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詹天佑京张铁路读后感

时间:2017-11-05 12:55

詹天佑读后感

詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。

但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。

后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。

詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。

为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。

最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。

但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。

他甚至比工人干的活还多。

而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。

居庸关山势高,岩层厚。

詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。

八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。

这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个,我就想起我干的一件事。

那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。

于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢

但最后我还是放弃了。

这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

同学们,好好学习吧

虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。

以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。

他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

  那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊

他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样

例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。

不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗

我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神

  詹天佑,我要以你为榜样。

我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲

  读《詹天佑》有感  感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。

我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。

而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

  今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。

从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。

我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗

下面就请听我慢慢道来。

  《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

白天,他攀山越岭勘测线路。

晚上,就在油灯下绘图、计算。

他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。

并且设计了“人”字型线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

  再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢

  詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习

  做一个认真的人  ——读《詹天佑》有感 3  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。

我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……  《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

  詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。

他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。

”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗

  其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。

在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。

为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂

某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也

’”  《詹天佑》观后感  詹天佑——广东南海人,于美国毕业,是我国首位铁路工程师负责修建京张铁路等工程。

有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称。

  京张铁路是由北京到张家口的一条通路,长约200公里,为通往西北之要道。

  1903年我国清政府计划修建京张铁路,英俄两国想插手,但由于中国人民强烈反对,他们的企图没能得逞。

1905年清政府决定自立修筑,但缺乏自信心。

外国人纷纷议论,认为中国无力完成此路修筑工程。

对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路的总工程师。

而面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员寻找地点。

  原本清政府拿出800万两去修筑铁路,但是经过英国人的评估后,清政府把开支降到500万两。

对于此事,詹天佑请求政府官重新考虑,但是所有官员并不相信詹天佑真的会修成京张铁路,所以处处为难他,而且认为只有英国人才能修成,所以最终费用还是只有500万两。

最后政府官员给詹天佑5天时间考虑,如果放弃修筑就请英国人帮忙修建。

  詹天佑回去后和他的留美同学相讨此事,他的朋友希望他回老家。

原本他也决定会老家,但是看到英国人在报纸上所说的话,他回想起在美国学习时老师教过的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起来,继续修建京张铁路。

  由于费用降低,为节俭费用,詹天佑重新寻找路线,最终采用“折返线  ”原理修筑铁路。

而修筑铁路时一件辛苦的工程,身为总工程师的詹天佑并不怕辛苦,筑路人员所干的粗活,他也一起干,在员工的心中,他时一位没有架子的人,所以他们很尊敬詹天佑。

  而没能修建京张铁路的英国人,不仅从中破坏还出言不逊。

英国人对铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。

”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。

对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。

其他员工立即报告此事给詹天佑。

赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。

另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。

直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。

自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。

其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。

被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。

”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。

”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。

”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。

他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。

还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。

”这句话将会深深的埋藏在我心里。

  回答者:匿名 9-20 17:47  詹天佑》读后感  《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。

” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

  詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。

原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢

如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢

如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么

  虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

  詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。

詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。

詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。

不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

  今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪。

詹天佑读后感500

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊

他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢

詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样

例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。

不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗

我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神

詹天佑,我要以你为榜样。

我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲

詹天佑读后感500

——读《詹天佑》有感 我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。

我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了…… 《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。

他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。

”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。

在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。

为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂

某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也

’” 记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。

然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。

爸爸瞄了一眼,问道:“玮玮,你认为你做对了吗

”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧

”可结果却出乎我意料——错了

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。

错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。

我想,粗心马虎对我百害无一益。

今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。

我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材

詹天佑读后感500字

读《詹天佑》有感 感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。

我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。

而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。

从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。

我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗

下面就请听我慢慢道来。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

白天,他攀山越岭勘测线路。

晚上,就在油灯下绘图、计算。

他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。

并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习

做一个认真的人 ——读《詹天佑》有感 3 我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。

我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了…… 《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。

