上海概况导游词
上海概况 上海位于北纬31度14分，东经120度29分。
东濒杭州湾，西部与江苏省接壤，南邻浙江省，北界长江入海口。
上海地区河湖众多，主要有黄浦江及其支流苏州河、川杨河、淀浦河等。
全市面积为6340.5平方千米。
常住人口约2300万.。
现有17个区1个县，上海市标是白玉兰，沙船，螺旋桨三者组成三角形图案，市花为白玉兰，象征上海是座奋发向上，不断前进的国际大都市。
早在战国后期，今上海西部地区是楚国春申君黄歇封地，所以上海别称申，东晋永和年间，住在苏州河口的先民，用竹子编成的竹栅插在河滩上，拦阻随潮涨退的鱼儿，这个捕鱼工具称沪，那时上海就简称沪，吴淞江下游有条支流叫上海浦，与黄浦江相连，南宋建上海镇，上海之名由此而来，元二＋八年（1291）年建城。
1843年开埠西方列强相继开辟租界，上海成了西风东渐的窗口，全国各地的人才物产也纷涌而至，上海成了全国的经济文化中心。
1921年7月23日中国共产党成立，上海人民在党的领导下，揭开了反对外来侵略和国内反动派的斗争。
直至1949年5月27日迎来了上海的解放。
改革开放后，上海发生了翻天覆地的变化，取得了举世瞩目的成就。
1990年4月18日上海浦东开发开放，经过20多年的艰苦创业，上海浦东建成为外向型，多功能，现代化的新城区，成为上海现代化建设的一个缩影，更是中国改革开放的重要标志， 上海是太平洋西岸一颗璀璨的明珠，是一座生机勃勃，充满魅力的国际化大都市，上海又是一座移民城市，各种文化在此碰撞融合形成了海纳百川，不拘陈规，敢于创新，兼收并蓄的海派风格，在上海都市景观气象万千，现代风貌引人入胜，2010年举办了成功，精彩，难忘得世博会，2015年上海要建成著名的国际旅游大都市，最精彩的游览区是，陆家嘴，外滩，人民广场，豫园，龙华，世博园等。
海南百川，追求卓越的大上海热烈欢迎五洲四海的宾朋光临
急求上海一大会址导游词700字左右
中产党第一次全国代表大会的召开告了中国共产党的成是开天辟地的大事变。
从此，中国革命的面貌焕然一新。
中国共产党“一大”会址纪念馆位于上海市区黄陂南路374号（原法租界望志路树德里106号）。
纪念馆的“一大”原址是两栋砖木结构的两层石库门楼房（上海20年代的典型民居），一栋是一大代表李汉俊的家宅，另一栋是一大代表在上海的住所——文博女校。
它们的建筑风格是中西合璧式的。
“一大”的会议室是楼下的客厅，约18平方米，室内陈设均按原样仿制。
雪白的墙壁，朱红的地板，窗明几净。
中间放置着一张铺着白色台布的长方形会议桌，桌上放着茶杯与火柴盒架，桌周围有12只圆木凳，东、西两侧靠墙各摆着一只茶几和两把椅子，整个会场显得十分庄严。
中国共产党次全国代表大会于1921年7月23日至30日在这里秘密召开，各地的7个共产主义小组派出了12名代表出席，他们代表了全国的53名共产党员，这些代表是：上海代表李达，李汉俊；北京代表张国焘。
刘仁静；武汉代表董必武，陈潭秋；广州代表陈公博；长沙代表，何叔衡；济南代表王尽美，邓恩铭；旅日代表周佛海，此外包惠僧受陈独秀派遣也参加了会议。
共产国际代表马林和尼柯尔斯基列席了会议。
“一大”在上海望志路的集会，受到法租界当局的监视，7月30日会场遭到法国巡捕搜查，会议被迫中止。
停会期间，代表们在李达的寓所商定，会议转移到嘉兴南湖的游船上继续举行。
8月初，代表们乘火车来到嘉兴，部分代表由李达夫人王会悟带领，先到市区张家弄里鸳湖旅馆落脚休息，并托旅馆帐房雇了游船。
中共一大南湖续会在一艘中型游船上举行，这次会议议程有：审议中国共产党纲领草案；审议中国共产党宣言草案；选举中国共产党全国领导机构。
会议经过认真，热烈的讨论，在南湖游船上通过了中国共产党的第一个《纲领》和《中国共产党第一个决议》，选举了党的中央局领导机构。
至此，中国共产党第一次全国代表大会在南湖游船上胜利闭幕。
党纲的主要内容是：确定党的名称“中国共产党”；规定党的奋斗目标是以无产阶级的革命军队推翻资产阶级，建立无产阶级专政，废除私有制，直至消灭阶级差别；还规定了民主集中制的组织原则和党的纪律。
大会还通过了关于当前实际工作的决议，确定党成立后的中心任务是组织工人阶级，领导工人运动。
大会选举了党的中央机关——中央局，陈独秀任中央局书记，李达任宣传主任，张国焘任组织主任。
从此，在中国出现了完全新式的、以共产主义为目的、以马克思列宁主义为行动指南的、统一的工人阶级政党。
上海中共“一大”会址纪念馆分为两部分，一是革命历史文物展（这将是未来上海革命历史博物馆）；二是一大原址。
博物馆内非常现代化，文物也非常丰富。
还可以瞻仰一大代表的照片生平与根据原景复制的栩栩如生的蜡像，以及建党时的珍贵文物、文献等数百件展品，介绍了中国共产党诞生的历史过程以及成立后的革命活动。
上海人民广场导游词
位于上海市中心的人民广场是上海最大的公共广场，总面积约14万平方米。
租界时代它与毗邻的人民公园曾是一个赛马赌博的场所。
号称远东第一的“上海跑马厅”。
中华人民共和国成立后，“上海跑马厅”的北半部经改建成为目前的人民公园，南半部则改建成人民广场。
