三一车载泵压力传感器在哪个位置
1、节气门位置传感器 作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。
失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。
2、进气门压力传感器 作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。
失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。
3、进气温度传感器 作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。
失效影响：怠速偏低,易熄火。
4、曲轴转角传感器 作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。
失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。
5、冷却液温度传感器 作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。
失效影响：怠速偏低。
6、氧传感器 作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。
失效影响：怠速不稳，耗量过大。
7、爆震传感器 作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。
失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。
8、三元催化器 作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。
失效影响：排出的废气不能达标。
想给轮胎充氮气的话在哪些地方可以充
一般汽修店和4S店都有的是告诉你，其实气没有多大必要的。
事实上空气中绝大成分就是氮气。
建议充入轮胎的空气应该是经过干燥的空气（空气中如果水分含量过大，胎压受外界温度的影响会更大），对于普通轿车轮胎充氮气和干燥空气效果等同。
建议车主应随车配置胎压表或打气泵，确保胎压保持正常范围值内。
日常可考虑在车上备有风劲霸的车载打气泵LG500S，带蓝光背光压力表，阳极铝合金气缸，打气速度快，自不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、缺气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。
吉普飓风概念车的集团历史年表
就讲讲这里一些汽美容潢店的项目吧 己选择项目1.洗车--这个是最主要的，我们这里刚开张的装潢店一般都是免费洗车3天，主要是为了吸引车主，如果车主觉得你这里洗的好，很有可能以后会天天来，所以免费3天算不了什么，最好是可以办卡的那种，这样你可以很快的回笼资金，我们这里都是这样的，比如洗车是15元一次，如果你办一张洗10次车的洗车卡，那么只需要120元或者100元，这样很多人为了方便以及节省，肯定都会办一张卡，如果有几百个人办，那么就有好几万了，那么你在前期就可以提前收回一些流动资金。
2.--主要是给以及装潢的，还有给，贴车贴以及一些汽车外观的美容装潢，这方面也是装潢店的主要收入之一，一般贴膜占装潢店收入的30% 。
3.汽车维修以及美容--主要是，钣金，抛光，封釉，镀膜等一些汽车美容以及维修。
像一般的一些车子外面有刮痕或者有点凹陷，如果去4S店维修肯定比较贵，如果去装潢店喷漆抛光或者简单的维修，那么价格肯定是便宜的，所以很多人都会去装潢店去解决那些汽车的小毛病的，这个方面肯定要一些专业的人士。
4.--这方面也是很多人喜欢去装潢店的原因，比如汽车的外观改装，以及内饰改装，还有音响等方面改装，一个好的装潢店，往往老板开的车都是自己店改装的，而且外形很酷，停在门口就会有人慕名而来，请求改装的，我们这里就有人把一辆七八万的改装成暴力赛车，停在装潢店门口吸引路人，偶尔也开出去，在车上都有装潢店的名称以及地址，这样就会打出自己的名气来。
现在国内业有很大的提升空间，一般那些车子一般的人都希望把自己的车子改装的牛一些，看起来也酷酷的，所以都会舍得去花钱的。
5.装潢店销售--装潢店里面多买一些装饰性的东西，比如汽车的坐垫，靠背，或者座椅的座套，还有个性的车牌，汽车加油口的装饰贴图，汽车的轮眉等等一些跟汽车有关的东西，这些东西必不可少，因为别人洗车的时候就会往你店里面走，看到他心仪的东西，他肯定会买，这也是装潢店收入的项目之一。
