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高速公路两学一做心得体会

时间:2017-07-23 09:48

国企中层领导述职述廉报告

述职述廉报告2016年,对于所有的0000高速人是极不平凡的的一年,既是喜获丰收、硕果累累的一年,又是踏上征程,书写新篇章的一年,回顾一年来的工作历程,在分公司各级的正确领导下,在单位各位同事和广大职工的积极配合下,积极努力工作,现将本人思想政治学习与各项工作履职情况简要向组织汇报:一、思想政治学习加强思想政治理论学习,不断提高政治素质和思想觉悟,按照集团和分公司党委“两学一做”活动安排,积极参与组织的学习活动撰写学习笔记与心得体会,通过对政治理论和业务知识的学习,进一步坚定理想信念的政治素质和理论水平,增强了驾驭指导本部门工作的业务素质和能力,工作的效率和质量明显提高。

二、本职工作履职情况今年0月至0月在00000路政中队担任临时负责人,负责通车路段的路政管理工作,各项工作有序推进:一是努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定,严格遵守集团、分公司制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;二是积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,开展路政宣传月,走进乡村、社区、学校进行广泛的宣传,争取他们的理解和支持;三是根据集

高速公路监控员讲政治有信念研讨发言稿

讲政治、有信念,做对党忠诚的党员集中学习讨论发言提纲一  5月25日下午,以一名普通党员的身份参加了所在的机关党支部“两学一做”学习教育第一专题集中学习讨论,并为支部党员讲党课。

张健指出“讲政治、有信念”是一名合格党员的首要标准,我们要深刻领会内涵,做对党忠诚的共产党员。

  学习中,和大家一道原原本本、逐条逐句地重温了《中国共产党章程》和讲话读本中华民族近代以来最伟大的梦想部分。

她结合对党章、对讲话的学习,向支部党员们分享了她对“讲政治、有信念”的心得体会。

随后机关支部党员们围绕“讲政治、有信念”这一专题立足本职岗位,进行了热烈讨论。

  指出,讲政治、有信念,是中国共产党的性质、宗旨、最高理想和最终目标决定的,不能空喊口号,要内化于心,外化于形,与党中央保持高度一致,做到对党绝对忠诚;要有坚定的信念;要有强烈的责任;要有人生的情怀;要有人生的底线,要真正做到心有党、言有物、行有范、人有格。

要把“讲政治、有信念”与推进新创业新发展,实现“科学发展、富民强队”目标结合起来,学用结合,以学促做。

机关党员在学习工作中,要立足本职岗位,认真履行岗位职责,为基层单位服好务,奉献自己的聪明才智,真正做职工群众的表率。

急求一篇测量实训报告,最少1500字,谢谢啊

一.实习时间:  。

  二.实习地点:  。

  三.小组成员:  组长:。

;组员:。

  四.指导教师:  。

  五.实习目的:  实习是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。

通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。

  六.实习设备:  DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,盘尺,半圆仪,测钎,直尺,50*50图纸等。

  七.实习内容  1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;  2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;  3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;  4. 绘图。

  八.实习步骤:  1. 水准测量:  (1)水准测量原理:  水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。

  设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。

如果已知A点的高程HA,则B点的高程为:  HB=HA+hab  HA+a=HB+b  HA=HB+a-b  B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算,即  Hi=HA+a  HB=Hi-b  (2)水准测量的外业施测:  1)水准点:用水准测量方法测定高程的点。

  2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。

这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。

每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。

  3)水准测量的检核  计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。

  测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。

变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。

  闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于你容许值,即 ,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。

  4)水准测量的内业计算:  检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。

  2.导线测量:  (1)导线测量概述:  导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。

由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。

  角度检核条件:  多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,  应满足限差要求,其中n为多边形角个数。

  坐标增量检核条件:  上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。

  (2)导线测量的外业工作:  导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。

  1)踏勘选点及建立标志:  在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。

  选点时应注意下列事项:  ①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。

  ②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。

  ③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量  ④导线边长应大致相等,其平均边长应符合表6-3所示。

  ⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。

  2)测角:  导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。

  3)量边:点间距离已经给出,无需测量。

  (3)导线测量内业计算:  导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。

  计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错  算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。

  1)准备工作  将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,见表6-6,起算数据用单线标明。

  2)角度闭合差的计算与调整  ①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为:  式中 n——导线边数或转折角数。

  由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和 不等于理论值 ,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即  ②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。

各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:  如果 > ,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。

  如果 ≤ ,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。

  ③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为:  计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即  ④计算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所测水平角加上  计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180˚。

  3)推算各边的坐标方位角  根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。

  本例观测左角,按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角,填入表6-6的第五栏内。

  计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。

  4)坐标增量的计算及其闭合差的调整  ①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。

  ②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的 、 不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy,即  ③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK  WD=  导线全长相对闭合差WK  图根导线的WKP为1\\\/2 000。

  如果WK>WKP,说明成果不合格,此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查,必要时须重测。

  如果WK≤WKP,说明测量成果符合精度要求,可以进行调整。

  ④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将Wx 、Wy反号,并按与边长成正比的原则,分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。

以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数,即  ⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量,即  3.碎步测量:  (1)碎步点的选择  碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。

对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。

  (2)经纬仪测绘法  观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。

  操作步骤如下:  1)安置仪器。

安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。

  2)定向。

找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。

  3)立尺。

立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。

  4)观测。

转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。

  5)记录。

将所测读数依次填入手簿。

  6)计算。

按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。

  7)展绘碎步点。

  4.绘图,如附图所示。

  九.实习中引起的误差原因及解决方法:  1. 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:  (1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

  (2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

  (3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

求一些职场上年轻人用的谦虚的话语。

语言、词语 谢谢

[转] 大学生出去的说话技巧会说话,减少奋斗30年(非常有道理,所以放在自己日志里藏着)虽然我已经工作两年了,并且在工作中一直都很上进,可是这篇文章对我现在依然很受用,希望大家用心阅读,或许对你有帮助.。

