铁路安全心得体会
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。
追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
求中学生如何加强安全防范意识的作文400字左右
中小学生是祖国的未来，通过加强中小学生公共安全教育，培养中小学生的安全意识、知识和技能，提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力，对于提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力必将产生深远的积极影响。
现就我们学校进行了安全教育后我的一点心得体会。
在新的时代背景下，安全教育越来越显现出其重要性。
为了提高安全教育的质量，提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。
近年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》，颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》，对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。
其中，均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
为了更好地宣传交全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体师生发出了倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；记得有一个故事。
几个学者与一个老者同船共渡。
学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。
学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。
这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊
”学者们异口同声地说不会。
老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。
”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。
灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。
孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
爱路护路心得体会
在美丽的乌哈图布呼镇中心小学个特殊队组织，——“红领巾义务护路队”，小分队自成立以来，一直活跃在乌苏市四棵树车站铁路沿线，小分队的带领人是一位年仅23岁的年轻活泼的姑娘－娄蕾，在她的带领下，路校联手在铁路沿线构筑起一条群防群治，小手拉大手的爱路护路的网络。
娄蕾爱路护路的故事，还要从小分队的成立说起。
乌苏市哈图布呼中心小学坐落在欧亚铁路的北面，距铁路仅有一百米远，中心小学有一千多名学生，其中有近五百名学生居住在铁路沿线，上学，放学必然要过铁路，处在这样一个特殊的地理位置，面对孩子行路中的安全隐患，同时也为了更好地发扬爱路护路的光荣传统，中心小学和派出所于2002年4月23日联合成立了“哈图布呼中心小学红领巾义务护路小分队”是由少先大队辅导员娄蕾老师和10名小队员组成，聘请乌苏市四棵树铁路派出所葛少波指导员，李文生干警为校外辅导员，红领巾义务护路小分队成立以来，在辅导员娄蕾的带领下一直活跃在学校及铁路沿线，他们就像一个小小的宣传队，一台小小的播种机，把维护铁路法律、法规播撒在校园内和铁路沿线的千家万户。
辅导员娄蕾老师在每周一次的队日中，和红领巾护路队的队员一起活动，进行铁路沿线巡逻宣传，遇到在铁路上玩耍的小朋友进行劝说教育，给他们看随身携带的安全手册图片，告诉他们在铁路上玩耍的危险性，看到铁轨上有杂物，就一起把它清除干净，发现违反铁路法在铁轨上行走、坐、卧或者在路基上放牧的现象，她就和队员们耐心的给他们讲铁路法，讲注意安全的重要性，在进行宣传的同时，提高了队员们的团结协作能力，使她和队员的关系更融洽，更好的开展了爱路护路工作。