他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。

”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。

在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。

为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂

某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也

’” 《詹天佑》观后感 詹天佑——广东南海人,于美国毕业,是我国首位铁路工程师负责修建京张铁路等工程。

有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称。

京张铁路是由北京到张家口的一条通路,长约200公里,为通往西北之要道。

1903年我国清政府计划修建京张铁路,英俄两国想插手,但由于中国人民强烈反对,他们的企图没能得逞。

1905年清政府决定自立修筑,但缺乏自信心。

外国人纷纷议论,认为中国无力完成此路修筑工程。

对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路的总工程师。

而面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员寻找地点。

原本清政府拿出800万两去修筑铁路,但是经过英国人的评估后,清政府把开支降到500万两。

对于此事,詹天佑请求政府官重新考虑,但是所有官员并不相信詹天佑真的会修成京张铁路,所以处处为难他,而且认为只有英国人才能修成,所以最终费用还是只有500万两。

最后政府官员给詹天佑5天时间考虑,如果放弃修筑就请英国人帮忙修建。

詹天佑回去后和他的留美同学相讨此事,他的朋友希望他回老家。

原本他也决定会老家,但是看到英国人在报纸上所说的话,他回想起在美国学习时老师教过的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起来,继续修建京张铁路。

由于费用降低,为节俭费用,詹天佑重新寻找路线,最终采用“折返线 ”原理修筑铁路。

而修筑铁路时一件辛苦的工程,身为总工程师的詹天佑并不怕辛苦,筑路人员所干的粗活,他也一起干,在员工的心中,他时一位没有架子的人,所以他们很尊敬詹天佑。

而没能修建京张铁路的英国人,不仅从中破坏还出言不逊。

英国人对铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。

”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。

对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。

其他员工立即报告此事给詹天佑。

赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。

另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。

直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。

自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。

其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。

被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。

”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。

”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。

”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。

他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。

还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。

”这句话将会深深的埋藏在我心里。

回答者:匿名 9-20 17:47詹天佑》读后感 《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。

” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。

原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢

如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢

如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。

詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。

一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。

詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。

不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。

我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪。

詹天佑读后感500字,内容要少于感受

詹天佑读后感500字那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊!读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。

不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们要像詹天佑—样,有创新的精神!篇二那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。

这篇课文给我的印象很深刻。

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。

”他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。

这些都值得我们学习在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可

怎么做名著笔记

怎么写名著读书笔记,首先应了解什么是读书笔记,其次要了解读书笔记的种类,最后要知道采取什么方式写(与笔记种类相关)等,下面就此作些回答。

一、什么是读书笔记

俗话说得好,“不动笔墨不读书”。

真正的读书要做到心到、口到、眼到、手到。

将自己在读书时获得的资料或感受记下来,这就是读书笔记。

二、读书笔记的种类1、符号式笔记我们读书的时候,把书中重要的、或者有疑问的地方,用各种符号(例如直线、曲线、括弧、三角、问号……等等)勾划出来,或在书的空白处写上批语,这种笔记,就是符号式笔记。

