
高速收费站新任票管员怎么写工作总结
强调服务、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。
成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。
为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项: 1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款 署名与日期。
员工心得体会怎么写例文3篇
员工不仅仅希望和企业保持长期稳定的雇佣关系,或者单纯追求经济利益,他们更加注重提高个人能力和实现个人价值。
下面是学习啦带来的员工心得体会怎么写,欢迎大家阅读。
篇一:员工心得体会怎么写 在长期的工作观察中我们发现一个现象,那就是我们做好了、严格了交接班制度,我们就能更好地保证我们下一个班次的工作可以更加良好地、顺利地、安全地运行。
所以基于这个我们长期总结下来的宝贵经验,我们要在以后的工作中不但要坚决地做好该项工作。
还要进一步严格和强化交接班制度,努力保证车间生产工作的顺利、安全进行。
使车间能够顺利地生产,令我们的员工拥有良好的、安全的工作环境,让我们公司朝着安全和谐的方向发展。
首先,车间内部必须明确规定强化和要求工序有充足的、充裕的交接班时间。
严格禁止工序在交接班时敷衍了事,严格要求大家必须认真执行交接班制度。
因为只有我们明确要求和保证工序上有充足的交接班时间,我们才能保证广大职工在交接班的过程中,有充足的时间不慌不忙地、有条有序地进行详细地交接班;才可以杜绝职工在交接班时因为急于下班,而敷衍了事的进行交接班;才能保证职工把班次中存在的问题细致地、详细地交代;才能杜绝在交接班中存在粗心大意和交接不清的情况出现。
所以这项工作很有必要,我们必须重视这个制度的下达和执行。
其次,我们要要求职工进行详细地交接班。
所谓的交接班不是说只是简单地走一个形式,而是要有详细的交接班内容。
具体下来就是将要下班的班次要详细地交接自己在上班期间都做了什么工作,工作进行到什么程度,下个班次应该做些什么,需要注意什么情况等等,都是我们在交接班时需要详细地说明和解释的。
如果有什么特殊的原因和情况,不能及时解释和交待清楚的,交班人员就必须在交接本子上写清楚、写仔细。
无论如何,我们都要坚决地保证下个班次在工作中不能因为交接的原因而耽搁我们的生产和安全工作,都要保证我们的工作能够很好地操作和运行。
另外,我们要实行交接班责任制和责任追究制。
我们在工作中要明确地告诉员工,谁接班谁负责。
所以我们要严格地要求我们的接班人员必须在交接班时,认真地对上个班次中的人员进行详细地询问。
尤其是对自己不明白的工作问题,一定要认真地、全面地追问上个班次的工作人员。
同时,我们的接班人员在接班时一定要严格地做到走到、看到、摸到、问道,把工作中的现场状况和问题弄清楚、搞明白。
如果在接完班后的工作中发现了问题,就要求本班次负责,追究本班次的工作责任。
还有要实行交接班专人制,就是我们要指定专人实行一对一的交接班制度。
尤其是那些比较大的、操作人员比较多的工序,不能靠某一个人就可以很好地完成交接班工作的工序非常有必要,所以我们必须实行一对一的交接班工作。
在交接班时,一个人带一个人在工序上进行详细的交接班。
只有这样就可以保证把工作存在的问题和注意事项进行详细的讲解,才能更好地保证我们的交接工作良好进行和完成。
最后,需要我们车间领导的监督和检查。
没有一个良好的、严格的监督队伍和组织,什么工作都不能很好地执行和运转。
所以我们在工作中一定要找时间、找机会,到各个工序认真落实工序上的交接班情况。
对交接班制度执行好的,要提出表扬和奖励。
对交接班制度执行不大全面的和执行不力的要严格地批评,并帮助他们改正。
使他们尽快地认识到自己的错误和不足,早日走到正确的渠道。
只有严格地做好了、完成了交接班工作,我们才能在我们的工作中确保我们生产工作的良好运行和安全工作的落实,才能推动我们车间工作的良好发展,才能推动我们公司的和谐、高速发展。
篇二:员工心得体会怎么写 20XX年8月10、11日下午,集团举办了二次培训大会,会上两家培训公司的讲师都做了精彩演讲。
我听后深有体会,并根据会上做的笔记,会后的思考总结,领悟到一点点心得体会: 一、人生感悟篇 1、投入;何为投入,我在听常老师讲课时注意到他从讲课开始不久到课程结束时上身的衣服在慢慢变湿,但我们听课的同事的上衣并未有改变,同时大会议室开了空调的,这说明什么?这说明他是全身心的投入到演讲中,这一点尤其值得我们学习借鉴,这是我人生中的宝贵一刻;同时一般人认为认真做事即为投入,但我从常老师讲课时领悟到仅仅认真做事是不够的。
还要延伸为心神、思维投入,做事要思考,要多角度、多比较等等,这一点可以从第二天宋老师列举小王、小李买火车票的故事可以体现。
2、放下手机,常老师要求我们放下手机,第二天的讲座宋老师同样要求我们放下手机,这是为何?放下手机仅仅是一个很小的事情,但这事的寓意却不小,它告诉我工作中应该屏蔽一切干扰,专注于某一事项直至完成。
3、放下身份,这是常老师在会场的要求,为何?孔子曰:“三人行,必有我师”,放下身份其实是让我们重新拥有平等学习的心,平等交流的心,“海纳百川、有容乃大”,只有放下才能进步! 4、放下区别心,何为区别心,你、我、他是有区别的,区别在岗位、在职能上,如果大家能在围绕某一事项上放下区别心、同心协力,那么这就是一个有强大战斗为的团队。
