
“丝绸之路”的导游词400字
丝绸之路,在世界史上有重大的意义。
这是亚欧大陆的交通动脉,是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。
丝绸之路,在新疆按其路线分为南、中、北三道。
所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。
后来,史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路。
因其上下跨越历史2000多年,涉及陆路与海路,所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期,按线路有陆上丝路与海上丝路之别。
陆上丝路因地理走向不一,又分为“北方丝路”与“南方丝路”。
陆上丝路所经地区的地理景观差异很大,人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。
丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品,而作为交换的主要回头商品,也被用作丝路的别称,如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。
正如“丝绸之路”的名称,在这条逾7000公里的长路上,丝绸与同样原产中国的瓷器一样,成为当时一个东亚强盛文明象征。
丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品,也是中国历朝政府的一种有效的政治工具:中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时,往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段。
并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象,由于西传至君士坦丁堡的丝绸和瓷器价格奇高,令相当多的人认为中国乃至东亚是一个物产丰盈的富裕地区。
各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸,家中使用瓷器为富有荣耀的象征。
此外,阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。
这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。
这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。
当青金石流传到印度后,被那里的佛教徒供奉为佛教七宝之一,令青金石增添了悠远的宗教色彩。
而葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、波菜(又称为波斯菜)、黄瓜(汉时称胡瓜)、石榴等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。
西域特产的葡萄酒经过历史的发展融入到中国的传统酒文化当中。
商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。
运往中国的是稀有动物和鸟类、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰。
我国古代历代王朝经营西域、开拓丝绸之路的事业富有浓厚的怀柔远国的政治理想色彩,但其本身也反映出强大的国力水平和东西方文化交流以及国际贸易的动因。
历史上所谓大汉、盛唐气象也就是指随着丝绸之路的发展和丝路贸易的繁荣而带动的政治、经济和文化思想飞跃发展时期的社会面貌和精神风貌。
伴随丝绸之路的开辟和发展的是欧亚大陆民族迁徙和融合的宏伟过程。
在这种壮观而动荡的背景下,中西交通、丝路贸易固然会在某一区域、某一时期或某一突变事件中遭受挫折,但是由于东西方文化自身迫切的交流和发展需要,以及欧亚贸易格局和巨大商贸利润的驱动,东西方各地开辟新的贸易路线、寻找新的贸易伙伴、尝试新的贸易方式的热情和努力从未减少和中断,以至于不少富于冒险精神和渴望财富的民族甘愿弃别故乡,跋涉沙漠戈壁、高山草原、雪山绝域,成为丝绸之路上最活跃、最有生气的商业民族。
翻开本书您将看到悠远的丝路古道、沙埋的绿洲文明、失落的古城、最早的丝路路线、往来于丝路古道的行旅、物种的流传和东西方文化交流等影响人类文明进程的重大事件。
介绍青岛的导游词
青岛,最具有代表形容就是“红瓦绿树,碧海蓝天”。
黄海之滨是非常有名的避暑胜地。
另外,青岛所特有的欧洲风情同样令人神往。
漫步在金色的沙滩上、蔚蓝的大海边和苍翠的松树下,实在令人神清气爽。
青岛自古以来就是文人贤士所留恋的地方,留下了许多名人的痕迹。
青岛的崂山被誉为“海上名山第一”,山海相依的景象曾让无数游客为之惊叹。
并且同样充满了浓郁的文化气息和神秘的传奇色彩。
河北省和四川省的自然地理,人文地理,地形地貌,气候特征,著名景观,交通,各色小吃等旅游知识
你如果是夏天来烟台洗海澡的话,那就去开发区的金沙滩吧
海滩没有一块小石头,特别的干净
水质也很棒
海里没有淤泥,全是细小的沙子,很棒
如果是观海,那么晚上去虹口宾馆外的广场上,夏天的晚上有很多人,以及滑冰很棒的小孩子在滑旱冰,身手特敏捷
很对一对一对的恋人在广场上漫步,灯管特漂亮,彩色的灯光,还有探照灯。
最重要的:四周吹着海风,弥漫着大海的味道
如果是白天,那就顺着这个广场一直走就可以了,漫步海边,是件很惬意的事
以至往西走,可以走到烟台山公园,公园的顶部观海效果不错哦
^-^ (环岛公园出发) 各位来宾: 大家早上好
欢迎大家参加海燕国际旅行社“夕阳红”旅游俱乐部组织的“迎三八,秦皇岛人游秦皇岛”免费大行动,在这里我代表秦皇岛市海燕国际旅行社全体职工,对您的到来表示诚挚的谢意
