请提出几个名人为目标而奋斗的故事。
越多越好
（1）、鲁迅以“时间就是生命”的格言律己，从事无产阶级文艺事业30年，视时间 如生命，笔耕不辍。
（2）、巴尔扎克用如痴如狂的拼劲，每天奋笔疾书十六七个小时，即使累得手臂疼 痛，双眼流泪，也不肯浪费一刻时间。
（3）、爱迪生为了科学发明，紧紧抓住每个“今天”，每天都工作十几个小时，除 了吃饭、睡觉、活动，几乎没有闲过。
每天延长工作时间就等于延长了生命。
因此， 当地79岁生日时，便称自己是135岁的人了。
爱迪生生活了85岁，仅在美国专利局登 记的发明专利就有1328项
读骆驼祥子的收获及感悟
骆驼祥子读后感1 这部小说以二十年代末期的北京市民生活为背景，以人力车夫祥子的坎坷悲惨生活遭遇为主要情节，深刻揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动人民的深切同情。
它展示出一幅旧中国的真实图景，生活气息浓郁，具有鲜明的民族风格和地方特色。
好胜要强的祥子指望做一个“自由的洋车夫”，并与刘四爷的女儿虎妞成亲，不久虎妞难产而死。
拉车二强子的女儿小福子却对祥子产生感情，可是因穷困却不能他们结合。
当对未来充满希望的祥子来找小福子时，小福子已死。
好强的祥子最终也被吃人的社会吞没。
我仿佛看到了天桥、鼓楼、白塔，是牌楼、街道、小巷，是车厂、大杂院和熙熙攘攘的人群，这就是几十年前的老北京，但是这儿没有丝毫田园诗一般的快乐， 而是祥子的那双大脚马不停蹄地跑过大街，穿过小巷，烈日下，雨雪中处处有他艰难的身影。
兵匪的鞭子，杨先生的盘剥，刘四爷的臭骂，孙侦探的明抢，洋大夫的冷漠，这是一座千真万确的地狱
最后虎妞惨死了，小福子上吊了，老马头倒毙在街头，祥子也终于穷途潦倒，逐渐消失在一座城门洞里……这就是一二十年代北京底层广大劳动大众的生活，这逼真的描写让我体会到了人力车夫们不可逾越的悲惨命运，让我深刻地认识了“地狱究竟是什么样子”。
祥子的悲剧，是他所置身的社会生活环境的产物。
小说通过祥子周围人物及人际关系的描写，真实地展现了那个黑暗社会的生活面目，展现了军阀、特务、车厂主们的丑恶面目，以及由他们织成的统治之网对祥子们的压迫与被压迫关系的一种变形反映。
骆驼祥子读后感2 这是一个可悲的故事，讲述了北平老城里活生生的一幕。
祥子，这么一个像骆驼一样善良老实又魁梧健壮的年轻人，在不幸的命运中遭受了一次又一次的挫折之后，终于绝望了、沉沦了。
这是大作家老舍先生惯用的悲剧手法，在悲惨的剧情中灌入悲观的意识，使得我们读者也近乎绝望了。
作者在用自己感人的文字为社会底层的人民呐喊（与其说是呐喊，不如说是呻吟）。
由此我不禁想到作者本人——老舍。
他好像也是一个悲观人士，他的作品大都是悲剧，并且，都悲惨得叫人心碎，因为它们一悲到底，不给生活留有一丝曙光，唯一的美好只能在对往事的回忆中找寻，而现实里仅有的那一点希望也被他毫不犹豫地掐死了，他的这种“残忍”，却能在小说里巧妙地转变为社会的残忍，使得读者可以清楚地认识到社会的黑暗。
