安全监理工作总结
通过本次的认真学习，我了解到了工程监理的重要性。
目前，监理行业已经形成了一定的规模，在控制工程质量、进度、投资和安全等方面都发挥了很大的作用；同时也促进了施工单位规范化施工管理，严肃了合同管理，提高了工程建设水平，维护了建设市场秩序，逐步得到了全社会的认可。
但是，我国的监理服务在相当程度上还在较低的水平上徘徊，离推行建设监理制度的初衷还有一定的差距。
之所以如此，一个重要原因是我国目前的监理行业中还缺乏一支真正高素质的监理工程师队伍。
有些监理企业仅靠临时聘用人员来应急，造成了无证上岗、监理工作不到位，监理工作质量不高等等。
如何以人为本，对从业的监理人员进行系统培训和科学管理，不断提高监理从业人员的综合素质，使其持证上岗，是各监理企业应面对和重视的任务。
1、应熟悉有关工程建设和监理方面的法律、法规、合同和职责监理工程师工作应以有关工程建设和监理方面的法律、法规为准绳，以合同为依据。
因而，监理人员上岗前，监理企业应组织监理从业人员认真学习国家、行业、企业所颁发的有关工程建设和监理方面的法律、法规、政策和技术管理制度，熟悉有关技术标准、规程、规范、有关合同法规和监理企业的质量体系文件，主要应学习和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》、《旁站监理》等以及监理企业有关管理制度，这是做好监理工作的首要条件。
监理企业应组织监理工程师参加
工程安全监理工作总结
工程安全监理工作总结自xx年8月1日正式开工以来，位依照业主提供工图和业主体要求，按国家有关建筑法规和技术标准、设计文件和建筑工程承包合同，对项目施工质量、安全、进度、造价等方面进行全过程监理。
我单位进场后主动调查了解施工现场及周边环境情况，并告知建设单位的安全责任，协助建设单位及时办理工程项目安全监督手续。
施工单位进场后，审查了总承包、专业分包、劳务分包单位的安全生产许可证，以及相互间的安全协议。
对施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量与资格进行了审查，并检查了施工单位施工现场安全生产保证体系。
对施工组织设计中的安全技术措施或安全专项（重点是危险性较大的分部分项工程）施工方案进行了审查，并结合施工施工现场死机，组织对进场施工单位的安全监理工作交底，同时认真做好有关交底会议纪要。
在审查和协助其他方的同时，我单位编制了安全监理方案及起重吊装安全监理实施细则。
并对监理人员进行岗前安全教育，并配备必要的安全防护用品；在第一次工地会议上重点介绍安全监理目标、工作要求及安全监理人员等。
我单位现场监理机构对施工单位进入施工现场所有施工机械、设备，以及现场搭建的安全设施，包括电焊机、起重机械等，均经现场安全监理检查合格后，才进场使用。
在巡视检查和旁站过程中二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对九、针对送电工程点多线长的特点
安全监理工程师工作总结
安全监理工工作总结20XX年我在哈尔滨市交通3号线二期工程监理一标项目部安全监理工作，一年来，按照西安铁一院咨询监理有限责任公司的工作要求，履行监理工作职责，守岗敬业，在公司和监理部总监的领导下，开展安全生产监督管理工作，确保监理部所辖各站安全生产处于受控状态，截止到目前，未发生任何安全责任事故，现把一年来的工作情况总结如下：一、安全管理工作开展情况 根据工程项目的特点，严格按监理规范及监理准则做好本职工作，运用安全监理的管控方法全方位、全过程监控现场安全管理工作，并始终按照“过程控制、终端把关”的原则检查验收危险性较大分部分项工程及重大危险源的控制，具体安全工作如下：1、认真审核安全技术施工专项方案中的“安全措施”。
检查施工单位安全生产保证体系、安全生产规章制度的建立、健全情况，督促施工单位检查各分包的安全生产落实情况。
督促施工单位与管廊施工单位、分包单位签订“安全生产协议”。
审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备资格，专职安全生产管理人员的配备是否满足相关要求。
审核特种作业人员是否取得特种作业操作资格证书等相关内容。
