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工业环保培训心得体会

时间:2018-06-09 23:19

环保教育心得体会500字

《环境保护心得体会》生产力的发展和工农业的现代化,保护和环境就劳动力再生产的必要条件。

发达的资本主义已走过的道路早就证明,清洁的环境也就现代化。

我国是发展中的,不注重环境保护工作,甚至了环境的严重污染和退化,则不只与发展生产力的目的不相符合,而且也会危害现代化建设本身。

这是:(1)自然资源的退化和破坏将生产力发展的障碍;(2)生产的发展劳动对环境的要求愈来愈高,环境污染严重将会引起尖锐的矛盾,人的生产性;(3)现代化的生产装备(设备、仪表等)需要清洁的环境(精密的产品如此),在某种意义上说,搞不好环境保护也就难于现代化生产,是对人类健康的严重威胁,不只是致癌,而且胎盘危及胎儿,引起遗传变异,染色体畸变和遗传基因退化。

这不只是代、代的问题,严重时使人类的质量退化,贻害子孙后代,无可挽回的损失。

要几十年、上百年才能恢复,则难以逆转。

如据近XX年来记录的统计,约有110多种兽类、130多种鸟类业已灭绝,有1/3是十九世纪以前灭绝的,1/3是十九世纪绝种的,1/3是近50年来被消灭掉的。

全世界估计有25000种植物,1000多种脊椎动物,正灭绝的边缘。

人类正在许多局部性保护措施,但珍贵动植物还在走向灭绝,人类活动的全球性有害远远胜过局部保护性措施所产生的。

严重的,非解决不可。

例如,城市环境污染严重,大气污染使冬季人的死亡率显然(呼吸系统疾病)。

据57个城市统计飘尘都超标,超标三倍的有28个;二氧化硫的年排放量已达1500万吨。

从水体来看,地下水硬度增高,水位下降已大城市性的。

加之有些地方地表水污染严重,水资源紧张已生产发展的严重问题。

此外,噪声污染和自然资源的破坏也很严重。

如湖北江汉湖群,素有千湖之称,现在湖群已由原来的1000多个到300多个。

长江上游因植被受到破坏,引起严重的水土流失,每年冲入长江的泥沙达6亿多吨。

是经济建设中的战略性问题。

国民经济各的比例关系失调,花几年功夫可以。

而生态平衡遭到破坏,十几年,几十年,甚至上百年的是难以的。

来分析问题,才能更地认识我国环境保护工作的迫切性。

一切环境保护工作者、生产的者和管理干部、工程技术人员,都要既有生产观点,又要认识保护环境的性,在发展生产的过程中搞好环境保护。

求一篇“学习环境保护概论”心得体会3000字的论文

通过学习,我深刻的感受到“安全”的重要性。

任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更会造成无法弥补的伤痛。

安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,安全不是一个人的问题,是一个上下关联、环环相扣是一张错综复杂、紧密相连的网。

事故的发生,多因安全意识淡漠,安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章,安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等,几乎所有的事故都反映出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系不够完善

“安全就是效益,以安全为主,以安全为旨,以安全为重”,这种观点应根植于每个人的心中。

1、首先要勤于学习武装好自己,熟知熟会各项操作规程与安全制度,认真学习安全有关法律法规;养成良好的安全操作习惯,杜绝和严反三违;2、勤于检查与考核,及时发现整改事故隐患。

一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,那么即使是投入再大,付出再多,得不到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升

如果每位职工在日常的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全因素的存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全的大堤。

3、时刻关注安全,人人都将安全铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法

认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。

不要抱有任何饶幸心理,或许一次小小的不经意的违章,就会造

学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字

由于是一个近代人类创造出来的新兴产物,其发展历史并不久远,但是无法否认汽车在改变我们的生活,它在给我们的生活带来极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。

生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好也没有绝对的坏。

这是一种观念,一种态度,更是一种文化。

这就是我要对汽车文化下的定义,它不是很全面的,事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识,我相信那也不是几个月可以学习完成的。

我们知道,汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献,同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。

