小吃作文：云南的过桥米线（400字）
过桥米线由汤和米佐料三部分组成。
吃时用大磁碗一只放熟鸡油、味精、胡椒然后将鸡、鸭、排骨、猪筒子骨等熬出的汤舀入碗内端上桌备用。
此时滚汤被厚厚的一层油盖住不冒气，但食客千万不可先喝汤，以免烫伤。
要先把鸽鸡磕入碗内，接着把生鱼片、生肉片、鸡肉、猪肝、腰花、鱿鱼、海参、肚片等生的肉食依次放入，并有筷子轻轻拨动，好让生肉烫熟。
然后放入香脆、叉烧等熟肉，再加入豌豆类、嫩韭菜、菠菜、豆腐皮、米线，最后加入酱油、辣子油。
吃起来味道特别浓郁鲜美，营养非常丰富，常常令中外食客赞不绝口。
过桥米线集中地体现了滇菜而丰盛的原料，精湛的技术和特殊的吃法，在国内外享有盛名。
过桥米线已有100多年的历史，它的起源还有一个美丽动人的故事。
过桥米线最初起源于滇南的蒙自县城。
相传在城外有一个南湖（现在犹存），湖水清澈如碧，湖畔垂柳成行。
湖心有个小岛，岛上不公有亭台楼阁，而且翠竹成林，古木参天，景色优美幽静，空气清新宜人，是附近学子们攻读诗书的好地方，有个书生到湖心的小岛去读书备考，但因为埋头用功，常常忘记吃妻子送去的饭菜，等到吃的时候往往又凉了。
由于饮食不正常，天长日久，身体日见消瘦，贤妻十分心疼。
有一次，妻子杀了一只肥母鸡，用砂锅熬好后送去，很长时间仍角温热，便用当地人喜欢吃的米线和其他佐料放入，味道很鲜美，收生也喜欢吃，贤惠的妻子就常常仿此做好送去。
后来，书生金榜题名，但他念念不望妻子的盛情，戏说是吃了妻子送的鸡汤米线才考中的。
因为他妻子送米线到岛上要经过一道曲径小桥，书生便把这种做法的米线叫做过桥米线，此事一时传为美谈。
人们纷纷仿照书生妻的做法吃米线，过桥米线从此流传开来。
经过后人的加工改进，过桥米线越做越好，越传越远。
请问你有云南的日语导游词吗 还有就是想问你在云南当日语导游怎么样
要会云南话，要会翻译过桥米线，还要会告诉别人哪是中缅边境线，不然他们抓了日本特务还要怪到咱们头上来。
写一段描写蒙自的导游词 150字 各位大哥大姐帮帮小的吧
好的大奖
各位嘉宾，各位游客，大家上午好
我是导游员＊＊。
孔子曰：有朋自远方来，不亦乐乎
十二分地欢迎各位嘉宾浏览滇南重镇－－蒙自。
想必大家都尝过举世皆知的，它的发祥地就在蒙自，所以准确地应更正为。
蒙自不仅古老，人民朴实、勤劳、善良、好客，而且其地理位置优势十分突出，历代都被视为兵家必争之地。
初期，曾经是州府所在地。
今天，由我陪同大家浏览有着“滇南明珠”之称，并分别载入、、的县级风景名胜区－－蒙自南湖。
她位于县城南部而得名，很早以前是一片沼泽，后经历代先辈悉心开发，劈山引水，形成一方名胜，现在总面积41万多平方米，以水面宽阔，自然风光秀丽而诱人。
围绕南湖，在云南的近代史上，许多“云南第一”都在她身旁应运而生。
第一个海关、第一个领事馆、第一个火力发电厂、第一个电灯公司、第一个民办铁路企业，以及中共云南第一次党代会等等。
现在，我们来到了南湖的北大门，请看门楣上，原楚图南先生题写的“南湖公园”那苍劲而有力的四个大字，以及其背面书写的“鱼我皆乐”，把“人与自然”这一 ’99的主题栩栩如生地体现了出来。
请看，大门的东南方，是被编入的省级文物保护单位之一的瀛洲亭。
先辈们在营造这一景区时，可算是煞费苦心，原有的三座小土山以神话中的蓬莱、方丈、瀛洲命名，后建瀛洲亭与之相对，形成一组亭似笔，山做笔架，田似砚，湖水为墨池的和谐整体，构成了山、水、田、亭浑为一景，故有蒙自旧时12景之一的“三山毓秀”之美名，古人的独具匠心，惟妙惟肖的构思和用意，开启了蒙自的文风，期盼蒙自人才辈出。