从90年代初起，上海市对人民广场进行了大规模综合改造。
新的市政府大厦位于广场北侧，上海博物馆新馆在广场南侧；上海的又一标志性建筑——上海大剧院位于广场西北，毗邻市府大厦；东北侧的上海城市规划展示馆。
广场的地下是上海地铁一号线人民广场车站，与人民广场地铁站相连的是两座现代化的商场——香港名店街和迪美地下商场。
一条东西向、长600米、宽32米用花岗石铺成的人民大道横贯于市府大厦前。
大道南侧的地下有三个大型的地下建筑：与地铁人民广场车站直接衔接的地下多功能商城；亚洲最大的城市型地下变电站；上海最大的面积达两万余平方米的地下停车场。
整修后的广场铺上了绿茵茵的草地，栽种了众多的树木，大大小小的花坛里鲜花盛开。
在一片绿色海洋里，点缀着喷泉、雕塑小品、艺术灯柱和石椅石凳。
今天的人民广场是上海市政治和文化中心，也是90年代上海都市新景观之一。
人民广场新培植绿化总面积8万平方米，绿化的布局以中心广场喷水池为圆心，逐渐向外展开。
中心广场位于人民大道南侧，博物馆北侧，面积3844平方米，广场的中央是320平方米的圆型喷水池，为三层9级下沉式。
这是国内首创的大型音乐喷泉，红、黄、蓝三色玻璃台阶组成彩色光环，创造出美丽壮观，富有吸引力的新景观。
喷水池中央凸现上海的版图，喷水池四周是4座紫铜花坛。
在四个入口台阶上，创设6组富有传统文化艺术特色的浮雕，线条生动优美，图案古朴雅致，反映了上海的历史文化及上海人民的美好心愿。
中心广场的东西两侧有2个小广场，东面为旭日廊，形成旭日广场；西面为明月廊，形成明月广场。
13公顷面积的广场，仅绿化就占了8公顷，使广场成为上海最大的园林广场。
广场的西南侧建有一座蓝白相间、美丽典雅的鸽舍，为广场增添了和平安祥的气息。
人民广场的主体建筑现为七个——市政大厦、上海大剧院、上海博物馆、地铁人民广场车站、地下商城、亚洲最大城市型地下变电站和上海最大的地下停车库，成为上海新形象、新风貌的城市景观。
上海市政大厦：高72米，主楼计19层，可容纳2500人办公。
地下二层作为车库，可停放机动车150辆。
大厦的整体显示出“庄严、大方、朴素、明快”的特色，市政大厦大门竖立着十根9米高的石柱，显得庄严方正，用宽大的花岗石为踏步，4层裙楼的外墙用花岗石贴面，象征政权的恒久与牢固；主楼用白色人造石贴面和蓝灰色垂直玻璃幕墙，既清新明快，又象征政权的清政廉明。
细部处理上采用了上海市花白玉兰图案做浮雕装饰，加上精致的线条达到丰实的艺术效果。
市政大厦既有上海特色，又有时代精神，是上海最具代表的标志性建筑之一。
上海博物馆：是一座方体基座与圆形出挑相结合的建筑，造型具有中国“天圆地方”的寓意。
它既有中国传统建筑之基座、台阶的形意，又有园林绿化的东方格调，体现了现代科技和时代精神。
从远处眺望博物馆，圆形屋顶加上拱门的上部弧线，整座建筑犹如一尊中国古代青铜器。
一至四层为青铜器、陶瓷、书法、绘画、雕塑、玉器、钱币、少数民族、工艺等12个专馆和2个临时展厅，比老 馆陈列面积增加2倍多。
在国内有文物“半壁江山”之称，在国际上也享有盛誉。
上海大剧院：由法国建筑界久负盛名的建筑大师设计，大剧院结构为简洁流畅的几何形造型，皇冠般的白色弧形屋顶弯翘向天际, 上面有古典的户外剧场和空中花园，形似聚宝盆，象征着上海吸纳世界文化艺术的博大胸怀。
晶莹、透明的大剧场在平台、花园、喷泉、水池的簇拥下，成为人民广场又一大文化景观。
人民广场地下商城：人民广场东南端的草坪旁，乘自动扶梯下到8米以下的下沉式广场，步人地下商业街。
这是条长300米，宽36米的长街，各家店铺布置高雅，其中境外商店特别是香港名店占了约80％，所以人们叫它香港名品街。
地下商业街：与地下商场相通。
地下商场气势宏伟，犹如地下宫殿,面积达2.5万平方米，当中是一条长150米、宽12米的地下大道，把商场一分为二。
商场的中央广场顶部有一直径9米的圆形采光窗，宛如太阳直照地下宫殿。
商城与地铁相通，已成为人民广场集旅游、购物、观光、休闲的又一景点。
上海日租界在现在哪些地区
上海日租界，不同于天津日租界、汉口日租界、苏州日租界、杭州日租界和重庆日租界这5个正式的日本租界，实际上仅是中国方面对于上海虹口日本人聚居区的一种习惯称呼。
历史 清同治九年（1870年），日本人开始侨居上海虹口地区，同年上海公共租界当局开始在虹口区内越界筑路，虹口地区被非正式地纳入公共租界管辖范围。
同治十二年（1873年），日本将原日本公馆（日本上海出张所）改称为日本驻上海领事馆，位于虹口闵行路3号。
光绪二十五年（1898年），原英、美公共租界改称上海国际公共租界，日本等国开始参与租界管理工作。
次年，公共租界被划分为北、东、中、西四区，日本侨民在北区和东区占有优势地位。
同年，日本人在虹口组织上海义勇团日本队，作为自卫组织。
宣统二年（1910年），日本在虹口地区的侨民人数超过其他各国，位居第一。
1916年，上海公共租界工部局巡捕房设立日捕股，11月20日，30名日本巡捕到位，接管虹口地区的公共治安事务。
1925年5月30日，五卅惨案爆发，日本借口保护侨民，于6月9日派遣海军陆战队抵沪，入驻虹口地区。
