
四年级导游词300字(长城)
各位游客,现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上,马上就要进入即将参观的八达岭景区。
前面的那座山就是军都山,八达岭长城就盘踞在这座山上。
在春秋战国时期,我国古代人民就已经开始修建长城了,那个时候诸侯争霸,为了保护自己的领地不被侵犯,所以在各自的边界上纷纷修筑了长城,叫做互防长城。
而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰,分别是秦长城,汉长城,明长城。
秦始皇在公元前221年统一中原,建立了秦王朝,为了加强统治,防御北方游牧民族的入侵,所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来,并加以扩充,历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城,这也就是中国历史上第一道万里长城。
到了汉朝,汉武帝也是为了加强防御,“不叫胡马度阴山”,修筑了一条近两万里的长城,同时这也保护了新开发的丝绸之路,汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线,它西起新疆,东到辽东,是中国历史上修筑长城最长的朝代。
而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰,工程之大,技术之精是独一无二的。
当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中,采纳了“高筑墙,广积粮,缓称王”的建议。
当时元朝虽然已经灭亡,但是还保持着比较完整的军事实力,加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰,所以开始修筑长城。
明朝大规模修筑长城达到了18次之多,到了明朝末年才基本完工,东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山,西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。
明长城具备三个特点,筑构完备,管理完善,布局严密。
而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。
而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御,但是它同时还起到了其他的作用。
第一就是军事作用,第二则是经济作用,它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展,而且也是中原的百姓安居乐业,第三是促进了各民族的融合。
此外,它还保护了通讯和促进了对外开放。
值得一提的是,在我国古代,不仅仅只有这三次修筑长城的经历,据统计,在上下两千年里,先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城,有人做过粗略的计算,如果将长城改建成一道高5米,厚1米的大墙,绕地球10圈儿多都有富裕。
著名的民间传说:烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。
如今,长城在经过几次修整之后,基本恢复了以往的面貌,在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》,而且它还是当今世界上畛さ姆烙?猿乔剑”椴剂宋夜?6个地区,全长达到了10。
8万里。
刚才我们所经过的路,就位于关沟中。
关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处,南起昌平区南口镇,西北到延庆县八达岭长城的城关,全长40里。
是中原地区通往西北高原的咽喉要道。
明代在这里布置了四道防线,分别是南口关,居庸关,上关,八达岭。
在关沟中的叠翠山上,曾有金代著名的燕京八景之一:居庸叠翠,可惜现在景观已经不复存在了。
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路,由詹天佑设计的京张铁路。
因为八达岭地区地势复杂,技术难点很多,所以詹天佑所设计的人字型铁路,成功解决了车不能直接爬坡和转弯的难题,而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。
现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的,还有纪念碑。
关沟因为居庸关而著名,我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关,它的名字起源于秦朝,以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。
在关内,有一个著名的汉白玉石台,就是云台。
它是元代的一坐过街塔,上边原来有三座藏式佛塔,在后来的地震中毁坏了。
明代又在原处]建立了泰安寺,而在康熙年间又被毁了,只留下现在我们所看到的柱础和望柱。
云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕,分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑,还有天龙八部护法天神的浮雕。
内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案,券顶上还布满了曼陀罗的图样,花中刻有佛像,共2215尊。
还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》,这些都是元代的艺术精品,具有很高的艺术价值。
八达岭长城是明长城中的杰出代表,因为这里四通八达,故成为八达岭。
可能大家会问,为什么要讲长城修筑在这里
其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。
它不仅守卫着明皇陵,而且也是京师的西北大门。
八达岭长城是历史上许多重大事件的见证,例如萧太后巡幸,元太祖入关,慈禧太后西逃等等,八达岭都是毕竟之路。