《 骆驼祥子》中讲述的一帮穷苦百姓，就是社会中一群白白被剥削的奴隶，他们在金字塔的底端也试着攀登过、努力过，但不幸的命运和腐朽的制度让他们的努力一次又一次地白费了，没有办法，没有希望，他们的心慢慢地死了，而他们的肉体也腐烂在沦丧的道德之中。
祥子，正是这芸芸劳苦大众里的典型。
他只身来到北平，无可依靠，但他要强，靠着自己强健的身子骨，拉车挣钱，挣钱买车。
可他几次买了车，几次又丢了，不是因为被抢就是因为遭勒索，还有苦于生计，被迫卖掉的。
祥子空有一身力气，却处处遭人欺负，别人不和他打架，却用枪、用钱、用权势、用悲惨的命运来压迫他。
他的身心倍受煎熬，可是没有人来体贴安慰他，他的老婆虎妞，是用计嫁给了祥子，虽然带给了祥子些财产，但是好吃懒做，还防碍祥子去挣钱，以至于让祥子过的日子比结婚前还苦。
她虽然是他的老婆，却不懂得相处，以至于祥子根本没有幸福可言。
不久，虎妞因难产死去。
邻居的女儿小福子愿意嫁给祥子，可是祥子财力甚微，便约好等祥子挣够了钱，再回来娶她。
于是祥子出去拉车，这时的他已经受尽磨难，别的希望都已经破灭了，但他还尚有一丝希望——小福子，他知道小福子是真正对他好的女人，是可以一起过上好日子的。
他现在拉车便也全依赖着这一丝希望。
如果这个梦想得以实现的话，那么这部小说也就是一部喜剧了。
可是，当祥子最终回到小福子的家时，那里已人去楼空，小福子的父亲因苦于生计，把她卖到了妓院。
然而，她就是沦为妓女，祥子也是愿意娶她的呀。
但是，天不随人愿，作者不随读者愿，当祥子赶到时，小福子已因为不堪忍受那妓女生活，上吊自杀了。
祥子悲痛欲绝，他心已死，因为所有的希望都破灭了，祥子也在这几年的折磨中浪费了青春年华，于是，他不思进取，渐渐流落成了一个狼心狗肺的街头混混。
整部小说语言生动，文笔刚劲有力，刻划出了一个个个性鲜明的人物。
堪称老舍先生的代表作。
小说里充斥着的悲凉发人深省，故事离奇感人。
所以家喻户晓，已译成各种语言流传多国，在世界文坛都有极重要的影响。
这部小说里所说的事情，的确离我们现在有几十年了，并且也肯定有艺术加工，但文学总是来源于生活的，是千千万万百姓生活中的一曲。
通过它，我们至少可以知道：社会曾是那么的黑暗，希望曾是那么的渺茫，因为它毕竟就发生在不久前的中国，发生在这雄鸡病危的年代。
怎么分液压阀的进油口和出油口， T ,P ,A,B ,分别是什么啊
还有A1,A2,B1,B2,V。
分别是什么啊
谢谢
P口为压力油口，即进油口；T口为回油口；A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔；A1,A2,B1,B2,为方向阀的可供选择油口。
X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口。
汽车一键启动检测不到钥匙还能怎么启动
你好，第一、你所处的位置有信号干扰源。
（我自己就遇到过，死活打不开车门，最后无赖用钥匙，进去后也是检测不到钥匙，最后直接贴钥匙到一键启动哪里才搞定）第二、钥匙没电了
或者电池问题，或者是漏电导致的电量提前放完第三、发射器，接收器可能出现故障。
希望能够帮助到你。
怎样对叛逆期青少年的教育,对父母烦感.