--....切记,,,,会说话,减少奋斗30年 -第一:不要认为停留在心灵的舒适区域内是可以原谅的。

--每 个人都有一个舒适区域,在这个区域内是很自我的,不愿意被打扰,不愿意被push,不愿意和陌生的面孔交谈,不愿意被人指责,不愿意按照规定的时限做事, 不愿意主动的去关心别人,不愿意去思考别人还有什么没有想到。

这在学生时代是很容易被理解的,有时候这样的同学还跟“冷酷”“个性”这些字眼沾边,算作是褒义。

然而相反,在工作之后,你要极力改变这一现状。

否则,你会很快变成鸡尾酒会上唯一没有人理睬的对象,或是很快因为压力而内分泌失调。

但是,如果你能 很快打破之前学生期所处的舒适区域,比别人更快的处理好业务、人际、舆论之间的关系,那就能很快的脱颖而出。

--在会议上,一个停留在心灵舒适区域的人会消极的听取领导的话语,消极的待命,很死的完成上级交给的事情,但从来不关心此事以外的任何事情,更不会想到多做一步,让接下来的别人的工作更加容易上手。

而敢于打破这个舒适区域的人,敢于在适当的时候提出自己的看法和不理解,并在得到上级认可和指点之后把手头的工作尽快的完成,并随时接受别人的批评和调整。

(注意:永远不要等待别人把你的想法说出来,这是典型的前者) --在工作上,当前者遇到一名新的同事,他会装作没有看见,继续自己的工作。

殊不知新来的同事不久就变成了自己的上司。

而后者则大方客气的自我介绍,并了解对方和自己的关系。

--在聚会上,前者总是等待别人发言,并喜欢私下里评论对方的言语;如果这个桌子上没有人发言,那直到用餐结束,也没有人认识你。

而后者是勇敢的和一同吃饭的开始介绍和闲谈,这看起来很困难,有时候会有失面子,但往往你会发现,对方是多么希望能和你说几句话。

--以上只是很小的几个例子,但是要说明的是,大学生在走出校园的同时就要在工作上把校园中的“随意性”从身边赶走,尽早的冲出自己的舒适区域,开始做好和这个社会交流的准备。

---开始工作之后的十个不要----(二) --第二:不要把“好像”;“有人会……”;“大概”;“晚些时候”;“或者”;“说不定”之类放在嘴边。

尤其是和上级谈论工作的时候。

--我十分痛恨听到的一句话是:“我晚些时候会把这个文件发给所有的人”;因为这往往预示着我必须时刻提醒他不要忘记。

同样,以下这些言辞也会让人觉得厌恶至极: -“到时候有人会把那些东西都准备好” -“大概是明天” -“明天或者后天客户会过来拜访” -“好像他说……” --一 般是人都会这样说话的,因为这样第一给自己留下了广阔的余地,第二也不会给别人造成很大的压迫感,好像什么事情一定要弄个水落石出似的。

