海底两万里第六章和第七章的概括 跪求，还有读后感，求速度
《海万里》的作者儒勒。
凡尔纳是法国十九一个想象力惊人的科家，他的惊人之处不但他写的夸张，动人而富有科学意义的小说，更惊人的是他在书中所写的故事，尽管在二十一世纪的今天已不足为奇，但是在凡尔纳的时代，人们还没有发明可以在水下遨游的潜水艇，甚至连电灯都还没有出现，在这样的背景下，凡尔纳在《海底两万里》中成功的塑造出鹦鹉螺号潜水艇，并在小说发表25年后，人们制造出的真实的潜水艇，与小说描写的大同小异，这是怎样的预见力，怎样丰富的知识底蕴啊
就这样，我怀着一种崇敬的心情，开始和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯，乘坐鹦鹉螺号潜水艇，开始他充满传奇色彩的海底之旅。
鹦鹉螺号的主人尼摩船长是个性格阴郁，知识渊博的人，他们一道周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞穴、暗道和遗址，其中包括着名的沉没城市亚特兰蒂斯，这个拥有与希腊相当的历史文化的文明古国。
书中都包容了大量的科学，文化和地理，地质学。
阿尤那斯在航行中流露出他对尼摩船长出类拔萃的才华与学识的钦佩。
但在引人入胜的故事中，还同时告诫人们在看到科学技术造福人类的同时，重视防止被坏人利用、危害人类自身危机的行为；提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念。
这些至今仍然热门的环保话题，早已在两百年前就有先知者呼吁，可见留下有关人类正义更深层次的思考，才是此书让读者感受丰富多采的历险和涉取传神知识后，启发我们以心灵更大的收获。
这本书的精妙之处还在于完全自然的知识启迪，虽然书中讲述了不少有关海洋的知识，例如红海一名是源于海中的一种名叫三棱藻的微小生物分泌的黏液造成海水颜色像血一样红。
但是没有任何一个在读者接受起来十分刻意或困难的，只是一次旅行中的所见所闻罢了，这使人们对因景而生的各种想法和收获都得以牢固的保存。
并不是每一本科幻小说都像《海底两万里》一样富有强烈的可读性，它作为一本不是凭空捏造而是远见加博学累积成的小说，不但为对海底知识了解不详尽的读者解读了他们的旅程，更让后人看到了古人的智慧与文明。
海底两万里第七章读后感 要求300字
他们的旅程开始了，他们从太平洋出发，途径珊瑚岛，印度洋，红海，地中海，然后进入大西洋，看到了许多稀有的海生动物植物和水中奇异景象。
去参加了庄严的海底葬礼，去探访了惊险的南极。
最后，当潜水艇到达挪威海岸时，阿龙纳斯不辞而别，在这短短的十个月里，他们一起目睹，并航行了大西洋，太平洋，红海……里面的新鲜，惊险的旅程还需要我们一同去完成。
同学们
我们一起搭上这艘奇妙的潜艇，去看看海底森林，珊瑚王国，去参加前所未有的海底葬礼……还有许多刺激，危险的遭遇等着我们一同去领略，来吧
海底两万里每章读后感
二、对于这件事人们的观点一派认为是怪物,一派认为是“海下船”.我认为是海洋生物,倾向是一种巨大的.纽约组织了一支远征队.七月三日法拉格特船长在传来“”又出现的传闻之后奉命立即起航,我也被邀请随行.三、我看完海军部长的邀请信后立即和仆人孔塞伊开始准备行李和安顿标本、活鹿豚等.孔塞伊也愿意与我同行.匆忙赶上林肯号,林肯号也终于起航了.四、舰上的军官们及船长等都时刻盼望能遇上“”,林肯号装备精良,舰上还有捕鲸大王内德.兰德.七月三十日晚,我与他对独角鲸展开了讨论,最终使他相信独角鲸的存在及它有坚固的身躯.五、因为一直没发现怪物,大家由原来的兴致高涨变为对怪物是否在这存在及成功清除的怀疑.就在约定要返航的早上,终于有人发现了怪物.六、船长立即下令追击,但怪物的速度非常快,林肯号即使是把速度改到最大也没有缩短与它的距离.晚上,趁独角鲸停下时,林肯号悄声接近,在内德把捕鲸叉扔中怪物后,两股巨大水柱直扣甲板,我被冲入大海.七、在大海里,我和孔塞伊轮流一人仰游一人推着游,等待救援.两小时后,我疲惫不堪,四肢痉挛,孔塞伊推着我也快撑不住了.后来,我们被内德拉上一个浮动的小岛,我这才知道我原来是站在怪物背上!怪物的背还是金属做的!接着八个蒙面壮汉把我们拖入艇里.八、我们被掳进一个舱里.半小时后,进来两个陌生人.我们用法语英语德语阿拉丁语试与他们交谈,但都没有用.随后两人离开,并有侍者送来饭菜.吃完后,三人都去睡觉了.九、醒来后,我发现潜水艇正在换气,另外两人也醒来了.内德想干点什么,而我不同意夺下潜水艇.当内德把进来的侍者扑倒时,我们突然听见说法语的声音.十、舰长用法语说明之前是为了打探三人的身份才不交谈.他对我们攻击潜水艇感到非常气愤,但还是同意让我们在舰上自由走动参观.吃饭时他告诉我们艇上所吃、穿、用的都来自海洋,并表示自己很爱海洋.十一、尼摩艇长带我参观了图书室,我推算出他在海底顶多生活了三年.我吸了只用海带做的烟.接着参观了客厅,其中有不少名贵画作和艇长自己采的自然界的稀有珍品.最后看了艇艏,看了我与艇长的房间.十二、艇长向我介绍了他房间里的仪表,他通过开采海底煤矿来获取热、光和动力.接着参观艇的后部,了解了用来兜风.钓鱼的小艇.我又参观了厨房和艇员舱房.艇长打算带我到工作室了解的一切情况.十三、艇长向我详细描述了的尺寸和重量.我顺便弄清了艇为什么会发出磷光以及撞击斯科蒂亚号、林肯号是否纯属偶然,并得知他是艇的艇长、设计师和造艇师傅,还了解了他是如何把艇偷偷建起来的.十四、我没有从用哪条本初子午线的回答中得知艇长是哪国人.内德本来还想夺取或逃离,但因为观赏海里的情景,三人都沉醉其中.没等来艇长,最后三人回了各自舱室.晚餐后,困劲使我酣睡.十五、从十一月十日起,我开始记日记,从昨天起连续五日,艇长都没出现,只有副手每天搜索着水天相接处,并走进舱盖说句话.十六日,艇长留了个便签邀请我明早在岛森林打猎.翌日我与艇长吃早饭,得知这是.饭后来到一间小屋换打猎服.十六、我与孔塞伊穿好衣服,但内德不想去.所以就尼摩艇长和他的一位伙伴及我和孔塞伊踏上海底,我们走了将近一个半小时,走过细沙地泥沙和海藻地.孔塞伊和我都被绮丽景色震撼.
