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普陀东港新区导游词

时间:2014-04-16 10:39

自驾上海到普陀山开车路线以及最新的攻略,是否可以直接开车上普陀山

从上海出发,开车经杭州湾大桥,到宁波镇海后过舟山跨海大桥,然后从定海到沈家门的半升洞码头,坐船到普陀山;也可以从定海到朱家尖的蜈蚣峙码头,坐船到普陀山。

注:到普陀山船没有车渡,车子要停放在码头的。

普陀山旅游你要选择1至星期5人会比较少点,双休息日多,节假日更多。

花费看你对住宿和饮食的要求,高档的贵,中档的实惠。

DAY 1:抵达舟山本岛在沈家门镇东海中路或滨港路找好住宿后,搭定沈线公交车到定海古城,先在竹山公园逛逛,风景不错。

出来后搭车至位于临城街道的黄杨尖景区,登高揽胜、观赏舟山群岛千岛风光。

接着在明清历史街区走走,时间还早可参观下三毛祖居,也可乘车前往小沙镇马岙博物馆,感受马岙浓厚的海洋文化气息。

傍晚前乘定沈线回到沈家门,在中国最大的渔港-沈家门渔港赏晚霞美景,饿了尽情享受慕名已久的沈家门夜排档(位于东港,朱家尖大桥旁)特色菜肴,推荐:白鲞扣本鸡、黄鱼鲞烤肉、大烤目鱼等。

DAY 2:沈家门半升洞码头乘船直达桃花岛。

从码头到金沙乘中巴4元,半小时可达。

游塔湾金沙景区。

先参观白雀寺、定海神针。

接着到舟山群岛第二大沙千步金沙漫步,可感受到这里沙质的细软不同一般。

还可享受旁边独特的海岛风光。

下午沿龙潭路至安期峰景区。

游览路线:安期峰顶、炼丹洞、圣岩古寺、大黄沙。

16:00前返回码头,渡船返回沈家门,逛东河海水产品市场,夜宿沈家门。

沈家门地区比较舒适的酒店有海天楼·骑士酒店、港城商务酒店,比较适合驴友的客栈有沈家门港都宾馆,价格200元左右。

同时很多岛上的当地居民也提供家庭旅馆,卫生舒适。

其中岛上也有各式旅馆、渔家乐是投宿的好去处。

如果你是礼佛朝拜的,建议你住寺庙里,便宜清净,卫生。

如果观光旅游的话就到沈家门的滨港路、东海东路一带聚集有众多宾馆、酒店,约150-500元\\\/晚不等。

附近也有一般性旅店选择,约50-100元\\\/晚.希望能帮到你。

天气冷了,多加点衣服

浙江舟山和山东日照哪个更好一点

浙江省舟山城市总体规划  来源于: 发布日期:2006-8-3  [返回]  第一章 总则  第 一 条 舟山市城市规划区范围:定海区、普陀区行政辖区范围内的舟山本岛及其周围主要岛屿,总面积721.44平方公里,其中,陆域面积664.56平方公里。

  第 二 条 舟山市域的城镇体系发展和城市规划区内的一切规划、设计和建设活动均应按照《中华人民共和国城市规划法》的规定执行本规划。

  第 三 条 本规划期限:近期 2000~2005年; 远期 2006~2020年;远景 2020年以后  第 四 条 本规划自浙江省人民政府批准之日起,由舟山市人民政府负责组织实施。

  第二章 社会经济发展目标与发展战略  第 五 条 近期(2005年)达到更加宽裕的小康水平,为提前基本实现现代化奠定基础;远期(2020年)基本实现现代化。

  第 六 条 舟山市市域总人口规划2005年104万人,2020年110万人。

  第 七 条 社会经济发展战略目标的推进对策:加快舟山的区位优势和渔、港、景资源优势向现实经济优势转化,以提前基本实现现代化统缆全局,以加快发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,以提高人民生活水平为根本出发点,抓住机遇,进中求快,强化基础,勇于创新,深入实施科技兴市战略和可持续发展战略,争创机制市场化、区域城市化、陆岛一体化,促进全市经济发展和社会全面进步,建海洋经济大市,创海洋文化名城。