说实话大学里面再用功的人都有一半是混的。

一个人要么是在课堂上是混的,要么下课之后是混的。

两个都没有带有混的色彩的人,要么是超级牛人,要么是神经病。

所以,就因为人人都在混的,所以校园是一个浪漫的地方,校园也容易让人单纯。

所以学生社团的工作往往是效率很低的,我现在回想起学校里做的工作,当时还觉得挺卖力的,但工作了之后才开始感觉到什么是效率。

当你进入了用金钱计算时间的地方之后,你要尽可能的避免在学校里养成的这种习惯。

如果上级问你什么时候能实施你给他的承诺,而你回答“今晚或者明天早上”这样的答案对于他来说完全等同于你没有回答,并且还给他留下了一个坏印象。

(当然,这样的回答往往在学校社团,学生会工作中是常见的) --有一个寓言故事,一只小老鼠刚刚出世不久,老鼠妈妈问小老鼠:你现在能看见了吗

小老鼠说:能。

老鼠妈妈说:那你能看到那块红薯吗

小老鼠说:是的。

老鼠妈妈说:那是一块石头,这说明你不但还看不见东西,你连嗅觉都还没有。

--似是而非的应答往往一样会暴露出你更多的弱点。

可能是以下中的一个或几个: -1.你之前没有想到这个工作,或者一直在拖延。

-2.你没有责任心,认为这些并不重要。

-3.你应付上级。

-4.你不敢说真话。

-5.你喜欢逞能,答应一些做不到的事情。

-6.你不能独立工作。

--当你的上级在以上选项中怀疑的时候,潜意识中你已经同时具备了以上所有的弱点了。

--相反的看来,这样的回答,总是让上司恼火。

-第一,他的问题没有得到回答,只是起到了提醒你的作用。

-第二,他依然需要记住提醒你,因为他不知道你是否真正已经落实了工作。

-第三,他不知道有多少你已经做了的事情中,都是这样没有落实的。

(这点非常致命) -第四,往往因为没有得到满意的答案,上司自己的计划不得不被耽搁或推迟或不能给出明朗的结束时间。

--所以--------- -甲问:你什么时候能把要这个漏洞修好

-乙说:我已经通知他们了,他们大概明天就会来修的。

-一天后 -甲问:维修公司什么时候回来,你找的是哪家维修公司

-乙说:好像他们说安排不出人来,如果可以的话,今天晚上或者明天下午就能过来。

-一天后 -甲问:漏洞怎么还没有修好

-乙说:我晚点再问问他们。

-甲说:今天下午之前不解决,明天不用来上班了。

---第三:不要拖延工作 --很多人喜欢在学习和玩耍之间先选择后者,然后在最后时间一次性赶工把考试要复习的东西突击完成。

但是在工作中请不要养成这样的习惯,因为工作是永远做不完的,容不得你“突击”。

又或者,当你在徘徊和彷徨如何实施的时候,你的领导已经看不下去,自己去做了。

----这是一个危险的信号。

--往往我们总是想把事情从头到尾全部想好了,才开始走第一步-----就摔倒了。

--举个例子:我小学的时候第一次给我一个喜欢的女孩子 打电话的时候,想象了各种情况-------1,她接电话的时候在做作业。

2,她在做作业,她妈妈接的电话。

3.她也很无聊,很想找人说话。

4.她正在被 父母训斥。

5.她正在想另外一个男孩。

6.她父亲接电话。

7.她家正好来了什么亲戚,亲戚接了电话。

8.她接了电话,但父母就在身边,说话不方便。

等等等等。

我整整想了一个下午,想好了各种情况的心理准备和应对的策略。

然后勇敢的拿起电话机,按下了那几个按钮。

结果-------她不在家。

--所以,当你徘徊不前而手足无措的时候,你要意识到你正在拖延工作。

徘徊是因为害怕这个事情可能发生的后果需要自己承担或应付。

工作的时候需要一种起码的自信,相信自己有能力,不管下一步是什么状况,我都能把它引导到我需要的那条线上去的。

另外,告诉自己,不要想太多时间,如果不知道,就赶快求助,或想办法,苦恼和忧虑会给你更多的压力也会把剩下的时间蚕食殆尽。

---另外,警告一下:永远不要想,我知道了,先把上级派的事情放一下,等这集《越狱》看完再说。

----90%的情况下,你会忘记,或者来不及,因为这件事需要比你原先想象要更多的时间。

说做就做,一直是很好的习惯。

---第四:不要认为理论上可以实施就大功告成了

--这点太重要了,往往当真正实施的人开始做了才会发现计划完全等于鬼话。

如果不亲自实践,做计划的人会早晚被实施的鄙视。

永远需要提升自己的办实事的能力,而不是空谈。

--首先,如果你是做办公室工作的,或者做策划和计划的。

请千万不要把你自己都认为不太可能或者很难做到的事情,让别人试试看。

比如,用一个下午的时间在人流量很少的地方举办露天歌唱会。

这会让执行的人觉得你在玩他,拿他做实验。

没错,理论上,在任何地方都能举办歌唱会,但是,在不同的地方,执行的人的心情是不一样的。

--其次,和执行的人讨论你的安排。

比如,新来的你的下属,你可以安排她坐在任何地方,但是如果那是一个很难和大家接触的角落,这可能比你什么都不安排更差。

的确,理论上一个人要坐下来,需要的只是空间。

但事实上远远不止那些。

--再 次,不要奢望一切会随着你的计划进行。

理论上这个会议会持续两个小时,但是,这是“不考虑在开场后的30分钟全场都在调试话筒”,或者“场下没有提出如此 尖锐的问题”的前提下的状态。

大学生已经习惯了把事情做到 理论上看上去很美的程度了。

论文,ppt讲演,考试,辩论赛…… 这些校园智商大比拼,都是教我们如何完美的做好“纸上谈兵”的功夫。

你一定要相信自己能“搞定”事情的能力比想象的弱。

--如果你是在学校的学生,测试一下自己,能否能搞定以下这些状况: -1.学校要制作一套校服,由你去寻找供应商,砍价,至少有三家公司的报价。

-2.学校保安抓住一个学生偷窃,怎么处理

-3.学校的一个很重要路段的路灯坏了,你能否让它三天内继续亮起来。

-4.食堂需要请一位专门烧清真菜的厨师,一周内到岗位。

--当 你开始思考以上这样的问题的时候,你会发现,他的思路和“看过去两年这个公司的业绩趋向,做出一个下个季度的市场策划方案”要相差极大。

你会发现后者只要你做到“看上去很完美”,没有人知道按照你这样做结果会怎样。

而上述的工作你只要一想,就会体会到不少的压力。

因为你不处理好,结果就是明显的失败更大的问题就会相继发生。

-对了,这种感觉就是“工作”给你的感觉

这就是“工作”和“纸上谈兵”的差别

---第五:不要让别人等你 --在任何情况下都不要让别人放下手头的工作来等你。

在大学中可能只是同寝室的人的几句半开玩笑的抱怨,在工作上很可能导致你的潜在合作伙伴的丢失。

--你在做一个工作的同时要知道别人的进度,而永远不要落后。

-这 不像是在考试,你比别人做的慢,别人可以先交卷,你到时间了做不完你自己承受扣分。

在工作中的情况是这样的:这是一场没有人能做完的考试,所有的人,都分配做一张试卷的不同部分,有的人分到的是阅读理解,有的人做的是完形填空,有的人做的是语法…… 然后大家做完了相互抄,这样,所有人都做完了。

如果大家都把各自的部分做完了,而你却还在没有做完,那么做得快的别人会开始做你的那部分题目,然后也是相互抄。

慢慢地,大家会发现你的工作量完全可以由另外人来代替,整个团队中可以不需要你,这个时候,没有人从你这里得到试卷的答案,也没有人会给你他们的答案--------很不幸,你已经没有利用价值了。

--请一定记住这个例子。

----第六:不要认为细节不重要 --在大学里,往往做事粗枝大叶,看看差不多就行了。

相反,在企业里管理的精髓就在于将简单的事情做到细节。

一个慌忙寻找保险箱钥匙的动作就很有可能丧失你晋升财务主管的机会。

--公 司的管理,其实需要的并不是把很难的事情做到90%----比如,优化管理层的核心工作流程、改变公司在当地政府面前的形象,提高产品质量,改善工作环 境…… 而管理要做的是把每个简单的事情做到100%-----比如,把公司的每个人的档案都按照一定的规律整齐的存放起来、在门卫设立一个外来人员的签到台、把会议室多余的椅子拿走、和电视台讲好下个礼拜三来公司做采访、把试用装送到客户手里、在生产的咖啡上加一个口子、给下一期的封面人物拍照……等等如此。

如 果你能把所有细节的问题都如实做到,那你才有开口升职的本钱。

--很多人在毕业的时候不知道自己将来要做什么,于是就和自己说:我以后做管理吧

做管理

问一下自己,如果,公司资产被偷窃了,所有员工士气低下,办公室杂乱无章,公司电梯又坏了,打印机没墨了,采购计划超支了,产品滞销了,客户迟到了……你愿意解决这样的问题,并从小事开始做起吗