海底两万里47章每章的读后感
一、飞逝的巨礁：1866年起，出现了一件大怪事。
海洋中发现一个庞然大物，就像飞逝的巨礁，多艘航船莫名其妙的被撞裂了。
公众坚决要求把着头怪物从海洋里清除掉。
二、赞成与反对：对怪物主要有两派看法，一派认为是一种力大无穷的怪物，另一派则认为是一艘动力强大的“海下船”。
我（法国巴黎自然史博物馆教授阿罗纳克斯）认为，怪物是一种力量大得惊人的“独角鲸”。
美国海军部组织了一艘名为亚伯拉罕.林肯号的快速驱逐舰，准备去清除“怪物”。
我应邀随行。
三、随先生尊便：我的仆人孔塞伊不假思索的说：“随先生尊便。
”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。
驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚，向大西洋全速前进。
四、内德.兰德：舰长和全体海员同仇敌忾，决心一定要捕获独角鲸。
只有加拿大人捕鲸手内德.兰德对独角鲸的存在表示怀疑。
五、向冒险迎去：舰只在太平洋上游弋。
大家的眼睛睁得大大的，努力地观察海面。
三个月过去了，海员们开始泄气了，开始怀疑自己这次搜寻行动的意义。
半年后，海员们要求返航。
舰长许诺最后搜寻三天，三天后如果还无结果就将回去。
到了规定期限的最后时刻，一向无动于衷的内德.兰德突然喊叫起来，他发现了怪物。
六、全速前进：林肯号企图捕获独角鲸，而独角鲸却若无其事地同林肯号捉迷藏。
经过一夜一天的追逐周旋，到第二天晚上，双方形成对峙。
当林肯号向独角鲸发起进攻时，独角鲸却突然熄灭电光，向林肯号喷射大水。
林肯号遭遇了灭顶之灾。
七、不知其种属的鲸鱼：我被抛入海里，与孔塞伊在海中相依为命。
正当筋疲力尽就要沉入海底时，被躲在独角鲸背上的内德.兰德拉出水面。
内德说，这怪物不是鲸，是钢制的。
我这才断定它是一艘潜水艇。
我们在艇顶苟延残喘。
天亮时，艇盖掀开，八个壮汉出来，把我们拖进艇里去。
八、动中之动：我们三人被关进一间黑屋子。
半小时后，突然眼前一亮，进来两个人。
我们用法语、英语、德语和拉丁文进行自我介绍，对方均无反应。
他们走了，侍者送来食物，我们饱餐后就进入了梦乡。
九、内德.兰德的怒火：潜水艇浮出海面更换新鲜的空气。
三人仍被关在铁屋子里，内德怒气冲天，他想逃跑，又想夺取这条艇。
一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死。
这时候，一个说法语的人出现了。
十、海洋人：讲法语的就是这艘鹦鹉螺号潜水艇上的尼摩（意为“不存在的人”）艇长。
他说第一次见面保持沉默是为了了解我们，其实那四种语言他都听的懂。
他要我们听从他的命令，否则将置我们于死地。
尼摩艇长说，他们的衣食用都取自海洋，他热爱海洋，海洋中没有争斗、厮杀和独裁。
十一、 鹦鹉螺号：尼摩艇长带我们参观“鹦鹉螺号”上有一万两千册藏书的图书室，给我抽用海带制成的雪茄，观赏他收集的标本，又看了他为我准备的雅致的房间以及他自己住的简陋的房间。
十二、 一切都用电：尼摩艇长给我们介绍房间里各种仪表的用途，如何开采海底矿藏，如何发电，如何提供空气，又介绍一只小艇的用途，还带我参观了厨房。
十三、 几组数字：尼摩艇长向我介绍潜水艇的概况、构造、动力、发光、建造过程等。
十四、 黑潮：海底探险旅行正式开始。
潜艇在海面以下五十米深处穿越黑水流。
我和两位同伴尽情观赏形态美丽、活泼可爱的鱼儿。
十五、 一封邀请信：尼摩艇长给我一封邀请信，请我到海底森林打猎。
十六、 漫步海底平原：我和孔塞伊穿上防水衣服随尼摩艇长漫步海底平原，欣赏海洋奇物。
十七、 海底森林：我们来到海底森林。
仔细观察海底生物。
还在海底睡了几个钟头。
来到克雷斯波岛的海底绝壁，遇到巨形海蜘蛛，打到一只海獭，躲过了角鲨的侵袭。
十八、 太平洋下四千米：潜艇在太平洋下穿行，令人大开眼界。
一天，看到一条沉船，凄惨的海难情景令人惊悚。
十九、 瓦尼可罗群岛：尼摩艇长从瓦尼可罗群岛海底遗物中揭开在十八世纪末两艘法国探险船只失踪的真相。
二十、 托雷斯海峡：潜艇经由地球上最危险的海峡——托雷斯海峡前往印度洋，中途触礁搁浅。
经艇长同意，我和两位同伴坐小艇上格波罗阿尔岛去。
二十一、 陆上几日：我和两位伙伴一起上小岛采摘野果、狩猎，捉到一只被豆蔻汁给迷醉的极乐鸟。
二十二、 尼摩艇长的闪电：土著的巴布亚人发现了我们，他们追赶到沙滩，后来还划来独木舟围住鹦鹉螺号，企图向我们发起进攻。
尼摩艇长将电通到艇外壳，土著人触电后吓得魂飞魄散退走了。
鹦鹉螺号被涨起来的海潮托起，离开了珊瑚石床，时间正如艇长所预料的分毫不差。
二十三、 强制性睡眠：潜艇在印度洋行驶。
尼摩艇长对不同深度的海水温度进行测量，发现水下一千米以下的海水是恒温的。
我们目睹了有趣的一幕：海面上磷光闪烁，把大海照得如同白昼，原来是一些小水母球发光造成的。
有一天，尼摩艇长突然下令将我们关起来，并强制我们睡眠。
二十四、 珊瑚王国：第二天，艇长带我们来到五彩缤纷的珊瑚王国，把一位因伤而死的艇员安葬在珊瑚墓园里。
二十五、 印度洋：鹦鹉螺号在印度洋穿行，我们看到了基灵岛，看到了“船蛸”，在孟加拉湾漂浮着无数的尸体，还看到了一望无垠的“牛奶海”。
二十六、 尼摩艇长的新建议：艇长给我们介绍原始的采珠法，采珠人悲惨的生活，建议我们参观锡兰岛的采珠场。
二十七、 一颗价值千万的珍珠：艇长带我们观看一颗大如椰子的珍珠。
一个采珠人正辛苦地采珠，突然一头大鲨鱼向他发起进攻，艇长舍身相救，与巨鲨展开殊死搏斗。
正当艇长危在旦夕时，内德.兰德一叉刺中鲨鱼要害。
艇长把采珠人救到小船上，并赠送一袋小珍珠。
二十八、 红海：鹦鹉螺号在红海上劈波斩浪。
尼摩艇长跟我介绍红海得名的原因和他发现从红海通往地中海的地下通道“阿拉伯隧道”的经过。
二十九、 阿拉伯隧道：内德.兰德在红海上用捕鲸叉勇敢地击杀庞大的儒艮。
尼摩艇长亲自指挥，潜水艇顺利穿过苏伊士地峡。
三十、 希腊群岛：尼摩艇长把大量的黄金赠送给一个潜水员。
鹦鹉螺号来到桑多林岛附近，我目睹了海底火山喷发的壮观奇景。
三十一、 地中海上的四十八小时：鹦鹉螺号在地中海底穿行，我看到许多的遇难船只的残骸静卧在那里，惨不忍睹。
三十二、 维哥湾：潜艇正沿着葡萄牙海岸行驶，内德.兰德做好了潜逃的准备，敦促我逃跑，我心里很矛盾，很不安。
潜艇在维哥湾停了下来，艇长给我讲述一七0二年西班牙船只被英国海军战败沉没的历史，他命令艇员潜水搬取当年沉船上数不尽的金银珍宝。
三十三、 失踪的大陆：潜艇背向欧洲驶去，离大陆越来越远，我们失去了一次逃跑的机会。
尼摩艇长带我在夜间到三百米深的大西洋底去参观柏拉图笔下的大西洋城——亚特兰蒂斯。
三十四、 海底煤矿：潜艇来到一个已经熄灭了的火山中心取燃料，我和同伴出去游览了一通。
三十五、 马尾藻海：潜艇来到马尾藻海。
下潜到海底一万六千米的深度竟安然无恙。
三十六、 抹香鲸和长须鲸：鹦鹉螺号驶向南大西洋海域，海面上出现了一群长须鲸，捕鲸手内德.兰德向艇长请求让他去捕杀，却被艇长劝住了。
艇长说，人类不应该滥杀这种善良无害的动物。
不一会儿，来了一大群长须鲸的天敌——抹香鲸，鹦鹉螺号为了保护长须鲸狠狠地冲杀抹香鲸。
三十七、 大冰盖：鹦鹉螺号开往终年积雪结冰的南极圈，冲撞大冰盖，浮出水面。
三十八、 南极：我和尼摩艇长登上南极大陆，观察到南极特有的美丽景观。
三十九、 大事故还是小插曲：潜艇在驶离南极时，被一大块倒下来的冰块砸到了，潜艇一时找不到出路，陷入困境。
四十、 缺氧：潜艇四周都围着厚厚的冰墙。
艇长镇定自若地指挥大家轮班开凿冰墙，喷射开水阻止新的结冰。
艇内极度缺氧，但秩序井然。
经过共同努力，潜艇终于冲出冰墙，冲破冰原，呼吸到了新鲜的空气。
四十一、 从合恩角到亚马逊河：潜艇从大西洋往北，沿着南美洲的曲折海岸行驶，在亚马逊河口，我们用印颈鱼作饵来钓海龟。
四十二、 章鱼：潜艇来到留卡斯群岛附近，突然围上一群大章鱼。
章鱼缠住螺旋桨，潜艇动弹不得。
在艇顶平台上，人和章鱼展开了激烈的搏斗。
在生死关头，尼摩艇长挺身而出救下了处于死亡边沿的内德.兰德。
四十三、 墨西哥湾暖流：尼摩艇长为在人鱼大战中牺牲的艇员而哀伤。
鹦鹉螺号继续向北，航行在墨西哥湾暖流上。
艇长将自己的研究总结用几种不同的语言写成，签上名字，装进一只容器中扔进大海，希望能为人类所得。
