精选长沙导游词400字一
长沙市，简称长，别称“星城”、“楚汉名城”，同时也是湖南的省会，我的家乡。
山水洲城是大自然赐予长沙最宝贵的礼物。
这块美丽的土地在历史上写下了太多美好的华章：诗圣杜甫留下了“正是江南好风景，落花时节又逢君”的千古绝唱;宋代张轼、朱熹在岳麓书院两度教学;更有一代伟人驻足于橘子洲头，意气风发、激扬文字…… 一提到长沙，人们就自然想到橘子洲头、湘江风光带。
橘洲，有人说它是一幅画，桃李争春，渚清沙白，橙黄桔绿，素裹银装。
橘洲，有人说它是一首诗，来往天流天地外，天下古今人物是非中。
发思古幽情，主大地沉浮。
橘洲，是镶嵌在湘江中流的绿色明珠，是长沙人民的骄傲。
湘江风光带全线风光带充分体现了湖南自然风光，环境优美，是游人观光小憩的好去处，也是市民晨练晚游的佳境。
湘江是长沙的母亲河，它滔滔南来，汩汩北去，过昭山而进入长沙城，经三汉矾又转向西北，至乔口而出望城县，再过岳阳入洞庭，流经长沙市境约25公里。
湘江两岸赤壁如霞，白砂如雪，垂柳如丝，樯帆如云，构成美丽的长沙沿江风光带。
说到长沙，自然也少不了美食。
湘菜是中国的八大菜系之一。
今日长沙的特色小吃早已闻名于世：麻辣小龙虾、铁板鱿鱼、臭豆腐、酸辣粉……吃在长沙，口舌生津，“食”尚之趣，如“吃”如醉。
在星城的街头巷尾，有多少传统小吃让人在等待，又有多少新潮小吃让人企望。
随着城市的不断扩大、变迁，一幢幢高楼大厦拔地而起。
同时，马路两旁也是绿树成荫，我们如同住在花园里。
笔直、宽敞的大道清洁、干净，城市的交通日新月异，新建的营盘路隧道使城市化建设上了一个新台阶;武广高速加速了中部地区与沿海城市经济的交往，大大提高了人们的生活水平;而即将建成的城市地铁和轻轨也大大方便了人们的出行。
2007年长沙、株洲、湘潭城市群正式被批准为全国资源节约型和环境友好型建设综合配套改革试验区，成为中部崛起的“引擎”，带动了中国内部的经济发展。
曾被报刊评价为，“长株潭经济一体化无论是经验还是教训，无论是成功还是挫折，都将给长三角、珠三角、环渤海地区这些后来者刻骨铭心的启示。
”相信长沙的明天一定会更加美好。
我爱我的家乡，我的美丽星城——长沙。
我给长沙当导游作文300字
长沙导游词作文 早上好!欢迎大家来到美丽星城——长沙，首先请允许我代表旅行社的全体员工对大家的到来表示最热烈的欢迎，欢迎参加本次组织的“红太阳之旅”，因为我们走的是红色路线，。
韶山又是太阳升起的地方，所以我们这次旅程就叫红太阳之旅。
自我介绍一下吧，我是本次红太阳之旅的导游，我姓赵，为了方便大家可以叫我小赵，那在小赵的左手边，是咱们的司长师傅X师傅，X师傅开车技术好，经丰富，待人热情，所以我们坐他的车尽可以放心，大家在旅途中有什么问题尽可以提出来，小赵和X师傅会尽全力为各位服务，好了，让我们共同拥有一个美好的旅程! 我们的旅程开始了，那现在在我们脚下是有着“三湘第一路”的著名的五一大道又叫五一路，它代表着长沙的明天，长沙的繁荣地带就是从这里辐射开来的，始建于1951年5月1日，所以因此而得名，是当时第一条柏油马路，路幅只有9米宽，可随着时代的发展，交通的发达，9米宽远远满足不了往来穿梭的车辆。
直到2000年花费了5个月的时间进行整修，也就是我们现在看到的全心 界的五一大道，她东起火车站，西止湘江一桥，全长4138米，路幅宽达60米，为双十车道，五一路的交通算是井然有序，可司机们大多不愿走这条路，这是为什么呢?原来在这条道上有3套电视监控设备和6个电子眼，一不小心很容易被抄牌，所以司机们是有又爱又恨了!