为和使更多群众了解铁路安全知识，提高铁路安全意识，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，辅导员娄蕾老师带着小队员们，到铁路道口、市场等人口密集的公共场所，进行宣传，散发安全知识的传单，并把传单中的内容，耐心的进行讲解，张贴宣传标语，辅导员娄蕾老师还和小队员为大家唱起了自编的歌曲《铁道卫士之歌》、敲起了快板《我们是爱路护路的小能手》，通过一系列的宣传活动，他们“一分耕耘，一分收获”。
三年来，无一安全事故发生，在本地区形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的精神。
同时他们的宣传教育也推动了学校的少先队工作，促进了学校的素质教育。
三年多来，小分队干的红红火火，协助四棵树铁路派出所，确保了该段铁路畅通无阻，2002年、2003年连续两年荣获“爱路护路先进集体”的光荣称号，博得了当地群众赞扬。
在娄蕾教师的带领下，红领巾“爱路护路小分队”茁壮地成长着，娄蕾将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保欧亚铁路大动脉的安全畅通。
我爱家乡我爱铁路的作文怎么写
2007年，青藏铁路完全建成，这结束了我国青藏高原无铁路的，使我国最后一通铁路的省份通了铁路。
铁路，在我国横贯东西，纵接南北，无处没有铁路，铁路有那么重要吗
铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。
我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
2008年5月12日的汶川大地震可谓是震惊全国乃至世界，物资短缺，而铁路尤其起到了多么重要的作用啊
运送物资，靠得不就是铁路公路和空投吗
公路运输量小、空投常人又做不到，铁路变为志愿者们开辟了道路，铁路不是很重要吗
当然这样的事例还有抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路而中国又为什么努力保护铁路呢
因为物资是军队的命脉，而物资运送最好的方法无疑是铁路。
我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。
例如：在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废等等。
有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗
就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗
所以，破坏铁路的后果是很可怕的。
想想建铁路的工人们，夏季顶着烈日，冬季临着寒风，他们辛辛苦苦建好了一条铁路，然而铁路不被人爱护，他们的辛苦没有人明白，这是怎样的悲哀啊
我们中学生，虽然没有能力去修路建路，可是我们可以呼吁更多的人爱护铁路。
铁路虽然看似离我们很远，然而这关系着一个国家的实力，国家兴亡，匹夫有责，我们又有什么理由不去爱路护路呢
同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
有关于爱护公路的段落
我的学校新寨小学座落平齐公路跑马处，我每天都可以看到车子在路上呼啸而过，每天都可以听到不同的交响曲。
公路是我们生活中不可缺少的,不可分割的重要路线,也是家乡的经济动脉之一,公路无时无刻不与我们的生活息息相关。
如果没有公路，人们的生活将会怎样
没有公路，我们就不可以到远方旅行；没有公路，我们的产品就不能向外销售；没有公路，我们需要的生活用品不能及时运到；没有公路，许多生产原料就不能按时运到，会使生产停止，许多行业都不能正常运转。
由此可见，公路对我们多么重要啊
为了确保公路的安全畅通，交通部门重视，专门成立了“公路护路办”。
护路办的叔叔们经常深入农村、学校进行爱路护路宣传教育活动。
他们经常到我们学校向我们介绍一些违反公路交通安全，酿成巨大灾祸的事例。
