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天津大桥导游词作文

时间:2016-09-27 23:17

关于高邮的运河导游词400字

小徐今天带大家走的是一条比较特殊的水上线路——古运河!希望大家注意安全,千万不要落入水中,否则,我们中午就多了一道菜----落汤鸡哦:)无锡古运河隶属于京杭大运河江南段,其由无锡西北面五牧流入,穿城而过,至望亭流出无锡境,全长 40.8公里。

由于古代水运为主要运输方式,这里舟楫如梭,故而被称为黄金水道,它也是无锡最主要的一条河道。

讲到这里就不得不把京杭大运河来介绍一下了:中国有四条龙,长江、黄河、长城和京杭大运河。

前两者是大自然赋予的,后两者是人工创造的奇迹。

京杭大运河是全世界人工运河中最长的,其全长1794公里,北起北京通县,南至杭州,穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市。

其中,据说开挖得最早的一段就是泊渎河,是3200年前吴泰伯带领当地人开挖的。

2500年前,吴王夫差为了伐齐又开挖了邗沟,1400年前,隋炀帝开凿了江南运河,公元1292年,元世祖完成了京杭大运河的全线贯通,至此,其成为了我国古代运输的一条生命线。

而无锡段运河是至今为止保留最完好的一段。

现今南禅寺一带近1公里的水弄堂曾让许多艺术家和考古学家都发出了由衷的赞叹。

因为其他地方的古运河基本已经没有水上的历史景物了,唯独这里还保留了小桥、流水、人家和许多历史古迹!好了,现在我们的船来到了一片宽阔的水面,这里三河交汇,原本就是一个湖,叫做芙蓉湖,又叫无锡湖,古代此湖有15300顷,也就是现在太湖的三分之一左右,处在无锡、江阴、武进三县境。

后随着人类的围垦和自然的淤塞,此湖面积越来越小,到清末就只是一个小湖了,但这里还是留下了许多古迹,包括前面的黄埠墩和蓉湖庄。

水面上高高架着一座大桥,叫做吴桥,这里原来没有大桥,明清时期这里是水上运输中心,旁边就是渡口,因众人争渡,经常有人落水,于是有位富商,叫吴梓敬的,出了27000两白银,仿上海的外白渡桥而建造了一座铜铁大桥,人们为了纪念他,就把此桥命名吴桥。

吴梓敬,安徽人,清同治、宣统年间在无锡、上海都开有丝厂,所以他每年都要来无锡,后病逝于上海,但是他对无锡的贡献是功不可没的,此桥一直到1965年改建时,才拆除了铁梁,称解放桥,但1982年又恢复了原名,现桥是1993年改建的,还获得了建设部是鲁班奖。

其实这附近除了吴桥,还有三里桥和莲蓉桥,名字有三个,桥却有四个哦!因为三里桥有两座啊!大家旁边的这个四面环水的孤岛,便是相传战国时期楚国春申君黄歇治理芙蓉湖时留下的遗址----黄埠墩。

无锡人把古运河比做一条龙,这里就是龙头,据说它原来还会随着水涨而抬高、水落而降低呢!其又名小金山,面积仅220平方米,但历史上却有两位皇帝、三个宰相、一个青天来过此地。

战国时期春申君封于江东,在在此治理芙蓉湖,兴修水利,而黄埠墩也正是以他的名字命名的。

另一位是无锡宰相李绅,著名的《悯农》时就是他创作的,诗中的谁知盘中餐,粒粒皆辛苦至今都为众人吟赞。

还有一位就是南宋的丞相文天祥,当年他被派去元军营中谈判,被主和派出卖,遭元军拘留,押送文天祥回大都时路经无锡,就把他关押在此墩之上,两岸的老百姓跪泪哭送,文天祥也作了《过无锡》诗一首;一位青天就是明代的海瑞,他在黄埠墩上还写下了玩山临水第一楼的匾额。

两位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。

乾隆还在颐和园的南湖中仿造了一个凤凰墩,可惜现在已经没有了,他还写下了两水回环抱一洲,不通车马只通舟的诗句。

因为它的神奇,所以无锡人把它认为是无锡的天关所在。

这里就是著名的三里桥米市,叫三里桥,其实有两座桥,一座在吴桥下面的新三里桥,一座是左手边的老三里桥,所以三名四桥。

据说从老三里桥到老北门正好三里故名之。

无锡为鱼米之乡,水运便捷,与湖南长沙、安徽芜湖、江西九江并称中国四大米市,而无锡居其首。

原先无锡米市分八段,三里桥米市是当中最热闹最繁忙的,但是现在已经逐步被新村所代替了,当年众多的粮船,热闹的粮行也已经不复存在了,但三里桥米市却是无锡历史上不可抹灭的一笔。