  第三章 市域城镇体系规划  第 八 条 舟山市城镇发展战略:优先发展中心城市,重点发展中心镇。

运用市场机制,积极推进舟山本岛城乡发展一体化、大岛城镇发展集约化,建立以中心城市为核心,中心城市、中心镇、一般建制镇相结合,规模不等、设施完善、布局合理的城镇发展格局。

  第 九 条 预测舟山市2020年城市化水平为65%,城镇人口为70万人左右。

  第 十 条 市域城镇体系等级分为三级:  (1)第一级:舟山中心城市,包括老塘山、定海城区、临城城区、普陀城区、朱家尖;  (2)第二级:二级中心城镇,包括高亭、菜园、金塘、白泉、六横、岛斗;  (3)第三级:三级中心城镇,包括小沙、岑港、干石览、、马岙、展茅、册子、桃花、虾峙、东极、秀山、长涂、岱东、泥峙、东沙、岱西、洋山、嵊山、黄龙。

  第十一条 以一个中心、一主三副四条轴线构成城镇空间结构形态。

  (1)一个中心是以舟山中心城市为核心。

  (2)城镇发展主轴线为329国道沿线,即金塘岛--册子岛--舟山本岛--朱家尖岛轴线。

  (3)城镇发展副轴线为三条:  上海芦潮港--洋山岛--衢山--岱山岛--舟山本岛镇的城镇纵向发展轴线,主要城镇为洋山镇、岛斗镇、泥峙镇、岱东镇、高亭镇、长涂镇、秀山镇。

  六横岛--虾峙岛--桃花岛--沈家门的城镇纵向发展轴线,主要城镇为六横镇、虾峙镇、桃花镇。

  上海--泗礁岛--马鞍列岛城镇横向发展轴线,主要城镇为菜园镇、黄龙镇、嵊山镇。

  第四章 城市性质与城市规模  第十二条 城市性质:我国重要的海洋渔业基地和海洋开发基地,现代化的港口和海岛旅游城市。

  第十三条 城市人口规模:规划近期39万人,远期50万人。

  第十四条 城市建设用地规模:远期城市建设用地52.3平方公里,人均104.7 平方米。

  第五章 城市用地布局规划  用地发展方向  第十五条 城市用地发展方向:定海城区适当拓展,普陀城区向东港发展,开辟临城(含长峙岛)新城区。

  布局结构  第十六条 舟山城市发展的空间形态为三组团二点带状城市组群,三组团即定海城区、临城城区、普陀城区,二点即朱家尖、老塘山两个发展点。

  第十七条 未来城市组团和发展点主要职能为:  (1) 定海城区:现代化的海岛港口城市,舟山市近期政治、经济、文化中心,省级历史文化名城。

  (2) 临城城区:舟山市远期政治、文化、教育中心,现代化的海岛生态新城。

  (3) 普陀城区:全国著名的渔港,海洋渔业加工贸易的主要基地,普陀山国家级风景名胜区及旅游金三角的组成部分。

  (4) 朱家尖:普陀山国家级风景名胜区的组成部分,以休闲度假、海洋科研教育等为特色的旅游区。

  (5) 老塘山:以中转港口、仓储功能为主的临港工业区。

  居住用地规划  第十八条 居住区规划:  (1) 定海城区应在规划期内完善居住小区--组团功能,通过旧城改造,改善城区居住环境。

在城区内划分为四个居住区,分别为解放路以北、环城东路以西居住区;解放路以南、环城东路以西居住区;解放路以北、环城东路以东居住区;解放路以南、环城东路以东居住区。

规划14万人居住。

  (2) 临城城区规划三个居住区,分别是世纪大道(暂名)以西;定沈路以北;定沈路以南、世纪大道(暂名)以东居住区。

规划安排14.5万人居住。

  (3) 普陀城区规划三个居住区,分别为浦西、老城区、东港居住区。

规划18.5万人居住。

  (4)老塘山规划0.5万人居住。

  (5)朱家尖规划2.5万人居住。

  公共设施用地规划  第十九条 在临城新区规划布局市级行政中心,在东港建设普陀区级行政办公设施。

  第二十条 在定海城区人民路、解放路一带建设区级商业中心,在沿港路建设区次级商业中心;在临城建设市级商业金融中心;在沈家门老城建设普陀区级商业中心,在东港建设区次级商业中心。

