欢迎来到一句话经典语录网
我要投稿 投诉建议
当前位置:一句话经典语录 > 心得体会 > 驾驶事故心得体会

驾驶事故心得体会

时间:2018-08-19 16:26

20 20 驾驶员吸取他人事故教训的心得体会

事故在我内心引起强烈震撼和反想,深感身为一名司机从业者,时刻牢记安全第一,安全驾驶重要性。

任何一起交通事故发生,都会给社会、单位、他人、自己带来难以想象后果,都是因为司机侥幸心里,放松安全观念,自我放松造成的。

因此要求每一个驾驶员一定要保证行车安全。

我们应该认真的在血淋淋的事故中吸取教训,结合自身工作实际进行深刻反思,无论在生活中还是在工作中,紧绷安全这根弦,从自身抓起,强化安全驾驶意识,严格遵守道路交通法律法规,坚决杜绝超载、超限、超速、疲劳驾驶和酒后驾驶等交通违法行为,较好防范和有效遏制各类事故发生。

一个合格的驾驶员,不但要有最佳的身体状况,而且应该具有良好的驾驶作风:遵章守纪,安全第一。

遵守道路交通法规和安全操作规章,确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中,机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固),事故隐患消灭在萌芽中,确保人民群众生活财产安全;热情服务,尊客爱货。

安全、平衡、舒适,正点地为旅客、货主服好务,服务主动、热情、周到、耐心,服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车,礼让三分。

严格遵守“一慢二看三通过”,时刻谨记“宁停三分,不抢一秒”, 不开英雄车、冒险车,不开“赌气车”、“带病车”,主动减速,鸣号,靠右行,争当文明驾驶员;顾全大局,团结协作。

服从交通指挥和调度,遇有事故帮助救护伤员,遇有追逃等特殊情况,主动配合,顾全大局,集体行车不抢前恐后。

广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则:集中注意力、仔细观察和提前预防,文明行车,平安出行。

驾驶员安全心得体会

一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。

停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。

因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶 环境。

由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。

因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。

比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。

由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。

由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

危险驾驶罪心得体会怎么写

各位领导,各位同志。

在这里我因为自己的危险驾驶而感到非常的遗憾。

也感到非常的懊悔。

我很难过,自己在公共交通当中操作,这样危险的行为。

并且不顾他人的生命安全。

只顾自己的一时痛快。

在很多车子的道路上进行危险,驾驶。

我突然想到,如果我是其中的某一个行人。

然后别人在危险驾驶,我心里是怎样的,害怕怎样的单身,怎样的痛恨

适合我这次危险驾驶还没有对社会造成太大的伤害。

但如果不是警察同志的及时制止我肯定也会酿成罪过。

所以说我心里面特别难受,特别的自责。

安全事故学习心得体会

安全教育培训学习心得体会安全生产事关人民群众生命财产安全。

通过学习《让生命无憾》国民交通安全系列公益宣传教育片和《安全教育之消防安全篇》,我们认识了:对安全的轻视,酒后驾驶、疲劳驾驶、麻痹大意,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,会造成一起起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨大的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害,惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

心得体会如下:一、加强安全生产理论学习。

牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。

在日常工作中,经常组织观看和学习交通安全的常识、消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。

通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除存在的各类事故隐患,

危险驾驶罪心得体会

用刑法警醒大家不要驾驶。

于2015年829日第十二国人民代表大会常务委第十六次会议通过并公布,自2015年11月1日起施行。

其中第八条对刑法第一百三十三条进行修改,增加了危险驾驶应当追究刑责的情形和对负有直接责任的机动车所有人、管理人追加刑责的情形。

惩罚不是目的,但是通过严惩,让大家能够更好的遵守法律,维护社会安定和公共安全是很有必要的。

驾驶员交通安全学习心得体会

驾驶员交通安全学习心得体会驾驶员通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。

我深深地认识到交通安全常生活中的重要性。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。

通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心在今后的驾车中,需要做到如下几点:一、不疲劳开车,不违章行驶在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工精力充沛,不打瞌睡。

开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。

发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。

四、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学

疲劳驾驶心得体会

疲劳驾驶的惊悚程度一点不比酒驾小,开车人打瞌睡、反应迟钝、四肢无力,即便睡着了把车开到沟里去,也可能躲不开突然出现的行人、突然停下的大货车。

据世界权威机构研究,世界特大型交通事故中,六成以上都是驾驶员精力涣散引起的。

那么我们能不能主动预防疲劳驾驶呢?只能说这个得靠自己养成好的作息及饮食习惯,驾驶前保证充足的睡眠是一定的,最好在长途驾驶前带上一名会开车的朋友,轮流开车。

同时,应避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿并深呼吸,以促进血液循环;另外,保持良好的工作环境,行车中,保持驾驶室空气畅通,温度和湿度适宜,适当播放一些提神的音乐。

今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。

自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

驾驶证扣分学习写心得体会2000字

请问驾驶证酒驾扣留学习后的心得怎么写

部队驾驶员安全驾驶心得体会怎么写

部队驾驶员心得体会  篇一:部队驾驶员安全行车心得  年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:  一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。

一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。

全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

  二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。

我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。

仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。

同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。

这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能

声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。联系xxxxxxxx.com

Copyright©2020 一句话经典语录 www.yiyyy.com 版权所有

友情链接

心理测试 图片大全 壁纸图片