你看，有些人为了眼前的利益而不顾人民的生命财产安全，拧公路上的螺丝钉，偷公路上的设施；有的小朋友为了一时的好玩把石头放在公路上让火车碾，把硬币放到铁轨上，让火车压扁；有的小朋友用小石块扔火车；有的小朋友用鞭炮炸铁轨等等。
这些事，在一些小孩的眼里，可能是小事，但是在公路工作人员的眼里，却是非常可怕的事。
一旦发生事故，后果将不堪设想。
我们在爱路护路的宣传画上看到了许许多多发生在公路上的交通事故。
同学们，知路、爱路、护路是支援家乡建设的大事；是构建和谐社会的表现。
我们作为二十一世纪的小学生，更应该严格要求自己，注重自己的言行举止，增强知路、爱路、护路的安全意识，配合公路护路办的叔叔们的工作，我有几点想和大家分享： 一、爱护公路设施。
二、不要在公路上玩耍。
三、横穿公路时，要左右观察。
四、我们放学时在公路上行走要排队。
五、不乱在公路沿线丢垃圾，不在公路上放置小石头等杂物，不用小石头击打公路上行驶的车。
六、乘坐车时，遵守乘车规定。
七、把爱路护路的知识告诉爸爸、妈妈、爷爷、奶奶，让他们和我们一道爱路护路。
同学们，公路连着你我他，保护公路靠大家，“知路、爱路、护路”是我们的责任和义务。
为了减少事故的发生，为了我们社会的和谐，让我们时刻铭记 “爱护公路，人人有责” ；让我们每个人都尽自己的一份心，出自己的一份力。
读后感400字的5篇
自从在老师的指导下学习了卖火柴的小女孩这篇文章后，我对那位卖火柴的小女孩产生了敬佩之情。
这篇文章主要讲了一个卖火柴的小女孩在下着雪的大年夜，又冷又饿，可又不敢回家，她只好蜷缩在墙角，几次擦燃了火柴，看到了她从来没有看到过的景象，但在饥饿与寒冷的压迫下冻死在街头的故事。
她多么的可怜，我非常同情她，如果她生活在我们的社会上就不会有今天这样可怜的遭遇了。
想想她多么的饿，几天没有吃一顿饱饭了，还要在大年夜这样美好的日子里去卖火柴。
是那样冷的天，在寒冷又饥饿的情况下卖火柴。
但是我没有她那样的能耐，我们如果一天不吃饭就饿的慌，那样的冷，我们根本就还没出门，就不敢出去了。
想像小女孩那样还要饿几天，我们跟本做不到，如果是我们的话就要哭天喊地了。
她在饿的时候，我们正吃着香喷喷的食物，美味可口。
小女孩穿着又脏又破的衣服在卖火柴，是那样的单薄的衣服，风一直灌入她的身体，身体冻得像一块冰。
还要走路，在那样厚的积雪里走，脚丫都不能动了。
终于，她走了，在一个除夕夜，在一个美好的日子里走了，她跟着她奶奶飞到没有饥饿，没有寒冷的地方去了。
我为小女孩悲惨的命运叹息，我为人们对她的冷漠伤心。
我们呢，穿着崭新的衣服，鲜艳亮丽，厚厚的，多么的暖和。
还有新的鞋子，暖得脚很舒服。
我们怎么与小女孩比啊，她没有鞋子、衣服，甚至没有得吃一顿饱饭。
我们多么的幸福，小女孩多么的可怜，我们随手可得的东西她却想得到，是比登天还难。
我非常佩服那位卖火柴的小女孩，她善良、勤劳。
她什么都会做。
我们比她幸福多少倍啊，所以，我们要好好珍惜我们现在的生活，让我们的未来更加美好 那天去书店,我从一大堆世界名著中挑了一本很薄的书,名字叫,在我拿起这本书时,我没有想到这么薄的一本书会对我产生这么大的影响,使我感触很深,我觉得这本书的形式和内容都很出色. 美国的五十年代是一个相当混乱的时期,二战的阴云尚未散去,冷战硝烟又起.一方面科技发展迅速,而另一方面,人们缺乏理想,意志消沉,在自己无力改变的社会大背景下,过着混混噩噩的生活.于是,出现了,霍尔顿就是其中的一员,他抽烟酗酒,不求上进,但是,他还不至于沦落到吸毒,群居的地步,因为在他心底,一直还存有美丽而遥远的理想---做一个麦田里的守望者. 我们生活的这个国度,这个时代正处于巨大的变革之中,一切都在日新月异的发展.从某种意义上说,这与50年代的美国确实有些相象.社会不断进步,人们的思想观念也在发生变化,很多人开始迷茫,消沉,他们逐渐遗忘自己的理想,没有了最初的热情,开始向往平庸. 我们是一群生活在新时代的孩子,自然已经习惯了困惑和烦恼,但是我们应该集中精神看准我们的前方,我们的路,我们应该是一群有理想有抱负的人.假如霍尔顿没有他纯洁的理想,那他就会堕落到底,是他的理想让他活下来.理想是人的指路明灯,它带着人走向未来,走向光明.我们的人生才刚刚开始,纵然生活让我们这代人有些迷惘和彷徨,但一切不过是暂时的,不就都会过去,我们现在最需要的,就是我们的理想. 是的,有理想就有希望,希望就在明天,明天会更美好! （读有感） 今天，我一口气读完了日本著名小说，这本书是日本著名作家写的。
