四川都有那些名胜古迹和风景区，最值的一游览
第一天：请各位团友在旅行社指定的时间内抵达成都双流国际机场老候机楼集合，（老候机楼在新候机楼的旁边，走路5分钟）（从市区打的约60元左右，机场大巴10元，正常情况下40-60分钟左右）乘座指定航班前往海拔（3600米）的九黄机场，，由我们川主寺专职导游在九黄机场接您，并带领乘座旅游大巴(根据成都\\\/九寨沟的航班时间决定是否安排用中餐<若中间安排在此日,则第三天就无中餐>,中餐安排在川主寺旅游定点餐厅)，前往松潘县境内的乘车前往松潘县境内的牟尼沟风景区内游览(乘车时间约3小时，途中会有购物安排)。
经岷江源头-弓杠岭（海拔3200米）、在丘状高原奔驰、区游览，途中可远观红军长征纪念碑.游览牟尼沟风景扎嘎瀑布，一般游览时间在1-2小时左右。
游览完后乘车前往九寨沟口(黄龙\\\/九寨沟130KM,行车约3-4小时入住酒店,晚餐在当晚所住的酒店内用餐,(房费与晚餐属于组合消费,不用餐不退费)；当日夜间自费项目: 独具藏羌民族特色的藏羌歌舞晚会180-220元\\\/人不等或容中尔甲与杨丽萍策划的藏秘歌舞晚会320-380元\\\/人不等。
第二天：早上(08:00坐旅游车或步行到九寨沟沟口(根据入住的酒店远近决定步行或乘车)，导游在沟口管理处取门票及取观光车票，客人排对等候乘坐观光车（尽量坐靠司机的同侧因为第一条沟的景点都在靠司机的方向）前往整个行程的游览重点－九寨沟世界级风景保护区。
九寨沟的景观主要分布在树正沟、日则沟、则查洼沟三条主沟内，这三条沟略似人字形。
游览顺序一般为(乘观光车至日则沟(最精华的景点在此沟)的原始森林然后一直往下至镜海；午餐自行自费在诺日朗餐厅用餐，午餐后继续游览则查洼沟和树正沟的主要景点（长海、诺日朗瀑布、犀牛海、老虎海、树正瀑布、树正群海、卧龙海、火花海、芦苇海、盆景滩）,游客根据导游规定的统一时间出沟,一般在下午的16:30至17:00之间出沟返所住酒店,晚餐在所住酒店内用餐。
当天夜间自费项目: 藏家风情180元\\\/人。
第三天：早酒店出发,乘车前往机场(途中安排参观购物中心:大唐林卡购物中心,山巴香土特产,雪山大药房,平均每个店的参观时间原则上不超过40分钟,导游会根据游客所乘座的航班时间合理安排)，乘指定航班返成都双流机场散团，结束行程。
盱眙县有哪些旅游景点
欢迎各位来到都江堰市游览。
现在我们的车正经过宽敞平直的幸福大道转上玉垒山公路，去参观闻名中外的都江堰景区。
大家从成都来，都看到沿途纵横交错的河渠，奔涌着盈盈清水，流淌进远近碧绿的田畴，那就是都江古堰的灌渠。
两千多年以来，古堰把滔滔东泻的岷江水引到广袤的成都平原，造就出“天府之国”的富饶和美丽。
在此以前，由于成都平原的地势是西北高，东南低，从高山连绵的松茂峡谷中汹涌而下的浩荡岷江，一到涨水季节，总是顺地势四下漫流，常常给平原生息的远古生灵带来可怕的洪涝灾难。
后来经过距今大约三千年前的鳖灵治水，才使这片土地初步得到平安。
鳖灵的巨大功绩，使蜀王杜宇把王位让给了他，成为开明王朝的第一位蜀王。
而真正把岷江引进平原，缔造了“益州天府”的大功臣，则是公元前三世纪的蜀郡太守李冰。
是他带领人民群众建造了举世无双的都江堰工程，非常科学地实现了导江、防洪、引流灌溉的一系列功效。
其后，由于都江堰水利受到历代统治者的重视，设置专门的官员管理，前后有不少为政高明的管理者，又在管理和维护中不断地将积累的经验变成规范性的典章制度，使都江堰历经两千多年一直发挥着巨大的水利功能。
因此，说都江堰是孕育出四川天府的第一奇功，闪射出中华民族智慧之光的典范，是毫不夸张的。
新中国成立以来，都江堰可说是古堰逢春，灌溉面积已由建国时的200万亩扩展到1000多万亩。
都江堰能有此千古长效的伟大功能的奥秘所在。
我想这也是各位今天游览的目的吧
现在，我们走上了景区公路，沿途森林夹道，空气清新，使大家的旅游有了更好的心情。