想好了这些再考虑是否把管理看得太空洞了。

----第七:不要表现得消极,仅仅因为你所做的事情不是你的兴趣所在。

--很显然,在学生时代,当做到自己喜欢的时候,我们会pay200%的精力去创造,但如果是枯燥的事务,我们便懒得理睬,最好能有办法应付过去。

但在工作上80%你所做的事情都是繁琐而看似机械的,如果仅仅为此而表现的闷闷不乐,那么你会郁闷更久。

要知道你的上司已经为这个项目够烦恼了,你还想让他看到你的表情吗

--学会喜欢自己的工作,并把注意力放在日常工作能学到些什么上去。

如果现在你努力的抱怨工作,那么接下来你就是努力的寻找工作。

尽量少用“有趣”,“好奇”之类的词语来描述自己想要的工作,而是“充实”,“有成就感”,“乐意” -之类。

-想想以下职位,你会发现生活中很多工作不是在等你有很好的状态下让你做的很有趣的事情: -1.高速公路收费口的收费员:一天都是面对一个小窗口,把一张卡片送出去,这样要持续好几年。

-2.学校食堂厨师:永远在烧大排和鸡腿。

烧一年。

-3.作家:交稿期要到了,我还在孕育灵感,两个星期没吃早饭了。

-4.外科医生:刚刚睡着,马上叫我做一个3小时的手术。

这样至少一周一次。

-5.门市部销售:产品不好卖,8点上班来就坐在店门口,一个人,坐到晚上6点,今天没有一个人来,和昨天一样。

-6.公交司机:我开车不用你指挥。

这条线路我开了三年了。

-7.宠物商店店员:生意不好,还要一早就过来听着20条狗的叫声一整天,听一年。

-8.公司职员:晚上两点下班,第二天还要8点上班。

关键是路上还要一小时。

这样已经一个月了。

--再想想自己是不是只是接触了这个工作一个月或者才碰到没几个困难,这个时候抱怨的声音最大。

-千万不要想着去选择一个有趣的职业,因为没有那样的工作存在。

没有哪一“种”行业是开心的,因为如果有,那所有人都去干那个了。

最多试着问问自己本身的兴趣吧。

self exploration。

----第八:绝对不要把改善工作能力仅寄托在公司培训上 --人绝对不可能经过一次培训就脱胎换骨。

相反,集体培训上学到的东西往往是最用不上的信息。

就像食堂烧大锅菜一样,总没有你最想吃的菜,因为这样做容易,并且不容易得罪人。

--很多学生很看重所选的公司有没有培训,这说明,你不但不知道这个公司做什么,你甚至不知道怎样学习这些技能。

-我的感悟是如果你不知道怎么学你想要的知识,也不知道你想要的知识是什么,你只会做出两种行为:1。

等待别人来教你,并且等待别人发现你不知道的地方。

2.寻找现成的答案并且拷贝。

期待公司培训的人,就很大概率上是第一种人(不排除极少真正优秀的公司培训) --许多的同学有这样的习惯思维: -因为,这个公司的培训能结束达到多少多少的程度 -又因为,这个程度正好是我想达到的 -所以我尽力进这家公司 -因为我进了这家公司 -所以它自然会使我达到了这个期望的程度。

--我 们把参加培训和达到效果很幼稚的画上了等号。

其实往往集体培训上所得到的信息是最没有实际操作价值的。

永远不要期望单靠听课,靠老师把同样的东西给所有的人,你会得到比别人更多。

把更多的心思放在观察和思考自己的需要上,找到问题的所在再通过观察和实践得到的答案才是真正的知识。

--所以,刚刚开始工作,什么都不会,不要认为那样是正常的,因为公司还没有培训过呢

等我接受培训了之后,我就全都会了。

如果你一无所知还等待别人会可怜你的无知而施舍你知识,那你会为你的无知而付出更多的智商。

---第九:不要推卸责任 --推卸责任是害怕的条件反射。

不要认为别人看不出这点。

--我记得我小学里的一件事情。

我一次作业没有带来,老师要训斥我,说:你怎么老是作业不带

-我当时说:不是。

当我正要支支吾吾时候,老师说:什么不是

你带来了没有

-我说:没有 -老师说:那不就是没有带

什么不是

就是

--之后我就发现,我只是害怕承担责任而条件反射似的就说了“不是”,仔细观察一下周围,你会发现,身边有无数的人在用“不是”作为被责问之后的第一反应。

-其实现在很多人面对工作也是这样,当上级责问的时候,很条件反射的就做出了推卸动作,然而这样的动作,接下来往往是无力的辩解,以及一些很粗糙的借口。

这样会让上司感到你这个人很难沟通,并且很不真实。

---另外一种情况,就是无论什么情况下,我指责一个人,他永远是强调客观。

其实这点才是学生最典型的特征。

这说明他太容易受到其他事物的影响,并受它们决定。

如果你和上司之间会出现以下类型的对话,想想是不是需要改一下你的处事方法。

--甲:为什么到现在还没有给副总看你的报告

-乙:刚才c在打印,我在等他结束,现在他大概好了吧,我去看看 -乙:还有点东西要修改 -乙:b也要把东西给副总,我因为等他 -乙:a他说我报告不用给副总看(a是乙的同级同事) -乙:不知道副总在不在哦,他的门关着。

-乙:d他叫我帮他打印文件

怪他

(d是乙的同级同事) -乙:我的杯子突然找不到了,在找杯子。

---不愿意负责任的人的不利在于他会让上司怀疑他的忠诚程度,因为上司给他的命令往往会因为一个小事情而被搁置或者打折执行,转而被他人的意识所改变。

----第十:不要对自己说“我是大学生” --这点包涵了很多信息。

-1.不要认为自己有多清高 -2.不要仍然以学生的标准要求自己 -3.不要感觉低人一等 -4.不要等待别人的关怀 -5.不要把这个作为犯错误自我安慰的借口 -6.不要忘记搞清楚,公司究竟给自己的待遇是多少,老练些,这不是在做志愿者。