二、企业感悟篇 1、制度,为何会有制度?常老师在讲座提到这点后,我仔细思考后得出,因为人是有私心的,一群人就有一群私心,所以才要产生制度来规范人的行为;常老师在这列举了“7个人分粥”的故事,为什么前两种方法粥总是分不平,经过分析得出这是人性造成,为什么第三种方法即分粥的人最后拿粥就能把粥分平,这也是人性造成的,从这里我们得出常老师提出的“人性不能对冲制度,管理可以改变的是制度而不是人性”,我也补充一点故事,今天我因找物业同事办事来得早,在物业门口处等物业的同事,最先来的是物业的汤经理,我跟他办事中途就说汤经理,你是来得最早的,得第一了,汤经理回答我说,已经养成习惯了,他告诉我:以前他在另一家企业里有一条制度是,管理者要在门口迎接员工上班,这样一来员工迟到就大为减少,我当时就想这不就是“7个人分粥”的企业管理版嘛。
2、机制,常老师讲座中提到美国强盛的秘密,即人才与科技的机制,第二天宋老师也列举了景德镇陶瓷场磨胚、洗水的故事,从故事中我们了解到机制大处可以使一个国家强盛,小处可以使企业提升,但我对机制的了解还不够深刻,所以机制下面我就不多写了。
3、流程,何为之?一套工作程序?常老师举例了麦当劳炸薯条的例子,故事中清晰的列出炸薯条每道工序的时间节点,常老师总结出一整套流程图:流程标准化、标准清晰化、清晰数字化、数字合理化;这样就使繁杂工作简单标准化,降低了因员工素质造成的差异,使一个普通员工按照流程也能胜任复杂多样的工作。
4、能力,可理解为工作能力+学习能力,员工不但要有工作能力同时也要学习能力,员工学习即为企业学习,员工学习提高了,企业也就提高了;讲座中常老师提到“企业学习的本质为达成共识”,只有达成共识、大家的方向目标清晰一致,才能拧成一股绳向前冲! 总之,引用常老师的一句话:“人类因梦想而伟大,因学习而成长,因行动而成功”,”同时我想加上我们的理解“员工的成功即企业的成功”! 篇三:员工心得体会怎么写 我们常常困惑于智慧到底从何处来,到何处去,如何才能捕捉智慧的光芒,在成本与利润的衔接点上找到我们需要的平衡。
我们也常常困惑,人的力量从何处来,到何处去,我们为何常常在庞大的市场面前惊慌失措,无从观察。
能够回答这些问题,我认为只有——学习。
列夫·托尔斯泰曾经说过:“没有智慧的头脑,就象没有蜡烛的灯笼。
”俗话说“活到老,学到老”,这话一点不错。
即使已经参加工作了,我们也不应该放弃对知识的学习。
相反,作为企业的员工,在繁忙的工作之余,读一些开阔心智的书籍,吸取别人的成功经验,大有好处。
聪明的人,总是善于用别人的智慧来填补自己的大脑。
去年,在全局范围内开展的学习《细节决定成败》、《自动自发》、《没有任何借口》等几本书,让我们受益匪浅。
新年伊始,我部就形成了学习“五本书”的热潮,我站的学习也在如火如荼的进行。
学以致用,2月份,通过对《解放军精神》一书的认真学习,通过与解放军的全面对比,经过几天深刻的反思,我已查找出自身存在的缺点和不足。
虽然我们也许已没有机会成为解放军,但是,我愿意也已下定决心要以解放军的标准来严格要求自己,使自己成为象解放军一样优秀的人,即使我做不到那么好,但是,我深信,只要我努力了,就是进步,就有成功的可能。
下面,就是我在学习之后对自己提出的几点要求,希望籍此可以重新塑造一个全新的自己,成为一名优秀的员工。
一、与企业同呼吸、共命运,坚守职业天职与使命。
既然我们选择了工作,就没有理由不把它做好。
一个人一生中除去休息的时间以及不具备劳动能力的时间,剩下的大部分时间都是在劳动中度过的,可以说,工作等于一个人一生的价值。
如果一个员工不能站在理想的高度上去看待自己的工作,不能满腔热情的去工作,那么他成功的机会就非常渺茫。
对于绝大多数具有上进心的员工来讲,工作绝对不仅仅是为了生存,工作更应该是天职,是神圣的使命。
然而,现实中,常常听到有人抱怨自己被人忽视、没有被安排在好的工作岗位上、没有高工资、没有得到高度的重视等怨言,一副很受委屈的样子。
其实,你有没有认真的审视过自己:你真的应该被安排在那个你所认为的重要位置、领到你所期望的工资、得到别人的重视吗?不劳无获,一切都不是理所当然的,没有付出就没有理由索取,当你伸手向企业、向领导要这要那的时候,你有没有认真的审视过自己你为企业付出了什么?你把企业当成自己的家、与企业同呼吸、共命运,全心全意的干好自己的本职工作了吗?如果没有,那就没有资格埋怨别人,要怪只能责怪你自己;如果没有,你就应该摒弃埋怨,积极进取,努力培养主人翁意识,热爱你所在的企业,热爱你所从事的工作,尽你最大的努力,尽可能的发挥自己的才能,为企业多做贡献,相信总有一天,大家会看到你的努力,你也会得到所期盼的一切。
二、坚决服从安排,不折不扣地完成工作任务。
企业是一个严密的组织,不是一个自由的组合体。
它是一个有组织、有纪律、有制度、有目标的合成体。
在这个组织里,个人不能也不允许自由散漫,不服从管理。
服从是天职,也是企业对员工的一项基本要求,即使领导的某个安排你内心无法接受,也要告诉自己丢掉不满情绪,因为企业不只有你一个人,它是一个大集体。
个人往往习惯于从自己的角度出发,考虑问题往往先考虑自己,你所看到的、你所关注的也许只是你个人或者是所在小组的利益,这就有很大的局限性;而领导则不同,他所考虑的是全局、是整体。
所以,对于领导分配的工作任务,我们一定要不折不扣地去执行。
很多时候,很多我们开始并不能够理解的事情,在实施的过程中,自断后路、义无返顾地去执行,原本想不通的事情往往可以得到很好的理解,从而激发了个人的主观能动性,反而促成工作任务的完满完成。