我们从观景楼往下游览。
都江堰鸟瞰 站在楼台的敞廊上远看都江堰的水利工程，可以看见岷江从山里滚滚而来，在拐弯处被一条像鱼头的长坝一分为二，堤坝这边的江水顺玉垒山脚流到一座孤立的山头前，堤坎矮下去了，而水流都靠着山这边走向远方，这就是都江堰的渠首工程。
长堤的头部叫鱼咀，堤尾矮下去那段叫飞沙堰，孤立的山头和玉垒山之间的水道叫宝瓶口。
鱼咀、飞沙堰、宝瓶口是都江堰的三大主体工程，鱼咀用于分水，让灌溉的水进内江，多余的水走外江；飞沙堰用于溢洪排沙；宝瓶口用于引流入渠。
就是这三部份工程的巧妙配合，奠定了都江堰千古长存的“不坏金身”。
今天我们看起来，它们是那样的简单。
甚至觉得平凡。
其实正印证了—句“伟大出于平凡”的格言。
都江堰渠首工程蕴涵着极大的科学性，其设计和建造所体现的认识自然和利用自然的水平之高，即使是二千多年后的今天，仍然可以称之为最高水平的成就。
等一会我们到了现场再作详细介绍。
指物说理，可能比较容易说明白一些。
现在我们去看二王庙。
二王庙 二王庙座落于玉垒山麓，是纪念都江堰修建者李冰父子的庙宇。
这座庙宇原是纪念蜀王杜宇的“望帝祠”；南北朝时迁“望帝祠”于郫县后，为表达对李冰父子功德的崇敬之意，后来这里就被更名为“崇德庙”；宋朝，由于李冰父子相继被救封为王，便改崇德庙为“王庙”；到了清代，才正式定名为“二王庙”。
二王庙的建筑有五大特点：一是占地少，仅10072平方米；二是建筑密度高，达到60％；三是不强调中轴对称，这与大多数中国古建筑的基本特点相悖；四是上下高差大，有63米；五是规模宏大，布局严谨，令人赏心悦目，这五大建筑特点我们将边参观边体味。
我们从二王庙的后山往下走，经过存放商代古木和供奉元朝地方官吉当普的亭阁。
穿过有两株“仙人松”的庭院，就到达庙宇的文物陈列室。
在这里有我国两位著名画师的真迹镌刻在石碑上，他们的名字可谓是家喻户晓，要问是哪两位?其实不用我在这里多说，大家一看画就知道了，这仕女图是张大千先生画的，这奔马自是徐悲鸿的杰作。
大家再看左边的这个碑，谁能认出这是什么字? ——这本来也不是字，是用来降魔镇妖的道符，也难怪大家和我一样“一字不识”。
与陈列室平行是二王庙后殿，现在塑的是李冰夫妇的神像。
由于李冰父子的丰功伟绩，后人早已将他们神化了。
我们在二王庙中参观，自然知道二王是指李冰父子，但我们却见不到李冰儿子李二郎的塑像。
“二郎”是神话中与李冰关系最密切的一人。
这个角色的出现，把李冰神话的故事情节又推进一个新阶段。
但史书从未介绍过李冰儿子，所以李二郎只不过是个传说中的人物。
我们都有自己崇拜的偶像，有人崇拜，有人崇拜拿破仑，有人则祟拜刘德华，当时的人却非常崇拜李冰。
偶像又都应该是完美的，李冰没有儿子，在封建时代有这么一句话“不孝有三，无后为大”，李冰倍受蜀人尊敬和崇拜，自然人们都希望他有一个英雄的儿子，能替他传宗接代，李二郎这个人物也就由此而产生了。
李二郎这个人物的原型可能是跟随李冰一起治水的年青人。
李二郎代表的不是真有这个人，也不仅是治水的年青人。
而是代表了所有和李冰一起治水的堰工的形象。
大殿就是李冰殿。
大家知道，战国时期是一个产生杰出人物的时代。
比如墨家墨子，法家的韩非子，儒家的孟子等等。
李冰也是这个时代的杰出人物，诸子百家也应有水利家的一席之地。
李冰是一名政治家，更是一名杰出的水利科学家。
李冰是先秦时期的蜀郡守，相当于现在四川省省长的职位，但蜀郡当时所管辖的区域比现在的四川要小。
李冰一方面因为一心为民办实事，多才能干，治蜀有方，受到秦王的信任；另一方面，他信任群众，依靠群众，用比较现代的话来说，便是“走群众路线”，所以得到广大人民群众的拥护和爱戴。
只有处理好对上和对下的关系，他才能任职四十年，办了许多实事造福于民，所以承认李冰是一位伟大水利专家的同时，我们必须得承认，他也是一位杰出的政治家。
在这尊塑像中，李冰儒雅仁厚、勤于政务的风貌得到了淋漓尽致的展示。
