张家口的导游词
张家口导游词 各位游客： 你们好，欢迎你们来到张家口，我是你们的导游小孟，首先，我代表我们春日旅行社和我们的司机王师傅祝大家在这里游览快乐，我们的司机王师傅有着八年的驾驶经验，大家乘坐他的车大可放心，今天呢，由我带领大家游览张家口市的几处景区。
在此之前我先向大家简单的介绍一下张家口的一些概况。
张家口市，地处河北西北部，东靠承德市，东南毗连北京市，南邻保定市，西南与山西省接壤，西北与内蒙古自治区交界，全市南北长289.2公里，东西宽216.2公里，总面积3.68万平方公里，截至到2010年总人口达到460万。
张家口市辖13个县、4个区、2个管理区。
在张家口，交通也十分的便利，张呼快速客运专线东起河北省张家口市，途经乌兰察布市，西至呼和浩特市，全路线长约286公里，列车设计时速260公里，并且，京包、丰沙、大秦铁路横穿东西，京张、宣大高速公路和109、110、112、207国道穿市而过,张家口汽车站从早6时开始,每半小时就有一趟至北京的快速客运班车发出，交通旅行十分方便。
张家口市也是一座有着悠久历史和灿烂文化的北方名城，这里曾经是东方人类故乡，是奠定中华民族融合统一的重要圣地，是中国北方重要的物资集散地和对欧贸易的重要陆路商埠，是华北地区重要工业基地。
张家口市的古遗址数量很多，分布面很广。
现在，全市现已查明的不可移动文物遗存点以有2910处，其中属于国家级重点文物保护单位27处，省级重点文物保护单位65处，市县级文物保护单位200处，一般文物遗存点2619处。
这其中，包括古遗址、古墓葬、古建筑、古城址、摩崖石刻、碑碣、经幢等以及近、现代革命纪念遗址。
境内还存有建于8个历史时期的长城绵延达1471公里，占河北长城总里程的2\\\/3,全国的1\\\/6。
在这里，有古长城的“大镜门”是长城要隘，也是张家口市的象征。
涿鹿县矾山是“黄帝战蚩尢”的古战场，是中华民族的发祥地之一，每年都有众多的炎黄子孙来这里寻根祭祖。
此外呢，还有蔚县代王城汉墓群、怀安县汉墓群、宣化辽壁画墓以及市区的水母宫、云泉寺、清远楼等，都是颇值得一观的古迹。
位于张北中都的中都草原是距北京较近的自然草原，夏季气候凉爽，草场繁茂，来此还可以体验蒙古族风情，是消暑休闲的胜地。
在漫长的历史文化积淀中形成了特有的地方文化特色和风味小吃特色。
能让您享受到别具一格的旅游休闲体会。
好了，我们即将到达张家口的象征大境门了，在此我提醒大家记住我们的客车是红色豪华客车，车牌号为冀G1949，现在，请大家收好自己的随身物品，随我一起下车，参观这里。
大境门位于张家口市区北端，高耸入云的东、西太平山之间，是有一座闻名遐迩的长城关隘，扼边关之锁钥，形势险要，历来为兵家必争之地。
建于清顺治元年（1644年）具有350多年历史。
它是一座条石基础的砖砌拱门，大家看，这门墙高有12米，底长有13米，宽有9米，有木质铁皮大门两扇。
顶部为一平台，长12米，宽7.5米。
外有1.7米高的垛口，内有0.8米高的女儿墙。
门楣有察哈尔都统高维岳，于1927年书写的“大好河山”四个大字，苍劲壮观，每字足有一米见方，笔力浑厚苍劲。
相传，清康熙皇帝远征回归京都，夜经此地，曾露宿大境门外，后在这里建卧龙亭和将军。
大境门是中国万里长城中四大关口之一，在历史上曾有重要地位。
同时，大境门也是蒙、汉、回、藏等多元文化友好交流的场所，在清代，是北方十分重要的商业都市，被称为“路陆商埠”、“皮都”。