三、高标准、严要求,苦练专业技能,努力提高自身能力。
“工欲善其事,必先利其器”。
这就是说,一个人要想真正成就一番事业,离不开过硬的基本功。
还记得上大学时,老师对我们说过的一句话:“关系是泥饭碗,是会碎的;文凭是铁饭碗,是会锈的;本事是金饭碗,是会升值的。
”当今社会的竞争愈来愈烈,做任何事情都需要技能。
现代企业最需要的、最紧缺的就是精业的员工,就是具有专业能力的员工。
在实际的工作中,对待自己,对待工作,一定要高标准、严要求,不要满足于已经掌握的,这个世界是大变、多变、快变的,要努力寻求更好、更快、更富成效的专业技能和技巧,提高自身竞争力,唯有如此,才有可能创造出更好的成绩,才有可能从胜利走向另一个胜利。
四、努力培养团队精神,善于更要乐于与他人合作。
在现代社会,在专业分工越来越细、市场竞争越来越激烈的前提下,单打独斗的时代已经过去,合作变的越来越重要。
团队的力量远远大于一个个单独的优秀人才的力量。
所以,现代企业招聘员工,虽然都有一套很严格的标准,但是,最重要的条件就是要有团队精神。
就算这个人是天才,如果其团队精神比较差,这种人也没有企业愿意用。
不能与同事友好合作,没有团队意识的人,即使有很好的能力,也难以把自己的优势在工作中淋漓尽致的发挥出来,甚至,由于其自高自大、排斥他人,反而会把事情弄糟。
一个人能力再强,总有能力不能达到之处,团结才有力量,团队成员之间相互取长补短,精诚合作,会把事情做的更好,甚至收到意想不到的效果,这就是1 1>2的道理。
五、自信乐观,积极向上。
现实生活中,我们做事之所以会半途而废,往往不是因为失败而放弃,而是因为失去了自信而失败。
创造出奇迹的人,凭借的都不是最初的那点勇气,而是一种自信乐观的精神,在这种精神的支持下,向前迈一步,再迈一步,终会达到成功的颠峰。
人最大的敌人不是别人,而是自己,凡事都不会是一帆风顺,一马平川的,总会有这样那样的困难阻挡我们前行的脚步,不要被设想的困难吓倒,要相信自己,鼓励自己,要有战胜困难的决心和勇气。
如果你没有做今天这件事情,也许你就永远不会知道给自己一些压力之后,你能够做到些什么。
一个人觉得最自豪的事情,是做那些做起来最艰难的事情。
一个人应该自信而不自负,执著而又不僵化。
人生必须背负重担,一步一步慢慢的走,稳稳的走,总有一天,你会发现,自己是那走的最远的人。
六、谦虚谨慎,戒骄戒躁,勇于创新,敢于挑战。
“谦虚使人进步,骄傲使人落后”这是我们在小学就接受的教育。
谦虚是美德,人类如果失去谦虚,那么自信就会变成自大。
自大就是自满,自满就会失败。
或许因为我们还年轻,没有多少经验,所以比较容易骄傲和急躁,办事也总是急于求成。
但是,要知道,没有一个人有骄傲的资本,因为不论过去你取得了多少骄人的成绩,即使是在某一方面的造诣很深,也不能说是已经彻底精通,因为知识是无穷的。
谁也不能够认为自己已经达到了最高境界而停步不前,趾高气扬。
如果是这样的话,则必将很快就被同行赶上和超过。
所以,在实际的工作中,我们一定要谦虚谨慎,戒骄戒躁,求真务实,脚踏实地的做好每一件事。
但是,我们也不应该满足于现在,不思进取,停滞不前。
而是应该最大可能的发挥主观能动性,要勇于创新,敢于挑战,把一切好的主见即刻付诸行动。
天下没有场外的举人,凡事都要敢于尝试,如果不试一试,谁也不知道自己的斤两。
虽然也许最后试出自己的重量不过二三斤,但我们也会得到自己的东西。
哪怕是小小的进步,我们也算是取得了成功。
而如果一开始就知道自己只有二三斤,而不敢去尝试,去创新,那我们肯定会一事无成。
成功肯定不会是在口号声中实现,有理想没有行动是一个梦,有行动没有理想是一种浪费,理想加合适的行动可以使人取得成功。
找到自己的个性并肯定它,按照自己对自己的期望去塑造自己,加以不懈的努力和奋斗,我相信,我一定会成为一名优秀的员工。
我是一名高速公路收费员,急求一份100字的主要工作业绩该怎么写
帮帮忙了,谢谢。
作为一名高速公路的收费员,我每天应该兢兢业业收好每笔钱,每天要微笑的面对每一个乘客,让每一个乘客感到宾至如归的感觉。
帮我找一篇工作总结吧
高速公路收费员个人年终总结 日期:1月1日 19时 来源:中国公务网 不详 阅读:5667 加入收藏 打印文章 发给好友 放大文章 缩小文章 内容预览: 经过一年的驻站工作,使我亲身体会了高速公路收费站的日常工作、生活,并对本收费系统软件有了深刻的体会。
现总结经验如下: • 快速融入到收费站的工作环境中。
作为一个驻站人员,担负着对站收费员、管理员、票管员和监控人员的培训工作。
同时,由于收费系统是第一次正式运行,我们还要完成对硬件系统的配置,和对软件系统的测试与维护。
如果自身对站的日常工作、生活情况不了解,这样是很难顺利工作的。
所以,我认为驻站人员的首要工作,是让周围的人了解自己,特别是努力缩小我们与收费员之间的距离。
与上层的管理人员和下层的收费员,形成融洽的沟通氛围。
这样会方便收费站人员对新软件的快速了解和接受,也会使问题与建议迅速地反馈上来。
所以我认为,快数地融入站地工作是第一位的,一个融洽的交流环境是必不可少的。
• 利用现场优势尽可能了解业务知识,发现问题。
经过了一个多星期的理论培训,可以说我们对此套收费系统的有了总体的了解,特别是之前对车道程序和管理程序的亲手操作与配置,整···
求一份高速公路收费站稽查工作总结
市局领导、同志们: 过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将2010年度全站工作情况作一汇报,请予评议。
