
不幸的是，刘杨元庆这些政治理念，而不是皇帝的采纳，他称病辞职回，告老还乡。
严正学先生刘的杨元庆的人，从20年代到暮光之城的生活，努力在科学。
“明儒学载：”初游先生在青原山，气味的人，他说：绿原的诗歌和文学的土地，因为两个：邹工孳（邹收仪的儿子。
如梅，王汝贤）此风则必须进行先生的事迹，他的话。
邹同他们谈学习，然后幽怨之意。
因此考索Xianru报价，而不是胜利。
“既然进而诱发刘杨元庆从事的王守仁科学的研究兴趣。
他开始学习的地方，但收入不深，所以离开他们的家园和旅行到遥远的国度下，研究。
他去了浙江，湖北等地的崇拜高人为师，通过自己的努力追求，过去，在学校的一个重要人物。
刘杨元庆吸收别人长，但也坚持自己的见解。
“保存保持身体的东西”作为一生的言行标准，实践是必不可少的，道教，佛教不相信。
他说，在“前言”自赞道：“不礼释迦，不羡慕乔吕小吕肖，陆骁的原因停止在鲁小刘杨元庆的理学思想中占有重要地位，在河的原因右门学校。
刘杨元庆去世后，他的传记“明史”的立法，明代的的名人Zouyuan标记为他写的墓志铭称赞的“流风说完，BES犹他州部”。
刘杨元庆新，教育家和作家。
他广泛，政治，经济，哲学，天文，地理，文学和艺术，有成就。
因此，更多的他的著作，且内容丰富的。
江西通志“记载他的书，”新“，”山草“书目”山草“，”纪事纂要“六鉴”，朱如，“殷一编，”刘用人六月全集“，他的寓言集殷一“的流行，收入系列集成。
近年来，国家公布的“动物寓言集”，“笑大选”选入他的作品。
浅析FOB、CFR、CIF贸易术语的风险转移
浅析FOB、CFR、CIF贸易术语的风险转移摘要：本文结合有关的国际惯例和国际条约，运用案例分析法浅析了国际贸易中FOB、CFR、CIF这三种主要贸易术语风险转移的一般原则和六种特殊原则及其给外贸工作者带来的启发。
关键词：贸易术语;风险转移;国际条约;国际惯例在国际贸易中，FOB、CFR、CIF是最常用的三个贸易术语，因此明确这三种贸易术语的风险转移界限具有重大的现实意义。
按照《2000年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2000通则》）的规定，这三种贸易术语的风险于货物在装运港越过船舷时由卖方转移给买方。
假设有一份CIF伦敦的出口合同，卖方按照合同规定的装运时间，已在约定的装运港装船完毕，并已取得包括提单在内的全套装运单据，卖方凭上述单据要求买方付款赎单，但在此之前，货物却因该艘轮船触礁而沉没，买方因此拒绝付款赎单。
问买方此举是否合法
答案是否定的，因为货物的风险已于装运港越过船舷时转移给买方，故买方无权拒付货款，其只能根据不同的情况凭保险单或提单向保险公司或船公司索赔；再例如我国某公司采用CIF汉堡出口一批货物，投保一切险，载货船舶航行至马六甲海峡时遭到海盗打劫，这时承运人有权提出免责抗辩，又因为货物未投保战争险，所以买方既不能向卖方索赔，也不能向承运人或保险公司索赔，其只能自负该项损失。
以上两则案例说明的是
有趣的语言艺术的相声和谚语
FBIATMCIACCBANZACABCIDIPASAPCBBOMGCYACUUYoxo4evaneva 4eva