感谢您相信海燕,支持海燕。
我姓*,叫***,大家叫我***好了。
今天我和*号车司机***共同为大家服务。
今天我们主要参观秦皇岛港二公司煤码头、耀华玻璃厂展厅及最先进的国投生产线和北戴河集发农业示范园。
当然,我们也要参观市容、滨海大道等感受秦皇岛的新变化。
人们说,秦皇岛是一个由梦想创造的城市,是中国唯一一个用皇帝名字来命名的城市。
秦始皇在这里曾作过长生不老的梦:公元前215年,秦始皇第四次东巡,来到了秦皇岛,刻碣石门辞,派燕人卢生入海求仙。
秦皇岛因此而得名。
汉武帝,魏武帝,唐太宗,明大将徐达等都曾在这里留下了永久的印迹。
满清入关,直奉大战,长城抗日,解放大军入关,使这里背负了太多太多沉重的包袱,1948年解放后,主席挥豪泼墨,写下了著名的。
而现在的秦皇岛已成为了名赋其实的“夏都”。
秦皇岛市是河北省省辖市,地处东北与华北的交界处,北依燕山,南临渤海,总面积7800平方公里,人口263万,其中城市人口63万,下辖三区四县,其中海港区是政治、商业、文化中心,市政府所在地。
秦皇岛交通发达,海、陆、空齐备,有通往大连、旅顺、烟台的客运航线,又即将同韩国通航,同大连、青岛、西安、昆明、上海、石家庄、广州、哈尔滨等地有空中航班,大秦、京秦、京哈铁路在这里交汇,京沈高速、205、102国道横贯东西,交通十分发达,是连结东北与华北的交通枢纽,地理位置十分优越。
秦皇岛交通运输业发达,工业主要以建材为主,农业主要有水稻、小麦等。
抚宁、昌黎都曾是全国百名商品粮生产基地之一,我市主要土特产有:海中珍品的各种海鲜、各种贝类、南大寺的水蜜桃、北戴河的杨肠子、卢龙露仁核桃、粉条、青龙的板栗等等。
秦皇岛市旅游业起步较早,是首批,旅游业总产值占全市总产值的13%,成为名符其实的支柱产业,全市直接从事旅游产业的人不下十万人,旅游业带动了经济的发展,山海关财政收入的近70%,北戴河的90%都来自旅游业。
行家们都说,秦皇岛的旅游业是“住在北戴河,看在山海关,吃在秦皇岛,玩在南戴河”,山海关的万里长城,海港区的著名饭店,北戴河的休疗养院、别墅、宾馆,南戴河的娱乐中心,无不让人流连忘返,另外,还有黄金海岸的天然滑沙场、十里葡萄沟、碣石山、青龙的祖山等等,使我市的旅游景区,类型齐全,内涵丰富,在2000年全国评选的最高级别4A景区中,我市就占了六个,分别是第一关、老龙头、姜女庙、角山、和野生动物园,这种情况在全国也不多见,。
如果将秦皇岛的景点都玩过来,最少需要7天,当然门票要花上700多元钱。
(过河东桥) 各位来宾,过了这座桥就是河东,这条河叫新开河,桥南的港叫新开河港,它是隶属于市政府的地方港,赴大连、烟台的船就是从此港开出。
桥东两边的建筑就是港务局的宿舍区,叫工人南里和工人北里,河北大街东起港务局二公司,西到,是我市最长的一条街道。
秦皇岛港是中国最大的能源输出港和综合性国际贸易港,也是全国最大的煤炭输出港。
输出的能源以煤炭、石油为主,为水路、铁路联运港口。
4000多年前称竭石港,是中国五大古老港口之一。
1898年清政府宣布开通秦皇岛港为通商港口,到1948年解放,吞吐量不足80万吨,现在每年吞吐量达9300万吨以上,是过去的100多倍。
在中国500强大企中排名96位,在中国最大500家服务企业中排名第2。
秦皇岛港主要以运煤炭、石油为主,是能源输出大港,在国民经济全局中占有着十分重要的位置。
现在共有七大公司,其中一公司主要以运输石油为主,二公司就是我们今天要参观的公司,主要以运输煤碳为主。
三公司也是以运煤为主,是秦皇岛最早的煤码头。
四、五公司是杂货码头。
六公司经营煤三期码头装卸业务。
七公司经营煤四期码头装卸业务,煤五期码头现在正在建设中。
另外港务局还有铁路运输公司、机械公司、修理厂、物资供应公司等。
好了,现在二公司到了,请大家慢下汽车。
(下车后,边走边讲) 各位来宾,我们现在来到的就是第二公司,这里主要经营煤一煤二期码头装卸业务。
它对面的是第一港务公司,主要经营原油、柴油等中转、接卸业务。
每年吞吐量在1000万吨,有一条输油管道直通大庆油田。
大家往北看有很多高大的煤堆,这里的煤从大同等地运来,通过翻车机房将煤倒下,用传送带送到堆厂场,通过堆料机堆起一个个小山丘,每个小山丘都是一个客户的,然后通过取料机取回来,再通过装船机装到船舱里去,这个装船机每小时装煤可达6000吨,如果两个一起装每小时装煤可达万吨。
东西走向的为一期码头,编号为201、202 泊位。
1983年底正式投产,一个为2.5吨,一个为5万吨泊位,年吞吐量为2000万吨,每个都是5万吨级。
是利用日本贷款兴建。
二公司码头是京秦电气化铁路的配套工程。
另外,往东边远处看,那里的是六公司、七公司的煤三期、煤四期码头。
煤三期也是日元贷款项目。
年设计能力3000万吨,其中有10万吨级泊位,煤四期正在建设,整个设备全部由日本制造,有个20万吨级泊位,如投产后,秦皇岛港年吞吐能力将超过1。
2亿吨。
而且全部由计算机管理,自动化程度达到国际先进水平。
剩下时间大家可以自由参观,但要注意头上落煤灰,注意不要上船,可以照相,20分钟后上车。
(上车后赴东山立交桥,耀华玻璃工业展厅途中) 各位来宾,我们现在离开秦皇岛港,因为时间关系,我们不能参观杂货码头、集装箱码头,听中体现的情景,“大吊车,真厉害,成吨的钢铁轻轻的一抓就起来了”的情景今天看不到了。
另外,还有秦皇岛新港码头、秦皇岛晴纶厂码头、船厂码头、海上运动的码头、山海关船厂码头、海滨旅游码头等地方性码头。
这些码头,对我市乃至全国的交通运输、旅游等起到至关重要的作用。
秦皇岛港煤炭输出占我国水运量的70%,如果秦皇岛港停港一天,上海发电厂无电可发,那末上海将陷入瘫痪。
所以当时李鹏总理视察秦皇岛港时说,国民经济是一盘棋,秦皇岛港是一枚关键的棋子。
如果这粒棋子下不好,会满盘皆输。
(去东山路上) 刚才说到旅游资源,我市十分丰富,大家都去过东山公园,现在的,这里的门票收入2000年达到500万元,是海港区政府大力发展旅游的标志性景点。
