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人民公园导游词乐乐课堂

时间:2014-10-21 23:57

写一段描写蒙自的导游词 150字 各位大哥大姐帮帮小的吧

好的大奖

各位嘉宾,各位游客,大家上午好

  我是导游员**。

  孔子曰:有朋自远方来,不亦乐乎

十二分地欢迎各位嘉宾浏览滇南重镇--蒙自。

  想必大家都尝过举世皆知的,它的发祥地就在蒙自,所以准确地应更正为。

蒙自不仅古老,人民朴实、勤劳、善良、好客,而且其地理位置优势十分突出,历代都被视为兵家必争之地。

初期,曾经是州府所在地。

  今天,由我陪同大家浏览有着“滇南明珠”之称,并分别载入、、的县级风景名胜区--蒙自南湖。

她位于县城南部而得名,很早以前是一片沼泽,后经历代先辈悉心开发,劈山引水,形成一方名胜,现在总面积41万多平方米,以水面宽阔,自然风光秀丽而诱人。

围绕南湖,在云南的近代史上,许多“云南第一”都在她身旁应运而生。

第一个海关、第一个领事馆、第一个火力发电厂、第一个电灯公司、第一个民办铁路企业,以及中共云南第一次党代会等等。

  现在,我们来到了南湖的北大门,请看门楣上,原楚图南先生题写的“南湖公园”那苍劲而有力的四个大字,以及其背面书写的“鱼我皆乐”,把“人与自然”这一 ’99的主题栩栩如生地体现了出来。

  请看,大门的东南方,是被编入的省级文物保护单位之一的瀛洲亭。

先辈们在营造这一景区时,可算是煞费苦心,原有的三座小土山以神话中的蓬莱、方丈、瀛洲命名,后建瀛洲亭与之相对,形成一组亭似笔,山做笔架,田似砚,湖水为墨池的和谐整体,构成了山、水、田、亭浑为一景,故有蒙自旧时12景之一的“三山毓秀”之美名,古人的独具匠心,惟妙惟肖的构思和用意,开启了蒙自的文风,期盼蒙自人才辈出。

如今,政府又出资280万元,恢复此景,更显其昔日的秀景。

  西部的南湖的主景区,主要有桂堤,菘岛,纪念碑、亭,览胜楼,鹤苑,卧波桥,鹿苑,七彩桥,孔雀苑,蘑菇亭,澜回桥,军山以及烈士纪念碑、石刻雕塑等自然、人文景观。

  各位嘉宾,现在我们来到位于南湖西北角的贻芳苑岛,“桥之情”雕塑就坐落在此岛中央。

她为我们讲述了蒙自过桥米线那优美动人故事。

  清朝初,蒙自有一书生,终日好郊游,不思学业,其妻劝其到清静幽雅的南湖孤身苦读,妻每日往返过桥为他送饭。

一天,刚熬好的鸡汤被其小儿恶作剧将生肉片投入汤中,妻忙捞出,见肉片已熟,尝一尝味,鲜美可口,如法炮制,书生用后,觉味道异常鲜美,欣然称道:“此膳可称为过桥米线也”,于是,“过桥米线”不胫而走,便成为一方名膳,“桥之情”的传说也延及海内外,人人皆知。

