兰州市概况导游词
兰州一日游导游词： 兰州已有两千年的历史，古代曾称“”。
《汉书.地理志》应勋注曰：“初筑城得金，故曰金城。
”还有一种说法“金城池汤”的典故，喻其坚固得名。
汉代设金城郡，隋朝时，因城南有皋兰山而更名为兰州。
后，几经变故，至清代又兰州已有两千年的历史，古代曾称“金城”。
兰州是唯一穿城而过的城市，可沿滨河路绿色长廊欣赏黄河雄姿、水车园、黄河母亲雕像、中山铁桥，并参观白塔山、省博物馆、五泉山、兰山公园等景点，郊县有兴隆山、鲁土司衙门、吐鲁沟、引大入秦工程等景点。
游客来兰州，也可中转去永靖炳灵寺、夏河拉卜楞寺、青海塔尔寺及天水麦积山等景点旅游。
兰州市交通相对便利。
中川机场辟往全国主要城市的二十多条航线；312等四条国道穿境而过；陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此。
兰州旅游接待设施与服务已配套成龙，现有星级饭店15家，国际旅游社11家，国内旅游社32家，旅船公司3家，定点旅游商店15家，形成了完整的旅游接待网络。
兰州也是西北重要的工业基地、科研教育中心和商贸中心。
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兰州是甘肃省的省会，处在东经102°30-104°30、北纬35°5-38°之间，位于中国陆域版图的几何中心，在大西北处于“座中四连”的独特位置。
市 区南北群山对峙，东西黄河穿城而过，蜿蜒百余里。
城市依山傍水而建，层峦叠嶂，既体现了大西北的浑壮雄阔，又展现了江南的清奇秀丽。
兰州市依托独特的地理条件，成功建设“百里黄河风情线”，如今，这个标志性工程已成为兰州的“城市名片”，引起国内外游客的瞩目。
兰州市修编制定了黄河兰州市区段及其两岸地区规划设计，规划东西长近５０公里，面积约２７．４４平方公里。
规划基于兰州城市“两山一川”的骨架，提出了“飞天锦带串明珠”的总体设想，使黄河兰州段的桥梁建设、游乐项目建设和景点改造开发统一起来，融民族风情、地方文化和现代化风格于一体，集旅游、休闲、娱乐等多种功能于一身，具有鲜明的兰州地方特色。
至目前，在黄河风情线上已相继建成西游记、水车园、绿色希望、黄河母亲、近水广场、彩色喷泉、中华《龙源》雕塑园、文溯阁与皋兰文庙、丁香园等景点，这些景点像一串明珠点缀在百里长岸。
初步完成了城区段２４公里的绿化美化改造，总投资达１４亿元。
今天的百里黄河风情线，一条绿色飘带与黄河交相辉映，整个风情线形成了“三季有花、四季常青，水映城廓、树伴流水”的美丽风貌，被中外游客和兰州市民誉为兰州市的“外滩”。
白塔山在甘肃兰州市黄河北岸，因山头白塔而得名。
岗阜起伏，蟠结城郊，有拱抱金城之势。
山下有金城、玉迭二关，为古代军事要冲。
白塔建于元代，明景泰年间重建，七级八面，上置绿顶，下筑圆基，通高约17米。
山上一、二、三台建筑群，依山势升高，参差错落，绿树丛中亭榭回廊连属，四通八达。
风林香袅排坊、罗汉殿、三宫殿、三星殿、迎旭客阁、白塔寺、云月寺等建筑，总面积达8,000余平方米。
等临殿阁，可凭栏远眺日出，黄河九曲，气象万千。
东、西北三山之巅各有东风亭、喜雨亭、牡丹亭。
此山原为荒山，解放后，引水上山，植树造林。
1958年辟为公园。
五泉山自然保护区位于鄂温克自治旗大雁境内。
