“泉州十八景”的导游解说词及广告宣传词（简短些）
扬州历史悠久，景色优美，既有大名寺等千年古迹，又有瘦西湖的旖旎风光。
到了扬州，就让人觉得这里没有大都市的繁华景象——没有高楼大厦，但道路却特别宽敞。
听了导游介绍，才会恍然大悟：原来，扬州是座千年古城，不可以造高楼大厦的。
瘦西湖本来并不叫瘦西湖，后来，杭州、扬州两个和尚在下棋，杭州和尚输了，因为这里的风景可以与杭州西湖相媲美，相比之下，只是湖比较瘦长狭窄，故得名“瘦西湖”。
其旖旎秀丽的风光曾触动过多少文人墨客的灵感，也曾让多少古今中外的游客魂牵梦萦。
曾有诗云“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。
孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流”。
在瘦西湖“L”形狭长河道的顶点上，是眺景最佳处。
由历代挖湖后的泥堆积成岭，登高极目， 全湖景色尽收眼底。
文人雅士看中此地，构堂叠石代有增添，至清代成为瘦西湖最引人处。
有“ 湖上蓬莱”之称。
走进瘦西湖，就看见湖两岸三步一桃，五步一柳，来到了钓鱼台，从钓鱼台外面站60度角，从两个洞里正好可以看到五亭桥和白塔呢
二十四桥呈现在了眼前：二十四级台阶，二十四根石杆
真是与它的名字有合
传说，二十四桥是因为扬州有许多桥，才叫二十四桥的，这只是一个虚指而已。
二十四桥景区的风景更是美不胜收
桥边樱桃花含苞待放，粉红色的花骨朵儿那么娇柔可爱，富有生机。
上了桥，向远处眺望，五亭桥和白塔在绿树掩映下如诗如画。
望向湖面，亭台楼阁的倒影在碧绿的湖水中依稀可见……扬州的美景可以说是江南风光的缩影，相比雄浑豪放的北国风光，自是别有一番风味和情趣。
如此美景，怎不令人流连往返呢
旅游欢送词
欢送词1虽然舍不得，但还是不得不说再见了，感谢大家几天来对我工作的配合和给予我的支持和帮助。
在这次旅游过程中，还是有很多地方做得不到位，谢谢大家不但理解我而且还十分支持我的工作，这些点点滴滴的小事情使我很感动。
也许我不是最好的导游，但是大家却是我遇见最好的客人，能和最好的客人一起度过这难忘的几天这也是我导游生涯中最大的收获。
作为一个导游，虽然走的都是一些自己已经熟的不能再熟的景点，不过每次带不同的客人却能让我有不同的感受，在和大家初次见面的时候我曾说，相识即是缘，我们能同车而行即是修来的缘份；而现在我觉得不仅仅是所谓的缘了，而是一种幸运，能为最好的游客做导游是我的幸运。
我由衷地感谢大家对我的支持和配合。
其实能和大家达成这种默契真的是很不容易，大家出来旅游，收获的是开心和快乐；而我作导游带团，收获的则是友情和经历。
我想这次我们都可以说是收获颇丰吧。
也许大家登上飞机后，我们以后很难会有再见面的机会，不过我希望大家回去以后和自己的亲朋好友回忆自己的湖北之行的时候除了描述三峡工程如何雄伟壮丽时，不要忘了加上一句，在武汉有一个导游小刘，那是我的朋友
最后，预祝大家旅途愉快，以后若有机会，再来武汉会会您的朋友
2各位团友，我们大约还需要XX时间就要到达泰山火车站，踏到返程的列车，听到回家这两个字我想问一下大家的心情是怎么样的
（有
潮州西湖公园导游词
