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机械工程测试技术基础心得体会

时间:2019-10-28 03:59

如何写好机械助理工程师技术工作总结

本人加工作以来,认真工作,苦练本领,在各辈傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务的技术人员,以下是本人的一点心得: 一、态度端正、严谨科学 路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。

测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

二、小心推敲、认真求证 在测量和试验工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。

在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。

在测量放线之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。

在准备试验之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对材料是否有特殊要求,或者和现行规范有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。

试验前还要进行重温一次操作规程,确保操作无误,不能边操作边看书,就算对很简单的试验也不能马虎对待。

对各种原始数据要注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。

各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。

不能自我提高,就只有落后,就不能适应路桥建设工作的发展。

三、结合实际、推陈出新 在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

如: ①把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中,由系统自行计算,就能大大减少出错的机会,节省大量的时间,而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。

②把图纸中的相关数据,如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中,就非常容易找到图纸是否存在问题,各种关系也很易理顺。

③在全站仪的放样操作中,采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。

④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置),可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0,0),利用图上各种关系,输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标,并进行复核各种数据和数据输出都非常容易,再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能,能加快工作进程,特别是减少了野外作业的时间。

…… 四、纳百家之长,补自家之短 在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。

从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

五、严密谨慎、考虑周全 在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

下面是各种工作的简单叙述: 一、图纸审核: 在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。

如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。

审图时主要进行以下工作: ①、对坐标进行复核,根据图上的线位关系表(或直线、曲线要素表)来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

特别是多元曲线、匝道、立交桥等,一定要进行两次以上的复核。

②、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

如从桩基础底标高算至桥面铺装标高,从道路起点算至道路终点是否相符。

③、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况,如: A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高,那么,在计算该工程量时就要计算两种工程量,其中一个为计量工程量,一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。

B、 注意不要重复计算和漏算,如: i、工程构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的,要减去其体积。

ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。

iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。

…… ④、对图纸的合理性进行复核,如: A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面

是否存在互相干扰的情况

B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突,如有冲突要进行分析,辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”, 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理,并向总监理工程师作出书面报告。

二、施工管理: ①、施工管理文件的编制:单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善,尽量一次通过,各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到: A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案,供施工时再根据实际变化情况进行选择。

B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。

②、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济(环保),代替后能否(或更好地)满足设计及现行规范的要求

③、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求

是否对施工造成困难,需不需要进行变更

④、各施工进度的安排要合理,要结合实际情况进行编制,并根据施工过程中出现的问题随时进行调整。

三、测量工作:1、导线和水准测量: ①、恢复好导线点和水准点:在进行有关导线和水准测量前要对所要测量的线路进行熟悉,并选择好测量路线,加密和恢复好导线点和水准点。

②、测量前准备工作:测量前要把需要的相关数据提前计算、复核整理好,尽量减少在测量现场计算,以免影响工作效率,出发前把资料、图纸中有用的地方抄好或复印,带齐有关的测量工具和需要的物品,还要考虑天气情况。

③、测量时注意事项:测量要时注意选点(主要考虑视距、通视情况、转站方便等),对扶尺(镜)人员要提前进行技术交底,对要放样的点、增加的导线点(或水准点)的位置进行说明,对安全注意事项和会影响测量的精度的要点进行说明,如对中的精确度、测距、天气、气压、光线、扶尺(镜)的垂直度等。

④、测量操作:测量时要细心,对有怀疑的地方要进行复测,绝不能有侥幸的心态,特别是桥涵等构造物一定要进行复测,并做好护桩。

⑤、测量的数据:对测量的各种原始数据要保存保存和及时整理,对复核后仍达不到精度要求的导线点和水准点要及时上报总监理工程师,再与设计、建设等单位进行协调解决。

2、施工放样: 在施工放样时要考虑施工的合理性和出现的各种问题的先见性,比如: ①、坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置。

②、路基和基坑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好。

③、对构造物的放样时要同时进行护桩的放样,并根据理论距离来复核放样点与点之间的距离。

3、测量工作的资料整理: 现在有很多测量人员不重视测量资料的整理,这是一个非常错误的做法。

因为测量的成果,不但止体现在实物上面,同时也体现在我们的资料当中。

测量资料(特别是有关计量方面的测量资料)整理不及时,往往会影响到施工进行和竣工验收。

所以我们在进行测量资料的整理时要注意: ①、资料整理及时、规范:整理资料要及时,尽可能做到当天的资料当天完成,填写资料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填写的内容要清楚、完整,注意与现行规范是否相符。

