东风本田的享域好不好
听说是三缸发动机的，三缸的发动机有点担心，求各位大神指点一下
优点1，质量轻，体积小。
三缸发动机比四缸少一个缸体，重量和体积比四缸机有优势，使得车内布局更加合理，也方便混动车型电动机的安装。
优点2，更好的MEP。
少了一个缸，热传递损失，摩擦损失都比四缸机要小，效率增加。
优点3，低扭输出强，涡轮迟滞现象减缓。
低扭输出和单缸容量有很大关系，三缸虽然少一缸，但单缸容量不会少。
三缸在一奥托循环中，发力是间歇性的，在发力的间歇对接涡轮的排气，使得无论迟滞效应降低。
四缸抵消往复惯性力三缸不能抵消往复惯性力缺点1，抖动。
奇数缸发动机的致命缺陷首先就是抖动。
两人抬轿总不如八抬大轿稳当。
活塞运动会产生往复惯性力，偶数缸正好中和这种往复惯性力，而奇数缸却不能，这就是为什么奇数缸会抖动，五缸发动机缸数多，会减小剩余一缸的影响，而三缸可想而知了。
三缸发动机厂商为了这个问题绞尽脑汁，各种技术眼花缭乱。
像偏心质量飞轮，质量惯性曲轴皮带轮，去耦式平衡轴齿轮。
缺点2，动力输出不线性，高速动力弱。
高速性能和缸数有很大关系，三缸发动机因为缸数的限制，高速时动力输出不理想，低速时动力太敏感。
有些厂商给三缸配一个大质量的飞轮，提升动力连贯性，这又让三缸机显得迟钝。
所以三缸发动机配合CVT时，得益于CVT的先天特性，动力输出变得好很多。
这也是本田思域比其他三缸车开起来得心应手的原因。
缺点3，可靠性，耐用性低。
震动带来的磨损，以及厂商为了减少震动使用的柔性皮带，使三缸机的可靠性，耐用性下降。
增加了后期维修保养成本。
在心里有很多话想说出来 无论我如何都说不出来
会长大的幸福--tank 不谢
这样的图形怎么用手画出来
日语日常用语中文谐音。
很多中国人，在学习外语的时候，会有一种简单的记忆的方法，那就是用音译的方式来记忆词汇或句子，比如小编在初中高中学习英语的时候，就是用音译的方法来背诵单词和课文的，这种方法可以是可以，但是呢，只是一种记忆词汇的方式，用在句子的记忆上，还是不可取的。
下面，小编就来给大伙说说日语日常用语中文谐音。
爱してる（阿姨洗铁路） 我爱你さようなら（撒油拉拉） 再见こんにちは（恐你骑娃） 你好だいじょうぶ（大衣胶布） 没关系忘れないけど（我死啦那你开刀） 勿忘我くどうしんいち（滚筒洗衣机） 工藤新一おはよう（哦哈哟） 早上好ありがとう（阿丽牙多） 谢谢ただいま（他大姨妈） 我回来了にほんご（你哄哥） 日语まだまだ （马达马达） 你还差了点儿そうが （索噶） 这样啊
ばか （八嘎） 傻必なに （哪里） 什么よかった（有卡大） 太好了はじめまして，どうぞよろしくおねがいします（哈机梅妈西忒,豆揍有楼西骷呕内旮一喜妈死）初级见面，请多指教想深刻了解的话，给大家推荐一个日语学习裙：开始是七九八中间是二一一末尾是七四三按照顺序组合起来就可以找到， 每天有大神直播讲课 日语初学者们的福音 我想说的是 0基础想要学习的同学欢迎加入，如果只是凑热闹就不要来了。
すみません（死咪妈森）对不起ありがとございます啊里旮兜狗达一妈死）谢谢いいえ，どういたしまして（易爷,豆以他西妈西忒）不用谢おやすみなさい（呕丫死咪那塞）晚安はい（害易）是的いいえ（易爷）不是的いただきます（以它搭ki妈寺）我吃啦ごちそうさまでした（狗期搜物撒妈得西它）我吃好了はは（哈哈）妈妈ちち（欺欺）爸爸そふ（搜咐）祖父\\\/外祖父そば（搜吧）祖母\\\/外祖母りょうしん（料心）父母むすこ（姆思抠）儿子むすめ（姆思没）女儿あに（啊妮）哥哥あね（啊内）姐姐おとうと（哦偷务透）弟弟いもうと（以摸乌透）妹妹おじ（哦激）伯伯\\\/叔叔\\\/舅舅\\\/姑父おば（哦八）<这个家人称呼指你称呼你的家人时所说,不指他人家人>伯母\\\/婶婶\\\/姑姑\\\/舅妈
