汽车新能源培训心得体会
关于新能源汽车一体化教学培训的心得体会首先，我要感谢学校给我这次宝贵的去太谷关于新能源汽车一体化教学培训的机会，这次培训对我来说，非常难得，也是获得匪浅，下面我就将这次培训的体会给大家分享一下。
第一，这次培训的主讲师一部分是来自新能源汽车开发一线的工作者，另一部分是来自研究新能源汽车专业的专家，都是新能源汽车领域的实践者和领路人，所以，他们的授课内容和方式都是最切近于当前新能源汽车发展的现状和实际情况，娓娓道来，内容虽然很多，而且比较难懂，但是通过他们深入浅出的讲解使抽象的概念和原理一下子变得形象、生动和简单，所以，我听后感觉一下子明白了新能源汽车的发展状况和它的主要结构、工作原理等。
第二，这次课程安排的紧张且充实，每天雷打不动的8小时听课，晚上又加班加点的赶写3000字的论文，以及回顾白天老师的讲课内容，每天睡觉都在11点左右。
虽然工作负荷强度较大，但是想想学校这次能选派我来这里培训，心里就充满了斗志。
第三，这几天的培训，主要可以分为三大板块，第一板块主要讲解关于新能源汽车的背景介绍和发展状况；第二板块主要是实操，一部分是关于纯电动汽车的实操，另一部分是关于普锐斯混合动力的实操；第三部分是关于新能源汽车一体化教学的讲解；每一个板块都是内容丰富，精彩非凡。
通过这次培训，自己的体会确实很深，就像井底之蛙跳出井外发现外面世界一样，心中充满了无限的遐想，但是遐想归遐想，我想学校派我参加这次培训
新能源汽车学习总结
新能源汽车项目学习总结随着经济社会的不断发展和人口的增长，人类活动对地球系统的变化产生了巨大的影响，资源短缺、环境恶化、灾害频繁发生，日益威胁着人类的生存和发展。
人类在日益发展的同时，却不知道自己伤害的是自己赖以生存的家园，当今地球环境已接近满目疮痍，特别是资源匮乏问题，不少资源的日益短缺已经严重影响到人类社会的发展，可以说是燃眉之急，必须及取正确的方法解决，作为公民我们都应响应国家的号召,在自身的岗位上做到节约能源消耗,降低污染排放。
虽然目前新能源汽车的技术不是很成熟，在我国也没得到广泛使用，从国家发展的长远考虑,环境资源和节约理念将势在必行，在不就的将来新能源汽车将代替其他汽车作为主要交通工具。
高职院校作为培养技能型人才的重要基地,为了确保将来学生的就业与市场接轨，我们必须在教学上做好为学生打好基础。
所以作为当代高职院校的老师我们必须对其积极地学习和研讨。
现将本次学习总结如下：一、新能源汽车的概述新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括有：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（EV）、电插电式混合动力汽车（PHEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
本次主要以纯电动汽车（EV）为主，其结构上与传统的发动机汽车（ICE）性比较EV主要区
对于现在的新能源汽车，你作何感想
我买了一辆，开着不我很看好这业的发展，想要加入这个行业能源汽车是未来汽车行业的一个趋势，现在有许多大型车企纷纷给出了停止生产燃油汽车的时间。
全球变暖，环境污染急需解决，汽车作为现代人常用的代步工具就必须要减少对环境的污染。
很多互联网企业也投入到新能源汽车行业，给新能源汽车产业带来了新鲜的血液。
相信不久的将来，燃油汽车会被新能源汽车所取代。
、新能源汽车的发展历史,有什么感想,感受和感悟,不少于100字
第一阶段：19世纪中1881年，第一辆使用铅酸电池的汽车出现燃油汽车出现，纯电动汽车早始应用。
1900年，欧美出售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩下的22%才是燃油汽车。
当时燃油车还在用外燃机技术，开起来噪音大，而且冒着黑烟，对于欧洲上层消费者来讲并不是首选。
原来燃油车也有黑历史
第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。
随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。
再对比电动汽车的充电的不便性，这一阶段纯电汽车退出了汽车市场。
（20世纪初的燃油车）第三阶段：20世纪60年代，石油危机使人们又重新重视纯电动汽车此时欧洲已经进入工业化中期，由于石油危机的出现，人们开始反思日益严重的环境问题，使人们重新审视纯电动汽车。
受到资本的推动，在那十几年里，电动汽车的驱动技术有了较大的发展，纯电动汽车受到了越来越多的关注，小型电动汽车开始占据固定的市场，如高尔夫球场代步车。
第四阶段：20世纪90年代，电池技术的滞后，使用电动汽车制造商改变发展方向这一阶段由于电池技术发展滞后，没有重大的突破，使电动汽车制造商面临巨大的挑战。