②、签证齐全,归档正确:资料整理后要找相关人员及时签证完毕,不得拖延。

手续完备后及时归档,归档时分类要正确,资料由专人负责保管。

四、试验工作: 根据路桥建设的需要,施工单位进行的试验工作主要可以分为以下几种: ①、标准试验:胶结材料的物理化学试验、土、砂和无机结合料的击实试验等。

②、现场检测:土、砂和无机结合料层的压实度、砼坍落度等。

③、施工后检测工作:砼的抗压、抗折、抗渗强度,构造物的几何尺寸检测等。

实验的类型主要是自检和送检的取样工作。

除了在准备试验前,要熟悉图纸和操作规程外,还要注意以下问题: ①、注意设计图纸对材料是否有特殊要求。

②、现场取样的材料要注意样品的代表性。

③、需要见证取样或监督抽检的要及时通知监理工程师(或其他指定见证人员)到场。

④、一些标准试验要提前进行,以免影响施工,如水泥砼或沥青砼及集料的配合比、填料的击实试验等。

⑤进行砼配合比试验时要充分考虑设计和施工要求,如工作度、初(终)时间、早期和后期的强度,还要了解材料的性能和价格,作经济上的比较分析向公司领导汇报。

⑥进行水泥稳定土的标准曲线试验时要注意不同批次水泥对试验结果的影响。

⑦沥青试验要注意施工条件和该地区的气候情况,以考虑该沥青能否使用于该工程。

五、现场施工: 在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性,比如: ①坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置; ②开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好; ③基坑的开挖要注意地下水的影响; ④构造物的施工要注意预埋件和预留孔洞; ⑤钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三大指标,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的头盘料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注; ⑥基坑或路堑开挖前,特别是高挖方时,要考虑安全和施工场地问题,放样要准确,开挖边坡要控制好; ⑦钢筋的加工长度要按实际调整,注意钢筋的保护层厚度; ⑧大体积砼的施工要采取措施防止砼的水化热过大; …… 六、内业整理: 在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性,另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。

比如: ①有的工程对安全问题要求特别严格,那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。

②有的工程由于各种原因,变更工程较多,那么有关变更的资料,如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。

③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善,不得缺少,否则可能给竣工验收带来严重的后果。

…… 七、预(结)算: 做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

比如: ①有的工程,甲方指定了某种材料或设备,那就要认真调查此材料或设备的情况,包括供应情况和价格是否会变动。

②有的工程里使用的某材料或设备,对本公司是自采材料,成本较低的,那可以用较低的标底进行投标,反之则不可为。

③有的工程甲方承担检测费用。

④有的工程施工便道较远,甲方又不予补偿。

⑤有的工程进行材料差价调整,有的工程以总包计算,不进行工程数量和材料价格的调整。

…… 所有以上这些因素都要进行认真详细的考虑才能做出最合理的概预算。

在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

不是一个专业的,记得改啊。

机械测试工程师有前途吗

楼主,你好

你的问题很好,其实我之前有过类似的回复了,这里再明确区分一下。

首先测试工程与机械设计是完全不同的两个领域,有共同的机械基础部分,但是总体职责是完全不一样的。

机械设计是集大成者,需要理论基础非常扎实,在应用的时候会根据公司产品的不同有不同的侧重点;而测试工程则要求有强大的动手能力,理论知识仅限于分析应用上,对于测试方法是见仁见智的。

也就是说,如果一定要要求学历的话,那么机械设计确实比测试的要求更好,但是对于技术含量来说,测试技术绝对不会比机械设计低,在应用方面可能技术含量还更高些。

导致目前测试工程师地位不高的原因非常简单:1。

之前我提到过,国内对于质量控制非常不重视,除了大型外资在这方面做的比较好之外,国企很多质量\\\/测试部门都是在混日子。

导致行业总体不景气2。

大学里除了大学物理试验之外,几乎没有任何与这个专业配套的专业课程。

导致几乎没有一个毕业生可以直接上手胜任一个合格的测试工程师,都需要二次培训3。

测试工程师的上升空间不大,一般升到测试经理也就到头了,很少有再往上的机会。

从上面几点来看,似乎测试工程不怎么样,但是事实上,我个人观点是完全不同的。

能做机械设计固然不错,但是作测试也不错的。

原因如下:1.虽然国内大多数企业曾经不太重视测试\\\/质量,但是总体趋势是越来越好,测试行业在国内还属于起步阶段,前景还是很不错的。

现在市场上,一个好的测试工程师可以有很高的收入,我前几天还提到了,我这里长期招测试经理,一直空缺,就是因为没有合适的人。

2.测试工作看似枯燥,但是实际上,在实验准备和工装设计等工作上,是很有创造性的。

做这些的时候和机械设计没有什么区别,很有挑战性和成就感3.测试五花八门,工作不会非常的枯燥。

虽然在反复采集某些数据的时候会很累人,但是总体来说,比整天做同一系列的产品设计来说,工作性质要灵活的多。

4.数据分析是很有意思的工作,这可以大大锻炼一个人的分析能力,和思维判断能力。

你的建议可能成为开发设计,质量分析等部门很重要的依据。

5.虽然上升空间不大,但是工作非常稳定,对于求平平稳稳的朋友们来说是很好的选择,可以做一辈子。

如果能力出众,可以跳槽去专业测试机构比如SGS之类的,那么收入也会非常不错的。

所以总结下,这绝对是有技术含量的工作,但是以后很难转机械设计(不是不能,是很难),但是可以很轻松的转移到生产加工,组装加工,质量分析,质量管理等众多的制造相关领域。

