慕田峪长城英文简介
长城的导游词各位游客，我是你们的导游，你们可以叫我*导游。
现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。
我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。
秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。
到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，它是中国历史上修筑长城最长的朝代。
而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。
你们听了我的介绍后希望你们提出一些不好的地方，我会及时改正这些错误的。
也希望你们喜欢我这个导游，谢谢。
慕田峪长城景色描写
慕田峪长城位柔县境内，西接居庸关，东北口，是明代长城的精华部分，自古就是“京师北门，长陵玄武”的要地。
慕田峪长城旅游风景区山峦重叠，植被覆盖率达90%以上，松柏苍翠，果树满坡，四季景色绚丽。
春季群芳射蕊 ，争奇斗妍；夏季满目青翠，绿荫遮日；秋季果实累累，层林尽染，是观赏红叶的好地方；冬季如遇雪后，峰峦树梢，白雪皑皑，一派北国风光。
被中外游人誉为“万里长城慕田峪独秀”。
旅游风景区内建有体现大自然野味情趣的“鹿鸣动物游乐园”，流满诗情画意的“中华梦石城”和惊险剌激的“施必得滑道”。
八达岭的长城导游词急 比较长的，400字
导游词应该找些资料，然后把部分资料抄上去（要加点自己的语言，不能硬抄别人的）再加点温馨提示，比如说管好你的小孩或者钱包等财物之类的温馨提示。
对了，开头要写大家好，我是导游员***可以怎样称呼小名。
资料嘛最好写它的历史，我现在给你一篇导游词，不是长城的： 个位游客大家好，我是**旅行社的导游，我姓*，今天就由我来带领大家共同游览这个清代的皇家园林——颐和园。
希望我的讲解能够令各位满意，是我们共同度过这一美好的时光。
我们现在即将前往的就是颐和园，利用这一段时间，我向大家简短的介绍一下颐和园的历史以及现在的状况。
最早在辽金时代的时候，皇帝就已经开始在北京修建皇家园林了。
当时在今天的万寿山昆明湖一带修建了金山行宫，将这里称为金山、金山泊。
到了元朝，有将这改名为翁山、翁山泊。
而明代初期则改称西湖并修建了园静寺，命名为好山园。
到了万历是十六年，也就是1588年，这里已经具有一定的园林规模，享有“十里青山行画里，双飞白鸟似江南”的称誉。
然而让这里真正成为一处皇家园林的是清代。
在康熙年间就曾在此修建行宫，到了乾隆十四年到二十九年，也就是1749~1764年，就在原来的基础上修建了清漪园，扩湖，推山，将湖称为昆明湖，山叫做万寿山。
而且这里还成了著名的三山五园之一。
和我国古代的大多数皇家建筑一样，这里也没能躲过入侵者的践踏，在1860年这里被英法联军抢掠并且烧毁了。
过了一些年，慈禧太后挪用了海军经费对这里进行了重建，而且光绪皇帝下昭将这里改名为颐和园。
可是在1900年的时候，颐和园又再次遭到了八国联军（俄英法德意日美奥）的严重破坏。
从此之后对这里所进行的重修，因为财力不足，所以后山部分长期都没有修复。
到了1912年，依照清史的优待条件，颐和园仍然掌握在逊帝溥仪手中。
过了两年，这里曾作为他的私人财产一度开放，但是因为交通不便票价昂贵等原因，没什么人来。
在1924年溥仪被逐出颐和园后，北洋政府将这里正式改为对外开放的公园。
1948年12月，人民政府接受这里后，经过综合治理，仍然保持着其皇家园林的风貌。
而且这里还成为了世界上造景丰富、建筑集中、保存最完整的皇家园林。
我们即将所看到的颐和园共占地290公顷，其中陆地四分之一，水面达到了四分之三。
根据皇家园林建园的用途和特点，可将颐和园景区分为政治活动区，帝后生活区和风景游览区三个部分。
最后，祝大家玩的开心，过得愉快
下雨天八达岭长城会开放吗?