景区内湖光潋滟，浮光跃金；泉水潺潺，曲折回环；风吹草低，芳草萋萋；森林激荡，涛声阵阵，是一处风光秀美，景色宜人的天然公园。
景区内的五泉山、敖包山和大鹏山，气势恢浑。
神明泉、天谷泉、贲幽泉、风木泉、命门泉群日夜喷涌，冬暖夏凉，可饮可浴。
经有关部门化验表明，此处泉水含有多种对人体有益的微量元素，是很有开发利用价值的宝贵自然资源。
进入冬季，五泉形成一个独特的景观，温暖的泉水在树丛中雾气升腾，形成美丽的树挂。
泉水在沼泽地里结冰成塔，形状各异，别有情趣。
夏季的旅游旺季，旅游点主要以餐饮、娱乐、观赏为主业，辅以职工休养。
景区内还有游船码头、动物园、渔场、牧场、敖包、别墅和具有浓郁民族风情的蒙古包、欧式风格的修养所等。
交通方便，通讯便捷，有公路直达五泉山下，是游客观光旅游，休闲度假的好地方。
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鸣沙山和月牙泉风景名胜区位于甘肃省河西走廊西端的敦煌市。
敦煌是古代“丝绸之路”上的名城重镇。
在漫长的中西文化交流的历史长河中，这里曾经是中西文化名流荟萃之地。
由于彼此之间的取精用宏，相互交融，创造了世界瞩目的“敦煌文化”，为人类留下了众多的文化瑰宝。
它不仅有举世闻名的文物宝库——莫高窟，还有“大漠孤烟、边墙障，古道驼铃，清泉绿洲”等多姿多采的自然风貌和人文景观。
其中鸣沙山月牙泉风景名胜区，就是敦煌诸多自然景观中的姣姣者。
古往今来以“沙漠奇观”著称于世，被誉为“塞外风光之一绝”。
它和鸣沙山东的莫高窟艺术景观、融为一体是敦煌城南一脉相连的“三大奇迹”。
成为中国乃至世界人民向往的旅游胜地。
鸣沙山位距城南五公里，因沙动成响而得名。
山为流沙积成，沙分红、黄、绿、白、黑五色。
汉代称沙角山，又名神沙山，晋代始称鸣沙山。
其山东西绵亘40余公里，南北宽约20余公里，主峰海拔1715米，沙垄相衔，盘桓回环。
沙随足落，经宿复初，此种景观实属世界所罕风。
月牙泉处于鸣沙山环抱之中，其形酷似一弯新月而得名。
古称沙井，又名药泉，一度讹传渥洼池，清代正名月牙泉。
面积13.2亩，平均水深4.2米。
水质甘冽，澄清如镜。
流沙与泉水之间仅数十米。
但虽遇烈风而泉不被流沙所掩没，地处戈壁而泉水不浊不涸。
这种沙泉共生，泉沙共存的独特地貌，确为“天下奇观”。
鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中一对孪生姐妹，“山以灵而故鸣，水以神而益秀”。
游人无论从山顶鸟瞰，还是泉边畅游，都会骋怀神往。
确有“鸣沙山怡性，月牙泉洗心”之感。
近年随着旅游事业的蓬勃发展，当地政府地对风景区采取了各种建设和保护措施，使其面貌大为改观，同时还开展了沙疗、涌滑沙、滑翔跳伞，骑驼遨游等沙漠娱乐项目，使游人趣味盎然，络绎不绝。
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刘家峡的导游词
刘家峡位于甘肃省永靖县内，这里是青海与甘肃交界处，距离甘肃省会兰州市西南约80公里。
刘家峡水库有一个很大的水利发电站，可供应陕、甘、青三省的用电。
水库东起刘家峡大坝，西至炳灵寺峡口，呈西南东北走向，南接东乡、临夏县，北连永靖县，湖岸线长55公里，水面最宽处6公里，水域面积达130多平方公里，蓄水量约57亿多立方米，正常水位1735米。