说到这里,还有一个故事要讲给大家:位于关城东门路旁,有一块巨石,传说在1900年八国联军攻入北京,慈禧在西逃的途中经过这里,曾经站在这块石头上回望京城,所以这块石头也就被叫做望京石。
但现在这块石头已经不那么突出了。
有一句话大家一定都知道:不到长城非好汉。
刚才介绍了那么多景观,您一定急切的想来到景区游览一番,不用着急,马上您也要成为好汉了。
好,这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色,而往下看就是长城重要的组成部分翁城,他一般都修建在地形险要的交通要道上。
翁城两门之间相距63.9米,西门匾额:北门锁钥,我在前面已经讲过了。
东门的匾额为:居庸外镇,意思是居庸关外又一重镇。
现在我们向右下放看,在登城口的南侧陈列着一门大炮,名为:神威大将军。
是崇祯年间制造的。
八达岭长城有三台两墙组成,什么是三台两墙呢
现在就让我给大家来解释一下,三台分别是城台,敌台,其中城台构造的非常简单,只是驻守的官兵避风寒的地方。
那敌台的构造相对就要复杂一些,分为两层,下层是由田,井,回,等字形组成,上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的,所以这里也具有防御敌人的功能。
下面就到了烽火台,又叫烽燧,狼烟台。
是不和长城相连的独立建筑。
一旦敌人来犯,就点燃烽火通报军情,古人奖白天点燃的烟叫做烽,晚上的叫做燧。
明朝的时候,还对烽火与敌人的关系作了严格的规定:敌人百余个,燃一烟点一炮;五白人,燃两烟点两炮;千人以上,三烟三炮;五千人以上,四烟四炮;万人以上,五烟五炮。
就通过这种方式,在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。
说完了三台,下面就来说一下两墙。
长城外侧的高墙叫做牒墙,有垛口是用来防御敌人的。
而内侧不足一米高的则叫作女儿墙,也叫做宇墙。
在最开始长城内侧是没有女儿墙的,可是经常有人会跌下山崖,所以就修建了这道墙。
在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟,雨天的时候由吐水嘴向外排水,以免水冲刷城墙。
而长城的墙体里面使用石头块铸成的,外边砌上砖,再在上面铺上石板,从而使建筑非常牢固
回答者: 6040556 - 实习生 一级 2009-11-14 16:24 长城是世界闻名的奇迹之一,它像一条巨龙盘踞在中国北方辽阔土地上。
它是中国古代劳动人民血汗的结晶,也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
我们汽车奔驰在八达岭高速公路上,马上就要进入景区了。
前面的山被称为军都山,八达岭长城就盘旋在军都山上。
而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中,关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。
我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。
居庸关是万里长城的一个重要关口,建于明朝,关城设有南北两门,门外均有瓮城。
古建筑早已毁坏,经过近几年的修复,才使古关重现昔日的风采。
居庸关内有一著名的汉白玉石建筑,名为云台,它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。
台上明朝又在此处建了一座泰安寺,也于1702年被火焚毁,最后只留下这个塔基。
云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基,也是元代石构建筑的重要实物,具有较高的文物价值,现被列为全国重点文物保护单位之一。
两旁的山上,过去是苍松翠柏好云遮雾障,禽鸟和鸣,溪流淙淙,处处充满了诗情画意。
金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。
可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。
近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树,但由于缺少雨水,历史上的景观已难再现。
同时由于修路等人为因素,已往关沟中流传的七十二景,如:穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲,不能见其景了。
为了让大家对长城有个更好的了解,我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。
任何事物的发展都有一个过程。
长城也不例外。
中国的长城起源于春秋战国,大约在公元前7世纪前后。
那时候诸侯争霸,为了保护自己的领地不受侵犯,他们纷纷修筑了长城,那时的长城都在各自的边界上,是一段一段的,可以叫“互防长城”。
秦始皇于公元前221年吞并六国,统一中原,建立了封建王朝。
为了加强统治,防止北方游牧民族的侵扰,秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。
他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来,重修加固,又扩充了许多,修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。
这就是中国历史上第一道万里长城。
汉朝的时候,又把秦长城向西延长到盐泽,也就是现在新疆的罗布泊地区。
汉长城长1万多公里,是中国历史上修筑长城最长的朝代。
到了明朝,也是长城发展的最高峰,工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。
保存至今,仍然完好的长城,绝大多数是明朝修筑的。
需要提醒的是,在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城,像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城,而且金朝修筑的长城长达2500公里,是少数民族修筑长城最长的朝代。
细算起来,从春秋战国到明朝经过二千多年的时间,先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。