这些是我个人对于美容店的看法，你可以根据自己的资金以及店面来决定，毕竟有些东西像等东西，肯定还是需要请专业的师傅来替你工作的，可是如果你想开一个专业的大型的店还是需要一些内容的，否则就替别人洗车还不如自己开个小地摊实在。
还有就是，请洗车的那些员工的时候，要选那些肯吃苦的，那些洗车洗不干净，冬天洗车怕冷的工人，建议你别请了，太娇贵了，到时候砸了自己招牌不好。
A、汽车美容是指对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护，像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化、保护等都属于汽车美容的领域。
加入汽车美容业可以有3种模式：A、综合一站式美容包括洗车，但起点高花费时间精力多；B、专业店，只做单项冠军，但要选准项目；C、汽车用品专卖店，这种可以用做家纺用品、店的经营思维经营，其实等于销售商品，不是提供服务。
投资可多可少，看个人的经济实力。
汽车美容店的初始投资的跨度较大，少的可以十万元，多的可达七八十万元以上，主要是房租、装修、初次进货、二到三个月的经营现金等费用。
*择吉开店评估风险选址对开任何店的成败有很大的影响。
一般来说，以下三种地方是开店比较理想的地址：第一， 大型住宅区。
车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新，不用走任何多余的冤枉路，这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌。
第二， 加油站和汽修店附近。
目前，很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的。
车主在加油和“大修”的时候，就是车跑了很长一段路的时候，自然也是给车保养的时候。
第三， 车流量比较大的公路附近。
*汽车美容最基本的工具： 1：冲气泵、 2：打蜡机、 3：封釉机、 4：吸尘器、 5：抛光机、 6：、 7：热风枪（贴膜用） 8：鹿皮若干块 9：浴巾若干块（纯棉的） 10：毛巾若干块（纯棉） 11：洗车机 (招揽人气，带动其它业务的发展） 12：喷泡机 13：相关洗涤液基汽车美容产品汽车装具批发部都有，可以就近在汽车装具批发部购买。
B、投资回报分析 项目 收费标准 月均业务量 收入 洗车 10-15元\\\/辆 20辆x30天 6000-9000元 30-100元\\\/辆 30辆 900-3000元 封釉 680-1200元\\\/辆 10辆 6800-12000元 内室桑那 100-200元\\\/辆 20辆 2000-4000元 豪华天窗 3000-8000元\\\/辆 1辆 3000-8000元 豪华真皮改装 2000-6000元\\\/辆 1辆 2000-6000元 车载DVD系统改装 2000-10000元\\\/辆 1辆 2000-10000元 倒车雷达 300-800元\\\/辆 5辆 1500-4000元 中控防盗 200-600元\\\/辆 5辆 1000-3000元 底盘装甲护理 800-1200元\\\/辆 5辆 4000-6000元 隔音降噪 4800-8000元\\\/辆 3辆 14400-24000元 防暴隔热太阳膜 300-3000元\\\/辆 5辆 1500-15000元 精品百货及饰品 20-200元\\\/人、次 50人（次） 1000-10000元 其它收入 合计 46100-114000元 费用 员工人数 平均工资 支出 人工工资 12人 1200元\\\/月 14400元\\\/月 税收 100-1000元\\\/月 成本（水、电） 2000元\\\/月 综合利润 11600-78600元\\\/月 C、关于汽车美容加盟揭秘投资者打算加盟某家“汽车美容店全国连锁”、其实是一种惰性心理
——以为投靠了“大品牌”，以为有成熟模式、交几万元加盟费就万事大吉了。
但、您知道吗
某些所谓的“大品牌”也不过是近期刚刚开始炒做。
而您交的加盟费：包括品牌使用费、商标授权费、培训物料费、企划费、服务费等等巧立名目的收费
实际得不到什么东西。
您不过是总部的最大消费者而已
先买他一大堆货罢了
其中、知道花了多少冤枉钱吗
我来告诉您：6.8万的加盟、总部赚您4.8万；10万的加盟、总部赚您7万；20万的加盟、总部赚您15万
触目惊心吗
但的确如此
汽车美容领域，目前尚无品牌优势，处在“谁宣传，谁就是名牌”的阶段。
某些“汽车美容连锁加盟”公司，圈钱炒做，浑水摸鱼。
更多弊端，我不屑于过多揭露，先谈两点：第一、没有任何一家汽车美容店企业具有全国性的品牌效益，加盟达不到品牌共享的优势，“连锁加盟”只是炒做伎俩、总部的“圈钱工具”
某些“洋品牌、洋连锁”也不过是在国内注册国外执照、披洋外衣（假洋牌）而已。
第二、没有任何一家企业建立自有全国物流配送系统，后期支持只是纸上谈兵。