苏州日语导游词（中日对照） 法律基础知识--民法有关导游方面的书籍大集合 2008-07-27 18:08:29| 分类： 外语导游资料 | 标签： |举报 |字号大中小 订阅 Internet导游 李学农等著南京导游 本社编西安导游必备 姚宝荣 梁根顺 李瑞林北京实用导游 刘锋北京导游 李登科中国重点风景名胜区导游 陈浩然三峡导游 张勇泉州风光导游 泉州对外文化交流协会 泉州旅游局导游的成功秘诀 [加拿大]帕特里克·克伦导游员业务知识与技能 陈志学旅游与导游 朱洪国苏州导游 本社编故乡导游 刘友明 刘高平香港导游手册 香港导游手册编委会编中国导游荟萃 上海社会科学院走遍中国--中国优秀导游词精选（文物古迹篇） 国家旅游局导游基础知识 国家旅游局人教司科学导游 3 本社编本溪导游 《本溪导游》编写组沈阳导游 《沈阳导游》编写组庐山导游 邹敏才冶金科普读物 冶金科学导游 1 冶金报社科技部英语导游翻译实用手册 朱歧新 张秀桂英语导游翻译必读 朱岐新 张秀桂英文导游词实用教程 陆乃圣 金颖颖编著活细胞导游 [美]克里斯琴·德杜维著 陈来成译导游女 徐军著一个中国导游的自白 北野一志责任编辑：白连国[全国导游人员资格考试培训系列教材] 日语 李翠霞[全国导游人员资格考试培训系列教材] 导游基础知识分册 徐堃耿[全国导游人员资格考试培训系列教材] 导游业务 朱葆琛合格导游 [联邦德国]哈拉尔德·巴特尔北京地区导游员考试口试指定用书 英语北京导游 --主要旅游景点 俞新 顾维周导游景区实习举要 范能船等教育部规划教材 中等职业学校旅行社服务与管理专业 导游业务 陈刚化学世界导游 [英]哈泽尔·罗索蒂著 严世菁 朱文祥译北京英语导游 袁祖文编著北京实用导游 刘锋主编古建筑导游丛话 徐伦虎编著香山 八大处风景区 （北京名胜实用导游） 刘锋编著故宫 （北京名胜实用导游） 刘锋编著明十三陵 （北京名胜实用导游） 刘锋编著中国名园导游指南 吴宇江编怎样做好导游工作 王连义编导游服务管理 虞国华编著英语·创意导游 何道宽著当代高雅婚礼套书 蜜月旅行导游 石夫编著中华名胜导游系列画册 武陵源 王钟虎等摄影导游带团艺术 蒋炳辉著北京俄语导游 张惠芹主编北京实用导游词：带您精彩逛京城 刘锋著华东黄金旅游线导游词 钱钧主编自然神奇黑龙江：黑龙江省优秀导游词精选 黑龙江省旅游局编番禺导游词 番禺区旅游局编浙江旅游景点导游词 黄佩军 阮裕仁主编走遍中国:中国优秀导游词精选:综合篇 中华人民共和国旅游局走遍中国：中国优导游词精选：爱国史迹篇 中华人民共和国国家旅游局编走遍中国:中国优秀导游词精选:民俗风情篇 中华人民共和国国家旅游局编走遍中国:中国优秀导游词精选:山水风光篇 中华人民共和国国家旅游局编上海都市导游 戴松年 殷明发主编走遍中国:中国优秀导游词精选:文物古迹篇 国家旅游局编浙江著名景点导游词 浙江省旅游避编著东南亚四国导游手册 上海市中国旅行社主编 周元福 刘友如等编著导游服务技能 本书编写组地道英语导游100句 孙伟 苗新萍主编楠溪江导游词 胡念望 胡跃中主编科学导游 （3） 本社晋祠导游 魏国祚编著格导游大师：国际象棋实战教科书 [捷]列蒂著 曹安平译英语导游口译手册 何川编著五台山导游 魏国祚编著走遍江苏：江苏景点景区导游词精选 江苏省旅游局编厦门导游词 夏门市旅游局编中华名胜导游系列画册--长城 谷维恒上海导游指南 中华名胜导游系列画册--颐和园 谷维恒中华名胜导游系列画册--苏州园林 中华名胜导游系列画册--九寨沟 谷维恒中华名胜导游系列画册--故宫 谷维恒中华名胜导游系列画册--杭州西湖 谷维恒中国旅游--著名风景名胜导游 当代学术巨擘大系 神秘世界的导游--傅雷哲 阮昌锐神秘世界的导游--傅雷哲 阮昌锐著日语模拟导游教程（高年级学生用） 李抗美 潘寿君编著发明导游 [日]丰泽丰雄编 王道生译导游概论 杨时进 赵仁荣 汤昭智全国导游人员资格、等级考试复习大纲（试用）俄语 国家旅游局人事劳动教育局导游基础 本书编写组四川导游词精选 四川省旅游局 四川省旅游协会编证券市场导游 贺宛男 张金泉多媒体世界导游 梅丰编著导游学概论 