汽车制造商在市场压力下，开始研发混合动力汽车，以克服电池和续航里程短的问题。
工作心得：新能源汽车产业发展战略思考(最新)
（精）工作心得：新能源汽车产业发展战略思考（最新）一、追本溯源——新能源汽车产业背景研究放眼世界，汽车产业全球转移趋势。
汽车产业是世界上规模最大的产业之一，已经成为美国、日本、德国、法国等发达国家国民经济的支柱产业，具有产业关联度涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点，对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用。
我院将新能源汽车产业发展背景置于全球化视野下加以研究，遵循产业-空间-交通三者之间的联系随时代变迁而发展的规律，并研究汽车产业全球化分工的趋势以及世界性的产业转移趋势，结合科技进步、生活水平提高带来的影响，研判在全球格局下中国汽车产业的优势格局。
落脚中国，经济增长助力出行需求。
通过梳理官方统计数据、各类行业报告，摸清历年全国机动车产量、销量和保有量增长情况，合理判断出行需求的增长情况。
同时研究摩托车、自行车等代步工具的增长情况，分析不同交通方式之间的转换率，多重考量判断中国汽车市场发展空间，为产业研究打好量化基础，为研判产业规模搭好宏观判断框架。
2009-2016年中国汽车产销量布局未来，多重因素着眼清洁能源。
通过研究我国化石燃料产销情况以及使用量增长情况，考虑我国的化石燃料储量以及开发能力，我们判断日益增长的交通出行需求与不可再生的石油资源的矛盾将会不断加深，因此清洁能源将会是化石能源后的又一个能源增长点，由此新能源汽车将会是市场未来
新能源汽车发展现状及趋势总结(1)演示教学
二、资料网址：新能源汽车发展现状及趋势 新能源汽车是全世界正在进行研究的热点项目，世界汽车大国如中国、日本、美国、德国等都投入了大量的人力、财力进行相关的研究和推广。
在当今社会，汽车已经和每个人的生活息息相关，也是国内外科技实力竞争的一个关键点。
发展新能源汽车是解决全球能源和环境系统严峻问题的必由之路，是汽车行业技术和产业革新的必然趋势。
发展新能源汽车对解决能源和环境系统问题以及提高国家的综合能力具有非常重要的意义。
一方面解决能源短缺、环境污染、气候变暖等全球汽车行业面对的共同问题。
近年来，我国汽车产业发展迅速，国内汽车保有量呈递增趋势。
预计2015年的汽车保有量将达到1.5亿辆，2020年中国的汽车保有量更是将达到2亿辆以上。
传统汽车在行驶过程中会产生大量的有害气体，排放的污染物有碳氢化合物、氮氢化合物、一氧化碳、二氧化硫等，对人类健康也有很大的影响。
此外，传统汽车主要采用燃油发动机，排放大量的温室气体，影响全球的气候变化。
现有的车用内燃机的动力技术的改进处于一种渐进式的状态，进展缓慢，已经不能应对环境、能源系统的挑战，汽车行业亟待一场革命性的技术变革。
另一方面，汽车产业对一个国家的经济发展起到了巨大的作用，带动钢铁、机械加工、电子等多个行业的发展，容易形成产业集群，是提升一个国家国际竞争实力的重要因素。
相对于欧美国家，我国的汽车工业起步较晚，一直采取以市场换技术的方式
帕萨特新能源用车感受，谈谈自己的心得体会
社会上汽车行业的发展
纯电动汽车汽车实践总结报告
新能源汽车学习实践总结报告一、实践时间二、实践单位三、实践地点四、实践目的通过在汽车维修企业里面参与实际维修这一过程，从而了解新能源汽车（纯电动汽车）的基本结构及其各自的工作原理，以及其维修运营中实际操作及其注意事项。
同时，能够把所学的电动汽车实际维修经验应用于教学中，使得我们的教学一体化更加真实，操作起来更加顺手。
五、实践内容1.了解纯电动汽车实际维修概况2.学习纯电动汽车的基本组成，并了解各部件的工作原理3.学习纯电动汽车的维修，比如故障判断，拆装，拆装注意事项等六、公司简介成都东进汽车技术服务有限公司经营内容为：汽车美容及装饰；销售汽车及汽车零配件、汽车租赁；代驾服务；停车场管理；二类（小型客车维修（含轿车））（小型客车维修（含轿车））（一、二级维护，总成修理，维修救援，小修，专项维修和竣工检验工作）新能源汽车租赁；新能源汽车维修；新能源汽车充电站的建设；新能源汽车充电服务；软件开发；软件服务；新能源汽车应急救援管理服务；停车场运营管理；普通货物运输；新能源汽车充电桩的研发、建设、运营及技术服务；新能源汽车零配件、新能源汽车充电设施零配件、品牌汽车的销售。
六、实践心得体会在这段时间里，通过观看、亲自参与拆装的方式，学到了不少关于纯电动汽车的知识，让自己从之前对纯电动汽车的空白抹去了。
现对个人这段时间的得到的一些零碎知识和一些想法总结如下：1、EV160动力