这些长城长短不一、纵横交错,分布在我国的17个省、市、自治区。
如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。
真可谓“上下两千年,纵横十万里”。
有人做过粗略的计算,假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来,修成一道高5米,厚1米的大墙,那么这道大墙可绕地球10周有余。
我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。
它建筑宏伟,防御设施齐全,是万里长城的精华,也是明长城中最杰出的代表。
讲到这里,有人不妨要问,明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢
这主要是八达岭的地理位置决定的。
它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用,同时也是京城的西北门户。
大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字,北门指的是京师的北大门,锁钥说长城的坚固和险要,像一把牢不可破的大锁,锁在这里,只要守住此关,京城就可万无一失。
可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。
不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城,而是绕过延庆的柳沟过去的。
明王朝为了加强统治,也确实没少下功夫。
把元朝残余势力赶走以后,为了防止他们侵扰,明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号,开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞,修筑长城。
在明朝270多年统治中,先后有18次大规模的修筑工程,终于建成一道长城,东起辽宁省的鸭绿江边,西止于甘肃省嘉峪关,这便是我们通常说的,现在还能看到的万里长城。
明长城全长6300多公里,经过我国北方9个省、市、自治区。
无论从工程技术水平和设防的严密程度,都是以前的长城无法比拟的。
同时明代万里长城不再是单一的一道高墙,而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系,重点地区还修筑了多道城墙、关隘。
宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线,山西设置的长城复线就有4条之多。
在重要的交通军事要地,修筑多座关城和多道较短的墙,如雁门关的10里山谷,有28道石墙,可谓“寸土设障、步步为营”。
为了防守,明王朝在长城沿线陈兵90余万。
从东到西把长城分9个防区(称为九边,相当于现在的军区),每区都派大将镇守,这种防区称为“镇”,它们是:辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。
八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。
居庸关是“路”级防区,辖区东自西水峪黄花镇界45公里,西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里,南至宛平县界,北至土木驿宣府界。
居庸关关城扼就北咽喉要道,八达岭处在要道的北口。
八达岭以南曾修筑三道关,即南口、居庸关、上关,加上八达岭,一共是4道关。
弘治十八年即1505年,八达岭建成关城,同期,在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上,修建墩台、烽燧100多座。
这时期,北方摹上俺答部族兴起,不断南下进行抢掠。
正德十年(1515年),俺答部骑兵进犯八达岭,大肆杀鹨掠夺而去。
俺答骑兵,来去神速,飘忽不定,次年又窜扰延庆地区,威胁京师,民不安宁。
为了加强防御,嘉靖十八年即1539年,重修八达岭关城东门。
嘉靖三十年(1551年),在八达岭关城西北3里处建兵营,名岔道城。
驻扎重兵戚继光调来北方,总理蓟、昌、保三镇防务,他对东起山海关,西迄居庸关,延绵600公里长城重新修筑。
由于八达岭战略地位重要,是修筑的重点地段,城墙高大坚固,敌楼密集,用料考究。
万历十年(1582年),重建关城西门。
先后经营了80多年,八达岭长城成为城关相连,墩堡相望,重城护卫,烽火报警的防御体系。
八达岭又是历史上许多重大事件的见证。
第一位帝王秦始皇东临碣石之后,从八达岭取道大同,再驾返咸阳,而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。
至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。
1900年八国联军侵占北京,慈禧太后与光绪皇帝一行西逃,逃至八达岭,慈禧站在石头上回望京城,伫立良久,不愿离去,因此去不知何日才能返京,不禁黯然落泪,因此得名望京石。
大家有兴趣的话,下车后,可以去看一看。
清代以后,早已推动军事价值的八达岭长城日渐荒废。
长城的墙体、敌楼等,由于自然和人为因素的破坏,已是断壁残垣。
新中国成立后,长城的全部建筑被国家保护,并组织有关部门进行修缮。
1961年,国务院确定八达岭长城和城墙为僵重点文物保护单位对游人开放。
1984年,在同志“受我中华,修我长城”的倡议下,古老雄关更换新颜,先后修复敌楼19座,城墙全长3741米,使游览部面积达到1.9万平方米。
1986年又被评为新北京十六景之一。
1987年万里长城被联合国教科文组织世界遗产委员会列入“世界文化遗产”名录,并颁布了证书,八达岭作为万里长城的代表领取了证书,现在这个证书的原件就保存在八达岭长城脚下的中国长城博物馆。
1991年八达岭又以绝对多数票被国家旅游局评为中国旅游胜地四十佳之首。
八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段,知名度也最高,迄今,八达岭已接待中外游人6000多万,先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王、日本天皇夫妇等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览,这种情况,在世界风景名胜中也是罕见的。