我向他提出离开潜艇的要求遭到拒绝。
暴风雨来临，艇长站在艇顶迎接风浪，岿然不动。
四十四、 北纬47度24分，西经17度28分：尼摩艇长潜入海底凭吊英勇不屈的复仇者号。
四十五、 大屠杀：一艘战舰向潜艇发起攻击，经过几番周旋，潜艇将战舰撞沉，艇长获得了一份复仇的快感。
四十六、 尼摩艇长最后的话：我逃离潜艇前听到他正在静静地忏悔；我们三人利用附在潜艇上的小艇逃跑，可恰在此时，潜艇被卷入了大旋流中，我们的小艇也难逃厄运。
四十七、 尾声：我和两个同伴被罗佛丹群岛的渔民救起。
尼摩艇长及其鹦鹉螺号一起下落不明。
海底两万里1-47章每章的读后感，记住是每一章
50字左右
海底两》读后感 《海底两万里》写于1870年，这本名著是凡尔纳叙述法国生物学龙纳斯在海行的所见所闻
这事发生在1866年，当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物，他（阿龙纳斯）接受了邀请并参加捕捉行动，在捕捉过程中却不幸与其仆人（康塞尔）掉入水中，却意外游到了这只怪物的脊背上。
后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。
这潜水船是一位叫尼摩船长在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，其船身坚固，利用海洋发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。
他们从太平洋出发，途径珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，然后进入大西洋，看到许多稀罕的海生动植和水中奇异景象。
最后，当潜水船到达挪威海岸是，阿龙纳斯不辞而别，把他所有知道的海底秘密公之于世。
主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。
他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船（鹦鹉螺号），他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。
他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。
在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件这些故事情节都是非常曲折紧张，扑朔迷离瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。
作者还独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将我推向险象环生的险恶环境，时而又带进诗情画意的美妙境界；波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。
读书引人入胜，欲罢不能。
这的确是一本很值得一读的好书。
2.《海底两万里》读后感 打开《海底两万里》，我怀着好奇心，和书中的主人公探险者博物学家阿尤那斯一起乘坐着鹦鹉螺号潜水艇开始了充满传奇色彩的海底之旅。
一起周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞穴、暗道和遗址等等。
让我知道了大量的科学文化和地理地质知识，尤其是光的折射、珍珠的分类、采集、潜水艇的构造……这些东西如今都已变成了现实，我感叹作者儒勒.凡尔纳的想象力，竟能在还未发明电灯的社会中预料到未来世界，把科学与故事结合，创造出一个神奇的海底世界。
鹦鹉螺号的尼摩船长是个谜一样的人物，他性格阴郁，却又知识渊博。
他可以为法国偿还几百亿国债；看到朋友死去会无声地落泪；会把上百万黄金送给穷苦的人；会收容所有厌恶陆地的人；会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人；会逃避人类，施行可怕的报复……尼摩船长对人类有根深蒂固的不信任感，他的心中充满无尽的痛苦，却也是一个善良的人。
在南极缺氧的时候，当时只有潜水服上的储蓄罐里还有一丝空气，那时由于缺乏空气，他们几乎虚脱。
这时，尼摩船长没有去吸最后一丝空气来维持生命，而是把生还的机会留给了教授。
他为了别人的生命而不惜牺牲自己的生命，他的行为感动了无数读者，也感动了我。
在引人入胜的故事中，作者还同时告诫人们：在看到科学技术造福人类的同时，也要重视防止被利用、危害人类自身危机的行为。
儒勒.凡尔纳提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念……面对这早在两百年前的先知者的呼吁，我陷入了更深层次的思考：此书只是让读者感受丰富多彩的历险和涉取传神知识吗
不，它是在启发我们，让我们的心灵对自然科学有更大的收获。
儒勒.凡尔纳是在告诉我们：没有做不到的，只有想不到的——只有当时具备一定的科学背景，才可能有来源于现实或高于现实的想象，否则不是科幻只是空想；而如果连想象都没有，没有目的、没有方向，更不可能有科学的进步《海底两万里》写于1870年，这著是凡尔纳叙述法国生物学家阿龙纳斯在海洋旅行的所见所闻
这事发生在1866年，当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物，他（阿龙纳斯）接受了邀请并参加捕捉行动，在捕捉过程中却不幸与其仆人（康塞尔）掉入水中，却意外游到了这只怪物的脊背上。
后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。
这潜水船是一位叫尼摩船长在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，其船身坚固，利用海洋发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。
他们从太平洋出发，途径珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，然后进入大西洋，看到许多稀罕的海生动植和水中奇异景象。
最后，当潜水船到达挪威海岸是，阿龙纳斯不辞而别，把他所有知道的海底秘密公之于世。
主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。
他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船（鹦鹉螺号），他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。
他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。
在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件。
其中有几处是我觉得比较引人入胜：上部 第二十章 托里斯海峡：“鹦鹉螺号”第一次遭受困境碰触到海峡的礁石而被迫停下来。
然而这对阿龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德•兰却是一件好事。
因为他们能在旁边的小岛上逗留了两天，这对一个原来生活在陆地上却因为某种原因而留在海上2~3个月的人来说是上天何等的优厚待遇啊
然而，在他刚想享受战利品时却遇到了土人围攻。
最终以尼摩船长沉着冷静去对付土人围攻而告一段落。
下部 第三章 一颗价值千万法郎的珍珠：这一章叙述尼摩船长，啊龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德•兰在收集珍珠时发现一位印度采珠人遭到黑鲨的袭击，幸亏尼摩船长以无以匹比的勇敢和尼德•兰对鲨鱼身体结构的熟识，用鱼叉刺中鲨鱼的心脏而完结生命为告终。
在细节可以看出尼摩船长他，作为逃到海底的人类种族代表之一，而对人类表现出无私的奉献精神。
不管他平时嘴上怎么说，但这个奇怪的人善良之心至今还未完全泯灭。
这本书还写到了冰山封路，章鱼袭击等许多险情。
这些故事情节都是非常曲折紧张，扑朔迷离瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。