  第二十一条 在定海城区、临城城区、普陀城区分别建设相应的居住区级商业中心。

在朱家尖建设旅游度假区配套商业设施。

  第二十二条 在临城规划市级文化、娱乐中心;改造定海城区、普陀城区现有文化娱乐设施;各居住区建设相应的文化娱乐设施。

  第二十三条 保留定海城区现有体育场;在临城建设市级综合性体育活动中心;扩建东港现有体育馆,作为市级体育中心的组成部分;并在东港北部、浦西、临城布置相应的体育设施。

  第二十四条 在临城城区新建市级综合医院及医疗服务设施,在浦西、东港各规划建设一个综合医院。

  第二十五条 完善定海文教区;在临城城区建设新的文教区;在东港布置教育科研用地。

  工业、仓储用地规划  第二十六条 工业用地分为五个组团布置:  (1)盐仓市级工业区,主要发展大中型工业项目。

  (2)舟山经济开发区,主要发展技术密集型工业。

  (3)临城--浦西工业区,主要发展个私工业。

  (4)普陀东港开发区,主要发展高新技术产业。

  (5)长峙岛利用部分深水岸线,主要发展修造船等港口工业。

  其它分布较散的工业企业通过土地置换,逐步向上述工业区内搬迁转移。

  第二十七条 在老塘山集中规划建设仓储区,远景布置临港工业区;依托舟山经济开发区、临城--浦西工业区、普陀东港开发区等地安排仓储用地。

  第六章 对外交通规划  第二十八条 (1)建设连岛工程,陆路连接舟山本岛与大陆,路线为宁波北仑--金塘岛--册子岛--富翅岛--舟山本岛,与环岛公路连通,近期按照一级公路建设,远期形成高速公路,与宁波市高速公路环线连通。

(2)舟山本岛建立一环三纵的公路系统,近期为二级公路,远期为一级公路。

  第二十九条 保留定海、普陀现有长途汽车站,规划于临城和东港跨海大桥南侧新建长途汽车站各1处。

  第三十条 现有机场建设用地基本可以满足机场自身的建设需要。

为适应旅客运输增长的需要,扩建候机楼,增设国际厅等设施;为适应旅游业的发展,宜开展岛际航空,增加空中旅游项目。

  第三十一条 规划新建或完善大小洋山国际集装箱深水港区、岙山兴中石油转运码头、野鸭山国际煤炭中转码头、册子岛石油转运基地、马迹山矿石中转码头、绿华岛粮食化肥减载码头、衢山岛粮食木材储运码头、金塘岛集装箱码头、长峙港口区、长峙中心渔港、朱家尖旅游港区等港口码头。

  第七章 城市道路交通规划  第三十二条 道路等级分为四级:即市区间快速路、主干道、次干道、支路。

其中,规划环岛公路作为市区间联系的快速路,道路红线控制60米;城市主干道红线一般按40米控制;城市次干道红线一般按30米控制;城市支路红线按15-24米控制。

  第三十三条 道路网规划。

  (1)定海城区。

除建设外环路、环岛公路之外,在定海城区形成五横六纵的城市主干道网。

  (2)临城城区。

除建设环岛公路之外,在临城城区形成四横六纵的城市主干道网。

  (3)在普陀城区规划建设30条主次干道。

  第三十四条 社会停车场规划。

定海城区规划六个停车场;临城规划四处;普陀城区规划九处;朱家尖规划二处。

  第三十五条 改造定海汽车东站为公交总站;在临城规划公交站。

  第三十六条 规划公交专用道线路线形为:岑港--老塘山(鸭老线)--定海城区(定海外环路城区段)--临城城区(329国道沿线)--普陀城区(沈家门平东线)--东港--朱家尖。

  第三十七条 建设货物流通中心3处。

  第三十八条 在客运码头、长途汽车站前分别建设交通集散广场。

  第三十九条 在行政中心、商业中心、沿海等处建设游憩广场。

  第八章 绿地系统及城市景观规划  绿地系统规划  第四十条 加强中心城区周边大环境的绿化建设。

  第四十一条 在城市规划建设区周围、城市各组团之间、规划工业区与居住区之间规划布置九片城市生态绿地。

  第四十二条 规划布置城市综合性公园17处,并按有关标准进行小区及组团级绿地配套建设。

  第四十三条 在环岛公路、329国道及河道两侧各设置宽度20米左右的防护绿带,老城区河道设置不得少于8米的防护绿带;在工业区与生活居住区之间结合道路绿化设置宽度20米左右的防护绿带;在高压线走廊沿线设置相应宽度的隔离绿带;临城新区沿海建设宽度大约为100米的公共绿地。