  更有趣的是,传说清军机大臣李鸿章出访法国,大热天法国佬给他一支冰棒解渴,李鸿章见冰棒在冒气,以为很烫,吹了半天才小心吃了一口,结果冰得他直倒牙,法国佬哈哈大笑。

李鸿章出了洋相,寻机报复。

不久该法国佬来到中国,李鸿章请他吃一种独特的食物--蒙自过桥米线。

先上来一碗汤,看上去平平静静,热气全无,法国佬以为是一种冷饮,端起碗来就猛喝一口,立即被烫得七窍生烟,李鸿章则哈哈大笑。

终于雪了“吃耻”。

  各位嘉宾,南湖的景色似一幅诗意很浓的泼墨水彩画,如大诗人闻一多先生赞喻的:“像农家少女”,而南湖的夜景更美,更酷,是灯之海,光之洋。

欢迎您在品尝正宗的过桥米线之后,漫步湖边,领略南湖山、水景一体的胜景。

在天津玩俩天,求玩的路线。

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墨石公园好玩么

中国墨石公园是集自然景观与人文传说为一体的4A级景区,自然景观是以糜棱岩石林为主体的原生态自然景观。

受第四纪新构造运动影响,随着青藏高原的隆起,鲜水河断裂带中的岩石,受到挤压、剪切,发生破碎、糜化,形成糜棱岩。

糜棱岩石林含钙盐,受空气湿度的影响,干燥季节呈浅灰色、浅蓝色,湿润季节呈苍黑色,又称之为变色石林。

糜棱岩富含蒙托石、高岭土等优质稀有矿物,用于温泉泥浴堪称美容佳品。

墨石公园糜棱岩石林由南至北分布三座石林,根据其特征构造分别为:沉积与构造石林、变色石林、象形石林。

因地质成因特殊,类似石林景观在国内尚未报道,在世界极为罕见。

集观光、体验、科考、科普价值于一体,以其独特的地质构造被专家学者称之为“中国地质百慕大”。

人文景观为格萨尔王以及松赞干布的国师嘎日东赞的传说为主,在藏区,四处流传这格萨尔王这位被神化的统治者的传说,与墨石公园毗邻的玉科草原甚至还有格萨尔王的点将台,墨石公园墨石神泉、万箭穿空、以及一柱擎天的传说讲述的就是格萨尔王统一藏区的艰苦而恢弘的过程,而墨石公园的五卫士化石林,则讲述了松赞干布的国师嘎日东赞拒绝了大唐天子高官厚禄的挽留,带领着自己忠心耿耿的侍卫长途爬涉回到故地,而五个侍卫最终在墨石公园这里幻化成了一片石林。

推荐游览线路有:游客中心——墨石公园入口——卡玛河——藏乡田园(藏区风情)——江山亭——五卫士化石林——墨石神泉——异域星球——墨石群像——沙棘景观道——守望星空——万剑穿空——一柱擎天——墨石亭——地质博物馆——卡玛河——游客中心游览时长为3个小时左右,可配合道孚县其他景区如惠远寺、亚拉雪山一起设计行程。

高原地区道路多为山路,出小部分路段以外均为省道油路

乐山在现在及近几年有什么发展性的规划和建设

一、行政区划调整 随着城市化进程的加快,经济实力不断增强,原有的行政区划已严重制约了乐山建设百万人口大城市的步伐,具体调整如下: 1、撤县改区 将原有的4县(市)改为:峨眉区、夹江区、青神区、井研区 2、撤镇设街 撤销市中区8个乡镇,建立(棉竹镇、苏稽镇、水口镇、安谷镇、车子镇、牟子镇、九峰镇、杨湾乡) 二、交通建设 1、新建:乐渝高速铁路(乐山—威远—内江—双桥—重庆)、乐昭高速铁路(成昆高铁“乐昭段”)、乐资高速公路(乐山—资阳)、乐西高速公路(乐山—西昌)、内环高速(棉竹立交—牟子立交—全福立交—凌云立交—青衣坝立交—安谷立交—棉竹立交)、外环高速(峨眉—夹江—青神—井研—五通—沙湾—峨眉)、6条百米双向大道分别是:乐峨大道、乐夹大道、乐青大道、乐井大道、乐五大道、乐沙大道、中心城区至各区间必须通轻轨(借经验) 2、新建国际标准车站港口: 乐山城北汽车站[联运车站](地点:绵竹镇)、乐山城东汽车站(地点:牟子镇)、乐山城南汽车站(地点:车子镇)、乐山城西汽车站[中心站](地点:苏稽镇)、乐山火车北站[城际站](地点:绵竹镇)、乐山火车东站[高铁站](地点:全福镇)、成都港(地点:冠英至西坝,面积:十万亩) 3、桥梁建设 岷江斜拉大桥(车子老江村)大渡河二桥(水口周河坎)大渡河三桥(安谷梁坝)青衣江二桥(棉竹袁坝),青衣江一桥拓宽改造(老桥旁建一座同样宽的桥面,新桥往乐山方向、老桥往峨眉方向,双向行驶)(备注:大渡河二桥通车后,大渡河一桥只允许公交、小车通行) 三、老城改造 1、由于老城区海棠路车流量日益增大,导致海棠路东西两端(拐角超过120度)经常出现交通堵塞、交通事故频繁发生,为了尽量减少此类事故的发生以及城市美观着想,强烈建议:新建海棠路东、西大转盘。