--品格是处理好人际关系的基础,也是确保人际关系质量的关键。

除此之外,人际交往的技巧也是尤为重要的。

有些人做好事会让人感激一辈子,而有些人帮了别人却可能费力不讨好,不但得不到感激和回报,还让人心存嫉恨。

将同样的产品以相同的价格推销给同一个客户,有些业务员可能被粗暴地赶出门,有些业务员却可能签到大单,甚至被客户奉为上宾。

-人际交往的技巧是一个非常庞杂的话题,囿于篇幅,在这里只能结合我的切身体会做一些简单的列举,挂一漏万在所难免了。

-1. 多给别人鼓励和表扬,尽量避免批评、指责和抱怨,不要逼别人认错。

-2. 要学会倾听。

不要说得太多,想办法让别人多说。

-3. 如果你要加入别人的交谈,先要弄清楚别人究竟在说什么。

-4. 交谈之前尽量保持中立、客观。

表明自己的倾向之前先要弄清楚对方真实的倾向。

-5. 注意对方的社交习惯并适当加以模仿。

-6. 不要轻易打断、纠正、补充别人的谈话。

-7. 别人有困难时,主动帮助,多多鼓励。

-8. 不要因为对方是亲朋好友而不注意礼节。

-9. 尽可能谈论别人想要的,教他怎样去得到他想要的。

-10. 始终以微笑待人。

-11. 做一个有幽默感的人。

但是在讲笑话的时候千万不要只顾着自己笑。

-12. 做一个脱离低级趣味的人。

-13. 跟别人说话的时候尽量看着对方的眼睛,不管你是在说还是在听。

-14. 转移话题要尽量不着痕迹。

-15. 要学会聆听对方的弦外之音。

也要学会通过弦外之音来委婉地表达自己的意思。

-16. 拜访别人一定要事先通知。

-17. 不要在别人可能忙于工作或者休息的时候打电话过去。

除非是非常紧急的事情。

-18. 给别人打电话的时候,先问对方是否方便通话。

-19. 一件事情让两个人知道就不再是秘密。

-20. 你在背后说任何人的坏话都迟早有一天传入这个人的耳朵。

-21. 不要说尖酸刻薄的话。

-22. 牢记他人的名字。

养成偶尔翻看名片簿、电话本的习惯。

-23. 尝试着跟你讨厌的人交往。

-24. 一定要尊重对方的隐私,不管是朋友还是夫妻。

-25. 很多人在一起的时候,当你与其中某个人交谈,请不要无视其他人的存在。

-26. 要勇于认错。

-27. 以谦卑的姿态面对身边的每一个人。

-28. 给予他人同情和谅解。

-29. 尽可能用“建议”取代“命令”。

-30. 不要轻易做出承诺。

承诺的事情就一定要尽可能做到-

高速公路收费员试用期转正个人述职范文,一百到两百字左右

在实习期间,我得到中心两位站长及其他前辈的热情照顾和指导,同事们倾心传授我收费知识和业务技能,其中班班长还给我详细讲述了各种处理特殊问题的方法。

他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,学起来也轻松自如。

经过三个月的实习,我逐步掌握了高速公路的收费方面的业务知识,感受深刻。

主要收获有以下几个方面:一、加强学习,提高自身综合素质。

通过对高速公路收费相关的各种法律法规、公司内部收费文件,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对各相关文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。

二、收费岗上操作,必须细心认真。

通过跟班的方式学习上岗操作,经前辈的细心指导,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了判别车型、入口发卡、出口收卡收费、绿通车登记等操作技能,而且学到了前辈们那种坚持不懈、爱岗敬业的精神。

三、要稳、准、快地处理各种特情车问题,这是自身素质的综合体现。

通过跟班学习及前辈的传、帮、带,以及通过自己的认真观察,我逐步掌握了如省交通厅用车卡、文明服务质量监督卡、公务卡的操作,以及无(丢)卡车、回头车、闯关车、免费车等的操作,体会到在处理问题时要诚心、耐心、细心,同时牢记任何特情车在非特殊节日期间都必须有记录,有些还必须上报监控室,要做到规范有序,有据可查。

四、必须熟悉收费现场监控的职能。

监控工作,是规范岗上行为,监督执行收费政策的主体。

监控的职能要求监控人员具备较高的素质,首先要熟悉监控室的设备和监控系统的各个功能,更重要的是监督、指导、服务三位一体的职能,要第一时间发布有关最新信息,如路面道路状况,特情车通过等信息,要及时有效指导收费现场处理特殊情况,确保高速一路畅通。

实习期间,让我感到震撼的是省高“一路畅行”的企业灵魂和“敬业、创新、团队、奉献”的企业精神,从领导和前辈们身上我看到了为了实现“一路畅行”,公司的规范管理、精准要求、服务至上、精益求精都是优质的,特别是公司的细节管理让我很有感触。

格式你自己定下

亲爱的安德烈 读后感

读后感儿子成长了,本来就和母亲渐行渐远,他有他的思考,有他对这个世界的抱负,有他的朋友圈——那是任何父母都无法跨越进去的圈子。

于是,和家人之间的感情也就渐渐平淡。

慌了,她不晓得该如何掌握住她与儿子之间的联系。

于是,她邀儿子安德烈以通信方式与她合写一个专栏,一方面她可以透过书信来了解儿子的想法、内心到底在做什么打算,以及为人母亲最渴求知道的——过的好还是不好

这36封信就是如此产生出来的。

出生于台湾上世纪50年代,来自一个渔村。

她的儿子80后,台湾和德国混血,生活在德国。

的18岁,1969、1970年,住在人车杂踏、鸡鸭争道,只有一条窄马路的海边渔村(当时台湾也属“第三世界”)。

白衣黑裙,准备考大学,对、中国一知半解,外边的世界不存在。

安德烈的18岁,踢足球,和朋友酒吧聊天、讨论和美国入侵伊拉克的正义问题,准备考驾照、去旅游和学中文。

音乐和美术对龙应台来说是知识,不属于内在涵养,自觉有美的贫乏和对生活艺术的笨拙。

而安德烈一代人,在舒适、有教养的家庭长大(龙应台和安父亲都是博士),网络使其拥有广泛的知识,艺术和美的熏陶唾手可得。

如此不同的两代人进行对话,他们讨论的话题涉及面很广,比如:族群问题和身份认同、政治运动和政治人物、民主自由和个体权利、价值取向和职业规划、流行文化和艺术鉴赏、生活习惯、、衰老、死亡以及恋爱问题等等,母子俩都在思考、解剖,贯穿其中的是坦诚和爱。

