故宫太和殿导游词
各位团友：大家早上好
很高兴能与来自全国各地的朋友们相聚在我们美丽的金城——兰州。
有句话说得好：相聚就是缘分，旅游是件很开心的事，希望兰州的好山好水能给各位带来一份好心情， 兰州作为西出阳关中的丝路之重镇，其丝路文化、黄河文化、宗教文化构成了兰州旅游的核心内容，今天我们要去的第一站就是兰州中山桥.中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身是黄河浮桥。
当时有这样一首民谣： 黄河害，黄河险；凌洪不能渡，大水难行船：隔河如隔天，渡河如渡鬼门关! 可见当时要渡过黄河是多么的艰难。
南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。
现在的黄河铁桥是清政府建造的. 说起黄河铁桥,我们首先也提到一个人------彭英甲, 清光绪三十二年(1906年),彭英甲为适应政治、经济发展的需要,建议在兰州黄河上建造铁桥,以代替原有的镇远浮桥,得到陕甘总督升允赞许,经报请清政府批准,动用国库银30.66万两,与德商签订承建合同,但进口物资运输一律由我国负责。
在当时交通落后的情况下,先由火车从天津口岸运河南新乡,再雇佣劳工,用骆驼和大车将大量建桥材料由河南运来兰州,又冒着严寒酷暑在奔腾咆哮的黄河上施工。
工程于1907年2月开工,l909年6月竣工,命名镇远桥,同年8月验收通行。
桥宽8米(车行道6米,两边人行道各l米),长250米,全桥5孔4墩,载重8吨,保固期80年。
铁桥的建成,为方便兰州城乡人民和市政建设,以及连接青海、新疆、宁夏的交通发挥了重要作用。
彭英甲,字炳东,号铁函,清代河北承德人。
1906年至l911年,任甘肃劝业道兼主甘肃农工商矿总局的6年期间,在兰州创办了劝工厂、窑街官金铜厂、皋兰官铁厂、洋蜡胰子厂;恢复兰州制造局、兰州机器织呢局;开办农矿学堂、织呢艺徒学堂、官报书局、石印书局;修建黄河铁桥,以及交通、邮电等一批近代工矿企业和文化福利事业,与外国签订购买机器、聘请技术人员合同10多项。
为兰州近代工业的发展作出了贡献。
1.创办劝工厂。
1906年5月 ,彭英甲在兰州创办兰州劝工厂,开始设绸缎、织布、玻璃、栽绒、铜铁器、制革等6科(厂),后因技术力量不足,设备短缺而裁撤铜铁器、制革两科。
各厂技师由外省招聘,艺徒在兰州招收。
年底,劝工厂于西大街开设商品陈列所,展出劝工厂产品和土特产品,以提倡国货,抵制洋货。
2.创办窑街官金铜厂。
1906年10月,彭奉命与比利时参赞林阿德签订合同。
购置挖矿、钻洞、磨砂、炼铜、淘金、炼金等机器l套，并聘雇外国工程技术人员在窑街创办官金铜厂,1910年建成,耗银120万两。
建成后的厂区分金,铜,铁三厂,设备安装呈梯级斜坡9级层楼式,外貌十分壮观。
可惜原选矿有误,矿石含铜量少。
在白银运矿石,入不敷出,赔累过巨,只得草草结束3.恢复兰州机器织呢局。
1906年l0月,彭利用原织呢局封存之机器,添置短缺设备,雇请外国工匠5人,招入工人230余人,恢复了兰州织呢局,4.恢复兰州制造局。
1907年8月,彭将原兰州制造局更名兰州机器局,恢复生产。
专事修造枪炮弹药的生产。
5.修建黄河铁桥。
6.创办洋蜡胰子厂。
1908年冬,彭与比利时参赞林阿德合作开办了兰州洋蜡胰子厂,l910年竣工投产。
油脂由临夏、甘南一带的牛羊油作原料,产量、质量均佳,但成本较高,销路不畅。
7.开办皋兰官铁厂。
1906年,皋兰铁石山发现矿苗颇旺的铁矿石山。
彭聘请比利时化验师贺尔慈同本地工匠先小型冶炼、化验，含量在四成以上。
遂在黄河北岸购地建厂,土法采炼半年多。