  城市景观规划  第四十四条 城市景观轴:结合大陆连岛工程形成海岛特色景观轴;结合海滨绿化及城市河道绿化形成休闲景观轴;人民路为定海城区的城市生活景观轴;临城行政中心与文化中心构成城市文化景观轴;定海结合历史文化形成人文景观轴;沈家门结合渔港风情形成景观轴。

  第四十五条 重要景观地区:在城区内划分出四片重要景观地区,即定海滨海片;临城行政、文化中心片及沿海滨海景观片;沈家门滨海路沿港景观片;东港文化公园片,以上地区需重点进行城市设计,精心建设。

  第四十六条 精心设计城市广场、出入口等城市景观结合点。

  第九章 历史文化名城保护规划  (注:本章以《舟山市历史文化名城保护规划》为准)  第十章 旅游业发展规划  第四十七条 规划期内形成独具舟山特色的海洋文化旅游产业,参与国内乃至国际旅游大循环;把舟山建成交通便捷、设施齐全、服务功能多元化的海洋佛教文化旅游、海洋度假休闲及会议会展旅游胜地和知名的海岛国际旅游城市。

旅游业成为舟山经济的支柱产业。

  第四十八条 建成海天佛国普陀山--朱家尖--沈家门组成的金三角综合旅游区、列岛晴沙嵊泗旅游区、东海蓬莱岱山旅游区、定海历史文化旅游区、六横--桃花度假休闲旅游区等五大旅游功能区。

  第十一章 基础设施规划  给水工程规划  第四十九条 继续实施大陆引水工程,到2010年11处水利工程实施完成后,彻底解决舟山的供需水矛盾。

  第五十条 规划6个水厂联网供水。

新建和扩建临城水厂11万吨\\\/日、虹桥水厂供水能力12.5万吨\\\/日、城北水厂2.5万吨\\\/日、普陀水厂10万吨\\\/日、朱家尖水厂2万吨\\\/日、应家湾水厂1万吨\\\/日。

  第五十一条 规划中心城市环状供水管网。

  排水工程规划  第五十二条 规划排水体制采用雨污分流制。

  第五十三条 规划建设污水处理厂6座,分别为定海(到2020年处理能力7万吨\\\/日,占地7公顷)、临城(12万吨\\\/日,占地9公顷)、普陀东港(4万吨\\\/日,占地4公顷)、长峙岛(1.5万吨\\\/日,占地3公顷)、鲁家峙(0.5万吨\\\/日,占地1公顷)、朱家尖(1万吨\\\/日,占地2公顷)6座污水处理厂。