一、思想作风建设情况 (一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。
一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。
有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。
十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。
政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。
为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施: ——一是加强廉政警示教育。
根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。
我站严格按市局制定的廉政措施办事。
在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。
在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
——三是强化监督机制。
我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。
同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。
为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况 我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。
收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。
首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。
使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。
形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。
同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
(二)突出行业特色,全面提升服务质量。
我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。
收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。
一是环境形象。
我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。
职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。
二是语言形象。
要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。
通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
(三)抓职工队伍建设。
造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。
尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。
月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。
月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。
月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。
有效促进了我站服务质量的提升。
月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。
月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。
通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
(四)关心职工生活,改善工作环境。
我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。
建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。
同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。
(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。
建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。
我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。
建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。
我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。
三、2009年工作目标 2008年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。
一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。
二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。
2011年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。
面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局2009工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作: ——一是牢牢抓住强化管理不放松。
切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。
——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。
切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。
切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。
——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。
在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。
——五是大力抓好文明行业创建。
进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。
——六是宣传信息工作要有新亮点。
充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。
——七是整体水平要有新突破。
在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。
以上,是我站2008年工作简要回顾和2009年工作思路,请大家评议。
谢谢大家
高速公路发卡员工作需要做些什么
目前,随着高速公路建设的加快,路段联网收费规模的不断扩大,单车单次通行费也随之增长,在高额利润的驱使下,逃费手段层出不穷,逃费行为愈演愈烈。
为维护通行秩序,高速公路管理部门开展一系列收费稽查活动,如何将以人为本的大服务理念注入高速公路稽查工作中,要求“在执法中服务、在服务中执法”。
在实际工作中,两者往往会出现 “矛盾”和“冲突”,许多稽查人员很容易把稽查与服务看成是相互对立的两个方面。
在实际操作中,主要存在两个认识误区:一是认为片面强调服务,将稽查理解为就是放宽政策,在处理逃费车辆的过程中,采取得过且过,大事化小,小事化了的态度,一味讲求车辆通行速度,避免“招惹是非”;二是认为稽查就是查处,就是罚款,为了追求表面效益,在稽查过程中,往往忽略了服务,只强调稽查,常把查处的逃费车数量、追缴和处罚通行费额作为衡量稽查工作的好坏的唯一标准。
这种单纯追求“数字”的结果往往使收费稽查人员忽略了服务质量,只是单纯地处罚。
如何正确认识和处理“稽查”与“服务”的关系成了解决上述问题的关键。
作为一名收费稽查人员,应明确认识到稽查是服务的一种方式,只有通过有效的稽查,才能及时打击各种逃费漏费行为,才能营造公平公正的营运秩序,而只有搞好服务,营造温馨文明的服务环境,才能依法稽查。
为此,要做好稽查服务,必须将服务贯穿于稽查活动的整个过程,其具体措施如下: 一是要确保稽查与服务的高度统一。
在收费稽查的同时,转变服务理念,在的基础上抓稽查,收费稽查进行到哪个环节,稽查服务就延伸到哪个环节,不可厚此薄彼。
首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。
其次要加大宣传力度,增强自觉缴费的意识。
在收费稽查的过程中,不仅要做好收费政策的宣传工作,面对司机的质疑,更要耐心做好政策的解释工作。
由于广大司乘对收费政策知之不多,作为收费稽查人员,应该持理解的心情和宽容的态度,他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂,我们应该包涵,让自己保持一份平和之心,坚持说理劝导,心平气和地做好解释工作,做到“有理有利有节”,从而赢得各界司乘的理解,达到自觉缴费的目的。
再次是加大打击力度,坚决杜绝恶意逃费行为。
对于有备而来,故意制造事端的车主,尽可能避免正面冲突,进行冷处理,出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和高速巡警进行严肃处理。
二是确保对内与对外稽查两手抓。
不断总结和完善稽查工作,增强服务意识,在激励制度上、方法上、手段上不断创新。
在打击外部逃费行为的同时,引入第三方考评机制,严抓内部收费纪律。
在稽查内容上,对外稽查坚决打击各种车辆逃费漏费行为,借助多方力量,联合高速巡警、当地派出所进行联合稽查,确保正常通行秩序;对内稽查坚决杜绝内外勾结,加大服务水平和稽查技巧培训力度,同时加大对服务质量的监督、指导和考核。
在稽查形式上,实现多样化。
在时间上进行不定点、不定时稽查,从而打消抱有偷逃通行费的。