后因成本太高,含铁量太低而停工。
彭英甲还注意培养本国人才,学习西方的先进科学技术。
他一改甘肃只有文科学堂的惯例,开办了农矿学堂,内设农林、矿物各系,聘请外国人担任英语、法语、化学、物理、数学、地质、测量、采矿、冶炼等科教员,到l912年停办。
l907年,他在农工商矿总局开办了官报局,购进平板印刷机2架,各号铅字l副,开始了兰州的铅字印刷。
支持金县(榆中)知县张体信创办金县工艺局。
他还提倡兴修水利,注重发展农业、手工业。
辛亥革命后,彭调任他职离兰,所办工业陆续停产关厂。
今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。
风景导游词
秦兵马俑博物馆导游词女士们，先生们大家好
很荣幸能为大家服务。
今天我将带领大家参观号称“世界第八大奇迹”的秦始皇兵马俑博物馆。
秦俑博物馆是一个专题性的博物馆，是我国封建社会第一位皇帝-秦始皇陵墓的一个陪葬坑。
在参观秦俑博物馆之前，我先向大家简单介绍一下秦始皇。
秦始皇姓赢名政，他“奋六世之余烈”，建立了中国历史上第一个统一的、多民族的、中央集权制的封建王朝-秦王朝。
他认为自己德兼三皇，功过五帝，并且希望自己的子孙后代世袭，所以自称“始皇帝”。
为了巩固政权，他建立了以皇帝为中心的三公九卿官僚制度，统一国家的法律、货币、度、量、衡和文字，以郡县制取代了分封制。
在统一全国之后，对内发展农业，对外发展经济，并且采取远交近攻政策，使国力不断强盛。
同时为了抵御匈奴的侵扰，还修筑了举世闻名的万里长城。
正所谓“人无完人，金无赤金”，秦始皇虽然勤于政务，但是为了统一思想，他“焚书坑儒”，为了享乐，曾募集70万刑徒修建“覆压三百余里”的阿房宫，给人民造成了沉重的负担。
公元前210年，在出巡途中，秦始皇暴病死于河北沙丘，终年50岁，死后葬骊山脚下的陵墓之中。
中国皇帝大都为自己营造巨大而豪华的陵墓。
秦始皇也不例外。
他在13岁即位时，就下令为自己修建陵墓。
秦始皇陵墓南靠骊山，北面与渭水相邻。
骊山风景如画、绿树成荫，据史书记载：“骊山山南多美玉，山北多黄金”，秦始皇正是贪其美名而葬在这里的。
在中国古代，帝王陵墓在建设上都遵循：“虽死犹生”的思想，而秦始皇陵就是依照当时的秦咸阳宫的规模修建的。
那么秦陵地宫的内部到底埋藏多少奇珍异宝呢
据《史记》记载：秦陵“穿三泉，下铜而致椁。
宫观百官，奇器珍怪，徒藏满之。
令匠作机弩矢，有穿近者辄射之。
以水银为百川江河大海，上具天文，下具地理。
以人鱼膏为烛，度不灭者久之。
”史记只对秦陵内部做了大概的描述，陵内的实况，我们只能等到陵墓发掘的那一天了，相信到时候一定会引起全世界考古界的轰动。
1974年3月，临潼县西杨村村民杨志发在距离秦始皇陵东1.5公里的地方打井时，意外地发现了许多陶人碎片，经考古工作者探测，这是一个长方形的兵马俑坑。
1976年通过钻探，在此坑的北侧20米和25米处分别又发现了两处兵马俑坑。
按照它们发现的时间定名为兵马俑一、二、三号坑。
三个坑的总面积为20780平方米。
这一发现震惊中外，为了妥善保护这些罕见的、具有重要历史价值的文物，在遗址上修建了秦兵马俑博物馆。
1978年9月法国前总理希拉克参观兵马俑后留言：“世界上原有七大奇迹，秦俑的发现可以说是第八大奇迹了。
不看金字塔不算真正到过埃及，不看秦俑不算真正到过中国”。
这段话广为流传，现在“世界第八大奇迹”已成为秦俑的代名词，这里被列为中国十大名胜之一，还被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产。
