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收费站站长轮岗心得体会

时间:2020-05-11 18:48

收费站站长个人工作总结(多篇)

收费站站长个人工作总结时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。

同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。

据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。

虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够

收费站班长工作总结 收费站站长2019年个人工作总结 精品

收费站班长工作总结收费站站长2019年个人工作总结第一,在思想方面,本人以今天工作不努力,明天努力找工作的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务.同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉.第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工.第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生.据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错.虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错.第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗

和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻.不应写在里面,如果要举例子,可以举一

在收费站上班时把票弄成了废票,站长让写情况报告怎么写

诚恳地与站长讲清自己的过失,譂明造成事故的原因,求得领导的谅解。

求一篇400字左右的文章,关于收费站主要事迹,急

亮化征费窗口 树立文明形象(女子中队2006年上半年工作总结)2006年上半年,站长***同志提出“阳光收费365”工程,女子中队以此为契机,以“夺杯”为依托,以“文明收费,优质服务”的工作目标统一全体队员思想,深入扎实地开展精神文明创建活动,有效地促进了女子中队两个文明建设的同步发展,同时也锻炼出一支素质较高、作风过硬、群众较为满意的员工队伍,树立了收费行业的新形象,赢得了领导及无数过往司乘人员的好评,成为了代表收费行业新形象的标榜。

总结女子中队这半年来的工作,主要有如下几个方面: 一、保持优势,打造“女子中队”品牌战略在上半年的工作中,女子中队继续执行“四心、三声、八个一样”工作法;“四心”,即讲文明用语要热心,收款找余要细心,回答询问要耐心,微笑服务要真心;“三声”,即车来有迎声,询问有回声,车走有送声;“八个一样”,即大车、小车一个样,忙与不忙一个样,领导在与不在一个样,白天晚上一个样,检查与不检查一个样,驾乘人员态度好与不好一个样,自己心情好与不好一个样,受到表扬与委屈一个样。

增强职工主人翁责任感,发挥典型的示范效应,在中队开展“收费排头兵”评选活动,使职工“学有榜样,干有方向”,形成了“你追我赶,人人争先”的良好局面。

二、文明征收,力争更大突破面对部分驾驶员无视公路法规恶意逃费,甚至暴力抗费等恶劣的收费环境,女子中队的队员们始终以诚相待,以理服人,耐心礼貌地解释劝说。

在收费岗位上时刻牢记身居“交通要道,面对大千世界”的神圣使命,忠诚地履行自己的工作职责,把国家利益,集体利益放在首位,不惧个人安危,确保了“应征不免、过而不漏、收而不贪”,塑造了“女子中队”的良好形象。

三、根据队员分工,制定相应的学习培训计划中队外勤人员定期(每月至少一次)进行文明服务、安全知识、环境卫生以及怎样应对突发事件等方面的培训;收费人员要熟记并严格遵守收费新规定,定期(每月至少一次)进行文明服务、收费策略、吨位核定等方面的培训交流;全队(每季至少一次)进行职业道德、安全教育等方面培训。

着力塑造礼貌待人、热情服务的女子中队收费新形象,以文明服务为宗旨,树立起正确的世界观和价值观,端正工作态度,以“收好费,多收费”为目标,不断加强业务学习,严肃了收费纪律,提高了队员的业务素质。

四、进一步加强了安全管理只有把安全工作放在第一位,才能保证各项工作有序进行。

为此,我们建立了安全工作长效机制,加强安全工作基本建设的落实,使安全工作制度化,形成了人人讲安全、人人抓安全的工作局面。

完成了安全管理目标:没有发生火灾、盗窃等事故;没有发生员工职务犯罪等案件;没有发生重大道路交通事故;没有发生重大恶性事故和责任事故。

五、按时完成了站里的其它各项工作任务上半年,女子中队的队员们在《***报》、《***日报》、《***公路报》以及《***》上发表文章多篇,还在《***》演讲比赛中荣获一、二名的好成绩。

特别是2006年初在站领导的关心、支持下,以“女子中队,岗亭上演绎闪光人生”为标题,得到《***》的整版图文宣传,报道了女子中队的工作事迹,扩大了永馆路沾化收费站的社会影响,提升了女子中队的知名度,加快了女子中队向典型中队、精品中队迈进的步伐。

六、工作中存在的不足在收费过程中由于情绪激动难免会与司机发生一些冲突,产生一些过激行为;在对吨位核定方面也存在一些不足;在对本地人外地车收费这一方面还需要加大力度。

回首过去,我们自豪满怀,瞻望未来,我们信心百倍,在下半年我们女子中队将认真总结经验教训,制定更为切实可行的工作计划和改进措施,勇挑重担,积极创新,以独有的热情和耐心、进一步提高队员们的综合素质,为我们永馆路沾化收费站“创优夺杯”再立新功