希望政府对此建议高度重视,尽快予以实施,以此改善老城区的交通面貌

(实施方案:1、去掉新村怡心花园建海棠路东转盘,设计为北到阳光广场、西到海棠路、南到叮咚街、东接紫云街、东北接兑阳湾;2、去掉班竹湾小山头建海棠路西转盘,将开挖的土方填高赛公桥洼地,东接滨河路东段、西接大件路到肖坝、北接绿心环路、东北到海棠路); 2、打通3条断头路改善老城区交通拥挤现象,分别是:1、紫云街—海棠路(实施方案:将草堂高中原校门前的危房拆迁,搬迁市歌舞团以便拓宽草堂高中新校门前的路,再将市公交公司宿舍临山体的一排老房拆除与海棠路东转盘连接)2、陕西街—海棠路(实施方案:陕西街往西沿伸拆除原旅游学校前至农机局之间的危房,将农机局与市人防相邻的部分划为陕西街,再将原水利局围墙退进去十米以便拓宽与大佛管委会宿舍前的路面)3、滨河路东段—滨河路西段(实施方案:从乐山师院南大门斜对面的公共厕所外侧保坎经大件码头、临江水印、盛世格兰美景一直保坎到肖坝旅游码头与滨河路景观大道相连,打破肖坝进入老城区的瓶颈现状) 3、小城市升级成大城市,自然意味着“平面交通”升级成“立体交通”,城区必须加快立交桥、下穿隧道、人行天桥的建设,首先应动工绿心路北端立交桥和绿心路南端立交桥。

4、新建小学与阳光广场之间的一排老楼房应该立即拆除,以解决此路段交通堵塞情况。

5、职业技术学院搬苏稽镇、大件码头入驻冠英港后:白塔街卫校区划给市人民医院、班竹湾工业校区划给师范学院(旅游学院)、青果山财贸校区划给第二中学、班竹湾大件码头建“教授公寓”,绿心以南的大件码头至徐浩大桥之间定格为“大学城”。

四、公交规划 0路 城市绿心森林环线(一半正时针开,一半反时针开)(线路:城市绿心森林北门-东门-南门-西门) 5路 苏稽镇-佛光湖 (苏稽政府-乐沙路口-西岸第一城-石油疗养院-河堤广场-虎头山公园--肖坝旅游车站-职业技术学院-赛公桥-长线局-海棠公园-阳光影城-市第三医院-青果山城市公园-凌云大厦-牛耳桥-长江市场-莱佛士蒂景-乐山一中-岷江三桥东-关牟大道北-翡翠明珠-岷江二桥转盘-佛光湖) 10路(起点从车子镇延伸至安谷镇) 11路 牟子镇-冠英港(线路:冠英港-杨家场-车子政府-高新区管委会---绿心路南段-绿心路中段-绿心路北段-北京华联-嘉州大道中-岷江二桥东转盘-关牟大道南-关牟大道北-岷江三桥东-大悲寺-牟子政府) 15路 乐山港-苏稽镇(线路:乐山港-较场坝-铁牛门-市人民医院-大件码头-赛公桥-海棠公园-阳光影城-市第三医院-凌云大厦-致江路-乐山7中-长江市场-联运车站-通江路口-白燕路口-乐山中心站-意凡家居-英才学校-长征制药厂--吉象木业-石油疗养院-西岸第一城-乐沙路口-苏稽政府) 14路 牟子公交中心站-车子公交中心站 16路 肖坝旅游车站-平羌小三峡(线路:肖坝旅游车站--绿心路南段-绿心路中段-绿心路北段--领地国际公寓-乐山房管局-通江路口-通江老街-岷江大三桥东-乐山一中东-敖坝村-平羌小三峡) 17路 肖坝旅游车站-肖坝旅游车站(线路:肖坝旅游车站-职业技术学院-赛公桥-海棠公园-阳光影城-市第三医院-青果山城市公园--体育场南门-乐山市委-游乐园-乐山中心站-意凡家居-英才学校-长征制药厂--吉象木业-河堤广场-虎头山公园-外国语学校-肖坝旅游车站) 18路 乐山港-乐山港(线路:乐山港-邮电广场-阳光影城-大桥西街-大佛博物馆-碧山湖公园-乐山四中-乐山碱厂-山湾宾馆-岷江二桥东转盘-龙游路隧道-嘉州大道中---游乐园-乐山市委-体育场南门-竹公溪路口-凌云大厦-市第三医院-阳光影院-邮电广场-乐山港) 19路 乌尤寺-乌尤寺(线路:乌尤寺-东方佛都--八仙洞-大佛博物馆-碧山湖公园-乐山4中-乐山碱厂-山湾宾馆-岷江二桥东转盘-关牟大道南-关牟大道北-岷江三桥东-乐山一中-通江路口-乐山房管局-领地国际公寓--游乐园-乐山市委-体育场南门--青果山城市公园-市第三医院-大桥西街-大佛博物馆-八仙洞--东方佛都-乌尤寺) 21路 乐山江河观光环线(线路:金山湾-石油疗养院-辜李坝立交-河堤广场-虎头山公园-滨河路上段-肖坝旅游车站-大件码头-市人民医院-铁牛门-高北门-岷江一桥-张公桥大市场-靓达公寓-市交通局-市急救中心-长江市场-龙游路隧道-莱佛士公园-置地新府-江南人家-岷江三桥西-敖坝村) 五、招商引资 1、城区商业 引进国际零售业:领地-(家乐福)、嘉州新城(麦德龙)、翡翠国际()、西城国际(乐购)、世纪城(数码港)、 凯旋城(欧尚)、西城首座(阿霍德)、嘉州商业大厦(百思买),将“嘉瑞财富广场”延伸至叮咚街(公园—阳光大酒店) (备注:成都建工打造的楼盘LED屏上方的“世纪城”三个字应改为“数码港”内设:通讯、电玩、动漫、软件) 2、高新区发展 将高新区整体南移(冠英镇至太平镇),引起更多的世界500强企业入驻,比如:微软、苹果、雀巢、宝洁、强生、IBM,将城区的“菲尼克斯”、“吉象木业”、“长征药厂”、“嘉华水泥厂”迁至高新区 3、打造CBD 总共打造5个CBD中央商务区,城中CBD(时代广场至大转盘)、城东CBD(牟子)、城北CBD(绵竹)、城西CBD(苏稽)、城南CBD(车子) 3、沿江河旅游 充分发挥乐山得天独厚的自然风光,沿三江应打造上百米宽的景观绿化带及沿河滩水上公园(此项目必须面向全球公开征集优秀的设计方案) 4、土地开发 积极引进:中国海外、保利地产、SOHO中国、仁恒置地、万科、新鸿基、长江实业、恒隆地产、绿地、顺驰、碧桂园、中海地产、恒大实业、高力集团、合生创展、富力地产、绿城、雅居乐……,让他们来提升乐山楼盘的档次和竞争力,如果一味的采取地方保护政策那只会严重制约了乐山向大城市迈进的步伐,肯定会落后于其它城市。

(此建议务必高度重视) 4、体育城建设 积极发展体育事业,将北面、东面毗邻青衣江的“杨湾乡”打造成占地1万亩的“体育城”,建成后的“体育城”完全可以承办各项国际体育比赛及大型演出(附:体育城规划图) A、可容纳十万人的主体育场位于整个体育城的正中心,下雨时顶棚可自动关上变成室内体育场; B、可容纳5万人的三江体育馆严格按照美国NBA场馆标准来修建,为举办国际球赛及大型演唱会奠定了强有力的硬件保障; C、可容纳1万人的游泳中心外观为体现当地特色的动态三江水,可与首都水立方媲美; D、由于地理位置的优势,临青衣江上可打造水上体育公园(如:帆船、皮划艇); E、青衣江边上当然是高标准的沙滩排球和沙滩足球场; F、将凤州岛(太阳岛)面向全球公开征集设计规划、招标建设打造国际独特的水上高尔夫球场; 六、教育发展 1、乐山师院+成都理工+职业技术学院=乐山大学 2、乐山第二中学搬到职业技术学院(财贸校区) 3、县街、府街、土桥街、朱四塘,4所小学搬离商业区,合并为“海棠小学”(乐山最大的小学),“海棠小学”地址:现第二中学(原建委)办公楼 七、城市网络发展 尽快启动GPON光纤宽带网建设,争取在2020年前全市普及GPON光纤到户、城市WIFI高速全覆盖、DVB-T地面数字高清全覆盖采纳哦

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