小豆豆在原来的学校总是捣乱，一会儿叫路人过来，一会儿叫燕子飞，总是搞得不得安宁。
但是，自从小豆豆来到巴学院，她就像变了一个人似的，上课认真听讲。
可她但顽皮依然不改，有一次，小豆豆准备回家时，看到一张报纸，她后退几步，飞奔到报纸前面，用力踩下去，“扑通”，小豆豆一下子掉了下去，原来这儿是掏粪口，掏粪人员有事出去了，为了不让臭味散发出去，掏粪人员用报纸盖上了，妈妈见了，又好气又好笑。
小豆豆说：“我以后绝对不会踩报纸了。
”那么说，除了报纸，她还会踩其它东西了
妈妈在心里这么问自己。
小豆豆在巴学院勤奋好学，这都归功于小林作宗校长可以设计出这么好的学校。
巴学院一共有五十多人，一个年级才八九个人。
另外，巴学院还组织一些课外活动，比如：泡温泉，游泳，散步„„在巴学院里，小豆豆成为了一名真正的小学生。
可是，巴学院被美国轰炸了，小林校长决定再建立一所学校。
我要向小豆豆刻苦学习学习，小豆豆，你真棒。
我希望世界上有巴学院，因为小林校长理解孩子，他教育方式好，他还有一颗博爱，宽容，仁慈的心，小林校长能不被孩子们喜欢吗
《窗边的小豆豆》讲述了作者黑柳彻上小学时的一段。
作者因淘气被原学校退学后，来到巴学园。
在小林校长的护和引导下，让一般人眼里怪怪的小豆豆逐渐变成了一个大家都能接受的孩，并奠定了她一生的基础。
这本书不仅带给全世界几千万读者无数的笑声和感动，而且为现代教育的发展注入了新的活力，成为20世纪全球最有影响的作品之一。
新版的《窗边的小豆豆》封面是粉红色的，那句“每个人都能在这本书里找到自己阳光灿烂的童年”的话，勾起了我对童年时光的怀念，想起了小姨当年送我的那本没有版权、印制粗糙的“小豆豆”。
小豆豆的故事，早已模糊不清，我记住的是当年阅读的温馨和感动。
如今重读这本书，更加感受到一份童真和不带世俗的纯净。
也不知道现在热哈利?波特的孩是否还会为小豆豆那些小小不言的淘气动心，真正动心的倒是我们，的记忆只要有一扇窗口打开，就会像清新的空气一样扑面而来。
说心里话，我是羡慕小豆豆的，调皮的她碰到了一个超级棒的小林校长。
小林校长对有他独到的见解。
他很有耐心连续听六岁的小豆豆说四个小时的话而不打呵欠；也很有创意、会想到用废弃的电车改装成上课的教室；最最棒的是，他尊重小豆豆天马行空的想法，当小豆豆把粪坑里的东西全捞出来堆成一座小山，校长先生只说“弄完之后要放回去喔
”我也羡慕小豆豆有一个宽厚仁慈的妈妈，直到她二十岁之后，妈妈才跟她提起小时候因为太过调皮被退学的事情。
如果当初在小豆豆还是个六岁的孩时，妈妈说：“怎么搞的
你竟然弄到要退学
我们只好再找一个学校了，如果再退一次学，就没有学校再要你了
”小豆豆一定承受不了这种教育。
所以我觉得每个老师与家长都应该来读读这本书，来探索孩的内心世界，你会发现小林校长和小豆豆妈妈的这种教育方式很适合孩的成长，了解孩的内心世界才是教育孩的出发点。
有人把《窗边的小豆豆》说成“成年人的童话”，把它和时下流行的几米系列、麦兜麦唛系列混为一谈，并说什么“成人的童话很美好，成人的童话很无奈”。
我不赞同这种说法，小豆豆并不是成人的童话，而是讲述成人的童年往事，我们这些成年人可以从中找到很多属于自己的过去，而小孩可以从中看到他们现在的童年。
童年是人一生值得回味无穷的东西，它和童话一样都给我们带来了很多美好的回忆，但童年绝不等同于童话，童年始终是真实的，而童话纯属杜撰。
这个叫小豆豆的女孩眼里所展现的童真世界是我们曾经忽略和淡忘的美好事物，这种忽略通常都是一生的，那些生命中非常宝贵的东西，居然整整一生我们都没有想起来。
这不能不说是一种遗憾，所以我们更应该去读这本书，弥补这种遗憾。
这本书不仅让我们记住了一个由六辆电车改成教室的学校，校名叫巴学园，更读到了一个儿童成长的旅程，这个旅程是创造力和社会适应的过程，是人与人之间相互理解和尊重的过程。
这个旅程对于每一个人都很重要，对我们现在的教育更重要。
多年后，当我有了自己的孩时，那个时候看着他(她)，我一定会回忆起这本书，想起小豆豆曾经给我带来的这份恒久的感动，还有对当今教育的思索。
（读有感） 今天上作文课我读了这篇文章，读完后我为这位老师的所作所为感到骄傲。
