交通法制教育课的心得体会400字
上一周，我们学校利用下午第一节课时间，给我们讲了一堂法制报告会。
通过这次开会，我的感触很多。
可以说，我们每一个人在生活中都会与同学、朋友，以及社会上的人发生一些矛盾，也许都是一些小事。
既然是一些小事，那我想我们应该能够和平能够处理，不需要动用武器，这样会毁了大家。
在我的生活中出现过这样的事：一天，一个小组在班里值日，最后只剩下两个人还没有值完。
一个男生只是在外面刚刚涮完墩布回来，不小心把水溅到了另一个男生的身上。
那个男生随口就说了一句：“喂，你没长眼睛啊，往哪甩呢
”拿着墩布的男生还比较有诚意地说：“对不起，真是不好意思，我一定注意。
”可另一个男生却得理不让人，“你一声对不起就完了，这衣服怎么办。
”那个男生见情势不对，有点怒火了，这下，两个人便吵了起来，还动用上了扫把。
被水溅到衣服的男生用扫把的后面把另一个男生的眼睛给弄伤了。
仅仅一滴水的事，就引发出这么大的事，太不值了。
接下来，又通过学生们演的一个“抢钱事件”又揭示了如今社会的黑暗。
三个男生管一个男生要钱，不给钱就得挨揍，这简直是天理何在呀
我认为，一个人如果没钱，他不是最穷的；但如果他连一点宽容都没有的话，那就是真的穷了。
说到尊重，也与宽容紧紧相连。
如果你想得到别人的尊重，就应该做到自己该做的事，就应该学会去宽容别人，善待自己。
这样才有资格接受别人的尊重，才有资格提“人。
”如果你可以做到宽容一小步，那么社会就会少一份伤害，警察叔叔就会多一些功夫去做别的事。
从今天起，就让我们来靠近宽容，创建和谐社会吧
题目为 学习《交通安全教育材料》心得体会 写一篇200字左右的文章，我会追加悬赏
5月10日下午，我们聆听了由XX校长及领导们主持的讲座——注意安全，关爱生命。
通过这次讲座，让我们更深层地了解到了生命的价值。
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。
就在2005年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字
闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命
川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。
生命诚可贵。
我们生活在这个世界上，无常的生命和身不可测的命运把我们安排在自己的位置上，每个人都是一样，经历春夏秋冬，体味生老病死。
我们唯一能做的就是勇敢地担当自己的责任，建设好
人生中，无论你扮演什么角色，迟早都会一身清净回归大自然，那一时刻也许遥遥无期，或许近在眼前，但在这之前，我们不能够坐以待毙，要适时地抓住将要逝去的岁月，珍惜每一天，才不枉走这一回。
青山上的花儿告诉我：生命的美丽绽放在春天；田野里的小溪流跟我说：我的生命，在酷暑为行人解渴；校园里的枫树说：我用火红的生命点缀伤感的秋日；门前的雪人说：有我在，冬天不再寂寞
关于交通安全的心得体会
今天，班会课上（或别的什么课），老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课（借用一下哈···）。
让我们更深层地了解到了生命的价值。
随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
但因为人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消失于车轮之下。
动荡年代最可怕的是战争,二和平年代最可怕的是车祸,这不是危言耸听。
在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数。
就每天在马路上行走的行人；骑自行车的车主；开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢
有的人乱闯红绿灯；有的人乱窜马路；有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的安全呢
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。
就在2005年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字
闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命
川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。
通过这堂课，让我们更深层地了解到了生命的价值，我们一定要珍爱生命
（1结尾）我们一定要珍爱生命
做好自己,造福社会。
（2结尾）额····那啥，要不你再改改开头结尾，我觉得还行······
求篇1000字的交通安全心得体会作文
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。