作者还独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将我推向险象环生的险恶环境，时而又带进诗情画意的美妙境界；波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。
读书引人入胜，欲罢不能。
这的确是一本很值得一读的好书3.《海底两万里》读后感 《海底两万里》写于1870年，这本名著是凡尔纳叙述法国生物学家阿龙纳斯在海洋旅行的所见所闻
这事发生在1866年，当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物，他（阿龙纳斯）接受了邀请并参加捕捉行动，在捕捉过程中却不幸与其仆人（康塞尔）掉入水中，却意外游到了这只怪物的脊背上。
后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。
这潜水船是一位叫尼摩船长在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，其船身坚固，利用海洋发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。
他们从太平洋出发，途径珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，然后进入大西洋，看到许多稀罕的海生动植和水中奇异景象。
最后，当潜水船到达挪威海岸是，阿龙纳斯不辞而别，把他所有知道的海底秘密公之于世。
主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。
他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船（鹦鹉螺号），他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。
他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。
在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件。
其中有几处是我觉得比较引人入胜：上部第二十章 托里斯海峡：“鹦鹉螺号”第一次遭受困境碰触到海峡的礁石而被迫停下来。
然而这对阿龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德兰却是一件好事。
因为他们能在旁边的小岛上逗留了两天，这对一个原来生活在陆地上却因为某种原因而留在海上2~3个月的人来说是上天何等的优厚待遇啊
然而，在他刚想享受战利品时却遇到了土人围攻。
最终以尼摩船长沉着冷静去对付土人围攻而告一段落。
下部第三章 一颗价值千万法郎的珍珠：这一章叙述尼摩船长，啊龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德兰在收集珍珠时发现一位印度采珠人遭到黑鲨的袭击，幸亏尼摩船长以无以匹比的勇敢和尼德兰对鲨鱼身体结构的熟识，用鱼叉刺中鲨鱼的心脏而完结生命为告终。
在细节可以看出尼摩船长他，作为逃到海底的人类种族代表之一，而对人类表现出无私的奉献精神。
不管他平时嘴上怎么说，但这个奇怪的人善良之心至今还未完全泯灭。
这本书还写到了冰山封路，章鱼袭击等许多险情。
这些故事情节都是非常曲折紧张，扑朔迷离瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。
作者还独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将我推向险象环生的险恶环境，时而又带进诗情画意的美妙境界；波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。
读书引人入胜，欲罢不能。
这的确是一本很值得一读的好书。
参考资料：《海底两万里》 打开《海底两万里》，我怀着好奇心，和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯一起乘坐着鹦鹉螺号潜水艇开始了充满传奇色彩的海底之旅。
一起周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞穴、暗道和遗址等等。
让我知道了大量的科学文化和地理地质知识，尤其是光的折射、珍珠的分类、采集、潜水艇的构造……这些东西如今都已变成了现实，我感叹作者儒勒.凡尔纳的想象力，竟能在还未发明电灯的社会中预料到未来世界，把科学与故事结合，创造出一个神奇的海底世界。
鹦鹉螺号的尼摩船长是个谜一样的人物，他性格阴郁，却又知识渊博。
他可以为法国偿还几百亿国债；看到朋友死去会无声地落泪；会把上百万黄金送给穷苦的人；会收容所有厌恶陆地的人；会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人；会逃避人类，施行可怕的报复……尼摩船长对人类有根深蒂固的不信任感，他的心中充满无尽的痛苦，却也是一个善良的人。
在南极缺氧的时候，当时只有潜水服上的储蓄罐里还有一丝空气，那时由于缺乏空气，他们几乎虚脱。
这时，尼摩船长没有去吸最后一丝空气来维持生命，而是把生还的机会留给了教授。
他为了别人的生命而不惜牺牲自己的生命，他的行为感动了无数读者，也感动了我。
在引人入胜的故事中，作者还同时告诫人们：在看到科学技术造福人类的同时，也要重视防止被利用、危害人类自身危机的行为。
儒勒.凡尔纳提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念……面对这早在两百年前的先知者的呼吁，我陷入了更深层次的思考：此书只是让读者感受丰富多彩的历险和涉取传神知识吗
不，它是在启发我们，让我们的心灵对自然科学有更大的收获。
儒勒.凡尔纳是在告诉我们：没有做不到的，只有想不到的——只有当时具备一定的科学背景，才可能有来源于现实或高于现实的想象，否则不是科幻只是空想；而如果连想象都没有，没有目的、没有方向，更不可能有科学的进步。
海底两万里每章读后感
一、飞巨礁：1866年起，出现了一件大。
海洋中发现一个庞物，就像飞逝的巨礁，多艘航船莫名其妙的被撞裂了。
公众坚决要求把着头怪物从海洋里清除掉。
二、赞成与反对：对怪物主要有两派看法，一派认为是一种力大无穷的怪物，另一派则认为是一艘动力强大的“海下船”。
我（法国巴黎自然史博物馆教授阿罗纳克斯）认为，怪物是一种力量大得惊人的“独角鲸”。
美国海军部组织了一艘名为亚伯拉罕.林肯号的快速驱逐舰，准备去清除“怪物”。
我应邀随行。
三、随先生尊便：我的仆人孔塞伊不假思索的说：“随先生尊便。
”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。
驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚，向大西洋全速前进。
四、内德.兰德：舰长和全体海员同仇敌忾，决心一定要捕获独角鲸。
只有加拿大人捕鲸手内德.兰德对独角鲸的存在表示怀疑。
五、向冒险迎去：舰只在太平洋上游弋。
大家的眼睛睁得大大的，努力地观察海面。
三个月过去了，海员们开始泄气了，开始怀疑自己这次搜寻行动的意义。
半年后，海员们要求返航。
舰长许诺最后搜寻三天，三天后如果还无结果就将回去。
到了规定期限的最后时刻，一向无动于衷的内德.兰德突然喊叫起来，他发现了怪物。
六、全速前进：林肯号企图捕获独角鲸，而独角鲸却若无其事地同林肯号捉迷藏。
经过一夜一天的追逐周旋，到第二天晚上，双方形成对峙。
当林肯号向独角鲸发起进攻时，独角鲸却突然熄灭电光，向林肯号喷射大水。
林肯号遭遇了灭顶之灾。
七、不知其种属的鲸鱼：我被抛入海里，与孔塞伊在海中相依为命。
正当筋疲力尽就要沉入海底时，被躲在独角鲸背上的内德.兰德拉出水面。
内德说，这怪物不是鲸，是钢制的。
我这才断定它是一艘潜水艇。
我们在艇顶苟延残喘。
天亮时，艇盖掀开，八个壮汉出来，把我们拖进艇里去。
八、动中之动：我们三人被关进一间黑屋子。
半小时后，突然眼前一亮，进来两个人。