李冰殿是一座四合院式建筑，殿的对面是戏楼。
戏楼顾名思义就是唱戏的地方，不过这戏不是唱给凡人看的，而是唱给已被供奉为川主神的李冰看的。
每年的农历六月二十四这天，是二王庙庙会，明清时代，每到这一天，这里都要唱戏，人们赶庙会敬神、祈福、看戏，甚为热闹。
1992年后，赶庙会的风俗又重新恢复。
这座塔是“字库”，烧纸钱的地方。
农历六月二十四庙会的这一天，这里总是热闹非凡，人们会把纸、钱一些歌颂或赞扬李冰的字、画从底层塞入燃烧，塔心中空，青烟直上，塔尖有两只蛤蟆，大家看清楚了没有?烟就从蛤蟆嘴中冲出，直上云霄，这样天上的李冰就可以知道人们对他的评价了。
从戏台下面走出大门，一条高陡的石阶梯，把庙宇显得巍峨耸高，返身上看，这隶书“二王庙”匾额，为民国三十年(公元1941年)冯玉祥将军来都江堰时写的，在这里拍照较有纪念意义。
再往下走，林荫深深的阶梯旁，摩崖雕刻着历代积累的都江堰维修治理的经验总结，字句精炼，涵义准确，很有科学价值。
比如：这是岁修都江堰的“六字诀”——深淘滩、低作堰。
“低作堰”是说飞沙堰不能加高，这“深淘滩”的“滩”指的是凤栖窝(也就是飞沙堰对面淤起的浅滩)的一段河床，在每年枯水季年节岁修清淤时，要深淘。
深到什么程度呢?最早水下埋的是三个石人马，以前以涨水不过肩部，水枯时不低于人的足部为标准。
现今淘滩，以看到四根卧铁为标准，这四根卧铁分别是明、清和民国时期以及解放后的九十年代埋下的，只要看见四根卧铁就行了，淘得过深，宝瓶口进水量偏大，会造成涝灾；淘得过浅，水量不足，难以灌溉。
这边的“遇湾截角，逢正抽心”称为八字格言，是治理岷江和解决灌区输水及疏通排洪河道的方法，也可以说是一切治理疏浚河道的通则。
“遇湾截角”指岁修时遇河流弯道，在凸岸截去锐角，减缓冲势，使其顺直一些，减轻主流对河岸的冲刷，“逢正抽心”就是遇到顺直的河段或河道叉沟很多时，应当把河床中间部位淘深一些，达到主流集中的目的，使江水“安流顺轨”，避免泛流毁岸、淹毁农田。
石刻的经验还有很多，有的我们在游览中再作解释。
前面这小楼叫“乐楼”，是清代典型的仿道教建筑，每逢清明节放水，要举行隆重的“放水典礼”，成都的大官员来时，这里就奏乐迎接。
乐楼的雕塑和装饰非常精美，通过谐音、会意或直书其字等方法，反映了道教中讲究清静无为的修炼和吉祥如意、健体长生，羽化登仙等题材。
色调上给人以亲切、明快、素雅、安祥之感。
乐楼左、右两边分别塑的是汉代的文翁和三国时期的诸葛亮。
他们都是发展和保护都江堰水利工程的功臣。
文翁穿湔江以灌田，诸葛亮派马超率一千二百名士兵保护都江堰。
安澜桥 走出二王庙，看到的就是都江堰，也就是岷江的内江，架在江上的铁索桥，就是著名的安澜桥。
请大家随我过桥去鱼咀参观。
安澜桥是我国著名的五大古桥之一，全长320米。
最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。
到了宋代，改称“评事桥”，明朝末年毁于战火。
清嘉庆八年(1803)，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名“安澜桥”；民间为纪念何氏夫妇，又称之为“夫妻桥”。
它是沟通内、外江两岸的交通要道。
桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了—百多米，改用钢索建造。
索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。
现在就让我们一起走过这晃晃悠悠的桥，去体味如履簿冰的感觉吧，过索桥可是游都江堰最有乐趣的项目之一呵
鱼咀 大家已经知道，鱼咀是都江堰工程的主体部分。
站在鱼咀的坝口，看岷江迎面而来，经鱼咀一隔分为两股，即外江和内江。
鱼咀就是分水堤的头，为什么要修在这里呢?起多大作用呢?这就要回到二王庙石崖上刻的“分四六、平潦旱”的两句话上了。