陈永发英语导游翻译常用词汇手册 全国导游人员资格、等级考试复习大纲（试用）朝鲜语 国家旅游局人事劳动教育局嵊泗导游 金涛编著我的导游生涯 陈蔚德著全国导游人员资格等级考试复习大纲（试用）英语 国家旅游局人事劳动教育司科学导游 2 本社编中国科学院武汉植物园 植物科普导游手册 王诗云 等模拟导游 国家旅游局人事司导游与酒店员工素质训练 谭耀楣走遍中国 ：中国优秀导游词精选=Touring China:Seleted tour Connentaries:英文 国家旅游局编 王军等译中国导游诗话 许明善 徐戈冰导游业务 国家旅游局人事劳动教育司怎样作好导游工作 王连义实用导游语言艺术 魏星全国导游翻译考评辅导复习材料 导游业务 张践 傅东升 褚光明 陈国成全国导游人员资格、等级考试复习大纲（试用）法语 国家旅游局人事劳动教育局导游业务 马伯健 范能船主编模拟导游 毛福禄主编温州风光 导游手册 陈默主编大若岩导游 导游员带团200个怎么办 蒋炳辉编著实用导游语言技巧 韩荔华著冶金科普读物 冶金科学导游2 冶金报社 冶金部科技司INTERNET导游 龙翔编著简单英语当导游 李啸 刘军利编著摄影导游·B卷 《大众摄影》编辑部编摄影导游·A卷 《大众摄影》编辑部编旅游导游学 吕宛青导游概论 徐堃耿全国导游基础知识 国家旅游局人事劳动教育司冶金科普读物 冶金科学导游（1） 冶金报社科技部酒海导游 范长秀导游业务 陈永发主编；上海市旅游事业管理委员会编导游基础知识 上海市旅游事业管理委员会编现场导游实务 李志军主编；上海市旅游事业管理委员会编导游学教程 刘静艳旅游导游学·旅游导游学：修订版 吕宛青导游业务 马伯健导游文化知识 佟君 赵建坤导游业务 潘宝明著导游语言概论 韩荔华著导游文化基础知识 王蓓著英语应试技巧：四川英语导游应试必备手册 杨天庆编著旅行社与导游管理法规 旅游知识千题选--中国导游大赛试题集 李东岗主编中国导游知识大全 《中国导游知识大全》编写组 张包镐主编导游与导游艺术技巧 陈国成编著导游翻译二十讲 王连义著实用导游规程 张践 傅东升 褚光明编著内蒙古导游基础知识 内蒙古旅游局编导游知识千题解 李元杰 纪俊超主编公寓导游 张大春著雪域圣迹导游--山南 群培著武汉市导游 陈翰斌恒山导游 张剑扬安徽导游手册 浦舟 文波编 李春尧 丁爱云译导游语言技巧与实践 赵湘军著雁荡山导游 雁荡山管理局编写普陀山导游 莫干山导游 赵君豪编京广铁路沿线导游 京沪铁路沿线导游 潘泰封编著发明导游 [日]丰泽丰雄著 谢燮正 王道生编译观光导游与领队：理论与实务 林灯灿著冶金科学导游 （一） 冶金报社科技部编冶金科学导游 （二） 冶金报社 冶金部科技司编导游翻译经验谈 广州行 广州导游词 李文耀主编中国导游十万个为什么 四川 张承隆编著导游历史知识 英语北京导游教程 邱宁编著导游服务学概论 陶汉军 黄松山编著导游实务 全国导游人员资格考试教材编写组编云南旅游导游词 （中英文对照） 李溅波主编导游口才训练教程 贝思德教育机械编著导游基础知识 范运铭主编导游实务 徐
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古代中国的旅行形式有哪些
简单的来说就是：车马舟楫。
中国封建社会历史时期极为漫长，达到两千多年，而之所以封建社会制度能够在中国长期存在，从某一个侧面反映了一个情况，那就是，在中国的封建社会制度统治期间，尤其是在各个统一的朝代统治期间，中国封建社会的在政治上还是比较安定的，上经济上也是比较繁荣的，甚至在技术上也是在相当长的历史时期遥遥领先于世界的。
而所有这些条件的存在，一方面保证了封建制度的统治地位，维持了封建王朝的统治；另一方面，显然，也给旅行的发展带来了巨大的推动力。