“不到长城非好汉”,不用着急,您马上就要成为登城的好汉了。
回答者: xidosi - 实习生 一级 2009-11-14 19:58 长城是世界闻名的奇迹之一,它像一条巨龙盘踞在中国北方辽阔土地上。
它是中国古代劳动人民血汗的结晶,也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
我们汽车奔驰在八达岭高速公路上,马上就要进入景区了。
前面的山被称为军都山,八达岭长城就盘旋在军都山上。
而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中,关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。
我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。
居庸关是万里长城的一个重要关口,建于明朝,关城设有南北两门,门外均有瓮城。
古建筑早已毁坏,经过近几年的修复,才使古关重现昔日的风采。
居庸关内有一著名的汉白玉石建筑,名为云台,它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。
台上明朝又在此处建了一座泰安寺,也于1702年被火焚毁,最后只留下这个塔基。
云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基,也是元代石构建筑的重要实物,具有较高的文物价值,现被列为全国重点文物保护单位之一。
两旁的山上,过去是苍松翠柏好云遮雾障,禽鸟和鸣,溪流淙淙,处处充满了诗情画意。
金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。
可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。
近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树,但由于缺少雨水,历史上的景观已难再现。
同时由于修路等人为因素,已往关沟中流传的七十二景,如:穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲,不能见其景了。
为了让大家对长城有个更好的了解,我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。
任何事物的发展都有一个过程。
长城也不例外。
中国的长城起源于春秋战国,大约在公元前7世纪前后。
那时候诸侯争霸,为了保护自己的领地不受侵犯,他们纷纷修筑了长城,那时的长城都在各自的边界上,是一段一段的,可以叫“互防长城”。
秦始皇于公元前221年吞并六国,统一中原,建立了封建王朝。
为了加强统治,防止北方游牧民族的侵扰,秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。
他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来,重修加固,又扩充了许多,修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。
这就是中国历史上第一道万里长城。
汉朝的时候,又把秦长城向西延长到盐泽,也就是现在新疆的罗布泊地区。
汉长城长1万多公里,是中国历史上修筑长城最长的朝代。
到了明朝,也是长城发展的最高峰,工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。
保存至今,仍然完好的长城,绝大多数是明朝修筑的。
需要提醒的是,在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城,像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城,而且金朝修筑的长城长达2500公里,是少数民族修筑长城最长的朝代。
细算起来,从春秋战国到明朝经过二千多年的时间,先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。
这些长城长短不一、纵横交错,分布在我国的17个省、市、自治区。
如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。
真可谓“上下两千年,纵横十万里”。
有人做过粗略的计算,假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来,修成一道高5米,厚1米的大墙,那么这道大墙可绕地球10周有余。
我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。
它建筑宏伟,防御设施齐全,是万里长城的精华,也是明长城中最杰出的代表。
讲到这里,有人不妨要问,明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢
这主要是八达岭的地理位置决定的。
它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用,同时也是京城的西北门户。
大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字,北门指的是京师的北大门,锁钥说长城的坚固和险要,像一把牢不可破的大锁,锁在这里,只要守住此关,京城就可万无一失。
可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。
不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城,而是绕过延庆的柳沟过去的。
明王朝为了加强统治,也确实没少下功夫。
把元朝残余势力赶走以后,为了防止他们侵扰,明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号,开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞,修筑长城。
在明朝270多年统治中,先后有18次大规模的修筑工程,终于建成一道长城,东起辽宁省的鸭绿江边,西止于甘肃省嘉峪关,这便是我们通常说的,现在还能看到的万里长城。