我离开汽车行业太久远了,虽然发动机曾经是我的专业,但是已经不太了解目前的情况了,这个职业还是请你自己考虑了。

当然了,传统意义上来说,有机械设计的工作机会还是不要放弃,尽管我觉得测试工程是很不错的,但是从长期发展和上升空间来说,机械设计行业会更好,而且短期内的收入也应该是机械设计会更高些。

明天是感恩节,也是住棚节的衍生,随后的圣诞节也快到了,这是一年里基督教七大节日中最后两个节日了,多来教会坐坐吧。

愿主与你同在,平安相随。

《机械工程概论》课程结课论文

同学,我是朱老师,你应该是我教的把。

你们不要老是指望在网上找到些文章ctrl+c,然后在ctrl+v,我出这些题目是为了你们能更加了解这个专业,顺便锻炼一下自己的能力,不要对自己这么没信心。

你也可以留个名字,我们私下沟通一下,有什么问题可以请教老师,老师很愿意帮助你们的,希望你们能自己认真对待这次作业,好好完成。

我打算2014年考研,但是想考的学校要考《机械设计基础》但是我只学过《机械原理》《机械设计》,可以吗

机械设计基础主要包括三个部分,即设计、制造工艺和控制,设计为《机械原理》《机械设计》,制造工艺为《机械制造基础》,控制为《机械控制基础》《机械测试技术基础》。

其中《机械原理》《机械设计》和《机械制造基础》占得比重最大

谈谈你对机械工程的认识和理解

机械工程是一个很热门的专业,下面本人就该专业的情况给大家作一个简单的介绍,希望能够帮助大家排除一些疑惑。

机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个:机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程以及车辆工程。

其中机械制造以工艺流程、工装夹具为主,机械设计以人机工程、结构设计为主,机械电子工程以信息处理、自动控制为主,车辆工程以汽车技术、设计理论为主。

四个学科各有所长,偏重不同,优势互补,在近几年机械类考研不断升温的大环境下并驾齐驱,势头正猛。

  机械制造及其自动化——新面貌,就业面广  机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。

该学科融合了各相关学科的最新发展,使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。

机械制造及其自动化目标很明确,就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来,形成一系列先进的制造技术,包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMC(柔性制造系统)等等,最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS),使传统的机械加工得到质的飞跃。

具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。

  这些专业方向要求学生在本学科领域内具有扎实、系统的基础理论知识,较深的专业知识和熟练的实验技能。

特别值得注意的是,这些专业还要求学生能熟练阅读本专业的外文文献资料,具备较好的外语听说水平及一定的外语写作能力。

研究生须具有进行机械产品设计制造、计算机辅助设计制造、制造及设备控制及生产组织管理的能力。

学院研究员张伟在给我们上学科导论时曾提到:“这个专业就业面相当广,被称为‘万金油’。

还有就是我的师兄师姐毕业都是去科研院所、外资企业、高新技术公司、机械出口贸易公司这种单位,薪酬待遇也不错。

”  就业情况:机械制造及其自动化专业的研究生多年来供不应求,供需比一直在1:10以上。

根据北京、上海和深圳等地的人才市场调查显示,机械设计制造及其自动化专业一直排在人才需求的前列。

  据了解,机械制造及其自动化专业的毕业生主要在各大城市及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业。

加入WTO后,中国逐渐成为世界新的制造中心和加工中心,该专业的毕业生就业发展趋势良好。

  研究方向:先进机械装备设计及加工技术、CAD\\\/CAM集成及相关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学  推荐院校:清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、南京航空航天大学、华中科技大学、西安交通大学  机械设计及理论——潜力大,等待厚积薄发  机械设计及理论是对机械进行功能分析与综合定量描述与控制的基础技术学科,该学科主要培养从事机械设计、机械系统性能分析、系统仿真优化和相关理论研究的高级人才。

该专业的研究生在力学、机构学、强度理论、流体力学理论等方面应具有扎实的基础,在CAD技术、计算机编程、机械参量测量、信号处理、微处理器应用等方面也应有较强的能力。

  西工大博士后现任教于西北农林科技大学机电学院的杨福增教授说:“机械设计专业毕业生可以搞设计,也可以搞工艺、装配、维修等。

机械类专业不像金融、工商管理等专业,学生一毕业就是白领。

学机械设计的毕业后必须在生产第一线积累经验,对生产工艺包括机加工、热处理等有一定认识后,才能在以后的设计岗位上有所建树。

建议学机械设计的同学做两到三年蓝领,再做三年灰领,日后没准就是金领了。

”  就业情况:由于机械设计是最传统的机械学科,以培养现代机械工程师为目的,很多招聘机械类人才的单位大多倾向于招收机械设计专业的毕业生。

据了解,机械设计专业的研究生毕业后可以去国家科研单位如中科院各研究院(所)、飞机设计研究院(所)等,也可以去外资、民营企业的研发、生产制造、销售、售后服务等部门。