符号式笔记使读过的书上的重点问题、疑难问题一目了然,这就为提纲笔记、摘录笔记等其它形式的笔记作好了准备。

批语可以是对书中一段内容的概括,也可以是心得体会,或者是对书中某一个问题没有看懂所表示的疑问等。

做符号式笔记需要注意以下几点:(1)所读的书必须是自己的。

图书馆的或借别人的图书,不应该乱批乱画。

(2)每一种符号所代表的意思,自己应该固定下来,不要随意改动。

比如,用直线表示重要的内容,用“…”表示精采的句子或优美的词汇,用“ ”表示应当特别注意的地方,用“

”表示尚未弄懂的问题等,以后看书,就都要按自己的这个规定去使用这些符号。

(3)符号不能作得过多。

如果整页整页都围上圈,划上线,全都成了重点,就等于没有了重点,符号也就失去了它的意义。

(4)要清楚整齐。

不要把书弄得很脏,涂划得连原文都看不清楚了。

以读高尔基的《海燕》为例:海 燕在茫茫的大海上,狂风卷着乌云。

在乌云和大海之间,海燕像黑色的闪电,在高傲地飞翔。

一会儿翅膀碰着波浪,一会儿箭一般直冲向乌云,它叫喊着——就在这鸟儿勇敢的叫喊声里,乌云听出了欢乐。

在这叫喊声里——充满着对暴风雨的渴望

在这叫喊声里,乌云听出了愤怒的力量,热情的火焰和胜利的信心。

海鸥在暴风雨来临之前呻吟着,——呻吟着,它们在大海上飞窜,想把自己对暴风雨的恐惧掩藏到大海深处。

2、摘录式笔记摘录式笔记就是把我们从书上、报上看到的一些精辟的,富有哲理的,对我们很有启发的内容抄写下来。

这种方法看起来比较费事,其实是一种省时省力积累知识的好办法。

摘抄可以加深理解和记忆,日后查找起来,面对茫茫的书海,你就能体会到作摘录笔记的优点了。

作摘录笔记时要注意以下几个问题:(1)要有选择地抄录。

把文中对我们最有用、最有启发的内容抄下来,每条抄录笔记应当“少而精”。

“少”指字数较少,“精”指内容把握要点。

(2)要忠实原文。

书里有段话,我们觉得挺好,想把它抄下来。

抄的时候,又觉得某个词用得别扭,干脆另换一个词代替,这样不行。

既然是摘录,作者怎样写,我们就应怎样抄,不但词句不能改动,就连标点符号也不能改动。

一段话中,前后和中间不需要摘录的文字,可以用省略号表示。

(3)要注明出处。

每条材料都要注明是从哪本书里第几页抄录的,作者是谁。

如果是在报纸、杂志上抄录的,就要把报纸、杂志的名称、日期写上。

还要注明文章的标题和作者。

这样便于以后使用时查对。

3、剪贴式笔记在自己订阅的报纸、杂志上看到好的文章或者其它有用的资料及时剪下来,经过整理就是剪贴式笔记。

这种方法收集材料快,也很简便。

剪贴式笔记需要注意以下几点:(1)进行剪贴式笔记时要按不同的内容分类。

可以准备几个用来贴剪报的本子,或者把一个本子分成几个部分,把语文知识、历史知识、自然常识等内容分别贴进去。

(2)每一条剪贴的内容要注明出处、时间。

即剪自哪一种杂志或报纸,哪一年哪一期等。

(3)短小的剪贴笔记也可以作为读书卡片的内容。

4、感想式笔记读完一本好书或一篇好的文章,将自己的感想和体会写出来,这种读书笔记就是感想式笔记,也叫读后感。

这种读书笔记重在训练同学们的理解和表达能力。

也是我们小学生在写作时需要用到的。

如何写感想式笔记,我们将在五六年级时候专门学习。

〔寄语〕写读书笔记的方法还不止这些。

同学们可以根据自己读书的习惯去创新。

假如我们把每一篇好文章比喻成一朵花,写读书笔记就好像在万花丛中采集花蜜。

天长日久,我们会发现读书笔记对提高自己的阅读和写作能力有事半功倍的效果。

范文下面举一个关于说明寓言的摘录笔记的例子:寓言是一个魔袋,袋子很小,却能从里面取出很多东西来,甚至能取出比袋子大得多的东西。

寓言是一个怪物,当它向你走过来的时候,分明是一个故事,生动活泼,而当它转身要走开的时候。

却突然变成了一个哲理,严肃认真。

寓言是一把钥匙,用巧妙的比喻做成。

这把钥匙可以打开心灵之门,启发智慧,让思想活跃。

有一位同学读了《詹天佑》后的感想是这样写的:读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

詹天佑是一个有骨气的中国人。

1905年,他在清政府腐败无能的情况下,在帝国主义的嘲笑声中,毅然接受了修筑京张铁路的任务,这正是他爱国主义的表现,也是我学习的榜样。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上在油灯下绘图计算,和工人同吃同住,还常常请教当地的农民。

他克服种种困难,使铁路提前两年竣工。

想想自己,做数学习题的时候,常常害怕困难,抄袭同学的答案,比比詹天佑,我多惭愧呀

我决心以詹天佑为榜样,长大了也为祖国争光。

这篇短短的“读后感”,既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样,又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动,其结果,文章内容显得分散、干巴巴,倒像是一份“决心书”。

三、采取什么方式写(与笔记种类相关)