鱼咀主要起分水作用。
李冰修建鱼嘴，因地制宜，充分利用了韩家坝的稳固性和分水作用，并在此基础上加工而成，事半功倍，用形似鱼嘴的堤坝，把岷江水一分为二，分为内江和外江。
由于这段河道的河床外高内低，再加上正有一个弯道，所以鱼咀分水后在春耕季节江水流量较小时，主流就有约六成的水进入内江，首先保证了成都平原的农业灌溉用水。
洪水季节，流量急增，水位大幅度提高，水势受河床弯道的制约明显减少，再由于外江一侧江面较宽，内江—侧江面较窄，内江的流量会自动低于外江，进水约四成，这样又在很大程度上解决了成都平原的防洪难题。
这种功用便是都江堰三字经中所说的“分四六、平潦旱”。
鱼嘴还具有一定的排沙排石功能；岷江是长江最大的支流之—，它发源于我省松潘县境内，全长760公里，源头至此约340公里，基本上算中上游，每年大量的沙石顺流而下，根据弯道环流原理，江水在弯道产生的漩流，会将下层的沙石卷到水流上层，大部分便自动被带入外江一边而不进内江。
鱼嘴正处于“正面取水”“侧面排沙”的理想位置。
80%的沙石从这里排走，大大减少了内江淤塞之害。
现在的鱼咀已是钢筋混凝土建筑，在从前它可是土石做基，用卵石竹笼护堤。
就是用川西盛产的竹子编成长长的竹笼横置坝边，里边塞满河边冲积的卵石，一笼接一笼，一层接一层，造成了坚固耐冲又不积水的堤坝。
就地取材，方法简易而效果极好。
紧接鱼咀的这道长堤叫金刚堤，每年内江淘河起来的泥沙就用来堆积加固堤坝，既保证内江护岸，又解决了泥沙的出路，这就是岁修“三字经”上说的“挖河沙，堆堤岸”。
飞沙堰 金刚堤尽头处成了一个斜坡，然后是一道矮坝，这就是飞沙堰了。
飞沙堰，是都江堰水利工程的第二个主体工程，这堰修在离堆之侧，是一道低坝，堰顶距河床仅2．15米。
它的主要功能是为内江泄洪排沙。
从鱼嘴分进的内江水，被离堆一顶，自然旋流起来，每当夏秋之季水流量大于宝瓶口的可流量时，宝瓶口不能通过的水，主要从飞沙堰泄出，而且旋流所泛起的泥沙也就从飞沙堰一齐流出去。
“飞沙”二字的意思就在于不仅溢洪还能排沙。
测量资料表明，内江流量越大，飞沙堰的泄洪能力越强。
特大洪水时，从鱼嘴分进内江总干渠的流量可达宝瓶口流量的四倍。
75%的内江水可从这里泄出。
当枯水季节，水位低于飞沙堰时，它便成了一道天然节制闸，自动失去了泄洪功能，保证了成都平原的灌溉。
资料还表明，在飞沙堰第二次利用弯道流体力学原理，排走江水含沙量的约15％。
鱼嘴已排沙80％，流向成都平原的水流含沙量就只占5％左右了。
宝瓶口 宝瓶口是都江堰系统工程的关键环节。
宝瓶口是内江水进入成都平原的咽喉，犹如瓶口一样，严格控制着江水进人成都平原的流量，当宝瓶口的进水量饱和(约700立方米／秒)后，无论岷江发生多大的洪水，宝瓶口也拒之“口”外，概不容纳。
这种稳定的进水量，对成都平原的农业、灌溉、防洪、运输等都产生了特大效益。
宝瓶口旁的这小山叫离堆。
选择在宝瓶口位置开凿离堆是极其科学的。
它使内江水经过一段流程后水势便于控制，水质进一步澄清，然后被迎面独立的离堆顶托江水，创造了飞沙堰泄洪排沙的功能和宝瓶口的瓶颈效用。
保证了成都平原的防洪和灌溉。
所以说，在宝瓶口位置开凿离堆，决定了整个渠首工程的布局。
两千多年前的李冰能利用岷江和玉垒山的山形水势，设计出这样妙绝古今的水利枢纽工程，是何等的了不起!都江堰所展示的我国古代水利科学水平，难道不值得我们为之感到自豪，感到振奋吗! 离堆公园 从飞沙堰前行是离堆公园。
离堆公园是都江堰的市内入口，也是市区最美丽的园林，奇花异木、盆景艺术、丛林幽径、处处让人留连。
其中有两处我认为是必去之地，那就是伏龙观和新辟的文物陈列馆。
伏龙观就建在离堆上，因“二郎擒孽龙”的神话而得名。
伏龙观的前身名叫“范贤馆”，始建于公元4世纪，是纪念成汉时(公元302—347年)青城山天师道首领、天地太师西山侯——范长生而建。