1991年7月修建,1993年正式完工,是根据明代的一尊“秦皇求仙入海”的一块残碑和的一些著名典故修建的景点,景点内涵丰富文化气息浓厚,面临大海,一条求仙祭海路直通海边,是不可多得一处优秀景点,另外,象都近几年新建的,它也被评为4A景区。
(港务局大楼前) 大家请看,这就是港务局大楼,局长及经营处、室都在里面办公;今天的港口,共拥有码头泊位49个,也就是说能同时停靠49艘轮船,年设计吞吐能力1、24亿吨,已经成为北煤南运、西煤东运大通道的主要枢纽,东联亚太经济圈,西接欧亚大陆桥运输的桥头堡,一定会成为中国乃至世界港口体系中的耀眼明珠。
(快到耀华展厅) 下面我们参观的是耀华集团展厅。
耀华玻璃厂是我国历史最长,建厂最早,产量最高,平板玻璃质量最好的大型玻璃厂,被誉为中国玻璃工业的摇篮,展厅内准备了讲解员,还有很多图片,尤其是今天有许多老耀华职工,我就不班门弄斧了。
(从展厅出来到国投需5分钟时间) 大家刚才看到了耀华的历史、耀华的现在和将来,展现了耀华人的自豪。
我们接待过全国各地旅游者,大部分人都知道秦皇岛的耀华玻璃,应该说港口、玻璃、旅游都是秦皇岛的骄傲,谢谢耀华为我们争了光。
(国投出来,去北戴河) 大家看了港口、玻璃厂以后,是不是感到很新奇
做了一辈子岛上人并不是很容易看到港口、大船,也并容易见到这麽先进的玻璃生产线,这里要感谢老龄委、感谢。
其实,秦皇岛工业还有很多值得称道的地方,如首钢板材,我国最大最早的山海关桥梁厂,东亚最大的修船基地——山海关船厂,亚洲最大的铝合金加工基地——,南南合作的典范——中阿化肥和热电厂。
工业是基础,是第二产业,因此我市应该大力开展工业旅游,让秦皇岛人了解秦皇岛,让国人了解秦皇岛,让世界了解秦皇岛。
让人们增长知识、开拓视野,我们社愿意在此尝试,希望大家积极支持
(开发区转盘) 大家请往右看,这就是秦皇岛经济技术开发区,规划面积10平方公里,1984年国务院批准成立,内有三资企业千余家,已经成为秦皇岛新的经济增长点。
(白塔岭) 从这里开始,进入秦皇岛的教育区,东北大学、燕山大学、秦皇岛煤校、财校、海关学校、环保学院等十几所大中专院校分布在这里,这里学校不仅为秦皇岛培养了大量人才,而且也直接提升了秦皇岛的文化层次、文化品味,燕山大学的高科技园,东北大学的软件开发,在全国都名列前矛,可以这麽说,秦皇岛的西部是秦皇岛的希望。
(燕山大学后) 大家请看,这里是我市城市交通的得意之笔——滨海大道,其实夏天人们在这条大道上散步很是惬意,面临大海、背靠森林、双向六车道、中间六米隔离带,据说是赵铁练市长亲自拍板修建的。
(野生动物园门前) 大家往右看,这是野生动物园,占地5000亩,95年对外开放,是国家旅游局评定的4A景区,连续5年门票收入列全国第一,记得99年有8天,每天的门票收入都超过100万。
大家往右看,这两边的湿地是我们的宝地,是候鸟栖息的地方,在北戴河,已发现408种鸟,占全国的35%,许多濒危的鸟种在这里都找到了踪迹,每年都有大量的观鸟团来此观鸟。
这里是候鸟的乐园,97年国际湿地保护大会在北戴河召开,并发表了《北戴河宣言》,受到了世界的瞩目。
各位来宾,现在我们已进入海滨城市区,1893年,英国工程师金达,修建津榆(天津——山海关)铁路,来到这里,发现这里山清水秀,风景优美,这里当时是个小渔村,他回去后大肆宣扬,很多国家的商人都来到这里,于是慈禧太后下令将这里辟为旅游避暑胜地,容许外国人定居,在第一次世界大战前这里建了63个国家的别墅。
听说当年的秦皇岛市领导人向要特殊政策时,笑答,你们在清朝时就对外开放了,还要什麽开放政策
这是当年原外交部副部长时任国家旅游局局长韩克华讲的。
北戴河总面积60多平方公里,主要景区有鸽子窝公园,海上游船、联峰山公园、老虎石公园、怪楼奇园等。
其中海上游船隶属于我市旅游局,从这里开船可直达秦皇岛,从海上看秦皇岛港,又是一番景象,我们准备在五月份适当时候组织会员上船,开展海上看秦皇岛的活动。
北戴河现有三百多家休疗养院、培训中心、宾馆、招待所,共有床位10多万张,是中央、国家机关暑期办公所在地,因此,每年夏天这里是全国的政治中心,我们真正成了天子脚下了。
沿海一带东部为人大、政协,中部为国务院,西部为中直,各省、部委穿插其中,构成了北戴河独有的政治特征。
(车到联峰山北峰) 这就是著名的联峰山公园,里面有观音寺、如来寺、望海亭、钟亭、林彪楼、朱家坟公园、莲花石公园等很多小景区,里面百年古松参天、涛声阵阵,是个休身养性的好地方。
我们很快就要到集发农业示范园了。
我们沐浴了工业文明之后,再参观农业高科技,这里的瓜、果、菜、花很有特点,里面有讲解员详细的讲解,这里是唯一的对我市学生、老年人免收门票的景点,生产的全是无公害蔬菜—绿色食品,大家不妨买一些回去,尤其是盆花,有很多市里人还专程来购买呢。
(集发返回路上) 各位佳宾,我们今天的参观行程到此结束。
下面是我们表演节目的时间,我知道我们这里藏龙卧虎,所以请大家献艺…… 结束语 各位阿姨,今天的活动到此全部结束了,非常感谢大家参加我们的活动,由于我知识水平有限,没能给大家尽善尽美的讲解,我会在今后的工作中努力充实提高自己,希望各位给我提出宝贵意见。
在给点吧,很费劲的
一份描写冬天烟台的海的导游词
亲爱的游客朋友们,大家好。
欢迎您们来加入我们的这个旅游团队。
这次我们将要去的是我国的烟台市,进行一次快乐的旅行,去欣赏着烟台冬日凝重的海。
大家都知道,我国东、南两面临海的城市居多,北面临海的城市却寥寥无几,所以便有了一份独特的海上景观。
在这一年四季的海上奇观中,冬天烟台的海的景象尤为独特,堪称一道壮丽的风景线,最具有代表性。
秋去冬来,冬天,万物凋零,可着烟台的海却没有一点睡意,相反,它的海水更加汹涌,它的气势更加磅礴。
冬天。
深褐色的海面显得很凝重,它走出了春日的轻盈、夏日的浪漫、秋日的高原。
冬天的海平添了几份浓重。
来自西伯利亚的寒流经常气势汹汹的掠过这片海域。
小山似的涌浪像千万头暴怒的狮子,从北边的天际前赴后继、锲而不舍地扑向堤岸,能溅起数丈高的浪花。
