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汽车底盘心得体会

时间:2020-05-10 13:42

汽车底盘实训总结。

底盘实训报告总结汽车是当今世界最重要、最现代化的交具,同时也是数多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。

在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。

所以作为一名工程技术大学学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。

 从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。

现在机会终于来了

期盼已久的为期1周的汽车构造拆装实习开始了

  汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。

在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。

本次实习,我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳XX手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。

  第一天,老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。

在那里,我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。

让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。

那么首先,就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。

  目前世界各国生产的汽车,特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器,因为它具有如下优点:  1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻便;3.结构简单且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长。

  膜片弹簧离合器的缺点是,膜片弹

学习汽车底盘心得

1.在底盘上安装的系统,对于汽车很重要2.汽车行驶稳定性的重要因素。

……………还有很多,可以在这两大点上分很多小点。

汽车维修技工考试需要学哪几门课程啊,有没有哪位知道,我是零基础,准备自学

汽车构造、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车空调构造与维修、汽车自动变速器构造与维修、汽车机械基础、金属材料学、电子电学基础、汽车职业道德等。

这些都是汽车中级、高级、技师、高级技师所考的出题范围。

我全部都经历过了。

心得体会

作为一个汽车检测人员的工作心得体会,哪位帮帮忙

工 作 结 一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们依照《机动车安全技术检验机构监督管理办等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。

现将XXXX年工作情况汇报如下: 一、检测业务开展情况 XXXX年,累计检测各类车辆XXXX台次,初检合格XXXX台次,复检合格XXXX台次,合格率XX%。

二、人员培训和机构考核情况 根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求, XXXX年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。

公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在XXXX年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。

在XXXX年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况 我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。

线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。

附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在XXXX年,我们重点更新、修建了部分设备设施。

我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。

有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况 在XXXX年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、XXXX年内部管理情况 我们于XXXX年10月12日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月3日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。

在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。

任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

六、创建情况 XXXX年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。

在XXXX年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

学驾心得:什么样的汽车底盘才是好底盘

我的看法是这样的:日常驾驶的时候,很舒适;激烈驾驶的时候,动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图;高速稳定性较好。

但实际上很少有车能做到以上这几点,因为舒适性和运动性是一个矛盾,很难兼顾。

如何平衡舒适性和运动性的需求,就要看市场取向了。

如果是买菜车的话,就是从A点到B点的代步工具,运动性可以不必考虑。

如果还想有点驾驶乐趣,自然需要更高级的悬挂形式,更高级的悬挂材料,更高级的减震,合适的弹簧硬度,合理的避震阻尼,精准的转向,优秀的变速箱,合理的动力匹配,优秀的空气动力学设计…… 这个不是307这个级别的法系车可以提供的。

“奇瑞轿车”怎么样

性价比要比合资品牌好的多

但是买了奇瑞车要有好的心态。

毕意技术不是特别成熟,有些小的毛病。

比如异响

空调面板出问题等等

建议可以看一下汽车之家中的奇瑞车的论坛。

里面会有一个真实的情况。

网友会发一些用车的心得体会

我现在用的是奇瑞A3,还好吧。

就是动力不太足

1。

6的发动机

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