危险性较大分部分项工程实施前，要求施工单位及时编制专项安全施工方案，并根据危险情况，通过专家论证、评审，经过监理部各级部门审批，方可进行施工，在危险性较大工程实施过程过程中，安全监理工程师、驻地监理工程师严格按照专项安全施工方案，对施工过程进行
求一份道路监理工作体会的心得
我个人给你的只是几个关于这工作心得的参考，你可以从这几点里展开自己的想法
1、项目实施区域强过密，造成了交通压力大，监理难度大“136”工程项目实施时，项目业主（发包人）除了少量是个别投资公司外，其它多是各个城区政府，这种违规的业主和性质就有领导争项目，建业绩的现象，各城区政府纷纷把各自所辖范围的项目往市政府申报，市政府相关机构的领导审批只重事实，忽略了由此带来的负面影响。
无法保证市内交通畅通就是一个例子，各城区之间的道路交通多是形成一个道路链，但是同在一条链上分属不同城区管辖的路段都同时扩建开工了，以致常常出现道路交通几乎瘫患的现象，给施工、安全和施工用材的运输带来了极大困难，重者，耽误工期，相当部分项目工期超出合同工期，这是原因之一。
2、招标方式给工程监理带来的困难136”工程项目的招标方式与国际接轨，采取了最低标中标的竞标方式，节省了投资，但加大了承包人的风险，从而带来了诸多不良后果。
中标人（承包商）为了分担风险，多采取了所谓“劳务分包”方式（这种“劳务分包”已变质，其实是隐弊的非法总转包，形成了事实分包，但业主和监理工程师都没有可说明其性质的证据），这一现象给工程质量的保障带来难度，从而对监理又提高了更高要求：1、监理专业素质要求更高。
2、项目监理人员数量加大。
分包方式或总包商都是私人或个体组织，无专业技术人员和施工管理经验，质量意识薄弱。
由于在转包中已被中标单位（承包商）扣除了一定的管理费，从而降低了分包商和利润空间，在较低利润（已很微薄）的单价下中标的工程项目，非法总包商或分包商只能在施工中想方设法偷工减料补回利润，为堵截这一现象，保证工程质量，在点多面广、地质复杂的道路工程中，监理单位只能增加项目内监理人员的数量，做到每一个施工点都有人监督施工过程，但很多项目都是按照合同要求进驻监理人员数量，如此，项目中的监理员常常是大大超过正常工作时间要求的。
非法总包商聘用的施工技术人员专业水平的低下也是增大监理强度的一个原因。
接包商聘用的技术人员的工资标准相对较低，造成所以聘用的技术人员素质和经验的缺乏，施工质量和进度就难以保障。
XX监理安全年终个人工作总结
监理安全培训工作总结一、教育培训：1、培训目的为加强本项目安全管理，不断提高本监理部监理人员的安全意识和安全素质，深入贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保安全管理体系的高效运转，根据国家相关法律法规对水利工程建设领域安全教育培训要求，结合本项目实际，特制定本计划。
2、培训人员黄河下游防洪工程施工监理第段部全体监理人员3、编制依据中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例水电水利工程施工安全防护设施技术规范（DL5162-2002）水利工程建设安全生产管理规定(中华人民共和国水利部令第26号)水利工程建设重大质量与安全事故应急预案(2010-02-23)水利水电工程施工安全管理导则SL721—2015二、内部培训1、培训对象：总监，专业监理工程师、监理员、驾驶员等。
2、培训形式:岗前安全教育培训，安全生产再培训1）会议形式：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。
2）各种音像制品3）现场观摩演式形式：安全操作方法演示、消防演习、各种急救演习等。
3、培训学时年定期培训两次，不少于3学时，根据人员变动情况不定期教育。
三、培训内容1、岗前安全教育培训
工作总结范文-公路工程监理工作总结
公路工程监理工作总结一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。
同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