很多地方使得它不同于别的工业产品。

在区分和理解它不同于别的工业产品之前,我们先来看看它传奇式的发展史,或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。

要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车

说起来,如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易,事实上各国对汽车的定义也不尽相同。

一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。

汽车作为现代高速行走的机械,其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。

我们知道汽车由于其定义的不尽相同,所以其发展史也难以详细的说清楚,但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。

我们知道在1769年,瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车,于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。

1860年,法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。

1885年,德国工程师卡尔·奔驰(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。

德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒(1834-1900)也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。

他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。

1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。

美国农民出身的亨利·福特(1863-1947),在1896年造出第一辆福特车。

1908年,福特公司开始生产一种“T”型汽车,以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世。

福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承。

那么现代汽车呢

一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。

可以这么说它是现代科技的舞台,代表着人类现代文明的辉煌。

我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。

那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。

由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。

汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。

但事实是怎么样的呢

在汽车发展的早期,对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具,达到人们出行方便的目的。

但时代在改变,人类在进步,人们的生活理念也在不断的提升,其看待事物的眼光也发生了很大的变化。

既然汽车是人类发明与创造的产物,那它就会随着人们思想理念的变化而变化。

因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸,汽车更是如此。

随着生活节奏的加快,人们对车速的要求也越来越高。

要想使汽车跑得快,有两条主要途径,一是增大功率,二是减小空气阻力。

因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。

这就使得汽车的车身要有所改造,一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力,但随着车顶高度的降低,前窗不断变窄,影响了前方的视野,使乘员感到十分憋闷。

后来放弃了降低高度提高速度的方法,转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。

这样一来,发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸,而且汽缸是一列排开的,因而发动机罩也随之变长。

典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。

作为高速车来讲,箱型汽车是不够理想的,因为它的阻力大,大大妨碍了汽车前进的速度。

所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。

后来汽车进一步发展到鱼型,关于空气阻力的问题就已经基本解决了,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,楔型成为目前较为理想的车身造型。

未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。

例如,把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾,尾部去掉阶梯状,成为真正的楔。

事实上,我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体,我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能,以此来适应社会的发展、人类的需求。

其实,汽车发展到今天远不只这些。

我们知道汽车按其用途可以分为很多种,各种不同用途的汽车,在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。

比如说,作为旅行车,我们就要考虑它有足够大的空间,还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点,使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。

而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能,还要有比较强劲的动力。

汽车及汽车业发展到今天,在现代社会中有着无法估量的作用。

汽车是波及范围广、效果大的产业,是提供较多就业机会的产业,是技术密集行产业,同时也是创造巨大价值的产业。

这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。

很多国家已经将汽车作为自己的核心产业,并有着做大做强的劲头。

那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢

我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题:安全问题,节约能源,环境保护。

可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素,可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛,只要我们能够很好的迈过去,我相信汽车又将进入一个新的纪元。

那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢

而现在世界汽车业又是如何面对的呢

安全问题。

我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上,事实上,很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统,以此来提高汽车的安全性能。

我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。

它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。

使汽车更为安全可靠。

甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。

但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场,使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品,还得加以时日,但我相信这只是时间上的问题。

节约能源。

随着能源危机的产生,作为能源的消耗品,汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。

我们有很多的设想,也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。

各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。

我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。

天然气汽车,它是离我们最近的新型车。

使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异,但其燃料费用低,排放的有害物质要少。

德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。

开发电动汽车的技术也已经成熟,美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。

并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。

还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。

因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。

谈最后一个问题——环境问题。

汽车作为人类不可缺少的交通工具,但尾气却是大气的主要污染源。

汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病,严重损害呼吸系统,并具有很强的致癌性。

因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。

那究竟我们将如何处理呢

从有关资料我们了解到:只要严格控制排入标准,提高汽车性能;提高油品质量,使用清洁燃油;国家给予政策支持;改进交通状况;完善环保管理体制;增强公民环境意识,就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。

