考驾照学习心得体会
考驾照学习心得体会【篇一：驾驶培训学习心得体会】驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶【篇二：驾照学习心得】
驾照重考，要求写个400字的学习心得体会作文
把你为什么不及格的原因及补考也没有及格的原因分析好些下来，然后请求给个机会再写上保证以后刻苦努力。
别人写的老师会看出来的。
列子几篇：我有错!我越来越觉得自己是一个有罪的人,而且不仅仅是有错了!我是一个中国人,我自始至终都为我的祖国骄傲,;我觉得中国是最好的国家! 但是很久了,我觉得自己对不起祖国,我没能 为祖国争光,我的行为使我自己感到惭愧!我作为二十世纪的中国青年,作为祖国的未来的 栋梁,作为祖国辛辛苦苦花了很多钱培养出来的大学生,我整天就知道吃喝玩乐,泡美眉,玩游戏,然后就是像一头猪一样吃饭睡觉,我还会抽烟喝酒,我旷课,考试不及格,可以说我是;整天游手好闲没有正干.这就是我坦白的自己的罪行,我首先对不起自己,再是对不起父母,然后是对不起学校,然后是对不起祖国,其实我也不想这样的,只是我控制不住自己,我也不想堕落 啊,但是环境给了我太多可以堕落的机会,我不去上课没人查我,我抽烟喝酒有人卖,没人管,我考试不及格也不会有太大的惩罚,大不了补考,我想泡美眉,美眉也想找个人泡泡.唉!环境使我然,非吾本意!但是我也有不可饶恕的罪行,那就是我没能管住自己,我应该出淤泥而 不染的,还有就是,我的身边也有清水啊,我没能和高尚的人交朋友,没能用清水洗涤自己的灵魂,我对不起党!对不起祖国!对不起人民!我有罪!我愿意用自己的余生洗刷自己的罪行!请党和人民监督!此致敬礼!检讨书尊敬的老师:你好,我知错了，我不该喝酒，我下次再也不敢喝酒了我这次喝酒原因是这样的,中午和朋友一起出去吃饭,因为太高兴了,也为了比下谁的酒量大,也就吃多了点,那时忘了下午还有课要上,到了下午上课的时候实在是支持不了,就吐了满地都是,为此我也感到十分的不安,通过老师和领导的教导使我深深的认识到自己的错误之处,了解到我们学生的目的就要好好学习,要和同学比就比成绩而不是比酒量,也使我知道作人的原则,在此我再三承认我错了，我不应该喝酒而影响到自己的学习.总之我不应该喝酒。
短短这些字，不能表述我对我自己的谴责，更多的责骂，深在我的心理。
我错了，我错了。
但是，浪子回头金不换。
我希望老师能给我改过重新做人的机会。
如果能给我改过的机会，我会化悔恨为力量，努力的学习科学知识检讨书尊敬的老师:我对我所做感到深深的后悔。
若是学生之所做影响到了老师您的声誉，那么学生叩首泣我很对不起您的教导，让您失望了
多少年来，您总是教导我们要做一个文明的学生，为的是更好地服务社会，给社会做贡献，无论厚微，学生都有矢志不渝的精神去做，然而今日之所为，实大使恩师痛心哉
但我今日亦属有原因，否则我亦不会给自己以及您摸黑。
中午放学后，我和同学出去吃饭，请原谅我们的莽撞，我竟喝了酒，而且喝了许多。
我只是比较好奇，否则我怎么会那么傻呢。
在上课的时候竟然吐了，扰乱了课堂秩序，让老师给我留下了不好的印象，我很后悔我今日所做之一切
报效祖国，为祖国献出自己能贡献的一切，这是学生多年以来的夙志。
通宵达旦，虽然我不是老师您最好的学生，但我从来都将您视为我行事，处世的法则，请您不要因为今日之失蹄而对学生另眼相看。
在此我发誓，以后若有再犯，任凭处罚
经过家里人的教育，同学们的劝说，以及您毫不偏颇的批评，我终于得到了一个很好的启示，它将在我以后的人生道路上起到重要作用：凡事莫偏激
也请您在以后的学习和生活中，指引我，帮助我，学生将不胜感激啊
今天晚上我想了很多，中午的蠢事在脑海里浮现了。
我在书桌上用刀刻了两个字：笃行。
这两个字就好象刻在我心中一般，难以忘记。
而且它将是我以后生活中不可或缺的重要方法论。
不论如何，我都将规范自己的言行，体面自己的作为，为做一个合格的人民公仆做好充分的准备。
敬爱的老师，我不该喝酒，我错了，我真的知错了，我真不应该喝酒，我知道我违反校规了，我真的知道我错了，我真的真的错了，我以后保证上课时不喝酒
绝对绝对我影响了其他学生的学习，我一定会向同学们道歉的，请老师原谅，我真的真的真的错了，老师，我以后一定不会再上课时吐了，一定不会
我喝酒会适量
就喝一点点，绝对不会再喝多了，老师，给我的改过的机会吧，我错了
在此，我再次对我所做表示深深的后悔与歉意。
您忠诚的学生，
驾照考试感想感悟
永远都把自己当成新手，严格遵守交通规则，注意前面的同时一定注意两边的后视镜，尤其是变道、超车的时候，红灯的时候要么加油通过、要么不抢那几秒，犹犹豫豫容易闯红灯。
注意旁边的摩托车和从路口黑暗处突然出来的行人。
避免在下雪天停在陡坡、然后上坡起步，尤其是没有防滑齿的。
去乡下开车时、停车前最好先观察好地形，避免挂到底盘。
驾考满分教育心得体会
驾照满分学习心得体会篇一：满分学习心得体会本人从XX年月XX日到XXXXX机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加XXXXX机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。
驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。
这些好的文明交通行为。
我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要
学车心得体会800字
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。
报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。
在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。
大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦
”当我们出错时老师总爱说“哎
太可惜了
”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。
上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。
由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。
又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。
第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。
这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。
路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。
每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。
特别是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥
在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。
通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获
何况还有马老师的悉心教导。
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。
同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去
“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间
求～在昆明考驾照的相关心得体会
···今天我刚刚考完路考，地点是安宁 相比下来，夜考比白天好考，因为白天考官很严格。
白天考的时候一定要记得，档位一定要从1档加到4档，然后视情况减档，路况不好的时候减档是必须的。
白天考试的话通过率为40% 也就是一张车的通过率仅40%。
白天考试人为因素太大，不容易。
晚上考就是要注意好灯光的变化，晚上考没有白天难，车辆少，速度要控制，尽量的慢，晚上考试最高档位加到3档就OK，而且晚上考的路线很固定，变化不会很大，车没白天多，所以，晚上比较容易，考官晚上也比较轻松些。
最后，祝你好运~~~
