工作心得：“互联网 ”智慧港口,建设国际化交通枢纽(最新)
工作心得：“互联网+”智慧港口，建设国际化交通枢纽（最新）在“互联网+”蓬勃发展的时代背景下，打造智慧型港口是目前国内外同行致力研究探索的热点。
X国际基于“互联网+”思维打造的“智慧港”将极大提高港口相关环节的自动化、智能化程度，开启了集装箱港口行业领先的港口关联方及港口岸边、堆场、闸口等主要生产环节的运作及服务新模式。
X国际主要围绕以下四个方面开展“智慧港”的建设，包括建设港口关联方的新型信息互联互通模式、打造新型港口岸边装卸模式、打造新型港口堆场装卸模式、打造闸口服务新模式。
通过一系列的流程工艺和工程技术的创新及智能化改造变革，X国际正引领行业由传统、低端的装卸型港口向绿色低碳、智慧型港口迈进。
一、基本情况（一）企业情况X局国际有限公司（以下简称“X局国际”、“X国际”或CMHI）核心业务为香港和内地港口码头营运，目前已于中国沿海主要枢纽港建立完善的港口网络群，覆盖珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾地区、厦门湾经济区以及西南地区，所投资或投资并拥有管理权的码头遍及香港、深圳、宁波、上海、青岛、天津、漳州及湛江等集装箱枢纽港。
X局国际在立足国内的同时，积极响应国家“一带一路”倡议部署，逐步迈向海外，并成功布局南亚、非洲等地港口。
经过多年的努力和发展，在做好企业经营的同时，在这股催人奋进的发展浪潮中，（三）打造新型港口堆场装卸模式基于互联网思维，推进传统港口岸边和堆场装卸工艺变革，
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接驳般是指用于特定的短途的两个固定之间来回的车辆。
接驳用的场景也比较多，机场大巴线，旅游景点不同景点的旅游车等。
道路客运接驳运输是指道路客运班车运行到指定的接驳点（如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点）后，当班驾驶员停车落地休息，与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续，由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
从交通运输方式，历史文化渊源，地理位置，总结归纳河南省交通运输业特点，交通对经济发展的影响
读完武汉会战这本书，使我受益颇深，新形势下要不断加强爱国主义教育，弘扬爱国主义精神，促进社会和谐。
武汉地处江汉平原东缘，距长江与汉水之间，扼平汉、粤汉铁路的衔接点，是我国的腹地，又是水陆交通的枢纽，战略上的必争之地。
当时的武汉是我国军事、政治、经济的中心。
国共两党为了抵御民族大敌，进一步加强合作。
在武汉召开了国民参政会第一届会议。
大会庄严宣告“中华民族必以坚强不屈的意志，动员一切人力、物力，为自卫，为人道与此穷凶极恶的日本侵略者长期抗战，以达到最后胜利为止。
武汉会战是徐州会战之后，发生在武汉外围的一次中日大战。
会战是以武汉三镇为中心，以皖西、皖南、豫东、豫南、赣北、鄂东、鄂南为外围而展开的。
武汉保卫战从1938年6月11日日军进攻安徽的安庆起，直至10月25日我军撒出武汉止，历时四个半月。
中日双方在长江沿线分五路属开激战。
日军集结了十四个师团、三个独立旅团、一个机械化兵团和三个航空兵团，加上海军舰艇140余艘，约三十五万兵力。
我方长江南岸为第九战区，陈诚为司令长官，辖薛岳、张发奎两个兵团;长江北岸为第五战区，李宗仁为司令长官，辖孙连仲、李品仙两个兵团。
武汉会战，是中国抗战史上的一次具有重大意义的战役。
中日双方投入兵力之多，战线之长，时间之久，规模之大，是抗日战争中任何战役所不能比拟的。
会战结束后，日方由于战线延长，兵力与资源不足，加之我敌后游击根据地日益壮大。
日军侵华感到徒劳无功，举国焦闷，不得不改变其速战速决战略，逐渐转入相持阶段。
但在相持阶段，大规模的战役仍未间断。
如南昌会战、随枣会战、长沙会战、桂南会战(昆仑关战役)、上高会战、枣宜会战、第一、二、三次长沙会战、中条山战役、浙赣会战、鄂西会战、常德会战、以及中原、湘桂闽粤等多次战役。