我们用法语、英语、德语和拉丁文进行自我介绍，对方均无反应。
他们走了，侍者送来食物，我们饱餐后就进入了梦乡。
九、内德.兰德的怒火：潜水艇浮出海面更换新鲜的空气。
三人仍被关在铁屋子里，内德怒气冲天，他想逃跑，又想夺取这条艇。
一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死。
这时候，一个说法语的人出现了。
十、海洋人：讲法语的就是这艘鹦鹉螺号潜水艇上的尼摩（意为“不存在的人”）艇长。
他说第一次见面保持沉默是为了了解我们，其实那四种语言他都听的懂。
他要我们听从他的命令，否则将置我们于死地。
尼摩艇长说，他们的衣食用都取自海洋，他热爱海洋，海洋中没有争斗、厮杀和独裁。
海底两万里上部读后感和下部读后感（两篇）
整的可以吗
海底两万里》读后感 再次读完这本书，心中还是存在这个愿望，就是希望随尼摩船长一起探尽海底所有的秘密，可恨没有阿龙纳斯教授的好运。
故事起于1866年一件闹的满城风雨的怪事，许多船只在海上发现了海怪，法国生物学家阿龙纳斯教授受邀追逐怪兽淮知，落入水中，与同伴一起周游四海，最后不堪海底的沉闷，想方设法，重回陆地。
写到这里，竟然情不自禁地想到了<<哈利波特>>，而此书的价值远远胜过前者(就我个人而言)，毕竟在1870年能写出这样奇幻小说并流传至今是极为珍贵的。
135年千千万万读者还有时光流逝的考验并没有使它的锐气磨减，反而更肯定了它的价值，而我觉得它在文学史上这所以屹立是因为它从头至尾贯穿的两个字”幻想”。
幻想自古以来便是推动社会发展的力量源泉。
而至今天，事实证明作者儒勒。
凡尔纳的一切幻想或是推理都是有现实作为基础的，例如:海底森林，穿越海底隧道(阿拉伯海底地道，苏伊士下面一条通往地中海的地道)，一块沉没的陆地(大西洋洲)，在未来世界，一切幻想皆成为了现实。
在<<海>>中，尼摩般长说了一句话:”人类进步的实在是太慢了。
”幻想其实便是进步的翅膀。
100多年前的人的幻想在100多年后成为现实，探索是无止境的呀! <<海>>赞美了那深蓝的国度，史诗般壮丽的海洋，一个无忧无虑，与世无争的地方，那里有数不清的珊瑚，植藻，游鱼，矿产，正是一幅瑰丽的锦图，我无法用语言来赞美或形容它。
”诺第留斯号”不管在哪个时代都是一部不朽的神话。
是它揭开了海洋中无限神秘的一切，对于船长尼摩来说，更是精神的家园。
终于说到尼摩船长了，这个谜一样的人物一样为此书增色不少，他可以为法国偿还几百亿国债，看到朋友死去会无声的落泪，会把上百万黄金送给穷苦的人，会收容所有厌恶的陆地的人，会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人，会逃避人类，施行可怕的报复，他对人类有根深蒂固的不信任感，这个弃绝人世天才，我一向都是由衷喜欢这类人，对于尼摩船长无尽的痛苦，我总想探个究竟，我不明白，这样的人有着怎样的经历和出身。
但我相信他是一个善良的人。
<<海底两万里>>委实是一本经典名著，而在现代，却很少见到这样的经典的名著，那些浮华的东西倒是很多，真是可惜得很! ============================= 这次春假期间，我看了许多书，其中我最爱看的一本书的书名是《海底两万里》，这本书非常有意思，我两天就把这本书看完了，这本书讲的是:阿尤纳斯教授和助手康塞尔，鱼枪手尼德为了抓海怪竟被潜艇鹦鹉号的舰长尼摩软禁，并开始惊险的海底之旅…… 本书作者--儒勒.凡尔纳是一位杰出的科幻小说家，本书也是他的代表作之一。
写书时，人类不但还没有发明潜艇，甚至连电灯都还没有问市，可他在小说中，却活生生的创造了一艘潜艇--鹦鹉螺号，让书中人物搭上了一艘想像中的鹦鹉螺号，在短短的不到十个月的时间内航行了太平洋、大西洋、红海、地中海、北极海等，航程共行了六千万海里。
目睹了无数的海底奇观，并发现了海底煤矿和沉船的宝藏。
凭着坚忍的意志力与过人的智慧，终于克服了所有的困难。
经历了难已想象的海底冒险。
同学们
我们一起来搭上这艘奇妙的潜艇，去看看海底森林、珊瑚王国、神秘的宝藏和沉船，并且勇敢地和大章鱼作战，设法从南极冰壁间脱险。
还有很多很多新鲜、刺激的遭遇等着我们去领略。
来吧
我们一起去探索
============================ 《海底两万里》写于1870年，这本名著是凡尔纳叙述法国生物学家阿龙纳斯在海洋旅行的所见所闻
这事发生在1866年，当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物，他（阿龙纳斯）接受了邀请并参加捕捉行动，在捕捉过程中却不幸与其仆人（康塞尔）掉入水中，却意外游到了这只怪物的脊背上。
后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。
这潜水船是一位叫尼摩船长在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，其船身坚固，利用海洋发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。
他们从太平洋出发，途径珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，然后进入大西洋，看到许多稀罕的海生动植和水中奇异景象。
最后，当潜水船到达挪威海岸是，阿龙纳斯不辞而别，把他所有知道的海底秘密公之于世。
主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。
他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船（鹦鹉螺号），他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。
他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。
在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件。
其中有几处是我觉得比较引人入胜：上部第二十章托里斯海峡：“鹦鹉螺号”第一次遭受困境碰触到海峡的礁石而被迫停下来。
然而这对阿龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德兰却是一件好事。
因为他们能在旁边的小岛上逗留了两天，这对一个原来生活在陆地上却因为某种原因而留在海上3个月的人来说是上天何等的优厚待遇啊
然而，在他刚想享受战利品时却遇到了土人围攻。
最终以尼摩船长沉着冷静去对付土人围攻而告一段落。
下部第三章一颗价值千万法郎的珍珠：这一章叙述尼摩船长，啊龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德兰在收集珍珠时发现一位印度采珠人遭到黑鲨的袭击，幸亏尼摩船长以无以匹比的勇敢和尼德兰对鲨鱼身体结构的熟识，用鱼叉刺中鲨鱼的心脏而完结生命为告终。
在细节可以看出尼摩船长他，作为逃到海底的人类种族代表之一，而对人类表现出无私的奉献精神。
不管他平时嘴上怎么说，但这个奇怪的人善良之心至今还未完全泯灭。
这本书还写到了冰山封路，章鱼袭击等许多险情。
这些故事情节都是非常曲折紧张，扑朔迷离瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。
作者还独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将我推向险象环生的险恶环境，时而又带进诗情画意的美妙境界；波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。
读书引人入胜，欲罢不能。
这的确是一本很值得一读的好书。
=============================== 这几天，我看了一本《海底两万里》，这本书非常有意思。
其中，我被《海底两万里》中的冰山这一节内容深深打动了。
他们在南极地区航行，在回来的路上，不幸被冰山困住，但他们用自己的智慧拯救了自己的生命。
多么惊心动魄的一刻啊
想想他们，在危险的情况下，他们头脑清醒，用智慧战胜了困难。
那我呢