事实上,随着绿色能源的开发,新型能源汽车的应用。

汽车污染增势将会趋缓,甚至下降,汽车污染不会影响汽车工业的发展。

谈了这么多,我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期,而且随着世界经济的不断发展,它还将会有更加出色的发展阶段。

随着社会的进步,人们思想意识的不断提升,汽车也将随着不断向前得到发展和完善。

现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革,但是可以肯定的说这一变革不会太远。

如何适应这一变革,迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。

因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究,以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。

这将显得不无重要。

如何写服装销售培训工作总结

是不是参加了一个什么培训,然后回去公司要你写个心得总结什么的

如果这样的话首先感谢公司,领导给了你这个学习的机会....哗啦哗啦谢一堆,看你自己字数的需求,然后就是自己在培训中学到了什么,可以多举例。

最后就是回去之后会怎么做,怎么样学以致用,以报答公司的栽培。

求环境监测站实习总结

实习报告一、 实习目的及意义1.监测实习是很重要的实践环节,加强了对所学知识的理解掌握,使所学知识与实际相结合,并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2.加强同学们的集体合作精神,增强同学们的组织纪律性及对各项规章制度的遵守。

3.结合南京市环境功能区划分与环境点布设的实际情况,熟悉环境监测中水、大气、噪声等项目的布点、取样的原则与技术方法; 通过实习观察进一步深 化对各种仪器的认识 。

二、 实习任务要求了解环境监测流程,整理分析所收集的各项资料;熟练掌握环境监测流程和环境监测报告的编写格式;调查数据要真实可靠,调查资料要认真分析,理论联系实际。

环境监测报告内容的编制,严格按照相关的编制规程进行。

实习期间,应在实习老师的指导下,参加相关室内培训,机构观摩,实地调研等工作,要求做到如下几点:(1)通过老师对环境监测实际案例的讲解指导,强化运用理论知识进行现状分析、数据处理、报表填写等基本技能,掌握环境监测的工作流程。

(2)了解环境监测的相关法律法规以及国内外发展动态,了解先进的环境监测技术和装备。

(3) 在实习过程中,要勤于观察和思考,掌握环境监测的细节和要领。

每天写好实习笔记,记录实习情况、心得体会、工作计划等。

对有关实地调研数据资料进行详细记录并加以整理。

三、实习内容及日程安排(一)实习动员1.实习内容上午指导教师向学生介绍实习的具体内容,时间安排,安全纪律要求和实习考核办法等。

动员大家做好实习准备。

实习准备包括:人员分组,任务分配,相关资料查阅打印等。

下午指导教师利用多媒体向学生介绍环境监测的相关法律法规,工作流程。

同时向学生展示环境监测的实际案例,分析具体监测项目。

设置问题,引导学生运用理论知识,思考解决问题。

2.地点学校教室 实验楼A2083.时间安排 10月11号。

8:30——11:00,14:00——16:30(二)实习培训1.实习内容学生根据11号安排自行查阅收集相关资料,以组为单位讨论分析,小组根据选题设计调研信息表,制定实习工作方案,并提交讨论结果,教师予以点评。

2.地点学校教室3.时间安排 10月12号8:30——11:00 (三)秦淮河现场监测实习1.实习内容上午(9:00——11:30)实习指导老师讲授地表水采样的相关知识,主要包括以下几个方面:(1)教学讲解:介绍水环境监测项目、布点要求、采样方法、样品保存等。

①水环境监测的意义;②河流的自净作用;③采样断面的布设原则;④河流监测断面(包括背景断面、对照断面、入境断面、控制断面、消减断面、出境断面)的设置方法;⑤河流断面采样垂线的确定;⑥采样垂线上采样点的确定;⑦监测频次和监测项目的确定;⑧水样采集(采样容器的选择、采样方法、样品采集量、水样的保存方法、采集样管理)(2)现场监测指导:①布设监测点; ②采集水样;③水样保存。

下午:(1)完成采样工作;(2)讲解水样性质检验的具体指标和方法; (3)老师和学生进行讨论,总结。

2.地点秦淮新河3.时间安排10月13号,7:30乘车前往实习地点;9:00开始进行实地采点调研;11:30——13:30午餐及休息;13:30调研讨论;17:00回校。