这次战役，充分显示了高度的爱国主义精神，我认为，爱国主义本来是人类早已存在的一种最古老的感情。
社会主义的爱国主义，是历代劳动人民爱国情感的一种继承与发展，也是爱国之情、报国之志、建国之才、效国之行的完美结合。
作为一种共产主义道德规范，它不仅要求人们维护自己国家的独立和统一，努力发展国家的经济和文化，而且也引导人们关心国家的共产主义前途。
在中国人民争取民族解放和自由的斗争中，获得过许多国际主义的援助。
当时的苏联及其领导人列宁、斯大林，都从政治、军事、经济、技术等方面支援过中国。
加拿大的白求恩医生不远万里来到中国，投身于中国抗日战争前线，帮助八路军建立战地医院，冒着敌机轰炸的炮火抢救伤员，最后牺牲在自己的工作岗位上。
主席专门写了一篇文章《纪念白求恩》，号召人们学习白求恩的国际主义精神和共产主义精神，“做一个高尚的人，一个纯粹的人，一个有道德的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有利于人民的人。
” 爱国主义是社会主义核心价值观的重要组成部分，在中国共产党领导的人民民主专政的社会主义国家，爱国与爱共产党、爱人民、爱社会主义、爱集体这“五爱”是相互关联、相互渗透、水乳交融的一个整。
每一个渴望有所作为的人，其思想境界、理想抱负、奋斗目标都要不断地升华。
而要达到更高的境界、实现更加远大的抱负与目标，有必须从身边小事做起。
我国传统文化的精华，一些名言警句告诉我们：“修身、齐家、治国、平天下”，“一室不扫何以扫天下”，“振兴中华从我做起”等。
我们今天处在和平建设时期，热爱祖国就要与热爱本职工作、热爱家乡结合起来。
干好本职工作，建设好家乡，就是为国家做贡献。
有一些新时期的军旅歌曲唱出了爱国卫士的心声：“想家的时候，总想为家做点事。
”“你在家乡耕耘着农田，我在边疆放哨值班;你孝敬父母任劳任怨，我献身祖国不惜流血汗。
军功章啊有你的一半也有我的一半，万家团圆是你的心愿也是我的心愿。
读罢这本书我更深刻地体会到今天的幸福生活来之不易，是无数先哲和爱国志士用热血和鲜血换来的。
为了取得民族解放，年轻的生命化作熊熊烈火，燃出了国人的爱国情，灼伤了贪婪自私的帝国主义，一个生命的消失本是符合自然规律的，但那个热血青年用自己的生命燃起烈火，他的生命之火将永远照耀中国的史书，鼓舞一代又一代后来者奉献着自己的全部给生我养我的祖国。
每一个中华儿女血液都流淌着爱国情，而这种感情一旦被启发就可以迸发出无限能量，化为积极进步的行动，中国的近现代史是血与泪的历史，我们虽没有经历过大风大浪，但此时此刻的我们一定会加强自身修养，提高自身素质，为党干好工作，不让先哲失望，不让祖国失望，为促进经济社会发展贡献力量。
人民防空的心得体会
人民防空（国外称民防），是国防部的重要组成部分，是一项全民性的长期战备工作。
它是为了防备敌人突然袭击，保护人民生命财产的安全，减少国民经济损失，有效的保存战争潜力，为夺取未来反侵略战争胜利而采取的重要战略措施。
我国的国土防空体系由要地防空、军队防空（又称野战防空）和人民防空组成。
其中要地防空是保卫重要地区的安全防空，如重要城市、交通枢纽和重要军事基地的防空；军队防空是保障地面部队作战行动安全的防空；而人民防空则是动员和组织城市居民采取的防空措施。
人民防空关系到国家的安危、民族的生存和人民的生命财产安全，始终受到党和国家的高度重视。
五十年来，党中央、国务院、中央军委为人民防空建设制定了一整套具有中国特色的人民防空建设方针、政策和规定。
江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出：“加强国防和军队建设，是国家安全和现代化建设的基本保证。
”人民防空是国防的组成部分，又是国家经济建设、城市建设的组成部分，是动员和组织人民群众采取防护措施与空袭作斗争，保护人民生命财产安全，减少国民经济损失，保存战争潜力，赢得未来反侵略战争胜利的战略措施和功在当代、利在千秋的公益事业。
在以经济建设为中心，建立社会主义市场经济的新形势下，我们还应引导广大人民群众“居安思危”，把爱国主义教育与关心国防建设结合起来，抓住历史机遇，加大对《中华人民共和国人民防空法》的宣传力度，进一步加强人民防空的各项建设。