我上个月刚去了,正好赶上下雨.下雨天会开放的,但自己要提前准备雨衣,拿雨伞爬长城很不方便，到了长城脚下买雨衣很贵，所以自己提前备好最好了。
坐公交车，千万别报一日游的团。
都是骗人的。
公交877路就到了，有卡4。
8元非常方便。
长城的导游词
一、长城简介 ）涉及 1、 长城的“世界之最”判定语 2、 长城源 3、 长城的作 4、 秦长城、汉长城及明长城 （二）介绍位置：在旅游车上 （三）导游词 各位朋友，首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了，因为今天我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非好汉”的意境。
长城是中华民族的象征，是中国人的骄傲，这是世界上最长的古代防御性建筑。
长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，蜿蜒曲折，气势磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。
大家都知道有首歌唱到：“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢
真有万里长吗
在中国的历史上只出现过一条万里长城呢
中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。
最早的长城出现在春秋战国时期的齐国，称齐长城。
紧接着，出现了楚长城。
后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防御北方的少数民族。
但这些长城的长度都没有超过一万里，所以不能被称为“万里长城”。
中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一中国以后。
公元前221年，秦灭六国，统一天下。
为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成了中国历史上第一条名符其实的“万里长城”。
它绵延一万余里，史称秦长城。
到了汉代，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出使西域，对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。
不仅如此，为了“不叫胡马度阴山”，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里。
汉长城是我国历史上最长的长城。
继汉以后，许多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗
历史上，唐朝和元朝没有修过长城，原因是大唐国力强盛，外交成功，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。
元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯
再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢
历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城。
明代共大修长城十八次，先后历时150多年，才大功告成，这就是东起山海关，西到嘉峪关的这一段明长城，全长12700多里，这便是我们今天所说的万里长城。
今天，长城再也不是军事防御措施了，而成为连接世界人民友谊的纽带。
1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。
二、长城的建造 （人物）长城在崇山峻岭之间纵横起伏，都是建在山巅、山脊之上，那么修长城的都是些什么人呢
又是用了什么样的方法来修筑的呢
据史书记载，在秦朝，修长城的大多是囚犯、俘虏，后来连士兵，老百姓都参与了筑城。
全国五分之一的人口都参与了筑城。
很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中，故有“修万里城，筑万里人”之说。
所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。
筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡，在条石下放上滚木，利用当时的“土制”制滑轮拖上山来。
小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上，石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的，人们用糯米汤及石灰粉和好后，当作粘合剂将两层城砖粘牢，历经近500年的风风雨雨至今依然牢固，真是了不起呀