(四)江宁开发区调研1.实习内容首先到江宁工业园区参观,请负责人介绍工业园区环境监测的概况,讲解现环境监测体系和监测水平。

与相关负责人商议后确定参观调研的典型工业企业。

其次前往当地典型企业进行参观学习,主要包括参观了解企业的监测设备和流程;向企业相关人员了解企业的主要监测项目及企业采取的相关监测措施等。

指导教师配合负责人,结合环境监测理论知识,对学生进行现场指导,让学生做好实习记录,填写调研信息表。

结束回校后进行分析总结。

2.地点江宁开发区3.时间安排10月14号,7:30乘车前往实习地点;9:00-10:00 南京禄口水务公司污水处理厂10:30-11:00南京光明乳业有限公司11:30-13:30南京协鑫生活污泥发电有限公司(五)溧水基地现场监测实习1.实习内容15:00——17:00请相关负责人带领参观介绍有关科研基地的概况,及科研基地研究成果及未来规划。

2.地点溧水基地3.时间安排 10月14号。

13:30乘车前往实习地点;15:00进行调研参观; 17:00回校。

(六)报告编制1.实习内容学生在教师的指导下,对采集的数据进行计算分析,对文字材料进行归纳整理。

学生按照编制要求,编写环境监测报告。

教师在16号组织学生集中进行辅导,学生向教师汇报文本编制情况;其它时间供学生自由查阅和学习相关资料,进行报告的编制与修改。

2.地点学校3.时间安排10月17号,8:30——11:00,14:00——17:00;其余时间学生自行安排报告的写作。

四、实习收获与体会 此次实习我们在实习老师的指导下,顺利完成了环境监测实习的安排,达到了实习的目的和要求,为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。

通过此次实习,我不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了自己的实践操作能力。

实习中有很多知识是课本上没有的,我学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。

如何充分灵活运用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次实习给我们一个充分锻炼自己的机会,使得我们能够走出课堂,在现实生活中寻找环境监测的应用实例。

促使我们在很多方面得到了很大的锻炼和提高:要运用所学知识与应用实践相统一能力得到了锻炼和提高;合理实践的能力都得到了锻炼和提高;理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到锻炼和提高;对相关环境监测设备的应用能力得到锻炼和提高。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

同时这次实习让我意识到环境监测的重要性,如今,经济的增长势必对环境造成了一定的压力,工业废水、生活污水等污染着我们的河道,湖泊。

因此对城市水源的监测工作也势必成了一个重要环节。

通过监测对水样各指标加以分析实验,为水处理工艺提供了不可或缺的资料。

总的来说,通过这次实习,我对环境专业有了一个全面深刻的认识,了解到该专业广阔的就业前景,意识到我们目前所学的课程在将来工作中的重要性。

五、致谢首先感谢学院为我们专业增加这次实习的机会,其次要感谢赵老师以及学姐学长为我们这次环境监测实习工作所付出的努力及对我们的悉心指导,也感谢各实习单位给我们提供此次的实习机会以及对我们的实习的支持和帮助,使我们圆满地完成此次的监测实习。

学生自我鉴定:在实习过程中,我认真完成工作任务,积极参与讨论。

参观实习基地时,我仔细地观察实习基地并与课本学习的知识进行比较,同时,认真地听老师讲解,遇到不懂的地方积极提问,并做好了记录,收获良多。

通过本次的环境监测实习,加强了我对所学知识的理解掌握,更能够使所学知识与实际相结合,同时学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力,也熟练掌握环境监测流程和环境监测报告的编写格式。

同时,这次实习还加强我与班级同学的集体合作精神。

实习单位考核意见 评语(在校内实习本栏不用填):考核等级(五级记分制): 实习单位指导教师(签名):实习单位(盖章)年 月 日指导教师考核意见 评语:考核等级(五级记分制):指导教师(签名):年 月 日备注