写读书笔记,是指人们在阅读书籍或文章时,遇到值得记录的东西和自己的心得、体会,随时随地把它写下来的一种文体。

古人有条著名的读书治学经验,叫做读书要做到:眼到、口到、心到、手到。

这“手到”就是读书笔记。

读完一篇文章或一本书后,应根据不同情况,写好读书笔记。

常用的写读书笔记的方法有:(一)提纲式。

以记住书的主要内容为目的。

通过编写内容提纲,明确主要和次要的内容。

(二)摘录式。

主要是为了积累词汇、句子。

可以摘录优美的词语,精彩的句子、段落、供日后熟读、背诵和运用。

(三)仿写式。

为了能做到学以致用,可模仿所摘录的精彩句子,段落进行仿写,达到学会运用。

(四)评论式。

主要是对读物中的人物、事件加以评论,以肯定其思想艺术价值如何。

可分为书名、主要内容、评论意见。

(五)心得式。

为了记下自己感受最深的内容,记下读了什么书,书中哪些内容自己教育最深,联系实际写出自己的感受。

即随感。

(六)存疑式。

主要是记录读书中遇到的疑难问题,边读边记,以后再分别进行询问请教,达到弄懂的目的。

(七)简缩式。

为了记住故事梗概、读了一篇较长文章后,可抓住主要内容,把它缩写成短文。

不管怎样写的笔记,首先要读懂文章,这是基础。

写读后感一般要先把文章主要内容做一个概括,然后根据自己选择的角度进行评论,或者评语言,或者评人物,只要是自己的看法即可。

读书笔记 1. 人们在平时的学习和生活中,把自己阅读书籍的心得体会和精彩内容整理记录下来的文字材料。

2.读书笔记的作用(1)作读书笔记可帮助记忆,弥补脑力不足,有效提高读书效率。

(2)做读书笔记可锻炼思考能力。

读完书用笔记记下来,想一想,这便是思考,常思考,可锻炼人的思维的条理性,逻辑性和分析综合能力。

(3)可积累有用材料,开拓视野,提高语言文字表达能力。

(4)作笔记会产生新的思考,有利于发现新问题,有利于研究新问题。

3.读书笔记的种类读书笔记种类很多,一般分为四大类。

(1)摘要式。

即将书中或文章中一些重要观点、精彩警辟语句,有用数据和材料摘抄下来,目的是积累各种资料,为科研、教学、学习和工作作好准备。

可按原书或原文系统摘录;也可摘录重要论点和段落;还可摘录重要数字。

(2)评注式。

评注式笔记不单摘录,还要写出自己对这些要点的看法和评价。

常用方法有书头批注。

即在书中重要地方用笔打上符号或在空白处加批注、折页作记号;也可用提纲方法把书和文章论点或主要论据扼要记叙下来;还可用摘要式综合全文要点、记下主要内容;读完全书或全文对得失加以评论也是一种方法。

(3)心得式。

即读后感。

是读书或读文章后写出的自己的认识、感想、体会和启发。

常用方法有:札记,也叫札记,是摘记要点与心得结合的产物;心得,也叫读后感。

将读书体会、感想、收获写出来;综合观点、见解,提出自己看法并记录下来,也是很好的读书方法。

(4)记载式。

1)笔记本。

成册笔记本可用来抄原文、写提纲、记心得、写综述。

长处是便于保存,缺点是不便分类,但可按类单独成册。

2)活页本。

可用来记各种各样笔记。

便于分类,节约纸张和日后查阅。

3)卡片。

好处便于分类,可按目排列,便于灵活调动又节省纸张,但篇幅小,内容不宜长。

4)剪报。

把报纸和有用资料剪下来,长文章可贴在笔记本或活页本上,短小材料可贴在卡片上。

剪报材料可加评注,也可分类张贴,要注明出处,以便使用。

5)全文复印。

重要读书材料,为保持完整性,可全文复印编目分类留用。

原来读书笔记就和我读书时做的摘抄本一样,那时我还编版、画上小插图、贴上喜欢的图片,做成一本书。

不过我也发现了摘抄本没有分类这个缺点,后来查看有点不便,只能是没事的时候,像翻阅一本自己编版的书,欣赏自己的作品。

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