因范长生被人称为“范贤”，这馆因之而命名为“范贤馆”，五代十国时，李冰先后受封为“大安王”和“应圣灵感王”，在此修李公祠。
又因宋代民间传说的二郎伏龙，最后定名“伏龙观”。
走上四十二级台阶后，便可见右方的一碑“离堆”。
抬头看右前方的山头，那便是玉垒山，李冰当时修建都江堰水利工程时，首先开玉垒山，引水灌田，便使玉垒山的主峰和我们脚下的这块山丘分隔开了，形成了一个孤立的小山堆，这便是离堆的由来。
左侧并排立着11块石碑，依次为“神禹峋嵝碑”，“道都符碑”和“佛教梵文碑”，意在借助儒、释、道三教的神力以镇水，通称“镇水碑”。
也有说镇水碑不是镇水，而是镇压下面的孽龙的。
孽龙若没有上面碑的神力镇压，便又会兴风作浪。
伏龙观前殿，供奉的是李冰神像。
神像是东汉末年(168年)石刻像，像高2．9米，重4．5吨。
于1974年修建外江江闸才从河床中捞出来。
因石像卧在江中，胸前文字清晰可见。
中间有文：“故蜀郡李府君讳冰”，两袖有文：“建宁元年闰月戊申朔二十五日都水尹龙、长陈壹造三神石人镇水万世焉”这段文字表明，此石刻像雕刻时间是东汉灵帝建宁元年(168年)闰三月二十五日，迄今已有1800多年了。
都水是东汉郡府管理水利的行政部门。
是郡太守府的椽史，他代表郡太守常住都水官府。
旁边这尊缺头人像大概就是当时的都水，由于岷江中上游沙石含量大，头给撞毁了。
他没有头，却依旧把当时的治水工具“锸”握得紧紧的，足以证明他治水的决心与信心。
在那时，官员们腰间的绶带分别代表他们官位的大小，他腰间绶带并不长，反映了他在当时的官位并不大。
据推测，他的官位相当于现在都江堰管理局局长。
前殿的另一侧，陈列着都江堰市出土的汉墓石刻，其中有石俑(有趣的是，他手中所持的工具也是“锸”)、石马(个头矮壮矫健的川马)以及石刻水塘。
眼前的石人石马是汉代仿李冰治水时留下的文物雕凿成的。
古书记载，造石俑放入内江江心，在淘滩的时候，以石人(马)为标准，低不过足踝，高不过肩，以保证岷江江水既造福于民、灌溉良田，又避免水量过大造成成都平原水灾。
当然，在后来以卧铁代替石人石马，石人石马便成古迹了。
石刻水塘展现了建都江堰后，农田自流灌溉的繁荣景象和庄园主的生活。
要请大家注意的是石刻水塘之间的凹槽，这些凹槽中间是一些闸，这些闸用于控制田间进水量，如实反映了都江堰的“自流灌溉”，是与水利相关的汉代石刻艺术瑰宝。
沿着天井的石阶进入中殿，原名铁佛殿，现为文物陈列室，展示有关李冰修建都江堰的文物、文献和中外嘉宾在伏龙观的留影和题词。
后殿原名玉皇殿。
殿四周均有回廊，视野开阔，移步换景，山光水色令人陶醉。
左侧开阔处有一亭子，名“观澜亭”，在这里可见内外江奔腾呼啸，脚下的离堆此时更显出“中流砥柱”的气势。
离堆是当年李冰在此处开凿的一个引水口。
早在2000多年前的秦国，还没有火药，而且铁器的使用也较落后，这玉垒山又属子母岩(砾岩沉积岩)，结构十分坚固，要人工开凿缺口确实是一件不容易的事。
但人们的智慧是无穷的。
于是想到了用“火攻”的方法，先用柴火焚烧岩石，使之炽热，然后浇水醋。
凿去一层，再烧一层，如此反复进行，终于在八年后，开了—个宽20M、高40M、长80M的缺口，这口子使玉垒山分出了离堆，也建成了宝瓶口。
据传，在开凿宝瓶口时，李冰不仅身先士卒，奋勇当先，同时李冰的女儿“冰儿”也为之英勇献身。
当宝瓶口还差最后一层岩墙就可打开时，每人都知道开这层岩墙的人便必死无疑。
“冰儿”却毅然要求去，宝瓶口凿开了，可“冰儿”却被滚滚的江流吞食了，人们说她死后羽化成仙，神灵便附在玉垒山上，从远处便可见“冰儿”安祥地仰卧在玉垒山，日日夜夜地守护着这千年古堰。
现在，我们原路走出伏龙观，去参观都江堰文物陈列馆，里面关于都江堰水利工程的大量史料，将加深你对古堰的认识。
陈列馆关于青城山等地的资料，会使你对都江堰市丰富的旅游资源有一个比较完整的了解。
成都周边旅游景点大全