正因为如此，加盟汽车美容全国连锁、其实是“花自己的钱，养别人的孩子”。
在发展模式、经营定位、货品渠道、产品价格等方面均会受制于人，资金沉淀大、投资回收慢。
目前、汽车美容店的利润、并非传说的那么神奇
随着汽车出厂配置逐步提高，安装防盗器、中控锁的市场越来越小，利润很低。
换音响的市场也在萎缩，现在行内的朋友都知道，CD机是很难赚钱的，只有连喇叭和低音炮一起卖才能有点利润。
贴膜的利润也越来越少。
投资者要特别当心某些“汽车美容连锁加盟”炒作公司花样翻新，“新特色、新概念”层出不穷、云山雾罩。
项目炒做造成大量的投资者血本无回
1、 汽车美容领域，关于品牌共享和品牌价值。
连锁加盟，在法制完善的市场经济社会，确实是一个良性的商业模式。
但，在国内市场，好些“聪明”的商人，把“连锁加盟”这个模式，已经开发为一种圈钱工具啦，既然有啦“中国特色”，我们就一定详细问题、详细分析啦。
对汽车后市场领域品牌问题，在“市场解析”中，我已经做啦比较清楚的阐述，请您参考。
这里，教您一个判断品牌价值的办法。
您只要看，它的广告受众是谁，就知道啦。
也那就，它的广告，是做给消费者看的
还是做给投资者看的
如：麦当劳的广告，是不厌其烦的做给消费者，因此，它是有品牌共享价值的。
而汽车后市场领域呢
招揽投资者的广告做的再多，也只是为啦圈钱
谈不上品牌价值。
2、 加盟总部的样板店，其实，只是个样子。
那就做给投资者看的
好些汽车美容连锁加盟总部的样板店，都很气派，这是项目炒做一定的。
样板店，那就做给投资者看的，尤其是外行投资者。
样板店，赢利不是目的，只要能平仓即可。
当然，能赢利更好。
样板店关键要做好形象设计和门市热闹。
要做到这两点，并不难。
我的顾问合作，那就这个内容。
因此，投资者考察市场，要学会理性的分析，选择真正的行家合作。
投资，其实首先是啦解自己，其次，才是啦解市场。
3、假如您一定要尝试加盟，建议您，从小做起
假如您一定要加盟某家“汽车美容全国连锁”，我除啦佩服您的“献身精神”和勇气之外，给您一个建议，从该“汽车美容全国连锁”的最低级别（别超过二万的）做起。
（加盟总部鼓动您一步到位，那不过是为啦多捞加盟费。
） 任何生意都是内行赚外行，作为一个理智的投资者，首先要让自己成为内行，这才是对自己的投资行为负责。
以最小的投资级别，让自己成为准内行，再结合自己的能力来审视投资行为。
退一步讲，即使投资失误，也把损失掌握在最小范围内啦。
如果投资成功，您就更主动，“是另立门户自己干
还是增加投资更高级别
”完全在自己的控制之中。
我能够向您保证，没任何“汽车美容全国连锁”会拒绝您的增资要求。
美州狮步兵战车基本数据
◎总体结构＂美洲狮＂步兵战车的外形显得非常的紧凑、干练，众多的观瞄器材都整合进了炮塔或车体内，从外面看不出什么多余的装备，车长7．33米，宽3．43米，高3．05米（至炮塔）。
从内部布置来说，车辆由3名乘员操作（车长、炮长和驾驶员），具体位置是，驾驶员位于车辆的左前方，动力组件位于右前方，车长和炮长并排坐在车辆的中部（车长在右，炮长在左）。
每名乘员都有自己独立的观察设备，这使得＂美洲狮＂的战场态势感知能力要明显优于传统步兵战车。
后面的步兵舱搭乘6名全副装备的士兵，通过后部的电控跳板上下车。
但是，步兵舱内没有射击孔，这可能是考虑到装甲的整体防护性而放弃的。
此外，车辆内部配有核生化防护系统、空调、火灾探测与抑制系统，生产型＂美洲狮＂还将装备战场敌我识别系统、指挥、控制与通信系统和功能强大的内置式诊断设备。
＂美洲狮＂步兵战车的无人遥控炮塔系统由KMW公司设计，该系统包括遥控的无人炮塔以及置于车体内的炮塔操纵台。
炮塔由基体、高低向枢轴支座（用来安装武器）及驱动装置、潜望瞄准镜、光学瞄准系统（WAO）、炮塔座圈支座和滑环传送器组成。
主潜望瞄准镜布置在炮塔的旋转中心顶部并紧固在椭圆形槽内。
武器偏右布置，炮塔左前布置的是武器光瞄系统。
除此之外，炮塔上还设有装弹用的操作舱口（也可用于武器检查和保养）、通往武器的通道和输弹渠道。
车辆电器系统的提供者是ESW公司，它研制了炮塔和武器的驱动装置、车上供电用的发电机、动力机组用的风扇电动机、空调装置用的驱动电机和28伏／800安车载电网／供电设备等众多关键的电器设备。
其中炮塔和武器驱动装置的研制具有相当高的技术要求：由于主潜望瞄准镜布置在炮塔旋转中心，火炮不得不被偏心地布置在炮塔右侧。
因此，每次射击都有一个大约18千牛的后坐力施加到相对于炮塔旋转中心大约0．5米的力臂上，使炮塔被迫向右旋转，为使武器能够再次进入瞄准线，必须在精确的控制下使武器位置恢复到射击前的状态。
对这一点，ESW公司做到了不论是单发还是连射都使武器在下一次射击前始终指向瞄准的目标。