谁给我一篇收费站票务员的述职报告

收费站站长述职报告   2005-9-10 20:56:01 来源:网络 作者:佚名 字体[大 中 小] 高骥副站长述职报告 各位领导、同志们:  大家好

  时光转瞬即逝,紧张、充实的2002年已经过去。

在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。

彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢

  我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。

一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。

下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:  一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

  认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

  二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

  2002年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

  1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。

做到 每天有对比,每月有分析。

  2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。

实行班长负责制。

强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。

做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

  3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

  4、进一步健全票证管理。

规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

  5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。

组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。

然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。

开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

  6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。

妥善化解司机与收费之间的矛盾。

  通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22% 。

  三、加强行风建设,提高服务质量。

  收费站是窗口单位,反映交通形象。

而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。

“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。

“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

  这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

  四、加强团支部建设,提高整体素质。

  我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

  1、完善团课制度采取轮训形式,定期组织团员学习中央、省、市及管理处的有关文件,并根据工作需要,团支部自己编写教材,由团干部授课,有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育;  2、我们建立健全了团支部建设档案,专人负责管理,将团支部工作档案,详细分为12个科目,使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展;  3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;  4、组织开展形式多样的文体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余文化生活,又增强了队伍的凝聚力。

  五、在管理好收费工作的同时,也积极做好其它方面的工作。

  1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

  2、为职工创造良好的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作。

  3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。

  回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

  最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

收费站党支部工作总结

收费站党支部工作总结篇一20XX年XX收费作总结20XX年XX收费站工作总结尊敬的各导、同志们:XX收费站20XX年的工作全面贯彻落实总公司及分公司管理要求和目标任务,全面开展优质文明服务,完善制度建设,深入推进精细化管理,加强职工队伍建设,深化党建和精神文明建设工作。

现就各方面工作总结如下:一、加强队伍建设,建设一支政治强、业务精、作风正的职工队伍。

1、重视站班子团结,明确分工,各负其责。

团结是一个基层收费站各项工作顺利开展的关键,要做到团结就要确定共同的工作目标,把集体利益放在首位,强调相互理解和宽容。

所以,在日常工作中,站长与副站长之间要经常沟通,对站内各项工作划分明确,使其各负其责。

遇到重大问题及时召开站务会,通过商讨来共同解决,增加工作透明度,消除可能发生的隔阂,增进相互间的理解和信任,落实责任。

工作采取直站式管理,尽量减少多重交叉引起的不必要的摩擦和推诿扯皮。

2、重视收费现场管理,发挥班长作用。

班长是站长与员工的连接环,是各项制度落实的第一监督人。

在收费工作的现场管理中,班长发挥着重要的作用。

班长最先发现收费过程中存在的问题,是化解、处理收费矛盾的第一关,也是特殊车辆操作的授权监督人。

收费任务的完成、制度的落实实施,及时上报下达、规范有序的收费现场管理这些都离不开班长,因此充分发挥班长的作用是至关重要的。

班长作为一个班组的核心人物,要尽可能的把自己是头、有权发号施令的念头压下去,

关于高速公路收费员作弊你有什么感想?最好五百字.希望大家帮下忙!

当前高速公路建设、运营进入了一个前所未有的发展阶段,无论是经济效益还是社会效益都取得了突出的成就。

然而,在运营管理中,我们必须清醒地看到,在收费队伍中时而也会出现一些“硕鼠”,他们侵吞车辆通行费,使集体、国家利益蒙受损害。

导致收费员出现贪污作弊行为,我个人认为其成因是多方面、多层次的。

因此研究收费员贪污作弊的特点、成因及预防对策,对确保高速公路健康发展与树立交通人的形象具有重要意义。

一、 收费人员贪污作弊的特点 随着通行费征收工作的发展变化,当前收费人员贪污作弊行为的人员性质、手段和金额都呈现出一些新的特点和趋势。

1、贪污作弊人员呈现低龄化。

由于收费站主要以青年职工为主,因此收费站员工年龄结构较为年轻。

而年青人思想不够成熟,拒腐防变能力不强,多数年轻人还掌握熟练的计算机应用技术,具有接受新鲜事物能力强的特点,个别人员不将其作为发展、提高自己的优势,而是用来当作进行作弊的技术资本,导致自己在人生最好的岁月走上了歧途。

2、群体性贪污作弊案件时有发生。

收费站员工相对固定,且多是同龄人较好沟通,因此除工作时间外收费人员在休息时也经常聚在一起,有利于增进彼此感情,建立较好关系,甚至与监控人员、乃至值班站长都有非常默契的关系。