认识决定态度，思想决定行动。
如果把对孩子青春叛逆期的认识建立在成长的基础上，界定为孩子青春期阶段对成长环境、成长条件、所需要的教育、渴望理解和对交流对象苛刻的抉择上，我们的态度、思想就会发生根本的转变：因为成长需要帮助，抉择需要指导；而叛逆是需要控制、打压和强制管理的。
这样的转变，对孩子的帮助是显而易见的。
一、不要武断地剥夺孩子独立思考、独立判断、自主决定的权利；要在孩子独立思考、独立判断、自主决定的基础上，帮助孩子找到正确的成长道路一名高中二年级学生不想上学了，他要开个4S店。
这名高中男生，父亲是小学校长，母亲是银行职员，家庭条件较好，因为各种原因，没有考上重点高中，家长花了一万八千块钱，把他送进了重点高中。
然而，没有上完两年，就厌学了，不想学习了。
家长说这个孩子很聪明，属于一看就会，只要努力就能进步的孩子。
他之所以没有考上重点高中，只因为在初中阶段，特别是初三阶段，家长对他管束太严，致使孩子产生了“我就不给你学”的叛逆行为。
经过和他本人及家长交流，我发现孩子厌学，不是家长管束太严，而是家长教育方法不当所致。
用孩子的话说，家长每天说的都是“不能这个，不能那个，我都不知道我还能干什么了
”家长也很委屈，“我给你好吃好穿的，什么都不让你干，只要把学习搞好就行。
这到底错在哪儿
”家长错在哪儿呢
我认为家长错在控制孩子成长上了，也就是说：家长在扼杀孩子生态式成长的需求，控制着孩子按照自己的需要成长。
面对这样的控制，处于成长力旺盛时期的青少年阶段，孩子能不叛逆吗
我给这位家长的方法是：以提建议的的方式，跟孩子交流。
和孩子一起分析孩子能干什么，能把什么干得更好，要更好的干一件事情需要哪些条件等等，以此梳理孩子的发展愿望，争取和孩子交流的机会，把孩子引上正确的发展轨道。
家长按照我的建议，在做了充分准备后，和孩子进行了一次谈话：谈到开个4S店，需要投资最少300万，谈到修车的技术从那里来，谈到汽车的油路、电路等很多知识，谈到汽车的发展方向，谈到混合动力车、太阳能汽车等，谈到这些东西与电学、力学、化学、数学的联系，使孩子认识到了开个4S店绝不是科技忙所能办到的，最后把孩子引上了继续上学的道路，并且孩子学习更加努力了。
这个案例告诉我们：孩子在青春期叛逆的表现如果是厌学，是不喜欢学习。
家长要冷静思考，查找原因，一定不要强制孩子，不要整天在孩子耳边絮絮叨叨，而要站在孩子的立场，帮助孩子梳理思路，耐心地引导孩子，使孩子明白做任何事情，都不是凭一时的冲动就能做成的，任何事情的成功，都与社会、与自身素质、与自己的能力有着紧密的联系，而学习，是提高自身素质、增长能力的最可靠、最主要的途径，是人成长过程中不可逾越的重要阶段，如果错过了这个阶段，忽略了学习的价值，所有的美好憧憬就会像海市蜃楼一样虚无缥缈。
要尽量避免强制孩子必须按照自己的要求做的做法，更不能武断地剥夺孩子独立思考、独立判断、自主决定的权利，而是要在孩子独立思考、独立判断、自主决定的基础上，帮助孩子找到正确的成长道路。
急求5篇中学生社会实践感悟
每篇500字左右。
1:寒假的社会实践活动已经结束了，但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。
走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实 践中检验自己。
半个月的社会实践虽然比较辛苦。
是庆幸
还是依恋
回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希 望，苦涩中流露出甘甜。
通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了 自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密 等问题。