如今，政府又出资280万元，恢复此景，更显其昔日的秀景。
西部的南湖的主景区，主要有桂堤，菘岛，纪念碑、亭，览胜楼，鹤苑，卧波桥，鹿苑，七彩桥，孔雀苑，蘑菇亭，澜回桥，军山以及烈士纪念碑、石刻雕塑等自然、人文景观。
各位嘉宾，现在我们来到位于南湖西北角的贻芳苑岛，“桥之情”雕塑就坐落在此岛中央。
她为我们讲述了蒙自过桥米线那优美动人故事。
清朝初，蒙自有一书生，终日好郊游，不思学业，其妻劝其到清静幽雅的南湖孤身苦读，妻每日往返过桥为他送饭。
一天，刚熬好的鸡汤被其小儿恶作剧将生肉片投入汤中，妻忙捞出，见肉片已熟，尝一尝味，鲜美可口，如法炮制，书生用后，觉味道异常鲜美，欣然称道：“此膳可称为过桥米线也”，于是，“过桥米线”不胫而走，便成为一方名膳，“桥之情”的传说也延及海内外，人人皆知。
更有趣的是，传说清军机大臣李鸿章出访法国，大热天法国佬给他一支冰棒解渴，李鸿章见冰棒在冒气，以为很烫，吹了半天才小心吃了一口，结果冰得他直倒牙，法国佬哈哈大笑。
李鸿章出了洋相，寻机报复。
不久该法国佬来到中国，李鸿章请他吃一种独特的食物－－蒙自过桥米线。
先上来一碗汤，看上去平平静静，热气全无，法国佬以为是一种冷饮，端起碗来就猛喝一口，立即被烫得七窍生烟，李鸿章则哈哈大笑。
终于雪了“吃耻”。
各位嘉宾，南湖的景色似一幅诗意很浓的泼墨水彩画，如大诗人闻一多先生赞喻的：“像农家少女”，而南湖的夜景更美，更酷，是灯之海，光之洋。
欢迎您在品尝正宗的过桥米线之后，漫步湖边，领略南湖山、水景一体的胜景。
丽江导游词简短五十字
各位，大家好!首先我代表我所在社，衷心的欢迎诸到丽江观光旅游。
我姓和气的和，大家叫我小和就可以了;驾车的司机姓木，树木的木。
在云南，凡是姓和、姓木的，绝大部分是丽江纳西族。
今天，我非常高兴能为各位导游，我将尽我所能把丽江最美好的景观介绍给各位。
作为东道主，现在我想用丽江纳西族独有的方式为大家接风。
我们的方式很简单，就是由我为大家唱纳西迎宾曲。
“远方来的朋友啊，纳西家里来到了，坐一坐。
山也欢，水也笑，纳西人家多欢喜。
祝愿大家心情舒畅……”我和木师傅衷心祝愿大家在丽江度过一段舒心、愉快的美好时光。
我们这个旅行团在丽江的逗留时间是四天三晚，第一、三晚住**宾馆，第二晚下榻泸沽湖摩梭山庄。
在此期间，我要带大家去参观丽江古城、玉龙雪山、长江第一湾、虎跳峡、泸沽湖等几个主要的景区。
在丽江，各位来宾有什么事情要办，有需要我和木师傅帮忙之处，请不要客气，尽管提出来，我们一定尽力去办。
我们降落的丽江机场，坐落在与大理州鹤庆县交界的丽江县七河乡境内，海拔2200米，1995年建成通航。
丽江机场可起降波音737大型客机，现已开通丽江至昆明、北京、广州、上海、成都、香港、西双版纳等多条航线，每年客流量超过了50万人次。
丽江机场现已经成为云南省仅次于昆明的第二大航空港。
从机场到丽江城有26公里，乘车时间大约需要30分钟，我将利用这段时间给大家介绍一下沿途的风光和丽江的概况。
现在我们的车正行驶在大(理)丽江的公路上，前面这座缓坡叫关坡，在古代这里是出入丽江古城的重要关隘，如今也是丽江的南大门。
这里距昆明550公里，坐上空调大巴南下大理需要3小时，到昆明需要6-8小时，早上还在四方街吃丽江粑粑，下午就可以到昆明去吃过桥米线了!