每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢
“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。
这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路，先进的设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗
如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生
可见交通安全保障并没有达到真正的效果。
而这究竟又是谁的错呢
这是人们的错。
国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。
大家想过如此的后果会是怎样的吗
看
那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。
可这位司机知道吗
只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的
看
那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分…… 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。
在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
消防第一课心得体会作文三百字
今天，我看了《安全教育第一课》视频，它让我懂得了很多的求生知识，还让我懂得了珍惜生命，里面讲了几种安全知识，有自然灾害：如地震，交通安全、有游泳安全、居家安全、防火安全还有很多很多。
在现实生活中，我们难免保证我们走到哪里都很安全，可能会发生一些突发事故：如溺水，失火，交通事故等等，遇到突发事件的时候，我们应该要怎么做呢
哈哈，猜不出来吧
答案是：这时我们应该要冷静地处理事情，不要慌张，平时要多看一些关于求生的书籍，并进行实地演练。
安全教育第一课里面讲了：在学校地震时要跑到操场，不能躲在教学楼旁边，如果教学楼操场太远，应该躲在桌子下面。
如果在家里地震时，应该尽快找到三角形的小空间，假如没有找到，就拿枕头等软的东西放在头顶上。
游泳安全：如果有人掉下河里，如果旁边有木棍，就去救他（她），假如没有，就应该去找身边的人帮助。
我们做每一件事的时候都要仔细地想一想：它安全吗
做了以后会有什么后果呢
交通安全：高高兴兴地上学，平平安安地回家，这是爸爸妈妈每一天的希望，但是天有不测风云，交通安全事件占的人数最多，所以我们应该要很重视这一点，让交通安全的事故减少，甚至消失。
所以我们过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行，不违反交通规则。
我看了《安全教育第一课》，让我明白了人在自然界中是多么脆弱，让我学会保护自己，了解很多安全常识。
我们应该要珍惜生命，安全第一，生命只有一次，青少年是祖国的未来和希望，我们应该要好好学习，将来为祖国多出点力，加油吧
交通安全讲座心得体会
各位家长：首先感谢各位家长放下手头的工作能抽空来开家长会，也感谢能坐在自己孩子的座位上安静地听我讲。
今天借这个机会我主要想和大家聊聊学生的安全问题。
在学校里，我们反复强调要注意安全，把安全工作当作重要方面来抓，对学生进行饮食安全、居家安全、消防安全、校园安全等教育，增强自我保护意识。
特别是校园安全，教育学生不做危险游戏，如不追追赶赶、做操时上下楼梯要排队，不推不挤，不撑栏杆，更是加强了教育，上学、放学路上不逗留，不玩耍，文明骑车放学后要直接回家等，今天我想重点先和大家聊聊学生的上学、放学等路上的交通安全。
人们常说，交通事故猛于虎。
可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
请看下面一组数据：据统计，2006年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
在这里我想先讲几个交通事故的案例，让我们引以为戒。
（一）随家长出行惨死于车轮下：①江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋，男，6岁。
放学爷爷接他，站在校门口准备穿过马路回家，这时他妈妈站在路对面喊他，杨洋就挣脱爷爷牵他的手，向马路对面跑去，刚跨进马路两三步，就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去，当场死亡，他妈妈见此状，猛扑到杨洋的身上，杨洋
杨洋
从那天起，杨洋的妈妈天天来到杨洋被车压死的地方喊杨洋……。
②南岸区南坪小学三年级学生甘小红，女，9岁。
上午，跟随父母去买鱼苗乘车返回，下车后，自己就从客车前面走，未注意左右来车，突然横穿公路，被小货车将她撞出8米远倒地死亡。