1927年，国民革命军北伐占领上海，日军于四川北路布防。
1932年1月28日，驻虹口日军挑动一二八事变，自海军陆战队总部出发进攻闸北，同十九路军激战。
3月，停战。
4月29日，驻沪日军总司令白川义则在虹口公园庆祝天长节时，被韩国人尹奉吉投掷的炸弹炸死，重光葵等人重伤。
7月6日，公共租界工部局决定将虹口越界筑路地段交还中国，被实际占领当地的日本军队拒绝，此后，虹口地区即被称为“上海日租界”。
1933年，大批犹太人为逃避纳粹德国的迫害，流亡上海，多数聚居在日租界地境内，日本当局将其按照无国籍处理，高峰时居住在虹口日租界的犹太难民达到1万7千人。
1936年10月8日，日军以有水兵被害为由，跨过租界边境布防，遭到上海市政府的抗议。
1937年8月13日，淞沪战役爆发，虹口日租界成为战场。
8月20日，张治中部占领日本驻沪海军陆战队司令部大楼。
不久，随着日本援军到来，战场情势逆转。
11月12日，日军完全占领上海，公共租界也被迫承认日本对日租界区域有着完全的管理权。
1939年9月22日，日本完全占领苏州河以北地区。
1943年8月1日，日本占领军宣布将租界交还汪精卫政府。
1945年8月，抗战以中国胜利告终，日租界区域被国民政府接管
1921年7月1日建党参与人有哪些啊
对于二十世纪那些蛰居上海的日人墨客而言，他们虽然长时期地耽、游于斯，却始终参透上海之所以为上海的那种幻象，只是以日本人特有的感觉，在作品中竭力描摹他们的所见所闻。
这些作品也许会使读者对那个时代的上海增添一些好奇感，而在上海史研究者那里，它们更像是稗官野史的渊薮。
20世纪初旅居上海的日本作家村松梢风的畅销小说《魔都》，便是这些作品中的代表作。
村松梢风大概是第一个把上海称为“魔都”的人，此后，魔都一词被许多人用来形容上海那错综迷离的世相。
当时的上海之所以被称作“魔都”，是由于它具有世界其它城市所没有的“魔性”，而产生这种“魔性”的根源，则在于因租界的设立而形成的“两个不同性质的空间”共存于上海的局面。
这“两个不同性质的空间”(即租界和县城)相互渗透、相互冲突的结果，使上海成为一座举世无双的“兼容”的都市，由此产生了种种奇特的现象，这些现象可以用“魔都”一词来笼统地概括。
由于风靡一时的经典动画片《中华小当家》第34集标题“魔都上海
黑暗料理界的宣战”的广泛影响，90年代的动漫爱好者们在成为新生代网络社会文化的主要传播力量的进程中，一定程度上地推广了“魔都·上海”这样一个十分具有代表性的词汇。
鼓浪屿导游词450字左右(必须要有路线)
今天我们将要游览的是厦门最佳风景区——鼓浪屿，它四面环海，风景优美，空气新鲜，故有“海上花园”的美称，1997年，在福建省“十佳”风景评比中名列榜首，同时也是全国35个著名风景区之一，就连美国总统尼克松(1972年)来此参观时，也对鼓浪屿赞叹不绝，称它是“东方的威尼斯”、“中国的夏威夷”，并且于2000年被评上国家旅游景区最高级—4A级。
鼓浪屿四面环海，面积不大(请他们猜有多大)，它比世界上最小的国家——摩洛哥还要小，面积只有1.78平方公里,人口约1.8万人,半数以上的人具有海外关系,一般旅居14人国家及地区,它虽然小,名气却很大,拥有很多慕名而来的游客,平均每天接待3~8万人,这么小的地方,能拥有这种程度,可见它不容一般. 鼓浪屿在明朝以前不叫鼓浪屿,而称“圆沙洲”(解释此三字)，后因它的西南方向海边有块礁石，由于长年累月经过海水的冲击、侵蚀形成了一个溶洞，每当潮水涨潮时，涛浪撞击礁石，会发出如击鼓的声音，故那块石头被称为“鼓浪石” ，鼓浪屿因此得名。
(可考他们鼓浪屿的由来) 它同厦门岛仅一水之隔，又四面环海，很多人在想象中，总觉得渡海非常不便，其实除了建国前如此外，到了现在，可以说是太方便了，除了少数人乘快艇、坐游船等外。
那就是一天24小时营业的渡轮来回往返，在宽500米的厦鼓励海峡上每15分钟一航班，实行去程买票，返程验票制，过渡费用8元\\\/人，航程大约5分钟时间就到。
如果想在短短的航程上享受一番，可以上二楼的雅座，说到雅座，不管是站着还是坐着都得自理1元\\\/人。
别看鼓浪屿不大，有句话形容它再贴切不过了“麻雀虽小，五脏俱全”如幼稚园至中学(幼儿园3所，小学3所，中学2所在校学生3382人)、银行、医院、菜市场、音乐厅等，因此岛上居民不会因它是四面临海，面积小而不方便，反而透着小巧玲珑，所以如没有什么重要的事情，居民在岛上过个5--6年没问题。
由于这里空气清新，绿化好，生态环境佳，因此这里还是海洋珍惜物种(文昌鱼、白海豚)的保护区。
它同时也是厦门市绿化最好的一个区了，全岛种有4000多种植物，80多种植物，80多个科属，绿树覆盖率达到40%，人均拥有5.1平方米，因此空气清新。
鼓浪屿美在哪里呢?确切的说它虽有闹市之繁华，却无车马之喧，因岛上大多路窄，坡陡，故一般车子很难行驶，为了使岛上交通安全，岛上严禁机动车辆在行驶，除了少数清洁车，救护车，自行车也是找不到的，就连我们的总设计师1984年南巡厦门，也是在陪同人员的陪同下步行游览鼓浪屿的，所以到鼓浪屿上是国家元首，下至平民百姓，上岛后只有一种“11”路——那就是步行，因此有“步行岛”、“平民岛”的美称。