三、长城沿途风物 （一）涉及内容 1、 关沟 2、 京张铁路 3、 云台 4、 居庸关 （二）介绍位置：在汽车进入关沟后 （三）导游词 各位朋友，大家有没有觉察到我们的两边都是山，现在正在两山之间的夹沟中行进，这条所谓的沟就是北京大名鼎鼎的关沟。
关沟长40里，是北上蒙古高原的必经之路，辽代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是从这条路打进北京而坐主天下的。
这条山沟不仅是军事要地，而且风景优美，著名的燕京八景之一的“居庸叠翠”就是指关沟内居庸关的山水风光。
说到居庸叠翠就要说到居庸关，它是长城上一座关城的名称，位于关沟中，号称天下第一雄关。
居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台，称云台，为元代遗物。
现在由于修了八达岭高速公路，所以看不到了。
不过，看不到也没关系，俗话说：“看景不如听景嘛”，所以，我来讲景，大家听景。
云台的门洞内刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的《陀罗尼经咒》等。
那么，为什么要在此处建云台、刻经咒呢
大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他们要从北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，关沟是自北京去蒙古高原的必经之路，当时又没有汽车、飞机，皇帝要回家看看也不是件容易事儿。
自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中为皇帝建行宫。
原来在云台之北建有大明寺，寺内便是皇帝出关前的临时住处。
又由于当时山路崎岖危险，野兽出没无常，所以又雕四大天，又刻经咒，为了保佑皇帝及过路者一路平安。
现在请各位朋友向右侧车窗外看，是不是有一条铁路
这条铁路就是我国第一条自行设计建造的著名的京张铁路，主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。
京张铁路自北京至张家口，全长200多公里，要是在平地上修，无论如何也不可能成为创举，但这条铁路的成功修建确实是创举。
因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭，地势不断升高，而且坡度很大，火车不可能爬坡而上，只有穿山而建，但这需要大笔的钱财。
晚清政府国库空虚，而外国人认为这不仅是钱的问题，居然讽刺地说：“能修这条铁路的中国人还没有出生呢
”当时，年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心，毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。
最后创造性地设计了“人”字形铁路，不仅保质保量，而且节约了时间和资金。
看着修好的铁路，那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。
清政府为了表彰詹天佑，特为他在青龙桥车站立了铜像。
四、长城的构造及各部分的作用 大家都知道，长城是一堵很长很长的墙，那么除此之外，还有哪些必要的辅助设施呢
其实长城是由四大部分组成的防御体系，除了蜿蜓曲折的墙体外，还有关城、城台和烽火台。
我先给大家讲一讲关城。
关城一般设在险要且易守难攻之处，大有“一夫当关，万夫莫开”之功效。
明长城关口有1000座以上。
它是屯兵、屯粮及守关将领居住之所。
下面再说说城台。
城台有两种，即墙台和敌楼，墙台设施简单，供巡城守卫的军士们暂时避风、御寒之处。
敌台不仅结构复杂，而且作用大，一般分为上下两层，上层供守城兵士了望，有时也燃放烟火，下层不仅储存粮草、弹药，也是守城兵士的住处。
无论墙台和敌台，当时都有固定的编制，且纪律严明。
烽火台是当年传递军情的建筑，一般是建在长城两侧，遇有军情白天燃烟，叫燧，即我们通常所说的狼烟。
为何称之为狼烟呢
因为当时长城周围有狼群出没，兵士们就用狼粪燃烟，因为用狼粪燃的烟又黑又直，直冲云霄，且经久不散，是极好的燃烟原料，故称之为狼烟。
晚上燃烟看不到，便点火叫做烽，大家都听过周幽王烽火戏诸侯的故事吧
那么如果下大雨怎么办呢
下雨的时候既不能燃烟，又不能点火，若有敌军来犯，如何传递军情呢
大家想一想
看不到还听不到吗
老天爷给了我们眼睛，还给了我们耳朵呀
下雨天就开炮，用声音来传递军情。
后来为了能更清楚地传递军情，不仅燃烟，同时放炮。
当时规定，若敌人在100人以上，500人以下，燃一烟，放一炮；若敌人在500人至1000人，便燃两烟，放两炮……依此类推。
这下明白了吧
长城的防御体系完整，设施完备，不愧为世界奇迹。
五、北京的长城 北京的长城大多是明代修筑的，最著名的几段长城是延庆的八达岭长城，怀柔的慕田峪长城及密云的司马台长城。
八达岭长城是因其地势险要、四通八达而著名。
该关城建于公元1505年，城高7.5米，厚4米。
关城的东门额题为刻于明嘉靖年间的“居庸外镇”，西门额题为刻于明万历年间的“北门锁钥”四字。