由于张家口经济的繁荣，1909年清朝政府把中国第一条实用铁路“京张铁路”从北京修至张家口。
大境门，有它悠久而光荣的历史，在几百年的战乱时期，它经受了血与火的考验。
它的历史可以说是一部掠夺与反掠夺，侵略与反侵略的战斗史：一九三一年“九一八”事变后，爱国将领吉鸿昌曾率领抗日健儿出大境门北进，经过浴血奋战，先后收复康保、宝昌、多伦等地，把日本侵略军赶出了察哈尔省境。
一九四五年八月二十三日，中国共产党领导的八路军聂荣臻部就是从大境门入城，一举解放了张家口。
解放后，大境门几经修缮，使这一著名古迹，成为人们争相前往参观游览的胜地。
一九八二年被列为省重点文物保护单位。
好了，现在给大家一个小时游览这里，如果有什么疑问大家可以尽情的问我，一个小时后，我们在旅游客车集合。
各位游客，因为缘分我们相聚，但是我知道相聚也总要离别。
离别也是为了下一次的相聚，在大家即将离开张家口之际，我再次代表我个人和我的旅行社衷心的感谢大家这几天的配合。
谢谢。
如果，我们的服务令你满意，就请告诉你们的朋友吧，如果，哪里做的不足，请你提出来，在你下次来的时候。
肯定会看到我们改进后的效果，最后，导游小孟祝各位一路顺风，并且欢迎，各位下次的到来。
导游词作文
尊敬的游客们： 你们好，欢迎你们来到鸟的天堂，我是你们的导游我姓李你们就叫我李导游，我将带领你们参观鸟的天堂美景。
大家现在在的河中心看大榕树，你们猜有几棵大榕树
这棵榕树的树叶茂密，枝干粗大。
这棵榕树为人们的生活带来了许多方便，不论春秋，它总把人们放在首位，春季，它为人们挡雨；夏季，它为人们遮荫；秋季，它是值得人们观赏的一处美景；冬季，它又为人们遮风。
它真是一棵敬忠职守的好榕树啊
你们听见了吗
到处都是鸟声，听，那悦耳的歌声在四面八方传出来，这真是名副其实的“鸟的天堂”啊
这里是鸟的大家庭。
你们看见了吗
一只翠鸟正在一枝苇杆上等着小鱼浮出水面呢
你们知道吗
这里的鸟真多不胜数啊：麻雀、画眉鸟、啄木鸟、灰雀、杜鹃鸟、白鹭、夜莺等鸟，听见了吗
现在啊，所有的鸟正在“叽叽喳喳”地举行大合唱呢
在这里，它们搭窝建巢，在这“天堂”尽情享受幸福，感受快乐，领悟自由，尽情翱翔。
不知不觉间，大家是否已沉醉在这美丽的景色当中
随着时间的流逝，我们将要离开了，虽然仍有恋恋不舍，但我希望各位游客能够用心感受这一切的美好，接下来迎接我们的是新的一天，新的景观
介绍世界遗产的导游词（作文 300字以上）
黄山导游词游客们，大家好
欢迎大家来到世界遗产——黄山风景名胜区。
很高兴成为大家的导游
我叫王诗诗，大家叫我王导好了。
俗话说：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。
”黄山以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”闻名中外。
今天我就给大家重点介绍黄山的奇松吧。
大家请看，黄山的松树能在岩石缝中生存，生命力极强。
它们形状各异，姿态万千：黑虎松、龙爪松、连理松、迎客松等很多松树都因为它们的形状而得名呢
迎客松是黄山着名的景点之一，外形更是特别：它的树干中部伸出长达7．6米的两大侧枝展向前方，恰似一位好客的主人，挥展双臂，热情欢迎海内外宾客来黄山游览，成为中华民族热情好客的象征。
等会儿我们还可以在那儿尽情拍照，作为纪念。