环境保护成果总结

二00五年XX市环境监测站在市环保局的领导和上级业务主管部门的指导下,在保证完成常规监测任务的前提下,紧紧围绕我市环境保护工作的重点任务,以污染源总量监测为重点,以地表水和饮用水常规监测为基础,紧密配合建设项目环评与环保设施竣工验收工作, 积极做好环境污染应急监测,不断加强监测能力建设,在提供技术支持、技术服务与技术监督做了大量卓有成效的工作。

现将具体工作总结如下:  一、以保持共产党员先进性教育活动为契机,职工素质大有提高  今年上半年以来,我站党支部在市委统一部署下和我局党组精心组织下,掀起了保持共产党先进性教育的学习高潮。

站支部全体党员同志,以饱满的政治热情投身到这次教育活动中,我支部共有党员9名,活动参与率达到100%。

一是党员思想素质有了明显提高。

通过学习培训和开展党性分析、民主评议及制定和落实整改措施,全体党员进一步明确了开展先进性教育活动的目标、任务和要求,加深了对“三个代表”重要思想时代背景、科学内涵、精神实质、历史地位的认识和理解,党员的宗旨意识有了明显的增强。

大家进一步统一思想,端正态度,自觉加强理论学习,增强政治敏锐性和鉴别力,在工作中努力提高服务水平,党员的理论修养和综合素质有了显著的提高。

二是明确了保持共产党员先进性标准和具体要求。

支部通过组织全体党员认真学习和讨论《环保局保持共产党员先进性的标准》使全体党员进一步明确了新时期党员保持先进性的标准,认为新时期党员先进性主要体现在:必须具备坚定不移的共产主义远大理想;必须具备建设中国特色社会主义的坚定信念;必须具备全心全意为人民服务的根本宗旨;要有爱岗敬业、与时俱进的精神风貌;要有脚踏实地、真抓实干的工作作风;要有严于律己、廉洁清正的道德品质等几个方面。

要求党员要把保持共产党员先进性的标准落实在行动上,充分发挥先锋模范作用,当好勤奋学习、努力工作、开拓创新、廉洁自律的表率。

三是我站XX同志在2005年4月30日参加“保持共产党员先进性,争做XX新青年”演讲比赛中,获个人优胜奖。

  二、以提供技术支持与服务为目标,监测计划全面完成  (一)继续做好城区大气环境质量监测和市域地表水环境质量监测。

城区大气环境质量监测2个点位、3个主要项目,我站共向全市发布城区空气环境周报52期,获得成果数据1144个,市域地表水为省控监测网,城区集中饮用水源XX水库每逢单月进行常规监测,共获得成果数据1728个。

整个常规监测工作做到了定点准确、操作规范、数据可靠、上报及时。

  (二)有条不紊的进行污染源总量监测工作。

全年完成污染源总量监测任务160家(次),其中24小时连续监测企业14家(次)。

  (三)完成建设项目“环评”基础监测21家(次),完成近三十家水库“环评”监测,完成建设项目环保设施竣工验收监测7家,同时与XX市监测站合作启动矿山环保设施竣工验收监测,已完成两家煤矿的验收工作,多家矿山验收监测即将启动。

  (四)加强突发性污染事故的应急监测。

全年对27起污染事故进行了应急监测,能够做到快速反应,及时到位,为消除污染隐患、确定污染范围和污染程度提供准确有效的监测数据。

  (五)完成室内空气质量监测等委托性监测6家。

  (六)在我市“两考”期间,组织噪声监测专班参加噪声巡查工作。

  (七)完成小型建设项目环境影响影响评价41家。

  (八)积极协助配合我局“十一五”规划编制工作,为高质量完成规划作了大量基础性工作。

  三、以加强管理为重点,全面提升工作合力  今年以来,我站在多方位考核先进单位的质量保证体系,结合我站实际,历时五个多月,修编《XX市环境监测质量管理手册》,共有21类程序文件,使环境监测工作更具制度性、科学性,全站所有工作程序都受控于《管理手册》,监测工作更加规范化、制度化、标准化。

