铁路防护员怎样保证自身安全和他人安全
防护员是施工人员的耳目,防护工作 是确保行车安全、和的重要手段。
要保证铁路营业线施工的和行车安全，营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。
铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。
按规定的标准和程序设置和撤除防护，防护的好坏，直接关系到既有线行车和作业人员的。
一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识，强力落实人身安全“十不准”。
近年来，我们在铁路营业线施工过程中，重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松，结合路局的安全管理要求，总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”，并持续宣贯执行，收到了很好的效果。
铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下： 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；二是不准在钢 轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；三是不准与通过的列车抢道，坚持“一站二看三通过”；四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；五是不准无防护进行临近营业线作业；六是邻线来车时，本线不准作业；七是不准在两线间避车；八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料；九是不准在停留的车辆5米范围内绕行；十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。
二、做到防护上岗标准化。
加强安全防护管理，进入营业线施工，必须按规定设置驻站防护员和现场防护员，现场施工作业人员必须听从防护员指令，上下班按规定线路集体行动，现场施工机具材料摆放不得侵限，施工完毕及时清理现场，做到人走料净。
大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批，批准后方可进场施工，大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护，操作人员必须是持证上岗。
施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点，并在施工例会时提报说明，必须执行同去同回制度，作业人员走行过程中，前、后部均应安排指定专人防护。
实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的，首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、好，性强，能够认真正确记录的正式职工担任防护员；其次，防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训，经考试合格，取得证件方可上岗作业；第三，防护员必须要熟知安全防护知识，具备安全防护的技术和技能，熟悉铁路行车的有关规章制度，掌握施工作业和现场情况，具备上岗工作的能力；第四，要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语，能看懂控制台的信号显示和表示意义，能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容，能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息，会办理各种施工要点的各种登记手续。
三、对防护员上岗严格要求。
防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有的黄马甲或者防护服，佩戴统一的防护袖标；随身携带防护员上岗证，铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等；随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌；熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求；严格执行防护员，每2—3分钟与驻站防护员联系一次，与驻站防护员、慢行防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，及时通知施工负责人和施工作业人员，督促停止作业，撤出机具、材料，下道避车；防护员应根据现场作业实际，选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作，与施工作业人员一般应保持10米左右距离，防护最大距离范围不得超过150米，并随作业人员同步移动；必须要与施工人员同步上、下班，加强瞭望，及时通知行走中的人员避车。
四、严格落实“三方控”，杜绝一切违章行为。
“三方控”是指铁路营业线施工时，驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况，现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况；“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。
重点是要做好以下几个方面的工作：每日施工的前30分钟，实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。
同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。
到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩，现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”（实施“三方控”），否则严禁进网或上路肩作业。
到达作业地点，上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。
驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”，现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下，可以上道”，否则严禁上道作业。
作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控，接到邻线来车信息及时避车，联控中断严禁作业。
天窗结束前，施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除，与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。