黄山的奇观说也说不完，看也看不够。
现在，请大家尽情去欣赏黄山的美景吧
请大家在游玩的时候不要乱扔果皮和和食品包装袋，不要到危险的地方去。
祝大家玩得愉快
“鸟的天堂”导游词大家好，今天我带大家去广东省新会城郊的一条河上的‘鸟的天堂’参观。
”大家走过一段石子路，就能到河边了。
那里有-个茅草搭的水阁。
穿过水阁，在河边两棵大树下有几只小船。
大家快上船，可以坐在船上望四周的景致。
这里河面很宽，大家可以看见水上没有波浪。
船很平静地在水面移动。
我们的船要靠近榕树了。
我们可以看清这大树了。
这棵树占地160多亩，枝干的数目不可计数，一部分的树枝垂到水面，从远处看，就像一棵大树躺在水上。
现在正是枝叶繁茂的时节，树上已经结了小小的果子，而且有许多落下来了。
这棵榕树好像在把它的全部生命力展览给我们看。
那么多的绿叶，一簇堆在另一簇上面，都留一点缝隙。
翠绿的颜色明亮地在我们的眼前闪耀，似乎每一片树叶上都有一个新的生命在颤动
这里就是“鸟的天堂”。
鸟在树上做窝，我们不要捉它们。
瞧，几只鸟在扑翅。
这里非常清静。
突然起了一声鸟叫。
我们把手一拍，我们便看见一只大鸟飞起来，接着是第二只，第三只。
我们继续拍手。
这个树林很热闹。
到处都是鸟。
大的，小的，花的，黑的，那只站在枝上叫，那只飞起来，那只在扑翅膀。
大家聚精会神地看。
这边看一只，那边漏了那只，看那只，那又有一只，大家的眼睛真是应接不暇。
一只画眉飞了出来了，给大家的拍掌声一惊，又飞进树林，站在一根小枝上兴奋地唱着呢
它的歌声真好听。
今天我们就游览到这里，明天我们返回南宁，结束这次旅游。
长城导游词尊敬的游客朋友：大家好
欢迎您来到长城游玩，希望我们的服务能让您多一份欢乐，也希望您能玩得开心，玩得尽兴，玩得满足。
接下来，我先向诸位介绍一下长城的概况。
长城位于北京的北面，始建于春秋战国时期。
那时各个诸侯国为了互相防御，就在自己境内地势险要的地方修筑长城。
秦始皇统一中国后，为防御北方匈奴的入侵，便将各诸侯国的长城连接起来，并将其延长，号称“万里长城”。
长城，远远望去像一条长龙，在巍巍群山之间蜿蜒盘旋。
它全长一万三千多里。
国父孙中山参观长城后，评价道：“中国最有名之工程者，万里长城也。
……工程之大，古无其匹，为世界独一之奇观。
”我们今天游览的是修筑在八达岭上的一段长城。
这段长城高大坚固，是用巨大的条石和城砖筑成的。
城墙顶上每隔三百多米就有一座“烽火台”，也就是方形的城台。
在这“烽火台”上，周幽王还曾经导演过一起“峰火戏诸侯”的历史闹剧。
在秦始皇修筑长城时，动用了百万之众，竟占全国人口的1\\\/20
想当初，古代人民艰苦劳动，才把那一块块重达千斤的条石、城砖抬上这峭壁深壑。
因此，为了尊重古代的劳动人民，我在此提几点要求：1．不要乱涂乱画。
2．不要把塑料袋、废纸等垃圾随手丢弃。
3．不要破坏建筑物。
长城，用“举世无双，独一无二”来形容它，一点也不过分。
今天，就让我们怀着“不到长城非好汉”的心态登上它，领略它的雄伟，壮观。
导游词作文 600字
北京—川底—灵山—百花山可以欣赏京都第一峰、访古村落，让您与自然近距离接触，远离闹市，感受原始的美丽。
出行时间 2天。
北京—十三陵—蟒山出行时间 2天。
驾车游览蟒山不需要门票，从山南的公路盘山而上，可以到达山顶的彩绘长廊和天池。
山腰有一个观景亭，游人稀少，结束一天的行程后，傍晚时分在这里观赏夕阳西下，跟朋友喝酒聊天，美不胜收。