从他们的对话里,我看到的龙应台,是一个爱儿子的普通母亲,她在认真地了解、认识儿子,同时也在努力解释自己,三年的对话是成功的,母子收获了巨大的幸福。

在我看来,龙应台对“中国”和“中国文化”非常热爱,反台独、反独裁、反强权,追求民主、关心民生,厌恶作秀的政治人物,呼唤。

在给儿子的信里,她对“贫乏”、“愚昧”的渔村娓娓道来(“渔村确实没有给我知识,但是给了我一种能力,悲悯的能力,同情的能力,使得我在日后面对权力的傲慢、欲望的伪装和种种时代的虚假时,虽然艰难却仍旧得以穿透,看见文明的核心关怀所在”),她对故土台湾爱的深沉。

在一些话题的讨论中,她多次提到大陆见闻,关于将来,说在西安的一家回民饭馆里,16岁的从甘肃山沟小村里出来的女孩,一天工作十几个小时、一个月赚两百多块,寄回去养她父母,安德烈说不知道将来要做什么,龙应台就问:“安德烈,那16岁的女孩,知道些什么,不知道些什么,你能想象吗

”回想自己,龙应台说:“18岁的我,不知道高速公路,不知道下水道,没进过音乐厅和美术馆,不知道环境污染和生态破坏”。

龙应台对安德烈说:“我对于享受和物质,带有几分怀疑的距离”,爬黄山的时候,她看到挑90斤重的少年挑夫,一边水泥、一边食品,早晨4点出门,黄昏爬到山顶,回到家深夜,肩膀被扁担压出两道深沟,一天挣30块钱。

她说:“安德烈,30块钱不到3欧元,不够你买3球冰淇淋,山顶咖啡一杯20元,我不太敢喝,但是不喝,那个大眼的少年是不是更困难呢

”她讲黄山少年,我很激动,不知道安德烈是否也动容了。

从安德烈的信件中,我看到的更多是中西之间的差异,教育、意识,很多方面。

比如,他们长于理性思考,而我们重情感抒发,他们会积极参与、干预现实,而我们更多是旁观。

18岁的安德烈和他朋友讨论的内容在我们看来是不用讨论的,没什么好讨论或者讨论不出什么,我们受到的教育是接受,而不是思考,我们不会思考,也不会想去思考。

我们依赖长辈、领导,我们相信权威,我们从众、附庸。

就香港选举时间表出台问题,安德烈置疑人数的少,在他看来,争取小小的本该的权利,为什么不发出声音呢

龙应台是呼唤民主的,她在游行之列。

当然,一些问题上,安德烈跟我们一样顾虑、烦恼。

“妈,你要清楚接受一个事实,你有一个极其平庸的儿子。

我几乎确定不太可能有你们的成就,你会失望吗

”龙应台说:“我也要求你读书用功,不是因为要你和别人比成就,而是因为,我希望你将来会拥有选择的权利,选择有意义、有时间的工作,而不是被迫谋生。

”我完全赞成龙应台,但事实上只有少数的人不是被迫谋生。

以龙应台的这一段文字来看,我认为,她衷心的希望自己的孩子是快乐的。

所有的母亲都希望自己的孩子是快乐的,这是毋庸置疑的。

但为什么世上还是有这么多的父母把自己的期望压在孩子的身上呢

总是希望自己的孩子是顶尖中的精英,不断的期许孩子的成就能超越自己,这或许就是变相的施压吧。

但……就放任着他一事无成、游手好闲

所有的母亲都会担心,会紧张。

如何拿捏其中的尺寸,正是母亲的为难之处。

作为一个驾驶员应该具备哪些素质

一:优秀的汽车员应好的职业道德机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部同时它又从属于社会道德,并受社会道德的制约,因此机动车驾驶员在职业活动中,除了有行政的、纪律的、方式来调节外,更多地是需要用道德的内心信念来调节,而优秀的汽车驾驶员应具有以下职业道德精神:一是树立全心全意为人民服务的奉献精神。

就是要树立为乘客,用户和货主全心全意服务的思想,并将这种思想履行在日常的行动之中,对驾驶工作要兢兢业业,不计个人得失和报酬,当个人利益与他人,集体利益发生矛盾时,特别是国家和集体的利益受到损失,遇到危险时,人民群众的生命财产受到威胁,需要挺身而出时,将损失减小到最低程度。

二是树立无产阶级的劳动价值观,我国宪法明确规定:“劳动是一切有劳动能力的公民的光荣职责”。

优秀的汽车驾驶员应该有热爱劳动,养成热爱本职工作的习惯,对本职工作应兢兢业业,尽心尽责,与各种懒惰的思想和行为作斗争。

要有敬业与乐业的精神,树立劳动光荣,从事机动车驾驶职业光荣的新的道德观念。

三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。

这也是优秀汽车驾驶员业理想,也是优秀汽车驾驶员应具备的首要品德。

驾驶员要以此来规范自身的行为。

树立文明运输、礼貌行车的思想。

它是驾驶员职业态度、职业责任、职业良心、职业荣誉等基本规范的综合体现,也是社会主义精神文明建设的“窗口”。

因此,驾驶员在行车中,要端正驾驶作风,树立为人民服务的思想,不断提高服务质量。

四是努力提高职业技能。

驾驶员的职业技能是指从事驾驶工作的实际操作经验、技术能力和理论知识的总和。

职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素,职业道德是通过一定的职业技能体现出来的,职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。

努力培养良好的职业技能,是提高驾驶员职业道德的前提条件,也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。