成都周边景点包括：三星堆遗址、大熊猫繁育基地、卧龙自然保护区、石象湖、洛带古镇、黄龙溪古镇、平乐古镇、都江堰、青城山、西岭雪山、邛崃天台山等。
三星堆遗址三星堆遗址是中国西南地区的青铜时代遗址，位于四川广汉南兴镇，因三座突兀在成都平原上的黄土堆而得名。
南距成都38公里，北距德阳26公里，分为遗址保护区、生态博物馆群和文化产业园区三大部分。
三星堆文明上承古蜀宝墩文化，下启金沙文化，前后历时约2000年，是我国长江流域早期文明的代表，也是迄今为止信史中已知的最早的文明。
门票博物馆：80元；游园票：5元；中文讲解：80元（1-20人）交通新南门汽车站有三星堆直达车，每日8:30和15:00发车。
火车北站也有至三星堆的直达车次，15分钟滚动发班。
卧龙自然保护区卧龙自然保护区位于四川省阿坝藏族、羌族自治州，邛崃山脉东南坡，距四川省会成都130公里。
是我国建立最早、栖息地面积最大、以保护大熊猫及高山森林生态系统为主的综合性自然保护区，以“熊猫之乡”享誉中外。
卧龙自然保护区内建有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物繁殖场；有世界著名的“五一棚”大熊猫野外观测站；有国内迄今为止以单一生物物种为主建立的大熊猫博物馆。
门票进山费15元；大熊猫馆30元；小熊猫馆5元；英雄沟25元交通可在成都西门车站乘坐前往小金县的长途客车，中途在卧龙下车。
石象湖石象湖，位于成都蒲江县境内。
这里拥有得天独厚的自然资源，大面积的生态园区成为动物、植物共生共存的天堂，是都市人寻觅的一片修养身心的净土。
石象湖因湖区古刹石象寺而得名，相传为三国大将严颜骑象升天之地。
湖内有石象寺、川西大佛，另有紫燕岩、水鸟湾、茯苓湾、珠岛、青龙岛、弓沟、娃娃沟、二龙戏珠等景点。
不仅如此，石象湖还是“鲜花的海洋”，甚至将石象湖美誉为“梦幻之地、安逸之乡、人居天堂”。
门票60元交通自驾路线：沿成雅高速一直前行至蒲江服务区出口，出口处即到石象湖景区大门口。
乘车路线：新南门有直达石象湖景区的班车。
平乐古镇平乐古镇以镇区古朴的街区和原味淳朴的川西民风民俗而著称。
在古镇区内，可以尽情享受都市以外久违的那份古韵和恬静。
剔除了现代文明的浮躁，看到那充满灵气的山山水水，花花草草，拥有的是放开心胸，忘记烦忧，纵情山水，任时光倒流……门票免费交通新南门车站有直达平乐古镇的专线旅游班车，发车时间为9:40-16:50，往返4班（节假日有加班），车费25元。
洛带古镇洛带古镇是成都近郊保存最为完整的客家古镇，有“天下客家第一镇”的美誉，旅游资源十分丰富，文化底蕴非常厚重。
洛带景区主要包括洛带古镇核心保护区、金龙湖景区、宝胜原生态客家村三部分。
镇内千年老街、客家民居保存完好，老街呈“一街七巷子”格局，空间变化丰富;街道两边商铺林立，属典型的明清建筑风格。
门票免费交通洛带古镇距离成都市区约20公里。
可在成都市内乘81路、58路等车到达五桂桥汽车站，那里有直达洛带的汽车，每几分钟就有一班。
乘21路公共汽车可至洛带。
自驾车从成都至洛带仅半个多小时。
黄龙溪古镇双流县黄龙溪古镇有着2100多年的历史，清代风格的街肆建筑仍然保存完好。
青石板铺就的街面，木柱青瓦的楼阁房舍，镂刻精美的栏杆窗棂，无不给人古朴宁静的感受。
镇内还保存有镇江寺、潮音寺和古龙寺三座古寺。
门票免费交通公交新南门车站、金沙客运中心站、华阳客运中心站、双流客运中心站每日6:00-18:00滚动发车。
自驾从成都方向自驾车到黄龙溪古镇路线有5条：1、沿人南线至华阳绕城路，上双华路约2公里处左转上双黄路直达景区。
2、市区→永丰立交桥成雅高速双流出口右转双华路，约2公里处右转，上双黄路直达景区。
3、南延线→正兴镇→籍田镇→籍黄路→黄龙溪。
4、永丰立交→成雅路→新津火车站→大黄路→双黄路→黄龙溪。
5、彭山县城→江口镇（过桥）→黄龙溪。
