共享单车体会
不得不承认，这是一个共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……2016年底，共享单车在国内火爆起来，于是，共享经济又多了一位新成员。
共享单车是指企业与政府合作，在公共服务区、地铁站点、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车
我是一名大学生，暑假我想做共享单车方面的调研，但不知道具体调研什么
你都不知道具体调研什么，那你做什么调研呢
说明你对事物本身的关注程度都不够，你根本就没有调研的思路。
调研的过程就是一个“发现”“深入”“研究”“得出结论”的过程。
你现在只是发现了却并没有去深入了解，所以你才不知道 你要调研什么。
大学自行车拆装心得体会
安全的教训是深刻的，事故的代是非常高，同学用自己的生命为代价，给我们了惨痛的教训和无可祢补的损失。
学校要求我们的每一位同学都要牢记这次深刻的教训，远离安全隐患，确保自己的生命安全。
安全工作是我们学校工作的重点之一，我们学校自始至终就高度重视安全工作。
学校建立健全了各种安全制度，成立了安全工作领导小组，加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全督导工作，保证了学校的安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。
学校通过各种途径，像全校集会、升旗仪式、家长会、班校报、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式，注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。
学校 还在全镇各村成立了由两名同学组成的安全监督检查小组，并通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”，加强节假日巡视检查等多种形式，不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感，努力消除各种安全事故隐患，保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。
但是，不可否认，尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方 面的安全、法制和纪律教育，采取了各种各样的防范措施，可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定，无视国家有关的法律和法规，做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。
这部分同学 在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患，例如课间在楼上楼下追逐疯打；自行车不按规定场地摆放 和上锁，防盗意识较差；使用体育运动器械时违章操作；违纪玩火玩水摆弄电器；放学后在校内外逗留时间过长；携带玩弄藏匿刀棍等危险器具；同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决；节 假日双休日结伙闲逛惹是生非破坏群众纪律，违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。
有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多，他们主要表现在：交通安全意识淡漠，安全责任心差，存有侥幸心理，缺乏安全防范和自我保护意识；交通法规知识较少，经常有 违反交通法规的现象；无证驾驶机动车辆，违章高速行驶；多人骑自行车并行，路上骑车时撒把、追逐、疯闹；不服从交通红绿灯的指挥，随意冲闯红灯；随意横穿公路；不主动给机动车让路，与机动车抢 行；乘坐学生班车时抢上抢下、拥挤疯闹；违纪到铁路周围玩耍；违纪携带火种玩火；节日燃放鞭炮不 注意场合；封山期内带火种进山区林区游玩；违反操作规程使用火、电、油、气，违纪到危险水域玩水 、游泳、捉鱼摸虾等等。
从以上种种不安全现象的大量存在同学们不难看出，交通安全和防火、防水安全就是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点 下面，针对目前我们在安全方面存在的诸多问题，结合我们学校的实际情况，我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全工作责任书，要求同学们认真听讲，认真领会，认真落实学校有关的 安全制度，真正做到有备无患，警钟常鸣，确保自身的安全
关于交通安全的心得体会
今天，班会课上（或别的什么课），老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课（借用一下哈···）。
让我们更深层地了解到了生命的价值。
随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
但因为人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消失于车轮之下。
动荡年代最可怕的是战争,二和平年代最可怕的是车祸,这不是危言耸听。
在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数。
就每天在马路上行走的行人；骑自行车的车主；开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢
有的人乱闯红绿灯；有的人乱窜马路；有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的安全呢
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。
就在2005年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字
闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命
川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。
通过这堂课，让我们更深层地了解到了生命的价值，我们一定要珍爱生命
（1结尾）我们一定要珍爱生命
做好自己,造福社会。
（2结尾）额····那啥，要不你再改改开头结尾，我觉得还行······
共享单车议论文800字
共享单车“停好”才算挺好 共享单车火了。
不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。
与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。
然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。
在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。
在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好
这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。