北京—雾灵山—独乐寺 雾灵山为北京夏季避暑的好地方；观赏素有“古建瑰宝”之称的独乐寺，感受凝重庄严，气宇轩昂，焕发出历经千年沧桑的古朴韵味。
此条线路距离短，但沿途的景色以及目的地的景致和休闲感觉极佳，适合全家人一起轻松自驾游。
北京—十渡—野三坡—潭柘寺 自驾游的经典线路北京—天漠 距离北京比较近的宁静天堂,可远离都市,远离喧嚣，放飞您的心情,可体会沙漠的异域风情.北京—玉渡山 距离北京市区比较近，是个休闲放松的好去处，路况比较好，没有什么难度。
玉渡山有的不仅是挺拔、俊秀、清静，更有一番令你怦然心动的别样情趣，出行天数 1天。
最佳出行时间是 9—10月,当金秋时节满山层林尽染，色彩斑斓，仿佛融入一幅美丽的山水画卷。
北京— 可感受星罗棋布的蒙古包、草原木屋、夜晚的篝火以及充满了豪情的蒙古民族舞蹈，还能尽情地滑草、骑马、射箭，是一条充满民族特色的休闲自驾游路线。
另附：北京自驾游10条经典线路参考线路1：市区---怀柔---汤河口特色：景区成串从三元桥驱车向东北方向行驶，经孙河至枯柳树环岛后折向正北即可到怀柔县城，车程约需。
之后沿京丰公路向北行驶约10分钟经过雁栖环岛后，即可看到公路两侧的成串美景。
其景区分布顺序为雁栖湖、青龙峡、百泉山、石门山、紫云山、、和天元云蒙山。
其中青龙峡山水壮丽且层次丰富，百泉山和石门山山上有奇景而山下风光柔美，紫云山山深林密，野味十足，它们都能为游客带来味道全新的观光享受。
点评：上述各景区门口均有度假村和餐馆，此外从雁栖湖至汤河口的公路沿线(此路段皆为山区二级公路，全程约30公里，行车约需50分钟)村庄皆有农家旅馆对外揽客，食宿非常方便。
线路2：市区---怀柔---神堂峪---濂泉响谷特色：吃虹鳟鱼此线行车线路前半段与上条线相同，只是抵达雁栖环岛后是向西转向，之后沿山区柏油公路向西北方向行驶，公路两侧到处是青山翠谷、茂密丛林和清澈河水，各类虹鳟鱼池(野味餐厅)和度假村亦比比皆是，游人可随时停车吃住。
点评：此线的观光游乐亮点是山水风光原始而秀丽的神堂峪景区和“山吧”、“那里”两个甚具名气的度假山庄，另外山水相间的莲花池度假区亦值得逗留。
线路3：市区---密云---溪翁庄---清凉谷特色：山水相依从市区经怀柔至密云县城约需2小时车程，再向北行车15分钟即到水库大坝下的溪翁庄路口，之后向左转向即可进入美景聚集的区域。
此路段皆为山区二级路，路边长满高大钻天杨，浓荫蔽日。
依次经过的景区是、云蒙峡、桃园仙谷、九道湾、黑龙潭、京东第一瀑、精灵谷和清凉谷，其中桃源仙谷和五座楼更有新意。
点评：从此线的南段可以向东畅览全景，从北段可以见到白河峡谷风光，且山路两侧村庄皆有农村旅馆接客，食宿可随心所欲。
线路4：市区---平谷---雕窝村特色：峰回路转又一村从市区经顺义至平谷县城车程约需2小时，出平谷县城再向东至京东大溶洞路口向北转向，经黄松峪水库即可到达雕窝村。
这里的民俗风情游非常火爆，全村有数十户农家院为游客提供食宿。
点评：周边有湖洞水、石林峡和飞龙谷三处大型景区，其中飞龙谷山高林密、人烟罕至但有公路通至山顶，最适合自驾游。
线路5：市区---十渡---野三坡特色：山水如画从市区沿京石高速路至琉璃河道口拐出向西至十渡需2．5小时车程，再从九渡道口向西南经普渡山庄、东湖港至野三坡另需行车1小时。
十渡虽然是京郊传统老景但新姿诱人，近年来开发的麒麟山景区颇为风光壮美。