[ 转自铁血社区 ]＂美洲狮＂步兵战车的底盘是KMW公司的杰作，它采用了带有一体化油箱的油气悬挂系统，行动部分支架是用装甲钢以硬壳式结构焊接而成，该硬壳式结构同时又构成了主油箱。
而通过将行动部分支架放置在橡胶轴承上，使车内噪声明显降低，从一般战车的的120分贝减少到小于95分贝，这对车辆的乘员和精密的电子仪器来说无疑是一个不小的福音。
另外，油气弹簧相对于传统的扭杆弹簧所需安装空间更小，从而降低了整车的高度，而液压减震器则使用了在＂豹＂2主战坦克上久经考验的成熟产品。
值得一提的是，由迪尔公司研制的新型464号轻型钢履带，比具有相同承载能力的普通履带重量轻了约25％，而行驶抓地性毫不逊色。
这也使＂美洲狮＂步兵战车的机动性能增色不少。
◎动力系统＂美洲狮＂步兵战车的＂心脏＂是1台由MTU公司与美国底特律柴油公司联合研制的890系列10缸MT892型高功率密度柴油机。
这种柴油机被西方工业界称为装甲装备动力发展史上里程碑式的设计。
890系列柴油机有4、6、8、A0、12伦克公司研制的HSWL256型自动传动装置等不同缸数的型号，输出功率从500到1500马力不等，也许这个数据不会让你觉得意外，但当你知道了它近乎＂恐怖＂的高功率密度时，你一定会吃惊得半天合不拢嘴。
就拿6缸机为例，它长76厘米，宽70厘米，高59厘米，全重仅550千克，但它的最大功率却达到了750马力，功率密度高达1．63马力／立方厘米。
890系列发动机的功率性能比当今世界上最好的汽车柴油机还高30％，较之同样功率级别的军用柴油机，体积和重量都只有后者的一半。
说得通俗一点，二战中T一34坦克的最大速度为50千米／小时，其最大动力为550马力，如果简单类推的话（50／550X750＝82，当然决定最大速度还有很多因素，这里仅作参考），750马力的发动机能让它达到82千米／小时的最大速度，也就是说这台如普通电脑显示器箱子般大小的发动机，能够非常轻松地让T－34中型坦克达到80千米／小时以上的速度（当然这辆T－34散没散架是另外一回事）。
为达到如此高的功率密度，一般安装在外面的机油润滑系统包括机油容器、泵、热交换器和过滤器都组合进了曲轴箱侧面的空腔。
同时，890系列柴油机还采用了诸如共轨燃油喷射系统、高压比涡轮增压和新型电子发动机管理等多项世界领先的发动机技术，让高功率、低油耗和低排放在军用柴油机身上得以实现。
其中MTU公司提供的＂电子发动机管理、控制与诊断系统＂（CDS），也是发动机整体构成的一部分；共轨燃油喷射系统为发动机提供了1800巴（bar）的高压喷油；涡轮增压机则拥有1：4．5的压力比（一般为1：3），使发动机功率输出显著提高，并且采用了可变尺寸的涡轮叶片，提高了发动机低转速时的扭矩并降低了油耗。
另外，高转速也是柴油机实现高功率密度的重要条件，890系列柴油机的最高转速达到了4250转／分，这几乎是载重汽车柴油机转数的2倍，甚至达到了轿车柴油机的水平。
＂美洲狮＂采用的10缸MT892型柴油机最大功率为800千瓦（1088马力），它使战车获得了25．4千瓦／吨（34．5马力／吨）的单位功率，这个数据将世界上其他步兵战车远远地抛在了身后。
同时，＂美洲狮＂动力系统腾出来的空间和重量可以用来安装防护装甲，使得在不影响机动性的情况下提高了战车的战场生存力。
[ 转自铁血社区 post_2496255_1.html\\\/ ]位于德国奥格斯堡的伦克公司是世界顶尖的传动装置制造商，它为＂美洲狮＂步兵战车专门研制了HSWL256型自动传动装置，该装置由1个带闭锁离合器的液力变矩器、1个转向机构和1个6档变速箱组成，车辆的最大前进速度为70千米／小时，最大倒退速度为40千米／小时。
为了与MT892型柴油机的扭矩特性达到最佳匹配效果，变矩器特性的设计和传动装置的分级都经过了精心的计算。
由于考虑到战车的空运要求，工程师对传动装置的大小和重量都做了明确而严格的要求，作为一个明显的创新，制动装置和电液传动控制系统都整合在了变速箱里面。
◎装甲防护系统我们对＂美洲狮＂步兵战车在装甲防护性能方面的了解不是太多，一方面是一些重要的性能指标是保密的，另一方面是批量生产之前，在弹道防护和近距离主动防护方面仍有许多改进工作要做。
目前主要研究的是，如何将模块化的防护组件通过应用新材料（例如纳米材料）在体积重量减少的情况下显著提高战车的防护能力。
不管怎样，＂美洲狮＂步兵战车目前的防护性能已是相当出色。
下面就官方公开的数据资料加以介绍。
＂美洲狮＂步兵战车提供了三种级别选项来满足防护需求。
三种级别的车辆重量分别为29．4吨、31．45吨（A级）和43吨（C级）。
29．4吨是基本级别，战车能全向防护14．5毫米动能弹，战车底盘安装的防地雷套件能抵抗10千克炸药当量的高爆地雷和自锻破片地雷的袭击。
A级别保护的＂美洲狮＂步兵战车战斗全重31．45吨，可由A400M运输机空运，除能全向防御14．5毫米机枪弹、炮弹碎片和地雷外，车辆前面和侧面还可承受30毫米动能弹的袭击。