当年这旁边还有幢漂亮的芙蓉楼,它不但是品茶和吃早点的场所,也是粮行、客商们谈生意的地方,可以说是当年的粮食交易中心。

前面这座高大的桥下面有个大岛,无锡人叫江尖渚,古运河到这里就分为两流:一流向东,一流向南,与梁溪河交汇。

梁溪也是无锡的别称,因东汉名士梁鸿与其妻孟光曾隐居在无锡铁山而得名。

这江尖渚上原堆放了许多坛坛罐罐和大缸,堆得又高又尖,故名缸尖,无锡话江和缸同音。

这里的陶器铺特多,而进入江尖要么摆渡,要么穿街过巷,故而有江尖渚上团团转的说法。

古代每逢七月三十,这里的人们就会在水中放上塔灯,以纪念元末起义领袖之一吴王张士诚。

但现在已经没有这个习俗了,岛上也改建成一个免费的公园了。

过江尖渚不远就到了无锡的西门了。

运河上的这座桥叫人民桥。

一听就很有革命性,但据说这是无锡有史料记载的最早的桥。

桥下原有条古街,前面是街道,后面是河道,街面上都用遮阳挡雨的凉棚连接着,故名棚下街。

这里原本是无锡的粮仓所在哦,不过现在已经是漂亮的五爱家园小区了。

不远处还有条街,叫日晖巷,其实原来叫石灰巷,因巷内都堆放着石灰而名,但名字不雅,才用谐音改做日晖巷。

这里原先也是店铺林立,非常热闹的。

前面又出现了一个小岛,叫西水墩。

这里是无锡的地轴,和天关黄埠墩相互呼应。

原先是明代五部尚书秦金的别墅所在,所以又叫太保墩。

后来明代无锡知县刘五纬为民办好事、洗冤案、兴水利,并且为了治理水患而倾家荡产,却遭受不白之冤,无锡人为了感谢他,而在此建庙祭祀,封他为西水仙,所以叫西水墩。

现在已经改造成江心公园和展览馆了。

上面还有个戏台,分内外两面,外面演戏是给渔民老百姓看的,里面是演给水仙老爷看的。

此墩旁有一廊桥与一边的茂新面粉厂相连。

所以我们无锡早就有廊桥了。

旁边的茂新面粉厂是民族工商业先驱荣德生等人于1900年创办的,原名叫保兴面粉厂。

这里生产的兵船牌面粉曾享誉全国。

我祖父也曾是这个厂的工人。

这里是中国民族工商业的发源地的一个缩影。

虽然这里已经停产,但是已经建成了我市的民族工商业博物馆,记载了我国民族工商业的发展,非常值得一看。

河的对面是薛福成故居。

薛福成是我国清末出使欧洲四国的大使,同时他也是民族工商业发展的奠基人之一,他的儿子薛南溟就是无锡第一届商会会长。

他的家占地很大,在无锡有薛半城之说。

现在无锡市政府已经修复了这个故居。

关于三峡的导游词

各位游客,欢迎你们来三峡观光,七百里三峡,雄奇险拔,清幽秀丽,四季美景风格迥异。

春东之时,潭水碧绿,清波回旋,怪柏凌峰,瀑布飞悬;夏季水涨,江流汹涌;秋景凄寒,猿鸟哀转。

走进三峡人家,品尝金黄蜜橘;登上三峡大坝,感受磅礴气势。

多情的三峡风光,热情的三峡人民,欢迎各位常游此地

关于海口市的导游词

朋友们

我们现在来到了美丽的海口市,海口市是一个掩映在茂盛的椰林丛中的美丽城市。

海口是海南省的省会。

它地处海南岛北部,北濒琼州海峡,隔18海里与广东省海安镇相望;全市土地面积2304.84平方公里。

人口160万人,海口因地处南渡江出海口而得“海口”之名。

因满城婆裟起舞的椰树又称椰城,是海南省政治、文化、经济、交通中心, 亦是海、陆、空交通的枢纽,同时又是一座具有热带风光、滨海特色的外向型、国际性的旅游城市。

海口市地处低纬度热带北缘,属于热带海洋气候,春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨,秋季多台风暴雨,冬季冷气流侵袭时有阵寒。

