大专学习矿山机械设备维修与安装的心得体会
一、强化管理，确保安全文明生产“安全第一”是企业生产的基础;我们工段现在维修工8名，主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作，安全生产对我们工段尤为重要。
为此、工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促机修工必须重视安全，使安全警钟长鸣，同时积极参加公司组织的安全知识培训。
鼓励大家通过学习，积极结合实际情况、仔细查找身边的和危险源，将扼杀在萌牙状态，从而杜绝的发生，2013年全车间仅100元的工伤费用。
二、克服困难、重视，促进生产任务的全面完成2013年开松车间进行了一次整体搬迁。
引进了一流的设备，多筒式除尘机组3台;一台;我们工段人员都未曾安装和调试过。
我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难，安装、调试至直一切正常。
而且我们积极响应车间的原则，对设备勤保养，全年93.5%，超计划完成任务，可利用的决不浪费，可维修的一定修好，这样使得全年应是245493元，实际消耗202947元，实际节约42456元，为公司节约成本作出了一定的贡献。
三、以提高机修工的素质为目标，抓好教育工作培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。
为此、我们工段积极参加公司的，理论考试，操作考试，让培训不走过场。
四、工作中存在的突出问题和不足1、随着企业规模发展，设备维修日益增加，在人员少，任务多的同时，临时性任务较多，打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对和保养还存在难度，希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训，使机修工有机会学习新技术，新知识，提高他们的整体技术水平，更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。
3、有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能达到最佳状态，影响产品质量。
4、工资分配方案还需要不断完善和加强，合理体现多劳多得、按分配的原则。
五、2014年的工作安排1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切，努力做好本职工作。
2、机修工段将继续围绕安全生产为中心，认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划，把安全生产放在首位，保质保量完成上级下达的各项任务。
3、合理安排作业场地，现场管理继续推行“7s”管理，实现清洁生产。
4、维护好工段的所有设备，使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
5、继续加强员工队伍建设，提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训，提高机修人员的业务素质和思想素质。
品质培训心得
质量培训心得 概念： 利润是企业的根本，品即质量）是企业的生命，没有品质就没有明天，企业将会失去根本，企业就失去了根本上的意义。
所以我们必须把握好产品品质，做好产品品质，为此我们首先应理解什么是品质。
品质（即质量）： 广义概念：单位制品具有满足明确的及隐含的要求特性的总和称之为品质（即质量） 狭义概念：产品满足要求。
所以我们通俗的理解：良好的品质就是产品满足客户的要求。
1、明确的要求：如产品外观、应用功能等。
2、隐含的要求：如产品的寿命、适用性、可靠性及安全性等。
3、客户的需求可表现这样几个方面：性能、可靠性、安全性、适应性、经济性及时间性等。
质量管理： 1、质管管理的形成： 质量检验阶段：20世纪前，全球的工厂主要为手工业，生产规模并不大,主要由操作者自身的经验来保证品质,但由于生产的发展,工厂的分工越来越复杂,操作的质量管理容易造成标准不一致及效率低下,越来越不适应生产,此时美国科学管理奠基人泰罗(F.W.Taylor)提出了将计划与生产、生产与检验分开的主张，这就形成了当时的质量检验管理阶段。
2、质量检验的管理方法，纯属“事后把关”查出不合格，但此时由于不合格造成的返工或报废的损失已无法挽回，且另一方面“事后把关”采取全检的方式效率低下，增加了品质成本，不利于生产效率的提高，而对某些产品无法进行全检，如：炮弹的射程、胶片的感光度检验一单位便损失一个。
后来西方一些国家便利用了概率学及统计学提出了“事先控制，预防不合格品”。
此同时美国的管理学家便提出了抽样检验法。
（MIL-STD-105D\\\/E美国军方）。
这便是统计质量管理阶段。