向阳码头以东，10里河岸白沙展露，绿柳婆娑，被称为“十里柳林”，景观奇妙，带给人一种回归自然、人在画中游的美好氛围。
1964年建成后成为了当时中国最大的水利电力枢纽工程，被誉为黄河明珠，每年将57亿度的强大电流，送往陕西、甘肃、青海。
刘家峡水库蓄水容量达57亿立方米，水域面积达130多平方公里，呈西南——东北向延伸，达54公里。
拦河大坝高达147米，长840米，大坝右岸台地上，修建有长700米，宽80米的溢洪道。
大坝下方是发电站厂房，在地下大厅排列着5台大型发电机组，总装机容量为122。
5万，达到年发电57亿度的规模。
水库地处高原峡谷，被誉为“高原明珠”，景色壮观。
水库大坝处有电厂和刘家峡旅游公司提供各式游船，游客可乘船直达水库西南端的炳灵寺石窟参观游览。
一般游程约需二至三个小时，坐快艇约需一个半小时。
8、9月份是刘家峡旅游的最好的季节，天高云淡，气候宜人。
黄河向西流是这里的一个奇特景观。
黄河之水天上来，到了刘家峡，却来了个大回转，向西流去，所谓九曲黄河，在刘家峡就能够看到一曲，电站的拦河大坝就锁在这段河谷中，站在黄河单拱第一桥面上，电站主坝一览无余。
主坝高147米，长100米，如同天门紧锁在悬崖峭壁之间，巨大的龙门吊矗立在坝上，真是一夫当关，万夫莫开。
8、9月份是电站的汛期，电站届时都要提闸排洪，黄河水像被囚的雄狮冲开了闸门，汹涌咆哮，弥天水雾白茫茫直冲霄汉，惊心动魄，叹为观止。
从大坝乘坐仿古游艇到库区游览，驶到洮河口，携有大量泥沙，浑浊不堪的洮河水注入水库，立即与清澈的黄河水形成泾渭分明的两股水流，但浊流很快被清波吞没，这也是一个奇景。
到刘家峡游览，可乘船溯流而上，河水清洌，浪花飞舞；进入峡谷后，但见两岸奇峰对峙，景色变化多端，足可与桂林山水、长江的巫峡相媲美。
出峡后，眼前是高山湖，湖水荡漾，衬以蓝天白云，别有一番湖光山色。
刘家峡交通线路从兰州汽车西站有车到刘家峡水电站，约需要2小时的车程。
刘家峡门票价格门票：20元\\\/人，到刘家峡游览，可乘船溯流而上，河水浪花，峡谷后两岸奇峰对峙，可与桂林山水比美。
快艇80元一人，满10人才开。
有一导游解说建坝过程。
刘家峡导游黄河上游河段，有许多峡谷和川地相间出现，河水穿过千岩壁立的深邃峡谷，水势有如万马奔腾，景色十分壮观，其中最著名的要算是刘家峡。
急
导游词
各位团友：大家早上好
很高兴能与来自全国各地的朋友们相聚在我们美丽的金城——兰州。
有句话说得好：相聚就是缘分，旅游是件很开心的事，希望兰州的好山好水能给各位带来一份好心情， 兰州作为西出阳关中的丝路之重镇，其丝路文化、黄河文化、宗教文化构成了兰州旅游的核心内容，今天我们要去的第一站就是兰州中山桥.中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身是黄河浮桥。
当时有这样一首民谣： 黄河害，黄河险；凌洪不能渡，大水难行船：隔河如隔天，渡河如渡鬼门关! 可见当时要渡过黄河是多么的艰难。
南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。
现在的黄河铁桥是清政府建造的. 说起黄河铁桥,我们首先也提到一个人------彭英甲, 清光绪三十二年(1906年),彭英甲为适应政治、经济发展的需要,建议在兰州黄河上建造铁桥,以代替原有的镇远浮桥,得到陕甘总督升允赞许,经报请清政府批准,动用国库银30.66万两,与德商签订承建合同,但进口物资运输一律由我国负责。