都江堰都江堰是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。
都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、离堆公园、玉垒关、都江堰水利等工程。
门票90元交通动车成都火车北站每半个小时都有发往都江堰和青城山的动车，票价15元。
大巴成都茶店子汽车站有大巴直达都江堰客运中心，每天早6:30发班，下午7:00收班。
成都西门车站也有专门发往都江堰、青城山的旅游专线车。
到达都江堰市区后，可乘坐4路、101路公交至景区离堆公园；或乘坐1路到达景区秦堰楼大门，票价1元。
青城山青城山靠岷山雪岭，面向川西平原，是我国道教发祥地。
全山林木青翠，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。
丹梯千级，曲径通幽，以幽洁取胜，自古就有“青城天下幽”的美誉。
青城山景区分青城前山和青城后山。
前山主要是道教文化，文物古迹众多；后山主要是自然风光，水秀林幽。
堪称青城山特色的还有日出、云海、圣灯三大自然奇观。
门票青城山前山90元，后山20元。
索道：青城山单程35元（月城湖→四望观），往返60元；青城后山金骊索道单程30元，往返55元，白云索道单程35元，往返60元。
船票：青城山月城湖5元，青城后山翠映湖渡船2元。
滑竿：也就是人力轿，是青城山景区的特色工具，平均价格15元\\\/华里\\\/乘。
交通汽车成都火车站广场和茶店子汽车客运站每天有发往都江堰、青城山的大巴，10分钟一班。
茶店子汽车客运站还有往返青城后山的班车。
动车成都已开通到青城山的动车，每日开行15对，车程40分钟左右，票价15元。
到达青城山站后,坐101路公交车可以直接到达景区。
自驾成都出发经三环路－光华大道－成青快速通道，直达青城山。
西岭雪山在西岭雪山能看到茫茫的原始林海，险峻的悬崖绝壁，数不尽的奇花异草，罕见的珍禽异兽，终年不断的激流飞瀑，云海、日出、森林佛光。
当然，后山滑雪场也是喜爱滑雪的游客不可错过的绝佳场所。
门票平时为120元；春节等节日价格为160元。
上山索道费用为60元（往返）。
索道运行时间：周一至周五为8：30-17：00；周六、周日、节假日为8：00-17：30。
交通成都金沙汽车站每天9：00、9:30都有专车直达景区。
也可以从成都乘车先到大邑，后转车到滑雪场。
邛崃天台山天台山古名东蒙山，远古洪荒时期，大禹治水路过蜀国时，曾选此山为台登高祭天，故得“天台”之美名。
“山奇、石怪、水美、林幽”是天台山享誉中外的特色。
“山有多高，水有多高”，水是天台山之灵，金龙河自天台山顶蜿蜒而下，形成长滩、叠溪、瀑布、海子……诸多景物借水幻化，向世人展示出一幅“九十里长河八百川，九千颗怪石两千峰”的中国山水画长卷。
门票旺季（4月-10月）:50元；淡季（11月-次年3月）：20元。
交通从成都金沙车站乘汽车经成温邛高速公路约70分钟可到达邛崃，也可从成都火车北站、石羊场中心站经新津沿新邛路到邛崃，从邛崃旅游客运中心站乘车约50分钟可到达天台山。
成都新南门车站每天8:00和9:30有旅游专列可直达天台山景区。
到达邛崃市区后，在邛崃市客运中心乘直达。
成都必玩景点
1.都江堰 位于距成都50公里的都江堰市城西，处于岷江从山区泻入成都平原之处，被称为古代水利的灿烂明珠。
交通：成都火车站广场和西门车站每天有发往都江堰、青城山的旅游专线车，10分钟一班，票价15元。
门票：60元。
住宿： 都江堰红星旅馆 川剧团左侧 (028)7132359 都江堰管理局招待所 公园路 (028)7283439 都江堰东风旅馆 太平街 (028)7282636 2.青城山 青城山是我国道教发源地之一，素有 “青城天下幽”之誉，位于都江堰市西南15公里，离成都65公里。
主要风景名胜有建福宫、天然图画、天师洞、上清宫等。
