在立杆上作业时易防倒杆伤人的控制措施
（一）防倒杆 1、立撤杆作业 （1）、立撤杆应设专人统一指挥。
开工前，应交待施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。
（2）、立撤杆时，除指挥人员和工作人员外，其他人员应在离开杆高1.2倍距离以外。
（3）、竖立电杆时，不得将临时拉线固定在有可能移动或其他不可靠的物体上，临时拉线绑扎应由有经验的人员进行，临时拉线应在永久拉线全部安装完毕后方可拆除。
（4）、已竖立电杆不宜用临时拉线过夜，确需过夜时，应对临时拉线采取加固措施。
（5）、在居民区或交通道路附近立、撤杆时，应注意交通安全，设立警告标志，必要时派专人看守。
2、放线、紧线与撤线作业 （1）、放线、紧线和撤线均应有专人指挥，统一信号，并做到通信畅通、加强监护。
工作前应检查放线、紧线和撤线工具及设备是否良好。
（2）、交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施。
跨越带电线路时，必须采取停电接地或搭可靠跨越架等措施。
（3）、放线、紧线和撤线工作时，人员不得站在或跨在已受力的牵引绳、导线的内角和展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方，防止意外跑线时抽伤。
（4）、紧线、撤线前，应检查拉线、桩锚和杆塔，必要时应加固桩锚或设临时拉线。
（5）、严禁采用突然剪断导线的做法松线。
（6）、每天收工前，应将没有挂好的新、旧导线收到杆塔上并绑扎好。
对于白天施工、晚上复电的线路，新旧线路之间要有明显断开点且有足够的安全距离，次日复工时应重新做安全措施。
（二）防高坠 1、上杆、塔作业前，应先检查杆、塔根部、基础和拉线是否牢固，杆、塔身是否有超出运行标准要求的裂缝，新立杆、塔在杆、塔基未完全牢固或未做好临时拉线前，严禁攀登。
2、登杆、塔前，应先检查登高工具和设施是否完整牢靠，严禁利用绳索拉线上下杆或顺杆下滑。
3、在杆、塔上高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带，安全带和后备绳应分别挂在杆塔不同部位的牢固构件上。
4、高空作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固构件上，不准随便乱放。
上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。
地面工作人员不得站在作业处的垂直下方。
5、杆、塔上有人作业时，不得调整或撤除拉线。
6、变电站高处作业人员应采取正确的个人防护措施及按规定进行围闭。
开车的前辈，教我一点倒桩心得吧，我快让教练给喊晕了
首先，你自己的感觉有多少的把握，每个人的情况是不一样的，平时的训练很重要 在倒车的时候，其次要注意观察后侧的杆子同汽车的距离，保持在10~20CM的好了，几个控制速度，不要太快，但不能让车停下来，不然的话就毛了，重新开始吧。
平时的训练也不要太依赖标记，，因为在你考试的时候，可是什么都没有，就是你现场的感觉来指导你了，先说这点，希望你一次过关列。
请问倒桩有什么心得呢
观看安全事故视频的心得体会营销技术一班李强5月9日晚自习期间，我们营销技术一班进行了安全警示活动，观看了“与安全同行让幸福久远”的事故案例视频。
视频中观看了发生在国网系统内的一些有关运行以及电力施工等由于违章所造成的一些血淋淋的事故。
不管是在变电运行事故中，还是在基建倒杆事故中，都在告诉我们培训学员安全的重要性。
案例中的事故与我们工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。
事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业。
一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能。
作为电网员工，首先必须要在思想上要高度重视安全，端正好自己的态度，才能避免事故发生。