主要是在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等工作,目前毕业生就业多在北京、上海、浙江、辽宁、山东等地区。

  研究方向:机械设计与制造、计算机集成设计与制造、机械强度分析及现代设计方法、智能机械系统设计、产品生命周期管理(PLM)、计算机三维图形学  推荐院校:清华大学、北京航空航天大学、北京科技大学、东北大学、燕山大学、上海交通大学、华中科技大学、中南大学、重庆大学、西安交通大学  机械电子工程——双选择,机械VS电子  机械电子工程是将机械学、电子学、信息技术、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性学科,广泛应用于交通、电力、冶金、化工、建材等各领域机电一体化设备及生产自动化过程。

主要研究对象是机电一体化系统,包括执行机构、控制器、检测装置、动力装置和传动装置。

此专业以现代控制理论、现代检测技术、故障诊断技术、微计算机技术为基础,重点研究机电一体化系统设计、制造、应用中的检测、诊断、控制和仿真等问题。

该专业的研究生主要学习机械工程的相关知识,掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术,日后多从事机电系统研究、开发、应用及教学工作。

  就业情况:机械电子工程是工科专业,应用面非常广泛,就业也相对容易。

毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门,从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作。

具体到地域,主要集中在东北、山东、湖北、江苏等机械发达地区。

  研究方向:有机电控制及自动化、机器人技术、机械系统动态测试与故障诊断、现代传感器与测控技术、机电产品设计与控制  推荐院校:北京理工大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、上海大学、山东大学、华中科技大学、武汉理工大学  车辆工程——新热门,交叉学科  车辆工程原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录,目前全国有30多所高校开设此专业。

作为一个应用性较强的专业,车辆工程专业涉及的技术面非常广,涉及动力、控制、电子、计算机、信息、材料、能源等学科领域,具有多学科交叉的特点。

它的发展能促进和带动相关专业的发展,并能促进新兴学科的诞生,是一门涵盖多个高新技术领域的综合性专业。

  车辆工程专业包括车辆系统动力控制、车辆仿真、车辆电子控制技术、电动车辆技术等方向,具体选择要看考生自身的基础及特长。

如果原来是学车辆工程或内燃机工程的考生,建议报考车辆系统动力控制或车辆仿真方向,而车辆仿真做课题相对容易,但是如果要学精学深,最好能读到博士再就业。

报考车辆电子控制技术方向的考生最好有扎实的电子基础,因为今后该专业的就业方向跟车辆没有太多关系,大多是从事与某部件的控制技术有关的工作。

报考电动车辆技术方向则要求考生具备一定的电力电子基础知识,适合本科学电机控制、电力的学生报考。

车辆故障诊断及检测曾被称作“汽车运用工程”或“车辆载运工程”,相对来说冷门一些,报考人数不多,考试的竞争压力也相对较小。

  另外,由于车辆工程专业涉及大量机械制造方面的知识,因此研究生还可辅修机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、机械电子工程等相关专业课程。

当然,该专业还开设有选修课,如英语和计算机技能,并有驾驶实习、生产实习等社会实践的机会。

  清华大学汽车工程系研究生高高表示,车辆工程的研究生在公司的专业实习是本专业学习的一个重要环节。

在生产车间里,学生们“零距离”感受实体零件的加工制作及工艺过程,把纯理论的知识运用于实际,检验自己所学的知识,从而在脑海中形成一个新的体系。

  就业情况:据了解,该专业研究生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,或车辆产品开发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作,也可从事现代汽车企业设计及管理方面的教学、科研和各类专业刊物的编辑、记者等工作,还可从事各类专业车辆的改装、制造、企业管理、交通管理等工作。

很多院校该专业研究生的一次性就业率高达100%。

  研究方向:汽车性能测试与仿真、汽车电控技术、汽车运输信息化、汽车CAD\\\/CAE技术、网络化技术及其在汽车上的应用  推荐院校:吉林大学、同济大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学、上海交通大学、重庆大学、中南大学;望楼主采纳

机械电子工程专业课程?