交通：成都旅游客运中心每天有发往都江堰、青城山的旅游专线车，票价12元。
西门车站还有往返青城后山的班车。
门票：60元。
索道41+6（保险）,索道非强制。
住宿： 鹤翔山庄（3星级）：位于青城山麓，建立在古道观长生宫遗址上。
青城前山的上清宫、天师洞等道教宫观，以及后山的又一村、泰安寺等景点都可借宿，50元即可搞定。
3.西岭雪山风景名胜区 位于成都市西大邑县境内，距成都90多公里。
景区内最高峰庙基岭海拔5364米，矗立天际，终年积雪。
唐代大诗人杜甫寓居成都草堂时就曾眺望此景，写下了“窗含西岭千秋雪”的名句。
景区集林海雪原、高山气象、险峰怪石、奇花异树、珍禽稀兽、激流飞瀑等景观于一体，是国家级风景名胜区。
交通：成都的新南门汽车站有直达景区的班车。
城北客运中心、青羊宫、金沙车站等处每日均有数十班车前往大邑。
食宿：景区附近的花水湾温泉度假区不仅住宿条件好，而且有成都地区少有的温泉浴，距景区又较近，是游客首选的食宿地，普通标间约120元。
门票：前山门票20元，后山门票30--80元，交通车10元(往返)。
4.银厂沟 位于彭州西北部的大宝乡境内，距成都市约97公里，海拔4000多米,面积约180平方公里，由火焰峰、白虎峰、背光峰、元武峰、仙人峰、朱雀峰、长年峰、天牙峰和龙峰组成。
山间有嫘祖寺、清凉寺、海会堂和祖师殿等寺庙，峰顶有明代天启年间始建的雷音寺。
交通：成都旅游客运中心有直达银厂沟班车，票价17元。
沟外的沿途公路上都是农家乐，到时你看起哪家选哪家，价位30元左右管吃住 5.龙泉风景旅游区 位于成都市东郊龙泉山上，距市区20余公里，包括花果山、百工堰、龙泉湖、石经寺等景区景点。
每到春夏，鸟语花香，花果成林，山清水秀，是野炊、度假、游览的理想之地。
每年3月中旬有龙泉传统的桃花节。
交通：五桂桥汽车站每天有数十趟班车直达龙泉，票价约5元。
6.黄龙溪 位于双流县东南，距成都47公里，属四川历史文化古镇和市级旅游风景名胜区，不仅风光秀丽，环境优美，还具有典型川西小镇的风格，吸引了不少电影和电视摄制组到古镇拍片。
每逢周末，镇上靠近河岸的餐馆、茶座里都满是来喝茶、吃饭、打麻将的成都人。
交通：成都旅游客运中心和红牌楼车站有直达华阳镇、黄龙溪的班车，票价约7元。
7、九龙沟 位于崇州市西北三郎镇山区，距崇州市区38公里、距成都市区76公里，面积175平方公里，其中游览面积32平方公里。
九龙沟因“九沟九槽九条龙”的神话传说得名。
景区主要由九龙沟水石景片、大西山原始森林景片和古寺三部分组成，以九龙沟动态水石景观最为引人入胜。
九龙沟处于龙门山脉口段前断裂带，地质构造复杂，群山在海拔700米到3868米之间起伏变化，相对高差悬殊较大，悬崖陡峭，多飞瀑叠湍。
区内林木繁茂，花草葱郁，生态环境良好，以九龙沟朴实细腻的动态景观为主要特色。
有化石岩、珍珠泉龙石岩、龙女浣纱池、龙舔石、钻天峰、响水沟、九龙飞瀑等景观。
九龙沟顶端的大顶山，海拔2600米，由此向北远眺，无数翠峰雪山如波浪起伏，云海、日出、佛光等气象景观时有所见。
古寺景区密林中隐藏着雄伟的古刹，是成都地区山林中保存较完好的规模较大的古庙。
大西山原始林带栖息着大熊猫、金丝猴、牛羚等珍稀动物。
茫茫林海充满浓烈的野趣。
你可住在三郎镇的农家乐、疗养院等，管吃住每天20多元，那里的三轮摩的很多,可坐四人，几元就可包一个进沟，还可到天官寺、古寺、梅花寨、街子古镇去玩。
又：金沙客运站----九龙沟 8：30——18：20每三十分钟一班 金沙车站 金沙车站位于二环路以外，麦德龙超级市场旁边，这里的班车主要发往温江、新津、眉山、郫县、龙泉等成都各区县，其中，旅游景点班车包括崇州、大邑、西岭雪山、花水湾、九龙沟等，班车详情请访问我们的班车时刻表。
请点击发车信息，和相关照片了解该车站更多信息。
从金沙车站旁边即有一个配套公交汽车站，可乘35路、47路、78路、81路到