其次，我们必须严格遵守规章制度和操作规程，不能违反操作规程。
第三，必须定期进行安全培训，用知识武装自己的大脑，做到理论和实践相结合。
有人觉得事故和我们好远，但是我们营销技术班的学员，在上错接线分析、装表接电等实操课程时，不正是要接触设备吗
所以，安全意识同样值得每一个人重视，因为我们培训学员普遍存在以下误区：一方面有好多知识还不懂，碍于面子，不好意思向老师请教。
第二、由于刚刚培训，好奇心强烈，急于表现自己，从而擅自操作。
所以，在实操中不管不顾，甚至是不等老师发话就擅自行动。
我想，“安全第一”是我们接下来的实操课程中必须牢记的，必须“不懂就问”，勤于学
我最近学习倒桩，教练总结了方法，可是记得不是很明白，写出来希望有人指点一下有没有错误或者缺少什么
他说的就是对的呵呵 我也是跟着他说的做就行了 一般不会有问题 一个教练一个教法
倒杆练习和考试的心得 谁与我分享一下呀
我觉得平时练习的时候还是要自己总结体会。
不要老是听从教练的，因为一旦自己出问题，太死板自己就慌了，平时多撞撞竿，自己总结总结经验教训，以后自己就会了
电力行业施工和管理人员需要哪些基本安全素质要求
为了贯彻“安一、预防为主”的指想，切实保证农网和县城电网建改造工程中人员和设备的安全，特制定本措施。
本措施为施工现场安全管理的基本要求。
各省（区）电力公司在安全施工管理中除执行本措施外，还应严格执行国家和电力行业的有关规程、规定和办法。
1. 现场施工安全管理基本要求 1.1 凡参加农村电网和县城电网改造工程的施工单位，必须建立现场施工安全管理网络，制定安全管理办法，指定安全总负责人。
各作业组均应设置专（兼）职安全员，并经工程业主单位确认，签定相应的安全施工协议。
1.2 施工单位安排工作应全面考虑人员特点，并进行有针对性的安全教育和培训，做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。
没有经过安全教育和培训，或培训考试不合格者不得上岗。
1.3 开工前，工作负责人应根据本措施和具体施工内容，制定和采取可靠的现场安全措施，并向全体施工人员宣读和讲解，在确认施工人员理解后，方可开工。
1.4 任何个人或单位都有有权拒绝执行违反安全规程的任务。
发生争议时应由上一级安监部门裁决。
2. 施工人员的分类管理 农村电网和县城电网改造施工人员分为专业人员和临时工两大类。
专业人员是指电力施工企业的在册人员、乡（镇）供电所人员和农村电工。
临时工是指根据工程需要临时雇用的技术工人或从事体力劳动的人员（如挖坑、放线的农民工）。
2.l 专业人员（个人或集体） 2.1.1 均应持有合格的上岗证书或相应电压等级的电工证书。
属于集体承包工程项目的，应按照《农村电网改造工程质量管理办法》的要求通过资格审查，并在供电企业工程管理部门备案。
2.1.2 工作前应掌握施工任务特点、工艺技术要求、工程质量标准、安全注意事项等。
.2 临时工 2.2.1 工作前必须接受安全教育和必要的工作培训，如安全知识、安全技能、施工工艺、工程质量标准等。
2.2.2 每组临时工必须由有经验的专业技术人员带领。
对有组织的临时工，应指定一人为安全负责人。
3. 施工现场“十不准” 3.1 不准未采取安全防护措施的人员进入施工现场。
3.2 不准无工作票进行停送电工作。
3.3 不准在大雾、雷雨和 5 级以上大风时登杆。
3.4 不准在没有确认停电的情况下接近电力设备。
3.5 不准使用未经检测或已过有效期的安全工器具。
3.6 不准采取突然剪断导线的方法撤线。
3.7 不准在高空作业中上下抛掷物品、工具。
3.8 不准在带电设备周围使用皮卷尺、钢卷尺和线尺（夹有金属丝者）进行测量。
3 .9 不准以约时方式进行停电、送电工作。
3.10 不准野蛮装卸电杆和其它电力器材。
4. 安全施工主要措施 施工单位必须对照本措施组织全体施工人员学习与工作相关的安全知识，组织好安全施工。
现场工作开工前，应由工作负责人组织开好开工会，明确工作内容和要求，详细布置施工安全的组织措施和技术措施，向全体施工人员指明周围带电部位，做好危险点控制措施，明确安全注意事项。