昆明导游欢迎词
各位来宾朋友：大家好
首先我代表云南中青国际旅行社，衷心的欢迎诸位来到丽江观光旅游。
我姓和，和气的和，大家叫我小和就可以了；驾车的司机姓木，树木的木。
在云南，凡是姓和、姓木的，绝大部分是丽江纳西族。
今天，我非常高兴能为各位导游，我将尽我所能把丽江最美好的景观介绍给各位。
作为东道主，现在我想用丽江纳西族独有的方式为大家接风。
我们的方式很简单，就是由我为大家唱纳西迎宾曲。
“远方来的朋友啊，纳西家里来到了，坐一坐。
山也欢，水也笑，纳西人家多欢喜。
祝愿大家心情舒畅……”我和木师傅衷心祝愿大家在丽江度过一段舒心、愉快的美好时光。
我们这个旅行团在丽江的逗留时间是四天三晚，第一、三晚住**宾馆，第二晚下榻泸沽湖摩梭山庄。
在此期间，我要带大家去参观丽江古城、玉龙雪山、长江第一湾、虎跳峡、泸沽湖等几个主要的景区。
在丽江，各位来宾有什么事情要办，有需要我和木师傅帮忙之处，请不要客气，尽管提出来，我们一定尽力去办。
我们降落的丽江机场，坐落在与大理州鹤庆县交界的丽江县七河乡境内，海拔2200米，1995年建成通航。
丽江机场可起降波音737大型客机，现已开通丽江至昆明、北京、广州、上海、成都、香港、西双版纳等多条航线，每年客流量超过了50万人次。
丽江机场现已经成为云南省仅次于昆明的第二大航空港。
从机场到丽江城有26公里，乘车时间大约需要30分钟，我将利用这段时间给大家介绍一下沿途的风光和丽江的概况。
现在我们的车正行驶在大（理）丽（江）公路上，前面这座缓坡叫关坡，在古代这里是出入丽江古城的重要关隘，如今也是丽江的南大门。
这里距昆明550公里，坐上空调大巴南下大理需要3小时，到昆明需要6-8小时，早上还在四方街吃丽江粑粑，下午就可以到昆明去吃过桥米线了
首先需要说明一点的是，丽江既是一个县又一个地区的名称。
丽江地区现在管辖4个县，其中华坪县是煤炭基地，永胜县是鱼米之乡，宁蒗彝族自治县和丽江纳西族自治县是重点旅游开发区。
全区面积20600平方公里，总人口112万，除汉族外，人口较多的还来纳西族、彝族、僳僳族、白族、普米族等10个少数民族，人口64万，约占全区总人口的57%。
丽江少数民族的语言、习俗、民居、服饰、节日、歌舞丰富多采，独具特色。
现在，我们的车过了关坡丫口，地势一下子变得平坦起来了，一个宽宽的山间盆地展现在眼前，这就是云南特有民族纳西族的主要聚居地。
我们称为丽江坝子，它是滇西北最大的高原盆地，面积近200平方公里，海拔2400米左右。
丽江县城大研镇就坐落在坝子的中央。
人们通常说的丽江古城，就是这个大研镇的中心，这在1997年12月4日被联合国列入世界文化遗产名单，成为一座世界文化名城。
说到这里，大家可能会问了：为什么这里叫“丽江”呢
“丽江”一名，始于元朝至元十三年（1276年）设置行政区丽江路。
《元史·地理志》说：“路因江名。
”就是说，“丽江”地名的由来最早起源于金沙江的别称“丽水”。
大家知道，金沙江就是长江上游，因产金沙得名。
但为什么金沙江又称“丽水”、“丽江”呢
史书上的主要说法是金沙江源于青藏高原犁牛石，而称犁水，即犁田的犁，山水的水。
昆明大观楼长联作者孙髯翁就在《金沙江》诗中写道：“劈开蕃域斧无痕，流出犁牛向丽奔”。
蕃域即今藏族先民吐蕃居住区。
后因犁、丽声音相近而异写为丽水、丽江。
从地图上看，丽江的西、北、东三面都有金沙江环绕，就像拉丁字母W，形成三大转折奇观。
由此看来，元世祖忽必烈用此突出的自然实体取名“丽江”，是很恰当的。