秦俑坑是秦军的缩影，它生动地再现了当时秦国兵强马壮的威武场面，李白在诗中描写的 “秦王扫六合，虎视何雄哉
挥剑决浮云，诸侯尽西来。
” 生动地描述了秦军的气势
我们现在来到的就是一号坑，它是整个军阵的主体，也是三个俑坑中面积最大的一个。
它东西长230米，南北宽62米，深5米，面积14260平方米。
为坑道式土木建筑结构，东西两端各有斜坡门道5个，坑道内有10个2.5米宽的夯土隔墙，把整个俑坑分为中间9条直通道、四周回旋相同的坑道。
隔墙上架着粗大的横梁，再铺芦席、细泥和填土，底部以青砖墁铺。
一号坑按实战军阵排列，为步兵和战车组成的一个长方形的军阵，由前锋、主体、侧翼、后卫四部分组成。
我们现在看到的面东而立的就是前锋部队，南北西端各有一排面外侧立的武士俑是侧翼和后卫，他们是为了防止敌人旁敲侧击和从背后偷袭。
中间有38路面东而立的纵队，这就是主体部分。
从这里也体现了古代军阵布阵的一个重要原则“前锋必锐，整体必宏”。
也就是说把一个军阵比喻成一把剑，如果一个军阵没有精锐的前锋，那么这个军阵就像是一把无锋的剑，便失去了杀伤力，可见前锋部队的重要了。
一号坑以北20米，就是秦始皇兵马俑的二号坑了。
平面呈曲尺形，面积为6000平方米。
是由步兵、骑兵、车兵、弩兵共同组成的军阵，由4个小阵组成，这四个单元有机联系构成一个大阵，又可以分开构成四个独立的小阵，能攻能守，自我保护能力强，反应迅速，可以说是世界上反应最快速的一支部队。
二号坑的四个单元中有三个单元配有车兵，战车占到整个军阵面积的半数以上，证明在秦代车兵仍为作战的主要兵种。
三号坑在一号坑以北25米，面积520平方米，平面呈凹字形，是三个俑坑中面积最小的一个。
仅出土了４马１车和68个陶俑。
这些陶俑的排列形式与一、二号坑完全不同。
一、二号坑是按实战军阵排列的，而三号坑则是面向内相向夹道式排列；三号坑武士俑所持兵器也与一、二号坑内武士不同。
一、二号坑中陶俑所持兵器有远射程的弓弩，近距离格斗的矛、戈、剑等，而三号坑内只发现了一种无刃兵器铜殳。
铜殳在秦代是一种专门用于仪仗的兵器。
在北厢房内还发现了残鹿角一件、动物朽骨一堆，可能是专供战前占卜或祷告活动的场所。
通观三号坑整个布局，应该是整个地下军阵的指挥部-军幕。
秦俑坑当中既有“决胜于千里之外”的强大军阵，又有“运筹于帷幄之中”的将领，可见其思虑严密，布局严谨了。
秦俑坑不仅是一座不朽的艺术宝库，而且还是一座巨大的秦代武器库，出土的兵器，都雄辩地说明了：在2000年前，中国的冶炼金属工艺以及技术标准化的管理水平就已经是世界第一流的了。
好了，那么秦俑坑我们就先参观到这里，下面我将带领大家参观铜车马展厅。
如果说秦俑坑是大中显武的话，那么铜车马展厅就是小里透文了。
前者把我们带入兵戈相交的战场，而后者则使我们感受到了舒适的宫廷生活。
他们虽然都是秦陵的陪葬物，但是却从不同的侧面反映出那个时代的历史文化。
1980年12月，在秦始皇陵西侧20米处，发掘出土了两乘大型彩绘的铜车马。
按照当时发现的顺序，他们分别被编为一号和二号铜车马，当时他们都被埋在7米深的坑里，外面用一个木椁装着。
据考证，这两乘车的体积均为真车真马的二分之一，它们处处都依照真人、真车、真马制造。
当年秦始皇五次巡游天下时，这两乘车就是车队中的两乘。
两乘车都是驷马单辕，呈前后纵向排列，前面的一号车叫“高车”，也叫“立车”，赶车的御官和乘车人都站在车上。
二号车叫“安车”，亦称“辒辌车”，分为前御室和后乘室，两室之间隔以车墙。
御官坐在前御室，主人坐在后乘室。
乘室前面和左右两侧各有一个车窗，后面留门。
门窗都可以灵活启闭，窗上的小孔可以调节空气，从中外望。