  电力工程规划  第五十四条 在规划期内续建舟山电厂,同时还应考虑本岛电网与大陆省电网220千伏联网工程的建设,以确保海岛经济的发展。

  第五十五条 新建2座220千伏变电站;规划建设13座110千伏变电站。

  电信工程规划  第五十六条 舟山中心城区话机普及率近期50部\\\/百人,远期70部\\\/百人。

预测2005年市话交换机容量23万门;远期为44.5万门。

  第五十七条 规划新建 6个市话程控交换局 。

  第五十八条 实现光纤到户,形成三网合一的网络组织结构。

  第五十九条 规划在临城城区各设一个市邮政局和邮件综合处理中心。

  第六十 条 建设以光纤与同轴电缆为基础的有线广播电视传输网。

  燃气工程规划  第六十一条 规划选择液化石油气掺混空气后形成的混合燃气作为主要气源,同时考虑远景使用天然气的可能性。

  第六十二条 规划2020年舟山气化率100%,其中使用管道燃气为90%,使用瓶装液化石油气为10%。

  第六十三条 定海城区、临城城区、普陀城区使用管道供气,老塘山、长峙、鲁家峙、朱家尖使用瓶装液化石油气。

  环卫工程规划  第六十四条 近期垃圾处理方式以卫生填埋为主,远期则采用焚烧和资源回收、综合利用等处理方式。

垃圾清运逐步实现集装箱化和机械化。

  第六十五条 保留现有垃圾填埋场,在中心城市外围规划新建垃圾无害化处理场。

  第十二章 环境保护规划  第六十六条 规划将中心城区陆域划为五类环境保护区(下见表)。

规划将城市饮用水水源作为水环境重点保护,执行国家地面水环境质量标准,其水质达到地面水质Ⅱ类标准,作为景观水面和一般河道,水质达到地面水质Ⅲ-Ⅳ类标准。

  第六十七条 环境保护规划措施。

  (1)确保全市各主要饮用水水源地水质目标,禁止一切破坏水环境生态平衡的废渣、城市垃圾、粪便及其他废弃物向水域倾倒,不得滥用化肥。

加快污水处理厂的建设,完善城市排水系统。

  (2)改变能源结构,提高城市气化率,严格控制工业用煤的含硫量,加强锅炉整治与烟气处理。

优化产业结构,提倡清洁生产。

净化汽车尾气。

  (3)加强对城市噪声污染源的控制和治理,重点控制交通干线噪声,限制交通车辆鸣笛。

采用适当的防护措施,利用防护林带或绿化隔离作为噪声缓冲带。

对扰民严重并且难于治理的单位,实行关、停、并、转。

  (4)改善工业布局,对污染严重不能满足功能区要求的企业进行调整搬迁。

调整工业结构,适度发展轻污染加工工业,促进生态系统的良性循环。

严格控制新污染源的产生。

  (5)严格控制海上船只生活垃圾、废油的直接排放,加强船只噪音管理。

  (6)加强城市环境综合整治,完善环境监督管理体系,提高市民的环境意识。

  第十三章 综合防灾工程规划  防洪规划  第六十八条 规划区范围内的定海、临城--勾山--沈家门、东港段等闭合区海塘防潮标准远期达到百年一遇,近期定海竹山门到青垒头段达到百年一遇,其余达到50年一遇;老塘山、紫微、石礁、盐仓、朱家尖、鲁家峙、长峙岛等段海塘防潮标准为50年一遇。

根据以上标准建设防潮海堤。

  第六十九条 排涝标准:规划20年一遇24小时暴雨不受淹成涝。

  消防规划  第七十条 在临城建设消防指挥中心;在临城、东港各建一座特勤消防站;在定海城区东部、浦西各建一座标准型普通消防站;在开发区、长峙、鲁家峙、朱家尖各建一座普通小型消防站;建设空救消防站一座;  第七十一条 在长峙岛规划海上消防站一座,建设专用码头等设施,各港区分别设置相应的海上消防设施。

  人防规划  第七十二条 预测2005年人防工程应达到6万平方米,2020年达到17万平方米。

2020年前应新增人防工程11万平方米,其中2005年前新增3万平方米。

  第七十三条 在雷鼓山建设市级指挥所,普陀建设区级指挥所。

  第十四章 郊区规划  第七十四条 工业布局。

烟墩集中建设舟山市海洋化工工业园区;白泉镇兴建钓浪围垦工程,依托深水港区建设,规划安排临港工业、仓储项目;金塘岛依托连岛工程,建设深水港区,布局港口工业和仓储中转基地。