点评：十渡与野三坡之间为山区三级柏油路，沿途尽是拒马河畔的高山深谷，自驾车穿山越谷令人甚感开心。
线路6：市区---东花园---官厅水库大坝特色：景致多样从市区沿八达岭高速路向北行驶，1小时后即可到东花园路口，拐出后向西南方向行车10分钟即到达东花园度假村，可在这里安排食宿。
之后向西南行驶5分钟可到天漠景区，15分钟可到亚洲最大的葡萄种植园，30分钟可到官厅水库大坝。
点评：可遥望水库全景、品尝湖鲜和参加永定河峡谷漂流。
线路7：黄花城长城—沿线看栗子花—九渡河风景区这个线路待查，大概也是从八达岭高速向北然后向东往怀柔方向走，都是山路，有些难度，但栗子树开花后很好看，可以爬长城，游览黄花城水库，钓鱼、野餐，那里还有水下长城，百年古栗树。
再向东还有九渡河风景区。
时间：1天线路8：百花山（或珍珠湖）—西藏研究所—不知名的峡谷小黄觉得灵山光秃秃的没意思，爬山太累，百花山也累，不过至少有花看。
灵山脚下有个，是一直在西藏研究高山植物的徐凤翔老师开办的，可以免费参观小木屋，学习西藏知识。
再有从珍珠湖路口向北有个不知名的峡谷，因为不是风景区，没有门票，景色也很秀美。
时间：1-2天，可以再商量。
路线：京西三四五环上阜石路向西有路标。
费用：百花山门票具体的忘了，油费至少100\\\/车，吃饭20-30\\\/人，其它不祥。
线路9：大觉寺—北安河采摘樱桃—沿京密引水渠观光—桃峪口水库放风筝大觉寺这个时候人巨多，要不换周边的鹫峰爬山。
四月底比较合适，樱桃正红的时候，也可以带东西在树下野餐。
或先走京密引水渠一路向东，景色很美，到桃峪口水库野，下午去大觉寺，摘樱桃（这样人会少些）。
时间：1天，足够了。
路线：八达岭高速北安河出口桥下左转向西一直走有到头左转是大觉寺，有路标，沿线都是樱桃园，地点也能灵活组合。
费用：樱桃采摘15-30\\\/斤（随便吃，带走的过秤，但要在果园里吃野餐有最低消费），高速来回每车30，油费来回大约60。
大觉寺门票15\\\/人，其它的就是带餐的费用了。
如吃晚餐另算。
线路10：平谷赏桃花—黄松峪水库—淘金谷或北寨看杏花时期待定，时间：1-2天，可以灵活掌握，想走想留随意。
路线：北四环到金海湖整100公里。
路线：机场高速—过1号航站楼—右转上顺平路向东—见路标左转向北（一马平川，非常好走）费用：桃花免费，住宿大约每人10-20，淘金谷门票10块（如果在那里吃饭免），中晚饭人均20左右\\\/顿，高速来回每车20，油费来回大约70。
要是参观湖洞水门票15\\\/人。
线路11：农家院 农家菜 绿色生态游北京延庆硅化木国家地质公园（延庆县千家店下德龙湾民族大院）自驾游路线路线1：白河埠水库、燕山天地、燕长城遗址、天生桥、沉积波纹、小昆仑山地貌、古木化石群（吃住下德龙湾周家民族大院）路线2：白河峡谷、滴水壶瀑布、乌云峡谷、朝阳寺、古木化石群、古家山寨、泥石流遗迹、滴水湖（吃住下德龙湾周家民族大院）行车路线：北京马甸桥-延庆-永宁-刘玲埠-干沟-燕山天地-下德龙湾周家民族大院.吃：野菜、周记大锅菜（、小鸡炖黄瓜、小鸡炖土豆、炖排骨、熬菜干子）、烧烤（烤小鱼、烤兔子、烤羊肉、烤鸡翅）、炒菜、炸小鱼、炸杏仁、拌香椿芽、豆饭、贴饼子、打蒉稆、素合子、葱花饼、手擀面、沾面羔、搓鱼子、窝头、合烙、摊黄、冬天有野味喝：周记蚂蚁蛋汤、小米粥、红豆粥、绿豆粥、杏仁粥、野菜粥等等玩：自驾游（也可提供带车导游）、垂钓、游泳、健身、冬季滑冰住：农家土炕、火炕、多人间、两人间、太阳能浴室购物：农家苹果、杏、核桃、山查、大倭瓜、柴鸡蛋、咸鸭蛋、手工鞋垫、手工布.“北京一日游”盯上北京人南方网讯 北京一天一个样儿，即使是土生土长的“老北京”也感觉北京越来越陌生。