有时,它的力量大的可以把岸边数百斤的石凳掀到几十米远的马路中央。
这可见烟台的海真是威力无比呀
每到巨浪拍岸的日子,许多烟台人和游客们都会来观赏着蔚为壮观的景象。
今天我们正巧遇到了。
有这样的景色大家难道还怕被这巨浪打湿衣服吗
机不可失,快点来以这数丈高的巨浪作为背景拍照吧
在照片里留下一道壮丽的风景线,留下美好的回忆吧
关于烟台冬季的海的壮观景象,今天我就介绍到这里。
同时,希望大家能快乐地度过这次旅行,最后,祝大家以充实和快乐为这此旅行画上一个圆满的句号。
连云港抗日山简介
自从张骞通西域以后,中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增唐灭西突厥(1张)加。
通过这条贯穿亚欧的大道,中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品,源源不断地运向中亚和欧洲,因此,希腊、罗马人称中国为赛里斯国,称中国人为赛里斯人。
所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。
丝绸之路 19世纪末,德国地质学家李希霍芬将张骞开辟的这条东西大道誉为“丝绸之路”。
德国人胡特森在多年研究的基础上,撰写成专著《丝路》。
从此,丝绸之路这一谓称[1]得到世界的承认。
丝绸之路,概括地讲,是自古以来,从东亚开始,经中亚,西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称。
丝绸之路,在世界史上有重大的意义。
这是亚欧大陆的交通动脉,是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。
丝绸之路,在新疆按其路线分为南、中、北三道。
丝绸之路(Silk Road)古代贯通中西方的丝绸之路风光集萃(19张)商路。
1877年德国地理学家李希霍芬(F. von Rich 丝绸之路 thofen)命名。
不过他所指的是“从公元前114年到公元127年,中国于河间地区以及中国与印度之间,以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”。
所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。
后来,史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路。
因其上下跨越历史2000多年,涉及陆路与海路,所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期,按线路有陆上丝路与海上丝路之别。
陆上丝路因地理走向不一,又分为“北方丝路”与“南方丝路”。
陆上丝路所经地区的地理景观差异很大,人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。
丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品,而作为交换的主要回头商品,也被用作丝路的别称,如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。
隋唐年代(589年~896年)丝路空前繁荣,胡商云集东都洛阳和西京长安,定居者数以万计。
唐中叶战乱非常频繁,丝路被阻,后虽有恢复,规模远不如前,海上丝路逐渐取而代之。
北方陆上丝路指由黄河中下游通达西域的商路,包括草原森林丝路、沙漠绿洲丝路。
前者存在于先秦时期,后者繁荣于汉唐。
沙漠绿洲丝路延续千余年,沿线文物遗存多,是丝路的主干道。
其起点一般认为是长安(今西安),其实它随朝代更替政治中心转移而变化。
长安、郏鄏—洛阳、平城(今大同)、汴梁(今开封)、大都—燕京—北京曾先后为丝路起点。
草原森林丝路从黄河中游北上,穿蒙古高原,越西伯利亚平原南部至中亚分两支,一支西南行达波斯转西行,另一支西行翻拉尔山越伏尔加河抵黑海滨。
两路在西亚辐合抵地中海沿岸国家。
沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道,全长7000多公里,分东、中、西3段。
东段。
自长安至敦煌。
较之中西段相对稳定,但长安以西又分3线: ①北线由长安沿渭河至虢县(今宝鸡),过汧县(今陇县),越六盘山,沿祖厉河,在靖远渡黄河至姑臧(今武威),路程较短,沿途供给条件差,是早期的路线。
②南线由长安沿渭河过陇关、上邽(今天水)、狄道(今临洮)、枹罕(今河州),由永靖渡黄河,穿西宁,越大斗拔谷(今偏都口)至张掖。
③中线与南线在上邽分道,过陇山,至金城郡(今兰州),渡黄河,溯庄浪河,翻乌鞘岭至姑臧。
南线补给条件虽好,但绕道较长,因此中线后来成为主要干线。
南北中三线会合后,由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。
中段。
敦煌至葱岭(今帕米尔)或怛罗斯(今江布尔)。
自玉丝绸之路风光欣赏(20张)门关、阳关出西域有两道:从鄯善,傍南山北,波河西行,至莎车为南道,南道西逾葱岭则出大月氏、安息。
自车师前王庭(今吐鲁番),随北山,波河西行至疏勒(今喀什)为北道。
北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡(黑海、咸海间)。
北道上有两条重要岔道:一是由焉耆西南行,穿塔克拉玛干沙漠至南道的于 阗 丝绸之路 [2];一是从龟兹(今库车)西行过姑墨(阿克苏)、温宿(乌什),翻拔达岭(别垒里山口),经赤谷城(乌孙首府),西行至怛罗斯。
由于南北两道穿行在白龙堆、哈拉顺和塔克拉玛干大沙漠,条件恶劣,道路艰难。
东汉时在北道之北另开一道,隋唐时成为一条重要通道,称新北道。
原来的汉北道改称中道。