车上有椭圆形伞状车盖，而这圆形的华盖和方形的车厢，也体现了古人“天圆地方”的思想。
此车通体施以白色为底色的彩绘，显得华丽富贵，可能是供秦始皇的嫔妃乘坐的。
一号车上配备有弓弩、剑、盾牌，驾车者带有官帽，说明这辆车是用来开道和保护后面二号车安全的，所以也叫立车。
据史料记载，秦始皇的车队共有“九九八十一”辆车，而秦始皇乘坐的并不是我们现在看到的这种安车，而是由六匹马驾辕的一辆纯金的马车。
它很可能也被作为秦始皇陵的一个陪葬品埋在了秦陵附近。
说不定到不久的将来金车也会被发现。
希望到时候各位能够再来一睹皇家车队的迷人风采
故宫导游词，谁能帮我个忙
很详细的哦
介绍兵马俑的导游词五千个字以上
游客朋友们,欢迎大家来到举世闻名的秦始皇兵马俑博物馆参观游览。
这里展出的文物主要是距今2000多年的秦兵马俑，这些兵马俑象征着当年守卫秦始皇陵园的卫戍部队。
首先我向大家介绍一下秦始皇本人，秦始皇是中国历史上第一位皇帝。
他姓赢名政，公元前259年出生于赵国的都城邯郸。
他13岁继位，22岁加冕。
之后，秦王嬴政开始亲自执掌国家政权，不久，他便发动统一全国的战争。
公元前221年，他统一了全国，建立了中国历史上第一个统一的、多民族的、中央集权的封建王朝---秦。
他认为自己功高三皇，德过五帝，于是，改王为皇帝，自称“始皇帝”。
为了巩固统治，他创建了一整套自上而下官僚制度，他统一文字、法律、度量衡、货币、车轨等。
这些制度对后世产生了深远的影响。
他为了北击匈奴修筑的万里长城和南平百越开凿的兴安运河，都成为古代的伟大工程。
他因此也被后世称为“千古一帝”。
但秦始皇又是一个穷奢极欲，好大喜功的人。
他在统一天下的同时修建了“六国宫室”，还征集72万“刑徒”修建阿房宫和骊山陵墓。
这座山丘就是秦始皇陵，它位于西安市以东35公里风景秀丽的骊山脚下，整个陵园占地面积56.25平方公里，修建时间长达38年之久，这在中国历史上是非常罕见的。
秦始皇陵原高120米左右，周长2000米。
经过2000多年的风雨剥蚀，现尚高47米，周长1400米。
它的地下建筑也非常宏伟。
据《史记》记载：“穿三泉，下铜而致椁，宫观、百官、奇器珍怪徙藏满之。
令匠作机弩矢，有所穿近者辄射之。
以水银为百川、江河大海，机相灌输，上具天文，下具地理。
以人鱼膏为烛，度不灭者久之。
”陵区内还有陪葬坑、陪葬墓等各类遗址600多处，已出土文物5万余件，101贝考导游考试。
兵马俑陪葬坑是1974年3月杨志发等人在抗旱打井时偶尔发现的。
经过考古探测共发现3处，根据发现时间命名为一、二、三号坑。
1979年10月1日，一号兵马俑坑遗址保护大厅建成，并对外开放。
1989年9月27日、1994年10月14日兵马俑三号坑和兵马俑二号坑也分别对外开放。
各位朋友，我们现在参观的是一号坑，它是三个坑中最大的一个，是整个军阵的主体。
它东西长230米，南北宽62米，面积14260平方米，为坑道式土木建筑结构，可出土陶俑陶马6000余件。
陶俑按实战军阵排列，是一个由战车、步兵组成的长方形军阵。
有前锋、侧翼、后卫、主体四个部分组成。
前锋分三排站在俑坑最东端的长廊里，每排68件，共204件，均身着战袍，他们手执弓弩等远射兵器，担任着整个军阵的警戒任务，防止敌人旁敲侧击或从背后偷袭。
在10道隔墙隔开的11个过洞里排列着38路面向东的纵队，中间还排列着驷马战车。
陶俑全部身披铠甲，手执长兵器，威风凛凛，严阵以待，他们是一号坑的主力部队。
一号坑东端北20米处是二号坑。
二号坑面积6000平方米，可出土驾车陶马350多批匹，骑兵用鞍冉100余匹，各种武士俑近1000件，木质战车89辆。