近几年来,我国的生产形势十分严峻,建筑领域发生,分析建筑施工伤亡事故发原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。

安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。

造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。

以下谈谈发生事故原因几种情况。

一、施工人员素质低 目前我国建筑从业人员大多是民工,这些民工普遍来经过基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识,从而导致自己或他人发生安全事故。

二、建筑市场不规范 时常出现一个项目有几个分包商,这些分包商的社会信誉,施工技术和管理水平普遍较差,在工程施工过程下,偷工减料,安全意识淡薄,根本谈不上对安全进行统一管理。

三、违反安全操作规程,野蛮施工 非机械动力工擅自操作机械,造成机毁人亡。

非电工乱拉扯电线,不通过漏电开关,发生漏电事故时,漏电开关不起作用,造成触电身亡。

民工在绑脚手架和支外墙模板加固时,不系安全带,加上临边防护不严,时有坠落死亡事故的发生。

为抢工程进度,造成民工疲劳过度,操作时注意力不集中,头昏眼花不慎坠楼而亡。

四、材料机具质量不合格 塔机吊钩失灵,吊斗失控落下,砸伤地面施工人员,塔臂组装螺栓强度不够,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切断,造成塔臂失控,扯断钢索落下,砸伤地面工作人员。

安全网质量差,不能有效拦截高空坠物,造成地面人员伤亡。

五、防护设施不全 临边不搭设防护栏杆,安全网搭设低于施工作业层面高度,作业面没有实行全封闭。

有的电梯井口无护栏,电梯井内不隔层设置防护。

预留洞口,采光井,通风口不设防护盖,造成坠落事故发生。

-------------------------------------------------------------------------------- 针对以上分析,为有效减少安全事故,应采取以下措施。

一、建立健全安全组织机构 施工企业必须建立健全项目安全组织机构,确定安全生产目标,明确参与各方对安全管理的具体分工,安全岗位责任与经济利益挂钩,根据项目的性质规模不同,采用不同的安全管理模式。

对大型项目必须安排专门的安全总负责人,并配以合理的班子共同进行安全管理,建立安全生产管理的资料档案。

实行单位领导对全施工现场负责,专职安全员对部位负责,班组长,班组安全和施工技术员对各自的施工区域负责,操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。

二、规范建筑业分包及完善安全法 加强总包,分包的资质认证和管理。

一个项目,严禁业主方肢解分包,严禁多次转包,加强总承包商对分包的管理。

加强安全法建设,对存在违章指挥,不为施工操作人员提供安全防护设施用品,强令民工冒险作业,长期连续作业的责任人,要依法追究其责任。

施工企业在目前已有的法规制度的基础上,认真总结经验,加强适合本企业生产管理工作实际的法律,标准和制度的补充完善,使企业的安全生产管理工作有法可依,有章可循,尽快步入规范化,制度化轨道。

三、加强安全教育 让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,实现自己的安全行为责任,做到1、凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识,安全操作技能的学习,并进行严格考核,合格后,方可进场;2、对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;3、对进入施工现场持证的架子工必须定期进行体验;4、对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;5、对施工生产中违章操作员工一律停工根据不同情况进行处罚。

四、加强安全技术管理与协调工程中标后,要编制有针对性的安全技术措施,施工前要有施工技术员编写的书面施工安全技术措施向工人交代,特别是高空、有毒作业,必须有相应的保证安全的技术措施和急救处理方法。

每日有班组长、班组安全员对当天工作操作工序提出的安全要求。

定期召开安全生产管理工作会议定期检查安全工作。

实行统一管理,统一指挥,加强条条、条块、块块之间的协调配合。

五、加强现场安全监督 企业应加大对施工现场的安全监督管理力度,对违章指挥、操作,冒险作业要责令限期整改或停工整顿,规范项目的施工安全行为。

安全人员要加强对施工现场材料,设备的检查,杜绝不合格的材料,设备对人员的伤害,加大对安全工作的投人,完善各种安全设施。

在施工作业面上设固定的安全管理员,对危险性大的脚手架,起重机搭设和拆除,机械设备吊装,用电设备工作,基础土方开挖等进行监督和控制。

施工企业安全管理,是一个系统的动态管理进程,它包括安全组织和安全意识,企业只有综合利用这些手段,才能取得有效的结果。

加强安全管理,首先必须建立科学的安全规章制度,而且这些制度要随着施工技术的发展而不断变化,使之与新的施工技术相配套。

同时企业要加大对安全管理的投入,使之与生产能力相吻合,使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。

并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动,努力提高建筑职工和广大从业人员的安全素质,切实做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,安全生产,警钟长鸣。

(王英) 10回答者: maradonashan - 江湖少侠 七级 2008-1-23 21:00 我来评论>> 相关内容?? 昆明哪里有卖建筑现场施工安全教育光盘的??? 建筑行业职工安全教育培训的资料?? 哪能下载到《建筑装饰装修工程安全教育、培训与考核...?? 安全教育心得体会?? 帮忙找一篇 安全教育心得体会 急急急 更多相关问题>>查看同主题问题: 心得体会 建筑 其他回答 共 2 条安全帽一定要带 回答者: z8798260 - 试用期 一级 2008-1-22 20:44 这是我今年暑期在建筑工地的实习中的实习报告老师觉得还可以 当然摘录了一些网上和公司的资料希望你能满意浅谈建筑施工高处坠落事故的成因及防治对策 [摘 要] 高处坠落事故是建筑施工伤亡事故的元凶,有效防止高处坠落事故对预防建筑施工安全事故有着十分重要的意义。