我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知 识，并不断深入到实践中，检验自己 的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
机遇只偏爱有准备的头脑 ” ，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲， 胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞， 加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。
2:忙忙碌碌的几天，转眼而过，但是留给心的那份充实，却会让人欣慰不已，抑或也会受益终身。
自行车在我们座下飞奔，离开了城市的喧嚣，离开了汽车的海洋，路上很静，除了我们十几个人，只有稀稀疏疏的行人不时擦肩而过。
不同的是，东营的环境与经济模式决定了东营农村那独有的特色，两边不是绿色的海洋，也不是规则的耕地，而是相连或相隔的水坑与断断续续的芦苇丛，给人的感觉很凄凉，加上不时的一个孤零零的井架在那独自的上上下下，更是让人内心有种沧桑，有种悲叹
“油比水多，电线杆比树多”，一点也不假，放眼望去，只见数不清的电线杆从芦苇丛中挺拔而起，电线更是错综交杂，再也没有别的什么东西了，什么树林，什么草青，什么花乡，什么鸟语，一切的一切，在这儿，只能是天方夜谭
目的地到了，南田村。
它给我的第一感觉就是，这个村子很没有生机。
并不只是因为缺少树、花、草等许多代表生命的东西，更是因为这里的人们。
主街道很直，但进入眼帘的也只是笔直的油路，两边稀稀疏疏的几个人，几个老人，几个已经很上年纪的老人。
年轻人哪去了
孩子们哪去了
我很纳闷
当与这些老人们聊过之后，才知道，没有耕地，附近的厂子又不需要农民去做工，人们只能将视线投向远方，离开亲人，离开家乡，为了生活，挣钱
而孩子们，在烈日炎炎的七月，没有树阴这个绝好的的天然空调，它们又怎能聚在太阳下面去作游戏呢
也只能是呆在水泥笼子里“享受”没有伙伴的独处与无聊。
终于遇见了几个小朋友。
天真，无邪，可爱的他们，却道出了一句最让我触动的话语：“我出生到现在，每年只见我爸爸一面”。
思想，凝滞
但是，为了生活，我们又能怎样呢
或许，主观的看待东营的农村，是不对的，但作为一个外地的有着中国传统的农村男孩，我真的不习惯这儿的农村生活。
就两篇，(*^__^*) 嘻嘻，其他的自己写呗~
寻“爱党爱国、爱路爱局、爱段爱岗，使命在我心中”主题演讲稿 演讲时间在8分钟之内
高分求解
看看这个，然后改一改，把“爱党爱国、爱路爱局、爱段爱岗，使命在我心中”的主体贯进去就好了 尊敬的各位领导、各位评委、同志们： 大家上午好
我演讲的题目是《科学发展勇争先我为公路添光彩》。
作为一名年轻的公路职工，站在这方演讲台上，谈论科学发展观这个主题，我感觉到是如此的厚重而深刻。
如果你问我，什么是“科学发展观”
我可能无法完整的诠释。
不过，我们对这样几个过程一定耳熟能详： 从建国初期提出“多快好省建设社会主义”，到十六届六中全会提出“实现经济又快又好发展”，再到十七大提出“又好又快”发展—— 这看似简单的词序变化中，不正蕴含着科学发展观的丰富内涵吗
如果你说，科学发展这样宏观的话题事关国家、事关领导，距离我们普通人有点远、有点虚、有点深； 那么，作为一名xx县人，你一定亲身经历过这样的事情： 10多年以来，公路问题一直是制约着xx县跨越式发展的“瓶颈”：具备经济“动脉”功能的高速公路一直是空白，省道、县道等级不高，作为统筹城乡发展的“毛细血管”——农村公路更是不发达。