二是根据聘用制改革的指导思想,为深化“多劳多酬,少劳少酬,不劳不酬”的分配原则,提高本站职工工作的积极性和主动性,经站务会研究,制定监测工作量化考核方案,实现工作量与工作难易度和考核量化挂钩,全站职工工作积极性、责任感都显著增强。

三是建立了站班子每周轮值考核制,重点考核、考评部门职责和岗位责任、监测工作质量保证措施、规章制度执行情况以及上、下班考勤及工作纪律情况。

通过以上长效工作机制的管理,我站工作作风、工作合力得到了进一步提升。

四是积极争取应急监测仪器资金。

二00五年以来,为提升应急监测能力水平,积极谋求资金、仪器支持,已经从省环保局争取到价值20万元的仪器设备,填补我站在重要监测项目、仪器上的空白,强化了环境监测范围和应急监测能力。

  四、以监测质量为核心,强化质量控制与保证  一是强化环境质量综合分析能力与水平。

我站特别重视环境质量综合分析,在做好环境质量现状评价的基础上,着重加强环境质量变化规律分析、环境质量变化原因分析和总量分析,不断提高为环境管理和领导决策的服务水平。

二是强化环境监测站三级审核制度。

我站根据环境监测质量控制与质量保证的高标准开展工作,在分析过程中加强了密码平行样的控制。

三是强化采样分析人员责任意识。

进一步修定完善监测考核制度,加强技术资料、档案、仪器设备和试剂管理,保证了监测报告的准确性、公正性,并在工资考核中予以兑现。

四是以计量认证监督检查为契,机,全面检查整改。

通过现场监督检查,检查组认为:实验室管理规范,满足计量认证要求,个别项目需要改进。

根据计量认证现场检查组的要求,我站提出切实可行的整改计划,并上报到XX市技术监督局。

四是全面加强标准化实验室建设。

根据《环境监测站建设标准(试行)》以及《环境监测站标准化建设达标验收办法》的要求,制定出了科学的建设方案,通过自查、验收整合、整改了不标准和需要加强的的问题,从而使本站标准化建设跃上了一个新台阶。

  五、以综合服务为基础,完成服务收费任务  二00五年在全站人员齐心协力,努力搞好综合服务,加大监测收费创收力度,共完成监测收费XXX万元。

  二00五年我站各项工作基本完成,但是,也存在一定问题和不足。

主要是:仪器设备缺乏、老化、落后,经常因为仪器设备等硬件的原因而影响正常的监测服务工作,特别是应对突发性污染事故的反应能力,目前常规监测仪器已不能满足对突发事故快捷、准确和有针对性;监测站个别同志责任意识较差,出现几起责任事故;监测分析水平整体不高,部分同志业务水平有待提高;监测站在册人员冗多,本年度深化改革力度不够,存在等待、观望、依靠的思想。

  二00六年,我们要继续发扬好的工作作风,切实行使政府职能,积极应对事业单位改革,充分发挥技术支持和技术监督作用,完善制度、严格规范,把握好环境监测是环境管理和环境执法的重要依据与手段,是环保部门最基础的工作。

以建设高标准优质实验室为目标,团结一心、勤奋工作,力争二00六年监测工作出现新面貌、再上新台阶。

其工作要点如下:  1、深入学习认真落实党的十六大和十六届三中、四中、五中全会精神,牢固树立坚持以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,全力服务经济建设;  2、做好XX河四个断面,XX水库水质常规以及城区空气质量监测工作,定期发布水质公报;  3、加强地表水与功能区空气质量监测分析与评价工作,定期完成环境质量报告书;  4、继续做好工业污染源监测工作,由浓度监测向浓度与总量监测转变,逐步实现污染源动态管理,全面完成监测计划;  5、做好建设项目竣工环境保护验收监测工作,提高为建设项目环境监督管理提供技术支持的水平与质量,特别是协助好与XX市环保站对我市矿山建设项目竣工验收工作;  6、组织监测专班,做好农村饮用水源环境影响评价的基础性监测工作;  7、根据《环境监测站建设标准(试行)》以及《环境监测站标准化建设达标验收办法》的要求,全面加强标准化实验室建设;  8、加强对污染事故和环境突发事件的应急监测能力,确保人民群众的生命财产安全, 切实保证监测、应急处置、信息发布等各项措施落实到位;  9、继续加强环境监测综合分析与评价方法的学习研究,提高环境质量综合分析水平;  10、继续加强环境监测质量保证与质控管理,并严格按照《质量管理手册》考核管理;  11、强化对环境污染事故应急能力建设,全面摸清各污染事故隐患,有针对性的做好环境监测预案;  12、积极做好事业单位改革的各项准备工作,在思想上、组织上打下基础。