我从小到大都很胆小，而且在困难来临的时候没有勇气去面对、去战胜它。
而《海底两万里》给了我一些勇气，我应该学习他们的那种不畏艰险的精神
《海底两万里》虽然只是一本冒险小说，但它却给了我许多的勇气，它让我勇敢地去面对现实，不要成为一个胆小怕事的缩头乌龟
同学们，让我们一起搭上这艘奇妙的潜艇，去看看海底森林、珊瑚王国、神秘的宝藏和沉船吧
还有许多新鲜刺激的事物等着我们去领略。
来吧，让我们一起去探索，一同走进《海底两万里》的世界 《海底两万里》读后感 《海底两万里》写于1870年，这本名著是凡尔纳叙述法国生物学家阿龙纳斯在海洋旅行的所见所闻
这事发生在1866年，当时海上的人们发现了一只所谓独角鲸的大怪物，他（阿龙纳斯）接受了邀请并参加捕捉行动，在捕捉过程中却不幸与其仆人（康塞尔）掉入水中，却意外游到了这只怪物的脊背上。
后来得知这只惊动一时的独角鲸原来是一艘构造奇妙的潜水船。
这潜水船是一位叫尼摩船长在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，其船身坚固，利用海洋发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。
他们从太平洋出发，途径珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，然后进入大西洋，看到许多稀罕的海生动植和水中奇异景象。
最后，当潜水船到达挪威海岸是，阿龙纳斯不辞而别，把他所有知道的海底秘密公之于世。
主人翁尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩的人。
他运用自己所学的知识精心研究、设计、建造了这只独角鲸大怪物——潜水船（鹦鹉螺号），他与潜水船在海底进行大规模的科学研究，但好像这又不是他这种孤独生活的唯一目的。
他躲避开他的敌人和迫害者，在海底搜寻自由，又对自己孤僻的生活感到悲痛。
在这孤独的生涯中他巧遇了阿龙纳斯并与他共同经历了一幕幕惊心动魄，扣人心弦的事件。
其中有几处是我觉得比较引人入胜：上部第二十章 托里斯海峡：“鹦鹉螺号”第一次遭受困境碰触到海峡的礁石而被迫停下来。
然而这对阿龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德兰却是一件好事。
因为他们能在旁边的小岛上逗留了两天，这对一个原来生活在陆地上却因为某种原因而留在海上2~3个月的人来说是上天何等的优厚待遇啊
然而，在他刚想享受战利品时却遇到了土人围攻。
最终以尼摩船长沉着冷静去对付土人围攻而告一段落。
下部第三章 一颗价值千万法郎的珍珠：这一章叙述尼摩船长，啊龙纳斯，他的仆人康塞尔和鱼叉手尼德兰在收集珍珠时发现一位印度采珠人遭到黑鲨的袭击，幸亏尼摩船长以无以匹比的勇敢和尼德兰对鲨鱼身体结构的熟识，用鱼叉刺中鲨鱼的心脏而完结生命为告终。
在细节可以看出尼摩船长他，作为逃到海底的人类种族代表之一，而对人类表现出无私的奉献精神。
不管他平时嘴上怎么说，但这个奇怪的人善良之心至今还未完全泯灭。
这本书还写到了冰山封路，章鱼袭击等许多险情。
这些故事情节都是非常曲折紧张，扑朔迷离瞬息万变的人物命运，丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。
作者还独具匠心，巧妙布局，在漫长的旅行中，时而将我推向险象环生的险恶环境，时而又带进诗情画意的美妙境界；波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。
读书引人入胜，欲罢不能。
这的确是一本很值得一读的好书
海底两万里的下部第六章,第七章
第六章 希腊群岛第二天，2月12日，天一亮的时候，诺第留斯号就浮出水面。
我立即跑到平台上去。
南边三海里的地方，隐约瑰出北路斯城的侧影。
一道急流把我们从这一个海带到另一个海来了。
不过，这地道顺流而下很容易，逆流而上恐怕就不可能。
七点左右，尼德·兰和康塞尔也上来了。
这两个分不开的同伴只知安安静静地睡了一觉，全没有留心到诺第留斯号所完成的大胆事业。
“那么，生物学专家，”加拿大人以略带嘲笑的语气问，“您那地中海呢
，“我们现在就在它的水面上了，尼德朋友。
” “嗯
”康塞尔哼了一声，“就是昨夜吗
……” “对，就是昨夜，几分钟内，我们便走过了这不能走过的地峡。
” “我不能相信这事。
”加拿大人回答。
“您错了，兰师傅，”我立即说，“那向南方弯下去的低低的海岸，就是埃及海岸了。
” “先生，您向别人说去吧。
”固执的加拿大人回答。
“既然先生肯定了，”康塞尔对他说，“那就要相信先生哩。
” “尼德，尼摩船长还很客气地让我看了他的地道，当他亲自指挥诺第留斯号通过这条狭窄地道的时候，我在他面前，在领航人的笼间里。
” “尼德，您明白了吗
”康塞尔说。
“您的眼力是很好的，”我又说，“尼德，您可以望见那伸出在海中的塞得港长堤。
” 加拿大人很用心地看了一下。
他说： “果然，教授，您说得对。
您的那位船长是一位杰出人物。
我们现在是在地中海了。
很好。
我们来商谈一下我们的小事情吧，但不要使人们听到我们的谈话。
” 我很知道加拿大人要商谈的是什么事情，不管怎样，我想谈一谈是好些，因为他要谈。
我们三人于是坐到探照灯附近，在那边我们可以受到一些浪花打来的泡沫。
“尼德，”我说，“我们现在静听您的话了。
您有什么好消息告诉我们吗
” “我要告诉你们的是很简单的几句。
”加拿大人回答，“我们现在在欧洲了，在尼摩船长的任性行为还没有带我们到两极的海底中，或把我们带回大洋洲一带之前，我要求离开诺第留斯号。
” 我承认，跟加拿大人饲·论这事，总是让我心中很为难。
我一点也不想妨碍我的同伴们得到自由，同时我自己又完全没有离开尼摩船长的愿望。
由于他，由于他的船，我日复一日地完成了我的海底研究，也就是在海底把我这部关于海底宝藏的书重写出来。
我还能再得到这样一个机会来观察这些海洋的秘密吗
当然不可能
所以我就不可能想象在我们的周期考察完成之前就离开诺第留斯号。
“尼德朋友，”我说，“请您直率地回答我。
您在这船上觉得厌烦无聊吗
您很悔恨命运把您送到尼摩船长手中来吗
” 加拿大人停了一刻，没有回答。
然后，交叉着两子说。
“坦白说，我并不悔恨这次海底旅行。
我很高兴做了这件事，但是必须做完，才能算数。
这就是我的意思。
” “尼德，这事一定要做完的。
” “在什么地方和什么时候做完呢
” “什么地方
我一点不知道。
什么时候
我不能说，或不如说，我假定旅行是要结束的，就在那一天，海洋中再没有什么可以给我们学习的时候。
在这个世界上，有始必定有终。
” “我跟先生的想法一样，”康塞尔回答，“很可能：士遍了地球上的所有海洋后，尼摩船长让我们三人全体自由飞走。
“飞走
”加拿大人喊道，“您是说自由飞走吗
” “兰师傅，我们不用夸张，”我立即回答道，“我们一点也不用怕尼摩船长，但我也不同意康塞尔的说法。
我们获得诺第留斯号的秘密，我想，它的主人就是恢复我们的自由，也不能任我们把这些秘密随便在陆地上各处宣传。
” “那么，您希望什么呢
”加拿大人问。
“希望有一些我们可能利用，并且应该利用，譬如在六个月后，像现在一样的环境。
” “唉晴
”加拿大人说，“生物学专家，请问您，六个月后，我们将在什么地方呢
” “或者在这里，或者在中国。
您知道，诺第留斯号是跑得飞快的东西。
“色跑过海洋，像燕子飞过空中，或快车跑过大陆那样。
”白并不怕常有船只来往的海洋。
谁敢告诉我们说，它不走近法国、英国或美洲海岸，在那里跟在这里一样，不可能有一个很好逃走的机会吗
” “阿龙纳斯先生，”加拿大人回答说，“您的论证根本就错了。
您总是爱说将来，如我们将在那里或我们将在这里
而我所说的却是现在：我们现在在这里，我们就要利用这个机会。
” 我被尼德·兰的推理紧紧逼住了，我觉得我在这个场合上输了。
我实在找不出对我更有利的论证来。
“先生，”尼德·兰又说，“我们作一个不可能的假定，假定尼摩船长今天就给您自由，您接受吗
” “我不知道。
”我回答说。
“如果，”他又补充说，“他今天给您自由，以后就不再给了，您接受吗
” 我不回答。
“康塞尔朋友怎样想呢
”尼德。
兰问。
“康塞尔朋友，”这个老实人安静地回答，“康塞尔朋友没有什么可说的，他在这个问题上，是绝对无所谓的。
跟他的主人一样，跟他的同伴尼德一样，他是独身的。