在当时交通落后的情况下,先由火车从天津口岸运河南新乡,再雇佣劳工,用骆驼和大车将大量建桥材料由河南运来兰州,又冒着严寒酷暑在奔腾咆哮的黄河上施工。
工程于1907年2月开工,l909年6月竣工,命名镇远桥,同年8月验收通行。
桥宽8米(车行道6米,两边人行道各l米),长250米,全桥5孔4墩,载重8吨,保固期80年。
铁桥的建成,为方便兰州城乡人民和市政建设,以及连接青海、新疆、宁夏的交通发挥了重要作用。
彭英甲,字炳东,号铁函,清代河北承德人。
1906年至l911年,任甘肃劝业道兼主甘肃农工商矿总局的6年期间,在兰州创办了劝工厂、窑街官金铜厂、皋兰官铁厂、洋蜡胰子厂;恢复兰州制造局、兰州机器织呢局;开办农矿学堂、织呢艺徒学堂、官报书局、石印书局;修建黄河铁桥,以及交通、邮电等一批近代工矿企业和文化福利事业,与外国签订购买机器、聘请技术人员合同10多项。
为兰州近代工业的发展作出了贡献。
1.创办劝工厂。
1906年5月 ,彭英甲在兰州创办兰州劝工厂,开始设绸缎、织布、玻璃、栽绒、铜铁器、制革等6科(厂),后因技术力量不足,设备短缺而裁撤铜铁器、制革两科。
各厂技师由外省招聘,艺徒在兰州招收。
年底,劝工厂于西大街开设商品陈列所,展出劝工厂产品和土特产品,以提倡国货,抵制洋货。
2.创办窑街官金铜厂。
1906年10月,彭奉命与比利时参赞林阿德签订合同。
购置挖矿、钻洞、磨砂、炼铜、淘金、炼金等机器l套，并聘雇外国工程技术人员在窑街创办官金铜厂,1910年建成,耗银120万两。
建成后的厂区分金,铜,铁三厂,设备安装呈梯级斜坡9级层楼式,外貌十分壮观。
可惜原选矿有误,矿石含铜量少。
在白银运矿石,入不敷出,赔累过巨,只得草草结束3.恢复兰州机器织呢局。
1906年l0月,彭利用原织呢局封存之机器,添置短缺设备,雇请外国工匠5人,招入工人230余人,恢复了兰州织呢局,4.恢复兰州制造局。
1907年8月,彭将原兰州制造局更名兰州机器局,恢复生产。
专事修造枪炮弹药的生产。
5.修建黄河铁桥。
6.创办洋蜡胰子厂。
1908年冬,彭与比利时参赞林阿德合作开办了兰州洋蜡胰子厂,l910年竣工投产。
油脂由临夏、甘南一带的牛羊油作原料,产量、质量均佳,但成本较高,销路不畅。
7.开办皋兰官铁厂。
1906年,皋兰铁石山发现矿苗颇旺的铁矿石山。
彭聘请比利时化验师贺尔慈同本地工匠先小型冶炼、化验，含量在四成以上。
遂在黄河北岸购地建厂,土法采炼半年多。
后因成本太高,含铁量太低而停工。
彭英甲还注意培养本国人才,学习西方的先进科学技术。
他一改甘肃只有文科学堂的惯例,开办了农矿学堂,内设农林、矿物各系,聘请外国人担任英语、法语、化学、物理、数学、地质、测量、采矿、冶炼等科教员,到l912年停办。
l907年,他在农工商矿总局开办了官报局,购进平板印刷机2架,各号铅字l副,开始了兰州的铅字印刷。
支持金县(榆中)知县张体信创办金县工艺局。
他还提倡兴修水利,注重发展农业、手工业。
辛亥革命后,彭调任他职离兰,所办工业陆续停产关厂。
今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。