明长城全长6300多公里,经过我国北方9个省、市、自治区。
无论从工程技术水平和设防的严密程度,都是以前的长城无法比拟的。
同时明代万里长城不再是单一的一道高墙,而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系,重点地区还修筑了多道城墙、关隘。
宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线,山西设置的长城复线就有4条之多。
在重要的交通军事要地,修筑多座关城和多道较短的墙,如雁门关的10里山谷,有28道石墙,可谓“寸土设障、步步为营”。
为了防守,明王朝在长城沿线陈兵90余万。
从东到西把长城分9个防区(称为九边,相当于现在的军区),每区都派大将镇守,这种防区称为“镇”,它们是:辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。
八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。
居庸关是“路”级防区,辖区东自西水峪黄花镇界45公里,西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里,南至宛平县界,北至土木驿宣府界。
居庸关关城扼就北咽喉要道,八达岭处在要道的北口。
八达岭以南曾修筑三道关,即南口、居庸关、上关,加上八达岭,一共是4道关。
弘治十八年即1505年,八达岭建成关城,同期,在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上,修建墩台、烽燧100多座。
这时期,北方摹上俺答部族兴起,不断南下进行抢掠。
正德十年(1515年),俺答部骑兵进犯八达岭,大肆杀鹨掠夺而去。
俺答骑兵,来去神速,飘忽不定,次年又窜扰延庆地区,威胁京师,民不安宁。
为了加强防御,嘉靖十八年即1539年,重修八达岭关城东门。
嘉靖三十年(1551年),在八达岭关城西北3里处建兵营,名岔道城。
驻扎重兵戚继光调来北方,总理蓟、昌、保三镇防务,他对东起山海关,西迄居庸关,延绵600公里长城重新修筑。
由于八达岭战略地位重要,是修筑的重点地段,城墙高大坚固,敌楼密集,用料考究。
万历十年(1582年),重建关城西门。
先后经营了80多年,八达岭长城成为城关相连,墩堡相望,重城护卫,烽火报警的防御体系。
八达岭又是历史上许多重大事件的见证。
第一位帝王秦始皇东临碣石之后,从八达岭取道大同,再驾返咸阳,而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。
至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。
1900年八国联军侵占北京,慈禧太后与光绪皇帝一行西逃,逃至八达岭,慈禧站在石头上回望京城,伫立良久,不愿离去,因此去不知何日才能返京,不禁黯然落泪,因此得名望京石。
大家有兴趣的话,下车后,可以去看一看。
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求重庆的导游词天生三桥 大足石刻
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如果您关注武隆的话,就一定知道现在每年武隆全程直播的国际山地户外公开赛。
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运动员用专业的登山绳作保护,靠自身的重力和惯性用最快的速度下降到,高度有100多米,很是惊险刺激。
(武隆户外公开赛的诞生,颇有些“无心插柳柳成荫”的味道。
那还是2002年底,几位专家到重庆开会,顺便到武隆一游。
游览过程中,当时一位专家感叹:“武隆得天独厚的自然条件,简直就是为户外赛量身打造的
”说者无心听者有意,领导以及看到了机会。
当时户外运动刚刚兴起,代表着一种新的体育和生活方式,而且形象健康。
更重要的是,武隆特有的喀斯特地形地貌,以及有山有水有草原的条件,非常适合开展户外运动。
经过和登山专家们的深入探讨,县里做出了一个决定:“上马户外赛
”2003年,首届户外赛(当时还是邀请赛)正式上马。
经过8年的发展,武隆户外赛已成为世界三大户外赛之一,也让得到了全面发展。
武隆户外公开赛是重庆唯一一个常年举办,并且连续举办了8年的国际体育赛事,如今它已经成为‘健康重庆’建设中一张亮丽的名片。
)电梯大家看到前方的灰色建筑物就是,2004年10月建成并投入使用。
垂直高度80米,分两部电梯上下,每部一次性可运载13名客人,运载速度1.75米\\\/秒,承载量1000KG。
质监局在电梯口设立了“特种设备标准化公示牌”,对的制造单位、安装单位、检验单位、维保单位以及检验人员、操作人员、维保人员等基本情况进行全面公示,接受游客监督,为游客乘坐电梯创造了一个安全的观光环境。
咱们到前方依次排队进入电梯,再次谢谢各位的合作。
各位朋友,在咱们左手上方的就是洋水河大峡谷,全长26公里,峡谷的平均高度在200米左右,上游连接,下游接龙水峡地缝。
天生三硚整个景区方圆10平方公里,处于南国草原和武隆县城之间,海拔在1000米左右,全年平均温度在20度左右。
天生三硚属亚州最大的天生桥群,在不到1.2公里的范围内依次天然生成,依次为天龙桥、青龙桥、黑龙桥。
我国明代的地理学家和大旅行家徐霞客曾书有“龙桥三洞,信水三潮”的诗句,故有“龙桥”之称。
三座天生桥发育在古老而坚硬的下三叠统嘉陵江组和飞仙关组碳酸岩层中,距今大约260万年。
景区于2000年5月1日正式对游客开放,2007年6月成功申报世界自然遗产。
2011年8月成功申报国家5A级景区,整个景区以山、水、瀑、峡、桥,坑构成了一幅完美的山水画卷,主要的景点可以用1峡2坑3桥来概括。
1峡就是洋水河大峡谷,2坑就是两个天坑:天龙天坑、神鹰天坑。
3桥就是三座天生桥。
天生桥,从地理学上给出的定义是:地下河与溶洞的顶板崩塌后,横跨河谷的残留部分,其两端与地面连接,中间悬空而呈桥状。
在喀斯特地区,因地下暗河长期侵蚀岩层,造成了规模宏大的地下洞穴,并因溶蚀发展、洞穴扩大,终于导致洞穴顶部发生串珠状的塌陷。
在洞顶塌陷的地段,形成巨大的天坑,地下暗河暴露成了地表河。
而在相连的天坑之间尚未塌陷的横跨两边岩墙的岩体或石块残留,便形成了喀斯特天生桥,它是地下水精工雕刻而成的地质“艺术品”。
