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奔驰的历史文化
梅斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界知名的德国汽牌,创立于1900年,总在斯图加特,创建人为卡尔·本Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒(Daimler AG)旗下的一个部门。
品牌故事 它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠,它是传奇的汽车始祖。
它诞生以来的100多年里,每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。
它血统纯正、工艺精良,众人梦寐以求却不敢轻易染指。
这,就是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。
发展历史 1885和1886年,卡尔·奔驰(全名为Karl Friedrich Benz,中文名:卡尔·弗里德里希·本茨,简称卡尔·本茨。
由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名,故现多将其译为“卡尔·奔驰”)与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。
1883年卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司,1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。
1894年和1896年,两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车,经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击,为了生存两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴姆勒-奔驰汽车公司(简称奔驰公司),从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮。
虽然二战时期的奔驰公司也弥漫着硝烟,但受到重创后的奔驰很快恢复了汽车生产。
1945年开始生产卡车,1946年又重新开始轿车生产,并且逐渐恢复了世界高档车生产商的地位,几多变迁与发展体现着王者霸气的奔驰公司愈发强大与鼎盛。
1998年公司的领导人朱尔金·施伦普(Juergen Schrempp)又决定与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒-克莱斯勒公司(Daimlerchrysler),形成汽车工业之巅。
世人深信,奔驰会在未来的汽车发展史上不断塑造辉煌。
奔驰这个强大的汽车王国,总部设在德国的斯图加特市,职员19.7万人,1993年完成销售额591.02亿元,年生产汽车约100万辆,在国内有14家直属厂,主要的子公司35个,销售服务站100多个,在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心,产品行销190多个国家和地区。
如此庞大的成功的秘诀何在呢
首先,奔驰公司生产的汽车,以质得名,它的质量看得见,摸得着,一辆中档奔驰车价格较贵,但至少可开200,000公里,换一个发动机后再开200,000公里,这样年均下来并不贵,公司的广告堂而皇之地声称:“如果有人发现奔驰车发生故障,被迫‘抛锚’我们将赠送您一万美金。
”而奔驰车的安全性设计更是它享有声誉的原因之一。
此外,良好的服务、科研先导、认真制造,就更加稳固了奔驰车以同行业中的领先地位,永保名牌本色。
奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全。
目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)和S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。
公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1926年至今,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。
之所以取这个名,有一段佳话。
1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·耶利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,他用他女儿的名字——梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。
埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。
戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。
后来成立的戴姆勒-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。
德国为什么会有那么多的名牌汽车
1、深厚的历史积淀德国人Carl Benz(奔驰公司的创始人之一)在19世纪70年代发明了世界上第一台内燃发动机,然后又在1987年给它安了个车身,世界第一台汽车就这样诞生了。
和奔驰相比,其他德国汽车厂商要年轻得多。
比如宝马公司1928年才开始生产汽车。
不过所有德国汽车厂商都投资了数十亿欧元推广他们的汽车文化遗产。
在斯图加特、慕尼黑和因戈尔斯塔特等地都建有大量的汽车博物馆。
德国厂商敬畏自己的汽车,而消费者也尊重德国汽车。
2、赛车制胜没有一个国家拥有像德国这样深厚的赛车传统——甚至就连意大利也比不上。
早在上世纪30年代,号称“银箭”的汽车联盟和奔驰公司的赛车就被人津津乐道;胡安•范吉奥、斯特林•莫斯和迈克尔舒马赫等汽车史上赫赫有名的赛车手都是德国人。
德国还有著名的纽伯林赛道,这条传奇赛道围绕着一个中世纪城堡修建而成,被车手戏称为“绿色地狱”。
就连德国人的车祸都是令人难忘的。
德国人的赛车遗产没办法用价格来衡量,但没有人会怀疑它的价值。
(可以看看德国演员DanielBrühl主演的电影《Rush》。
)3、高速公路无限速(部分)世界上只有极少数的公路没有限速,其中就包括总长度将近1.2万公里长的德国高速部分路段。
德国汽车厂商基本上都遵守君子协定,把汽车的设计速度限制在约255公里\\\/小时,不过在某些情况下,设计速度上限达300里\\\/小时以上也是有可能的。
世界上没有一个国家的汽车的设计速度超越了德国车。
(德国部分高速不限速,一定会吸引到那么高品质汽车前来一展身手,高速驾驶有危险,请勿效仿)4、强势品牌德国人深知,要打造强势品牌,就要对品牌清晰度、品牌长期承诺性、品牌血统纯正度和品牌相关性同等重视。
不会有人把奔驰的汽车和别的汽车混淆。
德国车的四大品牌都排在全球最佳品牌榜的前列。
5、技术为王在一个崇尚科技和技术的国家,工程师享有崇高的地位,这也就是为什么德国车企里到处都是博士。
德国人在研发上不惜成本。
除了德国人之外,还有谁会把原始但有效的柴油发动机(当然也是德国人发明的)放在乘用车里呢
这种对原则的践行也引起了消费者的共鸣。
6、适销对路正如《经济学家》(Economist)所说的那样。
“道理其实非常简单——德国人生产的东西,正是经济上升期国家消费者的购买需求。
”中国和美国就是例子。
7、刻意的狂妄除了梅塞德斯之外,还有谁敢用“要么最好,要么什么都不是”(The best ornothing)来做广告词呢
它们宣示了德国厂商的信心,他们自信没有任何一个国家的汽车可以与自己的产品相媲美。
就像苏黎世的一张报纸几年前写的那样,汽车对德国的重要性堪比秘密银行账户对瑞士的重要性。
8、炫富利器有的时候,人们购买某件东西,看重的不是它的实用性,为这个东西花多少钱才是重点——比如有人花350万美元只为与股神巴菲特吃一顿饭。
德国车还没有到那个地步,但是也快了。
买德国车的人经常爱报怨这种事,好让别人知道他是多么有钱。
9、独有,再独有史托克俱乐部(Stork Club)发明了一个“俱乐部中的俱乐部”的点子。
这个俱乐部会给明星大腕专门开一个房间,好让他们躲开粉丝的围追堵截。
如果你觉得一辆4.7万美元的宝马5系不够显示身价
花90,695美元来一台特殊配置的5系如何
奔驰的“黑色系列”(Black Series)把这种手法上升到了一个新的高度。
它在奔驰AMG的基础上对性能进行了升级,外观、内饰和座椅均采用特殊设计,整车重量更轻了,但同时这样一款C级轿跑的价格也飙升到了12.5万美元左右。
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比较受欢迎的笔记本品牌有:IBM、联想、、、神州。
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求解
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