工厂安全心得体会200字

生命、安全心安全,一个人提起的词,可以理解为全部安全切平安。

安全系着人、每个家庭、整个国家,必须从每个人自身小事做起,慢慢累积,构成整个社会的安全。

不论日常生活还是工作,请关爱生命,安全生活,安全生产

关于“安全”每天都可以听到,有多少人会问自己:今天我是否安全

有没有给自己留下什么关于安全的隐患

有没有按照规则操作……牢记生命是爱的保障很多时候,安全事故只发生在一瞬间,很多时候在事故后人们都会后悔:如果当时我怎样怎样该多好。

我想很多人都会记得那件“宝马撞人”事件。

看着那触目惊心的画面,多少人为之感叹:如果不闯红灯该多好,如果车速慢些该有多好……那一条生命就在没有“如果”的状况下远离亲人朋友,而这位车主也付出了应有的代价……我们不难看出,如果心里绷紧安全这根弦,一个人安全,就是一个家庭的安全,一个国家的和谐。

人的生命只有一次,谁都没有权利剥夺,这仅有一次的生命请倍加珍惜,心里有爱,请牢记生命是爱的保障,安全是生命的保障,没有了生命还谈什么爱呢

用安全谱写生命乐曲有些事情只要用心去做,就一定有好的收获,反之,则一定会有应得的惩罚。

记得2009年,大家都说房价,房价不断攀升,如果价格和质量成正比,那应该一平方米的价格越贵应该质量越好才对,没有人不会忘记“楼××”这几大关于楼的三字经:一幢好好的楼房,瞬间倒塌;一幢住了好多居民的住宅,开始慢慢下陷……这些都让人们震惊,为什么无良的人对人民的生命这样藐视

还是没有用心,“心”字一个竖弯钩,三滴水,走弯路不用心,必定会有泪水相伴。

让我们大家共同努力,从身边一点一滴的小事做起:不闯红灯、不抢行、用心想,用心做,把安全发展的理念灌输整个社会,安全第一,预防为主,不管是生产还是生活,都让安全围绕在左右。

如果说幸福是一首美妙的乐曲,那么安全就是与之并存的音符。

让我们行动起来,用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲。

电厂输煤学习科学发展观心得体会(100分

煤炭是我国的主要一次能源,以燃煤为主的火电发电量占总发电量的80%以上。

煤、电是经济高速发展的重要保证,电缺找煤,煤缺找矿,于是大矿增产,小矿开花,结果导致矿难频发;于是大矿整顿、小矿关闭、遣散矿工、产量下降;于是电力告缺、要求增煤、运输告紧、悲情再现。

针对以上问题,谢克昌委员建议: 一、改变发展观与现有经济增长模式,从根本上遏止矿难。

下决心遏止矿难,必须要改变发展观,彻底改变现有的高能耗、粗放式经济增长模式。

坚定地树立和落实以人为本的科学发展观,对煤炭资源应实行高度谨慎的保护性限量开发,确保能源和经济的可持续发展;加大宏观调控力度,推进资源节约型社会建设力度,遏制对能源和基础原材料的过度需求,将煤炭需求控制在合理的范围之内;建立与科学发展观相适应的正确的政绩观,从政府的绩效评价、干部任用体系等方面进行改革,引入安全生产、资源利用率等考核指标,大力倡导和扶持以节约资源和循环利用为特征的循环经济模式。