丽江就是美丽的金沙江，当地纳西语又叫“依古堆”，意为大江转弯的地方。
说到这里就引出了丽江古城的大环境——玉壁金川。
玉壁指的就是玉龙雪山，它位于这个坝子的北端，像是古城的一堵银色照壁，把古城映衬得光彩夺目。
金川指的就是金沙江，它三面环绕丽江地区615公里，堪称全球最美丽的江段。
丽江县城虽然地处云南西北高原，终年看见雪山，然而没有严寒，没有酷暑，不要暖气，不要空调。
这里年均气温摄氏12.6度，最冷的1月平均气温约为摄氏6度，最热月的平均气温约为摄氏18度，年温差仅有12度左右。
同时，丽江出现绝对低温和绝对高温的次数比较少，持续时间也不会太长，所以四季的界限不很明显。
究其原因，主要是低纬度的地理位置，丽江位于北纬27度左右，冬夏两季日射角度变化小，地面温度比较均匀；而每年夏秋，又受海洋季风暖湿气流影响，阴雨天多，地面气温不易升高；加之纵横交错的高山成为阻挡北方寒流的天然屏障，所以这晨形成干暖温和的独特气候。
同时，丽江工业不多，自然很少受到污染，空气清新洁净，到处青山碧水，四季庄稼生长，尤其冬春季节，天空分外湛蓝，阳光充足明媚，令人赏心悦目。
当然，正是由于丽江的四季不很明显，立体变化，遇雨成冬，而且昼夜之间的温差比较大，所以外地客人到丽江后应适当注意增减衣服，以免引起感冒。
各位朋友，丽江虽然地处偏僻，却有着悠久的历史和灿烂的文化。
五万年前，已有旧石器晚期智人“丽江人”在此生息。
从新石器、青铜器的发现进一步证实了丽江是云南古人类的摇篮之一。
丽江地区开发较早，公元前109年西汉即设遂久县管辖，元初设置云南37路之一的丽江路，“丽江”一名从此开始。
元代至清初的470年间，丽江是纳西族木氏土司统治区域中心。
如今的丽江县，是中国唯一的纳西族自治县，也是丽江地区最大的一个县，面积7648平方公里，人口约36万，其中纳西族占55%。
纳西族源于中国古代南迁的氐羌族群，居住在以丽江为中心的滇川藏交界处，总人口约有30万，而丽江县有20万，占全国纳西族总人口的67%。
纳西族人口不多，分布不广，然而却以古老而丰富的民族文化著称，有人说它是小民族创造大文化。
纳西族最为著名的文化特色是“三个活化石”。
所谓“三个活化石”，即是文字活化石——纳西象形文字、音乐活化石——纳西古乐、人类社会活化石——摩梭人母系大家庭。
创造于唐代的纳西东巴文，被称为世界上唯一活着的象形文字；至今仍在丽江流行的两套大型古典乐曲《白沙细乐》，被中外音乐界被为“国宝”；泸沽湖畔摩梭人，至至今仍保持着母系大家庭和不娶不嫁的阿夏走婚形态，为世所罕见。
说话间我们已经来到丽江古城南郊的环城路上。
大家请看，右前方有一座苍翠的山岗，形似狮子滚绣球而得名狮子山。
秀丽的狮子山天然地把丽江古城和新城分隔开来，但又将它们联成一个有机的整体。
山顶高楼，名叫“万古楼”。
登楼北望雪山，历历在目，南观古城，尽收眼底。
路的左边，这座高大的建筑叫黑白水大酒店，主楼高17层，客房128间，是由云南黑白水电力集团投资控股的四星级酒店。
前面是一个丁字路口，我们右转进入民主路，路口左右各有一座酒店：右边的森龙大酒店，是由丽江森龙集团投资兴建的三星级酒店；左边是云杉饭店，也是丽江地区规模最大、设施最为完备的客运汽车站。
我们乘坐的汽车正在环绕狮子山西北侧行驶，途中我们还经过了丽江体育场、神农大酒店、邮电大楼、百信商场、百货大楼等单位。
这里是一个三叉路口，右转不远就可以进入丽江古城，我们左转进入新大街，这是丽江新城的第一条街道，也是目前商场最集中、最热闹的街道之一。