1841年鸦片战争后，厦门成了“五口通商”口岸之一，到1935年，鼓浪屿由于它的特殊地理位置，进入了西方列强手中，商人、传教士等纷纷来此建公馆，设教堂，办学校、设立领事馆，从1902年被割为“公共租界”到1949年，共有14个国家和地区在此建立了1400多栋，最具有欧洲风格，中西合璧的领事、办事处和别墅，如英、法、德、日、意、美、西班牙等建筑，现今它还保留着这种特色，所以到此岛，您就不需踏出国门，就能欣赏到西欧等地方，各式各样的建筑，故有“万国建筑博览街”的美称。
他们又带来了西文文明，如现代音乐、体育等，由于受西方文化的影响，岛上居民大多喜欢音乐，据不完全统计鼓浪屿50年代拥有钢琴500多架，钢琴密度居全国之冠，在优美环境及音乐的渲染下诞生了许多音乐界人士，如第一位女指挥家-周淑安，曾在莫斯科柴可夫斯基国际钢琴比赛中等级第二名的-殷承宗，在6次国际钢琴比赛中连续获奖7次(1981-1984)的-许斐平，陈佐徨、卓一龙等不计其数，因此有“音乐家的摇篮”，“琴岛”之称，每当早间，或傍晚，如果沿着洁净优雅的柏油小道，踱步漫游时，不时能从百叶窗内、小花园里传来钢琴或小提琴的悠扬琴声，及浑厚的男高音，轻柔的女高音，所以，鼓浪屿自古有“琴韵花香伴我归”的一种自然美感。
鼓浪屿第一架钢琴：1906年，厦门第一架从国外运来的钢琴放进了中华基督教会(现鼓浪屿岩仔脚)。
沁时，它主要作为伴奏吟唱圣诗圣歌之用。
琴上附有鼓风机。
弹的时候，一人鼓风，一人弹 (三个特点：一个靠听、一个靠看、一个靠感觉)以上“步行岛”、“万国建筑博览街”、“琴岛”就构成了鼓浪屿的特别之处，是一个需要靠感觉、看、听的小岛。
特产： (鼓浪屿码头〕1937年，随着经济的快速发展，此处船小人多、航行慢，造成诸多不便，后改建，1976年扩建成现在这模样，有铁浮桥式码头：长16米、宽6米、高潮进水深7.2米，可泊200吨级船。
大家看这建筑，象不象一架刚开启的三角钢琴呢?它好象是正在奏起旋律优美的迎宾曲，欢迎大家的到来。
(音乐厅)鸦片战争后，西方传教士、商人争相在鼓浪屿建造别墅，定居于此并终老，当时这里除了日本人以外，任何国家的人都可葬于此地，故称“洋人墓场”，1957年为了声援埃及人民抗英运动，于是把它推翻了，直到1984开始动工，1987.1.27建成厦门鼓浪屿音乐厅，为了提高音乐厅的音质、音色，于2001.8再次请来了音乐厅的原设计者——东南大学建筑声学教授何凤飞，投入900多万元对其改造，改造后观众席们减少到571个，增加琴房、化妆房、还设有残疾人专用通道和座位，前厅有一台43寸(109cm)的彩电——如礼仪迟到是不能马上进场的，只能在演奏间隙进去，等待期间，他们可以通过这台电视观赏到音乐厅内的现场表演，舞台呈梯形，可放4台钢琴和一个双管尔队连奏。
(马约翰)前方的人民体育场这牌子是于1952年安放的，初称“洋人球埔”，意思是外国人踢球的地方，解放后才改成现在的名字，它虽不大，却是福建足球事业的发源地。
而马约翰出生于鼓浪屿，因当时鼓浪屿被称之为公共租界，因此这里的居民接触西洋文化非常浓厚，故他的名字起的特别的洋化，他曾就读于上海圣约翰大学，原先是学医的，后来发现学医只能治标，不能治本，于是弃医从体，他曾带领中国健儿参加了第11届奥运会，得到了一些成绩、奖牌，故当时的清华大学校长看到这可喜成绩，于是设了教授职位，他就是中国第一位体育教授，也是原清华体育总会主席。
租界的影响
它属于中国领土，但中国政府却不能直接管辖。
它拥有相对独立的立法权、司法权、行政权。
这种特殊的格局，给上海的政治、经济、文化、社会带来了极为复杂的巨大的影响。
上海开埠以后，外国人源源而来。
1843年开埠时，上海有登记在册的外国人26人,1865年有2757人,1900年有7396人,1910年为15012人,1942年增加到150931人。
以1843年到1942年首尾一百年比较，平均每年增加1400人。
1910年以前，在上海寄居的外国人主要是欧美侨民。
以1910年为例，这年在上海居住的15012个外国人中，属于英、法、美、德、葡等欧美国籍的人为10518人，占三分之二以上。
以后，日本人所占比例有所上升。
二、生活方式 随着西方侨民的日益增多，西方的社会生活方式被带进了上海。
明末利玛窦、庞迪我等西方传教士来华，着中国服饰，用中国语言，行中国礼节，其目的是为了传教的方便，尽量减少中国人对西人西教的排拒。
因此，那时西人来华，西教入华，西方人的社会生活方式则基本没有被带入。
鸦片战争以后，情况与二百年前有很大不同，西人是带着战胜的威势、倚恃不平等条约的保护来到中国的，他们不愿意也没有必要改变自己衣着、语言、礼节以适应这块陌生土地上的习惯。
他们努力按照自己母国的习惯生活着。
西方男子工作、会客常着西装、革履。
这种服饰在今日早已为人们所习见，用不着具体描述其样式，但在上一世纪的上海，尤其在开埠初期，它与世人习见的长袍马褂全然不同，可算奇装异服。
至于西方妇女，与当时中国妇女差异更大。