湖南十三篇导游词有哪些
穿越靖港——明月湘江·乌舡子·青楼 对于望城靖港，我心仪已久。
那方水土，我从未踏足。
风云起落，人来人往。
岁月无痕，岁月有痕。
靖港古镇停泊在现代的阳光风雨之中。
假日，挥别长沙城，朝向靖港，寻找历史的足痕、心灵的闲适。
友人说：靖港古镇已经开街，我们都是迟到者。
我答：目光的飘拂，没有时空。
靖港为何曰“靖”
据清顺治年间《长沙县志》记载：“唐李靖驻兵于此，军令严整，秋毫无犯，百姓德之，名其水曰靖港，以志不忘。
”芦江的原名倒不响亮。
靖港是有着上千年水运历史的港湾和商埠，起于水，兴于水，也衰于水。
当陆上动力交通工具代替水面的的舟楫后，靖港古镇慢慢冷清了。
不少人望水兴叹，感慨岁月的无情，但靖港的深厚历史沉淀了下来。
其实，靖港不曾遗失，不曾离去。
它只是静穆地停留在那里，等待着重新“发现”。
“发现之旅”是这样的激动人心。
2008年9月，靖港被国家住房和建设部、国家文物局评为“中国历史文化名镇”之后，望城县委、县政府按照“滨江新城区、省会副中心”的发展定位，加快对靖港古镇的总体保护性开发，终于在今年国庆前夕开街，向新中国60华诞献上一份厚礼。
今天的靖港，整旧如旧，一大批观光景点、休闲茶肆、美食广场、娱乐之坊恰似一串串明珠点亮游人的眼睛。
人们惊呼“看到了明月湘江，看到了小家碧玉，看到了青花瓷坛”。
靖港古镇又恢复了百年风韵。
静静地穿越靖港，麻石铺就的街道犹如历史的脉络。
靖港再次倾吐那些曾被淡忘的故事。
湘军统帅曾国藩与太平军在此激战，湘军水师全军覆没。
曾国藩颜面尽失，竟两次投水自尽，被部属救起。
曾国藩文化公园内陈列的书稿和器物则为佐证。
“靖港水战”成为曾国藩人生的转折点。
“靖港”名扬天下。
在半边街上，有栋“一担柴”式灰墙红瓦的老平房，曾是当年中共湖南省委机关办公旧址。
为着坚强的信仰，为着神圣的目标，前辈们曾在这里日夜操劳，直至奋斗牺牲。
故人不在，故居在，我们深深怀念之。
湘籍著名作家周立波曾写下名篇《湘江一夜》，描绘的是八路军南下支队夜渡湘江的情景。
那场战争发生在靖港对面江心岛的洪家洲上。
作为随军作家，周立波亲身感受到那种英勇、那种悲壮。
靖港见证着这一切。
让历史告诫今人，要百倍珍惜如今幸福、祥和的时光。
“日有千人作揖，夜有万盏明灯”。
靖港曾经是无数商家、船家生活与精神上的港湾与驿站。
“船到沩江口，顺风也不走”，靖港码头上停泊的“乌舡子”每日达千条。
漂泊流浪的人们，对于靖港的“依赖”可见一斑。
此情此景不再，但“复古”后的靖港魅力依然。
麻石街两边林立的木板铺面、彩色的旗幡、轻声的吆喝、水边的杨柳……我们就是靖港流连忘返的游客，曾经熟悉的事物历历在目，尘封的记忆被唤醒。
俗称“乌舡子”的小船，炉火正红、叮叮当当的铁匠铺，堆满刨花木屑的木匠作坊，还有豆腐店、甜酒铺、手工杆秤铺、牙医铺，甚至包括昔日的青楼宏泰房。
好一幅上个世纪40年代前的小镇风情图
平实、平和的小人物，在水一方。
这就是天然、自在的生活。
这就是原生态。
来也匆匆，去也匆匆。
我们不能当一群靖港人，享受这样天衣无缝的生活。
但我们经历过了，领悟过了。
心灵的一隅，曾经是那样的浮躁，在此洗涤，不虚此行。
靖港就在长沙的身边，与繁华的城市只有“一墙之隔”。
它的古朴，它的厚重，它的飘逸，它的柔情，就在我们的身边。
靖港依然是一个心灵的驿站，一处精神的港湾。
靖港很静。
我想写篇烈士公园的导游词，要350字。