在内容上进行全方位稽查,对票卡款进行重点盘查,确保。
在形式上明查和暗访相结合,特别是引入第三方稽查机制,从司乘的角度了解收费站的稽查服务水平,有对待上级领导和普通司乘一样的服务态度。
稽查与服务工作是有机统一体,其共同目的是营造公平公正的收费环境,增强自觉缴费和遵守交通秩序的意识,推动交通事业又好又快地发展。
而收费稽查与服务工作如何有机结合,还需要我们在实际工作中进一步摸索和探讨,对好的方法总结归纳,逐步形成成熟完善的制度方法和运作模式。
关于高速公路收费站站务工作的设想怎么写
不能了了几句话就带过要写很多的很快就要交了,请各位帮帮忙谢
高速公路收费站2015年工作总结及2016年工作展望高速公路收费站2015年,收费站在各级领导的正确指导下,认真贯彻落实公司及管理中心年度工作会议精神,以公司全面开展“经营管理品牌建设年”活动为平台,以通行费征收为中心,以安全保畅为目标,以全体人员“学服务、学业务、促管理”为主线,认真落实科学发展观,各项工作都取得了长足进展,逐步实现了收费管理精细化,安全管理常态化,文明服务标准化,员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。
为巩固成果,不断开拓进取,现作如下工作汇报和明年工作展望。
一、主要数据统计情况(截止8月31日)1、总流量(不包括ETC专用车道)辆,其中出口辆,客货比约为(客车辆、货车),入口辆,客货比约为(客车辆、货车);ETC专用车道总流量辆,其中出口91441辆,入口辆。
2、总通行费(不包括ETC专用车道)元(含电子支付元);ETC专用车道元。
3、收费站总调出通行卡张;使用打印票据共计张。
4、有理投诉次;收费差错率,误判率;累计查处不符合绿色通道优惠车辆辆;劝退危险品车辆;劝退三超车辆辆。
二、主要工作总结(一)以征收工作为主线,强化收费管理,推动征收工作顺利开展1、严格收费政策,规范征收行为。
收费站坚持以通行费征收为工作的主线,严肃收费纪律,一方面让相关管理人员到各班组对新制定的制度及政策性文件进行宣讲并组织集体学习。
另一方面要求班组长定期组织班组人员对《员工手册》、相关制度职责及文件温故、学习,使员工及时掌握收费操作、特情处置的新要求、新变化。
运用召开座谈会和个别谈话方式,及时向有不良苗头的人员提醒和教育,增强其纪律意识。
总体以“应征不漏,应免不征”为准则,切实规范了收费操作过程,杜绝了工作中的盲目性与随意性。
2、突出稽查考核,严肃征收纪律。
内部稽查考核是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落实。
采取了全天候的现场及录像稽查,形成了有计划、有落实的规范化稽查管理。
加强了对票款、票据、特情车辆的检查,对稽查中发现的问题及时指出,严格按照标准进行考核,并做好详细的稽查记录台帐。
一年来共稽查余次,查处违规违纪人员余人次,考核30多人次,并且有效的杜绝了各类行风行纪问题,促使我们的征收工作正迈向制度化、规范化、程序化。
3、强化现场管理,做好防漏堵漏。
一是强调亭外执勤,加强了执勤人员现场巡查力度,随时关注掌握收费广场情况,防患未然,杜绝了一切于征收工作不利的因素;二是严查“绿色通道”优惠车、坚持对车型标准可疑客车的查证,全年查处不符合绿色通道优惠车辆,客车升档车多辆,有效地避免了大量经济损失;三是加大对闯卡、换卡等偷逃通行费行为的打击力度,特别继去年底收费站全力配合排障、交警、路政顺利捣毁了一次有组织、有预谋的闯卡行为后,加强了车道拦截器使用培训,完善了相关应急处理措施,有效杜绝了闯卡行为。
后又对全力打击换卡行为做出部署,值班人员及现场人员提高警惕,沉着冷静,与交警、排障通力配合有效遏制了一波货车换卡风潮,有力的打击了相关偷逃通行费行为,防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服务标准化为基础,落实文明创建,增强文明服务水平1、以稽查考核为抓手,确保文明服务标准化。
站部在加强业务建设的同时,始终狠抓文明服务不放松,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,坚持现场稽查与录像稽查,强化班组长现场监督指导作用,切实规范相关文明服务行为,十月份以来通过站部动员及班组动员,开始严格执行“温馨在锡张”标准化文明服务细则,按照细则中各项标准收费站建立健全了相关检查与考核制度,完善了相关台账记录,同时站部加大了稽查与考核力度,稽查人员达到百分之百,对不规范行为及时指正,严格考核,切实规范了上岗行为、文明用语及迎宾手势等,做到统一着装、持证上岗、接受监督,强调挂牌服务、唱收唱付、微笑服务、文明服务,确保了新标准的顺利执行,收费站的整体服务水平也得到了有效提升。
2、以抑制投诉为重点,加强服务意识培养。
首先是注重服务意识,个人素质的培养,迈出了将收费工作从“功能型”向“服务型”转变的步伐,班前班后反复的强调与总结,使服务意识逐渐成为了全站的第一主流意识。
工作中我们要求班组长加强现场监督指导及时发现并妥善处置现场特情,要求收费员坚持文明微笑服务,管理人员加强稽查考核力度,妥善受理各类收缴矛盾等措施,有效控制了投诉事件的发生。
同时特别强调主动服务意识,提高便民服务水准,一年来为驾乘人员提供开水、便民工具、便民小药品等服务余次,未发生一起有责投诉事件,其中受到“96777”来电来信表扬的有人次。
3、以活动促创建,提升文明服务水平。