是一个由车兵、步兵、骑兵、弩兵组成的曲尺形军阵，是有四个小阵组成。
弩兵阵位于东部突出的大斗部分，四周是170件立射俑，中心部位是160件跪射俑。
临战时，可以轮番射击，有效地阻止敌人进攻。
车兵阵在俑坑南部，由64乘驷马战车组成，每乘战车都配有一个御手，两个甲士，无隶属步兵。
中部是由19辆战车，264件步兵和8组骑兵组成的混合军阵。
骑兵阵在整个车阵的北侧，由战车6乘，鞍马和骑兵俑各124件组成。
这4个方阵有机联系构成一个大阵，又可以分开组成四个独立的小阵，能攻能守，自我保护力强，反应快速，是秦军中最具战斗力的部队。
游客朋友们，请看这件兵俑，它就是鼎鼎大名的将军俑。
秦俑坑8000多件陶俑仅仅有7尊将军俑。
这件将军俑，身着双重战袍，上有鱼鳞甲衣，头戴双卷尾鹖冠（鹖是古代一种黑色的鸟，据说其性情猛烈，与同类相残竟“死乃止”），借此显示着将军的骁勇善战。
细心的游客朋友应该注意到了：在将军俑的甲衣的胸前、背后、双肩共有八个花结，显示他军阶的高贵。
他脚凳翘尖履，双手相叠置于腹前，显得儒雅稳健，气度不凡。
我们再来看三号坑，三号坑面积最小，只有520平方米，共出土陶俑68件，有四马一车，兵器34件，三号坑的性质根据专家的考证，可能是一二号坑的指挥部，当时叫“军幕”。
原因有5点：（1）坑内的武士都是环绕四周墙壁，面对面相向排列，说明这些武士是担任警卫的卫队。
（2）战车通车彩绘，上配华盖。
车上的乘员头戴单卷尾长冠。
这完全不同于一般的战车，应该是级别较高的指挥战车。
（3）俑坑中出土的兵器大部分是铜殳，殳在当时已经由最初的实战兵器演化为仪仗队中的礼兵器了。
（4）三号坑的形制和一号坑和二号坑不同，它是按古代指挥部的形状构筑的。
从布局上分为：南厢房车马房北厢房三部分。
（5）三号坑被布置在一号坑军阵尾部左侧，二号坑军阵之后，说明它地位的重要性。
所以专家们判断三号坑象征着秦国战争时的指挥部。
现在让我们前去欣赏被誉为“奇中之其，宝中之宝”的秦陵彩绘铜车马。
秦陵彩绘铜车马分为前后两乘，前面这辆车叫“高车”，后面的车叫“安车”。
高车是起保护作用的兵车，总重量1061公斤。
安车是主人乘坐的车子，总重量1241公斤，两车主要用青铜铸造而成，并配有大量的金银饰件整个车马都是仿照真车真马真人制作，除尺寸约为真车真马真人的二分之一，其他都与真车真马无异，大家看蓬盖它上面没有焊缝，也没有锻打的痕迹，说明它是一次铸造而成的，并且烧铸得相当均匀，最薄的地方为一毫米，最厚地方只有4毫米，令人赞叹不已。
铜车马采用铸造，镶嵌，焊接子母扣连接等十几种工艺。
最为广泛的是子母扣连接，也就是我们今天所用的手表链的连接方法，像马龙头就是由一节金管，一节银管，采用子母扣连接而成的，装饰的是缨络，采用了青铜拔丝法，青铜丝的直径只有0.1~0.5毫米，秦陵铜车马是迄今为止考古史上发现的体型最大的，结构最复杂，系驾关系最完整的一组典型的古代单辕双轮车，被誉为“青铜之冠”。
1978年法国总统希拉克参观本馆之后，感慨地说“世界上有七大奇迹，秦俑的发现可以说是第八大奇迹了，不看金字塔不算是去过埃及，不到兵马俑不算是真正来过中国”。
这充分表达了外国元首对中国古代文明的由衷赞叹，它不仅是奇迹，也是我们中华民族的骄傲
我的讲解到这里就结束了，希望我有限的解说能给大家带来无限的收获和快乐。
北京故宫导游词400字
各位朋友，先自我介绍一下……。
今天我将带大家参观故宫博物院，现在我先为大家作个简单介绍。
故宫位于北京市城区中心，是明、清两代的皇宫，是当今世界上现存规模最大、建筑最雄伟、保存最完整的古代皇家宫殿。
故宫又叫紫禁城。