工作结束，由工作负责人召开收工会，对安全工作进行总结分析，提出防范措施。
4.1 变电工程 4.1.1 施工人员进入有运行设备的施工现场，必须按规定穿戴好工作服、绝缘鞋、安全帽，不得将金属爬梯带进运行设备区。
一般基建施工，按有关规定执行，不得穿高跟鞋、拖鞋、裙装或短裤，女工长发应扎起盘放在帽内。
4.1.2 主变、开关、构架等大型设备、物件的安装，应符合起重安全工作的有关安全规定。
使用吊车时，应支放稳妥，注意上方物体和设备，尤其注意带电设备（或导线）。
起重工作要有专人指挥，并事前规定起重方法和命令信号，起重臂下和重物下方严禁人员停留或走动。
4.1.3 注意保护瓷绝缘设备的瓷质不被损坏。
4.1.4 在变电站内讲行挖掘作业时，要事前了解地下管网、线缆的埋设情况，在地面设置明显标志，必要时应停电作业。
土质松软时，应采取防塌方措施。
4.1.5 架构上工作应按照高处作业要求使用安全工器具，传递物品应使用绳索，不得上下抛掷。
使用工具要抓紧握牢，避免碰伤他人或设备。
4.1.6 电气焊工作人员应持证上岗，工作时应佩带相应的劳动保护用品，对充油设备作业时应注意防火、防爆。
4.1.7 参加变压器吊芯工作的人员，工作时不得随身携带与工作无关的金属物件。
所用工器具要造册编号，易脱落的工器具应与身体用绳索连接，工作完毕按号清点工具，发现缺件时不得报完工。
4.1.8 使用电动工、器具或移动式电工工具应事前了解其性能，并遵守有关操作规程。
使用前，应放置绝缘物上，接通电源后确认工作正常、外壳无漏电现象方可使用。
使用交流电源应从具有漏电保护器的配电箱中引出，箱内设备及连接导线应完好无损，质量合格。
4.1.9 施工人员发现不安全因素应及时报告工作负责人。
4.1.10 夏天注意防止中暑，冬天注意预防煤气中毒。
4.2 线路工程 4.2.1 高、低压线路工程所有线路改造工程均应办理工作。
4.2.2 立杆工作 4.2.2.1 挖坑、爆破、打地锚等作业应遵守下列规定：在居民区或道路附近施工时应设围栏，夜间应加挂红灯；爆破时注意划定安全隔离区，装设相应围栏警示标志物并清散安全隔离区内所有人员；打地锚作业应由经验者担任，并严格遵守规程规定。
4.2.2.2 在运行线路的杆塔旁挖坑时，应采取防倒杆措施。
4.2.2.3 立杆前应检查杆身，确认外观合格后方可组立。
4.2.2.4 立杆时要有专人指挥，事前规定立杆方法和命令信号，分工明确、服从指挥。
立杆的工、器具应严格检查，不得随意代用。
人工立杆前应开好“马道”。
立杆过程应严格遵守施工工艺，使用机械立杆时，着力点应在杆身重心以上，避免杆身在空中颠倒。
4.2.2.5 任何人员不得在起重缆绳上方跨越，起重缆绳如有转角，其内侧不得有人停留；起重臂下方不准停留，除指定人员外，其他人员应在杆塔高度 1.2 倍距离以外站立，任何人员都不得在重物下方停留走动。
在居民区或道路附近施工时，应设专人看护，避免行人或无关人员进入危险地段。
起立到位的电杆应在确认杆位无误后及时按工艺要求回土夯实，然后撤除牵引绳具。
整体组立大型杆塔时，应制定施工安全细则。
4.2.3 杆上工作 4.2.3.1 杆上作业必须按照有关规程要求系安全带、戴安全帽。
上杆前必须检查杆身有无缺陷，并确认杆根埋上坚实牢固，否则应采取可靠的加固措施。
登杆工具、安全器具应在试验合格保证期内。
4.2.3.2 安全带应系在电杆及牢固的构件上，扣好扣环，并确定不会从杆顶、横担端头脱落。
转移作业位置时、不应失去安全器具的保护。
4.2.3.3 使用梯子登杆（或在墙面工作）时要支放稳妥并有人扶持或绑扎牢固，梯子下端必须装有防滑橡皮套。
4.2.3.4 杆上工作人员应防止掉落物体，上下传递物品应使用绳索，禁止抛掷。
杆下不准无关人员逗留。
屋面工作视同高处作业，不得麻痹大意、忽视安全措施，操作人员应轻踩轻放，防止摔跌。
4.2.3.5 在接近带电线路或与带电线路发生交叉、跨越的新建线路上工作时，应按规程要求办理工作票、履行工作许可手续，并施行相应的安全措施。
4.2.3.6 登杆作业必须设专人监护。
4.2.3.7 在低压主干线路上引下接户线时，应停电施工，施工前应验电并挂接地线。