你能告诉我吗
告诉了我后不要告诉别人。
谢谢
边城茶峒即湖南省湘西州花垣县边城镇，原名茶峒， 地处湘黔渝三省交界处，“一脚踏三省”。
文学大师沈从文的著名中篇小说《边城》把茶峒优美的风景、善良的风俗和淳朴的人情等融为一体，勾画出田园牧歌般的边城风貌，引得国内外无数文人骚客前来观光采风，从而带动了当地旅游业。
2005年茶峒正式更名为边城镇。
为与国内其它以边城为名的地方相区别，媒体常以边城茶峒指称该地。
这里西与重庆秀山县接壤，南与贵州松桃县接壤，界以一河相隔，以土家族、苗族、汉族人口居多，具有浓郁的少数民族风情。
自然美景茶峒城始建于嘉庆八年（1803年），全以青石筑成，坚固巍峨。
此城背靠太山，左依九龙山，右傍香炉山，面朝风鸣山；城由群山环抱，山中有城，城中有山；因位于湘、黔、川三省交界处，有“一脚踏三省”之称。
此城城垣逶迤，河水悠悠，青石道整洁风雅，吊脚楼古色古香，白塔耸立，古渡摆舟；垂柳下的石级上，仨俩姑嫂在捶衣洗菜，清水江上，四五渔民正放鹭鸶叼鱼——好一幅如诗如画、美轮美奂的风情。
评论家司马长风说：“《边城》是古今中外最别致的一部小说，是小说中飘逸不群的仙女”，而茶峒城就是这位仙女的人间化身。
离开花垣县城25公里地，在酉水河边，茶峒小镇安静地伏在那里。
它的模样浮现在沈从文的记忆里，是这样的：“茶洞地方凭水依山筑城，近山的一面，城墙如一条长蛇，缘山爬去。
临水的一面则在城外河边留出余地设码头，湾泊小小篷船……贯穿各个码头有一河街，人家房子多一半着陆，一半在水，因为余地有限，那些房子莫不设有吊脚楼”，直到今天，这种展现优美意境的人文自然环境依然吸引着众多游客前来。
人文历史沈从文与边城以《边城》为代表，沈从文在他的湘西系列中借助乡村生命形式的美丽，提出了他的人与自然“和谐共存”的哲学。
“湘西”所能代表的健康、完善的人性，一种“优美、健康、自然，而又不悖乎人性的人生形式”，正是他的文学创作所要负载的内容，而茶峒的风俗民情正符合这种人生哲学。
“由四川过湖南去，靠东有一条官路。
这官路将近湘西边境到了一个地方名为茶峒的小山城时，有一小溪，溪边有座白色小塔，塔下住了一户单独的人家。
这人家只一个老人，一个女孩子，一只黄狗。
”这是沈从文《边城》的开首语，茶峒的风土人情也由此逐渐展现在读者的脑海中，并最终在《边城》发表后的七十一年即2005年更名为了“边城”，这怕是沈大师始料未及的。
历史沿革边城茶峒由于地理位置险要，历史上成为兵家必争之地。
清嘉庆七年（1802），这里建成了一座石堡城，设东西南北4门，门楼上各有4座炮台，420个垛口。
抗日战争时期，蒋介石的残兵败奖经此地逃往四川。
解放战争时期，刘邓大军也是从这里推进大西南。
解放后，城墙城门虽被毁坏，但翠翠岛、吊脚楼、石板街依然保存完整。
近年来，建起了34级石级石头台阶组成的近万米沿河观光带。
如今茶峒旧貌换新，城内有吊脚楼，城边有河，河中有岛，岛上有林，林中有碑，碑中有文，成为闻名世界的边城。
2005年6月湖南省人民政府批准茶峒镇更名为边城镇。
传统民俗如今茶峒还是老习惯，每逢农历w五、十赶集，叫赶“边边场”。
早上八、九点钟，三省边界的各族人民便三五成群，向茶峒汇集。
无论男女老少，大都像节日出门做客似的，经过收拾打扮，特别是青年妇人，一律盛装，胸前的银饰和耳上的大耳环在阳光下闪闪发亮。
当然，也有不少穿T恤、牛仔裤，脚蹬“松糕鞋”的新潮少男少女。