决不允许在行车过程中“逢友要比”、“逢闹要看”、“逢慢要超”、“逢堵要绕”、“逢空要窜”、“逢招要停”。

二:优秀的汽车驾驶员应自觉加强对交通法律、法规和其它相关知识的学习,提高自身的交通安全意识道路交通安全的法律、法规是汽车驾驶员行车的基本准则,如何才能更规范地驾驶好车辆,更是任何优秀驾驶必须认真思考的。

目前颁布的《中国人民共和国道路交通安全法》以及相关的规章制度将以往的交通安全教育上升为法律规定,将“以人为本”、“依法管理”等写进法律,并作为法律的重要内容。

因此优秀的汽车驾驶员应经常学习交通法律、法规,提高的交通安全意识,模范遵守路道交通安全法律、法规,树立安全行车思想,把安全行车看作是对国家和人民承担的一种重大责任,避免交通事故的发生,保证国家和人民生命财产的安全,决不能违法驾驶,更不允许带任何侥幸心理驾驶车辆。

只有严格按章行车,才能确保行车安全。

三:优秀的汽车驾驶员应有良好的身体素质和良好的心理素质众所周知,健康的身体是人们从事一切工作的基本条件之一。

由于汽车驾驶是一项连续、单独、时间长,对人体精力和体力消耗较大的工作,要求驾驶员应有良好的视觉特性,反应特性,操纵的稳定性和抗疲劳特性等,同时还要求驾驶具有良好的心理素质,心理素质是汽车驾驶员在汽车驾驶操作过程中的心理状况和心理活动,它是影响安全行车的另一个内在因素,在某种程度上来说人的心理素质更具有天赋性,是一个人固有的特性且较难改变和提高。

但是心理素质对其身体素质和行为具有决定性作用,心理素质好,其身体素质的水平就高,维持的时间较长,工作效果好,反之亦然。

因此优秀的汽车驾驶员应有较强的观察能力,思维能力,反应能力,应变能力,判断能力和熟练而准确地动用汽车驾驶操作技术的能力。

克服在驾驶车辆过程中常常出现的麻痹心理、急躁心理、紧张心理、刺激心理、在行车过程中遇到问题能适时地采取措施,需要立即决定时,应当机立断,毫不犹豫。

在无法避免事故了生的,应以最小损失为前提进行处理。

四:优秀的汽车驾驶员应有过硬的汽车驾驶操作能力汽车驾驶技术的好坏,直接影响汽车驾驶安全,优秀的汽车驾驶员首先应有正确的驾驶姿势,才能有利于观察道路与交通环境的变化,才能有利于观察汽车仪表板,才能有利于集中精力判断汽车前后、左右车辆在道路上的位置状况,也才能有利于与道路上行人或其它车辆或道路构造物之间的距离,选择准确的方位和安全通道等,才能有利于正确操作和减轻驾驶的劳动强度,有效地防止驾驶疲劳等对汽车驾驶操作的有利影响,从而有效地防止道路交通事故的发生。

其次应有熟练的驾驶技能,做到手脚动作配合密切,互相协调,方向盘掌握稳妥,车速合理,变速时油门、离合器配合适当,制动运用得当,并能在行车中要善于正确处理人、车、路、气候、环境五者之间的关系,正确分析和判断外界各种信息并采取相应措施,能正确处理复杂情况和紧急危险情况,避免交通事故的发生。

开车首先要懂车,懂车就必须要读懂书,一个优秀的汽车驾驶员不仅要学好《汽车构造》、《汽车原理》、《汽车修理》、《道路构造》之类的书籍,而且还应熟悉车辆基本的技术性能,有过硬的汽车修理技术,能独立维护,保养车辆,善于发现、诊断故障并能及时排除故障,使车辆始终保持良好的技术性能。

同时还应了解道路的基本类型、结构、线型与行车安全的影响,特别是高速公路尤其重要。

能做到一动车就知道车辆是否存在问题,是何问题,是否能影响行车安全,是否能高速行驶等。

只有这样,才能是真正意义上的驾驶车辆。

六:优秀的汽车驾驶员应有高标准的安全行车记录俗话说“先违章、后肇事”或者说“违章是事故发生的原因,事故是违章发生的必然结果”,这是人们在血的教训中总结出来的一条重要经验,也可以说是用鲜血和生命换来的教训。

在长期的实践中.通过分析事故的直接成因,人们逐步地认识到,不管什么原因造成的交通事故,在事前总是有违章行为的。

所以说违章是交通肇事的直接根源。

加强交通法规教育,交通管理人员日夜坚守节:道路交通管理的第一线纠正违章行为,其目的都是告诫所有的文通参与者,人人遵守交通法规,尽最大的努力来避免交通违章或减少违章.以求减少交通事故。

笔者认为一名优秀的汽车驾驶员在连续十万公里内不能有轻微事故负主要责任以上的安全行车记录或连续六年内不能有任何违章行为记录。

七:优秀的汽车驾驶员应具有良好的汽车驾驶预见性能力汽车驾驶的预见性是指驾驶员驾驶车辆时,对一些复杂的交通情况能正确分析判断,避免交通事故的发生。

而预见性不是一天或两天就能养成的,它需要长期的驾驶经验的积累。

如何缩短这一时间,笔者认为一是加强对交通安全法律、法规的学习,提高安全意识,二是善于总结别人的经验和教训,积累驾驶经验。

三是积极思考,对在行车中可能出现各种的问题进行分析、判断和总结。

总之,优秀的汽车驾驶员不是单一的素质要求,而是综合的素质体现,只不在不断的总结、探索、进取中才能提高、丰富、完善汽车驾驶技术,也才能确保道路交通安全。

还有一个供你参考驾驶员素质是行车的保证长期的驾驶实践表明,驾驶员素质的好坏直接关系到交通安全。

驾驶员素质主要表现在三个方面:职业道德素质、文化素质、驾驶技术素质。

深厚的职业修养机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性,更应具有良好的职业道德。

职业道德好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程,几十年安全行车不出事故,这就是具有良好的、较深厚的职业修养。