从3月份开始，市旅游局面向北京市民推出“北京人游北京”活动，精挑细选了10条“北京一日游”线路，带领北京人感受北京日新月异的巨大变化。
与以前的“北京一日五游”不同，新“北京一日游”选择的十条线路展示的不是老北京的文物古迹，而是北京经济建设和改革开放的成就。
十条线路各自凸现自己的主题：一大批新建筑群体的兴起、高速公路的修建、市政设施的改善、危旧房屋的改造、绿化美化和水系治理等与老百姓生活息息相关的信息融入线路之中，让市民在旅游过程中就能感受到北京的新变化。
“北京人游北京”从4月份开始全面铺开。
北京人游北京活动启动罗 慧、国家环保局空气质量监测中心、高碑店污水处理厂……这些原来只有专业人士才能参观的单位如今将作为旅游景点向京城的广大百姓敞开大门。
这是“新北京、新形象、新感觉”——北京人游新北京活动的特色之一。
以旅游的方式，让广大市民近距离地了解北京市的建设成就，更真切地感受新北京的新变化，这在以往并不多见。
为此，北京市旅游局、北京电视台在共同举办这次活动的同时，还与国旅、中青旅和春秋等国内知名旅行社一起特别编制了10余条新的旅游线路，线路中除了传统的旅游景点之外，还特别安排了一些既能反映北京市在市政建设、环境保护、危旧房屋改造等方面的建设成就，同时又与老百姓生活息息相关的单位作为游览的景点。
国旅等承办旅行社还针对这次活动对带团的导游进行了专门的培训，导游员们也特别编写了新的导游词，希望从踏上旅程的那一刻起，市民们就可以感受到全新的气息。
稿件来源：光明日报 网友评论北京———承德：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔（14公里后）到承德（小车费用60元左右）。
北京———狼牙山：京石高速－高碑店出口－莱水方向－易县－易县西关－紫金关－狼牙山。
北京———张家口坝上：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔走14公里后到承德－承围公路－围场－有直接去坝上的路标，全程450公里，单程35元。
北京———威海：京津塘高速－天津外环－京沪高速－济南－济青高速－潍坊－潍莱高速－莱阳－莱烟一级路－高速－烟台－烟台到威海高速－威海（全程900多公里，高速费是300元到400元左右）。
北京———五台山：京石高速－高碑店出去－涞水－易县－涞源－108国道－繁峙－五台山脚下（五台县）京石高速－太旧高速－太原－五台山（440公里费用不到50元）。
北京———大连：京沈高速－盘锦（下道）－双台子－大洼－老边－沈大高速－大连（费用：小车300元至400元）。
北京———天水：京石高速－石家庄－石太高速－太原－平遥－运城－丰陵渡－渭南－西安－宝鸡高速－宝鸡－天水（全程1600公里，单程500多元）。
北京———成都：京石高速－郑州－经开洛高速－洛阳－西安（全程高速）－西安北外环－宝鸡（从周治出口出来）－108国道（进山）－佛平－汉中－秦岭－从广源上高速－从剑阁出高速－梓桐－绵阳－上高速到成都（全程2200公里）。