有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。
前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。
想要共享单车用得好，前提是“停”得好。
政府完善配套服务是治本之策。
当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。
机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。
但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。
不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。
依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。
维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。
对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。
鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。
配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
交通安全心得200字
交通安全心得体会200字 交通安全心得体会200字一 当今社会，车多人多，尽管公安部门费尽了苦心，但还有交通事故频频发生。
听了交通安全讲座之后，我对交通安全知识又掌握了许多。
讲座总共分为四个方面，一是交通安全的重要性。
同学们，你们知道吗
我们武陟县是交通事故隐患大县，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人数27人，受伤人数726人，损失财产991万元。
光XX年至现在，就有563起交通事故发生，最多一天高达五十多起。
这一个个惊人的数字说明了交通安全的重要性。
二是交通危害，交通危害猛如虎，如果发生事故，会造成当事人当场死亡或受伤，甚至危害到群众安全。
这不仅对社会风气有所伤害，还给亲人造成沉重的打击。
三是造成交通的事故的原因，多数人都是因为赶时间才造成超速、闯红灯等违法行为，就在4月21日晚上，就有6人违法。
所以，我们应多为自己的安全着想，不要因为赶时间从而造成事故的发生。
最后是交通事故预防，也是最重要的一点。
在平时，我们就应多学习一些交通安全知识，街道一般分为三道，分别是机动车道、非机动车道、人行道，走时都要靠右行。
告诉大家一个悲剧：前不久，就在小原村，有三个高年级同学在马路上，边聊边走，有一个人自行车技术非常高，他一直在那里来回跑，正当他得意忘形的时候，一辆大货车突然冲来，造成那个人当场死亡。
这就是不遵守交通法规的后果，我们可不敢学他。
所以，同学们，让我们争当交通安全小天使吧
交通安全心得体会100字
通过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们一定坚持按照规来严格要求自己，以身作则。
我还体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
行人行走常识：1、年纪太小的，要由大人领着过马路。
2、“一慢，二看，三通过”。
大学生安全教育心得600字
将安全牢牢的记在心中，平安将会伴随我们渡过美好的一生。
安全事故的教训是深刻的，事故的代价也是非常高昂的，同学用自己的生命为代价，给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。
为了自己长寿，为了亲人，重视安全，使自己健康，快乐得过每一天。
所以，这学期的《大学生安全教育》课受益匪浅。
通过这次安全教育的学习，主要了解了人身安全、财产安全、大学生心理健康与维护和饮食安全等方面的问题：对每一名大学生来说，在校园要时时注意用电安全，严格遵守校园及公寓“安全用电”相关制度。
谨防火灾，发生火灾后，头脑要冷静，理性逃生。
另外，我们必须提高财务安全意识，做好防盗、防骗、防抢等防范工作。
在校园谨防顺手牵羊、溜门串户、翻墙入室、溜门撬锁、窗外钓鱼、插片开门、偷配钥匙等行窃方式；平时谨防入室盗窃、扒窃、网络盗窃等，确保自己的财产安全。
也许不少人会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害；认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。
我认为，这决不是安全的全部。
无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果
求一篇大学公益劳动心得体会
学校组织的公益劳动让我从中学到很多，也得到了许多深刻的为人处世的道理。
学校把社会作为实践的场所,让我们参与社会,在公益劳动的实践中有所启示。
通过小组为单位的社区志愿服务,启发了我们在公益劳动中寻找能使我们受到教育,有所感悟的亮点,引导我们去了解社会、感受社会。
在敬老院中，我们小组的同学毫不嫌脏。
耐心、仔细地帮助老人们洗脚、剪指甲。
这些都让我们体会到了老一辈的孤独、我们的幸福和自私。
我们在那里尽可能地多和老人聊天、谈心，竭尽所能使老人感到温暖。
我们还帮助敬老院的职工一起打扫敬老院。
虽然我们满头大汗，但我们很高兴，因为我们心里都有一股自豪感。
而这种自豪感不是在学校里能够体会到的。
公益劳动是不记报酬、不谋私利、不斤斤计较的；公益劳动是忘我的劳动，也是培养我们关心公共事业热情的。
参加公益劳动的光荣感，塑造自己美好的心灵。
这些都让我们觉得自己是另一个雷峰。
处于这个时代的我们，大多都是独生子女，对待一些人际关系和自我评估的方面都有所欠缺。
而这次的集体公益劳动，使我体会到了集体的力量、集体的温暖和自己的不足。
也让我亲身体会到了劳动的光荣感。
这些都促进了我努力改正自身错误，正确认识自己。
而现在，由于一切向钱看的思想的影响，在一些人的头脑中装满了金钱的利益，干什么事都讲钱，干活不讲报酬认为是傻瓜，甚至有的“公益劳动”也变相要钱。
在这种情况下，学校有意识地组织了我们去参加力所能及的公益劳动，对于抵制一切向钱看的思想腐蚀可以起到一定的作用。
让我们亲身体会到了劳动的艰辛和劳动穿早世界的真理，抵制了我们轻视劳动和不劳而获的思想的侵蚀，避免了我们形成好逸恶劳的坏习惯。
公益劳动也同样加强了我们的劳动观念，帮助我们树立正确的人生观、价值观。
公益劳动同样培养了我们的竞争意识和开拓进取的精神。
学校这次组织的公益劳动让我懂得了公益劳动不仅能造福社会，而且能陶冶情操，美化心灵。
而我们也该为了公共利益而自觉自愿地参加劳动，因为那是我们中学生的劳动态度的一个特征。
不记报酬也是我们中学生劳动态度的一个特征。
我们讲的公益劳动，就是以不记报酬为前提的；那是根据以公共利益而劳动；我们必须为公共利益而劳动，自觉要求进行劳动。
积极参加公益劳动是为社会尽力，是热爱劳动的表现。
社区实践活动提高了我们的社会实践能力。
引导了我们接触、了解社会，增强我们的社会责任感和社会适应能力。
而学校组织的劳动，更让我们明白了学会独立的重要性。
在竞争如此激烈的今天，对于我们这些出生牛犊的中学生们，独立的培养和社会的洗礼是多么的重要。
在这个更新速度超快的今天，如何适应社会也是我们即将面临的困难。
对于现在的我们，越早接触这个日新月异的社会，就意味着我们越能适应它。