天龙桥(木梯子)现在我们的位置就是在第一座桥--天龙桥的桥洞中。
天龙桥是三座桥中唯一一座双拱桥,由一个桥墩、两个桥孔构成。
请大家抬头看,天龙桥的桥洞洞壁四四方方,非常平整,宛如人造,这就是大自然的鬼斧神工,由流水冲蚀天然形成。
天龙桥是三座石桥中最酷似人工桥梁的一座。
桥体总高度达到了235米,其中桥厚150米,跨度达到了75米,平均拱高96米,无论从力学还是从建筑学上都非常的稳固,完全对得起重庆“桥都”的称号。
天龙桥最奇特的地方,除了酷似人工桥之外,还有一个就是它的桥墩部分。
在桥墩内部有一个迷宫型的洞穴,据当地老百姓讲那是土匪藏身的地方,后来他们在里面练硝制造火药,进去的时候必须以绳索为记号,不然会迷失方向。
主洞的长度有400多米,在主洞的四周发育有大大小小的通道,形成了洞中有洞,洞洞相连的奇特洞穴。
在2010年10月份吸引了湖南卫视勇往直前栏目来这里探险呢
天福官驿大家请看,这个天坑型的谷地里的建筑,就是 “天福官驿”。
这个名字,是个老地名,电影中沿用的也是这个名字。
自唐代开始,它就是连接附近“钻天铺”和“白果铺”,及更远的涪州与黔州之间的一条官道上的邮递驿站。
景区刚开发的时候,它还是远近村落相互联系的必经之路。
在这座幽静的四合小院里,古朴的建筑风格,沧桑的墙体和柱廊。
这座古驿站,古已有之,只不过,为了拍摄电影《满城尽带黄金甲》,2006年在原有基础上专门进行了恢复重建。
当初这部片子在这里拍摄武打戏时,张艺谋非常投入地拍摄。
其中,有一场戏是四面八方的黑衣“杀手”从绝壁上纵身跳下悬崖,与皇家护卫队兵刃相见。
黑衣侠士由武警战士担当,他们一次又一次从很高的地方纵身而下,有的还在空翻时不慎摔伤,给整个峡谷里平添了几分侠气。
在拍摄中,张艺谋租用3万美元一天的“飞行家”在这里完成了他对整个重要野外场景的航拍,使得周杰伦饰演的大将军“万人军中取首级”的画面得以真实再现,观众也更大程度欣赏到了天生三硚的恢弘气势。
天龙天坑我们说天生三硚神秘诡异,是因为它处处充满了神秘的色彩。
比如,天生三硚附近方圆仅7平方公里的土地上,就有上石院天坑、中石院天坑、下石院天坑、神鹰天坑和我们现在所在的天龙天坑等5大天坑。
其中,中石院天坑深达200多米,四面悬崖峭壁,一条陡峭的山路可下去,里面还住有16家农民,这在国内外都是十分罕见的。
现在我们所处的这个“十字”型的天坑,我们叫天龙天坑。
它是由天龙桥、青龙桥和周边的山壁合围而成。
它的口部直径522米,口部面积19万多m2,最大深度276米。
属于塌陷型天坑。
说到这里,我给大家介绍一下天坑的相关知识。
2001年之前,天坑只是对重庆奉节县小寨天坑这种景观的特称,类似的地貌在各地有不同的名称,如“龙缸”、“石院”、“石围”、“岩湾”等。
2001年,天坑作为一个专门的喀斯特术语被专家提出。
2005年,国际喀斯特天坑考察组在重庆、广西一带大规模考察后,“天坑”这个术语在国际喀斯特学术界获得了一致的认可,并开始用汉语拼音“tiankeng”通行国际。
这是继峰林(fenglin)和峰丛(fengcong)之后,第三个由中国人定义并用汉语和拼音命名的喀斯特地貌术语。
喀斯特天坑有塌陷型天坑和冲蚀型天坑两种类型。
第一种塌陷型天坑,集中发生在地下深处,塌陷是由地下的碳酸盐岩层被溶蚀之后,形成地下溶洞,溶洞崩塌,这些塌陷物不断被水溶蚀和搬运,直到整个地下空间露出地面,就形成了天坑。
比如刚刚提到的上石院天坑、中石院天坑、下石院天坑、神鹰天坑和我们现在所在的天龙天坑等5个天坑就是塌陷型天坑的典型代表。
第二种冲蚀型天坑,是由地面水流从地面垂直冲蚀之后所形成的,它是从地面向地下深处发展的。
比如武隆县境内,与丰都县交界的后坪天坑群,就属于冲蚀型天坑。
后坪天坑群的5个天坑,形态典型,保存完好,是我国乃至世界上这类天坑群的首次和唯一发现,它和前面所说的天生三硚天坑群一起,为天坑成因类型的多元化增加了新例证。
天生硚和天坑的形成至少要同时具备六个条件: 一是石灰岩层要厚。
只有足够厚的岩层才能给天坑的形成提供足够的空间。
二是地下河的水位要很深。
三是包气带(含气体的岩层)的厚度要大。
四是降雨量要大,这样地下河的流量和动力才足够大,足以将塌落下来的石头冲走。
五是岩层要平。
从天坑四周的绝壁看就会发现,岩层与地面是平行的,就像一层层的石板堆在四周一样,只有这样的岩层才能垮塌。
六是地壳要突起。
地壳的运动就会给岩层的垮塌提供动力。
所以,天生硚和天坑的形成是需要很多条件,相互作用才能形成,缺一不可。
青龙桥青龙桥,是天生三硚中最宏伟险峻的一座。
它桥高281米,桥厚168米,桥宽124米,平均拱高103米,平均跨度31米。
其中在桥高、桥厚两个方面,雄踞世界第一。
它的桥孔就像洞开的天门,雨过天晴,在阳光的照耀下,天门中会有七色的彩虹出现,变化万千,就好像一条青龙扶摇直上,所以得名。
绿茵潭青龙桥下这处碧绿的潭水就是绿茵潭。
绿茵潭的水经常神出鬼没,变化无常。
一般情况下都是满满的,碧绿不见底,可有时它会在一夜之间就消失了,只剩下潭底下一股小溪,流入岩底的石缝中;有时候绿茵潭又会突然盛满了水,像原来一样翠绿。
到底是什么原因让绿茵潭如此神秘呢,难道真的有神灵住在潭中吗
我们的工作人员为了弄清真相,在潭水干枯的时候,用染了颜色的谷糠倒入潭中,让它顺水流入石缝中,后来在武隆县羊角镇乌江边的河段发现了这些谷糠。
原来这个石缝和地下水通道相连,又和羊角镇的乌江相通,当河水水位下降时,绿茵潭就会干枯,而当下大雨河里涨水时,水又会从石缝中涌出来,这可能就是绿茵潭神出鬼没的大概原因吧。
神鹰天坑在这里,青龙桥和四周的石崖又构成了一个天坑,就是这个十分规则的“口字”型天坑,我们叫它“神鹰天坑”。
大家顺着我的手势看过去,那个地方就是老鹰嘴。
鹰嘴是一处绝佳的赏景之处。
开发之初,咱们的工作人员上去过。
站在上边,坑底美景,尽收眼底。
孔子“登东山而小鲁,登泰山而小天下”的感觉也就是这样吧
大家请注意,过了神鹰天坑,我们就要开始游览黑龙桥了。
也许有的游客朋友心里有这样一个疑问:怎么这里有那么多关于龙的地名和龙的传说呢
原来,我们武隆人常说自己姓“龙”;因为武隆从唐朝初年设县开始,县名就因为境内有“武龙山”“山形如龙”而得名“武龙”。
《明一统志》中说:“武龙山即龙桥山,在县城东五十里,下有空洞”,这其实也就是我们现在所在的天生三硚,那时叫做龙桥。
可见,最早的武龙县名的由来,与我们天生三硚有直接的关系。
黑龙桥“无限风光处,景致各不同;探得神仙地,美在不言中。
”黑龙桥桥高223米,桥厚107米,桥宽193米,平均拱高116米,平均跨度28米。