没有女人，没有父母，没有子女在故乡等着他。
他给先生做事，他同先生一样想，他同先生一样说，他很遗憾，人们不能把他算作一票，凑成大多数。
现在单单有两个人出席，一边是先生，一边是尼德·兰。
这话说过后，康塞尔朋友静听着，他准备记分。
” 我看见康塞尔完全取消了他自己，不能不发出微笑。
实际上，加拿大人，看到他不来反对自己，也应该很高兴。
“那么，”尼德·兰说，“先生，既然康塞尔不存在，我们俩来讨论这问题吧。
我说过了，您听到我的诺了。
您有话回答吗
” 很明显，要结束一下，作出结论来，躲躲闪闪是我所不愿意的。
我说： “尼德朋友，我的答复是这样。
您反对我，您对。
我的论证在您的面前站不住。
我们不能指望尼摩船长甘心情愿，恢复我们的自由。
一般人最常有的谨慎也使他不会让我们自由的。
反过来，小心谨慎也要我们来利用第一次机会，脱离诺第留斯号。
” “对，阿龙纳斯先生，您这些话说得好。
” “不过，”我说，“我要提出一点，单单一点。
机会一定要很有把握。
第一次逃走计划一定要成功。
因为，如果失败了，我们就找不到再来一次的机会了，同时尼摩船长也不原谅我们了。
” “您这些话很正确，加拿大人回答说，“但您提出的这一点可以应用到所有逃走的计划上面，两年后做的或两天内做的都适用。
所以，问题还是这个：好机会来了，就要把握住。
” “我同意。
尼德，现在请您告诉我，您所谓好机会是指什么说呢
” ‘我所谓好机会，就是指一个黑夜里，诺第留斯号很挨近欧洲的某一处海岸的时候。
” “你打算泅水逃走吗
” ‘对。
如果我们离海岸相当近，船又浮在水面，我们就逃走。
如果我们离岸很远，船又在水底航行，我们就留下。
” “留下又怎样呢
” “留下，我就想法夺取那只小艇。
我知道这小艇是怎样操纵的。
我们走进艇里面去，把螺钉松开，我们就浮上水面来，就是在船头的领航人也看不见我们逃走。
” “好，尼德。
您小心侦察这个好机会吧，但您不要忘记，如果失败，我们就完了。
” “我不至忘记，先生。
” “现在，尼德，您愿意知道我对于您的计划的想法吗
” “很愿意，阿龙纳斯先生。
” “那么，我想——我不说我希望——这个好机会不会到来。
“为什么不会到来
” “因为尼摩船长不可能不看到，我们并没有抛弃恢复我们自由的希望，他一定小心警戒，特别在这一带接近欧洲海岸的海洋中。
” “我同意先生的看法。
”康塞尔说。
“我们瞧着办吧。
”尼德·兰回答，神气很坚决地摇摇头。
“现在，”我又说，“尼德，就谈到这里吧。
以后不要再提这事了。
到那一夭，您准备好了，您就通知我们，我们跟着您走。
我完全听从您。
” 这次谈话谈到这里就结束了，后来发生很严重的后果。
我现在要说，事实好像是证实了我的预见，弄得加拿大人很是失望。
是尼摩船长在这一带很多船只往来的海上不信任我们呢
还是他仅仅想躲开所有国家在这地中海行驶的无数船只呢
我不知道。
不过，船经常是在水底走，或距海岸很远的海面行驶；或者诺第留斯号浮出来，只让领航人的笼间在水面，或者就潜到很深的水底下去。
因为在希腊群岛和小亚细亚之间，我们找不到深两千米的海底。
所以，我只能从维吉尔①的诗句中认识斯波拉群岛之一，嘉巴托斯岛，这诗句是尼摩船长的手指放在平面地图上的一个点时给我念出来的： 在嘉巴托斯上面住着海王涅豆尼的能预言的海神哥留列斯·蒲罗台②…… “那么，您也可以随意把它减低吗
” “不能，不过我们可以离开这产生热力的地方。
” “那么，这热是外来的。
” “不错。
我们现在在滚沸的水流中行驶了。
” “可能吗
我喊道。
“请看。
” 嵌板打开，我看见诺第留斯号周围的海完全是白的。
一阵硫磺质的水蒸气在水流中间升起，水流像火锅中的水一般沸腾。
我把手放在一块玻璃上，但热得厉害，我赶快把手缩回来。
第七章 地中海四十八小时地中海，是最碧蓝的海，希伯来人的“大海”，希腊人酌“海”，罗马人的“我们的海”，周围广植橘树、芦卉、仙人掌、海松树，喷出番石榴花的芳香，四周峻峭的群山坏抱，空气纯洁清新，可是被地下烈火不停地熬煎，这海正是海王涅豆尼和阎王蒲留敦①争夺世界霸权一直到现在还没停止的战场。
米歇列说，就是在地中海，在它的岸上，在它的水中，是人类在地球上锻炼自己的最强大有力的一个场所…… 虽然这侮很美，但我只能很约略地瞳望一下。
地中海面积共二百万平方公里。
就是尼摩船长本人关于这海的知帜，我也得不到，因为这个神秘人物在这次快速度的航海中，一次也没有出来。
我估计诺第留斯号在这海底下所走过的路程约有六百里，而这次旅行，他用四十八小时的时间就完成了。
2月16日早晨从希腊一带海面出发，18日太阳从东方升起的时候，我们就通过直布罗陀海峡了。
对我来说，事情很明显，这地中海正处在尼摩船长要逃避的人所居住的陆地中间，他不喜欢这海。
这海水和这海风给他带来了纵然不是过多的悔恨，也一定是过多的回忆。
在这海里，海洋赋予他的那种自由自在的神情姿态，那种独来独往的行动，他现在没有了；他的诺第留斯号在这些非洲和欧洲相接近的海岸中间，也感到气闷。
因此，我们的速度是每小时二十五海里，即每里为四千米的十二里。
那不用说，尼德·兰很难过，只有放弃他的逃走计划。
这样每秒十二至十三米的速度，他不可能使用那只小艇。
在这种条件下离开诺第留斯号，那等于从飞奔的火车上往下跳，简直是粗心大意的行为。
并且，我们的船夜间才浮上水面来，调换新鲜空气，它单单根据罗盘的度数和测程器的指示来行驶。
所以，我从地中海内部往外看，就像快车上的旅客所看到的他眼前疾驰的风景一样，这是说，只看到远远的天际，但是像闪电一般飞过的眼前景致却反而看不见。
不过，康塞尔和我，我们仍然可能看见一些地中海的鱼类，它们的鳍的力量可以让它们在诺第留斯号的附近水流中停留一些时帜，我也得不到，因为这个神秘人物在这次快速度的航海牛，一次也没有出来。
我估计诺第留斯号在这海底下所走过的路程约有六百里，而这次旅行，他用四十八小时的时间就完成了。
2月16日早晨从希腊一带海面出发，18日太阳从东方升起的时候，我们就通过直布罗陀海峡了。
对我来说，事情很明显，这地中海正处在尼摩船长要逃避的人所居住的陆地中间，他不喜欢这海。
这海水和这海风给他带来了纵然不是过多的悔恨，也一定是过多的回忆。
；在这海里，海洋赋予他的那种自由自在的神情姿态，那种独来独往的行动，他现在没有了；他的诺第留斯号在这些非洲和欧洲相接近的海岸中间，也感到气闷。
因此，我们的速度是每小时二十五海里，即每里为四千米的十二里。
那不用说，尼德·兰很难过，只有放弃他的逃走计划。
这样每秒十二至十三米的速度，他不可能使用“那只小艇。
在这种条件下离开诺第留斯号，那等于从飞奔的火车上往下跳，简直是粗心大意的行为。
并且，我们的船夜间才浮上水面来，调换新鲜空气，它单单根据罗盘的度数和测程器的指示来行驶。
所以，我从地中海内部往外看，就像快车上的旅客所看到的他眼前疾驰的风景一样，这是说，只看到远远的天际，但是像闪电一般飞过的眼前景致却反而看不见。
不过，康塞尔和我，我们仍然可能看见一些地中海的鱼类，它们的鳍力量可以让它们在诺第留斯号的附近水流中停留一些时候。
我们在客厅的玻璃边等待机会，我们的笔记对我校正地中海鱼类学有很大帮助。
在被阵阵电光照碍通亮的水流中间，有一些长一米的八目鳗婉蜒地游来游去，这种鱼差不多在所有气候不同的地方都有。
稣鱼类的尖嘴鱼，宽五英尺，肚腹白色，脊背友色带斑点，像宽大的围巾被水流漂着滚来滚去。
其他的鲫鱼类走过得很快，我想法认识它们是否应得希腊人给它们的“鹰”的称号，或者近代渔人很离奇地给它们的“老鼠”、“蟾涂”和“编幅”的名字。
好些鸯形鲛有十二英尺长，这是潜水人特别害怕的东西，这些鲛彼此在水里比赛速度。
梅狐狸，长八英尺，嗅觉极端敏锐，像淡蓝色的阴影一样在水中出现。
扁鱼是绸鱼属，有些长至十三分米，全身银白和天蓝，缠上条纹，特别显出它们的鳍的深黑色调；这是古时专用来祭美神维纳斯的鱼，它们的眼睛嵌在金色眉睫里。
美丽的鳍鱼，长丸至十米，是走动很快的动物，有力的尾巴仲撞客厅的玻璃，显出它们有小栗色斑点的淡蓝脊背，它们跟鲛鱼相像，但没有鲛鱼的气力大。
这鱼在所有的海洋中都可碰见，春季，它们喜欢上溯到大河里。
但在地中海的这些不同鱼类中，当诺第留斯号上浮接近水面时我可以最有益处地观察到的，是属于骨质鱼组的第六十三属。
那是脊背蓝黑，肚腹带银甲，背上线条发出金黄微光的鳍鲸鱼。