加强城市中学人民防空知识教育的心得 近几年来，在经济建设的快速发展，城市建设步伐加快的同时，人们忽视了城市建设与人防的有机结合，建房时不注重地下防空设施的建设，特别是中学房屋建设，基本没有防空设施，学生们对人民防空意识谈薄，甚至根本不了解。
虽然现在是和平时期，但加强城市中学人防教育，还是很有必要的。
要加强城市中学人防教育，主要抓好以下几个方面的工作： 一是以中学国防教育为契机，努力推进人防教育。
人民防空是国防的重要组成部分，人防教育应当与国防教育结合起来，中学教师应结合国防知识教育，自觉把人防教育贯穿于国防教育中，努力让学生认识到国不可一日无防，国强则民安，这样人防的地位和作用就能让学生们认识和理解。
老师们还可以利用国防的具体可感性以及学生对国防的认识更有贴近性的特点展开人防教学，这样既可拓展学生的知识面，又能激发同学们的学习兴趣，祖国未来一代人的国防意识和人防观念将得到进一步增强，同时更能激发学生们的爱国主义热情。
二是坚持理论教育与实际演练相结合。
加强中学人防教育，具有很高的战略意义，同时加强学生的实际演练，也很有现实意义。
有条件的城市，可利用抗战时期的防空洞，增加学生的疏散、逃生和救护等多项内容的实际演练，这样既突破了课堂教学的局限，又提高了学生学以致用的实际动手能力。
还可利用城市附近大厦的防空地下室进行人员疏散隐蔽演习，开展人防实际演练，让学生得到真切的感受。
三是在开展民防知识教育的同时，加强人防知识教育。
现在的中学生，没有经历过战争的硝烟，战争离他们太遥远，即使象伊拉克这样的战争，也很难拉近战争与学生们的距离感和真实感。
因此，必须结合民防教育中的消防与逃生、触电与紧急救护、非气象灾害与紧急疏散等，教同学们日常生活中经常会用到的防护知识与自救互救技能，提高学生们的人防知识学习兴趣，丰富学生们的人防教学内容，使原来单纯的课本知识学习，变成与学生们的生活和家庭密切相关的实用知识。
四是积极开展人防进社区工作，推进人防教育。
学生的生活离不开社区，在校是学生，在家是社区居民。
可以针对这一特点，在社区尝试开展形式多样的“人防知识进社区”教育活动，在对社区居民进行国防观念和人防意识教育的同时，巩固和强化中学生们的课堂内容。
同时可以利用城市开展防空袭警报试鸣演习，增强学生们面临紧急情况逃生和自救互救的基本技能，推进人防教育。
(我也是参考的)
公路工程施工总结报告
公路工程施工竣工总结报告中铁十七局集团第六工程有限公司2015年12月20日施工总结报告延顺高速公路土建工程A1合同段建设单位为南平延顺高速公路有限责任公司，由福建省交通规划设计院设计、福建省交通建设工程监理咨询公司监理、中铁十七局集团第六工程有限公司承建。
A1合同段主体工程有路基、桥梁、隧道和通信、机电安装预埋土建。
工程自2013年8月正式开工以来，在省、市各级领导、省交通质监站、沿线各级政府、市高指、和南平延顺高速公路有限责任公司及业主代表处的正确领导下，在设计、监理等各方面的通力协作和支持下，通过我部全体参战员工的奋力拼搏下，克服了气候恶劣、地质复杂、工程变更多、征地拆迁、林木砍伐、村道翻修、材料紧缺及村民干扰等诸多因素影响，于2015年5月22日前已全面完成了合同约定的各项内容。
现将本标段施工总结如下：一、工程概况1、延顺A1标工程概况福建省南平至顺昌高速公路A1标段路线起于西芹镇下马石村东北侧，起点桩号K0-141.5，建西芹枢纽互通与现有福银高速公路南平连接线(K3+974.224，暨国高长深线)及拟建海西网南平联络线相接，经西芹水厂，穿开平隧道(930.5米)至伏虎庙，建伏虎大桥(232米)，穿大窠山1#隧道(878米)，路线终点位于大窠山2#隧道洞内(大窠山2#隧道全长2992.5米，其中A1标段长度2074米、A2标段长度918.5米)，终点桩号YK7+000(ZK7+026)，接A2标段起点YK7+000(ZK7+026)，路线全长7.2公里。
本合同段设有枢纽互通1处，主线大桥686m\\\/2座，盖
当警察.开警车.抓小偷怎样找到小偷
找到案件高发地 一般是人流多的 交通枢纽 然后观察 总结经验 像老警察请教，看刑侦的教材。