在这种关系链下,如果有一个环节出现贪污作弊行为,也极易将其他人逐一“传染”,导致集体出现问题发生窝案,造成极为恶劣的影响。

3、贪污作弊手段由简单化向多样化发展。

贪污作弊人员为了逃避打击,适应新的方式而不断变换花招,在行为方式上更加隐蔽。

由起初的手工售票中常见的多收钱、少撕票或不撕票、售弃票等作弊贪污通行费的方式,到如今已发展为盗取通行卡、伪造通行卡、利用系统缺陷作弊,更有甚者内外勾结,在外围恶势力的保护下,调换、倒卖通行卡、伙同过往车辆大肆逃漏通行费,收取好处费。

4、赃款去向向挥霍型、高消费型发展。

近几年受购车热、购房热的冲击,部分职工一切向“钱”看的思想再次升级,极少数人私欲恶性膨胀,为谋私利不择手段。

贪污动机演变成为了对新款手机、时尚服装、汽车与住房肆意进行挥霍。

二、 收费员贪污作弊行为发生的主观、客观因素 收费员贪污作弊不仅受社会环境的影响,还同人的主观认识、客观社会条件有关,不正常乃至畸形的心理状态是驱使他们堕落的内因;社会分配不公或形形色色的诱惑,是他们走向迷途的外在条件。

在不同阶段有不同的心理活动,其心理轨迹在很大程度上是由其社会经历和个性特点所决定,归纳起来主要有以下几种: 1、贪图享乐的虚荣心理。

收费员大多是刚从学校毕业的年轻人,面对形形色色的诱惑,没有足够自我约束能力。

面对过手的大把钞票和不法司机的怂恿教唆,不能很好地把握自己,导致自己最后的道德防线被摧毁。

2、蒙混过关的侥幸心理。

不少收费人员贪污作弊都是在侥幸心理占上风时发生的,一方面他们非常在意这份工作或稳定的收入,并不愿因贪污而丢掉饭碗,另一方面他们又认为自己的贪污行为隐蔽,方法巧妙,手段高明,脏据藏匿得天衣无缝,在自信能侥幸过关的情况下走上贪污作弊的道路。

3、社会分配制度的缺陷,是诱发收费人员贪污作弊的催化剂。

随着改革开放的深入,以及多种分配方式的并存,不同社会成员之间的经济收入差距越来越大。

尤其是个体私营者的迅速富裕、高薪阶层的出现,这些都强烈刺激着收费人员。

收费员每天在和金钱及驾驶高档轿车的富裕阶层打交道,为了平衡心理,少数人便产生了用手中的权来换钱的心理,一旦有适当的条件、机会便会发生贪污作弊行为。

4、一些不法司机往往会成为收费员贪污的诱因。

对于运输业主来说,通行费在运输成本中占有相当大的比重,通行费的减少就意味着增加了运输的利润。

这在客观上就容易出现司机少给钱而收费员不给或少给通行费票据的作弊行为。

此外一些不法分子看准通行费有利可图,就干起了当车托,倒卖通行费票据、通行卡,跑黑车拉客等勾当,他们用金钱拉拢收费人员与其同流合污,共同侵吞车辆通行费。

5、惩治不力现象的存在。

对违规违纪的处理不当,也会引起贪污者的肆无忌惮。

在处理贪污作弊人员时,经常会出现打击不力、处理过轻的现象,这种失之过宽、失之过轻的问题在客观上削弱了高速公路管理单位的震慑力。

三、 预防贪污作弊应采取的措施 1、加强思想政治和法制教育。

要积极引导广大收费员树立正确的人生观、价值观,要把对职工的法制教育、廉政教育和职业道德教育做到经常化、制度化和具体化。

2、进一步健全监督机制。

健全的监督机制对预防和揭露腐败的作用至关重要。

在监督机制方面要特别注重发挥三种力量。

一是发挥监控员的现场监督作用。

要充分运用监控设施的效能,时刻密切注视收费岗亭、各个车道和收费广场的异常情况,及时发现和制止收费人员的违纪行为;二是发挥处、所、站稽查的联查监督作用,采取一般查与重点查相结合,例查与联查相结合的稽查工作方法,严肃处理查出的违规违纪行为;三是发挥群众的监督举报作用。

俗话说群众的眼睛是雪亮的,收费人员对身边的工作情况最为了解。

因此要对收费人员进行正确引导,对举报行为持欢迎、鼓励、保护的态度,要使群众举报成为遏制贪污作弊行为的利器。

3、要实行收费人员流动制度。

一名收费人员长期固定在一个收费站或一个岗位上工作,容易形成关系网,出了问题也难以发现,尽管有上级部门的检查、监督也难以掌握全面情况,这样既不利于监督又不利于遏制贪污。