（二）上学、放学横穿公路残死于车轮下： ①小学一年级学生周婧，女，7岁。
上学不注意左右来车突然跑过公路，被右边一辆拉砖的解放牌大货车左后轮挂脱10米多远，左腿骨断裂，截肢安装一个假肢，花一万多元，留下终生残废。
②一年级学生陈卓，女，7岁。
下午放学回家，从人行护栏缺口处进入车行道，并从左边驶过一辆车的尾部突然横公路，被右边驶向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”，围观群众都流下惋惜的泪水，父亲心疼得当场昏死过去，母亲也瘫倒在交警队的办公室里。
（三）在公路上追逐玩耍被汽车压死。
①小学三年级学生陈渝生，男，10岁。
晚饭后与几个同学在渝中区中兴路边玩耍，陈突然跑过马路，被一辆大货车左前轮碾压右腿和头部，送医院抢救无效死亡。
②两名男同学公路上玩耍、打闹，其中一同学彭伟，8岁，突然跑过公路，被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。
③小学二年级学生赵杰，男，8岁。
父母在公路边摆摊，他与同学在路边玩耍时，突然横穿公路，头部撞在驶来的一辆大货车后轮上并碾压，抢救无效死亡。
（四）乘车扒吊车 ①小学一年级学生刘浩，男，7岁。
上学路上见一大货车行驶缓慢就与一同学扒吊在脚踏板上，快到校门口就跳下车倒地，被车后轮碾压，抢救无效死亡。
（五）骑自行车死于汽车轮下: ①一个星期天上午，两名小学生，表兄弟俩人，租一辆自行车，一人骑车，一人乘于后坐，在一个大下坡路上骑耍，这时听到背后汽车驶来，骑车的孩子惊慌了，车把左右摇摆，当车从他们身边驶过时，自行车向汽车倒去被压住，骑车者当场死亡，刘刚第二天早上死亡。
②一学生杨某，骑自行车上学，在路中间骑行，后面一辆大货车鸣号他不让，导致与大货车相挂撞倒地后，被大货车后轮碾压死亡。
③两个同学各骑一辆自行车，迎面驶来一辆三轮摩托车，因下坡速度快，刹车不好，与三轮摩托车相撞倒地，经抢救无效死亡。
④初一学生，晚自习后骑自行车回家，靠路左边骑行，与迎面驶来的一辆中巴车相撞倒地，抢救无效死亡。
这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。
在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们频频发生
据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
我们的学生中有很多是骑车来上学的，有步行的，有家长接送，请问各位家长，尤其是骑车来上学的孩子家长，你知道你的孩子在路上是如何骑车的吗
我们特意在学生放学的一个路段抓拍了部分学生的骑车，借今天的家长会请大家看看他们是如何骑车的，也来找找自己的孩子。
（骑车录像） 各位家长看后，也许有的家长已找到边吃东西边骑车的有我的孩子，并排骑车里有我的孩子，骑得飞快得是我的孩子，骑在马路中间里有我的孩子，边聊天边骑车的是我的孩子。
作为老师我们真为他们担心，不知道我们家长看后有什么感想
有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。
相信各位家长和我们一样关心孩子的安全，因为孩子是家庭的希望。
望家长加强这方面的教育。
我们家长还要加强河边的安全教育，远的不说，就说我们镇去年暑假，就有一名学生溺水死亡，今天就让我来讲讲这个孩子，他们的爸爸妈妈再也不能来学校参加家长会了。
我们再来看一段学校门口的录像，（放录像）放学后买零食吃，是小事吗
其实不是，我们来分析一下：一、买的次数越多，就越吃越馋，我问过我们班的一个学生，他说我老想着放学后去买哪样东西更好吃；二、同时还会形成相互间的攀比心，你买的好还是我买的好；三、勤俭节约的好传统都丢了，心思不在学习上，而在小店里的什么东西更好吃；四、买了东西都想快点儿吃，骑车的孩子就更危险了，单手骑车，边骑车边吃东西，一但造成事故，那买零食吃就不是一件小事了，里面的安全隐患太多了。
建议家长，合理控制好孩子的零用钱，学校要求学生不带钱来学校，孩子手头的钱多了，上网吧、敲诈等等就要发生了，上周就发现六年级有两名男生到网吧去上网，玩游戏，网上的游戏都是虚拟世界的，打人游戏、杀人比赛、放火游戏等侵害孩子健康成长的都有，带来的后遗症也是很多的，相信家长也都听到过这方面的案例。
同时我们还要求放学后不能去小店买东西吃，骑车、走路都要遵守规则。
家长们，让我们为了孩子的健康成长，时刻绷紧安全这根弦，要知道这是做一切事的前提。
请家长也要提高这方面的意识，想得远些，为孩子考虑得多些。
交通安全开学第一课观后感50字
我们是祖国的未来和希望，安全教育对我们非常重要。
通过这次节目，使我们树立了安全意识，了解了很多的安全常识，学会了自我保护，提高了应变能力。
这次节目也更加让我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。
生命只有一次，让我们珍惜生命吧!