进入新千年以来，县委、县政府牢牢抓住国家加大基础设施建设投入的有利契机，把构建现代化路网作为实施“富民强县”战略的重要载体之一，纳入全县重点工程、重点项目、重点工作之中，同规划、同部署、同落实、同推进，全面掀起了公路基础设施建设新热潮。
在总体部署上，以县城湾沚为中心，围绕20分钟上高速、到各镇的目标，以高速公路为依托、以快速通道为骨架、以乡村道路为网线，疏通县域出口，畅通县城出口，完善乡村道路，搭建联网平台，形成现代化公路交通体系。
在工程项目上，争取上级立项规划建设芜宣、芜雁、铜南宣等高速公路，以县城为中心新建改建扩建芜屯、湾石、湾西、东湾、杨黄、黄芜、九红、三荻等快速通道，依托村村通项目实现100%的村、80%的自然村通油路或者水泥路，着力构建县域至周边及全国、县城到各镇及村落的四通八达的公路网络。
…… 这种种可喜的转变，不正是公路工作对以人为本，全面、协调、可持续发展的科学发展观最完美的诠释吗
作为基层公路的一名职工，我无处不感受到科学发展观闪烁着耀眼光芒。
长期以来基层公路部门围绕上级的工作要求和部署，按照“依法治路、建养并重、科学管理”的发展战略，努力建设“法治型、节约型、和谐型、廉洁型、信息型、人本型”公路机关，把公路以人为本、服务地方经济发展的科学理念演绎得淋漓尽致。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索
我们公路人从未停止过践行科学发展观的脚步，伴随着“构建和谐公路，服务率先崛起”的时代主旋律，又打响了公路品牌建设的攻坚战： 把改善民生、服务民生作为第一准则，强化“以人为本、以车为本，服务人民、奉献社会”的行业理念，按照县委、县政府的要求，严格落实工作目标任务，加大管理力度，提高养护水平，营造“畅安舒美”的公路交通环境，努力打造公路发展新品牌，为县域经济科学发展、统筹发展、和谐发展、永续发展贡献自己的力量
朋友们， 学习实践科学发展观的集结号已经吹响，公路建设的美好蓝图已经描绘， 科学发展观为我们拓开了一条创新创业之路，公路事业的发展为我们提供了广阔舞台， 呼唤着我们去追求、去探索、去创造
如何在“科学发展”的大合唱中唱响自己的声音
怎样在科学发展观这个时代主旋律里加入自己的元素
我想，这可能是在坐的你我都在深深思索的问题。
作为一名普通人，既然我们不能有政治家、理论家那样的宏韬伟略， 也不可能象郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业， 那就让我们—— 立足岗位，从我做起，从现在做起，从身边的每件小事做起吧
你想想看， 多读一本马克思主义著作，不就是为实践科学发展观作了理论上的铺垫吗
多做一次调查研究，不就是为践行科学发展观作了实践上的准备吗
如果你的工作思路有了提升，工作方法有了改进，工作作风有了转变，不就是在实践科学发展观上迈出了第一步吗
如果你再能站高一点，看远一点，胸怀全局，为全县的科学发展积极建言献策， 我想，在践行科学发展观上你就又上了一个新台阶
波光粼粼，我只是浪花一朵； 霞光万丈，我只是金光一缕。
小我虽小，但千千万万个你我共同发出的声音足以响彻云霄
朋友们， 让我们人人都来争当践行科学发展观的排头兵，在平凡的岗位上燃烧青春，绽放光芒，高唱一曲壮丽雄浑的青春赞歌
让我们人人都来贡献一份智慧和力量，谱写xx县科学发展的——更加灿烂辉煌的——篇章
我的演讲到此结束。
谢谢大家
齐力治拥堵,争做文明人的作文