新北道由敦煌西北行,经伊吾(哈密)、蒲类海(今巴里坤湖)、北庭(吉木萨尔)、轮台(半泉)、弓月城(霍城)、砕叶(托克玛克)至怛罗斯。
西段。
葱岭(或怛罗斯)至罗马。
丝路西段涉及范围较广,包括中亚、南亚、西亚和欧洲,历史上的国家众多,民族关系复杂,因而路线常有变化,大体可分为南、中、北3道: ①南道由葱岭西行,越兴都库什山至阿富汗喀布尔后分两路,一西行至赫拉特,与经兰氏城而来的中道相会,再西行穿巴格达、大马士革,抵地中海东岸西顿或贝鲁特,由海路转至罗马;另一线从白沙瓦南下抵南亚。
②中道(汉北道)越葱岭至兰氏城西北行,一条与南道会,一条过德黑兰与南道会。
③北新道也分两支,一经钹汗(今费尔干纳)、康(今撒马尔罕)、安(今布哈拉)至木鹿与中道会西行;一经怛罗斯,沿锡尔河西北行,绕过咸海、里海北岸,至亚速海东岸的塔那,由水路转刻赤,抵君士坦丁堡(今伊斯坦布尔)。
海上丝路起于秦汉,兴于隋唐,盛于宋元,明初达到顶峰,明中叶因海禁而衰落。
海上丝路的重要起点有番禺(后改称广州)、登州(今烟台)、扬州、明州(今宁波)、泉州、刘家港等。
同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。
规模最大的港口是广州和泉州。
广州从秦汉直到唐宋一直是中国最大的商港。
明清实行海禁,广州又成为中国唯一对外开放的港口。
泉州发端于唐,宋元时成为东方第1大港。
历代海上丝路,亦可分三大航线: ①东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
②南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
③西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
丝绸之路线路图 广州、泉州在唐、宋、元时,侨居的外商多达万人,乃至十万人以上。
丝路意义丝绸之路的开辟是人类文明史上的一个伟大创举,也是古代东西方最长的国际交通路线,它是丝路沿线多民族的共同创造,所以又称之为友谊之路。
在丝路上起居间和转运作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等对中国丝绸的西运作出了重大贡献,但也为争夺丝路贸易权发生多次争斗,尤以波斯与东罗马之间的斗争最激烈。
编辑本段历史遗迹 丝绸之路 世界地质公园秦岭终南山北麓有一条古道,名“神仙路”又称“古丝绸之路”,宽度为0.1~2.0米,自古长安(今西安市)直通甘肃天水以西,绵延2000多里,是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路,该路历史遗迹众多,唐僧曾由此路西行取经,沿途有唐僧留下的数不完的圣迹及传说,现保存最完好的一段地处陕西省西安市户县石井镇西安钟馗故里欢乐谷内,其余路段虽古迹不再,多有毁弃和断阻,但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走。
是难得的丝绸之路历史遗迹,是宝贵的古丝绸之路考古遗址。
编辑本段历史意义 丝绸之路的开辟,有力地促进了东西方的经济文化交流,对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路,至今仍是中西交往的一条重要通路。
在工业化到来的时刻,完成了它的使命。
它已被东起连云港,西至荷兰鹿特丹的10900公里长的新亚欧大陆桥所取代。
但是,它仍有可开发的新价值。
商品交流 丝绸之路上的驼队 正如丝绸之路”的名称,在这条逾7000公里的长路上,丝绸与同样原产中国的瓷器一样,成为当时一个东亚强盛文明象征。
丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品,也是中国历朝政府的一种有效的政治工具:中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时,往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段。
并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象,由于西传至君士坦丁堡的丝绸和瓷器价格奇高,令相当多的人认为中国乃至东亚是一个物产丰盈的富裕地区。
各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸,家中使用瓷器为富有荣耀的象征。
此外,阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。
这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。
这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。
当青金石流传到印度后,被那里的佛教徒供奉为佛教七宝之一,令青金石增添了悠远的宗教色彩。
而葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、波菜(又称为波斯菜)、黄瓜(汉时称胡瓜)、石榴等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。
西域特产的葡萄酒经过历史的发展融入到中国的传统酒文化当中。
商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。
运往中国的是稀有动物和鸟类、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰。
文化交流 中国古代 '丝绸之路'简图 技术西传 目前已知最古老的印刷品:唐代的《金刚经》就发现于敦煌。
造纸术曾经为中国古代科技领先于世界作出了巨大的贡献,然而这种技术似乎只有东亚及南亚部分国家才有发达的造纸工业。