关于8090后职场第一课的感想怎么写
90后与80后、70后区别到底有多采访了3位今年刚入职场的90后，来听听的有趣故事吧 入职场，新人培训是人人都要经历的第一课。
眼下正是新一轮就职高峰期，面对稀奇古怪的入职培训，记者先后采访了3位90后职场菜鸟，他们的状态也许是很多正在实习的90后的写照。
药企菜鸟 熬过最严军训 “这堪称史上最严的入职军训
大学时的军训和这比起来，简直就是小儿科。
”昨天，记者见到杨浩然时，他刚站完军姿回屋，晒得黝黑的脸上流露出和年龄不相符的成熟。
1990年出生的重庆小伙杨浩然，是太极集团今年新招的342个大学毕业生之一，刚一入职，就尝到了“下马威”———军训一个月。
“和普通的军训不一样，我们是被拉到了遥远的甘肃天水一个叫平南镇的小村里，天天除了军训外，还要坐拖拉机下田采药。
”杨浩然说，每天早晨7点，教官就喊所有人起床，跑步到4公里外的镇上拉练一趟，经历暴晒不说，时不时还要扛上几斤重的喷药桶，到田里给药材喷药除虫。
不过，严厉的军训生活也让杨浩然苦中有乐。
现在，军训归来的杨浩然显得更成熟了，明显少了点90后的稚嫩，多了点职场人的自信。
银行新人 数钱数到手抽筋 “数钱数到手抽筋”是什么感觉
最近1个月，1991年出生的王义方算是体会到了，手指不停地在搓动，没多久就僵硬酸涨得不能动了。
毕业于重庆理工大学会计系的王义方，今年才21岁。
自从8月份到重庆交通银行李家沱支行报了道，这1个月以来，他天天晚上都在家里数“钱”，因为，这是每个银行新员工的必考题———点钞。
“不知道是谁定的规矩
现在都用点钞机了，连老员工都很少用手点钱，我们新人还天天练这个，有必要吗
”刚开始时，王义方还有点小情绪。
后来一位老同事说，这个基本功还是用得着的，如果是新钱的话点钞机可能会夹钞，本来是两张，它数成1张了，还有就是万一遇上停电了，还得用手点。
于是，每天带一叠厚厚的“练功券”（银行工作人员练习点钞用的纸，纸质与真钞类似）回家练习，成了他的入职第1课。
“考试时，支行的规矩是，5分钟内点对5把，算过关。
1把就相当于100张打捆的钞票。
可刚开始的时候，我只能点准4把。
” 为了达标，王义方的倔强劲上来了，每天吃完晚饭，就拿起了练功券，“一只手拿好钱，另一只手不停地重复搓手指的动作，没点多久手就酸了。
”昨天，他得意地对记者说，现在自己已经能在5分钟内点对6把以上了。
酒店帅哥 入职要学化妆课 半个月前，当王鑫（化名）看到新入职酒店的培训课程表时，他简直不敢相信自己的眼睛———化妆课
是不是搞错了
“男生也要上化妆课，以前的同学听到这个消息时，把我笑惨了。
”家住沙坪坝的王鑫，是个不折不扣的90后。
他说，自己解释这是供职的星级酒店对员工形象要求高，但每个同学听到的表现都是一阵窃笑，让自己很是郁闷。
男生的化妆课学什么
王鑫说男生主要就是整理发型。
“比如说头发不能过长，要露出前额、双耳，打啫喱水让头发看起来更明亮。
”王鑫说，不要以为打啫喱水整理发型是件容易事，老师每次上课检查，都会有人不合格。
除了上化妆课，还有一项就是“微笑”。
“微笑要露出6-8颗牙齿，还要微笑着点头致意、问候，一节课‘笑’下来，腮帮子都酸了。
”王鑫说。
点评> 对入职90后 注意别说教 “不管企业HR愿意与否，大批90后将进入职场，已是一个趋势。
”智联招聘网高级经理孟广表示，和60、70和85前一代不一样，90后新人更多贴上了“我愿意”的标签，他们思维更为大胆创新，不拘泥传统陈规。
他表示，60、70和85前一代或多或少都赶上了社会大变革，或深或浅都为温饱犯过愁，所以对权威有种尊重和服从。
而90后大多是在几代人的呵护下成长起来的，相对来说更以自我为中心，不太在乎别人的感受。
就算不工作，他们也暂时没有衣食之忧，因此多数人不会为了养家糊口而工作。
他们会从自我的角度追求工作的性价比，追求自己喜欢的工作氛围。
因此，留在哪个企业，精神层面和个人价值的实现是首选因素。
孟广建议，在管理90后员工时，一定要注意方式，不能“说教”而要“感化”，要充分调动年轻人的积极性，多听听他们的想法和思路，好的想法要鼓励，错误的地方要引导，要让他们从“被动接受”，到“主动融入”。
这样才能引导他们发现企业文化中的可贵一面，并找到与他们价值追求一致的理念并随着企业一起成功。
1990年，你正在做什么
也许正在上中学，也许刚刚拿到人生的第一份薪水。
而有这样一群人，他们刚刚出生，22年后的今天，他们步入职场。
有人说，这是一群说着火星文、不靠谱的非主流；也有人说他们特立独行、有着更为张扬的个性和活力。
不管你承不承认，90后职场元年，他们面对的就业环境比70后、80后复杂得多，不管你喜不喜欢，一大拨1990年后出生的孩子正步入职场。