中午时分，集市进入高潮。
这时候广场上人头攒动，摩肩接踵。
集市上除了百货、土产摊档各色货物斑驳杂陈之外，有拔牙的游医，占卦的相士，照相的，补锅的，阄鸡的，甚至还有最古老的染布缸。
也有个别赤膊短裤的壮汉，肩扛长管火铳，高挑几只羽毛斑斓的野鸡，昂昂然在人丛中穿行。
最热闹的地方莫过于熟食摊档，柴火灶烟火四燎，大汤锅沸腾翻滚。
男女老少围拢周边，手捧大碗满头大汗吃辣椒米粉。
茶峒的“边边场”是很吸引人的，它保留了古朴、浓郁的民族风情。
自然人文茶峒城始建于嘉庆八年（1803年），全以青石筑成，坚固巍峨。
此城背靠太山，左依九龙山，右傍香炉山，面朝风鸣山；城由群山环抱，山中有城，城中有山；因位于湘、黔、川三省交界处，有“一脚踏三省”之称。
此城城垣逶迤，河水悠悠，青石道整洁风雅，吊脚楼古色古香，白塔耸立，古渡摆舟；垂柳下的石级上，仨俩姑嫂在捶衣洗菜，清水江上，四五渔民正放鹭鸶叼鱼——好一幅如诗如画、美轮美奂的风情。
评论家司马长风说：“《边城》是古今中外最别致的一部小说，是小说中飘逸不群的仙女”，而茶峒城就是这位仙女的人间化身。
离开花垣县城25公里地，在酉水河边，茶峒小镇安静地伏在那里。
它的模样浮现在沈从文的记忆里，是这样的：“茶洞地方凭水依山筑城，近山的一面，城墙如一条长蛇，缘山爬去。
临水的一面则在城外河边留出余地设码头，湾泊小小篷船……贯穿各个码头有一河街，人家房子多一半着陆，一半在水，因为余地有限，那些房子莫不设有吊脚楼”，直到今天，这种展现优美意境的人文自然环境依然吸引着众多游客前来。
旅游信息交通指南茶峒地处湘西州花垣县西北边境，距县城25公里，北临张家界荷花机场（距离147km），东临铜仁机场（距离120km），南靠枝柳铁路吉首站（距离71km），西靠渝怀铁路秀山站（距离50km），更有吉茶、张花高速以及G209、G319国道在县城交汇，自古以来有西南门户之称，是湘黔渝三省（市）边区重要的交通中心、商贸中心和物资集散地。
航班：可乘飞机到长沙下，在长沙有直接去茶峒的大巴。
火车：这是相对便捷的方式。
坐火车到吉首下，出站后乘坐到花垣的车，或者打车去汽车西站换乘去花垣的巴士，到边城公园或者凉水井下车，再转乘去茶峒的公交。
汽车：张家界汽车站——花垣汽车站。
每天一班，13:40——17:40，票价47元，到达后可换乘去茶峒（边城）的中巴，票价10元以内。
美食信息在茶峒当地的农家饭庄可以品尝到各种地道的茶峒菜，菜品美味且价钱也不高。
这些美食有米豆腐、血粑鸭子、苗家酸鱼、凤凰腌罗卜、苗家菜豆腐、苗家酸菜豆腐汤等。
碰到农历二、八还可以赶“边边场”，很是热闹。
在这里可以吃到油炸河蟹、口味龙虾、蒿草粑粑、油炸水蜈蚣、血粑鸭、大锅盘鳝、油炸竹虫、焖田螺、松脆蜂蛹、麻辣知了等地地道道的湘西菜，价格也不贵，每道菜不超过20元。
最佳旅游时间最佳旅游时节：4月—10月。
谁能告诉我，今年湖南省考导游证的具体事项
拜托大家帮帮忙，我很急~~
湖南的现场导游考试采用多媒体室内模拟的形式，内容包括景点讲解、电脑题库抽提解答和考官提问。
景点讲解从从岳麓书院、长沙马王堆汉墓、故居、岳阳楼、天子山、金鞭溪、黄石寨、凤凰古城、南岳衡山、崀山、炎帝陵、桃花源、苏仙岭这13个景点中随机选择3个景点作为考试候选题,考生通过电脑从选定的3个候选题中抽取一个景点进行讲解；电脑随机抽题解答包括导游规范、特殊问题处理及应变能力的考题题；考官通过交流、提问给予综合评分。