4.2.4 敷设线路 4.2.4.1 放线或紧线工作应统一指挥、统一信号，每个工作小组应派有专业人员领队。
4.2.4.2 与带电线路发生交叉、跨越或接近时应采取有效措施，如搭设跨越门型架、用绳索控制放线高度等，防止接触带电导体，必要时可停电作业。
跨越道路、河流或其他弱电线路时，应搭设跨越门型架并派专人看守，避免伤及行人或引发事故。
看守人员应以信号旗与指挥者联系。
跨越房屋或穿越居民区的线路应严格要求遵守有关规程的规定。
4.2.4.3 严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。
4.2.4.4 紧线前应确定杆根牢固，必要时应采取临时加固措施，严禁用拖拉机或其它车辆作紧线的动力。
4.2.4.5 紧线前应确定导线的接头牢固，确认导线未被滑轮、横担、树枝、房屋等物体卡住。
在处理紧线障碍时，不应跨在导线上方或在转角内侧，以防跑线引起伤害。
4.2.4.6 当采用旧导线牵引新导线方法进行换线时，应监视新旧导线连接处不被滑轮、树枝等到卡住，以免将电杆拽倒。
4.2.5 撤线、撤杆 4.2.5.1 在涉及停电工作或所交叉跨越的线路带电时，工作负责人办理工作许可手续后，应向施工人员说明工作内容、工作方法和安全注意事项。
4.2.5.2 应按耐张段撤除旧线。
登杆前应采取临时加固措施，如叉杆或临时接线。
先撤直线杆两边村导线，后撤中间相导线，以避免产生交叉扭矩。
严禁用突然剪断导线的办法撤旧线。
与撤线无关人员应撤到倒杆距离之外。
4.2.5.3 撤杆前应拆除构件。
登杆前应检查；临时加固措施是否完好。
一般情况下不应采用破坏性倒杆。
4.2.5.4 用吊车拨杆时，应将起重绳索系牢于电杆重心以上部位，确认起重臂上方及附近无任何带电设备，起拨时密切注意吊车的稳定。
4.2.6 装卸和运输电杆 4.2.6.1 装运电杆时应码放整齐，不得超载。
分散卸车时每次均重新绑扎牢固方可继续运输，避免电杆滚动伤人。
4.2.6.2 卸车时应由专人指挥，不得使电杆自由滚动下滑，应有有效制动措施。
4.2.6.3 用绳索牵引电杆上山下山时，应将电杆绑扎牢固，并应避免磨损绳索。
电杆经过的路线下方向和两侧 5 米内不得有无关人员停留或通过。
4.2.6.4 人力 扛抬电杆时，必须步调一致，同起同落，轻抬轻放。
4.2.6.5 用人力车分散运杆时，应尽量降低重心，并应绑扎牢固，防止滚动伤人。
4.3 配电台架工程 4.3.1 配电台架上的工作属高处作业，应遵守本措施有关“杆上工作”的规定，并杜绝习惯性违章（如不系统安全带等）。
近电作业应办理工作票及相关手续，实施安全措施（停电、验电、挂接地线等）。
4.3.2 配电变压器的安装（更换）应严格遵守各项工艺要求。
起重前应确认承重架构、起重缆绳牢固可靠。
使用吊车应严防碰触上方及附近架构或设备，保护与带电导体的安全检查距离。
4.3.3 配电变压器底部距地面净空不得小于 2.5 米，其间不得安装有助于攀援的设备或架构。
4.3.4 与小容量配电变压器配用的配电箱（柜）的箱体应可靠接地，并采取防雨防漏措施。
4.3.5 不符合上项要求的应进行整改。
整改确有困难的可在高低压带电部分加装绝缘护套等到措施，亦可按照落地安装的变压器处理。
5 附则 5.1 本办法由中国南方电网有限公司计划发展部负责解释。
5.2 本办法自发布之日起执行。
学习心得体会安全事故学习心得体会
篇一：事故反思心得体会事故反思心得体会第一篇：车间安全8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。
思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。
本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。
为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质第二篇最后勿庸置疑xxx第五篇综采工区1今年以来基建和农电人身事故多有发生第四点2问题视而不见