最高的C级防护除达到A级防护水平外，还在车体和炮塔四周附加了高性能装甲模块，使车体能抵御如RPG－7火箭弹这类武器的攻击，战车顶部还能防攻顶式反坦克导弹的打击。
使用C级装甲防护的＂美洲狮＂战斗全量增加到了43吨，空运时需同时调用4架A400M运输机运输，其中前3架各搭载1辆具有A级防护的＂美洲狮＂步兵战车，第4架飞机运载3辆战车达到C级防护需附加的模块装甲套件。
◎观瞄系统＂美洲狮＂项目的研制大纲里明确要求：＂在战场上的目标识别距离要超过2500米。
＂这个识别距离就好像你在2米开外用眼睛识别出一只蚊子是公是母一样，难度可想而知。
＂美洲狮＂步兵战车的观瞄系统由赫赫有名的德国卡尔．蔡斯光电公司负责研制。
该公司生产的光学镜片畅销全世界，简直成了高档相机／摄像机的＂身份证＂，这就好比现在卖品牌电脑的，都以安装了英特尔的CPU作为自己必不可少的广告语一样。
[ 转自铁血社区 ]前面讲到，每名乘员都有自己独立的观察设备。
具体包括车长用独立周视潜望瞄准镜、炮长用光电瞄准系统（就是前面所说的武器光学系统），还有驾驶员使用的潜望装置。
工程师在车体上总共布置了12块潜望镜，这些潜望镜可以保障乘员能360度的周视观察。
另外，布置在车体后部的4个尾部摄像机和1个驾驶员用的倒车摄像机也增强了乘员战场上的态势感知能力。
在白天，乘员可以直接利用潜望瞄准镜进行观瞄，由于＂美洲狮＂安装的是遥控无人炮塔，炮塔潜望镜的位置与乘员的位置有大约1米的距离，这段距离借助于一根柔性光缆来连接，它由六百万根玻璃纤维组成，所以完全满足有关分辨率方面的要求（甚至在震动时也能满足）。
武器光学系统包括1个高分辨率的黑／白CCD摄像机、1个激光测距仪和1个ATTICA型热像仪等3个传感器件，方向瞄准范围为－5－＋5度，高低向瞄准范围为－10－＋45度。
由于采用晶体玻璃，激光测距仪对人眼是完全无害的；在夜间和恶劣观察条件下主要使用ATTICA热像仪；在靠近目镜处装有1台电荷耦合器件（CCD）摄像机。
武器光学系统最大的特点是采用了世界领先的＂平面探测器＂技术，也就是说，以上3个传感器得到的视场可以叠加到一个目镜里，乘员如果需要，还可以在这个目镜里看到刻度标记、目标和炮塔位置数据等。
这种技术不仅能弥补单个传感器件观测能力的不足，还能让乘员在最短的时间里得到尽可能多的外界信息。
先进的全稳式观瞄系统辅以火控计算机，让＂美洲狮＂步兵战车具有了＂猎－歼＂目标的能力。
也就是说，在战场上车长和炮长可以分别扮演＂猎手＂和＂杀手＂的角色，当＂猎手＂发现目标以后，可以在第一时间将目标的距离、大小、移动速度等信息传递给＂杀手＂，由＂杀手＂负责对该目标进行跟踪和操纵武器消灭，＂猎手＂则继续搜索下一个目标。
在必要时车长也可以既是＂猎手＂又是＂杀手＂，即超越炮长直接控制武器射击。
这种＂猎－歼＂目标的能力对车长和炮长之间的通联和火控系统的数据处理以及观瞄系统都有很高的要求，目前，全世界步兵战车中只有＂美洲狮＂具有这种能力。
◎武器系统＂美洲狮＂步兵战车安装了无人遥控炮塔，主要武器是1门由莱茵金属公司毛瑟分公司研发的30毫米机关炮，型号为MK30－2／ABM。
该炮是专为＂美洲狮＂步兵战车研制的，能够发射专用动能定时引信（KETF）弹，也称为装定时间引信弹或空爆弹（ABM），另外攻击装甲目标时还可以发射尾翼稳定曳光脱壳穿甲弹（APFSDS－T）。
试验证明，30毫米MK30－2／ABM机关炮具有极高的安全性和命中概率，即使在高速越野的情况下仍然具有很高的射击精度。
为了发射空爆弹，MK30－2／ABM使用了专用的炮口制退器，它安装了1个捕捉弹丸炮口速度的测量线圈和1个给弹丸编制程序的程序编制装置。
MK30－2／ABM机关炮采用双路供弹，炮长可以方便地调出所需的弹种，整个火炮全重198千克，长度为3．78米（含炮口制退器和测量／程序编制装置）。
[ 转自铁血社区 ]MK30－2／ABM机关炮采用的尾翼稳定曳光脱壳穿甲弹由厄利孔．康特拉夫斯公司研制，这是一种用钨金属制成的次口径重金属穿甲弹，它带有采用压铸法包装的塑料外壳，具有极强的穿甲能力。
而前面提到的空爆弹（ABM）也是由厄利孔．康特拉夫斯公司研制，该弹含有一个可编制程序的引信，内装135枚圆柱形重金属子弹丸。
它的工作原理是这样的：当弹丸通过炮口时，测速线圈测出弹丸的速度并传送给火控汁算机，火控计算机结合激光测距仪测量出来的目标距离进行处理后将设定的时间传送给程序编制装置，程序编制装置最后将编制的程序感应给靠近炮口的每发弹丸的引信，引信根据编制的程序在设定的时间引爆，重金属子弹丸便被装药抛放出来。
空爆弹打击的目标范围很广，包括步兵战车及其伴随步兵、反坦克导弹隐蔽发射点、直升机和主战坦克上的光学系统等。
可以说，空爆弹大大扩展了＂美洲狮＂步兵战车的火力打击范围，迄今为止还没有其他步兵战车能够使用空爆弹。