3、统计质量管量单纯强调数理统计方法的应用，只是关注生产过程及最终产品的质量控制，所以许多品质异常并不能起到预防作用，因质量与操作人员、生产计划、部门协调等诸多因素相关，20世纪60年代美国的费根堡及朱兰提出了全面质量管理阶段。
全面质量管理： 1、全面质量管理的基础理论：朱兰螺旋质量曲线(模型) 朱兰质量螺旋反映的即为质量三步曲:质量计划、质量控制、质量改进。
市场调查 产品计划 设计 生产设备配置 采购 制定工艺 制订产品规格 生产 工序控制 销售 检验 销后服务 测试 市场调查 2、全面质量管理几个关键点： 开展全面质量管理，必须高度重视人的素质的提高：影响制程品质的五大因素人、机器、物料、方法和环境，即4M1E。
4M1E： Man（人）： 影响质量的五大因素相互依赖、相互作用，但人的因素处于中心地位，从质量形成的全过程来看，无论是质量的决策到各项质量职能的执行，离开人的积极思想都难于有满意的结果。
人的工作质量是一切过程质量的保证。
Material( 物料)：生产原材料。
Machine(机器)：包装生产设备、工具、夹具、检验设备及工具等。
Measure(方法)：包括作业方法、过程方法、检验测试方法。
Environment(环境)：如作业料环境、贮蓄环境等。
开展全面质量管理，必须建立一个完善有效的质量管理体系：质量管理体系是质量管理的核心和基础，通过质理体系，规定质量活动的方式，协调各种活动，实现部门与部门间的有序沟通，使公司形成一个有机的运作总体。
（如：ISO9001：2000质量管理体系） 开展全面质量管理，必须加强对质量管理的监察 ：对各品质活动的结果应予以验证其有效性并作不足处检讨，提出持续改善方案。
3、工序质量控制：（即过程控制或制程控制） 工序质量控制的三大重点： 严格执行生产、质量计划。
保证工序质量处于受控状态。
有效控制生产节拍，及时处理品质异常，保证均衡生产，文明生产。
工序控制，首先我们必须了解工序质量波动的因素及确认工序质量的波动的原因： 工序质量波动的因素：4M1E 工序质量控制依赖于工序质量统计：从制程统计数据确定工序波动的原因，并对其具体原因作出异常分析，提出纠正措施及预防措施。
统计方法：如管制图、柏拉图、要因图等。
4、谈到品质，大家的的思想一定也会想“检验”这一概念，的确检验是我们品质控制的重要环节。
检验（Inspection）：指对实体的一个或多个特性进行诸如测量、检查、试验或度量并将结果与规定的要求进行比较以确定各项特性之符合情况的活动。
此活动（即检验）包括以下四个基本要素： 度量：采用试验、测量、化验、分析或感官检查等测定产品的质量特性。
比较：将测定的结果同质量要求进行比较。
判定：根据比较结果，对检测的项目或产品作出合符性判断。
处理：对被检验的产品或批次作出合格放行与否的决定及执行。
检验的作用： 鉴别产品的质量水平，确定合格与否； 判断工序质量状态，为工序能力控制提供依据； 了解产品质量的等级或缺陷的严重程序； 改善检测方法； 反馈质量状况，发现质量趋势，提出改善建议； 检验所应具的职能： 鉴别的职能：明确产品质量水平、了解工序质量保证能力 把关的职能：去除不合格 报告的职能：形成统计数据，掌握质量发生趋势。
检验存在形式： 不同的产品或不同工序（或过程）存在不同的检验形式，以我们公司作例： 产品设计阶段： 样机检验、软件检验 原材料采购阶段：供应商或协力厂考核、来料抽样检验 产品制作阶段： 仪器设备及工具的检查、作业员的自检及互检、IPQC之巡回检查、首件检验、QA成品终检、出货检验。
5、既然我们了解了检验的存在形式，也清楚了检验的三个职能，很明显以前两检验职能可以去除不合格品，但不合格品已经发生，由于对不合格品进行进行返检或进行维修所造成的损失已无法挽回，所增加了品质成本，所如何去掌握质量发生趋势，预防不合格的发生变的格外的重要，以此同检验的报告职能再次体现检验的重要性。
6、所以我们可以通过不同形式的检验来掌握生产制程品质状况,发现制程品质异常,其它目的在于采取纠正措施,更重要的目的是为了改善措施的提出及实施,即以下所要推行的“品质改善循环”，即为PDCA循环圈： P：Plan (计划)：为实现某一过程，预先制定过程方法、品质目标，并确定相应的措施及办法，这就是PDCA计划阶段。
D：Do (执行)：按照已计划内容及计划目标，落实实施，这就PDCA执行阶段。
C：Check (检查)：对照计划，检查执行过程状况。
A：Action(总结改善)：在检查的基础上，保存好的方法，检计过程序中不足之处，并作出纠正及预防措，为下一次计划提供有效的信息。
PDCA工作程序具体化，可分以下数个步骤： 1、分析现状，找出存在的质量问题（如以往遗留的问题），并用具体的数据加以说明。
2、分析生产质量问题的各种影响因素。
3、在影响质量的诸多因素中找出主要因素。
4、针对影响质量的主要因素，制订措施，提出改进计划，并预计其效果。
5、按照制订的计划认真执行。
6、根据计划要求，检查实际执行的结果，确认是否达到了预期的效果。