在桥宽和平均拱高两个方面居世界第一位,比青龙桥和天龙桥都宽、都高。
桥洞高而狭长,洞内光线昏暗,就像一条黑龙盘旋洞顶,所以得名。
据当地老人讲,解放前,有山民曾经藏在那里面躲避过土匪。
这里既隐蔽又阴森,景区开发前,每天的傍晚,这里的天色变得暗淡无光,再加之崖壁怪异,山影狰狞,兽鸟怪叫,所以当地村民到了下午4—5点钟,就再不敢通过这里了。
黑龙桥也是景观最为优美的一座桥。
可能很多人都想不到,在这种壮美之中,桥上还居然有很多良田,一共32丘,而且丘丘相连。
正是这32丘良田,造就了黑龙桥下的四眼泉水,称为天生三硚一绝。
它们形态各异,姿态万千:(从上到下,从前到后)第一泉,珍珠泉:当空高挂,入地难寻。
第二泉,雾泉:就像轻烟,似雾非雾;第三泉,一线泉:涓流细出,水流一线;第四泉,三迭泉:顺壁而下,一波三折;大家对面洞壁上,长年累积的碳酸钙沉积物,就像远古社会的图腾雕刻,仿佛人工精雕的艺术长廊,逼真传神,也是洞中一绝。
那里还有浑然天成的“书法”,你看那上边的不就是一个“舞”字吗,下边的不就是一个“龙”字吗
龙泉洞这个洞叫做“龙泉洞”。
洞中流水飞泻而下,常年不断,流水下地为潭,潭水总是这么清澈见底,龙泉洞的水,是从7公里之外的中石院天坑底部漏坑过来的。
洞里的最大价值是,洞内生存着一种盲鱼。
盲鱼,就是没有眼睛的鱼。
按说鱼类都是有眼睛的,但是由于生活环境的变化,一部分鱼的眼睛完全退化了。
在数万年前,盲鱼的祖先被水流带到了只有很少光线或完全没有光线的地下洞穴里,随着漫长的岁月流逝,它的眼睛因无用武之地而退化了,变成今天的盲鱼。
对于一般动物来说,没有眼睛简直是不能生活的,但盲鱼的眼睛虽然失去了应有的作用,却能够依靠其它器官的特殊感觉来进行正常生活。
它的游速很快,也不会在游动中撞上水草、石块或其它的鱼。
眼睛的退化并没有给它的生活带来什么不便。
擎天一柱(望夫石)在这里,咱们不妨回头望一望,远处山崖上有一座孤峰,我们叫它“擎天一柱”。
这是千万年来的风雨侵蚀遗留下来的一座石峰。
在孤立的石峰上长有一些茂盛的植被,就像一个人的头发,当地人又叫此座石峰望夫石。
传说很久以前,村里有一位漂亮的姑娘,她的心上人每天到深谷山崖边去打柴采药,而她则每天傍晚都要到路上去接他。
可是有一天,她的心上人却再也没回来。
从那以后,她每天都到心上人失踪的悬崖边去等候,天长日久,她化作了一座石峰,永远矗立在悬崖边,故将此石峰取名为望夫石。
出口停车场(欢送词)各位游客朋友,我们将要抵达的是景区出口停车场。
各位可以选择歩行或者乘电瓶车到景区中转车站,感谢各位朋友在游览中对我工作的支持和配合。
有游兴未尽的朋友还可以去我们武隆的其它景区:斑斓辉煌的地下艺术宫殿,洞穴科学博物馆——芙蓉洞;大气磅礴的芙蓉江大峡谷;神秘的龙水峡地缝,东方瑞士-南国草原仙女山,还可以去体验一下趣味横生的黄柏渡漂流。
最后,祝愿各位朋友归途平安,小*在这儿恭候各位的再次光临
谢谢
导游人员的知识结构与能力
1要有导础知识,如交通,票务,宾识, 2良好的带团 3良好的沟通能 4语言和语文能力 5建筑的基本知识,包括园林,庙宇等 6宗教基本常识,如佛教的基本知识等 7旅游地理知识 8民族和民俗知识 通过了国家导游资格考试,履行一定的手续就可以挂牌带团,但这并不等于就能因此成为一名好导游,因为通过了考试并不意味着具有实际带团能力,二者之间存在着相当的差距。
导游带团有许许多多技巧性的东西,要掌握这些技巧就需要在实践当中磨练,在实践当中多向别人学习。
好导游如何提高实践能力
一、好导游要多从感情上与游客沟通。
沟通得好,导游与游客会走得相近,心心相通,困难就变得容易解决;沟通得不好,游客就会对导游产生躲避心理,其关系会越处越难,甚至会到了游客无法接受该导游服务的地步,最后闹得不欢而散。
好的导游能带动全团的情绪,比如一个妙趣横生的小笑话就能与游客拉近距离。
即使出现意外事件,好导游也能顺利地解决。
二、好导游要具有较高的口语表达水平,要熟知本地区的风土人情;带外国团或出国的导游一定要精通外语。
三、好导游要具有广博的文化知识。
不同的游客对文化知识的需求不会相同,因此导游的文化知识要全面:战争风云、兵器大观、古代文献、考古发掘、园林建筑、宗教信仰、文学艺术、民俗风情、修身养性、医学养生、饮食起居、娱乐健身、服饰衣帽、吹拉弹唱、花鸟鱼虫…… 总之,一名好导游不一定是专家,但一定会是一名能沟通感情,具有较高语言表达水平的杂家。
以上是从网上摘录下来供你参考的,作为一个热爱旅游的普通游客,我多次参团去过全国不少地方,我认为一名好导游一定要有耐性,要和客人沟通得好,耐性是必不可少的;再有的就是笑容,就算你并没有很好的雄辩口才,亲切的笑容很容易让客人喜欢你.....其它的技巧上面已说得很清楚了。
总之,工作久了就会从中吸收很多宝贵的经验的。
做好导游工作要下大力气 导游是第一线接待人员,整体素质的好坏、服务质量的高低,严重影响旅游企业的社会声誉,也直接关系到一个国家或地区的形象。
做好导游工作需要旅游行政管理部门、旅游院校、游客和旅行社企业等各方面进行综合监管、教育培训和协调配合,尤其需要导游本人时刻以游客需求为中心,下大力气提升自身综合素质。
人格魅力是感染游客的法宝导游要带好团队,必须有一定的威信作基础。
威信是由导游的个人道德品质和人格魅力铸成的,而人格魅力是感染游客的法宝。
导游想要具有感染游客的人格魅力,必须做好四个方面: 一是把握价值取向,具有向心力。
导游人员对旅游团队的吃、住、行、游、购、娱等活动全面负责,必须当好游客的主心骨,始终站在游客立场上,明辨是非曲直、认准价值取向,不随波逐流。
二是牢记岗位责任,具有免疫力。
能不能过好金钱关是检验原则性强弱的试金石,是掂量其人格魅力的秤盘星。
关键在于慎独,时刻告诫自己事事出于游客心。
三是强化职业素质,具有自控力。
个别导游知错犯错的根源在于经不起种种诱惑,缺乏内在的定力。
要加强道德修养和世界观改造,牢守游客原则防线、思想道德防线和法律法规防线,不伸手、不越轨,处处体现职业道德高境界,时时显示服务技能真水平,才能真正赢得游客的信赖。
四是待客公正平等,具有亲和力。
导游要为游客进行长时间面对面的服务工作,摆正心态和和谐处理各种关系十分重要,要学会尊重、体贴和关心每一位游客,要做到服务全面性和针对性的有机结合。
对部分旅游者出现的思想波动不横加指责,对少数游客存在的缺点不讽刺挖苦,对个别客人遇到的困难不袖手旁观。