小作者天生就是兔唇、左耳失聪。
因此这个残疾的小作者拥有者一颗受伤的心灵。
但是小作者上二年级时的一次耳语测试中，改变了小作者对人生的看法。
小作者在最后一个测试耳语，她把失聪的左耳对着伦纳德老师，同时将右手轻轻的盖在耳朵上，伦纳德老师说了让小作者终身难忘的八个字，就是：“我希望你是我女儿
”这八个字抚慰了小作者受伤而幼小的心灵。
我也有类似这样的老师，那就是我的班主任李老师。
只要是教过我的老师都知道我是一个比较内向的小女孩，老师们都想帮助我，让我上课积极举手发言，都没有任 何效果。
但是自从李老师找过我后，耐心地对我进行的鼓励和开导，我就慢慢有了变化。
上课开始主动举手发言，而且发言的声音变大了，因此老师在全班同学的面 前表扬了我，使我深受鼓舞，我下决心一定要好好努力学习。
这样使我在五年级我还当上了小队长。
老师知道我心灵手巧，所以细活都交给我做，我也感到非常的自 豪。
我想，如果这样的老师再多一点，我们就可以更好的发扬自己的优点了
伦纳德老师及我的李老师让我知道了人生是可以改变的，只要你抛掉自卑
（读《蜘蛛和蚕》有感） 最近我读了《蜘蛛和蚕》这个故事后，感悟良多。
蜘蛛每天兢兢业业地织网，捕捉昆虫，而蚕结上一个茧，便在里面“呼呼大睡”。
可是，蜘蛛的辛勤劳动得不到回报，蚕的“懒惰”人们却称赞不已，这是为什么呢
原因就是蚕对人类的贡献大。
蜘蛛虽然经常辛勤地织网，但它是为了网住更多的昆虫方便自已吃饱，这便是自私自利的行为。
蚕与蜘蛛不同，它能结茧吐丝。
有句谚语说：“春蚕到死丝方尽，蜡烛成灰泪始干。
”蚕用它的生命换来了丝。
而它的丝可以做成许多对人类有用的东西，所以人们十分喜欢它。
在现实生活中，有些人乐于助人，舍己为人。
如清洁工人为了给大家一个良好的学习生活环境，不辞劳苦地工作，白衣天使尽心尽力地为病人解除痛苦，挽救生命，边防战士为了保卫祖国而离开亲人......啊
他们不正是为人类作出贡献的蚕吗
然而，也有些人自私自利，贪脏枉法，只为自已不为他人，如贪官利用公款大吃大喝，小偷危害社会，而他们就是一只只可耻的蜘蛛
相对于蚕，难道这种行为不卑鄙吗
在人们的生活中，需要有这样无私奉献的“蚕”，这些“蚕”为人类能生活得更好，不惜付出汗水甚至生命，他们的伟大，他们的高尚，我们应永远记在心中。
对于蜘蛛，他们的卑鄙龌龊，令人们难以启齿。
我决心向蚕学习，为祖国献出一份力量
同时我呼吁：蜘蛛们醒醒吧
《詹天佑》读后感 我读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。
” 1905年，詹天佑毅然接受了任务。
詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。
铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。
青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗
这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。
他这种精神，非常值得大家学习。
在我们的生活中，也存在着很多这样的人，比如每天要去少体校训练的人们；每天要训练的运动员；代替全校去区里比赛的同学„„他们都有很多压力、负担，但是他们并没有选择放弃，而是选择了坚持。
那些去少体校训练的人们都可能成为未来的运动员，他们也可能会在奥运会上拿金牌，为国争光。
我们中国人有很多，人人都想为国争光，人人都有一颗中国心。
想争光的人为什么没有争光呢
是因为太难
太苦
太累
我想都不是，而是你们的毅力不够坚强，做事总是半途而废，遇到困难就退缩，你们要学习詹天佑，要有坚持不懈的精神，一定要为国争光，因为我们是未来的希望
对交通安全的感受（300字）
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据第四条明确规定，行人、、拖拉机、农用运输车、电瓶车、、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通，在中小学生中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧
