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实践运输与管理的心得体会

时间:2020-03-04 22:38

城市轨道交通运营管理专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》城市轨道交通运营管理岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结城市轨道交通运营管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:在城市轨道交通运营管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合城市轨道交通运营管理岗位工作的实际情况,认真学习的城市轨道交通运营管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

项目管理心得体会

项目管理心得体会  经过二郎山项目、鹧鸪山项目和水界等项目的项目管理工作实践,对项目管理的各方面事务感触颇深。

在此,我将这多年的心得体会梳理,抛砖引玉,希望各位同行及领导多多斧正。

  一. 管理时间就是管理自己,高效利用时间  每个人的工作课题存在差异,每个人的思想境界各有不同。

但是上帝却很公平的给了每个人一天24小时的时间,因此我们提出管理时间,是每个人都可以做到的事情。

每天把24小时规划好,也就管理好了自己。

平时大家会说时间不够,事情做不过来,我建议大家把时间拿出来分析一下,根据工作性质合理安排时间。

对于项目管理,事情多,工作琐碎.,这样我就养成了每天入睡前回顾一天工作的习惯,并对第二天的工作进行安排。

在安排工作上要求本部门各级员工把握一个主次分明,轻重缓急合理的原则。

这样每天当一到工作岗位上就能很快的进入工作状态,而员工的工作也各级抓好,紧张工作。

这样就很好的把握和做到--工作时效。

  二. 分清各项工作的轻重缓急  轻重缓急对于每个人来说都很重要,这就要求思路活跃,把火烧眉头的事情先处理掉,然后再去做日常工作。

就好比用户要一个深层次的技术交流,要求特别着急,这时你就需要安排资深的人员进行相关的支持,电话中能够完整的提供就现场进行,若是需面对面的进行,那好,用户的需要就是一切.总之轻重缓急具有非常的灵活性、时间性、场合性要视具体情况而当机立断。

做好了也是减少客户抱怨的有效方法。

  三. 不断规范和调整制度,没有规矩不成方圆  谈到管理,就一定要从规范入手。

规范是我们日常工作的行为准则,是企业生存、运作、发展、壮大的标尺和纲要。

它的实施者既是所有领导,又是全体员工。

只是各个岗位所规范的内容不同罢了。

万事开头难,难就难在你走出的第一步,第一步迈出去了,第二、三步就没有问题了。

正如我们日常工作,你没有第一稿资料,就没有后续的所有工作内容。

你最近没有向职能部门提交××问题,就没有人来问你这个或哪个问题是如何如何的,等大家都有反映了这件事情,就有人开始琢磨怎么样来规范这项工作,让大家都按这个规定来做。

以后大家就在这个基础上第二步、第三步的完善工作,把工作做得更好

任何事情都是一样的道理,只要你想做,你就会去规范这件事情,规范也就使每个人有了行为的准则。

  四. 提高会议效率,事前告诉大家会议的内容  工作中的很多问题都是在会议中解决的。

会议使我们对问题有了更多、更好的解决方案。

我们平常碰到的会议也比较多,大大小小、各式各样的都有,那么如何提高会议的效率就成为大家关注的事情。

如果我们在会议之前把要开会的事项告诉所有人,让大家都有准备,开会的时候就可以切入主题,谈每个人的思路,这样可以缩短一些时间。

往往在会议上大家谈着谈着就会跑题,这时候就需要会议的主持人能够引导大家的思路往一个方向;再有就是会议结束前主持人或主管人员一定要重述这次会议的几项内容和解决措施,这样大家才会感觉到会议的重要性。

  五. 统计数据,针对数据进行分析,分析结果加以应用,最后不忘评估、验证成果。

  统计数据简单的说就是一个工作量化。

是总结工作最直接、最明了的方法之一。

统计对于各块的工作都很重要,没有数据的分析,我们不知道努力的方向,至少说轻重缓急把握不好,有了数据就可以比较,知道目前面临最大的缺陷在哪里,针对弱点加以改进。

对于基层的管理人员来说数据的统计可以通过公司相关部门获得,得到的数据分析后一定要应用,只作分析不加以应用等于白搭,反而增加了工作量。

有的会说,我应用了但效果不大,问题就是应用后,有没有跟踪验证,我们对分析出来的数据没有应用,没有验证,怎么会知道我们的分析是对的呢

因此分析-应用-验证,三者一个都不能少。

  六. 愿景引来注意、尊重加深信心、沟通加强意义、立场导致信任  1)愿景--每次开会公司都会给我们描绘一下愿景,公司现在…… 即将……将来是…… 对于这些传到耳朵里的信息,员工们总是格外的在意,有的甚至在聆听笔记,这是不知不觉的愿景激励。

因为这些都与公司的每一分子的切身利益直接相关,不管愿景好与坏大家都会关注,我们跟同事开会的时候也不要忘记强调三年规划。

  2)尊重--同事之间相互尊重,可以加深合作,同时也会得到其他人的尊重,做起事情也会格外的舒坦。

工作之余都谈到沟通很关键,企业领导鼓励下属发言,但自己却不太发言也不太敢发言,所以最后的结果常常就是大家都不发言,最后就变成你看着我、我看着你,然后领导看着现场所有人,脸上一副「说话呀

」的样子。

这种状况就似乎是如果有一个人把话说出来之后他马上就会被企业宣判死刑一样,然后紧接着就被淘汰出局似的,所以大家对于自己想说的话都往肚子里吞,戒慎恐惧,一副「不要问我,我什么都不知道

」、「请你不要找我麻烦

」、「该死

怎么这么准,刚好问到我了

」的样子,所以只要你一鼓励他们把话说出来,大多数的时候,你很难获得到他们的回应,如果现场里有一、两个人敢勇于表达自己的意见,就已经算是不错的状况了。

  3)沟通--「说出来」是沟通最基本的原则,如果连话都不愿意说出来,沟通肯定不会有任何的进展。

如果在一个团队里,每一个人都必须要透过猜测才能够了解他人的想法,这将会是一件很累人的事,而如果你是待在这样团队里的一员,我相信每一天陪着你的一定是强烈的无力感。

只要打破不说话的几个因素:面子问题、怕担责任、中庸、以为别人知道。

主管或领导立场要坚定明确,我们平常说这个人没有立场,只要用户一投诉,主管就同意了;销售或市场一说,我们就得去做等等,这样同事会感觉到这个领导没有立场,别人怎么说就怎么做,以后有问题,他们也不会再问你,对你逐渐失去信任,因此主管人员一定要有立场,在立场发生变化的时候要和同事做好沟通。

  七. 定目标,严格执行、考核、监督  一件事情的好与坏如何去评价,首先要看所定目标定的合理性。

合适的目标对每个人、对企业都有好处,员工不会有太大的压力,安心努力的工作;企业每年都会稳步的积累和发展。

定目标对我们每个人说就再简单不过了,人的一生中不知道给自己定了多少目标,但真正努力去完成的又占了多大比例

目标就要靠人来执行,执行过程中就有各种各样的评价,严格的说就是考核和监督。

日常员工们努力的工作,都每个月底公司收集数据进行评估和考核,监督到年底每个是否能完成年初订立的目标。

  八. 人不要会什么,关键在于你会学什么  在学校不管你学习什么专业,80%的学生找不到和自己本专业相同的工作,多数都是改行,有的从事本专业临近的工种,有的甚至与本专业搭不上边。

从事本专业的人未必就有好的成就,从事非专业的人也有很多人打出一片天空。

因此人不要会什么,关键在于你会学什么。

  九. 培养人才资产:选、养、育、用、留。

  关键在于留,留有3个因素:能力、价值观、人生志趣;能力的体现就是知识内涵,价值观主要表现在技能和态度。

知识又分为:内隐知识和外显知识(内隐知识:平常看不到学不到的,要靠个人的感悟和积累;外显知识:看得到,学得到的东西)。

平常总是要经过选拔招聘到一个适合企业的人员,进入公司后像小树苗一样培育,初长成就要考虑如何使用,经历这一系列的洗礼,人就有一定的想法,因此如何留住人才也是公司要积极考虑的事情,特别是在资源不足的情况下留住人才就更难能可贵。

  十. 成绩好的时候要考虑如何提高团队的建设  随着其他公司技术能力逐步的提高,我意识到了靠个人的力量是不行的,要靠一个团队。

平时一个人忙里忙外不亦乐乎还不见的有效果,如何培养一支可以打胜仗的团队呢,首先要了解团队中的每个成员,发挥他们的优势,挖掘潜能,根据每个人的个性不同选用不同的岗位,每个人在团队中都发挥作用,管理人员就成功了一半,团队也就有竞争力了……

航空运输的心得体会

航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。

民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。

在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。

2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令:未经批准,不得放飞。

大概是人类历史上第一个航空法令。

1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。

1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。

1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。

1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。

1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。

后来又签署了一系列世界性多边条约。

此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。

科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。

因此,现代航空法在不断地发展变化。

4航空法的渊源国际条约:多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的决议、欧洲民航会议(ECAC)的决议

求一份学习全面质量管理后的体会心得,300到500字

质量管理对于我们经济管理专业的学生来说是一门非常重要的课程,但我觉得质量是全人类关心的事情,而且质量是贯穿整个企业运行的载体,产品的质量是企业的生命和核心之所在,严格要求产品质量是每个企业的重中之重。

人们越来越重视产品的质量,特别是食品安全,食品质量安全关系到我们每一个人的身体健康,生命安全及社会经济。

但是最近出现的一系列关于食品安全的事件已经表明我国对于食品质量安全的关注程度不够,我国食品行业在原料供给、生产环境、加工、包装、贮存运输及销售等环节的质量安全管理,都存在严重的不合理性。

特别是最近出现的牛奶含三聚氰胺的事件,是对中国的整个乳制品行业的致命打击,同时让消费者对所谓的免检、名牌产品持怀疑的态度,对食品安全失去了信心。

短短的一周实习很就过去了,这次的实习收获不少,希望学校能多提供一些宝贵的实习机会给我们广大学生,但是同时也存在一些不足。

从客观条件来说,质量管理较好的实习模式是亲自到企业去看看生产、观摩企业是怎样具体的进行产品质量控制的,我们进行问卷调查,只是停留在理论层面,没有真正的实践操作;从我们自身来说,调查的是北华大学的学生,这个特殊的群体,本身不具备很强的代表性,同时调查的数量也不够。

学习现代企业管理课的心得体会

学习《企业管理》的感想学习《现代企业管理》,目的是让各专业了解和掌握企业管理的原理、理论和方法,培养学生专业性的企业管理意识和企业管理思维,为我们大学毕业以后从事具体企业管理工作奠定理论基础。

随着的建立,现代企业管理在社会经济发展中的地位日益重要。

我国现代化建设急需大批既拥有一定的专业技术知识基础、又懂得管理学基本原理和必要的管理技能、了解中国企业实情、具有决策能力、创新意识和开拓精神的复合型企业管理人才。

而学校提供的这门课,提供了系统学习现代企业管理知识的平台,优化管理知识结构,更新管理理论,开拓视野,自我超越,全面提升管理能力和管理素质。

现代企业管理是一门应用性很强的学科,它直接指导企业管理的具体实践,促进企业管理水平的提高,在我国社会主义市场经济下,努力提高管理,增强企业的竞争能力和发展能力,已成为当务之急.因此学习现代企业管理具有十分重要的理论意义和现实意义.通过本课程学习,应该掌握现代企业管理基本原理和基本知识,熟悉企业管理的主要职能和一般过程,掌握现代管理的科学方法和技能,为今后工作奠定一定的理论基础.。

1)学习《现代企业管理》,让我知道企业的管理创新、激励作用是企业长盛不衰的法宝。

现代的竞争,资源不是优势,钱不是优势,企业的核心竞争力是组织结构、企业的文化和价值观念,公司制胜必须发挥激励的作用。

1、没有创新的工作是没有成效的工作,缺乏创新精神的干

企业管理培训心得体会怎么写

分太少了,你可以结合自己的想法,加上去书店收罗点材料,组织组织,应该花不了多长时间

多追点分可能有人帮你写。

认识实习心得体会及收获

认识实习心得体会及收获  对于大学生而言,实习是其将理论知识运用到实践的过程,是在校期间学习和实践的重要组成部分。

你知道是什么吗?接下来就是为大家整理的关于,供大家阅读!  篇【1】  作为一名即将毕业的大学生,我实习的目的很明确,就是获取工作经验,将理论与实际工作相结合,所以第一天我就下定决心要好好干。

走进公司的那一时刻,我就感受到那种很强烈的工作氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。

  由于刚刚从学校来到公司,作为一名新人,尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的,在这里我感受到自己的不足。

因为学校学的是书本的知识,只是停留在理论上,但在平时的工作中,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。

  经过九天的实习,渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解,尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。

通过实习,我拓宽了自己的知识面,现把学习体会总结如下:  此次毕业实习,我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”,掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性。

实习中也暴露出自己的很多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。

人们常说,大学是个象牙塔。

确实,

毕业实习心得体会及收获五篇

毕业实习心得体会及收获五篇毕业实习心得体会及收获五篇  实习报告频道 毕业实习心得体会及收获五篇,供大家参考。

  毕业实习心得体会及收获一  作为一名即将毕业的大学生,我实习的目的很明确,就是获取工作经验,将理论与实际工作相结合,所以天我就下定决心要好好干。

走进公司的那一时刻,我就感受到那种很强烈的工作氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。

  由于刚刚从学校来到公司,作为一名新人,尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的,在这里我感受到自己的不足。

因为学校学的是书本的知识,只是停留在理论上,但在平时的工作中,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。

  经过九天的实习,渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解,尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。

通过实习,我拓宽了自己的知识面,现把学习体会总结如下:  此次毕业实习,我领悟了 “理论与实践的结合才是硬道理”,掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性。

实习中也暴露出自己的很多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。

人们常说,大学是个象牙塔。

确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之

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