另外，炮塔左侧还安装有1挺5．56毫米MG4并列机枪。
为了安全起见，总共200发30毫米弹药以及500发5．56毫米待用弹放置在炮塔尾舱，其他弹药则储存在车体内，并与乘员舱隔离。
炮塔的后部还可选装独立的76毫米烟雾／破片榴弹发射器用作近程防御武器，杀伤范围在25～65米之间。
克莱斯勒车的具体资料和来历、
克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。
该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国衣阿华洲一个铁路技师的家庭。
1922年，由当时业界非常著名的三位工程师组成的技术团队来到密执安州来专门为克莱斯勒工作。
该技术团队设计出了一种汽车，克莱斯勒在刚刚看见样车模型时就予以了肯定。
克莱斯勒曾经想要让这种新型的克莱斯勒—6(ChryslerSix)型轿车作为纽约汽车展览会的一个组成部分参展，但是由于这个车型还没有投产的原因，展览会的经营者拒绝了他的要求。
于是，克莱斯勒把这辆轿车停放在旅馆的门厅里，因为很多投资者和参展者都要从那里经过，从而使他有机会寻找有兴趣的投资者。
果然，一位查斯证券(Chase Securities)的银行家，最后签署了一份协议，通过发行500万美元的马克斯威尔汽车股份有限公司(Maxwell Motor Corp．)债券来为克莱斯勒的轿车开发计划筹措资金。
克莱斯勒车型原始的克莱斯勒轿车系列由6种车身式样组成。
克莱斯勒这样来解释为什么他创造了他所梦想的汽车“我正在建造克莱斯勒轿车，因为我已经梦想多年了，公众对实际的轻型轿车有这样一个确定的概念不能过大、过重，而且供5个人乘坐的空间应该绰绰有余，另外购置和使用都是经济的。
”这段访谈出现在克莱斯勒品牌第一次刊登在出版物上的广告之中，在全国范围内于1923年12月刊登发行，距离轿车正式向消费者展示只有不足一个月的时间。
根据媒体报道，新型轿车的发动机是“几乎不考虑成本而设计和制造的，因为该发动机将有助于创立品牌的声誉。
”1924年克莱斯勒轿车的另一个显著特点是它的制动系统：洛克希德(Lockheed)四轮液压制动器首次被装备在美国生产的普通价值的轿车上。
该制动系统平衡了制动力的分配，使驾驶员能够在保持对车辆绝对控制的条件下达到比较高的车速。
1925年，当克莱斯勒决定全部收购马克斯威尔—查默斯汽车公司时，他仍然是该公司的总裁。
他于1925年6月6日创建了克莱斯勒公司(Chrysler Corporation)。
6月17日，组建了加拿大克莱斯勒公司(Chrysler Corporation of Canada)，后来改名为克莱斯勒—加拿大(Chrysler Canada)。
你可以看下我给你的参考资料，这个是从那里复制过来的。
混凝土天泵和地泵 有什么区别?
天泵其实就是力诺臂架混凝土泵的俗称，有个几节的臂架，搅拌后通过臂架泵送，效率很高，可以说指哪打哪吧，不用接管。
地泵就只有输送功能，价格也比较便宜，现在都用搅拌输送一体机，地泵有点不划算。
故事光操作系统
浅谈多媒体技术与应用 [论文关键词]多媒体技术 音频 视频 图像 [论文摘要]多媒体技术是当今信息技术领域发展最快、最活跃的技术，是新一代电子技术发展和竞争的焦点。
多媒体技术融计算机、声音、文本、图像、动画、视频和通信等多种功能于一体，借助日益普及的高速信息网，可实现计算机的全球联网和信息资源共享，因此被广泛应用在咨询服务、图书、教育、通信、军事、金融、医疗等诸多行业，并正潜移默化地改变着我们生活的面貌。
多媒体包括 （1）文本：由语言文字和符号字符组成的数据文件。
（2）图像：通过描述画面中各个像素的亮度和颜色等组成的数据文件。
也叫点位图或位图图像。
（3）图形：矢量图形的简称。
即生成一幅图形由数学方法组成的数据文件。
一般可将图形看作是图像的抽象。
（4）动画：将静态的图像、图形及连环图画等按一定时间顺序显示而形成连续的动态画面。
（5）音频：声音信号，即相应于人类听觉可感知范围内的频率。
（6）视频：可视信号，即计算机屏幕上显示出来的动态信息，如动态图形、动态图像、动画等。
而多媒体技术，是指采用计算机技术，将各种媒体以数字化的方式集成在一起，从而使计算机具有了能同时获取、处理、编辑、存储和展示多体信息的能力。
一、多媒体技术的发展过程 在计算机诞生之前人们已经掌握了诸多单一媒体的利用技术，比如文字的印刷出版，电报\\\/电话通信、广播电影等，但用多媒体技术的特性来衡量，这些都不是多媒体技术。
在20世纪50年代计算机诞生之后，计算机从只能认识0、1组合的二进制代码，逐渐发展成处理文本和简单的几何图形系统，并具备了处理更复杂信息技术的潜力。