因此在保证收费队伍整体稳定的前提下,有计划、按比例地对收费站工作人员进行交流和轮岗,可有效制约贪污作弊行为的发生。

4、对贪污作弊者加大处罚力度,以打促防。

通行费征收工作的特殊性,决定了管理者对于违纪现象决不能手软。

一旦姑息迁就就很可能产生裂变反应,造成局面失控。

在这个原则性问题上,对于贪污作弊行为要坚持露头就打,不让其形成气候。

对行为恶劣、内外勾结、影响极坏的犯罪分子要不惜人力、物力严厉惩处,更要斩断社会上伸向收费人员的黑手。

同时要对典型案例进行法制宣传,教育和震慑不稳定的收费人员和社会上的不良分子,防止他们走上犯罪的道路。

总之,收费员产生贪污作弊思想的成因复杂多变,只有深刻分析收费员思想问题的源头,才能找到预防措施的切入点。

随着时代的发展、形势的变化,收费员贪污作弊的特点也在变化,我们只有在总结经验的基础上,结合实际不断探索、不断创新,才能把贪污作弊预防工作做得更好、更具实效。

收费站安全生产工作总结

我站按照公司、处、所安全生产工作的要求和部署,认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化安全生产目标管理,把安全生产工作始终作为头等大事来抓,加强领导,落实责任,夯实基础,深化整改,着力构筑安全生产的长效机制。

现将今年以来安全生产工作情况总结如下:一、建立健全组织机构,完善安全生产制度。

开征以来,根据上级安生产工作的要求,成立了“安全生产工作领导小组”、“安全生产‘一岗双责’领导小组”、“安全生产应急救援领导小组”、“社会治安工作领导小组”、“‘一法三卡’领导小组”等6个领导小组,健全了机构,切实把安全生产工作作为头等大事来抓。

针对收费站的特殊情况,制定了“‘四防’(防火、防盗、防破坏、防灾害事故)应急处置预案”、“突发事件应急处置预案”、“反生抢劫处置预案”等17个应急处置预案。

为能严格执行安全生产工作我站还制定了7种安全生产管理制度,并由站长与管理人员及班长签订安全责任书,再由班长与班组成员签订安全责任书,使安全生产工作责任到人。

二、积极组织安全生产学习,树立安全生产意识。

(一)积极参与管理所的安全生产学习及培训,将安全生产工作逐层落实。

(二)定期开展安全生产工作会每月2次,每季度1次),大力宣传安全生产法律、法规、安全操作规程,树立职工的安全防范意识。

每轮班在班组班会上进行安全学习培训,并在站区张贴了安全生产的宣传海报,还定期以宣传栏及黑板报的形式进行安全知识的宣

当上收费站站长应该从哪些方面着手工作

在实习期间,我得到中心两位站长及其他前辈的热情照顾和指导,同事们倾心传授我收费知识和业务技能,其中班班长还给我详细讲述了各种处理特殊问题的方法。

他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,学起来也轻松自如。

经过三个月的实习,我逐步掌握了高速公路的收费方面的业务知识,感受深刻。

主要收获有以下几个方面:一、加强学习,提高自身综合素质。

通过对高速公路收费相关的各种法律法规、公司内部收费文件,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对各相关文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。

二、收费岗上操作,必须细心认真。

通过跟班的方式学习上岗操作,经前辈的细心指导,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了判别车型、入口发卡、出口收卡收费、绿通车登记等操作技能,而且学到了前辈们那种坚持不懈、爱岗敬业的精神。

三、要稳、准、快地处理各种特情车问题,这是自身素质的综合体现。

通过跟班学习及前辈的传、帮、带,以及通过自己的认真观察,我逐步掌握了如省交通厅用车卡、文明服务质量监督卡、公务卡的操作,以及无(丢)卡车、回头车、闯关车、免费车等的操作,体会到在处理问题时要诚心、耐心、细心,同时牢记任何特情车在非特殊节日期间都必须有记录,有些还必须上报监控室,要做到规范有序,有据可查。

四、必须熟悉收费现场监控的职能。

监控工作,是规范岗上行为,监督执行收费政策的主体。

监控的职能要求监控人员具备较高的素质,首先要熟悉监控室的设备和监控系统的各个功能,更重要的是监督、指导、服务三位一体的职能,要第一时间发布有关最新信息,如路面道路状况,特情车通过等信息,要及时有效指导收费现场处理特殊情况,确保高速一路畅通。

实习期间,让我感到震撼的是省高“一路畅行”的企业灵魂和“敬业、创新、团队、奉献”的企业精神,从领导和前辈们身上我看到了为了实现“一路畅行”,公司的规范管理、精准要求、服务至上、精益求精都是优质的,特别是公司的细节管理让我很有感触。

格式你自己定下

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