她们不但全不缠足，而且衣着华丽，公然出入社交场所。
饮食方面，西人努力保持原有的习惯，吃面包，吃牛肉，喝牛奶，喝咖啡。
1855年，英商霍尔茨面包房开办，1858年，制造面包等食品的埃凡洋行开办。
1881年，法租界就有三家面包店，所用面粉全从美国旧金山运来。
此前，一家英国人已在上海开了一个奶牛场，有奶牛168头，每天可生产一千公升鲜奶。
西人爱吃的各种蔬菜也被引进上海，诸如蕹菜、色拉菜、包心菜、芦笋等。
时人记载： 北郊外，多西人菜圃。
有一种不识其名、形如油菜而叶差巨，青翠可人，脆嫩异常。
冬时以沸水漉之，入以醯酱，即可食，味颇甘美。
海昌李君壬叔酷好之，曰：“此异方清品，非肉食者所能领略也”。
蕹菜一种，亦来自异域，茎肥叶嫩，以肉缕拌食，别有风味。
冰块是西人生活必需品之一，但上世纪四五十年代还没有现代化的制冰设备，无奈，洋人只好在冬天将冰藏在冰窖里，留待热天时用。
他们还从遥远的北方将冰运到上海，不过损耗很大。
1851年夏天，因上年冬天储冰太少，洋人便在报纸上大叫“无法在整个夏天享受到这种有益健康的奢侈品”。
一个冰窖的主人乘机哄抬冰价，对其所藏的冰块开出惊人的售价，大发其财。
啤酒是洋人酷爱的饮料。
洋人先是从西方运来，后来便在上海设厂制造。
光绪初年，上海埃凡洋行已开始制造啤酒，每年生产数千担。
沪产啤酒远比从西方运来便宜。
据载，1877年，从英国运来的啤酒，每斗银洋一元，而埃凡洋行所产，每斗仅银洋半元。
当时中国人不知啤酒用何物何法制成，以其未颇苦，称其为“苦酒”。
有人专门写信到格致汇编社询问此事，说是“西人饮苦酒，言能补身，不知用何料何法为之，能否多饮
” 居住方面，西人在上海开埠初期所盖房屋，多属洋式平房。
这种平房包括一个长走廊，以适应天气炎热时避暑需要。
当然，也有一些中西合璧的楼房。
以后，洋人住宅日趋讲究，风格也多种多样。
至五十年代，上海英租界“布满了华丽的房屋。
这些建筑物各依其所有人的嗜好而设计。
其形式有仿希腊的庙宇，有的是仿意大利的王宫”[9]。
西式花园洋房也多了起来，这种洋房多为二层，楼上为主人卧室，楼下为客厅，另有花园、后院和附属建筑物，仆人多住在附属建筑物里。
愈到后来，上海西人的住房和其他房屋建筑愈趋于考究，其式样更是千姿百态，争奇斗妍。
汇丰银行大厦是仿古希腊式的圆顶建筑，上海总会是典型的英国古典式建筑，跑马厅马勒住宅是北欧挪威式样，徐家汇天主堂是中世纪哥特式建筑，……这些，使上海赢得了“万国建筑博览会”的美称。
外侨们把西方作息习惯带到了上海，上班、下班均按钟点，与中国日出而作、日没而息颇不相同。
特别是七日一休息，很使中国人感到新奇。
《申报》曾刊文专述此事：西洋诸国礼拜休息之日，亦人生之不可少而世事之所宜行者也。
吾见夫西人之为工及行商于中国者，每届七日，则礼拜休息之期，一月则四行之。
是日也，工停艺事，商不贸易，或携眷属以出游，或聚亲朋以寻乐，或驾轻车以冲突，或策骏马以驱驰，或集球场以博输赢，或赴戏馆以广闻见，或从田猎以逐取鸟兽为能，或设酒筵以聚会宾客为事。
六日中之劳苦辛勤而此日则百般以遣兴，六日中之牢骚抑郁而此日惟一切消愁。
游目骋怀，神怡心旷，闲莫闲于此日，逸莫逸于此日，乐莫乐于此日矣。
外侨把西方的娱乐方式带到了上海。
室内活动有看戏、舞会、溜冰等。
开埠之初，洋人颇为无剧场看戏苦恼。
1850年，英租界出现一个业余剧团，在一个仓库房里演出，他们称之为“新剧院”，后来改称“帝国剧院”，条件极为简陋，连靠背椅也没有。
第一次演出时间为这年的12月12日，演出剧目有《以钻攻钻》《梁上君子》，以后还演过《爱情、法律和药品》、《合法继承》、《楼梯下的高等生活》等。
不久，又成立业余戏剧俱乐部即大英剧社。
1856年第一次使用台前垂幕。
五十年代后期，有一个魔术团和一支舰艇上的演出队到这简易的剧场演出过。
1866年上海第一个现代剧场兰心戏院建成，地址在圆明园路，供大英剧社演出。
1867年3月1日，大英剧社在这里首次公演。
1871年，这个戏院被火焚毁。
1874年1月27日，兰心戏院重新建成。
这是一座颇为考究的戏院，楼座两层，戏台宽敞，设备精致。
跳舞是西人的一大爱好，但在开埠初期的上海，西人很少举行舞会。
一个重要原因，是当时外侨中男女比例悬殊。
例如，1878年，法租界外侨中，15岁以上的男性为221人，女性仅42人。
英租界男女比例通常是四比一或三比一。
1850年11月，英租界举行第一次舞会。
几年后，外侨中出现一个跳舞教习，大概是为了适应越来越多人的跳舞要求，但男女比例问题仍是制约跳舞发展的一个重要因素。
1864年，共济会会员举行第一次舞会，出席者的比例还是十比一。
溜冰是西人冬天的重要娱乐活动。
起初，无专门溜冰场，西人乃因陋就简，在一大空房间内，反复以水泼地，使冰结盈尺，成为溜冰场。
西人穿铁齿高屐，滑行其上。
西人后来建造了室内溜冰场，则不需要沃水结冰了。
西人户外活动有赛马、打猎、划船等。
1850年，西人即在南京路之北、河南路之西，购地约80亩，辟为公园，作为跑马场，是为上海第一个跑马场。
同年举行第一次赛马，只进行了一天，有七个项目。