海口具有鲜明的海洋文化特征,他既能敞开胸怀拥抱各个朝代落难的大陆移民,也能欣然接受海外异族文化,还能满怀希望地送出无数子弟飘洋过海。

海口是我国最年轻的省会城市。

现在我们就让我们来领略这美丽城市的无限风光,享受椰风海韵 海口古称“白沙津”、“ 海口浦”、“琼州”,虽然它成为城市的历史只能上溯到一百年前,可是海口的文明历史却悠久而独特。

在西汉汉武帝元封元年(公元前110年),伏波将军路博德征服百越,在海南设置了珠崖、儋耳两郡;南宋时期朝廷在这里设置了海口浦,海口自此得名。

此后,海口逐渐发展成为我国南北贸易和对外贸易的重要港口,并且于1926年开始设市。

1858年《天津条约》后,海口被辟为商埠,先后有美、日、英、法等十个国家在这里设立领事馆。

老城区的中山路、博爱路一带至今还保留着成片的法式巴罗克风格的建筑,那是当时外国领事和商贸机构集中之地。

1950年4月23日,海口市解放,此后成为海南行政区公署的所在地,1988年4月13日,第七届全国人大第一次会议通过了设立海南省和建立海南经济特区的决定和决议,海口从此成为海南省的省会和海南经济特区对外开放的窗口,城市的面貌发生了日新月异的变化。

2002年,海口、琼山合并,规模明显扩大。

  海口市有美兰、秀英、龙华、琼山四个市辖区,一个保税区。

海南建省办特区以来,海口市的工业、农业、第三产业和基础设施建设都得到了迅速的发展,市政建设和交通、通讯事业走在全国前列。

市内道路宽敞洁净,花坛绿地随处可见。

海口美兰机场是全国十大航空港之一,有63条国际国内航线。

海口港年吞吐量达1100万吨,货运直达全国各港口,并有客轮直达广州、深圳、北海、湛江和海安。

海口市的电话和移动电话普及率、人均占有住房面积、人均拥有绿地面积都位居全国各省会城市前列。

海口市的主要街道有:海府大道,集中了海南省委、省政府的主要职能部门和办公机构;海秀大道,是海口最繁华的商业街之一,有DC城广场、第一百货商场和明珠商厦等大型购物商场;解放西路,以服装、钟表、皮具、珠宝和音像制品、电器为主的购物一条街;博爱南路,海口的小商品市场一条街;龙昆南路,以海鲜酒家和娱乐城为特色;滨海大道,富于海滨特色,有众多的酒店及生生百货商场、海口市体育馆、万绿园、滨海公园等。

有人说海口是小城市的底子,中等城市的规模和大城市的气派,这一说法概括了海口在较低起点上向着较高目标起飞的奋斗方向。

海口世纪大桥宛如一条卧龙横亘于海甸河上,因其功能齐全、造型新颖而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。

世纪大桥的建设是城市规模扩大和城市交通网络发展的需要。

2002年11月25日:粤海铁一号正式靠泊粤海铁路海口南港码头,完成了与海南的第一次亲密接触; ·2002年12月18日:粤海铁一号满载火车、汽车与码头栈桥的对接取得成功,具备了正式投入运营的条件。

有人说海上看海口最美丽,那是一轮真正的日出。

有人说天上看海口最美丽,因为美丽穿透了天空。

也有人说有人眼里的海口最美丽,那是一副新版清明上河图。

还有人说百岁老人眼里的海口最美丽,因为沧桑与美丽互动。

她那迷人的风光、宜人的气候、沧桑的昨日、繁荣的今天,都值得我们探寻追求、驻足流连。

让我们一起来祝福她--海口明天会更好!