二、关小上大,提高行业集中度,坚定地走新型能源工业化之路。

淘汰小煤矿,扶持发展一批现代化大煤矿和煤炭深加工项目,做大做强一批现代化的大型煤炭企业,提高煤炭产业集中度。

同时还应该延伸煤炭产业链,提高煤炭资源回收率和利用率,推进煤炭经济走上集约、循环和可持续发展的道路。

对高风险产业如“煤制油”等,应科学规划,先示范,再规模化,切忌一窝蜂上马。

还要特别警惕以发展这类高风险产业的名义圈占资源,造成新的煤炭资源流失和浪费。

三、放开资源市场,尽快补齐煤矿安全欠账。

尽快弥补安全生产方面的欠账,政府要增加投入,确保煤矿安全费用的提取和专款专用。

可以考虑出让一部分煤矿的国有股权,用所得资金填补安全旧债。

另外要积极推进煤炭资源的市场化运营,通过探矿权和采矿权的流转引入外部资本,使企业的安全生产走上良性发展的道路。

四、全方位加大人才培养力度,提高煤炭从业人员素质。

政府、企业应采用多种形式与途径(例如定向培养、“三校生”、高职、岗位培训等),进行煤炭从业人员技术培训,包括强制安全生产培训,全面提高煤炭从业人员的素质。

五、增加科技投入,加大攻关力度,提高技术装备水平。

针对我国煤矿安全领域需要重点突破的共性和重大关键技术,应该由国家和一些重要的产煤大省联合设立科技专项资金,以大型煤矿企业为主体,加大科技攻关力度,最大限度减少井下作业人员,从根本上改变目前过于依赖人力开采而导致死亡率过高的局面。

要特别加强对突发性事故的预测预防技术研究,有效减少重特大事故发生。

六、加强法制建设,完善监管体系,坚决打击违法违规活动。

强化监管部门的责任,将长效管理机制和专项治理有机结合,构建全方位的安全生产防治体系。

还要对监管者进行有效监管,坚定不移地加大反腐力度。

要充分发挥新闻媒体的作用,健全和完善群众监督和举报体系,鼓励煤矿企业职工对本企业的经营活动进行监督举报,充分发挥各级工会的作用,维护煤矿职工的合法权益。

七、深化改革,构筑煤炭安全生产的整体氛围。

煤炭生产成本中应包括安全、环保成本,而已在生产成本中的工资又偏低(有资料统计,煤炭职工的平均年收入仅1.85万元,不足电力行业的1/3),亦需适当增加,因此提高煤价势在必然。

但作为大户的电煤定价却难以做到煤电之间的公平对等博弈。

类似这样的问题也影响着煤炭的安全生产,因此,深化改革,构筑煤炭安全生产的整体氛围是以政府为主的整个社会的责任。

焦化厂 安全 心得体会

防微杜渐、警钟长鸣------焦化厂安全工作浅谈安全和在化工企业中从来就是相辅相成像鱼水缺一不可。

安全是伴随着生产的一种状态,它为生产保驾护航。

生产是安全的目的,为其体现价值成果。

在保证“零伤害、零事故”的安全条件下顺利生产一直都是焦化厂对安全生产管理工作的宗旨,也是为之奋斗的目标,而焦化厂历经10年的平稳生产运行就是验证安全生产管理效果的最佳证据。

焦化厂自投产以来,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针政策,以保障员工人身健康和安全生产运行为工作的出发点和落脚点,严格贯彻落实《安全生产法》,积极开展各项安全工作。

加强安全管理建设,紧紧围绕“以人为本”这个中心和“安全理念渗透”“安全行为修养”这两个基本点,内化思想、外化行为,不断提高广大员工的安全意识和安全责任,把安全第一变为员工的自觉行为。

根据几年来的经验总结,安全生产管理应当作为生产工作的重中之重,应该把它作为核心工作去抓。

为之,焦化厂每年都定期组织安全培训和演习活动,制定详细的培训计划并加以实施,对全体员工进行轮训,通过培训,使全体员工的精神焕然一新;

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