其中，以都江堰和灵渠为代表的水利工程技术和由此带来的农业生产的进步；还有后来手工业、矿业、纺织、造纸、陶瓷等方面的发展，都使得近代以前得中国在科学技术上和社会经济方面领先于西方世界。
据研究表明，在世界科技发明中，有一百多项世界第一出自这一时期的中国，使得近代前的中国社会经济发展水平大大领先于世界
旅行中，一项重要的因素便是交通。
可以说，旅行与交通之间是不可分割的关系。
而在中国封建社会时期，水陆交通在我国有着悠久的历史，早在春秋时代便有水运的记载。
战国与秦朝的“郑国渠”、“灵渠”都是水利史上光辉的篇章。
并且，从汉朝以来，我国历朝历代封建王朝都将漕运作为国家的最重要的政策之一，因此，中国封建社会时期，水利交通十分发达，成为我国最重要的交通方式之一。
其中对水陆交通贡献最大的朝代首推隋朝。
从隋文帝时期开始便打通了从淮水到长江的水陆。
到了隋炀帝时期，又先后开凿了通济渠（由黄河连接汴、泗两河直通淮水）、永济渠（到达黄河以北的涿郡）和江南和（经由镇江、苏州至杭州，直连通长江与钱塘江），最终构成了华北与江南密集而发达的运河网。
同时，当时天然河流的通航能力也十分优良，隋炀帝三下扬州，大型龙船、官号无数通行方便，可见其水运能力之一斑。
而到了元、明、清时期，由于三个朝代都建都北京，为了更好的管理国家，运输所须，国家又开始了海运的发展。
著名的“海上丝绸之路”的起点便是我过的泉州，相传，就是从泉州开始的中国之旅，而仅仅是当年因突发事故沉没在泉州海域的大小货船，其沉睡在大海之中的货物也不计其数，形成了“陶瓷的海底世界”。
可见当时海运的发达程度。
我们说，虽然在封建社会时期，水陆交通的发展是由国家政治统治和经济发展所需，但是，在客观上却大大便利了人们的旅行，通过水陆往来各地成为人们旅行方式的一种很好的选择，从而促进了旅行的发展。
在水陆交通获得极大发展的同时，我国封建社会时期的陆路交通也有长足进步。
自秦朝以来，陆路的建设便取得了一定的成果。
“驰道”、“直道”、“五尺道”、“新道”的建设共同构成了以咸阳为中心的、四通八达的道路网络。
秦朝以后，陆路交通的建设则不仅仅表现在道路本身的建设上，还通过其辅助设施的建设表现出来。
驿站便是其中一个重要的代表。
驿站是历朝历代政府沿水陆和陆路建设的馆舍机构，其最初目的在于传送官方文件和国家物资，后来也开始招待来往的国家公务人员，甚至是至休人员。
驿站可以提供宿舍、车马、船轿、人力、米粮以及饲料等等。
其功能很类似于现在的饭店。
我国驿站的发展历史十分悠久。
最早在周礼和先秦的典籍中就可以看道，当时就有传、置、邮、驿的记载，但是，那时驿站的设置并不十分普遍。
经历了各个封建王朝的不断发展，到唐朝，驿站的发展便达到了一定的规模。
据记载，当时每三十里设置一驿，而在中记载，唐朝设置驿站共计1639所。
按照这个数字计算，设置驿站的道路就应该有25000公里以上。
可见当时陆路交通的发展状况。
而到了明、清时期，驿站则更是扩展到内、外蒙古、新疆以及西藏等地区。
而交通的发达，使我国很早就出现了导游图。
据考证，中国最早的导游图出现于南宋时期。
其间，高宗赵构将都城从开封南迁至临安（现在的杭州）。
建都后，杭州的经济繁荣，手工业发达，游乐业兴起，故有“西湖歌舞几时休”，“直把杭州做汴州”的诗句。
就是在这种形势下产生的。
的内容，类似于今天的交通导游图，印刷精致。
图中，以杭州为中心，将南宋皇室所属的地域各城通向杭州的道路、里程以及沿途可以提供歇息的旅馆、饭店等均一一标明，对旅行和游览有所帮助，所以问世后，就受到大家的欢迎。
