鸭绿江导游词100字的
鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，上游旧称建川沟，流向在源头阶段先向南，经长白朝鲜族自治县后转向西北，再经临江市转向西南。
干流流经吉林和辽宁两省，并在辽宁省丹东市东港市附近流入黄海北部的西朝鲜湾。
鸭绿江全长795公里，流域面积6.19万平方公里，年径流量327.6亿立方米，拥有浑江、虚川江、秃鲁江等多条支流。
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鸭绿江大桥非常的优美，愿你们都来这里畅想一下吧
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今天，我和妈妈去鸭绿江边玩，冬天里的鸭绿江也很美的。
虽然天气很冷，但江边还是有很多人。
有的是来锻炼身体的，有的是来旅游的，他们是专门来看朝鲜的，他们对朝鲜很感兴趣呢。
虽然已是初春，但江面上还有很多地方结着冰，化开的水面 很平静，阳光洒在水面上，波光粼粼。
又是水面上会游几只可爱的小野鸭，有人冲他们高喊，他们受到惊吓飞走了，很有趣。
最吸引人得是我们可以隔江看到朝鲜国，再在江边你就可以看到对面人的一举一动，可以了解朝鲜的风土人情。
朝鲜的房子是白墙壁，与我们的房子不一样。
人们最想看的还是象征中朝友谊的断桥，它是战争的证明，也是中朝友好的纽带。
如今新的鸭绿江大桥就屹立在它的旁边。
我最喜欢鸭绿江了，如果你来丹东，一定要来鸭绿江哦
鸭绿江断桥导游词
你可以适当归纳一下。
鸭绿江断桥 鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。
抗美援朝战争期间被美军炸毁。
中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。
现为国家级爱国主义教育基地，是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。
美丽的鸭绿江上有一座著名的桥，即“鸭绿江断桥”，这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。
这座桥于1909五月动工，1911年竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。
1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今，由迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
清风拂面，一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌，眼前这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色桥头摆放的抗美援朝战争使用过的武器模型。
鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是日本殖民统治的遗迹，曾在抗美援朝战争中被炸断，是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。
该桥1911年10月建成，是一座12孔，开闭式大桥。
1950年11月至1951年2月被美军炸断。
中方一侧所剩四孔残桥保留至今，1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”。
一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。
桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。
由时任国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
静静呆在江中间的桥墩，对面则是朝鲜的领土。
1993年6月，断桥被开辟为旅游景点。
桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。
游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。
2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。
2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。
鸭绿江断桥遗址。
抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。
侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸,1950年11月,第一座桥被炸毁。
中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。
短桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然
300字作文，以导游的形式介绍莫高窟
各位朋友： 现在，我们来到了海神庙。
有道是靠山吃山，靠海吃海，自古以来，秦皇岛、山海关沿海一带的航海业、捕捞业就非常发达。
明洪武十四年，公元1381年，明朝开国元勋徐达奉命主持修建长城。
为了调运各种军需民用物资，在山海关石河口修建了码头。
船夫渔民出海作业，总是冒着很大的危险，在科学技术不发达的年代，人们只好把生命托付给神灵。
为了乞求神灵的保护，乞求海上风平浪静，平安无事，就在老龙头的西侧修建了海神庙、北海神庙、妈祖庙、龙王庙等四座庙宇。
1900年八国联军从老龙头登陆，四座庙宇被毁掉了。
现在的海神庙是1988年重新修建的，它综合了原有四座庙宇的特点，重新构思设计，延伸入海124米，是旅游观光、临风休憩的好去处。
这里是牌楼，南北两面各有两个大字：安澜、伏波，——让大海安静，海不扬波，点明了整个海神庙的主题。
往前走就是山门。
海神庙和一般佛教庙宇的山门不同，它里面供奉的不是四大天王，而是“天佑”、“天应”两位大海中的神将。
“天佑”的意思就是老天保佑，“天应”就是指叫地地灵，叫天天应。
传说这二位原来都是大海中的怪物，浑身的力气没处使，就专门兴风作浪，玩恶作剧。
后来他们被天后娘娘——就是我们常说的妈祖收伏了，成了妈祖的得力助手。
现在我们来到了海神庙正殿前面的庭院。
左右两侧有两个吉祥物。
右边的叫做“乘黄”，也叫“飞黄”。
我国古代的神话故事集《山海经》说：白民之国有乘黄。
长的样子像狐狸，背上有角。
要是骑到它的身上，就能活到两千岁。
唐朝大文学家韩愈写过这样的诗句：飞黄腾踏去，不能顾蟾蜍。
后来，人们就用飞黄腾达来比喻一个人的官职地位上升得非常快。
看来，乘黄的功能有两条，长寿和升官。
可是，我们眼前的这个乘黄大家千万不要骑，一是真要活到两千岁，那可就太麻烦了；二是您真要骑了上去，可就要准备罚款了。
左边的这一个叫做“龙马”。
我国古代传说龙马是河水之精，说它是龙头，马身，还有两个可以张开的翅膀，叫的声音很好听，说它是“鸣声九音”——有些人很谦虚，用“五音不全”来说自己唱歌的声音不好听，但这龙马“鸣声九音”，简直就是一个交响乐团
还有的古书上说这龙马就是乘黄。
在海神庙的前面设立龙马、乘黄的塑像，是取其“河水之精”的含义。
现在请大家走进海神庙的大殿。
正中端坐的就是海神。
两边站的是他的助手。
渤海湾一带供奉的是北海之神。
北海之神叫做禺京。
他的“分工”有两条：让大海风平浪静，让陆地风调雨顺。
为了让大海风平浪静，他手持弓箭，查看大海，哪儿的海浪过高，就射箭击碎它，这时，两位巡海夜叉就是它的助手；为了让陆地风调雨顺，他选拔了几位得力的干将，我给大家介绍一下。
这两位是千里眼和顺风耳。
千里眼的眼睛瞪得大大的，顺风耳的大耳朵拉得长长的，专门负责收集各地旱涝信息。
这两位是雷公和电母。
雷公头似猕猴，嘴似鸡形，肩膀上长了一对翅膀，左手拿椎，右手使槌，脚踏五面大鼓，他敲起鼓来，就是天上响起了隆隆雷声。
电母手拿两面镜子，只要她把镜子飞舞起来，天空里就会出现一道道闪电。
左边的这二位是风婆和雨师。
风婆只要把她背的布袋拿下来，轻轻一抖是小风，重重一抖是大风，抡上一圈，就成台风了。
雨师用柳条在他的宝葫芦里沾上一下，往人间洒一洒，就是一场雨。
当然，他用的力度和时间就决定了这场雨的大小和持续时间的长短。
古代的神明，都是凡人自己创造的。
神明的功能，大都表达了人们的理想和愿望。
今天，千里眼和顺风耳的功能已经由气象卫星和计算机承担起来了，——尽管还不那么准确，不那么全面，而雷公、电母、风婆、雨师的功能，我们最终能取代多少、能不能取代，甚至于有没有必要去取代，现在还都是一连串的未解之谜。
我们该和海神说一声再见了，但愿他能保佑我们旅游顺利，晚上下雨，白天晴天，天天有个好天气，天天有个好心情。