一是积极开展党团活动,以第八党支部开展“争先创优,为党旗添光彩”为平台,站部制定了详细的政治学习制度,通过党员亮身份、亮承诺,撰写读书心得体会,以党建带团建,切实发动全体员工积极参与。
在锡张团总支组织的以“爱党爱国、爱岗敬业”为主题的“五四征文”活动中,本站共征集到篇优秀来稿,篇被选送团总支参与评比其中篇荣获一等奖。
二是以开展“文明服务月活动”为契机,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,通过宣传发动、自查自纠、观摩学习、经验交流、检查考核、总结评比,查漏补缺等方面入手,切实规范了相关工作纪律以及文明服务标准,真正做到了优质服务、优良秩序、优美环境。
(三)以明确责任主体为重点,强化安全管理,杜绝各类安全事故1、落实安全教育,深化安全意识。
安全无小事,安全意识的培养尤其重要,站部为此加大了安全教育学习频率,站部每月例行2次安全教育会议,各班组班前班后必讲安全,同时张贴安全画报,组织观看安全影片,全面灌输我要安全的安全意识。
6月份,收费站结合“安全生产月”活动,通过管理中心组织的消防演练以及安全知识竞答等活动,极大的丰富了员工的安全知识与技能,活动中评出的安全先进个人以及安全先进班组更是让安全意识深入人心。
2、细化安全工作,确保征收安全。
一是严格执行夜班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度,确保了全体人员及公共财产的安全。
二是强调道口日常安全,上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭,班长及机动人员必须穿反光背心上岗,夜班时要求班长坚持亭外执勤,加大巡视力度,为现场收费工作提供了安全保障。
三是每班坚持对所有收费设施设备进行全面检查,特别遇雷雨天气合理安排车道及时关闭备用设备,确保了各类设施设备处于良好的技术状态,为征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查,杜绝事故隐患。
为切实抓好安全工作,防患于未然,积极排查消除各类安全隐患,加强了对办公楼、宿舍、配电房等重点部位排查工作,重点解决闲杂人员穿越广场工作区的问题,明确列出站场工作区重点安全保护时间段和重点部位,专人负责坚持每日的巡查制度,强化消防安全工作检查,及时排查跟换了过期的灭火器及损坏的消防栓,同时发挥监控督查作用主动分析寻找安全隐患和漏洞,做到了有备无患,杜绝了一切安全事故的发生。
(四)以班组建设为基础,加强人员管理,打造优质收费队伍1、抓思想教育,促班组团结和谐。
一年来,我们总体倡导员工知情、明理、释疑、顺气的积极效应,以班组定期开展思想教育,交流学习为基础,相互谈心,加强沟通,增强团结,增进共识,使人心凝聚,形成了合力的团队精神。
同时我们利用工作之余,组织班组成员学习各类业务知识,开展服务心得交流等活动,引导班组成员树立积极、健康、向上的人生观、世界观,和价值观。
为充分调动员工的工作积极性,班组内推出“三讲三比”活动,即讲诚信,看谁的综合素质高,窗口形象好;比服务,看谁的言行举止规范、服务效果好;讲敬业,看谁的工作扎实,工作热情高;比技能,看谁的工作效率高,业务技能过硬;讲责任,看谁的责任心强,做事更可靠;比奉献,看谁的觉悟高,奉献意识强。
使班组内形成了“比”,“学”,“赶”,“超”的良好风尚,班组成员在评比,赶超中进一步促进了班组的团结进取。
2、抓技能培训,促工作质量提升。
结合收费站均为新进员工以及车流量上升相对明显的实际情况,站部始终高度重视业务技能培养。
一是坚持理论联系实际的学习模式,要求班前班后反复学习讨论、认真做好学习记录,各班汇总操作、特情等问题后于每月办公会拿出来集体讨论解决,班组人员业务技能得到了稳步提升,各类工作差错得到有效控制。
二是结合管理中心组织的年度轮训,收费速度测试为契机,以活动促学习的形式,以班组为单位对理论知识进行反复的梳理,对点钞、点卡进行有针对性的统一训练,专研出了一套收费操作“稳、准、快”的规范操作方法,在轮训后期组织的考试中做到人人达标,达到了以考助学的良好效果。
3、抓业务管理,降低工作差错。
一是通过加强对钱、票、卡的稽查管理,确保了钱、票、卡流转顺利无差错。
二是对账本做到“日清月结、账面整洁、账实相符”,对班组班前班后会议记录、安全台账、现场交接班记录每月例行检查,汇总情况后找出存在的问题要求班组及时予以解决改进,通过跟踪落实站部各项规定要求,确保了每项工作都落到实处。
三是为有效降低各类收费差错,切实提高全体收费员的业务水平,每月对全体人员的车辆数、收款数量、差错情况进行汇总公示,要求差错多的人员分析差错原因,写出整改措施,从源头上找原因,规范相关操作规范,有效的降低了各类工作差错。
4、抓内部管理,促“五型”班组建设。
我们以建设“五型”班组为目标,以精细化、标准化管理为抓手,不断完善班组管理机制,夯实班组管理基础,增强班组学习能力、执行能力、实践能力。
一是加强安全生产教育,提高了班组人员自觉抵制“三违”行为的能力;强化班组应知应会的技能培训,提高了业务能力;严格班组文明服务规范化管理,提高了整体服务水平;二是班组管理和建设很重要的一点就是班组长的综合素质和领导能力,为解决班组管理中出现的各类问题,我站推出了“管理讲科学,工作讲带头,作风讲民主,分配讲公平,批评讲方法,活动讲实效,处事讲人情,做事讲风格”的班组管理要求,同时班长作为收费现场第一责任人,业务能力显得尤为重要,通过定期组织班组长相互交流学习,将工作中的各种特情处置及管理中的问题相互交流意见,商讨解决办法,不断提升班长业务技能及管理沟通能力,全力打造一支能打硬仗,能挑大梁的班组长队伍,为实现科学、规范、高效管理打下了坚实基础。