7、根据检查的结果进行总结，保存好的方法，巩固已取得的经验，检讨过程中不足之处，同时提出纠正及预防措施。
8、提出这一PDCA过程中尚未解决的问题，让其转入下一次的PDCA循环中到处理。
7、综合以上内容,对于IQC检验工作的实施应具备以下几点 ① IQC检查员必须了解物料的本身所具的特性，即明确物料所须的检验项目。
② 采用适宜的方法或方式进行检验。
③ 明确产品的要求。
④ 有计划的进行抽样或判定。
⑤ 其过程实施PDCA的原则，IQC内部自身持续改进，包括人员、检测设备、工装夹具、方法方式等。
挖掘机培训心得体会
我在6 间内在的要求下圆满的完成了 规定的实习工作。
我在贵州省某公司实习6 个月， 公司依托贵州政治，经济，文化中心的强大 地域优势， 依靠公司雄厚的实力支持，秉承济民惠民，信待 天下的经营理念，以务实，诚信，客户至上宗旨立足和服务 于医药市场。
公司立足于贵州服务于全国，尽心尽责为全国 的各医疗卫生单位用药做好配送服务工作， 公司建立更加完 善的配送机制，扩大为广大农村医疗系统服务。
公司保持与 全国各大医药高校紧密合作关系，有选择性地投资支持具有 高新技术专利成果的新特药可开发产品，使之尽快转化为生 产力为人类健康服务。
我以能在这样为人民健康着想的公司 实习而感到自豪。
以下是我在公司实习所获的心得： 我满怀激动的心情来到公司的下属事业一部门上班， 部 门的经理和主任很热情，很放心的把我安排到安徽省区实 习，担任安徽省区经理一职。
并把我介绍给我的大区经理。
大区经理很好教了我好多 东西，这些东西都是书本上学不到的。
前辈在教我的时候都 是面带微笑，这样我的学的很快也很快乐。
这使我在工作中 保持着良好的的状态。
在实习中，我在公司领导的热心指导下，积极参与公司 日常的代理商管理，医院药品上量的相关工作， 注意把培训 上学到的医药营销管理理论知识对照实际工作， 用理论知识 加深对实际工作的认识，用实践验证培训中所学的医药营销 管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。
简短的实习生 活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对医药 销售的工作有了深层次的感性和理性的认识。
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道， 眼高 手低是我们的通病。
所以，在自己对这医药这一块的了解几 乎为零的情况下， 我必须要比别人更努力更完善我对医药营 销这一行业的认识， 而且在和客户，代理商的接触中可以不 断的提高自己交际水平。
使我的知识与理论完善的结合起 来。
学习设备操作规程心得体会
一台需要人熟练的心的维护。
通习、实践，我们对一台设备操作熟练了，一定会有一些心得体会，我觉得应该从这几方面进行总结：1、设备的自然情况，包括生产厂家、主要性能、一些必要的参数。
2、操作流程，也就是操作顺序。
3、关键或重点部位操作应知应会。
4、设备维护和保养。
5、操作安全，注意事项，特别是某个特殊部位的重点防范等。
总结的不全，仅供您参考。
求一篇汽修培训心得
其实北方汽车技术学校的论坛多的是，高手总结的汽修心得，随便给你一篇：我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是系列车辆运行的安全保证。
xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。
主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；、转向节主销是否松动。
检查离合器和的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
（自估平均时速：公里\\\/小时）X（100小时\\\/矿物油-200小时\\\/合成油）=换油公里数。
检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上。
据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。
我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有
雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。
原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。
当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
三．实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用
企业电工人员培训考试后的心得体会怎么写?