随着丝绸之路的开辟,纸制品开始在西域以及更远的地方出现。
人们已在在楼兰遗迹的考古发现了2世纪的古纸。
而中亚地区虽然也是用纸,但没有发现造纸工业的证据。
很多人认为造纸术的西传为欧洲及中亚带来了一次巨大的变革,而最初这场变革却是残酷的:唐朝与新兴的阿巴斯王朝在中亚的势力摩擦不断。
在对中亚政治格局具有强大影响力的怛罗斯战役中,阿拉伯人将中国战俘沿着丝绸之路带回撒马尔罕,而这些战俘中就有长于造纸术的中国工匠。
最终造纸术就这样传播到世界各地。
西域 丝绸之路 地区沙漠密布,各国的繁荣与水往往是脱不开关系的。
天山与昆仑山溶化的雪水是西域的主要补给水源之一。
然而收集这些雪水并不是容易的事情,溶化后积聚在山脚的水很短时间就会被蒸发或渗入地下。
自汉朝派遣军队囤积在西域发展农业时,流传于山区的坎儿井和井渠技术被同样需要水源的军人使用在西域,并逐步流传至更远的国家。
早先西域地区坎儿井技术究竟是由中国还是波斯传入西域一直事件有争议的问题。
不过井渠技术和穿井法被证实是用中国传向西方:《史记》中记载,贰师将军李广利率兵攻打大宛,利用断绝水源的方式围困城市。
然“宛城中新得汉人知穿井”,令大宛人坚持了很长时间。
中国古代印刷术也是沿著丝路逐渐西传的技术之一。
在敦煌、吐鲁番等地,已经发现了用于雕版印刷的木刻板和部分纸制品。
其中唐代的《金刚经》雕版残本如今仍保存于英国。
这说明印刷术在唐代至少已传播至中亚。
13世纪时期,不少欧洲旅行者沿丝绸之路来到中国,并将这种技术带回欧洲。
15世纪时,欧洲人谷腾堡利用印刷术印出了一部《圣经》。
1466年,第一个印刷厂在意大利出现,令这种便于文化传播的技术很快传遍了整个欧洲。
宗教思想交流 唐朝(7世纪)时在中国北方发现的西方传教士像东汉初期,佛教自于闻沿塔克拉玛干大沙漠南北侧之“丝绸之路”子孔道,全面传到西域各国。
关于佛教传入西域地区,目前尚有许多说法。
但是国内外“学术界基本看法是:佛教早在公元前2世纪以后,晚在公元前1世纪末已传入西域了”。
据此,佛教公元前87年传入西域于阗以后,公元前60年至公元前10年左右自佛教圣地于阗向西或北方向传播到叶城、莎车、塔什库尔干、喀什、阿克苏、库车、焉首等西域之“丝绸之路”北路各地和向东北方向传播到且末、若羌、米兰、楼兰等西域之“丝绸之路”南北路诸地是理所当然之事。
除了佛教,拜火教、摩尼教和景教也随着丝绸之路来到中国,取得了很多人的信仰。
并沿着丝绸之路的分支,传播到韩国、日本与其他亚洲国家。
拜火教(一名为祆教)是中国人对波斯琐罗亚斯德教(这可能与西域地区与拜火教敌视的伊斯兰教有关。
)的称呼,该教于前5—前1世纪沿丝路向东方传播,被认为是最早传入西域的宗教。
拜火教曾是波斯的国教,在阿拉伯帝国兴起后被迫东移。
有记载当时西域各国都信仰琐罗亚斯德教,在中国受到当时南北朝时代的北方各国皇帝的支持,唐朝时也有许多祆祠以备“胡商祈福”,地方统治者为控制拜火教的发展,设立萨薄一职,试图将宗教纳入国家管理体系中。
但该教宋朝以后则基本消失。
其宗教风俗则被维吾尔族、塔吉克族所保留,成为一种民族文化的风俗。
景教则是叙利亚基督教聂斯脱里教派的一个分支,史料记载景教在唐代初期搏得皇帝好感,李世民曾批准教徒在长安兴建庙寺一所,初称“波斯寺”,后更名为“罗马寺”,“大秦寺”;到唐高宗年间,阿罗本被奉为镇国大法主,往后教堂亦挂上历代唐朝皇帝像。
公元755年安史之乱爆发后,景教徒伊斯曾协助郭子仪平乱,后被赐紫衣袈裟。
从635年开始,景教在中国顺利发展了150年,与祆教及摩尼教并称唐代“三夷教”。
在会昌法难之后,景教慢慢走向衰弱,但一直延续到明朝天主教进入中国时。
从西方到东方丝路在元朝之后的逐渐不受注意后,间接刺激了欧洲海权兴起,马可·波罗的中国游记刊行后,中国及亚洲成为许多欧洲人向往的一片繁荣富裕的文明国度。
西班牙、葡萄牙国家开始企图绕过被意大利和土耳其控制的地中海航线与旧有的丝绸之路,要经由海路接通中国,并希望能从中获得比丝路贸易更大的利润。
一些国家也希望将本国的所信仰的宗教传至东方。
1492年,哥伦布远航的一个目标就是最终能到达中国,并开创另一条比丝路更好的贸易要道,但他却在大的失望中带领欧洲发现了美洲这一块新大陆。
于是哥伦布之后的探险家在美洲开启了新世界的殖民地时代,17世纪之后,荷兰与英国也陆续在非洲、美洲、南太平洋扩展他们的势力。
19世纪初期,尽管欧洲强权已在海上遍布,中国依然被西方认为是向往之地,是最兴旺与古老的文明,学者多认为这是丝路在中西交流史上所带来的精神性影响,也造成西方在近代200年期间,认为与中国交易能获得巨大利润的印象。
编辑本段陆路“丝绸之路” 背景 目的:武帝召募使者出使西域,准备联络被匈奴从河西赶到西域的大月氏人,共同夹击匈奴。
渴望为国建功立业的张骞,毅然应募。
经过:公元前138年,他带着百余名随从从长安西行,在途中被匈奴人捉住,扣留了11年。
他不忘使命,设法逃脱,辗转到达大月氏。
那时大月氏西迁已久,无意再与匈奴打仗。
张骞返回长安,身边只有在西域娶的胡妻和一位随从,向汉武帝报告了西域的见闻,以及他们想和汉朝往来的愿望。
张骞第二次出使西域: 公元前119年,汉武帝派张骞第二次出使西域。
于是张骞率领使团,带着上万头牛羊和大量丝绸,访问西域的许多国家。
西域各国也派使节回访长安。
汉朝和西域的交往从此曰趋频繁。
西域都护的设立: 西域各国纷纷归附汉朝。
公元前60年,西汉设立西域都护,总管西域事务。
从此,今新疆地区开始隶属中央的管辖,成为我国不可分割的一部分。
班超经营西域: 公元73年,东汉派班超出使西域,他帮助西域各国摆脱了匈奴的控制,被东汉任命为西域都护,他在西域经营30年,加强了西域与内地的联系。
班超曾派甘英出使大秦,甘英到达波斯湾。
166年,大秦使臣来到洛阳,这是欧洲国家同我国的首次直接交往。
简介 丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线,在历史上促进了欧亚非各国和中国的友好往来。