本文运用安全系统工程的事故树分析法,通过对近年来所发生的高处坠落事故原因分析,探讨了高处坠落事故发生的原因和防治对策,以期达到预防高处坠落事故的目的。

[关键词] 高处坠落 事故树分析 对策 建筑施工的特点是高处作业工作量大,作业环境复杂多变,手工操作劳动强度大,多工种交叉作业危险因素多,极易发生事故,因此,建筑业在我国各行业中属危险性较大的行业。

安全生产是建筑企业的生命线,发生事故不但给企业造成严重的经济损失,同时又会造成家庭的不幸和悲痛,影响企业的声誉,制约企业的生存和发展,甚至会影响社会的稳定。

为此,对建筑业的伤亡事故进行较为科学的分析,从中找出事故的成因及对策是非常迫切和必要的。

根据建设部公布的事故信息: 2003年上半年全国共发生建筑施工事故519起,死亡582人,其中高处坠落事故240起,死亡257人,分别占事故总数和死亡人数的46.24%和 44.16%;2004年一季度全国共发生建筑施工事故169起,死亡199人,其中高处坠落事故88起,死亡97人,分别占事故总数和死亡人数的 52.07%和48.74%。

事实表明,在建筑业“五大伤害”(高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害)事故中,高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。

因此,减少和避免高处坠落事故的发生,是降低建筑业伤亡事故的关键。

按照《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)的规定,凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。

通过对某地区1990年以来所发生的62起高处坠落事故所做的调查分析,并参考有关资料,就其成因和防治对策做以探讨。

1 高处坠落事故的成因分析 1.1 导致高处坠落事故的十种方式 1.1.1“四口、五临边”防护设施不齐全而坠落。

1.1.2 脚手架搭设不规范、防护设施不全、脚手板材质或铺设不符合要求而坠落。

1.1.3 拆除脚手架、塔吊、施工升降机、物料提升机时坠落。

1.1.4 起重吊装时坠落。

1.1.5 梯子上作业时坠落。

1.1.6 轻质板断裂导致坠落。

1.1.7 吊篮架、提升架、挂架坠落或失稳而坠落。

1.1.8 倒塌脚手架、模板支撑架、塔吊时坠落。

1.1.9 提升机吊篮乘人断绳或施工升降机梯笼坠落而坠落。

1.1.10 随楼板坍塌而坠落。

1.2 高处坠落事故的主要原因分析 下面运用安全系统工程的事故树分析法(即FTA法),对高处坠落事故做以定性分析,如下图所示 。

(....) 高处坠落事故事故树分析图 从以上事故树分析中可以看出,发生高处坠落事故的主要原因是 1.2.1人的方面 1.2.1.1各级管理人员的违章指挥会造成事故。

1.2.1.2监护人的失职、各项管理制度未得到落实,本可避免的事故就会发生。

1.2.1.3操作者本人的违章作业、违反劳动纪律和安全技术知识的缺乏,会造成大量的事故。

1.2.2物的方面 1.2.2.1没有防护或防护设施有缺陷,留下重大事故隐患。

1.2.2.2施工设施的安全度不满足,易发生多人伤亡事故。

根据事故统计分析,可能坠落高度一般在25米以下,尤其是15米以下,占所分析事故的96%以上。

同时,必须重视亚高处(2米以下)作业个体防护措施的落实。

2 高处坠落事故的防治对策和建议 2.1对策 2.1.1 各级安全生产的第一责任人必须提高对安全生产重要性的认识,树立以人为本的观念,认真贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条例》,加大对安全生产的投入,设置安全管理机构或配备专职安全管理人员,使安全生产的各项措施落到实处。

2.1.2 严格按照《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理暂行规定》(建质[2004]59号)和《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》(建教[1997]83号)的要求,抓好施工企业安全生产管理人员的安全生产方针政策、法律法规、部门规章、标准规范的教育培训,增强做好安全生产工作的主动性、自觉性和法制意识。

专职安全生产管理人员需加强事业心和责任感,不断提高自身的安全专业技术素质,做好督促、监护和检查工作。

2.1.3坚持对从业人员特别是新入场人员、特种作业人员和劳务分包企业人员的三级安全教育,使教育培训工作既有针对性、又能保持经常性,防止走过场,使操作人员自觉遵守安全技术操作规程,杜绝违章作业和冒险行为。

2.1.4企业在编制安全技术措施时,必须按照《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》(建质[2003]82号)的要求,结合工程实际,明确每个高处作业点的防护措施,特别是专业性较强的工程,如脚手架工程、吊装拆除工程(包括塔吊、施工升降机、物料提升机的安装和拆除)、模板工程、临边防护等都应作专门的施工方案。