北京———桂林：京石高速－河南许昌－武汉－长沙－衡阳－322国道－到桂林，全长2000公里，单程2000元左右。
北京———长白山：京沈高速－沈阳－沈抚高速－抚顺－梅河口－辉南－抚松－长白山（费用500元左右）。
车友出游提示●在出发前，最好对所经过的地区要有一定的了解，包括历史、风土人情等等，准备工作愈充分，旅途才会愈丰富多彩和难忘。
●准备好“路书”，对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置做到心中有数。
●对汽车进行必要的检查：是否需要提前更换机油等三滤；是否需多带备胎和备用油桶；是否需要带上食品和饮用水；是否需要带上帐篷和车子的易损件。
不要因为一个小的疏忽，而给自己的行程制造出大的麻烦。
●检查人与车的有效证件：身份证或护照、行驶本、驾驶本、养路费和税讫证，购置附加费和保险单据等。
●晚上睡觉前做些笔记，记录下当天的路线和遇到的一些事情，以作纪念。
八达岭的长城导游词急 比较长的，400字
导游词应该找些资料，然后把部分资料抄上去（要加点自己的语言，不能硬抄别人的）再加点温馨提示，比如说管好你的小孩或者钱包等财物之类的温馨提示。
对了，开头要写大家好，我是导游员***可以怎样称呼小名。
资料嘛最好写它的历史，我现在给你一篇导游词，不是长城的： 个位游客大家好，我是**旅行社的导游，我姓*，今天就由我来带领大家共同游览这个清代的皇家园林——颐和园。
希望我的讲解能够令各位满意，是我们共同度过这一美好的时光。
我们现在即将前往的就是颐和园，利用这一段时间，我向大家简短的介绍一下颐和园的历史以及现在的状况。
最早在辽金时代的时候，皇帝就已经开始在北京修建皇家园林了。
当时在今天的万寿山昆明湖一带修建了金山行宫，将这里称为金山、金山泊。
到了元朝，有将这改名为翁山、翁山泊。
而明代初期则改称西湖并修建了园静寺，命名为好山园。
到了万历是十六年，也就是1588年，这里已经具有一定的园林规模，享有“十里青山行画里，双飞白鸟似江南”的称誉。
然而让这里真正成为一处皇家园林的是清代。
在康熙年间就曾在此修建行宫，到了乾隆十四年到二十九年，也就是1749~1764年，就在原来的基础上修建了清漪园，扩湖，推山，将湖称为昆明湖，山叫做万寿山。
而且这里还成了著名的三山五园之一。
和我国古代的大多数皇家建筑一样，这里也没能躲过入侵者的践踏，在1860年这里被英法联军抢掠并且烧毁了。
过了一些年，慈禧太后挪用了海军经费对这里进行了重建，而且光绪皇帝下昭将这里改名为颐和园。
可是在1900年的时候，颐和园又再次遭到了八国联军（俄英法德意日美奥）的严重破坏。
从此之后对这里所进行的重修，因为财力不足，所以后山部分长期都没有修复。
到了1912年，依照清史的优待条件，颐和园仍然掌握在逊帝溥仪手中。
过了两年，这里曾作为他的私人财产一度开放，但是因为交通不便票价昂贵等原因，没什么人来。
在1924年溥仪被逐出颐和园后，北洋政府将这里正式改为对外开放的公园。
1948年12月，人民政府接受这里后，经过综合治理，仍然保持着其皇家园林的风貌。
而且这里还成为了世界上造景丰富、建筑集中、保存最完整的皇家园林。
我们即将所看到的颐和园共占地290公顷，其中陆地四分之一，水面达到了四分之三。
根据皇家园林建园的用途和特点，可将颐和园景区分为政治活动区，帝后生活区和风景游览区三个部分。
最后，祝大家玩的开心，过得愉快