青春活力是激发游兴的根本 提高游客满意度的关键在于激发旅游者的游兴,要想使游客在整个旅游活动过程中始终保持旺盛的精力、高昂的兴致,导游自己必须做到青春洋溢、活力四射,具有出色的鼓动能力和诱导作用。
一是要讲解生动。
要安排多彩的节目、动听的故事和运用感人至深的情感来凭吊古迹文物,要充分考虑游客人身财产安全、旅游心理和个体细致生活服务。
二是要详细了解旅游全过程的各种情况,掌握及时与旅游团队进行有效沟通的方法。
成功地带领、组织和引导团队,需要导游工作团队(全陪、领队、地陪、讲解员等)、司机和旅游者的互相支持,要详细了解旅游过程中的情况,掌握如何将了解到的情况告诉司机、团长和旅游者的渠道和方法,多采取鼓舞、激励等积极的办法引导大家顺利完成旅游活动。
三是要经常关心游客生活。
要与游客打成一片,以自己的实际行动激发游客的旅游热情。
要有自知之明,努力克服个人的缺点,充分发挥优点,把全体游客集体利益和圆满完成带团任务放在首位。
做到时刻鼓动游客不畏困难艰险,能在气馁时刻使游客面带微笑,能在困难中获得必要的外援,能提高团队的士气并使游客始终对自己充满信心。
要善于提高凝聚力和士气,加强游客的团结与协作精神,赢得游客的支持和帮助。
观察能力是服务出色的基础 敏锐的观察能力是新形势下对导游的基本要求,有利于导游选择对客服务的适当时机和对旅游活动情况做出预测,通过及时服务和正确判断能够确保导游提供出色的接待服务。
导游应在三方面注意积累: 一是注意总结。
导游要多了解、学习和交流自己和他人的带团日记和工作总结,并使之成为经常性行为和良好的工作习惯。
日记和总结是产生经验的源泉,可帮助导游通过借鉴过去带团的成功范例来解决与预测问题,也可以增强工作的自信心。
二是实际带团。
带团技能可以为确定带团旅游需求提供依据,研究带团艺术可以确定哪些事情可能办到,了解游客的旅游动机有助于完成既定的任务。
掌握实际带团观察力,可使导游制定出协调运用旅游团队各种力量以取得预期带团效果的游览方案。
三是组织有序。
组织观察力可使导游关心游客,使游客积极主动地配合司陪人员和旅游接待相关部门的工作,有序实施旅游计划,顺利进行旅游活动。
要保持组织观察力,导游必须亲自参加各项活动,为团队和游客服务,关心游客的游兴、动机和偏好。
永葆朝气是工作创新的保证 导游如果没有朝气,必然漫不经心、萎靡不振,工作也死气沉沉、枯燥无味。
导游有朝气,就能够做到开拓进取、锐意创新,以新观念、新办法、新技能努力开创工作新境界。
导游要做到永葆朝气,必须做到三不: 一是正视困难不气馁。
导游在带团旅游过程中,常常会因为沟通不够、信任不足发生一些“背黑锅”的事、受气的事和不被人理解的事。
要经得起这些委屈和误会,做到做人、做事态度积极而不消极。
二是负重奋进不低头。
导游工作任务十分繁重,新情况、新问题、新任务、新工作层出不穷,压力非常大。
必须做到负重奋进,在压力面前决不低头,以充沛的精力、体力和智力进行综合考虑和协调配合,努力推动旅游工作的顺利开展。
三是勇于开拓不后退。
导游不能局限于原有的老套路、过去的旧办法,不能被旅游行业的条条框框束缚住自己的视野和思路,要乐于从各行各业汲取新观念、不断从游客的现实需要中接受新事物,工作中要体现出一种敢于突破常规、敢于突破经验、敢为天下先的创新能力和创新精神。
要经常思索旅游者是否更加满意,要时刻考虑旅游线路能不能继续更新,要随时揣摩导游方法可不可以持续改进,要反复琢磨接待服务会不会更加切合实际。
提升才气是成就事业的关键 才气是知识、经验、能力和工作水平的综合体现。
导游要得到旅游者的广泛欢迎,就必须力争工作出特色、服务上水平;要符合旅游行业的现实需要,就必须具有高尚的职业道德和超强的服务意识,并时刻保持旺盛的精力和清醒的头脑;要顺应旅游产业的发展趋势,就必须不断掌握现代科技知识,还能与时俱进、具有国际视野和战略思维。
导游的综合素质是这一切的首要保证,只有不断提升才气,导游才能成就一番事业。
要提升自己的才气,导游必须在两个方面下苦功夫:一是千方百计丰富知识功底。
导游是游人之师,应该熟知天文地理、中外历史、风土人情等各方面的知识。
导游要真正胜任岗位工作,就必须勤于学习史地知识、游记文学,广泛涉猎中外民俗、异域风情,不断拓展工作视野和知识领域,争当学者型导游人才,努力成为导游界的行家里手。
二是想方设法综合利用已有的知识和技能。
怎样针对不同国籍、不同种族的旅游者心理特点和现实需要运用相关知识,怎样综合利用已有的史地知识、诗歌文学知识、艺术美学知识、科学管理知识服务于旅游活动和旅游团队,怎样区别对待不同职业、不同年龄的旅游者,充分发挥自己已经掌握的服务技术和导游技能来提高工作水平和游客满意度,是导游始终需要处理的困难和面临的挑战。
铸造名气是自我实现的核心 名气不是自封的,而是行业的认同和广大游客的口碑。
导游的思想和行为,能力与水平,旅游者看得最透彻,最有发言权。
名气传颂会对导游工作产生极大的激励和促进作用,会为旅游业和导游本身带来较好的经济效益,有助于导游个人价值的社会化和最大化。
名气的铸造,需要从夯实自身综合素质的点点滴滴做起,要有过硬的职业道德素质和渊博的旅游文化知识,要有较高的导游服务技能与强健的个人身体素质。
游记导游词。
长城的导游词 各位游客: 长城是世界上的一个奇迹,它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上,长城全长约12600里。
它是中国古代劳动人民血汗的结晶,也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
游客们,我们已经来到了著名的八达岭长城上,两旁的山上,是苍松翠柏,云遮雾障,禽鸟齐鸣,溪流淙淙,好像处处充满了诗情画意。
您往远处看,可以发现这里的长城分为南、北两峰,蜿蜒于山脊之上,龙腾虎跃、气象万千,景色十分壮观。
长城依山而建,高低起伏, 曲折绵延。
这段长城的墙体是用整 齐巨大的条石铺成,有的条石长达2米,重数百斤。
内部填满泥土和石块,墙上顶地面的地方铺满方砖,十分平整。
墙顶外侧筑有高2米的垛口,上有了望孔,下有射击口,内侧建有宇墙。
城墙每隔一段,筑有一个堡垒似的方形城台。
城台有高有低,高的叫敌搂,是守望和军士住宿的地方;低的叫墙台,高度与城墙相差不多但突出墙外,四周有垛口,是巡逻放哨的地方。
下面就到了烽火台,又叫烽燧,狼烟台。
是不和长城相连的独立建筑。
一旦敌人来,就点燃烽火通报军情,白天点燃的烟叫做烽,晚上的叫做燧。
今天的长城,早已失去军事价值,而以其特有的魅力,吸引着广大中外游客,成为举世闻名的旅游胜地