紫禁城是中国五个多世纪以来的最高权力中心，它以园林景观和容纳了家具及工艺品的9000个房间的庞大建筑群，成为明清时代中国文明无价的历史见证。
1987年，北京故宫被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。
故宫座北朝南，开有四条门。
各位朋友，这里就是故宫的正门，叫午门，意思是正午的太阳光芒四射。
各位请看
在10米高的城墙上耸立着五座崇楼，楼顶飞檐翅起，从上面看就象五只展翅欲飞的凤凰，故午门又称五凤楼。
它建成于公元1420年，位于端门之北，雄伟壮观。
各位朋友，现在我们已经进入故宫。
这里是故宫第一进院落，首先出现在我们面前的是五座汉白玉石桥，它们象征五德，即仁、义、礼、智、信，是皇帝集美好的品质为一身的意思。
金水桥下是内金水河，跨过金水桥就来到了太和门广场，这里就是明代皇帝御门听政时百官待驾的地方。
好，下面请各位去参观末代皇帝溥仪举行登基大典礼的太和殿。
现在我们来到了故宫中最重要的院落--太和殿及其广场，这里就是皇家举行盛大典礼的地方。
好
这里可以拍下远处太和殿的全景，各位可以在此留个影，过一会儿，我再给大家介绍一下太和殿。
各位朋友，我们眼前的太和殿是整座紫禁城内级别最高的建筑，只有皇帝举行盛大典礼时才使用，象征皇权的至高无上，太和殿俗称金銮殿，是我国现存木结构大殿的杰出典范之作。
太和殿始建于公元1420年，当时叫奉天殿。
后来，该叫皇极殿。
清顺治皇帝登基后，重修三大殿，并将皇极殿改为太和殿。
太和殿高35米，东西长64米，南北宽33米，面积为2377平方米。
它面阔十一间，进深5间，规模为紫禁城内大殿之最。
装饰用的彩绘为最高等级的金龙和玺。
殿顶形式为最高等级的重檐庑殿顶，就连大殿正脊上的吻兽也是我国目前最大的，总之处处显示“第一”，那是皇帝认为“老子天下第一”思想的体现。
看完了太和殿，我们再来看中和殿。
大家请看
中和殿是皇帝在大典前等待吉时、稍事休息的地方。
下面，请大家跟我来一起参观当时的国宴厅--保和殿。
各位朋友，这座大殿是故宫前朝三大殿中的最后一座大殿，叫保和殿。
这座大殿被称为清代的国宴厅及科举考场，自乾隆皇帝以后，这里便成为每四年一次的皇家科举考场。
好啦
故宫的前三殿讲解到此结束，现在请大家参观保和殿并稍适休息，我们10分钟后集合，谢谢大家
各位，故宫整个院落分为两大部分，即“前朝”和“后寝”。
“前朝”是皇帝举行盛大典礼的地方，以太和殿、中和殿、保和殿及东西两侧的文华殿及武英殿为主。
“后寝”是皇帝及后妃、未成年的子嗣们居住的地方，主要以乾清宫、交泰殿、坤宁宫及东西六宫为主。
现在，我介绍一下故宫的后半部分，即“后寝”。
各位朋友，现在我们来到了乾清宫，这是皇帝在紫禁城中居住和处理日常政事的地方。
乾清宫分为中殿、东暖阁及西暖阁三个部分。
正殿是皇帝处理日常政务、临时按见大臣的地方，殿中设有皇帝宝座及御案，正中挂着一块“正大光明”匾，那是清朝皇帝的祖训，作为治国、修身、平天下的基本准则。
东、西暖阁是皇帝晚上住宿的地方。
由于时间关系，我们就先讲到这里，现在请各位随我去参观交泰殿。
各位请看，这座四角攒尖顶的大殿叫交泰殿，这座建筑是明清两朝皇后过生日时举行寿庆活动的地方。
在大殿后墙匾额上有“无为”二字，那里是康熙皇帝的御笔，意思是希望后代能够以德制国，施以仁政，以图国家长治久安。
各位朋友，现在我们来到了紫禁城的后花园--御花园，这里是帝后们的休闲娱乐的场所。
大家可以在这座名字叫堆秀山的假山前拍照留念。
好啦，各位朋友，故宫中路的讲解到此结束。
兵马俑的导游词.
我是学旅游管理的，建议你搜集资料自己写一份，自己写的东西有感觉