中国是丝绸的故乡,在经由这条路线进行的贸易中,中国输出的商品以丝绸最具代表性。
19世纪下半期,德国地理学家李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”,此后中外史学家都赞成此说,沿用至今。
张骞通西域后,正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道。
这条道路,由西汉都城长安出发,经过河西走廊,然后分为两条路线:一条由阳关,经鄯善,沿昆仑山北麓西行,过莎车,西逾葱岭,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亚历山大,公元前30年为罗马帝国吞并),或由大月氏南入身毒。
另一条出玉门关,经车师前国,沿天山南麓西行,出疏勒,西逾葱岭,过大宛,至康居、奄蔡(西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原,东汉时属康居)。
广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的,遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。
除了上述的路线之外,还包括在南北朝时期形成,在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现,在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。
丝绸之路一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬1877年出版的《中国》,有时也简称为丝路。
虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物,但很多人认为,中国的张骞两次通西域,开辟了中外交流的新纪元。
并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。
从此,这条路线被作为“国道”踩了出来,各国使者、商人沿着张骞开通的道路,来往络绎不绝。
上至王公贵族,下至乞丐狱犯,都在这条路上留下了自己的足迹。
这条东西通路,将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。
经过几个世纪的不断努力,丝绸之路向西伸展到了地中海。
广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本,西段至法国、荷兰。
通过海路还可达意大利、埃及,成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。
路线 ▲丝绸之路一般可分为三段,而每一段又都可分为中南北三条线路。
东段 东段:从洛阳、西安到玉门关、阳关,东段各线路的选择,多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。
(汉代开辟) 中段:从玉门关、阳关以西至葱岭。
西段:从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。
以下为丝路各段上的重要城市名称(括号内为古地名)。
三线均从长安出发,到武威、张掖汇合,再沿河西走廊至敦煌。
北线:从泾川、固原、靖远至武威,路线最短,但沿途缺水、补给不易。
南线:从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖,但路途漫长。
中线:从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威,距离和补给均属适中。
西安(长安):须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺 石窟 武威(凉州) 张掖(甘州) 酒泉(肃州) 敦煌(沙州):莫高窟、榆林窟 公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土,开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。
成为宋以后一条新的商路。
天水 西宁 伏俟城 索尔库里盆地(索尔库里) 中段 往返于丝绸之路上的商队。
中段主要是西域境内的诸线路,它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。
三线在中途尤其是安西四镇(640年设立)多有分岔和支路。
南道(又称于阗道):东起阳关,沿塔克拉玛干沙漠南缘,经若羌(鄯善)、和田(于阗)、莎车等至葱岭。
阳关 若羌(鄯善) 且末 尼雅(精绝),西汉时期西域三十六国之一。
和田(于阗) 中道:起自玉门关,沿塔克拉玛干沙漠北缘,经罗布泊(楼兰)、吐鲁番(车师、高昌)、焉耆(尉犁)、库车(龟兹)、阿克苏(姑墨)、喀什(疏勒)到费尔干纳盆地(大宛)。
玉门关 楼兰(为鄯善所兼并,现属新疆若羌县) 吐鲁番(高昌):高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆(尉犁) 库车(龟兹):克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞 阿克苏(姑墨) 喀什(疏勒) 北道:起自安西(瓜州),经哈密(伊吾)、吉木萨尔(庭州)、伊宁(伊犁),直到碎叶。
哈密,水道纵横盛产哈密瓜 乌鲁木齐,回文意思解作美丽的草原 伊宁(伊犁) 碎叶 西段 自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段,它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。