《地经》使用的时间也比较长久，相传直到到我国杭州时，也曾经购买此书，作为旅游线路中的参考。
由此可见，我国封建社会水陆、陆路交通的发达程度。
这些，很显然都为旅行的开展提供了极大的便利。
另一方面，在交通条件发展的同时，经济条件也日渐成熟起来。
我国的封建社会的经济发展状况一直在世界处于领先的水平。
自汉朝以来，中国由于经济上的强盛，在亚洲范围内有很大的影响乃至欧洲的罗马帝国、希腊帝国也都先后和中国进行过经济上的往来。
旅行发展所需要的经济条件了物质基础在中国封建社会中不断丰富起来。
社会有能力使一些劳动力从粮食等基本生活用品的生产中解脱出来，从事服务性行业，这也就为旅行的发展提供了另一个重要条件。
同时，人们的物质生活条件得到改善之后，也要求精神生活水平的提高，旅行自然成为一项不错的选择。
在中国封建社会时期，旅行的种类也是丰富多样的，总结起来，主要有以下几类：（1）帝王巡游继承了奴隶制社会的特点，并且在经济能力、闲暇时间以及政治统治的需要上，帝王的巡游都要比普通社会成员更加方便。
并且，由于当时社会中的流行趋势常常由帝王、封建官僚、权贵等势力所引导。
因此，帝王巡游其实也部分的引导了封建社会中国旅行的发展。
所以说，帝王巡游是当时一种极为重要的旅行形式。
而且，这方面的例子也不在少数。
其中，周穆王、秦始皇、汉武帝、隋炀帝、康熙、乾隆等更是最典型的几个代表。
虽然其巡游、巡幸、巡狩的原因各不相同，但是，其中总要包含或多或少的享乐的原因和休闲游览的欲望，这些，由于帝王所处的特殊的地位，都必然影响到当时的社会范围内的旅行的发展。
（2）官吏宦游由于政治、经济、军事等各种各样的原因，我国古代官吏的宦游也十分繁多。
奉帝王之命往返于国内各地的官员有时可以说是数不胜数，甚至部分官员为了政治、经济和军事等原因千里迢迢远赴异域出使，可以说，这也是现代公务旅游的早期阶段。
其中最具影响力的大概要数西汉的张骞和明代的郑和两人。
的故事不但在民间广为流传，在我国的历史记载中，也写下了光辉的一笔，他为世界闻名的“丝绸之路”的开通作出了永垂史册的贡献。
张骞是西汉著名外交家、探险家和旅行家。
曾经奉汉武帝的派遣两次出使西域，累计长达18年。
张骞第一次出使西域的主要原因开始是处于军事上的需要。
为了实现汉武帝远交近攻的军事策略，张骞远赴西域去联合当时与汉帝国一样，同为匈奴敌人的大月支，这是一次空前的壮举，被史学家称为“凿空”，历时长达13年。
这次出使，张骞虽然没有完成军事上的外交任务，但是，搜集了大量的西域风土人情的重要资料，掌握了西进的交通等相关情况，为后来的旅行做了必要而充分的准备。
张骞的第二次出使历时5年，其带领的使团本次主要以外交和经济交往为目的，先后到达了大宛（现在的）、康居（现在的哈萨克）、安息（现在的波斯）、大夏（现在的阿富汗）、身毒（现在的印度）、条支（现在的伊拉克）、大秦（现在的罗马）等国家，完成了出使的任务，开通了历史上著名的“丝绸之路”，连通了中国和西方国家的古代交通，为中外的交流、交往开辟了新的纪元。
的故事在我国民间和史料上也有广泛的影响力。
当时的西洋指的是中国南海以西，包括印度洋及其沿海地区。
郑和曾经率领当时世界上最庞大的舰队七下西洋，累计历时28年。
他们先后到达了印度支那半岛、马来半岛、南洋群岛、印度、波斯、阿拉伯，最远处到达了非洲东海岸和红海海口，共访问了30多个国家和地区。
郑和的舰队出访，其最初的目的仅仅是为打开中国海上对外贸易的通道，但是，其历史影响却远远超出了这一目标，这些航行，加深了中国和各国之间的友好往来，起到了对外宣传的重要作用，并且扩大的贸易，也引发了各国人民到中国旅行的愿望，其影响之深远远非出使的最初目的所能预见。