用英语介绍随州炎帝神农故里风景区的导游词

《五公祠导游词》 思古抒怀,一定要去五公祠。

该祠位于海口市区东南部,由五公祠、苏公祠、观稼堂、学圃堂、五公精舍、琼园等一组古建筑群构成,人们习以五公祠统称。

它建筑面积2800余平方米,连同园林、井泉、池塘约占地100亩。

始建于明万历年间(1573—1619年),清光绪十五年(1889年)重修,后又多次修缮,现仍是熠熠生辉,奇花异木掩映楼阁,地近闹市,独有清幽,自古有“琼台胜景”之美称。

五公祠为该建筑群的主体建筑,两层木结构,单斗拱,面积560平方米,楼高9米,人称“海南第一楼”。

该祠为纪念唐宋两代被贬谪来海南的李德裕、李纲、李光、赵鼎、胡铨五位历史名臣而建。

祠内五公石雕栩栩如生,满面思绪。

楼上高悬“海南第一楼”金字横匾。

祠内柱上,清人长联落地有声:“唐嗟未造,宋恨偏安,天地几人才置诸海外,道契前贤,教兴后学,乾坤有正气在此楼中。

”“只知有国,不知有身,任凭千般折磨,益坚其志;先其所忧,后其所乐,但愿群才奋起,莫负期楼。

” 五公祠右边有学圃堂和五公精舍。

学圃堂是浙江名士郭晚香讲学的故址。

五公精舍是晚清海南学子研习经史诗文之地。

两厢房均为素瓦红木建筑,典型明清风格。

庭园内花木繁茂,四季凝荫,景色绚丽,环境幽静。

郭晚香来海南时带书8000多卷,置五公祠楼供五公精舍学生研习。

郭晚香病逝后,五公精舍为五公祠图书馆,藏郭晚香遗书。

后来,历经洗劫,图书所剩无几。

而后,学圃堂和五公精舍被政府重新修缮一新,陈列海南部分文物,有明代禁钟、黎族古代铜鼓、宣德炉等。

五公祠等古建筑群隔桥相望的是五公祠陈列馆。

该馆建筑面积4200平方米,是有8个展厅的多功能综合性的仿古建筑,规模壮观、气势宏伟,1996年初建成并向游人开放。

馆中心二、三楼展出海南历代名人生平事迹,格调高雅,内容充实,为’瀛海人文’凭添风采。

补充: 《海口导游词》 朋友们

我们现在来到掩映在茂盛的椰林丛中 美丽城市 --海口! 她就是 海南省 的省会。

海口市位 于海 南岛的北端,北临 琼州海峡 ,总面积为2346.8平方公里, 常住人口 约150万。

海口市是海南省的政治、经济、文化中心也是海、陆、空交通枢纽,同时又是一座具有热带风光、滨海特色的外向型、国际性的 旅游城市 。

海口是我国最年轻的省会城市.她拥有着悠久的历史。

西汉 汉武帝 元封元年(公元前110年), 伏波将军 路博德征服 百越 ,在海南设置了珠崖、儋耳两郡;南宋时期朝廷在这里设置了海口浦,海口自此得名。

此后,海口逐渐发展成为我国南北贸易和对外贸易的重要港口,并且于1926年开始设市。

1858年 《天津条约》 的签定后,海口被辟为商埠,先后有美、日、英、法等十个国家在这里设立领事馆。

老城区的中山路、博爱路及解放西路一带至今还保留着成片的法式 巴罗 克风格的建筑,那是当时外国领事和商贸机构集中之地。

1950年4月23日,海口市解放,此后成为海南行政区公署的所在地,1988年4月13日海口正式设市,从此成为海南省的省会和 海南经济特区 对外开放的窗口,城市的面貌发生了日新月异的变化。

海口市有 秀英 美兰龙华和琼山四个直辖区,在海口市的主要街道有:海府大道,它集中了 海南省委 、 省政府 的主要 职能部门 和办公机构;海秀大道,是海口最繁华的商业街之一,有乐普生商场、DC城广场、第一百货商场和明珠商厦等大型购物商场;解放西路,以服装、钟表、皮具、珠宝和 音像制品 、电器为主的购物一条街;博爱南路,海口的小商品市场一条街;龙昆南路,以海鲜酒家和娱乐城为特色; 滨海大道 ,富于海滨特色,有众多的酒店及生生百货商场、海口市体育馆、 万绿园 、 滨海公园 等。

有人说海口是小城市的底子,中等城市的规模和大城市的气派,这一说法概括了海口在较低 起点 上向着较高目标起飞的奋 斗方 向。

海口 世纪大桥 、 粤海铁路 通道火车站等浩大工程,展现了海口未来国际化都市的美好前景。

美丽的海口市是一个既古老又年轻的城市,她那迷人的风光、宜人的气候、沧桑的昨日、繁荣的今天,都值得我们探寻追求、 驻足 流连。

让我们一起来祝福她--海口明天会更好!

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