施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段，防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。
确保营业线施工安全，又快又好地完成施工生产任务是时代的要求，企业的需要，也是员工的福祉， 我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位，坚持“安全第一，预防为主，”的方针，切实做到牢记安全，关爱生命。
急求一份建筑施工技术实习总结，要求2000字。
1 进入受限空间作业要申请2 进入受限空间作业要审批3 进入受限空间作业的要求3.1进入容器、设备内部作业要按设备深度搭设安全梯，配备救护绳索，以保证应急时使用。
3.2 进入容器、设备内部作业应视具体作业条件，采取通风措施，对通风不良以及容积极小的容器设备，作业人员应采取间歇作业，不得强行连续作业。
3.3 进入容器、设备内部作业必须设专人监护，重点危险作业如进入气柜等除指定专人监护外，安全环保科应派人到现场监察。
3.4 进入容器、设备前应拆离与其相连管道，并加上盲板，切断电气，并在管道阀门上和电气开关上挂上“禁止开启”标识，以防他人误开。
3.5 必须把所有人孔、手孔和一切可通气的孔盖打开，并将拆下的人孔盖等配件放置妥当，以防坠落伤人。
3.6 在进入确实无法作彻底清洗的有毒容器设备中，检修人员应穿戴相应的劳动保护用品，戴好防毒面具，将呼吸管拖出釜外进行换气，监护人不得离开。
3.7 进入容器、设备内部检修人员，禁止穿化纤衣服和铁钉鞋进入。
3.8 在容器、设备内进行气焊、气割，动焊人在进入容器、设备前，要进行试气割，确认安全正常后才能进入容器、设备作业。
动焊作业完成后，动焊人离开时，不得将乙炔焊枪放在罐内，以防止乙炔泄漏。
3.9进入容器、设备内部作业，申请许可证的时间一次不得超过一天。
作业因故中断，或安全条件改变时，应重新补办“进入受限空间作业许可证”。
3.10 作业竣工时，检修人员和监护人员共同检查罐内外，在确认无误后，在作业证上的验收栏处签字后，检修人员方可封闭各入孔。
4 要有监护，监护人员的职责4.1 对受限空间作业人员的安全负有监督和保护的职责；一般配备2人以上监护人员，身体健壮的男性员工担任监督和保护职责，并在作业证上签名确认。
4.2了解可能面临的危害，对作业人员出现的异常行为能够及时警觉并做出判断。
与作业人员保持联系和交流，观察作业人员的状况。
4.3当发现异常时，立即向作业人员发出撤离警报，并帮助作业人员从受限空间逃生，同时立即呼叫紧急救援。
4.4掌握应急救援的基本知识。
5 作业人员的职责5.1负责在保障安全的前提下进入受限空间实施作业任作业前应了解作业的内容、地点、时间、要求，熟知作业中的危害因素和应采取的安全措施。
5.2确认安全防护措施落实情况。
5.3 遵守受限空间作业安全操作规程，正确使用受限空间作业安全设施与个体防护用品。
5.4 应与监护人员进行必要的、有效的安全、报警、撤离等双向信息交流。
5.5服从作业监护人的指挥，如发现作业监护人员不履行职责时，应停止作业并撤出受限空间。
5.6在作业中如出现异常情况或感到不适或呼吸困难时，应立即向作业监护人发出信号，迅速撤离现场。
但愿能够帮到您
关于工匠精神的作文1000字，跪求
“制造精神”“工匠精神”这些鲜活的字眼，频繁出现在我们的报纸和微信上。
这究竟是一种什么样的精神
这种精神又有何种强大的力量
带着这一串串的疑问我如饥似渴的翻开了一书。
作者先生所阐述的“工匠精神”，它是“一种精益求精的态度把热爱工作的精神代代相传”。
本书从工匠之魂，工匠之道，工匠之术等方面，告诉我们“不仅仅是把工作当作赚钱的工具，而是树立一种对工作执着、对所做事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神”，告诉我们“打工的状态并不可怕，打工的心态很可怕”。
读到这，我陷入了一阵沉思。
腊月28，回到老家，路过大伯堂屋前，我热情的喊着大伯，走进他的屋子，大伯在做木凳子，我不懈的说“大伯，您直接去市场上买几个塑料的小凳子，不就得了，干嘛还费这事，都过年了”。
他笑了笑“孩子，我干了半辈子的木匠了，家里的桌椅板凳都是自己做的，都用半辈子了，多耐用，多结实”说完只见他拿着鲁班刨一遍又一遍刨着初成型的板凳面，凳脚；拿着刚尺和碳笔在凳面上比划着凳脚的开眼位置。
“孩子，就说这鲁班刨，左右用力要均匀，速度要快，还要一推到头，否则刨出来的面就不平。
”在我看来，真的没有必要费这么大工夫去做几个凳子。
而对于做了半辈子木匠的伯伯来说，从他脸上流露出来的是他对手里木工活的热爱，还有对自己产品质量的胸有成竹的满足。
他笑起来眼角隆起的皱纹告诉我，他内心是踏实的，是执着的，他是在用心打造手中的工艺品—“木凳”。
这一情景就像一束阳光，它照进了我的内心。
记得，13年3——4月在底盘厂工作时，面临着人员的大量变动，复杂的底盘和轻卡的混线生产，导致我班组里的骨干们连续近1个月加班至11点过后。
那时感觉，每天都有干不完的活，那段时间每天回家都是筋疲力尽，但是思想上一直很执着的相信：，明天要好好干。
14年3月，我应聘进入了营销公司，刚开始不适应这种宽松和自主，感觉再也没领导为了拉动而逼你开线催你生产，虽时常加班再也不用熬到晚上11点了… …这一切，就像来到了天堂。
慢慢的，被关在内心深处的的魔鬼“另一个自己”出现了。
在空闲的时候我会去想“自己的工资和职位也没什么大展进，年复一年的这样干着，究竟为什么啊
同学介绍的某某公司那岗位，月薪多吸引人
”在工作中，会去想“怎样选择捷径去更快的成长啊
怎样做事会又快又省，尽快完成领导交代的任务啊
这事做了，领导会满意吗
”整个人总是无意中想到了九霄云外，又无意中被现实拉回了生活。
前段时间部长让我给总经理送个报告，我送完迅速回来答复部长“领导出差了，报告放他秘书那。
”真想欣喜自己办事真利索，可随后部长又问“你问过领导什么时候回来啊
报告大概什么时候签好
你打算什么时候取
”就是送文件这么一件小事，都有许多值得关注的细节，我不禁脸红的发烫。
这是我内心的真实想法，但我相信有那么多年轻人在的路上有过和我一样的幻想和惆怅。
因为我们内心是功利的，是浮躁的，我们喜欢去做一些投入一点就能立刻看到回报的事情。
或者领着公司一年发的数万元薪水不愁吃不愁穿的混着，对照书中描述的打工心态，这种心态太可怕了。
都说一百个读者就有一百个，在阅读完本书后，我对书中提及到的“打工的状态并不可怕，打工的心态很可怕”这一观念如饮醍醐。
所以，我呼吁： 1、年轻的小伙伴们，请戒除内心的功利心，浮躁心，脚踏实地的去做一件事；不要再大费力气去寻找什么成长捷径了，立足岗位，把自己当下的做好了捷径可能就来了； 2、请那些像我这样在混日子或打算混日子的小伙伴们，赶快清醒过来。
不要觉得自己在给别人打工，如果你混十年就算公司损失百万，那这点钱对公司来说又算什么呢
而这十年对我们来说，那就是生命
，我们对美好前景要敢大胆的去憧憬，我们也要按捺住内心的焦躁、忧郁、惶恐；我们要用一种执着、精益求精的工匠态度积极的面对工作，将工作中的任务当做工艺品去雕琢，相信工作、生活会因此而变得更加充实和美丽。
