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车辆工程就业心得体会

时间:2017-03-20 05:36

汽车工程学习心得

篇一:汽车构造心得体会  汽车构造学习心得  短短的一个学期过去了,在大学里对汽车构造这门课程的学习也结束了。

通过一个学期的学习,让我对汽车构造这门课有了些许学习的心得与体会,老师活泼的授课方式和认真的授课态度也让我受益匪浅。

在第一节课的时候,老师就告诉我们,汽车构造是车辆工程的专业基础课之一,学习这门课程是为学生学好后续专业课准备必要的汽车结构和构造原理方面的基本知识。

所以汽车构造的学对我们未来的学习和工作有着重要的影响。

  刚开始学习这门课,我显得有些紧张和兴奋,面对未知的课程,我不知能否掌握知识重点,也不知如何把这门课程学好。

面对陌生的老师,也不知道自己能否适应他的讲课方式。

但是对知识的渴望,对不懂的知识领域的好奇却让我兴奋不已。

  通过几周的学习后,我已经完全适应并喜欢上了老授课方式。

老师认真的授课态度和严谨的授课作风,成为了我的学习榜样,提高了我的学习积极性和热情,让我更加重视对汽车构造这门课程的学习。

在汽车构造的课堂上是充满自信与激情的。

老师在讲课时,胸有成竹,内容讲解有条不紊,而且目光始终注  视着我们。

课间的时候,老师还会和我们交流在学习中遇到的困难,肯定我们的学习成果,并鼓励我们继续努力认真学习,使师生感情融为一体,让我体

交通工程专业导论学习心得

交通导论心得通过这学期的交通工程导论的学习,我感触颇深,对于交通工程的理解,我不再停留在表面,而是进一步的了解。

交通工程,本是一个不错的专业,它所涉及的领域,大概有桥梁、隧道、公路等等。

交通工程,一个夹杂有多个知识领域的新兴专业,含有物理理念、经济理论。

交通工程,分两大专业方向,交通运输和交通土建。

根据最近几年的就业趋势,一般的人都选择交通土建,是因为那方面所需人才供过于求。

而交通运输,大部分的女生会向往那个方向,大概因为工作环境相对于交通土建更好。

但根据交通导论知识,交通工程的工作环境都是比较辛苦的,需要在崎岖的山路上测量、设计,需要工程师亲自到施工现场调查、测量、画图等。

因此,并不是选择交通运输的人就只是在悠闲的办公室里设计、测量,必要时还需到施工现场去测量等。

在交通工程导论的学习期间,卢老师让我们懂得了大学期间该掌握哪些专业知识。

大学所学的专业知只是基础而已,并不能证明我们对交通工程的专业知识已经熟练了。

仍需在今后的工作中去学习技能知识,逐渐完善自己的专业知识。

在大学期间,我们需要获得一些必备的证书,比如监理证等。

通过交通工程导论的学习,我了解到了我们专业所需的专业选修课,比如系统工程,路基路面设计、交通运输、专业英语等。

在某些领域中,我们的专业知识是否会与土木工程有所抵触呢

我们专业主要是运用于公路,而土木工程,主要运用于建筑。

会有抵触,但相同点应该不会很多。

运用交通工程知识,既可以运用于公路,还可以运用于建筑设计,两者之间有共同之处。

现今的公路,分为四大类:一级公路(高速公路)、二级公路、三级公路、四级公路(乡村篱笆路)。

现今,中国的道路路线还远远不够,所以交通工程在未来的几年,甚至几十年,就业率都还是比较高的。

随着人民的生活水平的提高,大多数的人都过上了小康生活,购买私家车的人将会越来越多,这样,道路路线的占有率将会提升。

单靠现今的道路路线,是远远不够的,会造成交通拥挤的现象。

所以,我们现在需要学好基本知识,以后更好地服务于交通事业。

交通工程,并不是一门技术含量高的专业。

但我们并不要为此而苦恼,因为我们的专业是实质性的技术,并不是泛泛而谈的理论知识。

在掌握专业知识的同时,要懂得运用于实际,达到学以致用的境界。

在最初的工作期间,我们只是作为助理,干一些测量、调查的事,但我们无需抱怨,因为这也是一笔财富。

车辆工程这个专业到底好不好

车辆工程 下面回转载的,你在网上搜索tazhidao”或者学专业解读”可以找到有好多很好的专业介绍,都是一些过来人的心得,, 车辆工程毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况 我们现在基本都在铁路行业里 铁路局和车辆厂 (大连交大) 车辆工程专业是个比较好找工作的专业,毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作,我的大部分同学毕业后,现在大部分在工厂实习一段时间,然后从事管理工作。

当然,如果你想找个更好的工作,可以选择考研或考公务员(山东交通学院) 车辆工程就业很好。

但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大 (大连交大) 车辆专业最近还是比较火的,就业也相当不错,比如进汽车厂,一汽二汽上汽等,也可以进研究院,一般是搞设计吧,汽车设计,底盘设计,还有稳定性校核什么的,发动机设计等吧,我继续读研,我班有去上汽,比亚迪的,重汽的,奇瑞一汽,还不错。

现在比较热。

中国汽车最近几年发展相当迅速,所以我们还是比较幸运吧。

(山东理工) 车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向,一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好,不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等,铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江,齐轨公司.(兰州交大) 能做的很多,比如说做汽车设计工程师,或者去企业里做技术员等,目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作. (东北林大) 我是工作了,现在车辆找工作还是比较容易的,没有必要考研,在公司工作三年,比在学校呆三年强多了,我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。

(山东理工) 去机械或者汽车类的公司都行.我们班除了考研的,都在汽车厂.一汽2汽上汽等等.这2年就业还不错,不过最好报个好点的学校.主要从事技术开发等工作,我现在就在研发部门.(武汉理工) 基本上关于汽车方面的东西都可以做,包括技术,售后,出口,销售等,现在学汽车不错,反正这几年工作都好找,

一般来讲,车辆工程专业从大一到大四主要学了哪些基础课程以及专业课程

主干学科:力学、机械工程、车辆工程  主要课程:机械制图、理论力学、材料力学、计算机基础、电工电子技术、机械原理、机械工程材料、机械设计、机械制造工程基础、汽车构造、汽车理论、汽车试验学、汽车设计等。

  主要实践性教学环节包括:入学教育、军训、金工实习、汽车驾驶实习、汽车拆装实习、汽车生产实习、毕业实习、课程设计、毕业设计等 电脑只是个辅助,大一下可以开始用

汽车保养实训心得体会800字

【专业概况】车辆工程可谓是中国汽车工业的”鼻祖”专业,其研究范围涉及汽车、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等.该专业不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工,而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业,他们相互渗透、相互联系,甚至还触及医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

【就业方向】车辆工程专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。

【就业岗位】司机、行政司机、驾驶员、商务司机、服务顾问、销售工程师、司机驾驶员、专职司机、小车司机、二手车评估师、货车司机、总经理司机等。

【具备能力】1.有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力;2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识;3.具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能;4.具有车辆工程领域必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力。

参考来源:

二本大学里,有车辆工程专业的,哪一个好

车辆工程专业就业方向:车辆工程专业的毕业生可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等,可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。

可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械相关行业各技术部门,从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造管理工作;可在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作,也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作,还可在高等院校从事教学与科研工作。

就业前景:近年来,随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。

庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。

同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。

甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

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