  第七十五条 在马岙、白泉、朱家尖、金塘岛建设粮食、蔬菜基地。

  第七十六条 搬迁现状火葬场,在盐仓北部山麓附近布置火葬场。

  第十五章 近期建设规划  第七十七条 近期规划年限2000年~2005年。

预测2005年城市人口为39万人,城市建设用地按照36.7平方公里控制,人均用地94.2平方米\\\/人。

  第七十八条 近期以建设临城、东港新区为主,完善定海、普陀城区。

疏散老城区人口。

  第七十九条 临城城区新建市级公共设施,定海城区、普陀城区、朱家尖完善公共设施。

  第八十条 近期加快盐仓市级工业区、长峙临港工业区、舟山经济开发区、临城--浦西工业区的建设。

同时,加快老城区内原有工业企业的搬迁。

  第八十一条 加快道路建设,为舟山经济腾飞奠定基础。

加快以道路网为主的城市市政公用基础设施建设,形成城市框架。

  第八十二条 加快连岛工程建设和及早筹划与上海的陆岛交通,利用深水岸线,加快港口开发。

  第八十三条 新区建设应该环境先行,保护好建设区内的山体绿地,建设生态绿地。

  第八十四条 逐步建设定海东山公园、大小五奎山海岛公园、临城田螺峙儿童公园、海洋文化公园、普陀浦西公园、东港文化公园。

  第十六章 城市远景规划构想  第八十五条 舟山远景城市将成为多组团空间布局结构形态:包含金塘岛、册子岛、老塘山、定海、临城、普陀、朱家尖、马岙、白泉等组团。

远景将开发东山巨 、盘峙等南部岛屿并进行连岛工程建设,开发深水港区。

准备去舟山玩,不知道朱家尖好,还是沈家门好。

[编辑本段]1.辽宁省丹东市大孤山 大孤山位于辽宁丹东市西南东沟县(现更名为东港市)境内的大洋河河口右岸,孤山镇环绕其南麓。

由丹东市或东港市出发,可乘汽车直抵山脚,然后沿石径登山,即可遍游其景点。

大孤山陡峭挺拔,孤峙于黄海之滨,兼得海山之胜,为辽东著名风景区。

其山脊状如锯齿,主峰海拔近340米。

沿山路上行,茂林巨树遮天成荫,野草闲花覆坡为锦,景色清幽,引人入胜。

大孤山山腰有一组寺庙建筑,供奉着儒释道的创始人和重要的神、佛、仙,如孔子、释迎牟尼、玉皇大帝、地藏王、药仙等,是一组典型的“三教合一”建筑。

整个建筑占地5000平方米,有104间房间,其中除极少数始建于唐,重修于清乾隆年间外.其余则全建于清中、晚期。

这一组建筑,皆为砖木结构,飞檐翘角,画栋雕梁,十分美观,是辽东保存最完好的古寺庙建筑群之一。

大孤山寺庙依山势构筑,层层递升,错落有致,十分宏伟。

整个寺庙分下庙、上庙两大部分,但上下贯通,连成一体。

每个部分都由一个个小寺庙构成,每个小寺庙又都是一个四合院,有正殿和配殿。

这种布局,是北方寺庙建筑群的典型布局。

下庙左右翼连。

左翼中轴线上,由前至后建有前殿、天后圣母殿;右翼中轴线上,由前至后建有天王殿、地藏殿、释迦牟尼殿、财神帝、关帝殿。

下庙于正殿之外,还有东、西十王殿和吕祖亭等。

上庙布局较散,由前至后有佛塔、观海亭、玉皇殿。

玉皇 殿之左有药王殿,其右前方并列有龙王殿、罗汉殿、三霄娘娘殿。

登上观海亭四望,海陆风光尽收眼底。

海上,波涛起伏,风帆点点,獐、鹿二岛隐隐可见;陆上,屋宇参差,街道纵横,平畴沃野历历在目,真可谓气象万千,风景如画。

游罢大孤山回丹东后,可至鸭绿江边一游,也可乘游船游鸭绿江。

省级风景名胜区大孤山风景区位于丹东西南100公里处,东临大洋河,南濒黄海,峭拔突兀,孤寺海滨,总面积42平方公里,由大孤山古建筑群,尼姑庵,大鹿岛景区组成。

大孤山古建筑群始建于唐代,是自然景观和人文景观的结合体,是中国最大的道,佛,儒三教合一古建筑群落,有天后宫,地藏寺以及十多个宫,殿和戏楼,石佛塔及观海亭组成。

站在观海亭举目南眺,黄海碧波和鹿岛风光尽收眼底。

大孤山古建筑群位于辽宁省东港市西南部,地处古老城镇--大孤山。

大孤山主峰海拔三百三十七点三公尺。

山势雄伟,古树苍劲,风光妖娆,四季宜人,宛如浩瀚黄海之滨一棵璀璨的明珠。

大孤山 山泉 河 风光相呼应,既相独立,各具特色,又以各自风姿交相辉映,融为一体,构成纷繁绚丽的自然景观,独树一帜,山上景色繁多,历史悠久,素有“水底洞天 鹿门海蜃 海岛渔舟 鸽洞云深 泰山魁楼 西岭松涛 孤山圣水 峭壁石人”八大景之说。