缓解城市交通拥堵,堪称一道世界性难题.不少国家的大都市为此做了长期的努力.国际上公认,通过改变人的行为治理交通的做法才是治本之道.与世界许多著名大都市相比,如巴黎、纽约、东京等,人家的城市道路没有我们宽,汽车保有量比我们多好几倍,但是堵车并不比我们甚.其中一个重要原因,就在于交通文明———人人遵守交通规则,相互礼让,步行者优先.反观我们这里,恐怕在这方面尚有相当的差距.现实生活中我们不难发现,部分市民的交通安全和交通公德意识淡薄,有些司机无视交规,乱插乱钻,加塞儿如儿戏,形成因堵致乱、因乱致堵的恶性循环,有些行人见缝插针地横穿马路……一旦发生摩擦,往往争执不休,加剧拥堵.有鉴于此,一方面要加大对违章行为的整治力度,以儆效尤,另一方面要教育交通参与者改改出行陋习,学会和他人分享道路.交通拥堵影响每个人,谁都要为其付出时间和金钱上的代价,所以缓解拥堵,人人有责.而有序的交通环境离不开人们的交通文明观念和习惯.这,往往比改善硬件更重要、更见效.人人都讲规矩,自觉约束自己的交通行为,远离违章；人人都尊重自己尊重他人,相互关爱,相互礼让,文明行车,文明走路,想来京城的交通现状便会得到改善.养成一个良好的交通习惯,不是一朝一夕的事,但大家心里都必须有这根弦.谚语说“播种行为便收获习惯,播种习惯便收获命运.”市民文明素质的提高至关重要.这不仅关系到交通秩序的顺畅,关系到首都城市的整体风貌,而且个人也会受用终身.缓解交通拥堵,塑造文明形象,让我们从自己做起,从每一次出行做起!缓解城市交通拥堵,堪称一道世界性难题.不少国家的大都市为此做了长期的努力.国际上公认,通过改变人的行为治理交通的做法才是治本之道.与世界许多著名大都市相比,如巴黎、纽约、东京等,人家的城市道路没有我们宽,汽车保有量比我们多好几倍,但是堵车并不比我们甚.其中一个重要原因,就在于交通文明———人人遵守交通规则,相互礼让,步行者优先.反观我们这里,恐怕在这方面尚有相当的差距.现实生活中我们不难发现,部分市民的交通安全和交通公德意识淡薄,有些司机无视交规,乱插乱钻,加塞儿如儿戏,形成因堵致乱、因乱致堵的恶性循环,有些行人见缝插针地横穿马路……一旦发生摩擦,往往争执不休,加剧拥堵.有鉴于此,一方面要加大对违章行为的整治力度,以儆效尤,另一方面要教育交通参与者改改出行陋习,学会和他人分享道路.交通拥堵影响每个人,谁都要为其付出时间和金钱上的代价,所以缓解拥堵,人人有责.而有序的交通环境离不开人们的交通文明观念和习惯.这,往往比改善硬件更重要、更见效.人人都讲规矩,自觉约束自己的交通行为,远离违章；人人都尊重自己尊重他人,相互关爱,相互礼让,文明行车,文明走路,想来京城的交通现状便会得到改善.养成一个良好的交通习惯,不是一朝一夕的事,但大家心里都必须有这根弦.谚语说“播种行为便收获习惯,播种习惯便收获命运.”市民文明素质的提高至关重要.这不仅关系到交通秩序的顺畅,关系到首都城市的整体风貌,而且个人也会受用终身.缓解交通拥堵,塑造文明形象,让我们从自己做起,从每一次出行做起!缓解城市交通拥堵,堪称一道世界性难题.不少国家的大都市为此做了长期的努力.国际上公认,通过改变人的行为治理交通的做法才是治本之道.与世界许多著名大都市相比,如巴黎、纽约、东京等,人家的城市道路没有我们宽,汽车保有量比我们多好几倍,但是堵车并不比我们甚.其中一个重要原因,就在于交通文明———人人遵守交通规则,相互礼让,步行者优先.反观我们这里,恐怕在这方面尚有相当的差距.现实生活中我们不难发现,部分市民的交通安全和交通公德意识淡薄,有些司机无视交规,乱插乱钻,加塞儿如儿戏,形成因堵致乱、因乱致堵的恶性循环,有些行人见缝插针地横穿马路……一旦发生摩擦,往往争执不休,加剧拥堵.有鉴于此,一方面要加大对违章行为的整治力度,以儆效尤,另一方面要教育交通参与者改改出行陋习,学会和他人分享道路.交通拥堵影响每个人,谁都要为其付出时间和金钱上的代价,所以缓解拥堵,人人有责.而有序的交通环境离不开人们的交通文明观念和习惯.这,往往比改善硬件更重要、更见效.人人都讲规矩,自觉约束自己的交通行为,远离违章；人人都尊重自己尊重他人,相互关爱,相互礼让,文明行车,文明走路,想来京城的交通现状便会得到改善.