90后职场菜鸟入职记> 90后的想法你别猜 做着不爽就“闪辞” 故事> 大拨90后进职场，对各大企业的人事经理也是一个极大的挑战，他们不得不面对这批和70后、80后员工有点不一样的90后。
“有时，我真不知道他们在想什么。
”今年，太极集团新招的342名新员工中，90后就占了73%。
作为一名70后，太极集团人事处处长姚玲谈起今年进公司的一大批90后新员工，感觉哭笑不得。
姚玲讲了耳闻的一次经历。
公司安排一位新进公司的90后员工跟着一位70后的办公室后勤人员实习，结果上班第1天，两人就“铆”上了。
刚到办公室，70后让90后先把刚到的报纸送到各部门，因为早上看报是大多数人的习惯，同时还能熟悉一下公司的老面孔。
而这位90后的想法却很特别，她想先坐在电脑前写一份文字材料，送报纸留到下午下班前再去。
“她给出的理由是，早上是头脑最清晰的时候，应该先做我认为最难的事，送报纸这种小事，等到下班时顺路就送了，多轻松。
” 和姚玲一样，在我市某单位当办公室副主任的邱先生也深有同感。
“一次一位80多岁的老人来单位反映问题，年纪大了说话有点口齿不清，逻辑混乱，结果当时接待他的是一位90后新员工，听了几句后就不耐烦发了火，当场冲这位老人大吼大叫。
”邱先生说，自己还没来得及批评这位90后，他已经递上了一封辞职信，说自己“不爽”要走了。
这距离他上班还不到4个月。
“90后太在乎自我感受了，太理想化，发现现实和自己预想的情况有出入就不能接受。
”邱先生说，你得慢慢证明自己的能力。
这一点，70、80后做起似乎就没有那么大反应。
交通安全管理的心得体会
通过对安全管理规定的学习我深刻意识到交通安全的重，一幕幕的惨剧，条生命的逝去。
违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。
更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失。
交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，为什么交通事故就这么频繁发生呢
这与违规驾驶分不开的。
如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。
这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。
忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。
在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通安全管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。
只要我们做到 “安全” 这两个字，我们的生命就会强大起来。
人人遵守 道路交通安全，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人 我相信我们的明天会更美好。
安全工作学习的心得体会
安全生产整顿学习心得体会电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服电老虎的。
我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的电老虎设计的层层牢笼和枷锁。
事故都是因为不重视安全不按规程办事以及长期习惯性违章所造成的，正是因为参与工作的人员存在麻痹大意的思想，根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这种习惯性违章存在我们日常工作中，如不及时提醒和纠正，事故的隐患就潜伏在我们工作当中，因此我们很有必要深思和反思自己的习惯性违章，克服麻痹大意的思想，去掉侥幸心理。
这次在全局进行的为期三天的安全生产整顿学习是非常有必要的，领导用心良苦以形式多样图文并茂的情景使我们感受颇深，回放了发生的那一桩桩不安全事故，哪一个不令人触目惊心。
哪一件事故的发生都是由于麻痹大意，习惯性违章造成。
瞬间马虎和大意，给家庭造成久性灾难和无尽思念。
同时也给企业带来巨大的损失。
随着社会的发展，不安全事故的成本越来越大，安全生产不是口号，安全生产这是我们从事电力工作者每时每刻都能听到或看到的警句。
是我们工作的第一准则，更是我们人身安全保障的唯一措施。
不同于往届任何一次的安全生产整顿，这次安全生产整顿学习使我们从中真正的感到领导的高度重视安全生产，切实关爱全体员工的生命的，倾注了领导对员工的真实感情所在。
领导反复强调安全工