口试建议你参加培训，这样把握更大，而且你可以通过事前的培训获得考试经验，也可以让老师审核你的稿子是否符合要求。
省旅游局的培训学校有：1、湖南师大旅游学院2、湘潭大学旅游管理系3、中南林业科技大学旅游学院4、湖南商学院旅游管理系5、湖南女子学院旅游系6、长沙大学旅游管理系7、湖南广播电视大学旅游系8、湖南涉外经济学院培训中心9、湖南对外经济贸易职业学院10、湖南商务职业技术学院11、湖南工程职业技术学院12、湖南科技职业学院旅游系13、湘南学院（郴州）14、湖南文理学院经环系（常德）15、衡阳师范学院旅游管理系16、湖南环境生物职业技术学院（衡阳）17、吉首大学旅游系（张家界）18、怀化学院旅游系19、邵阳学院旅游系20、永州职业技术学院21、张家界航空职业技术学院旅游系22、张家界旅游学校23、常德旅游学校24、怀化市旅游学校25、湖南第一师范（长沙）26、长沙商贸旅游职业技术学院（长沙）27、湖南城市学院城市管理学院（益阳）28、桃花江女子旅游学校（益阳）29、长沙师范学校30、中南大学铁道学院培训中心31、长沙民政职业技术学院32、长沙教育学院33、湖南人文科技学院（娄底）34、娄底职业技术学院35、湘西民族职业技术学院36、湖南工业大学商学院（株洲）37、益阳湘穗电脑学院38、长沙明照日本语专修学校39、长沙理工大学继续教育学院40、湖南交通职业技术学院商贸旅游系41、株洲市中等职业学校42、株洲职业技术学院43、岳阳市湘北女子职业学校44、常德环球旅游学校45、湖南省旅游职业中专学校46、湖南外国语职业学院47、湖南艺术职业学院48、湘潭市科达教育培训中心
求长沙去横店的旅游攻略，包括交通方式，十分感谢
1、交通 可以乘坐火车到【杭州】或者【义乌】。
杭州到横店：【杭州汽车南站】有直达【横店】的客车，即到横店影视城。
义乌到横店：义乌火车站的【站前客运站】有到【东阳】汽车站的客车，从【东阳】 汽车站转车到【横店】大概30分钟左右车程，即到横店影视城。
可以乘坐飞机到【杭州】或者【义乌】。
杭州到横店：【杭州萧山机场】有直达【横店】的客车，即到横店影视城。
义乌到横店：义乌火车站的【站前客运站】有到【东阳】汽车站的客车，从【东阳】 汽车站转车到【横店】大概30分钟左右车程，即到横店影视城。
另外，义乌【江东客运中心】有直达【横店】的客车，不过班次较少。
2、横店影视城横店影视城，位于中国浙江省金华市东阳横店镇，为国家5A级旅游区，距杭州160公里，处于江、浙、沪、闽、赣四小时交通旅游经济圈内。
乘飞机、火车或走高速公路均可直达。
横店影视城是由六大景区秦王宫、明清宫苑、清明上河图、广州街香港街、华夏文化园、明清民居博览城，一个主题公园梦幻谷，和两个小景区屏岩洞府、大智禅寺组成的。
各景区特色：穿越情怀：明清宫苑、秦王宫繁荣宋朝：清明上河图徽派建筑：明清民居博览城锦绣中华：华夏文化园谍战情怀：广州街香港街梦幻游乐：梦幻谷自然景光：屏岩洞府慈悲佛教：大智禅寺
长沙怎么到张家界，要多久时间多少公里
主要从汽车、自驾车车、飞机4种说明：到张家界汽车目沙拥有长沙火车站、长沙汽车南站、长沙北站、长沙西站、长株潭汽车站、长沙高铁南站。
对于大多数游客乘车最方便的是长沙南站、长株潭汽车站，长沙西站，长沙到张家界汽车一个小时发班一趟，到张家界时间约4:30小时，全程走高速(高速名称：长-张高速)，游客朋友们可很方便的到达张家界。