施工前应对作业人员的资格进行确认,并进行针对性的安全技术交底和教育。

改变或拆除现场的防护设施必须经安全技术部门的同意,并做好其它防护措施,作业时做到自我保护和相互提醒。

2.1.5 切实做好针对性的安全技术交底,每个分部分项工程和零星安排的作业,都必须向操作者讲清楚施工环境、操作过程、操作工艺、操作方法的具体要求和应采用的防护措施、作业中应遵守的纪律和存在或潜在的危害及发生时采取的应急避险措施。

操作过程中必须监督安全技术交底的执行情况,使每个操作者时时、处处重视安全。

2.1.6 按照《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)的要求,及时、规范地做好“四口、五临边”的防护措施,按规定设置安全警示标志,同时做好使用过程中的监管,及时对拆除的部位进行恢复,确保防护措施有效发挥作用。

2.1.7 对目前广泛使用的挂、挑、爬和吊篮脚手架,严格按照国家现行的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)、《钢管扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130)、《高处作业吊篮安全规则》(JGJ5027)和《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》(建建[2000]230号)等的要求,在设施选用和方案编制时,必须严格执行标准;在使用前必须组织技术、安全、机械等专业人员进行验收或经具备相应资质的检测机构检测,确认架体制作和各安全装置、防护措施等符合施工组织设计和标准规范的要求后,方可投入使用;对附着升降脚手架必须在检测合格后的30日内向当地建设行政主管部门备案,接受监督。

使用中必须经常检查各关键部位是否符合要求,操作人员是否有违章行为,发现异常必须立即停止施工,采取相应的措施,确保使用安全。

2.1.8 对模板支撑架,特别是4.5m以上的高支撑体系和特殊的支撑架(如超重、超大)必须进行专门的设计,在搭设之前,应确认钢管、扣件、脚手板的材质和立杆基础是否符合要求,搭设过程中必须及时检查验收立杆间距、接头方法及纵横向支撑、剪刀撑(包括水平)设置等是否符合设计要求。

混凝土浇注时必须检查施工方法和施工荷载是否符合设计要求。

2.1.9 对施工升降机、物料提升机的采购、租赁及使用必须严格控制,防止不合格产品投入现场使用。

对施工升降机的使用必须按照《施工升降机安全规则》(GB10055-96)、《建筑机械操作使用安全技术规程》(JGJ33-2001)和随机使用说明书的要求,做好附墙装置、制动器、限速器、限位装置等的日常检查和维修,防止动作失灵。

使用过程中必须严格控制笼内的载荷,防止超载或物料放置偏移。

对物料提升机必须设置可靠的楼层停靠装置和断绳保护装置,使用过程中不得乘人上下。

2.1.10 在恶劣的气候(如雨雪天、大雾、六级以上强风)和环境不良的条件下,禁止从事高处或洞口作业。

2.1.11 对利用登高设施或登高用具进行攀登作业的,作业前应对其材质和稳定性进行检查确认,对材质不符合要求的不得使用。

2.1.12 对现场的临时用房或工棚的瓦屋面应固定牢靠,防止雨天或大风天气进行抢修;同时不宜使用石棉瓦等易碎材料作为临设的屋面,避免铺设或维修过程的坠落事故。

2.2 建议 2.2.1 施工企业在坚持“安全第一,预防为主”方针的同时,应当坚持安全生产的“一票否决”制,增强各级对安全生产重要性的认识。

2.2.2 建设主管部门应当按照《安全生产许可证条例》、《建筑业企业资质管理规定》和《房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法》的要求,尽快做好劳务分包企业的资质就位和安全认证,规范总承包企业和专业承包企业的用工行为,对只顾赚钱、不管操作人员生命安全的劳务企业坚决清出建筑市场。

2.2.3 对目前大量使用的双吊篮井字架简易物料提升机,大都无特种设备安全认可证、安全装置不全且安装过程危险性较大,建议应逐步清理出建筑工地。

2.2.4 特种设备检测机构,应当认真负责的做好特种设备安装后的现场检测,对检测报告中要求的各项动作试验应现场检验,以提高现场管理人员对检测重要性的认识。

2.2.5 施工企业应加大对新技术、新工艺、新设备的推广应用力度,同时应加大安全技术的科研攻关,逐步淘汰安全隐患突出的施工设施和施工工艺,提高操作的本质安全化程度。

综上所述,在广泛采纳以上对策和建议的基础上,深入开展安全标准化管理,认真执行现行的安全技术标准、规范和规程,高处坠落事故是完全可以减少和避免的

过程装备与控制工程出来是做什么工作的啊?