其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。
北线:沿咸海、里海、黑海的北岸,经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕(伊蒂尔)等地到伊斯坦布尔(君士坦丁堡)。
乌鲁木齐 阿拉木图(哈萨克斯坦) 江布尔城(怛罗斯,今哈萨克斯坦城市) 托克玛克(碎叶,今吉尔吉斯斯坦城市) 萨莱(俄罗斯) 萨克尔 伊斯坦布尔(君士坦丁堡,今土耳其城市) 中线:自喀什起,走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德(伊朗),与南线汇合。
喀什或喀什葛尔 白沙瓦:哈拉和林大道 喀布尔 巴米扬:著名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。
南线:起自帕米尔山,可由克什米尔进入巴基斯坦和印度,也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。
马什哈德(伊朗) 萨卜泽瓦尔 赫卡托姆皮洛斯(Hecatompylos,番兜,和椟,可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。
) 德黑兰 哈马丹 克尔曼沙汗 巴库拜(伊拉克) 巴格达 阿布哈里卜 费卢杰:沿幼发拉底河至阿列颇。
拉马迪 阿列颇(叙利亚) 大马士革 阿达纳(土耳其) 科尼亚 安条克 布尔萨 君士坦丁堡(伊斯坦布尔)。
路线简略:长安经河西走廊(今新疆地区境内)、通往中亚(安息古波斯)、西亚,直到欧洲(大秦古罗马)。
发展 公元前1世纪以前上古时期 早在远古时期,虽然人类面对着难以想象的天然艰险的挑战,但是欧亚大陆东西之间并非像许多人想象中那样地隔绝。
在尼罗河流域、两河流域、印度河流域和黄河流域之北的草原上,存在着一条由许多不连贯的小规模贸易路线大体衔接而成的草原之路。
这一点已经被沿路诸多的考古发现所证实。
这条路就是最早的丝绸之路的雏形。
早期的丝绸之路上并不是以丝绸为主要交易物资,在公元前15世纪左右,中国商人就已经出入塔克拉玛干沙漠边缘,购买产自现新疆地区的和田玉石,同时出售海贝等沿海特产,同中亚地区进行小规模贸易往来。
而良种马及其他适合长距离运输的动物也开始不断被人们所使用,令大规模的贸易文化交流成为可能。
比如阿拉伯地区经常使用,耐渴、耐旱、耐饿的单峰骆驼,在公元前11世纪便用于商旅运输。
而分散在亚欧大陆的游牧民族据传在公元前41世纪左右即开始饲养马。
双峰骆驼则在不久后也被运用在商贸旅行中。
另外,欧亚大陆腹地是广阔的草原和肥沃的土地,对于游牧民族和商队运输的牲畜而言可以随时随地安定下来,就近补给水、食物和燃料。
这样一来一支商队、旅行队或军队可以在沿线各强国没有注意到他们的存在或激发敌意的情况下,进行长期,持久而路途遥远的旅行。
最初的发展在商代帝王武丁配偶坟茔的考古中人们发现了产自新疆的软玉。
这说明至少在公元前13世纪,中国就已经开始和西域乃至更远的地区进行商贸往来。
依照晋人郭璞在《穆天子传》中的记载,前963年周穆王曾携带丝绸、金银的贵重品西行至里海沿岸,并将和田玉带回中国。
虽然这种说法的真实性还没有定论,但是目前在丝绸之路沿线的考古中,确实出土了部分在这一时期的丝绸制品。
在中国战国时期,中原地区已经存在了相当规模的对外经济交流。
《史记·赵世家》中记录了苏厉与赵惠文王的一段对话:“马、胡犬不东下,昆山之玉不出,此三宝者非王有已。
”苏厉用赵国通过对外贸易得到的财富威胁赵惠文王一段从侧面说明了这一点:因为人们相信,“昆山之玉”即为昆仑山下出产的软玉,而胡犬则是产自中亚、西亚的一个狗的品种。
随着公元前5世纪左右河西走廊的开辟,带动了中国对西方的商贸交流,西域地区诸如鄯善、龟兹等国家纷纷在这一时期逐渐出现。
而当时的欧洲国家已经出现了“赛里斯”(Seres,源自希腊语言“丝”,从汉语“丝”的音转化的“Ser”。
)——对中国的称呼。
这种小规模的贸易交流说明在汉朝以前东西方之间已有经过各种方式而持续长时间的贸易交流。
青金石是在早期丝绸之路上占有重要地位的商品之一,如今也是一种重要的宝石。
不仅仅是丝绸,同时丝绸之路上另一件著名的商品,产自今阿富汗巴达克山的青金石早在公元前31世纪就开始出现在中国、印度、埃及——这意味著中亚地区的商旅贸易开始的时间要比这一地区部分国家的诞生还要早些。
约1000年后,青金石的贸易开始传入印度的哈拉帕(Harappa)。
后来成为佛教七宝之一。
作为世界上最早出现国家的文明之一,目前很多考古发现证明埃及人在很早以前就开始从事北非、地中海及西亚的贸易。
人们相信,在前14世纪时期,埃及人已经造出了船。
在埃及,人们发现了距今5000余年,产自阿富汗的青金石,说明埃及人已经开始沿著这条时候被称为丝绸之路的道路上,展开了一定规模的贸易。
一些人认为是前1070年左右丝绸残骸的碎片已经被发现,这意味著至少在前1070年埃及可能已经与中国有了间接的贸易往来。
不过此后不久丝绸在埃及的地位一落千丈,并绝迹于此后很长一段时间的史册。
同时,这些前11世纪的丝绸究竟是中国养蚕技术所出现的丝绸,还是一个来自地中海沿岸或者中东的“荒野丝”,就是一个极有争议的话题了。
在一统巴比伦和波斯的阿契美尼德王朝帝王大流士一世(前521年至前485年)统治下,四处扩张的波斯建立了在中、西亚的地区强权。
史料记载这位帝王喜爱爱琴海生产的鲜鱼和故乡帕提亚的水。
为此大流士建立了一条连接安息帝国首都苏萨(位于底格里斯河下游流域)到小亚细亚以佛所和国土各地的“波斯御道”,这条仅由王室使用的皇道在沿线各段设立驿站,借助每个驿站的好马和驭手皇室所需要的一切通过这条道第一时间送至首都,再将帝王的指令传播到波斯全国。
依照皇道的效率,一位向大流士进献快信的人只需9天即可送至首都,而同样的距离对于普通人而言需要3个月。