1).(长沙高铁站到汽车西站)1)、长沙高铁站出站后右拐50米就是公交站,有快63路,63路,66路,348路到长沙汽车西站,走出来即可看到. 车站就在枢纽过渡站边上,很方便. 正常做公车到西站时间大概为80分钟左右。
快63路停的站点少点,时间少点,大概在1小时10分钟左右.长沙高铁站打的到汽车西站80元左右，一小时左右。
2)、(长沙高铁站到汽车东站).长沙高铁站到汽车东站打车要50元左右,30分钟的左右.从高铁站坐135到火车站，再坐126到汽车东站,大约得90分钟左右。
3)、(长沙高铁站到火车站)从长沙高铁站到长沙火车站坐公交车{长沙火车南站(货运站)和(高铁站)是一个地方}}，可以坐135路，还有148路，建议坐135路，车比较的多大概50分钟到。
长沙火车南站就是高铁站,只有高铁,普通火车站的就是叫长沙火车站。
4)、(长沙黄花机场到长沙市区)(1)乘坐民航大巴，票价17.5元\\\/人，直达长沙火车站附近的民航大酒店(南航售票处)大约半小时，往前走两分钟就是火车站。
建议游客选择此交通方式。
(2)乘坐公交，乘坐114路(4元钱，终点是长沙火车站)公交车直接到汽车东站下车。
坐车的地点不太好找。
要出了飞机场，在机场外面的一条宽马路边，要一小时左右，到时最好先问问路人。
(3)乘坐的士，打的跑的快大概四十多分钟，一般的士不会打表，一般叫价70,80,或100元。
长沙到张家界自驾车：自2007年常张高速开通以来，到张家界自驾游是非常的方便了，各地到长沙基本上都是有高速的，而长沙到张家界走长常高速二个小时，再走常张高速二个小时，总共四小时可达。
到了张家界后可以把车停在市区安全的停车场，因为张家界景区内私家车是开不进去的，如果直接开到景区门山就需要走回头路了，因为景区很大，一般是森林公园景区入口进山，游完以后从武陵源出口出山了，进出山的门口不是同一个。
另外景区门口的停车费也是相当的高，一天一晚大约要50元\\\/车。
黄金周一般在150元\\\/辆。
在市区只需要20元\\\/车，而且从市区汽车站到景区的车子也是很多，坐车过去也是很方便的。
长沙到张家界火车张家界目前的火车站地点在张家界官黎平，而不是原来的张家界西溪坪，现在的火车站改在张家界南站，出站后会有一些身穿制服的或者没穿制服手持扩音器的人向你推荐几日游，此时你大可不必搭理他们，一旦你有几个问题想要问他们，你就会被他们围的水泄不通，因为他们就是火车站附近挂的所谓的一些旅行社的人。
此时最好的方法就是直奔出站口外左侧的新汽车站，再在汽车站换乘去景区的BUS，到森林公园的是12元一人、时间40—50分钟。
到武陵源的是12元一人、时间也是40—50分钟，到武陵源后再打车5元，到标志门(也就是那里的门票站)或者坐1路公交，2路公交也可以到标志门。
到天子山门票站的车是15元一人、时间要1个半小时,然后可以直接坐车到景区内山顶上的张家界乡村客栈，不需要花索道钱和爬山了。
以上从汽车站到景区的BUS都是10分钟一班，只有到天子山门票站的是30分钟一班。
长沙到张家界飞机下飞机之后，机场外有4路公交车到市区，1元一人，但是班次不多(8：00—18：00)。
如果等不到公交，打车到市区在40—80元之间，但一般是不打表滴，最好是出机场口之后右转走400米到机场大门外会有很多的士，那个就只要40元了，机场里面的因为要交停车费的，所以就贵