养成一个良好的交通习惯,不是一朝一夕的事,但大家心里都必须有这根弦.谚语说“播种行为便收获习惯,播种习惯便收获命运.”市民文明素质的提高至关重要.这不仅关系到交通秩序的顺畅,关系到首都城市的整体风貌,而且个人也会受用终身.缓解交通拥堵,塑造文明形象,让我们从自己做起,从每一次出行做起!诗人艾青有一句诗：“为什么我的眼里常含泪水,因为我对这片土地爱得深沉.”之所以一开始就想起来了这句诗,因为它不仅饱含着诗人对家乡的热爱,更多的包含着一种坚毅的时代精神和青春的气息,让我为之激动和振奋,面对潍坊这片养育了我们的热土,我们可爱的家乡,在创建文明城市的过程中,作为一名中学生,我们该做些什么呢?“经济要发展,交通必先行”,作为代表着一个城市文明程度的“窗口”行业,交通工作的好坏直接影响着创建文明城市.近几年来,市委、市政府一直把道路建设作为重点工作,先后出台了一系列的优惠政策.我们交通系统的广大职工,也紧紧围绕“构筑大十字交通,优化完善道路交通网络”这个目标,全力以赴,道路建设出现了齐头并进、飞速发展的可喜局面.面对广大居民赞许的目光和灿烂的笑容,我真正体会到了收获时的那种喜悦与幸福.我为那些工作在修路护路一线工地,365天如一日,战高温、抗严寒、顶风冒雨、披星戴月,修建了一条条宽广、通畅大道的战友们而骄傲!没有筑路人,哪有大道宽；没有栽花者,哪有花烂漫.这种“以我一人苦,换取万人甜”的无私奉献精神!也正是我在创建文明城市的过程中应该继承和学习的. 在我市上下全面学习贯彻十六届四中全会精神,为争创全国文明城市努力的时候,作为我,一名普通的交通人,同样感受到了全市人民对早日创建全国文明城市的期待和渴望.为了**经济的快速增长,为了交通事业的蓬勃发展,我将让奔腾的血液更炽热,让坚强的步伐更雄健,把自己的青春奉献在创建文明城市、奉献在筑路护路的工地的第一线.我的工作很普通,每天,我们都要踏上公路,打扫路面垃圾,维修保养破损的路面.一条条公路就是我的战场,一处处靓丽就是我的心愿.虽然工作很累,但每当想到正是因为无数交通人平凡的工作,我们才实现了“村村通油路,客车进万家”,来来往往的车辆才能畅行无阻,广大的群众才能出行无忧,而我们城市也因此而更加美丽,我的心情就一下子舒畅了许多.在平凡而繁琐的养路护路工作中,我和众多的同龄人一样,也曾有过许多困惑,许多尴尬.也曾因遭遇困难、委屈而彷徨,然而,我依然深爱着我的事业.在抢修被暴雨冲毁的路面时,过路的个别人因耽误时间,在旁边以公路质量差,抢修不及时为借口,在旁边冷言冷语,甚至恶语相向.还有的人恶意逃漏养路费,在我们查处时不服从管理,还纠缠打伤我们征费人员,制造不良事端.然而,当我想到我们交通工作者肩负的责任,想到自己的工作就是优化城市环境.如果每个人都愿意做一块铺路的小砖,未来的道路就会多添一些平坦.为了早日创建文明城市,还有什么苦不能吃,什么委屈不能忍受呢?作为一个交通人,爱岗敬业、团结奉献的交通精神时刻铭记在我心中、时时刻鞭策我不断努力,为喜爱的交通事业奉献终生.如今,我市全体人民正在为创建全国文明城市工作团结奋斗,这也对我们交通人提出了新的要求,我们全体交通人将以塑造交通新形象为着落点,与时俱进、敢为人先,更新观念、提高效率,创造性地开展工作,一步一个脚印、一步一串音符.让我们从现在做起、从你、从我做起,把每一滴汗、都洒在我们光荣而艰巨的交通事业中去,为我们发展崛起中的**撑起一片蔚蓝的天,再创交通新的辉煌.立足今朝、展望明天,我相信,只要我们努力不懈,**的明天一定会更加美好!各位领导,同志们：作为新时期的交通工作者,我要与众多的同龄人一起撑起这片美丽的天空.正如我们的先辈曾谱写了这片地方辉煌的过去,我们也将创造一个辉煌的末来.我将把自己的青春和汗水奉献给光荣的交通事业,在创建文明城市的过程中,创造出闪光的业绩、无愧的青春!