我是过程装备制工程的,希望对你有帮 过程装备与控制工程专简称过控,以前称为化工过程与机械专业。

本专业培养目标是:培养具备化学工程、机械工程、控制工程和管理工程等方面的知识,能在化工、石油、能源、轻工、环保、医药、食品、机械及劳动安全等部门从事工程设计、技术开发、生产技术、经营管理以及工程科学研究等方面工作的高级工程技术人才。

从名称上就不难看出该专业各学科的交叉性,曾经有人这么解释过过控专业:学过控的比学化工的多懂些机械,比学机械的多懂些控制,比学控制的多懂些工艺,这是一个比较生动的说法。

过控学子具有综合型人才的特点,可以涉及与这四个工程相关的工作,真是“广阔天地,大有作为”。

  该专业的专业知识结构突出了装备技术、工艺过程和计算机控制技术的有机结合,强化基本理论知识的学习和基本技术技能的训练。

通过学习掌握自然科学和工程技术基础及人文和社会科学基本知识,具有熟练的外语交流和计算机使用能力。

专业主干课程为工程力学、流体力学、机械设计基础、电工与电子技术、计算机原理及应用,控制工程基础、化工原理、工业企业管理与技术经济、过程装备设计、过程装备测试技术、过程装备控制技术等。

过程装备与控制工程的就业前景是十分美好的,在新浪教育网公布的2008年全国应届本科生最容易就业的十个专业中就有过控专业,工资收入也很可观。

2008年12月公布的山东省2007届本科毕业生薪资最高的10个专业中,过控专业就业率为94%(第2名),平均月工资是2447元(第3名)。

  由于该专业已经渗入到航空、航天、原子能、材料冶金、化工、制药、石油、轻工、环保、食品等领域中真空技术和过程装备的设计与控制等诸多方面。

可以说,只要是与化工设备机械有关的单位,该专业的毕业生都可以去就业。

与化工设备有关的公司或者企业可分为三类:一类是化工设备制造企业,比如压力容器制造,空分设备制造;第二类是化工厂,该专业的毕业生主要是承担设备管理工作;第三类就是化建公司(专门负责建立化工厂),毕业生主要负责所建化工厂的整体规划布局以及化工设备的安装工作。

就目前来看,大多数毕业生的去向都在上述三类企业之内。

如果对设计方面比较感兴趣并且设计方面的功底比较好的话,可以选择到化工机械制造公司设计部门工作,但这里要强调的一点就是,同学们要对机械制图掌握的比较精,达到运用熟练程度,另外还要掌握一些常用的绘图软件,如CAD、SolidWorks、3D max、pro\\\/E等。

  我国的化工类行业是相当繁荣的,并且一直保持良好的发展势头。

煤化工和石油化工基本上囊括了所有的化工企业,过控学子可以在这两类企业中大显身手,很多毕业生分配到企业的管理机构工作,特别是在中层的管理方面凸显出本专业的优势。

中国矿业大学的过控专业不但具有一般院校过控专业的通性特点,还具有自己的特色。

现在国家大力发展洁净煤技术推动节能减排,煤炭的液化、煤变油,煤变气是今后煤炭利用的另一个重点发展方向,而中国矿大的矿物加工专业是国家重点学科,在煤炭加工和洁净煤技术研究领域处于国际领先水平,矿大过控专业的任课老师几乎都是矿物加工、机械、化学工程与工艺、电气自动化等学科的博士生导师,何亚群教授、匡亚莉教授、杨建国教授、章新喜教授、刘焕胜教授、张文军教授、熊建军教授等十几名著名学者亲自上课并担任班主任、专业指导教师,过控教学团队被评为学校的优秀教学团队,教学实力处于全国前列。

矿大过控毕业生还可以发挥自己专业的特色,以独一无二的优势,到大型国有煤炭企业的对口单位工作。

神华集团、山西煤炭运销集团、河南煤业化工集团、山西焦煤集团、中煤能源集团、中国平煤神马能源化工集团、山西大同煤矿集团、山东兖矿集团、山西晋城煤业集团、河北冀中能源集团等企业入围2009全国煤炭企业100强,矿大过控学子完全可以在这些企业大显身手,建功立业。

而与石油有关的学校如中国石油大学的该专业学生去石化公司的比较多。

比较好的石化公司有中国石化齐鲁石油化工公司、中国石化上海石油化工股份有限公司(上海)、扬子石油化工股份有限公司(江苏)、大庆石油等。

化建公司主要是承担建立化工厂的项目,除了整体的厂房建设之外就是各种化工设备的安装了,这两方面分别由学土木工程和过程装备与控制工程的专业人员来指导完成。

由于过控专业对化工设备的性能是比较了解的,安装后的调试工作一般由过控毕业生来承担。

比较好的化建公司有中国化建工程公司、中国石油建设公司、中国石化建设公司,及上述公司的分公司。

  过控专业的就业前景固然明朗,但并不意味着选择了这个专业就万事大吉了。

在校期间,我们应该努力学好专业知识,为将来能够胜任工作打下基础;同时,我们应把握好每次专业实习机会,丰富自己的实践经验,为将来就业做好准备。

机械制造实训心得体会3篇

机械制造实训心得体会3篇  机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。

下面是机械制造实训心得体会,希望可以帮到大家。

  篇一:机械制造实训心得体会  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。

实习前,认真听从安排进行参观学习。

实习期间,认真听取工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  实习目的:  1:通过下厂实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续\\\\毕业设计打下基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好生产经验,技

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