前面一个丁字路口，左转可以进入福慧路，丽江地区和自治县两级府署就在这条路上。
我们继续北行不远，就是丽江新城最早建的市政广场——红太阳广场。
广场左边是新建的国际文化交流中心，右边矗立着塑像，像后衬托着一堵语录墙。
这座建于1969年的塑像，设计极富时代色彩，就连每一处数字的组合都是精心安排。
正方形的台基高1.949米，寓意中华人民共和国1949年成立，拉开了一个崭新时代的序幕。
塑像基座高5.16米，南面有韶山、井冈山浮雕，北面是延安、西柏坡浮雕，西面（正面）是天安门和红旗浮雕，它们简明地勾勒了有代表性的重要革命历程。
塑像全身高7.1米，寓意中国共产党7月1日成立。
整座塑像包括基座和塑身高12.26米，寓意生于12月26日。
请看：身穿军装，左手自然贴裤，右手上扬，正向人们致意。
1996年2月3日，丽江发生了七级大地震，广场四周建筑顷刻间大量坍塌，让人惊讶的是这座塑像却丝毫无损、巍然不动，一时传为奇闻异事。
不管怎么说，一代伟人，在中国人民的心目中，在老百姓的情感上，是永远不会磨灭的。
这一特殊时代的产物，既能引起人们对革命先辈的缅怀之情，也可引起人们对历史的反思。
各位来宾，我们下榻的宾馆到了。
请大家带好随身物品准备下车。
请大家到大堂后稍事休息，我和领队立刻给大家办理入住手续，进房间后首先请检查一下房间的物品是否齐备，大家可以洗洗脸，喝点水，休息一下。
请记住，中午12点在一楼餐厅用餐。
因为我们中午饭后就直接到丽江古城游览，请带好下午参观游览的必需品。
好的，现在我们可以下车了。
谢谢大家的合作
山珍海味是什么意思
1.沙河朝宗桥的传说 相传明朝以前，京北沙河上并没有石桥，明朝皇上在昌平修筑皇陵以后，南来北往感到非常不便，就派了两个大臣在沙河上修桥。
一个是忠臣赵朝宗，另一个是奸臣,名字没有留下。
赵朝宗主修北大桥，那个奸臣主修南大桥。
赵朝宗兢兢业业修桥，仔细清河底，选上好石料，精工细做，所以北大桥修得比较慢。
那个奸臣贪污了不少钱，必然要在施工中搞鬼，桥墩外面用石头垒，里面填的全是沙子。
这一来南大桥很快就完工了，奸臣急忙飞马跑进京城去报功。
皇上见他来报功很高兴，并问起北大桥的进展情况。
这奸臣便信口开河地说：“北大桥还早着呢!”皇上听了十分生气，便派了个亲信太监到北大桥去察看。
那个太监到了北大桥工地，这时北大桥已快修完了，赵朝宗听说南大桥已经完工心里很着急，只顾忙着干活了，也没顾上七碟八碗地招待他。
这可把平时耀武扬威惯坏了的太监气炸了，他二话没说，拨马就走。
到了德胜门，那个奸臣正在城门口等他呢。
奸臣一看太监的气色，便知道赵朝宗把他得罪了，心里甭提多美了。
他笑嘻嘻地迎上去，把太监让到自己家中足吃足喝，款待好几天，末了还送了不少金银之物。
那个太监上朝见到皇上后，便把赵朝宗从头到脚说得一无是处，然后又把南大桥如何壮观坚固吹捧了一番，说得皇上连连点头。
正说着赵朝宗也上朝来了，报告北大桥已经竣工。
皇上也正想找他呢，便把脸一沉说:“你怎么刚来?人家南大桥早完工了。
”赵朝宗说:“臣只知努力修筑北大桥，不知南大桥完工为何如此之快。
”皇上又问:“北大桥花了多少钱?”赵朝宗便把银簿呈上。
皇上一看比南大桥用银几乎多一倍，脸色就更加阴沉了，厉声质问:“这是怎么回事?”赵朝宗说:“臣只知努力修筑北大桥，不知南大桥用银为何如此之少。
”那奸臣立刻跳出来:“你不知道我怎么花得少，我可知道你怎么花得多。
修桥的事瞒不了我，根本用不了那么多银子，你把银子揣腰包了。