八达岭长城的城墙平均高7.8米，墙基平均宽6.5米，顶宽5.8米。
外侧一面有垛口，高约2米，下有射孔，墙面有排水沟，吐水咀等，内侧是高约1米的女儿墙。
由于它地势险要，所以历来是兵家必争之地。
慕田峪长城是以其优美的环境、优良的植被及多变的敌楼样式而中外闻名。
1999年，美国总统克林顿访华时就曾浏览了慕田峪长城。
司马台长城将长城之雄，长城之奇及长城之险融为一体，同时又保留了长城那风尘的古貌，被我国著名的长城专家罗哲文教授列为中国长城之最。
六、结尾 长城是中华民族的骄傲，是全人类的骄傲，是人类建筑史上的奇迹，它象征着世界人民的友谊——牢不可摧，好
现在请各位下车，我们一起去做回好汉
精简一下吧，看起来很长。
。
祖国还有什么
什祖国
祖国就是脚下的这片土地和土地人们，是每一国公民，是我们整个中华民族。
祖国是我们大家的家。
祖国在那里
祖国就在我们面前，就在我们的教室里，就在我们的校园里，就是我们每天面对的同学、老师、家人。
祖国的兴亡是我们每一个人的责任，是我们每个人每天的行为积累起来的。
民族精神是什么
诗人艾青写道“为什么我的眼里常含着泪水，因为我对这土地爱得深沉”，我认为这是对我们民族精神的最好解释，那就是热爱自己的祖国——爱国主义。
作为我们新纪元的中学生来说，我们热爱祖国，那我们需要做什么呢
我认为就是勤学和好问，因为我们要做学问。
锥刺股是先秦纵横家苏秦好学的故事。
苏秦为吸取广博知识，夜以继日发愤苦读，当困乏时，以锥子刺腿，用来振奋精神，坚持学习。
杜甫的“读书破万卷，下笔如有神”，苏轼的“退笔如山未足珍，读书万卷始通神”，都说明勤学的道理。
读书光好学还不够，还需善疑好问。
孔子从小入太庙“每事问”。
他主张“疑思问”，“不耻下问”。
荀子把“不知则问”和“不能则学”相提并论。
王充更是“智能之上，不学不行，不问不知”。
他们都把学和问联在一起。
不学不问怎能成为学问家，学贵在问，这样才能有所提高，有所超越。
中华文明蜿蜒奔腾了五千年，让我们在这里回顾、反思、警醒。
我们要弘扬民族精神，要让我们的祖国经过我们的努力，变得更加繁荣，更加勃发
敬长也是中华民族的传统美德。
李大钊曾说过：“……我不主
十渡和青龙峡哪个更好玩
两个地方都去过，以我的经验，如果想玩得刺激、趣味性多一点，那就还是去十渡吧
青龙峡除了70米的蹦极，其它都一般
四年级写江南长城的导游词
长城依着清山蜿蜒而进，全长6000多米，现存5000米。
东起揽胜门， 沿北固山山脊逶迤至烟霞阁，于山岩陡峭间直抵灵江东 岸，延伸至巾山西麓，依山就势，俯视大江，矫若巨龙，雄伟 壮观，尤以北部最峻，与北京八达岭长城形神俱肖，人称 “江南八达岭”。
沿途各类城堡、城门、城楼独具特色，使人觉得她是多么的雄伟，给人以无穷的力量和勇气。
同时，古长城又带有她自己独特的风格，体现出江南清秀、柔美的特点，更增添了她的魅力。
史载，明朝名将戚继光在临海八年，抗击倭寇九战九 捷。
期间，戚继光与知府谭纶整修临海古城墙，创造性地 加盖了二层中空敌台、遗存之今，戚、谭随后奉调蓟州，修 建北京附近的明长城。
他们抽调江南三千兵士，将其在临 海筑城经验运用到明长城修建工程中。
北国长城的空心 敌台，源自临海。
因此，南北长城在规格、形制、构造上，共 同点颇多，实为北国长城之“师范”和“蓝本”，遂称江南长 城。
更为值得一提的是，有“江南八达岭”之称的临海古城，在明代抗倭斗争中作出了巨大的贡献。
抗倭名将戚继光在临海八年，会同台州知府谭纶改造了临海古城墙的结构，将其加高加厚，并创造性地修筑了十三座二层空心敌台，极大地增强了防守能力。
戚家军以临海古城为据点，策应闽浙沿海守防，屡败倭寇九战九捷，洗雪国耻，扬眉吐气，大振国威。
后来，由于北方长城防务的需要，朝廷特将戚继光、谭纶调到北京委以重任。
戚继光在任蓟镇总兵时，将他在临海修筑城防的经验，运用到北方长城的增扩加强上。
今存蓟镇、昌镇、宣府、大同、山西等镇的长城，都是按他的规划设计加以改进增筑加强过的。
为了满足他改建北方长城的需要，特抽调了曾经参加改建临海城墙的三千“江东子弟兵”充任领工、监理和技术指导。
现在北京八达岭、慕田峪、司马台、古北口、天津黄崖关、河北山海关附近的老龙头、角山等处长城的雄姿，均是经戚继光改进之后所留下来的。
可以说，临海古城墙堪称北京八达岭等处长城的“师范”和“蓝本”。
临海足国家历史文化名城，该市领导和有关主管部门，十分重视这一珍贵历史文化遗产的保护与弘扬发展的工作。
他们以弘扬中华传统文化为目标，以保护历史文化遗产为己任，有远见、有理想、有规划、有措施、有行动，成绩裴然，令人欣慰。
历史文化遗存， 是一座城市、一个民族的灵魂和根基，理当倍加爱护。
我相信珍惜自己的历史文化遗产，保护自己名胜古迹和自然环境的城市，一定会越来越多! 五十年来，我一直奔走在长城上下，与万里长城结下了深厚的感情，48年前就参加了八达岭长城的修复工作，不知多少次奔走于八达岭长城上下，又曾多次饱览了临海古城墙的雄风，深受它们的感染与吸引。
在这一介绍临海古城画册出版之际，特写了几句冗言，并题写了“江南八达岭，巍巍临海城”的题词，以为赞美与祝贺