1854年，西人在泥城浜之东，购地另辟一跑马场，是为第二跑马场，而将第一跑马场地以高价售出。
1862年，他们又将第二跑马场地以高价售出，另购静安寺路以南、西藏路以西的一块地皮，辟为第三跑马场，上海人习称跑马厅。
每年5月、11月，西人各进行一次赛马活动，每次一般持续三天。
由此，看赛马成为上海及附近地区中外人士一大趣事。
打猎是西人十分喜爱的活动。
长江下游沙洲之地，苇草丛生，野鸭、候鸟随处可见，江河湖海上水鸟自由飞翔，这些都是西人喜爱的猎物。
英国人为了到长江和其他河湖里打猎，特别设计了一种华丽的小船。
每届春秋假日，风和日丽，他们便三五结伴，携家带眷，泛舟于上海附近的江湖水面上，出没于茂盛的芦苇中，一边打猎，一边休息。
《瀛壖杂志》记述：“每岁仲冬，西人出猎于外，逞其弋飞射走之豪，然多游于九峰、三泖间，扁舟往还，率以为常”。
划船是西人喜爱的另一项户外活动。
每年夏秋之交，他们常择上海及其附近的空阔水面，举行划船比赛，时称“赛船会”。
其舟皆为一叶小艇，或以帆，或以桨，以先至者为胜。
上海西人举行的第一次赛船会是在1852年，参赛人主要是外国商船船员。
1864年，上海赛船会成立。
赛船初在黄浦江、苏州河里举行，继因上海航业发达，河道拥塞，乃改就昆山青阳港举行，英国人名之曰“恒利”。
恒利Henli,本为英国著名的赛船之地。
每年的赛船运动在上海成为一大盛会，届时，游人群集，竞相观看。
报载1872年10月27日赛船时盛况：“中西观者如堵，拥挤异常，与观斗驰马时然”。
三、物质的输入 开埠以前的上海，居民的照明用品，在室内是油灯，所用之油主要为豆油或菜油，在室外，有钱人家行路用灯笼，内燃蜡烛。
一般居民、客商行路则在黑暗中摸索。
个别繁盛之处设有“天灯”，但所照范围极为有限，故入夜以后便漆黑一片。
西人寓沪以后，始用火油灯。
用火油灯照明，较之豆油灯，不但价廉，而且光亮，一盏火油灯可相当于四五盏豆油灯。
所以，洋人使用于前，华人便继用于后。
到七十年代中期，上海已有五、六家由广东人开设的商店，专门制造、出售玻璃火油灯。
到八十年代初，上海“城市店铺皆改蜡烛为火油灯，渐而乡镇大户、会计之房、读书之案，无不灿列玻璃之器，而火油之用遂滥”。
租界辟设之初，西人燃点街灯的燃料也是火油，街灯远近疏密相间，“悉以六角玻璃为之，遥望之灿若明星”。
火油灯较之豆油灯，其优越性不言而喻，但是，由于火油易于起火等原因，上海道台曾在八十年代发布告示，禁止县城居民使用。
内称：火油最易引火，点用之时，稍不得法，立时火焰飞腾，扑灭不及，屋物顷刻成灰，邻居同为焦土，使用火油，“实属贪小失大，害己损人”，要求此后“不准再用火油点灯，亦不得将整箱火油收藏屋内，致有不测之险”，倘有不知自爱，定即从严惩办。
这种因噎废食的禁令自然遭到人们的抵制。
从十九世纪六十年代中期，上海照明设施进入一个新的阶段，这就是煤气阶段。
1864年3月，上海第一家煤气公司“大英自来火房(Shanghai Gas Co., Ltd.)”开张，厂址初设汉口路，后迁新闸路。
1865年10月8日，这家公司制成煤气灯，在高易洋行及其他洋行内试用。
12月18日，大英自来火房在南京路正式点亮第一盏煤气灯。
以后，英美租界其他主要街道陆续装上煤气灯。
到1866年底，上海私人煤气灯用表55只，公用灯与路灯煤气用表130只，装接路灯205盏。
到1881年，英美租界内已有煤气路灯489盏,其中英租界351盏，美租界128盏，静安寺路10盏。
大英自来火房成立后，法租界公董局即与其谈判，要求其在法租界内装设煤气灯。
大英自来火房表示火管不足，要等英租界装置完备后才能顾及法租界。
鉴此，法租界公董决定自办煤气公司。
1865年1月16日，上海法商自来火行成立，厂址在八仙桥，1866年8月15日，法商自来火行试装煤气成功。
到1867年3月，法租界公馆马路、科尔贝尔路、辣厄尔路、孟斗班路、洋泾浜沿岸马路一带均装上了煤气灯。
“3月6日，煤气灯亮了，大家高兴地把过时的油灯搁在零星物品仓库里去了”。
煤气灯较之火油灯、豆油灯，不但光亮，而且便利，使用时只要拧转开关，点亮即可，而不用像火油灯那样要不断向灯盏内添油。
租界普遍点上煤气灯，这给上海城市面貌带来很大变化。
入夜以后，火树银花，光同白昼，上海成了名副其实的不夜城。
煤气灯起初主要用于洋行和街道，后来行栈、铺面、茶馆、戏楼以及居家，竟相使用。
这为夜市的繁荣提供了必要的条件，使上海的夜景变得分外美丽。
十九世纪七十年代，上海人评沪北即租界十景，其中之一就是“夜市燃灯”。
1882年，上海租界的照明设施又跨上一个新台阶，电灯开始问世。
这年4月，上海电光公司(Shanghai Electric Co.)创办，厂址初设南京路江西路口，次年迁至乍浦路。
7月26日,该公司在英美租界装成电灯（弧光灯）15盏，包括电光公司门内外两盏，虹口招商局码头四盏，礼查旅馆附近四盏，公家花园内外三盏，美记钟表行门前一盏，福利洋行门前一盏。
是晚7时,15盏电灯一齐放明，据说每盏电灯亮度“可抵烛炬二千条”。
这是上海第一次亮起电灯，故人们对其赞叹不已。