(五)以制度建设为突破口,做好日常管理,保障各项工作有序开展1、建立健全相关制度,深化制度管人。
根据收费站实际情况补充健全了《宿舍管理规定》、《收费站机动职责》、《食堂管理规定》、《收费站钱包投送管理规定》、《活动室管理规定》等各类规章制度,组织全站人员认真学习相关工作制度,明确职责,落实精细化管理制度,进一步明确了什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为。
同时通过加大对日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,促进了全站管理工作的规范化、科学化、制度化。
2、加强宿舍管理,保证生活环境健康。
基于三班轮转的工作实际,保证员工充足正常的休息一直作为我们后勤工作的重点之一,通过严格执行宿舍相关管理规定,任何时间禁止大声喧哗,禁止带外来人员随意进入,保证了一个安静舒适的休息环境。
同时站部成立了由行政管理员牵头的生活管理小组,发动员工的主观能动性,突出自我生活管理,负责日常内务检查,生活设施报修,水电管理等工作,有效的夯实了后勤保障工作。
3、强化环境建设,营造优美环境。
为达到“优良服务、优良秩序、优美环境”的标准,站部一直高度重视环境建设,从充实各项后勤行政管理制度入手,着重加强环境建设,狠抓卫生清洁,对食堂、现场等关键部位加大了清扫与检查力度,并且严格划分出包干区,做到了责任到班组、打扫不留死角,保证了良好的站风站貌。
同时配合做好相关活动设施的布置,保障站内基本生活设施,积极组织参加公司的给类活动,努力丰富员工业余生活,总体形成了高高兴兴工作,开开心心生活的健康和谐环境。
4、落实信息报道责任制。
为实现宣传信息工作的制度化、规范化,真正起到上情下达、下情上报、内情外扬的作用,站部设立专职信息员信息报道宣传责任制,行政管理员为站部信息员,各班班长为班组信息负责人,一年来收集各类信息多篇,有效发挥了信息工作在服务站部决策,提供参考依据,塑造站区形象,促进征收管理、安全管理、后勤管理工作中的积极作用。
三、明年工作展望一年以来,虽然各项工作都能够稳步开展,也取得了一定的成绩,但是还存在不少困难和不足。
一是管理力度有待进一步加强,管理措施有待进一步改进和深化。
二是建站时间短,后勤保障办法还不多,投入还不多,起色还不大,有待进一步深化认识,确保良好的征收、生活环境。
三是在打造优质服务,创造安全征收环境,确保收费站畅通等方面任重道远。
在保持现有良好状态的前提下,今后的工作我们将以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,继续积极主动、脚踏实地以建设张家港东优质收费站为己任开展工作,基于此,我们拟定了如下工作主线:1、继续做好文明优质服务建设。
深化文明服务的内涵,提高人员文明服务的自觉意识,继续督促员工严格执行文明服务标准化细则有关规定,做好文明服务的日常检查考核,妥善处理各类咨诉。
一是继续开展文明服务月等活动,定期总结、分析现状,树立、推广、学习先进典型,进一步规范员工服务行为;二是根据司乘人员的切实需求,不断完善便民服务举措,深化便民服务工作;三是特情处理工作程序化、规范化,做到圆满答复各类咨询,妥善处理各类投诉,杜绝一切文明服务方面的投诉。
2、坚持业务技能深入学习。
坚持“应征不漏、应免不征”的收费政策,努力完成上级交办的各项工作任务。
一是通过年度轮训、岗位练兵、竞赛等形式的培训,强化职工岗位意识、服务意识,提高职工工作责任心,促进整体业务能力的提升;二是加大对包括钱、票、卡帐务处理,操作规范,特情处理等的系统学习力度,做到理论学习制度化,学习内容系统化,学习形式多样化,学习程序规范化,定期撰写学习心得并组织相关业务交流、考试,切实提升整体收费技能。
3、加强队伍建设。
一是通过进一步强化员工职业道德教育、法律法规教育、基础文化教育,提高员工队伍的整体综合素质;二是通过组织管理员、班组长的培训、学习,提升班组长的特情处置能力和管理水平;三是通过培养先进典型,带动、激发全体员工的工作热情;四是的通过组织形式多样的文体活动和社会公益活动,增强员工的团队意识、主人翁精神和社会责任感。
4、加强征收环境建设,提高安全保障。
一是强化人员安全工作。
落实每月两次的班组安全教育,坚持每月开好站安全会议及驾驶员安全行车会议,把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。
不断强化安全意识组织道口防抢、防火等突发事件演练,提高管理人员对突发事件的处理能力入手,确保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。
通过强化员工职业道德教育,不断完善、拓宽稽查方法、手段,加强日常核查、督促,及时维护相关设施设备,做好重点时段、道口和人员的排查制管理工作。
5、加强班组建设。
通过组织各种生产业务竞赛,提高班组成员素质和增强集体荣誉感,推动班组管理水平提升,通过丰富班组集体活动提高班组凝聚力。
一是通过细化、完善管理制度和基础台帐,推进各项工作的程序化、规范化、制度化和科学化;二是通过完善考评机制,加强检查、考核力度,确保各项工作、措施有效落实;三是通过开展班组间的竞赛、评比活动,促进班组建设上新台阶。