并且，郑和本人也成为历史上最伟大的航海家。
其航海壮举比哥伦布的远航早半个多世纪，而且，技术、航程、规模、组织等方面也在当时世界上遥遥领先其他国家。
（3）经商旅行由于中国古代经济的繁荣，商业的发展历史极为悠久，商人一词可以追溯到商朝。
并且虽然中国古代国家政治机构为了保证粮食生产一直奉行重农抑商的政策。
个别王朝还出现了歧视商人的政策，例如，商人不可以穿着丝绸等。
但是，中国商业却一直随着中国精美产品的生产和经济的繁荣而不断发展繁荣。
而且，随着中国古代水陆、陆路交通条件的不断完善，加之商人的不断努力与开拓，中国历史上形成了相当一批举世闻名的“商路”，使中国的货品行销五洲、文明世界，经商旅行在中国封建社会发展历史中扮演了举足轻重的角色。
直至今日，部分商路又演变为历史古籍成为现代旅游的优良资源。
其中最为著名的包括：“丝绸之路”、“海上丝绸之路”、“”等等。
（4）文人游学中国自古就有“读万卷书，行万里路”的古语。
因此，中国的很多文人都有游学的经历，他们走遍了中国的名山大川，漫游名胜古迹，留下了很多经典的传世佳作。
其中，司马迁、陶渊明、李白、杜甫、柳宗元、欧阳修、苏东坡等人都是此中典型的代表。
以我国唐代著名大诗人李白为例。
李白出生于亚碎叶，其父李客，为富商，家道殷实。
李白青少年时期，唐代游侠之风盛行，李白读书学剑，二十岁前后便游历成都、峨眉山等地，留下了游历蜀中山水的许多诗作，其家喻户晓。
他遍游蜀中山水名胜，广泛接触社会生活，视野、胸襟开阔了。
二十五岁时怀着对祖国大好河山的向往，“仗剑去国，辞亲远游”，开始了漫游生活。
出三峡，经襄阳、武汉至金陵（现在的南京）、扬州，回到湖北。
27岁到35岁时虽然基本定居长安（现在的西安），但是期间，北游洛阳、龙门、嵩山、太原；东游齐鲁，登泰山；南游安徽、江苏、浙江，游踪遍及半个中国。
35岁后离开长安，再度游历了江苏、浙江、安徽等地。
43岁与同时代的大诗人杜甫、高适同游开封、济南。
分手后，又南游江浙，北涉燕赵，来往齐鲁之间，以梁（现在开封）、宋（现在商丘）为中心“一朝去京国，十载客梁园”。
直到晚年还曾到达巫山。
可见，李白的一生都与旅行游学有着不解之缘。
这也部分地代表了古代文人的游学生活。
另外，由于我国古代政府的人才选拔是通过科举的方式，而学子考学往往要赶南纬（南京的进士考试）或北纬（北京的进士考试），因此，举子赶考也就往往必须有一段旅行的必要。
从某种意义上讲，这也是一种形式的文人游学。
（5）专业旅行在我国古代历史上，很多专业技术水平都远远领先于当时世界其他国家，这就要求有众多的有识之士投身于专业研究。
而很多的专业研究又都要求一定的旅行经历，这就形成了另一种旅行形式，专业旅行。
其中比较典型的代表包括：郦道元、徐霞客和李时珍。
其中，郦道元志趣于江河水利事业。
其所著的是为魏晋人的一部地理书作的注，兼具科学与文学性，记载了河道水利，并且，因水记山、因山记景、因景记人。
为了此书的写作。
郦道元对于中原水利系统作了大量的实地勘察，对于我国中部130多条河流以及1200多条水道都有调查研究。
与此类似的，还有《河水注》以及《洛阳伽蓝记》。
其中，《洛阳伽蓝记》是记述佛寺园林风物的建筑著作，作者北魏杨铉，以北魏洛阳的佛寺魏中心，广泛记述了当时的政治、人物、风俗、地理，以及历史沿革、掌故传闻等，作者的写作也是建立在资料的亲身游历上完成的。
徐霞客，江苏江阴人，鄙弃科举，终身从事游历，是我国古代著名的地理学家、散文作家和旅行家。
其著作《徐霞客游记》由作者游历祖国各地时所写的日记汇集而成。
作者足迹遍及大半个中国，每至一地，必考察其地形、地质、水源等状况。