报载，是晚天气晴和，各电灯点亮后，“其光明竟可夺目。
美记钟表行止点一盏，而内外各物历历可睹，无异白昼。
福利洋行亦然。
礼查客寓中弹子台向来每台须点自来火四盏，今点一电灯而各台无不照到。
凡有电灯之处，自来火灯光皆为所夺，作干红色。
故自大马路至虹口招商局码头，观者来往如织，人数之多，与日前法界观看灯景有过之无不及也”。
随后，上海电光公司在工部局支持下，逐渐将英美租界街道的煤气灯置换为电灯。
1883年7月,外滩、南京路、百老汇路装置电气路灯35盏。
到1884年，英美租界装置电灯的马路已扩展到广东路、福州路、汉口路、九江路、宁波路、北京路等，以后更愈推愈广。
许多店铺、货栈、旅馆和私人住宅也竟相使用电灯。
法租界公董局在1882年便同意上海电光公司进入法租界营业。
1897年6月1日，法租界公董局自营的电灯厂建成启用。
除了光亮、方便的因素，成本下降也是电灯普及的一个重要原因。
初点之电灯，因用户少，成本高，故电费相当昂贵。
80年代初，大灯每盏一礼拜收洋五元，一个月的灯费要二十多元，一般商店、家庭自然不敢问津。
后来，租界从西方购入大型发电器，用户增多，电费才逐渐降了下来。
1897年法租界电气处的电灯用电价格为白热灯用每度电收银1.6分，每盏16支光灯全年收银10两。
饮水方面。
上海远山近海，居民用水一向取汲于黄浦江。
城内河渠浅狭，居民皆乘涨潮时汲取。
其时，黄浦江已“水质浑浊，本不宜于卫生”。
城内河渠两岸堆积许多垃圾及其他不洁之物，民用污水亦倾入河中，水质很差，“每值潮汐涨而未满、退而未尽，担夫争水，水仅没胫，其色如墨，故饮之者非浸淫而患湿，即薰蒸而成疾，流毒何可胜言
”除了居民自担用水,上海出现了一批专门以担水为生的担夫。
光绪初年，城内就有四百多名担夫。
每到担水时分，担夫、居民竟相担水，加之城内街弄狭窄，前挤后拥，左碰右撞，溢出之水，使得街弄泥泞不堪，尤其是郑家木桥、打钩桥北之珊记码头、老闸等取水要道，更是人挤路滑，“城门口及大街小巷，虽晴天暖日，而足下无异于大雨时行，甚至有年老病人被撞遭滑而一跌至毙”。
上海开埠以后，西人常苦于饮水之不洁而思以改良之。
1860年，旗昌洋行在外滩开凿了第一口深水井，井深256英尺，供洋行内部使用。
1872年，租界建成第一座小型水厂，时称“沙漏水行”，地址在松江路6号（今延安东路北侧）。
1875年，洋商格罗姆(F.A.Groom)等在杨树浦建成一座供水公司，即自来水厂，占地115亩，有沉淀池、过滤池、水泵、皮龙等设备，其业务为用木船载水分送到贮水池及向过往船舶供应过滤水，并用水车向用户家里送水，水价视路程远近而定，每千加仑从6先令6便士到13先令不等。
当然，这种高价水一般居民是用不起的。
此厂后被售于英商自来水公司。
从1870年开始，英租界开始筹备兴建大型自来水工程。
他们对黄浦江及上海附近的河湖进行了广泛的水质调查，对上海人用水量进行了估算，设计了三种不同的方案。
1880年，英商上海自来水有限公司正式成立，英美租界自来水公司的方案正式确定，取水地址选在杨树浦，故撤杨树浦水厂。
1881年8月8日，该公司开始在虹口铺设自来水管，次年2月铺完，随后在英租界主要道路铺设管道。
为了保证连续供水，公司在英租界中心地江西路香港路口，建造了高31.5米、容量为15万加仑的水塔。
1882年4月26日，该公司又在法租界铺设管道，向法租界供应自来水。
1883年6月，工程全部完成。
1902年，法租界自己创办了自来水厂。
交通工具。
上海为江南水乡，传统交通工具水行则船，陆行则轿。
当然，乘轿者主要是官绅及有钱阶层，一般平民只能以步当车，运货一靠船舶，二靠担挑肩扛。
西人来沪以后，很快把他们在本国习惯乘坐的马车带入上海。
据说上海是在租界开辟的第十个年头即1855年出现第一辆马车的，乘坐者是一个叫史密斯(J.G.Smith)的外国人，以后才逐渐增多。
西人马车有双轮、四轮两种，有用一匹马拉的，也有用两匹马拉的。
这种靠马拉、速度快、式样别致的马车，颇让上海居民耳目一新。
西人马车在上海出现不久，华人也仿其样式，制造乘坐。
上海马车日多，工部局曾订立行车章程，一是马车一律靠左边行驶，二是华人马车不准超车，“凡马车之驰于道中，乘车者为西人，始可超前行之车而过之，若为华人，所乘固不能超西人之车，并不能超华人所乘之车，否则拘罚不贷”。
后面这条歧视华人的规定，遭到上海华人的强烈反对。
民国以后，这条规定被迫取消。
马车不只是一些绅商的个人代步工具，而且有一些马车成为公共交通工具。
1877年，西人制造成一种仿照火车车厢式样专为游客代步的马车，2月1日投入运行营，往来于吴淞铁路、小东恁等处。
其路线是小东门外滩、新北门、三茅阁桥、吴淞铁路，凡四站，早上七点钟开始，每小时往返一次，票价有一角、七分半、五分、二分半四种。
这种马车，颇类似于后来的公共汽车性质，名称当为“公共马车”才妥贴，但当时并不叫“公共马车”，而叫“铁路马车”。
不知是因其以吴淞铁路为终点站而得名，还是因其具有火车那种载客功能而得名。
同治初年，一种载货搭客的独轮小车进入上海。