驾驶员首先应具有高度的事业心责任感,对人民生命财产负责,平时要爱护好车辆,做好车辆日常保养维护,刹车、灯光等安全系统做到万无一失。

开客车的驾驶员,更要多为安全着想,事关重大啊

良好的文化素质驾驶员的文化水平高低对学习道路交通法规,交通安全知识、驾驶技术、理论知识至关重要。

因为,文化是学科学、学技术的基础。

公安部门对申请考驾驶证的人要求文化程度必须达到初中毕业以上。

如有位驾驶员,由于文化水平低,连“禁止驶入”的标志牌也看不懂,驶入禁止路线,调头时,将两位施工人员撞成重伤。

娴熟的技术素质在道路交通情况千变万化的今天,驾驶员如果没有一定的驾驶技能,是很难做到安全行车的。

不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因,就是他们驾驶技术不高,缺乏驾驶经验,有的看不懂仪表,使用不当操作失误,遇到复杂路段驾驶技术不过关,就会造成事故

协助交警维持交通秩序的社会实践活动怎么写

指导思想 为加强道路交通安全宣传教育,,加强学生的交通安全教育,认真协助交警规范机动车、非机动车、行人的行为,纠正、教育、规劝行人不走人行道、横穿马路不走斑马线、闯红灯等行为,派发《交通安全从我做起》、《道路交通安全法规教育学习资料》等交通安全宣传教育资料,宣传文明出行、文明乘(驾)车,劝阻不文明行为。

活动主题 构建社会主义和谐社会,需要一大批在实践中成才的大学生,服务社会,服务于人民。

活动目的 为我们青年大学生提供了充分接触社会,参加实践的良好机会。

增强了同学们对社会的认识,引导青年学生深入接触社会,了解国情、民情。

在实践中进行锻炼,增强社会责任感,为以后走向社会逐步打下基础。

活动对象 在校大学生 活动形式 假期学生社会实践以城区有相邻较近的同学可适度组织小分队,统一开展活动。

活动内容 前期准备 1,首先去跟交警支队联系,争取得到交警支队对我们本次活动的支持并商量开展活动的具体事宜。

2、对本次活动进行宣传争取更多学生参与。

让交警队的队长先给我们上了一堂关于“生活与交通”的课,告诉我们维护交通安全秩序的重要性。

然后向交警简单的学习了常用的交通引导手语。

实施部分 1,将其分组,每个小组由一位交警负责指导,在各个线路维护交通秩序。

2,纠正行人、非机动车驾驶人的违法行为,提醒行人、非机动车驾驶人按交通信号灯、交通标志、标线指示通行,安全通过交通路口;协助小孩、残疾人、学生或其他需要帮助的人安全通过路口。

我们必须要维护好交通秩序,不能随便应付。

3,如果遇到特殊情况,要及时联系交警,不要自己擅自做决定。

4.做一些交通安全的标语的条幅(酒后驾车 拿命赌博;一秒钟车祸 一辈子痛苦;遵守交规 储蓄安全;礼让礼让 人车无恙;高速公路 行驶适速;心无交规 路有坎坷等) 5.设立咨询台来帮助不认识路的行人。

(撤离的时候一定要注意安全,) 活动注意事项 ①、在活动中注意自身安全。

、 ②、注意使用文明用语避免与人发生争执。

③、所有参与人员佩戴自愿者帽树立我校良好形象。

④、注意保持公共卫生。

所有参与人员必须严格遵守相关纪律服从安排。

如遇紧急情况立即像部门负责人和交警队汇 活动要求 1开学后每位同学上交一篇社会实践报告,各团支部要对社会实践活动情况进行收集、整理、统计,两周内以团支部为单位将社会实践报告统一装订成册上交学校团委。

2 实践报告和相关资料要按照实际情况上交,严禁抄袭和弄虚作假,一经发现,取消该人 活动成绩 3.按照“就近就便”的原则,在学校周边、学生家庭所在的城镇社区或者邻近村社开展活动。

4.遵守“诚实守信”原则,绝不允许在实践活动中弄虚作假 。

关于劳动手抄报的内容有哪些

关于劳动的句子  1、所有的劳动者都是一首歌,劳动中的每一个细节都是一个美丽跳动的音符,和谐社会长河中一朵斑斓的浪花。

  2、劳动相当于一种责任意识,只要生存在这种环境里,就应该意识到这种责任存在。

  3、劳动是一首永恒的赞歌。

你看万里长城、葛洲坝、高速公路、立交桥、一座座高楼、通讯设备、交通工具、服务功能、智能化运作等等,都是劳动人民的勤劳汗水与智慧结晶。

  4、生活是如此的美好,人类是如此的进步,一切的一切无不来自于我们的艰苦劳动、平凡的劳动,劳动是那样的默默无语。

  5、劳动人民是世界上最伟大的人民,他们用劳动创造了世界,创造了人类,创造了我们今天的幸福生活。

是劳动,建成了今天的万丈高楼;是劳动,筑就了现代化的信息高速公路;是劳动,让偌大的地球变成了一个小小的村落;是劳动,使浩翰的荒原变成了亩亩良田。

  6、无论科技发展多么的进步,劳动依然是快乐之源,幸福之本。

  7、只是个普通的劳动者,无论身居何职何地,都不会忘记祖国和人民的使命。

岁月会使人老去,知识却永远年轻。

白霜染发,壮志犹在,呕心沥血,春蚕到死。

  8、我们从小就在养成良好的习惯,要热爱劳动,以劳动为荣,树立良好的人生目标。

  9、我们看到自己青春的梦想,像种子一样,在每一次耕耘中绽放,走过一个个繁忙的春日,在我们健硕的骨骼中发芽。

然后,蓬勃成一片灿烂的希望,幸福地站立在金秋,去咀嚼那沉甸甸谷穗中流淌得喜悦。

  10、劳动是神奇的,劳动是伟大的。

劳动者用勤劳的双手和智慧,编织了这个五彩班斓的世界,创造了人类的文明。

让我们在这个特别的日子里,向全世界的劳动者致敬

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