这类鱼是以跟着船只一齐走出名的，在热带的炎热天空下，它们找到了船的凉快阴影来躲藏：果然事情是这样，它们陪着诺第留斯号，像从前陪着拉·比路斯的船只一样。
在长久的时间内，它们同我们的船比赛竞走。
我不停地欣赏这些鱼，它们生来就是为便于赛跑的，它们的头很小，身子很光滑，作纺锤形，有些身长超过三米，它们的胸鳍特别有力，尾巴作叉形。
它们行动时作三角形，像可以和它们比快的某种鸟类一样，因此，古时人就说它们是熟习几何学和战略砌。
我单单为记忆起见，举出康塞尔或我只能望见一下的那些地中海的鱼类。
那是拳状电鳗，淡白色，游走时像不可捉摸的气体一样。
有海鳝鱼，像长三至四米的蛇一样，带青、蓝和黄的美丽颜色。
有海鳍鱼，长三英尺，肝是美味好吃的。
有带条鱼，浮来浮去，像细长的海藻。
有纺拂，诗人称为琴鱼，水手称为笛鱼，嘴上装有三角形和多齿形的两块薄片，形状像老荷马的乐器。
有燕子笛鱼，走得很快，像燕子一样，所以得了这个名称。
有金著稠，头红色，脊鳍上满是丝线条。
有芦葵鱼，身上带有黑色、灰色、栗色、蓝色、黄色、青色的斑点，它能发出钟铃的叮当银质声响。
有华美的蝶鱼，这鱼是海中的山鸡，全身作菱形，淡黄色的鳍，带粟子色的小斑点，左边上部，通常带有栗色和黄色花纹。
最后有美丽的海诽鳃，那真正是海里面的无双鸟。
至于海中哺乳类，我觉得走过亚德里亚海口时看到了两三条大头鲸，它们具有真甲鲸属的脊鳍；几条圆球头属的海猪，它们是地中海的特产，头的前部有一条条的光辉花纹。
又有十来条海豹，白肚腹，黑皮毛，大家知道它们的名字是“和尚”，它们的样子完全跟多明尼克①派的修土一样，身长三米。
在康塞尔方面，他觉得望见了一只六英尺宽的大龟，背有三条纵长的伸出去的突起棱骨。
至于植虫动物，我曾在短时间内，欣赏一种美丽的橙黄色唇形水熄，这些东西钩在船左舷嵌板的玻璃上，那是一条很长、很细的丝带，长出无穷无尽的枝叶，末梢是最精美的花边，就是阿拉克妮的敌手也织不出来。
可惜我不能打到这个美丽的品种，幸而诺第留斯号在16日晚上速度特别缓慢了，要不然地中海的其他植虫动物一定不可能出现在我眼前。
下面是当时的情况。
我们正从西西里岛和突尼斯海岸中间走过。
在崩角和墨西拿海峡间的狭窄海中，海底突然上升；在这一带简直就形成了一条山脊，水深只有十六米，至于两边海底每边有一、百七十米深。
所以诺第留斯号要很小心地行驶，怕撞上这道海底栅栏。
我在地中海地图上，指给康塞尔看那条很长的暗礁所。
占据的部位。
“不过，请先生原谅，”康塞尔说，“那就真正是连结欧洲。
和非洲的一条地峡了。
” “对，老实人，”我回答，“它完全堵住了利比亚海峡，史。
密斯的测量也证明了这两个大陆从前是在崩角和夫利那角、间连结起来的。
” “我很相信是这样．康塞尔说。
“要知道，”我立即又说，“类似的一道栅栏也存在于直布罗陀和叙达之间，在地质学的纪元时期把地中海完全封锁起来。
” 康塞尔用心研究诺第留斯号缓慢地、挨近地面走过的那浅水海底。
这浅水海底，在多石的和火成岩的地下，有整部的活花草盛开着；有海绵：有海参；有透明的海胆；有带淡红色的蔓，发出轻微的磷光：有海袋，俗名海黄瓜，浸在七色阳光的及射光线中；有巡行游走的车盘，宽一米，它们的大红颜色．把海水都染红了；有最美的咸丛海水仙；有茎很长的石纹花；有许多种类不同，可以食用的海栗；有青色的海苑葵，茎于是淡灰色，花盘是栗子色，藏在触须形成的橄揽色毛发里面，很不容易看清楚。
康塞尔特别注意观察软体动物和节肢动物，虽然关于这一部分的术语有些枯燥，但我不愿对不起这个老实人，把他个人的观察遗漏了。
在软体动物门中，他举出许多的柿形海扇，彼此堆起来伪驴蹄形双壳贝，三角形的端那螺，鳍黄色和壳透明的三齿稍子贝，橙黄色的腹脚贝，带淡青色小斑点的卵，名为海兔的腹足贝，古锨形贝，多肉的无触角贝，地中海特产的伞贝，壳中产生一种很宝贵的螺铀的海耳贝，火焰形海扇无头贝（据说，法国南部人爱吃这种贝甚于牡蛎），马赛人很宝贵的毛砚，又白又肥的双层草贝．又有一些介蛤，北美沿海出产很丰富，在纽约零售的数量非常之多。
还有颜色变化很多的潜在自身壳洞中的盖形梳贝；我很爱吃的带胡椒味豹石子贝；顶上有凸起的壳，侧面有突出的带线条痕迹的薄鳃类蛤，大红瘤丛生的辛提贝；尖端弯曲和有些像小艇形的肉食贝：头上戴冠的铁贝；螺丝形介壳的人形柱贝；灰色海神贝；带有白点，蒙上丝绦的头巾，类似小蛐蜒的琴贝；爬在背上的洼涡贝；耳朵贝；其中有带椭圆形壳的琉璃草耳朵贝；茶褐色的丝挂贝；海螺，海蛤，菊贝，岩贝，薄片贝，宝石贝，花瓶贝等等。
至于节肢动物，康塞尔在他的笔记上，很正确地把它们分为六纲，其中有三纲是属于海产动物。
这王纲是甲壳纲，蔓足纲和坏虫纲。
甲壳纲分为丸目，其中第一目包括十脚节肢动物，这些动物通常是头部和胸部连接起来，口腔器官由好几对节时组成，又有四对、五对或六对胸部的脚或走动的脚。
康塞尔遵照我们的老师密尔·爱德华的方法，把十脚节肢动物分为三部：短尾部，长尾部和无尾部。
这些名字稍微有点通俗，但很明白，很正确。
在短尾部中，康塞尔举出“阿马地’蟹，前头有两支分开的长刺：蝎子蟹——我不知道因为什么～一希腊人拿这蟹来象征智慧。
棍形海蜘蛛，刺形海蚁蛛，这些东西可能是迷路到达浅海底中来了，因为它们通常是在水很深的地方。
十足蟹，矢形蟹，菱形蟹，粒形蟹——康塞尔指出，这蟹很容易消化；无齿的伞花蟹，螃蟹，西蟹，毛绒蟹等。
在长尾部中，分为五科：装甲科，掘脚科，无定位科，虾科，足目科；康塞尔举出普通的龙虾（母龙虾肉是很受人重视的），熊虾，或海蝉，河虾，以及各种食用的虾但他没有说到无定位科的区别，其中有对虾这一属，因为地虾是地中海中唯一的对虾属。
诺第留斯号已经通过了利比亚海峡的浅水海底，到了深海水中，速度又照常了一自后，便看不见软体动。
物、节胶动物、植虫动物了。
只有一些大鱼，像黑影一般走过。
在2月16日至17日的夜间，我们进入了地中海的第二道水域，最深的地方有三千米。
诺第留斯号受机轮的推动，随侧面的纵斜机板溜下，一直潜到最下的水层。
在最深的水层，虽然没有自然的新奇东西，但阵阵的海水也给我看到了各种动人和可怕的场面。
正是在这时候，我们走过了地中海发生遇难沉船事件最多的地方。
从阿尔及利亚沿海至普罗文沙海岸，不知道有多少船只遇难了1有多少船只沉没了
因此，在这次从海底深水处走过的快速行驶中，我看见很多沉没的船躺在海底，有的已经被珊瑚胶粘住了，有的仅仅蒙上一层铁锈，锚、大炮、子弹、各种铁架、机轮叶、机器零件、破碎的圆筒、损坏的锅炉，以及那些浮在水中的船壳，有的直立，有的翻倒。
这些遇难的船只、有的因为相撞、有的由于碰上了花岗石的暗礁才沉没的。
我看见有些船笔直地沉下去，桅墙直立，船具被水浸坏了。
它们好像停泊在阔大的外港中，正等待准时开行。
当诺第留斯号从它们中间走过，它的电光波照耀它们的时候，好像这些船招展它们的旗，向它致敬，把它们的编号向它报告
不，在这灾祸的场所上，只有寂静和死亡
我看到地中海底下，当诺第留斯号愈来愈走近直布罗陀海峡的时候，这些遇难沉没船只的残骸也就堆积得愈来愈多了。
欧洲和非洲海岸在这里狭窄起来，在这狭窄的空间隙中，相碰相憧是常有的事，我看见下面有许多铁制的船身，汽船的离奇古怪的残骸，有的倒下，有的竖立，好像十分庞大的动物。
其中一只船，侧面破裂了，烟囱弯了，它的机轮只剩下骨架，它的舵已经离开尾柱，但铁链仍然把舵系注，它的后面铁盘已经受海盐的侵蚀，现出十分难看的形状
有多少人在这船遇难中丧了生
有多少牺牲者被拖到水底下去了
是不是有水手保全了性命，给人们讲述这次可怕的灾祸呢
或者水波仍然保持着这次遇难事件的秘密呢
然而，诺第留斯号，无情地和迅速地开足机轮从这些残骸中间跑过去。
2月18日，早晨三点左右，它出现在直布罗陀海峡的口上。
海峡中有两道水流：一道是上层水流，很久以来就有人知道是它把大西洋的水引人地中海的，又有一道相反的下层水流，现在由于推理证明了它的存在。
是的，地中海水的总量，由大西洋潮水和流入其中的大河水，不停地增加，这海水的水平应该每年上涨，因为水汽的蒸发作用不能保持水量的平衡。
不过，事实上并不是这样，因此，人们就自然而然地承认有一道下层水流的存在，把地中海过剩的水从直布罗陀海峡输送到大西洋去。
对的，这事实是正确的。
就是这道相反的下层水流，诺第留斯号现在要来利用。
它迅速地进人这条狭窄的水道。
在这一瞬间，我可以望见一下那座根据蒲林尼和阿维纽斯①的话而沉在海底下的壮丽惊人的赫克留斯庙的废墟。
，以及在下面支承这庙的小岛，几分钟后，我们就浮在大西洋水波上面了。