这种车源于江北，故又名“江北车”，不是西洋舶来之物，但它一度是上海重要交通工具。
1868年11月21日，上海开始出现几辆自行车，俗称脚踏车。
其样式与今日自行车有相似之处，但差别很大。
当时有两种式样，一种是一轮在前，一轮在后，人用两脚尖点地，引轮而发。
另一种也是前后两轮，人用脚踩前轮旁的铁条脚镫，靠其惯性行走。
以后种为多。
1874年，有个英国人购得数十辆“外国洋车”，在租界载客。
此车以一人在前曳之而行，故名“腕车”或“人力车”。
或谓此车本由日本人创制，故又名“东洋车”。
此车开始时轮高身阔，可容二人，后经改制，车身改小，只能坐一人。
东洋车较之独轮小车，稳妥而行速，故人皆爱乘，并给它起了很好听的名字“顺利车”。
报称，车行出租此车，每日每车可得租洋三四角以至半元，拉车夫每日可得脚力费千文左右。
上海人见有利可图，竟相仿造，东洋车日多。
1875年，公共租界已有车满为患之虞，工部局规定每年发放人力车照会不得超过500辆。
许多车夫不懂得租界关于车辆靠左行驶的规定，拉着车子满街跑，致使租界交通相当拥挤。
车夫因违章被送到会审公廨的，每天有十余人到数十人之多。
人力车进入上海以后，由人力车改制和靠人力推拉的其他载客运货车辆也相继出现。
其一，日本式推车。
此车于1883年5月12日开始出现于上海，由日本引进，其车夫头戴竹帽，身穿青布号衣，前绣中文字号，后绣西文字号，内着窄袖短衣，下穿小脚裤，足蹬草鞋。
其二，三湾式车。
此车类似于人力车，为钢丝胶皮轮，主要由寓沪日本人经营，据说车费较人力车为贵，故坐其车者多为洋人。
其三，黄包车。
此车系由人力车改进而成，起初木轮外裹以胶皮，后改为胶皮空心轮。
因车身涂黄色，故俗称黄包车。
胶皮轮较木轮更省力，行驶更稳，又不损坏路面，故逐步取代木轮车。
其四，榻车。
为人力货车，以其形似卧榻，故名。
80年代后期开始出现，运货可打一吨，且稳当安全，其形制类似于今日之平板车。
其五，老虎车，亦为人力货车，车身狭长，行动灵活，颇适应在小巷中拉货。
本世纪初，上海陆地运输工具主要为小车、榻车、老虎车。
据1912年统计，上海有小车5790辆，榻车650辆，老虎车305辆。
1881年7月，上海怡和洋行向法租界公董局要求创办电车事业，获准，法租界遂开始筹备兴办电车。
1898年3月24日，公共租界工部局和法租界公董局合组一个电车设计委员会，由两租界分别派出董事、工程师组成。
1908年2月，法商电车公司开办的有轨电车正式建成通车。
一条线路自城边小东门、小东门路、法租界外滩、公馆马路、坟山路、西江路、宝昌路，直至徐家汇路。
另一条线路自外滩、洋泾浜、天主堂街，至公馆马路。
电车两轨之间距离为一公尺，用电压为500-600伏，上挂电线，下通轨道。
在市内，输电线在地下，在市外，输电线在空中。
车内装灯、警铃等。
车座分两等，票价因座位等级、距离远近而异。
此外，洒水车、垃圾车、洋水龙、大自鸣钟在十九世纪七十年代以前，都已传入上海。
洒水车是在马车上架一方木柜，可储水数十担，柜后横一铁管，遍凿细孔，其管上通水柜，内设枢纽，用的时候拨动枢纽，水即从孔中喷出。
驱车疾行，每车水可洒半里多路。
垃圾车是在马车上架一大木柜，数名夫役随后，每日两次，将街道上垃圾装走。
洋水龙是救火专用器具，用皮管数十丈，使管尾浸入水中，发动机器，能吸水从口喷出，势如骤雨洒空，滂沱四注，从而扑灭火焰。
所用吸水装置，开头是用人力转动，后发展为机器带动。
大自鸣钟最早出现在法租界公董局楼上，离地八九丈，高出楼顶，势若孤峰，四面各置钟盘，报时报刻。
其他酒精灯、显微镜、烧杯、天平等科学实验用品，缝纫机、自来风扇、火柴、肥皂、洋伞、牙刷、牙粉等日常生活用品，也都在十九世纪六七十年代时纷纷传入上海。
火车在上海开行始于1876年。
还在1866年3月，英国驻华公使阿利国便以上海黄浦江地方，洋商起货不便，面商中国总理衙门，要求在上海修筑一条铁路，结果遭到拒绝。
六年后，1872年，英商怡和洋行瞒着上海道台，伪称开筑马路，购买虹口以北直达吴淞一带地皮，着手修筑铁路。
路基工程于1874年12月动工，1876年基本竣工。
同年6月30日，上海至江湾一段先行试车。
7月3日，上海至江湾段正式通车。
12月1日，上海至吴淞铁路全线通车。
英商在上海建造铁路，行驶火车，是侵犯中国主权的行为。
其一，即使按照不平等的《上海土地章程》，英商也无权在上海建造铁路。
其二，吴淞铁路大部分地段，不在租界范围内，英商更无权染指。
其三，铁路修建伊始，上海地方政府就表示了坚决的反对态度。
对于英商的侵权行为，上海道一再提出严正交涉。
1876年8月3日，火车在江湾北首意外压死一名三十余岁的华人，这使中国官府的态度变得更为强硬。
经多次交涉，10月24日，双方达成协议十条，主要内容为：铁路由中国政府买断；买款分三次付清；买断以后，火车归英商管理再行驶一年，时间自光绪二年九月十五日(1876年10月31日)至光绪三年九月十五日(1877年10月21日)。
1877年10月，中国政府如期收回这条铁路，旋即将其拆毁，火车与铁轨被运往台湾，以后又被运到北方，为修筑开平煤矿铁路之用。