” 碰上这么个“血口喷人”的坏蛋，赵朝宗气得一句话也说不出来了。
他越说不出来，皇上越信以为真。
一气之下，皇上就令人把赵朝宗推出午门斩首，又给那个奸臣晋封了官位。
可是，纸里包不住火。
几年以后的一个夏天，京北接连下了十几天暴雨，沙河水暴涨上来。
北大桥屹立在洪峰之中岿然不动，南大桥可顶不住了，只听惊天动地一声响，南大桥坍塌了，桥墩里埋藏的沙土全都显露了出来，一下子被冲得干干净净……这时皇上才明白上了当。
为了给自己遮羞，他便传旨把那个太监和奸臣一块绑着，推出午门斩首。
又命人在北大桥的桥头竖起石碑，刻上“朝宗桥”三字以示纪念。
这碑是万历四年立的。
400多年过去了，这朝宗桥依然如故，可是旧的南大桥却早已无影无踪了。
2.溜索桥的传说 不知过了多少年代，怒江上终于有了第一座原始的桥梁——独索溜桥。
这是在两岸的大树上，绑上一根横跨河岸的竹蔑缆绳。
后来，溜索桥的形式 愈来愈多，有单索平溜桥，有双索陡溜桥。
再后来又发展成了藤索桥，既免溜曳，也安全可靠。
为了固定溜索，逐渐也有了坚固的石砌桥墩了。
听僳僳族老人讲，架溜索桥的主意，最初是受了蜘蛛结网的启发。
清代一位诗人在走过索桥藤桥后也写道：“术因蛛网得，想自鹊巢掳”。
如今， 僳僳人对据说教人架桥和织布的蜘蛛，尚保持着特殊的感情，他们绝对不会打死蜘蛛的。
然而，怒江河深流急，没有任何机械帮助的僳僳族先民，是怎样把又粗又重的竹缆绳架到对岸的
僳僳人是一个善射的民族。
他们砍来最坚韧的岩桑木，特地做了一张几个人才拉得动的大硬弓，在箭尾绑系了一恨长长的细丝线，几个小伙子一齐拉弓射去，终于把箭射到了对岸。
对岸的人接到丝线后，再细线拉小绳，小绳拉粗绳，粗绳拖竹缆索。
就这样，第一座竹篾溜索桥架成功了。
不过，关于溜索桥还有另一个传说：架桥时，两岸各选一位臂力最好的人，他们各在钓鱼线上拴一块小石子，相互对抛。
待两石相交，丝线勾连在 一起时，便徐徐拖过对岸，而后再一次一次地变换绳索，拖拽而过，最后架起了竹缆溜索桥。
过独索平溜桥颇为麻烦。
听僳僳乡亲讲，过桥之前，得先把用硬木做成的槽形溜筒的凹槽，扣到溜索上，再将一根牢靠的宽牛皮绳穿过溜筒，而后再用一根粗绳系绑在自己的腰腿上，并把粗绳绑挂在牛皮绳上，使自己成坐的姿势悬吊在溜索上。
当一切绑扎停当后，再紧握绳索，两脚朝拴固溜索的桥墩或大树使劲一蹬。
于是，借助蹬推的反作用力量，迅速把自己溜到江心。
过桥时，千万不能往下瞧，因为溜索桥架得低，激流冲起的浪花难免会溅在身上。
如果往下瞧，那汹涌的江水好像朝着你直冲过来，使你头昏目眩，哪里还有劲过江呢
过桥人溜至江心，桥索下坠，没有再向前溜的冲力了，这时得用双手倒攀着溜索曳爬过去，才能到达彼岸。
不消说，每次悬度索桥，自然都是一场胆量和力量的较量。
可是，当地僳僳族村民却能携带孩子、货包乃至牲口过溜索桥呢。
至于双索陡溜桥，由于溜索一端高另一端低，过河者不用倒攀溜索曳爬，省了许多劲不说，还有凭虚御风的飘然而下的感觉。
特别是当地怒族、僳僳族妇女过溜索桥时，她们的裙据被江风鼓荡飘舞，颇似彩云飘飞。
只是由于下溜的速度愈来愈快，快到达彼岸时，得用双脚抵住桥墩或大树，以免撞伤身体。
如今，这种古老的溜索桥，正在被吊桥所代替。
六库镇郊，一座 170 米长公路铁索吊桥，是用腕臂粗的平行的 12 根钢缆，把钢轨木桥悬空吊起，架在桥两端的钢筋混凝土桥墩上。
尽管每当载货卡车驶过，桥面会上下颤动，却安然无虞，同原始的独索溜桥相比，自然有着天壤之别。
