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春运心得体会诗歌

时间:2020-05-17 17:56

武警春运执勤心得体会

最近部队安排参加春运执勤,心里很激动

都说参军是保家卫国,是尽义务,天天在部队训练都是为了提高遂行任务能力,什么时候才能真正走上执勤岗位呢

怀着忐忑不安的心情走上了春运执勤岗位。

心里既充满了自豪与自信,又有一丝的忧虑。

自豪的是当武警真威风,走上执勤岗位就真正体现了自身的价值,为社会尽了点绵薄之力。

忧虑的是自己能行吗,万一有了突发事件能够胜任吗,平时的艰苦训练终于能够派上用场了。

执勤虽然苦了点,值

执勤回到营区,顿时感到心里很不是滋味,别人都纷纷回家团聚,我确要到部队,好孤单啊

往年在家里过年时的场景不断在眼前重现,有种说不出的滋味。

不一会儿,到开饭时间了,我顾不得回忆更多,迅速排队就餐。

这时我又兴奋了起来,连队给我的政治教育这时发挥了作用,没有国哪有家,正是因为有了我们这些军人,我们的国家才能兴旺发达,老百姓才过上了安居乐业的生活。

我当兵也就两年,算不了什么

总结春运一票难求的诗句

每逢春节踏归途,几家欢乐几家愁。

侯车大厅人潮涌,售票窗口挤破头。

起早贪黑为购票,不乏小贩与黄牛。

父母亲人盼团圆,一张车票实难求。

『看了外国人对中国春运的评价,你有何感想

他们的评价无非不是中国人多

我觉得看多也就习惯了

过年的心得体会

春节的感受 春节渐渐临近,看着越来越薄的日历,人们在高兴之余免不了发些感叹:“又是一年了”,“人生天地间若白驹之过隙,忽然而已。

”年龄越大,光阴流逝愈快,感受愈深。

一天又一天,当然太阳都是新的,但日子却无声息地消失了,就像水滴融进了大海。

虽说平日里每天都撕下那一张,可是谁也理会不到那是自己的生命计量单位,而它正象漏斗里的沙子一样越来越少。

但心里仍有一丝激动,那便是对来年的期望。

年望年望年年望,把希冀寄予来者,想必人同此心。

成功者,便就此满足了么

好戏还看明年,明年决计要锦上添花更上一层楼,于是心便鼓动成一只壮壮的气球,努力地滚动着飘忽着。

劳而无获者呢

没说的,只待来年能重整旗鼓,再添起色。

然而,来年复来年,来年何其多,除非作古,哪一年该是至善该是至美的呢

知晓的也恐怕只有希望。

小时侯,最盼的节日便是春节了。

春节有好东西吃,有新衣服穿,看舞狮玩彩船,颇是新鲜热闹且实惠,于是,就少年不知愁滋味地掰着指头盼着。

盼着盼着,一忽儿便成人经事了,才觉得日子地艰难和不易,于是也就知晓了年并不好过却不得不过,开始感觉了年的乖戾和人的无奈;也便由望年转而到希望,也把自己托付给了将来与未知的岁月——今年望明年能考上一所象样的学校,明年望后年在分配上好事少磨,再望谈对象不走麦城,再望头儿器重有所升迁,再望职称评定不挤兑,再望住房分得“上下有余”,再望儿能成龙女能成凤,青出于蓝胜于蓝…… 然而,一年又一年,平凡的我们境地依然,却仍在生活的罅隙间努力给自己营造一种宽松与自在。

看着年华的不再、双鬓渐灰,终于不得不和“子”一样在川上感叹:“逝者如斯夫

不舍昼夜。

”其实,这日子何尝不是这样的一条河,我们伫立其上,河水匆匆在我们身边流过,任我们悲喜交集逢灾遭难,而时间的流逝依然故我

其实时间并不是我们身边流走的一种外物,而就是生命的本身。

我们看着流走的河水,我们随手撕去的日历,其实就是我们自己生命中的岁月,甚至不仅仅是我们的岁月,而就是我们自己。

我们每个人,不但找不回失去的年华,而且连从前的我也都无影无踪了。

一个阶段一个阶段的大门,哐当哐当地在你身后紧关闭,任你哀求,嘶叫,拍打,岁月之门过去了就不会再开启。

我们失去了童年,才知道长大;我们失去了岁月,才知道自己是活着;因为我们变老,才知道不能挽留时间。

面对这个节日,我们不妨让灵魂、让思维再这里驻足一会,对生命来番清点。

面对那些还没有拉开序幕的崭新未来,多些设计,多些幻想,让希望实在些,让幻想向现实靠拢。

给父母多些孝心,多些体贴,让她们岁岁平安天天快乐;给妻子(丈夫)多些温柔,多些理解,直至地老天荒,恩爱如初;给孩子多些鼓励,多讲些做人的道理,别盼成龙成凤,但求做个好人;给朋友多些祝愿,大家年年有余,和气生财。

春节是喜气的年,总给人们一种十全十美的契机,一边从从容容“临渊羡鱼”,一边又可以雄心勃勃的如何“退而结网”。

春节是四季之首,我们的足迹将踩出新一行。

生命的里程又开始了一次始发,所以多一点期望,就多一份珍惜;多一点幻想,就多一份激情。

春运执勤总结怎么写

就是太晕了 没啥好感觉

铁路春运工作总结

铁路春运工作总结我段地处**铁路**6KM—**KM,下辖62个中间站(其中5个一等站、15个三等站、42个四等站),现有干部职工3000名。

2003年以来在路局、分局的大力支持下,我段大力挖掘管内客源、广泛吸引周边客流,精心培育春运市场。

通过连续四年的“春运大会战”,我段基本形成了以**车站为龙头,以南下广州、北上北京的外出务工“民工流”为主的春运客流格局。

2003年我段在铁路局、分局春运工作组的领导指挥和协调组织下,全段干部职工团结一致,迎难而上,以树立“铁路品牌”为目标,科学营销,优质服务,较好的完成了春运工作各项任务,实现了铁路局提出的“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的奋斗目标。

截至2月20日,全段春运前35天共发送旅客()人,完成客运收入()万元。

回顾春运,我们主要做了以下工作:一、未雨绸缪,充分准备。

春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。

为此我们在春运开始之前,及早动手,在干部职工思想动员、安全保障、物品配置、人员配备等四个方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

1、思想动员充分。

一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运,也增加了安全生产和运输组织的难度,可以说春运在全年运输生产中是一场大仗,也是一场硬仗。

特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运,具有不同寻常的政治意义。

要打好春运攻坚战,首先要提高干部职工的思想认识,让

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