赵州桥导游词
各位游客：好，欢们来到河北赵县赵州桥是你们的导游**。
天下闻赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。
赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。
桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。
当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。
其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。
保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持
赵州桥导游解说词20个字。
作文
又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南25公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。
距今已有1300多年的历史。
因桥体全部用建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50。
82米，宽9。
6米，跨度为37。
37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。
在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。
在结构上，弧形平拱肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。
线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。
这像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。
赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
介绍赵州桥的导游词开头语
大家好!欢迎来到赵州桥,我是你们的导游XXX.天下闻名的赵州桥坐落在赵县城南的洨河之上,它建于隋代,距今已有1400多年的历史.此桥建得精巧新奇,造型优美,鲁班、张果老的传说更增添了赵州桥的文化底蕴.预祝大家游得尽兴,玩的愉快!你的采纳是对我最大的鼓励
设计一段导游词向游客介绍赵州桥的有关情况应该怎么写30字
各位游客：你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游燕艺娴。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。
赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。
桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。
当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
导游赵州桥的作文结尾。
赵州桥位于河北省赵县，它结构新奇,造型美观,古人说它制造奇特,人不知其所以为。
桥全长64.4米,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。
赵州桥最大的科学贡献就是它敞肩拱的创举。
在大拱两肩,砌了四个并列小孔,既增大流水通道,减轻桥身重量,节省石料,又增强了桥身稳定性。
这就有力地保证了赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,仍挺立在洨河之上。
介绍赵州桥的作文100~150字
赵州桥位于河北县，它结构新奇,造型美观,说它奇特,人不知其所以为。
桥全长64.4,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。
赵州桥最大的科学贡献就是它敞肩拱的创举。
在大拱两肩,砌了四个并列小孔,既增大流水通道,减轻桥身重量,节省石料,又增强了桥身稳定性。
这就有力地保证了赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,仍挺立在洨河之上。
如果你是一个导游你会怎么介绍赵州桥呢大约三十字左右
如果你是一个导游，小药效乘客介绍贵州大桥的风景历史，那你当然就要对贵州大桥的来历发展，以及它周围的环境优势等有所了解才可以详细的给游客介绍。
作为导游怎样介绍赵州桥
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。
在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。
早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。
这一天风和日丽，阳光明媚，真让人心旷神怡。
车上的人很多，路上的车也很多。
大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。
门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。
到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。
大门正对面是一面墙，上面写有我国着名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。
我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。
前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。
我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。
桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-605年，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。
从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。
桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图案，非常精美。
在桥上照相的人很多。
我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
有关湘子桥的导游词
（4年级）
各位旅客,大家好!我们现在所处的位置是湘子桥.它位于潮州古城的东门外，初建于宋代,距今已有800余年的历史。
湘子桥它是中国第一也是世界第一座启闭式桥梁.以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与河北赵州桥、 泉州洛阳桥、 北京芦沟桥 并称 中国四大古桥， 被著名桥梁专家茅以升誉为 “世界上最早的启闭式桥梁”。
湘子桥横跨韩江两岸，共有24个桥墩，经历几百年风雨，依旧牢固如初，在古代生产力落后的情况下，在大江中建造这样一座大桥，其难度极大，故潮州民间有“仙佛造桥”的传说