这里蓝天 白云 晨曦 晚霞 珠海 绿洲青山 古城 古树 古刹交辉 实谓一幅诗情画意的天然美景。

古人这样赞美孤山:“石笋凌云插碧霄,巍巍佛寺倚山椒,河随岸由盘雄镇,峰转阗回怒晚潮。

”生动的描绘出大孤山景区名胜的特色。

大孤山古建筑群,是辽宁省现存规模较大保护较完整的古建筑群之一。

建筑群占地一万多平方米。

建筑面积五千余平方米,殿宇楼阁一百零一楹。

建筑群分下庙、上庙两部分。

下庙有古戏楼、昊王殿、地藏寺、释迦殿、文昌宫、财神殿、关帝殿、天后宫等禅房组成,形成以地藏寺和天后宫为两条轴线的对称式布局,木架结构,青砖灰瓦,各抱地势。

上庙有石佛塔、望海亭、药王殿、玉皇殿、三宫殿、一层楼、三霄娘娘殿、龙王殿、圣水等楼阁组成,登临远眺,茫茫黄海,渔舟点点,獐、鹿二岛,尽收眼底。

根据《圣水宫记》碑文记载:“圣水宫,原名望海寺,传系唐代古刹。

”由根据伪满甲戌仲秋的《庄河县志》记载,辽代又重修建过佛爷庙。

由于战争的烽火和风雨的侵剥,到明代末年,“殿宇荒废,仅存基埋。

”现存的庙堂都是清乾隆年间以后建造的。

解放以后,各级人民政府对大孤山建筑群的保护管理工作非常重视。

一九六二年,将建筑群列为市级重点文物保护单位,并设立专门管理机构--大孤山古建筑文物管理所,对古建筑群进行重点保护和维修。

[编辑本段]2.江西省鄱阳湖大孤山 大孤山,其状如鞋,俗称鞋山。

大孤山是两面万年前第四纪冰川时期形成的小岛,它高出水面约90米,周长千余米,大孤山三面绝壁,辣立湖中,仅西北角一石穴可以泊舟。

山上有丰富的人文景观,《水经》记载:大禹曾 在此山岩刻石记功,唐时建有大姑庙。

民间传说此名为玉女大姑在云中落下的绣鞋变化而成,因而又名大姑山。

明代诗人解缙题诗曰:“凌波仙子夜深游,遗得仙鞋水面浮。

岁久不随陵谷变,化为砥柱障中流。

”同时相传徐敬业讨伐武则天兵败后曾在此当和尚。

明代建有普陀寺、宝塔、天后宫和梳妆台等建筑。

自宋到清,大孤山文人贾客荟萃,游山逛景,山下游船,浆声灯影,喧闹若市,山上暮鼓晨钟,梵乐悠扬。

可惜这些建筑因历代兵灾和十年浩劫,大都破坏。

近年,山上重建瞭望庐亭、云眠亭、宝塔、寺庙等建筑,山下建了停泊游船的码头,修了登山公路和接待室,成为鄱阳湖旅游线上一个重要景点。

大孤山上还有水鸟栖息,岩间营巢,这里有一种“乞食鸟”,在南北气流的回旋激烈搏击中,练就一双结实的翅膀,异常善飞,往来船只上的游客,向它们抛掷食物,不论抛物高低,它们都能准确地啄获,这也是大孤山的一大乐趣。

[编辑本段]3.吉林省伊通市大孤山 大孤山坐落在伊通。

这里山峦叠嶂,涧溪成网,天然次生林和人工林交相辉映,花草植被与珍禽异兽声色和合,是国家级自然保护区。

大孤山素以伊通“七星山”之首而享誉国内外。

“浸出式”火山机制形成了大量形状复杂,粗细各异的玄武岩柱状节理,构成了令人叹为观止的独特火山风光。

“塔林、石屋、天梯、神椅 ” 等景观巧夺天工;四座山峰姿态迥然。

有的若 “ 金龟望日 ” ,有的若“ 巨象卧地 ”恰似一幅壮美俏丽的风景画,让人流连忘返。

一 相逢诗酒各生香,半醉登高尽欲狂。

攀上天梯千百丈,大孤山顶过重阳。

二 重阳无雨又无风,万木经霜烂熳红。

卧虎亭前留一照,此身疑入画图中。

注:天梯.为大孤山北坡上山之天然石阶名.极险,须拉铁索而上。

注:卧虎亭,大孤山侧峰之亭名。

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