电工心得体会是很多进行电工实习同学的必业，因此网络上有很多电工实习心得体会索。
作为大家学习、交流的最佳平台，星火教育也收录了一些与电工实习心得体会相关的资料供大家参考、借鉴。
\ 了解电工的基础知识，是进行电工实习、写电工实习心得体会的前提条件。
从事电力生产和电气制造电气维修、建筑安装行业等工业生产体系的人员(工种)。
从事电磁领域的客观规律研究及其应用的人员，通常称电气工程师。
特变电工，即特变电工股份有限公司。
电工学，一门学科，与电子学相对，主要研究强电。
也可以是电气工程的简称。
\ 其次，掌握实习的作用，有利于我们更有效的写电工实习心得体会。
一、验证自己的职业抉择，当大学生在了解自我的基础上确定未来的职业理想时，需要以身试水，需要在真刀真枪的实际工作中检验自己是否真正喜欢这个职业，自己是否愿意做这样的工作，举例来说就是如果你想做个文案的工作，但是当你在广告公司工作之后你发现自己不是很喜欢那种文字工作，那你就要反思自己的职业抉择了，这样就可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。
二、了解目标工作内容，在确定自己适合文案工作后，那你就要明确文案的所有工作内容，文案的一天都要怎么度过，文案的核心工作是什么，文案的边缘工作是什么，文案要与那些部门打交道，文案的核心能力是什么，在了解工作内容后就要尝试着操作，争取在实践中把文案的工作都做了，也在操作明确自己的优劣势。
\ 再次，写一份完整的电工实习心得体会，自然少不了对于电工基础技能的介绍。
例如，电缆的安装。
(1)架设电缆轴的地面必须平实。
支架必须采用有底平面的专用支架，不得用千斤顶等代替。
敷设电缆必须按安全技术措施交底内容执行，并设专人指挥。
(2)人力拉引电缆时，力量要均匀，速度应平稳，不得猛拉猛跑。
看轴人员不得站在电缆轴前方。
敷设电缆时，处于拐角的人员，必须站在电缆弯曲半径的外侧。
过管处的人员必须做到：送电缆时手不可离管口太近;迎电缆时，眼及身体严禁直对管口。
(3)竖直敷设电缆，必须有预防电缆失控下溜的安全措施。
电缆放完后，应立即固定、卡牢。
(4)人工滚运电缆时，推轴人员不得站在电缆前方，两则人员所站位置不得超过缆轴中心。
电缆上、下坡时，应采用在电缆轴中心孔穿铁管，在铁管上拴绳拉放的方法，平稳、缓慢进行。
电缆停顿时，将绳拉紧，及时“打掩”制动。
人力滚动电缆路面坡度不宜超过15°。
(5)汽车运输电缆时，电缆应尽量放在车头前方(跟车人员必须站在电缆后面)，并用钢丝绳固定。
驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
幼儿园晨谈培训心得
幼儿园培训心得体会 篇一：幼儿园教师暑期培训心得体会 8月19日8月21日，我有幸参加了广饶县二0一一年暑期幼儿园园长、骨干教师培训班，为期三天的培训，给我带来了不小收获，董旭花、丁鹏、鲁燕等三位专家教师的精彩报告，给我留下了深刻印象，他们不但将自己工作中成功的经验与我们分享，还给我们带来了鲜活的案例，并在案例中加上自己的见解，加以剖析，让我们对照自身的教学，从中找出不足，吸取案例中的先进经验，引导我们多方位、多角度的去考虑问题。
下面就这次培训来谈谈自己的几点体会： 一、教育理念 1、幼儿园教育教学 董教授给我们讲了幼儿园的教育教学要面对两方面的发展需要。
一是个体，就是要让幼儿健康、快乐、感觉有趣味，学得轻松，教师要顺应幼儿的天性，因为幼儿都是好游戏、好模仿、好奇、喜欢成功、喜欢野外生活、喜欢合群，而且还喜欢称赞的。
二是社会，老师的教育要符合社会发展对人才的要求，既要体现德、能、勤、绩，德、智、体、美、劳，还要让他们学会认知、学会做事、学会合作、学会生存，总之，教师的教育既要对照社会的发展需要，还要对照个体的发展需要。
2、幼儿的学习特点 幼儿天生就好奇、好动、敏感，同时幼儿还热情、天真、自我中心、还有情绪主导。
让幼儿去自我中心是一个漫长的过程，游戏是幼儿学习和发展的的重要途径，幼儿思维灵活，学习过程也是创造的过程，人际交往过程也是幼儿重要的学习过程，幼儿的学习和