其以地理学家的眼光记述山川大河，旅行与写作都服务于地理学爱好，可以说，也是专业旅行的典型代表。
（6）宗教云游象其他许多宗教国家一样，由于佛教、基督教、伊斯兰教、印度教、拜火教、犹太教先后传入我国，我国从很早开始就有了宗教云游的记载。
我国古代更是将宗教的信仰者为修行问道而云游四方称为游方。
由于宗教云游在我国的长期发展，在我国更是形成了佛教四大圣山、道教五大名山等名胜，吸引着众多的信徒。
而所有宗教云游中最富盛名的，只怕要数玄奘与鉴真两位大师。
玄奘，由于一部《西游记》闻名全球，而他的经历，虽然不象西游记中描述的一样奇幻，但是，从他本人奉唐太宗之命所著的《大唐西域记》中，我们也可以看到其奇迹般的游历生涯。
该书记述的是他本人的亲身经历，记载了他所到的110多个国家和传闻中的28个城邦、地区、国家的情况，成为研究中亚、西亚和南亚的重要历史地理科学巨著。
鉴真则是以其6次东渡日本的坚定不移的信念和抵达日本宏扬佛教与中国文化所取得的积极而重要的历史意义传为美谈。
（7）节庆聚游中国自古以来便有重视节庆的民族传统，每逢佳节常常有各式各样的节庆聚会。
春节的庙会、元宵节的灯市、清明节的踏青春游、端午节的龙舟庙会、中秋节的赏月家庭聚会、七夕节的观星鹊桥会、重阳节的登高会等等，都会吸引各地的人们作长途或短途的旅行。
其中的春节、中秋节聚会旅行都部分地类似今天的探亲旅游。
中国是文明古国，历史悠久，文化传统深远，中国古代旅行的发展也千资百态，正如当时中国经济、技术等很多方面一样，中国古代的旅行发展也在当时的世界范围内表现出不可多见的蓬勃之势
怎样写四年级导游词
颐和园在北京西北部海淀区境内，是我国保存最完整、最大的皇家园林，也是世界上著名的游览胜地之一，属于第一批全国重点文物保护单位。
颐和园原是帝王的行宫和花园。
公元1750年，乾隆在这里改建为清漪园。
1860年，清漪园被英法联军焚毁。
1888年，慈禧太后挪用海军经费3000万两白银重建，改称今名，作消夏游乐地。
到1900年，颐和园又遭“八国联军”的破坏，烧毁了许多建筑物。
1903年修复。
后来在军阀、国民党统治时期，又遭破坏，解放后不断修缮，才使这座古老的园林焕发了青春。
颐和园的面积达 290公顷(4350亩)，其中水面约占3\\\/4。
整个园林以万寿山上高达41米的佛香阁为中心，根据不同地点和地形，配置了殿、堂、楼、阁、廊、亭等精致的建筑。
山脚下建了一条长达728米的长廊，犹如一条彩红把多种多样的建筑物以及青山、碧波连缀在一起。
整个园林艺术构思巧妙，在中外园林艺术史上地位显著，是举世罕见的园林艺术杰作。
颐和园主要由昆明湖和万寿山两部分组成。
总面积290多公顷。
万寿山上依山而建的佛香阁、铜亭，临湖畔建的千米长画廊、昆明湖中的十七孔桥和石舫等都是游人必到的景点。
颐和园坐落在北京西郊，离城约10公里。
既可以坐郊区公共汽车，也可以坐专线游览车前往。
颐和园造园艺术的几个特色：这座巨大的园林依山面水，昆明湖约占全园面积的3\\\/4。
但它的水面并不单调，除了湖的四周点缀着各种建筑物外，湖中有一座南湖岛，由一座美丽的十七孔桥和岸上相连。
在湖的西部，有一西堤，堤上修有六座造形优美的桥。
颐和园里有许多景点是效法了江南园林的一些优点。
如谐趣园就是仿无锡寄畅园建造的。
西堤是仿杭州西湖的苏堤。
颐和园前山的正中，是一组巨大的建筑群，自山顶的智慧海，往下为佛香阁、德辉殿、排云殿、排云门、云辉玉宇坊，构成一条明显的中轴线。
在中轴线的两边，又有许多陪衬的建筑物。
顺山势而下，又有许多假山隧洞，游人可以上下穿行。
颐和园的后山，其设计格局则与前山迥然而异。
前山的风格是宏伟、壮丽，而后山则是以松林幽径和小桥曲水取胜。