随着技术的发展，到20世纪70年代中期，出现了广播、出版和计算机三者融合发展电子媒体的趋势，这为多媒体技术的快速形成创造了良好的条件。
通常，人们把1984年美国Apple公司推出Macintosh机作为计算机多媒体时代的到来的标志。
在这一过程中出现了很多有代表性的思想和系统，进一步推动了多媒体技术走向了成熟。
随着计算机技术的发展，产生了相关技术标准化的需求，这些标准的制定更有利地推动了多媒体技术的快速发展。
经过这些标准的制定之后，目前的多媒体计算机系统主要有两种：一种是Apple公司的PowerMax系统，功能强、性能高；另一种是以windows系列操作系统为平台的MPC，也是应用最为广泛的多媒体个人计算机系统。
在多媒体技术发展的同时，计算机网络技术和光存储技术等也在不断发展。
大容量CD-ROM和DVD的出现，解决了多媒体信息的低成本存储问题；而宽带多媒体网络则解决了不同媒体信息传输的实时性和同步问题；广播电视技术也从以前的模拟技术发展到数字技术阶段。
随着多媒体应用领域的扩展及多媒体技术的进一步发展，必将加速计算机互联网、公共通信网以及广播电视网三网合一的进程，从而形成快速、高效的多媒体信息综合网络，提供更为人性化的综合多媒体信息服务。
宽带多媒体综合网络、高性能的MPC以及交互式电视技术的融合，标志着多媒体技术已进入了多媒体网络时代。
多媒体技术的应用 多媒体技术的发展使计算机的信息处理在规范化和标准化的基础上更加多样化和人性化，特别是多媒体技术与网络通信技术的结合，使得远离多媒体应用成为可能，也加速了多媒体技术在经济、科技、教育、医疗、文化、传媒、娱乐等各个领域的广泛应用。
多媒体技术已成为信息社会的主导技术之一。
多媒体技术在商业中的应用主要体现在商业广告、产品展示、商务培训、多媒体商品管理、电子商务的方面。
多媒体技术与网络通信技术的结合产生了可视电话、视频会议、多媒体电子邮件、信息点播和计算甲协同工作灯应用技术，这些技术的应用在某种程度上已经改变了人们的生活方式和生活习惯，并将继续对人类的生活、学习和工作产生深刻的影响。
像电视机、录音机、音响等设备进入家庭一样，MPC、数码摄像机、数字照相机、MP3播放器、数字录音笔等多媒体产品已经成为现代家庭的生活必需品，特别是随着信息住宅小区的发展，宽带网的接入，拥有多功能的MPC和各类数码产品既可以办公、创作、学习，也可以游戏、娱乐。
采用交互视听功能，用户既可以根据自己的喜好连网点播或发布视听节目。
多媒体通信网络的建立，为远程医疗开辟了一个广阔的应用天地。
处在现代医疗中心的医院既可以通过多媒体通信网络为远方的病人提供医疗服务。
目前的远程医疗系统包括远程诊断、远程会诊、远程咨询、远程手术以及其他远程医疗服务等。
多媒体通信技术在军事方面的应用也极为广泛，较为典型的就是C4I系统。
在实际的C4I系统中，多媒体技术可用来真实的记录作战指挥的全过程、控制和分析战场的发展态势、进行数字加密以达到保密通信等。
多媒体技术在军事上的应用加速了军队信息化的进程。
多媒体技术给出版业带来了巨大的影响，电子出版物具有容量大、体积小、成本低、检索快、传播面广、易于保存和复制、能存储音像图文信息等优点，所以电子出版物越来越普及。
到本世纪90年代中期，多媒体作为一项新技术吸引了人们的注意力，一场多媒体热正在升温。
发展多媒体技术，充分利用多媒体计算机，对中小学各科教育，特别是提高学习效率、激发学生学习兴趣极为有利。
目前，一种新兴的学科——多媒体教学正在产生。
事实上，多年以来，人们一直渴望通过一种最自人的方式来接受、处理各种信息。
进入本世纪80年代以来，随着数字技术、现代通讯技术和计算机技术的飞速发展，由此而诞生的多媒体技术最终实现了人类的这一愿望——通过多媒体装置，将文字、声音、图象都转化成计算机能够处理的二进制语言“0”，“1”经过数字化的方式，数据、文字、声音和图象等可以综合在一起处理，实现多种媒体的信息传递。
1、多媒体教学的特点 多媒体技术，使教学内容形声化、表现手法多样化，对学生的感官进行多路刺激，开展情境教学，从而创设一种喜闻乐见的、生动活拨的教学氛围，是学生处于一种轻切的情景中。
这样，就从一定程度上消除了学生听课造成的疲劳和紧张，使学生的智力因素和非智力因素交互促进、共同发展：让学生可以在良好状态下，自主地、积极地学习，从而取得较好的教学效果。
2、适合进行强化教育、有利于实现学习个体化。
多媒体计算机的视频输入给学生提供了完全真实的实物照片及其运动过程，教师可以利用“逼正原型”的重复、慢放、定格等特级手段来使教学内容形象化；通过视听并举，使学生及时观察感知、发现问题、讨论辨析、由浅入深的学习，从而进行强化教育。
此外教师还可根据学生的智力状况及思维特点，各班的认知结构水平、学习能力来设计教学软件，控制教材内容显示的次数、时间和顺序，进行因人而异的教学，以实现学习个体化。
3、可以提供培养学生自学能力的条件。
现代化素质教育强调给学生学习方法，比教给学生知识本身更重要。
他要求教学要以学生为中心，根据教学目的和学生实际，构建问题情境，设计符合学生自学规律的教学过程，安排必要的练习，指导学生独立的进行探索，以逐步提高他们的自学能力。
而研究人员在设计多媒体教学软件时真是遵循这样的原则，这种软件不仅集中了有关教育专家的智慧，囊括教学内容的详细性、知识的科学性、讲解的层次性、推理的严密性；而且从基础知识出发，注意前后知识的联系，有定量的练习、适时的检测和恰当的评价，从而可以激发学生主动学习的积极性、启迪学生创造学习的思维性，在培养学生自学能力的同时也提高了学生处理实际问题的应变能力。
4、有利于实行双项教学，提高教学效率。
在传统教学中，教师和学生很难一一沟通，而多媒体教学则能充分利用计算机的交互性施行双项教学，让机器及时提供高质量的反馈通过人机对话，了解每个学生的学习现状。
在所学知识内容上，多媒体教学能使抽象变为具体，复杂变为简单，化难为易。
有时用很多语言难以说清的问题，通过微机很快就能揭示出起实质，从而提高教学效率。
二、 多媒体技术的发展趋势 总的来看，多媒体技术正向二个方而发展： 一是网络化发展趋势，与宽带网络通信等技术相互结合，使多媒体技术进入科研设计、企业管理、办公自动化、远程教育、远程医疗、检索咨询，文化娱乐、自动测控等领域； 二是多媒体终端的部件化、智能化和嵌入化，提高计算机系统本身的多媒体性能，开发智能化家电。
而PC技术在媒体节目处理方面也有了很大的突破，视音频流功能的加强，搜索引擎，网上看电视等技术相应出现，比较来看，收发E-Mail、聊天和视频会议终端功能更是PC与电视技术的溶合点，而数字机顶盒技术适应了TV与PC溶合的发展趋势，延伸出“信息家电平台”的概念，使多媒体终端集家庭购物、家庭办公、家庭医疗、交互教学、交互游戏、视频邮件和视频点播等全方位应用为一身，代表了当今嵌入化多媒体终端的发展方向。
嵌入式多媒体系统可应用在人们生活与工作的各个方面，在工业控制和商业管理领域，如智能工控设备、POS\\\/ATM机、IC卡等；在家庭领域，如数字机顶盒、数字式电视、WebTV、网络冰箱、网络空调等消费类电子产品，此外，嵌入式多媒体系统还在医疗类电子设备、多媒体手机、掌上电脑、车载导航器、娱乐、军事方面等领域有着巨大的应用前景。
三、 关于图形\\\/图像处理技术在多媒体技术中的应用 图形图像处理技术包括对位图图像和矢量图形两方面的处理内容。
图形处理是指在计算机环境下，实现对图形的表示、检测、绘制、处理、输出等；而图像处理则包括对非数字化的图形图像信息进行采样、量化及编码实现数字化，然后对数字化的信息进行数字化编辑处理、压缩、存储、传输，当需要输出图像时，再将其解压缩并还原。
其中的数字化编辑处理主要是指对已经数字化了的图像信息所进行的具体技术性处理，以达到所希望的应用效果。
常用的图形图像处理软件有AutoCAD、3dmax、photoshop等。
图形图像技术主要用于平面构成、立体构成、色彩构成、网页设计、电脑广告设计、图案设计、多媒体出版物设计、三维动画设计、计算机图形、图像制作技术、广告设计与制作、计算机绘图等。
关于图形图像技术的发展前景我们只能说他会越来越成熟，越来越普及。
在现在这个彩色斑斓的世界，人们越来越追求视觉上的感受，无疑图形图像技术在这里发挥了重要的作用。
针对图形图像专业也是一个很不错的专业现，目前国家很鼓励这个专业的发展，市场方面也是供不应求精通国际上流行的图形\\\/图像制作工具（如CorelDraw、Photoshop、Pagemaker等）。
就业方向：广告制作公司、建筑设计公司、包装装璜设计公司、居室装修公司、出版印刷公司。
四、 多媒体技术学习的意义 目前多媒体技术已经进入了千户万家，不分行业和领域，人们都在关注多媒体技术的发展和市场变化，并不知不觉地加入到了多媒体技术推广应用的行列中。
多媒体技术正在改变着我们的生活方式，成为信息社会的主导技术之一。
掌握多媒体的某项或者几种技术不仅会是我们在日常生活中受益，也是我们追赶潮流的表现，使自己不落伍
参考文献： 曾尘，多媒体技术在教学环节中的应用探讨[J].宁波广播电视学报. 黄春雷，浅谈多媒体技术的实际应用[J].徐州工程学院学报. 林福宗，多媒体技术基础及应用[M].北京：清华大学出版社， 鄂大伟，多媒体技术基础与应用[M].北京高等教育出版社， 许华虎，多媒体技术应用(第四版).上海大学出版社，
广播电台说的398元蓝牙耳机，行车记录仪流动测速电子狗，车载吸尘器是真的吗
还是骗人了
电台广告说的这个确实是真的，产品数量也是对的，但是产品的质量拿在手上跟山寨货一样，估计也是淘汰的那种产品，建议不要购买，我已经中招，不知道能不能退货。
十分的无语。
