
国家大剧院导游词(30字左右)
30字
概括中心思想啊
早在20世纪50年代周恩来首次提出建设国家大剧院批示,地址“在天安门以西为好”。
人民广场导游词(人民广场、上海大剧院、齐爱广场、音乐喷泉)
被誉为“城市绿肺”的人场位于市中心,是一个政、文化、交通、商业为一体的园林场。
广场北侧是上海市人民政府所在地,西北侧为上海大剧院,东北侧为上海城市规划展示馆,南侧为上海博物馆,人民大道穿越其中。
广场两侧各设17米宽的绿化带,绿化总面积达8万平方米。
人民广场总面积达14万平方米,过去作为全市人民游行集会的场所,可容纳120多万人。
在改革开放的形势下,改造人民广场已成为历史的必然。
人民广场综合改造工程,从1988年5月地铁站开工以来,经过六年多的建设,于国庆45周年前夕向上海人民展露新姿。
改造后的人民广场已成为融文化、绿化、美化为一体跨世纪的上海政治文化中心。
现在的人民广场和人民公园在解放前却是远近闻名的跑马厅。
1861年,当时跑马总会的董事,英国人霍格勾结英国驻沪领事向上海道台提出,要求划出一圈土地作为跑马的跑道。
在当时清朝地方官吏的默许下,他策马扬鞭,从现在的第一百货商店门口起,向西转南兜了个大圈子,然后按马蹄的痕迹圈起来,用低价强征马道圈内农田466亩,迫使三万多户农民离开家园,建成了号称“远东第一”的“上海跑马厅”。
抗日战争期间,这里曾被当作日本侵略军的兵营,解放战争时期又成为美国军队的俱乐部。
解放初人民政府收回跑马厅,逐步改建成人民公园、人民广场、人民大道等。
当时的跑马厅大楼改成了现在的图书馆,看台改建为体育馆,昔日的赌窟变成了上海人民文化和娱乐的场所。
进入八十年代,随着改革开放和上海城市发展的需要,彻底改造人民广场正式提上了议事日程。
人民广场综合改造工程分别为主体建筑、市政配套和绿化建设。
主体建筑现为八个,处于北面中轴线位置上的是市政大厦,处于原体育宫看台位置的是上海大剧院,市政大厦东边的是上海城市规划展示馆。
人民广场东北侧,是地铁人民广场车站。
人民大道南侧,依次是三个大型地下建筑,东南是带式地下商城,往南是亚洲最大城市型地下变电站,西南是上海最大的地下停车库。
处于人民广场中轴线南面的是上海博物馆。
人民广场的市政配套设施,首先保留整修了长600米、宽32米的花岗石路面,使上海市民心中的人民大道风貌依然。
在大道两侧,辟出了5.5米宽的绿化隔离岛和6.5米的非机动车道,并铺上彩色的人行道。
武胜路上为原来的八个公交线路建造了起迄站点,勾勒出一个弧线型的“月亮岛”。
人民广场大规模的绿化建设,使它与12万平方米的人民公园连为一体,成为上海市中心的两叶“绿,大大改善了市中心的环境。
改造后的人民广场,记载了上海历史新的一页,成为具有上海新形象、新风貌的城市景观。
人民广场的主要建筑除了市政大厦外,还有上海博物馆、绿化工程,以及上海大剧院。
上海博物馆是一座方体基座与圆形出挑相结合的建筑,造型具有中国“天圆地方”的寓意。
它既有中国传统建筑之基座、台阶的形意,有园林绿化的东方格调,体现了现代科技和时代精神。
从远处眺望博物馆,圆形屋顶加上拱门的上部弧线,整座建筑犹如一尊中国古代青铜器;若从高处俯视博物馆,则屋顶平面犹如一面巨大的汉代规矩镜的图案。
到了晚上,中间圆顶13米跨度的玻璃采光球,在泛光灯照用下,更似一颗熠熠生辉的夜明珠。
博物馆有四座高耸的艺术雕刻拱门,记录文字和历史演变的进程;右面门前两侧8只狮子和天禄的艺术石雕,表达了中国文化的无比璀璨。
上海博物馆建筑总面积为3,800平方米,地下2层,地面5层,建筑高度为29.5米,总投资为4亿3千万元。
博物馆内部按功能分6个区。
一至四层为青铜器、陶瓷、书法、绘画、雕塑、玉器、钱币、少数民族、工艺等12个专馆和2个临时展厅,比老馆陈列面积增加2倍多。
上海博物馆的设备设计均符合防震、防雷、防火、防盗、防虫、防潮、防干、防光、防尘、防污染的“十防”要求。
目前上海博物馆共藏12万件珍品,还有中外文专业书籍20万册,在国内有文物“半壁江山”之称,在国际上享有盛誉。
上海博物馆屹立于广场正中,它提高了上海城市的文化品位。
它是改革开放的需要,也是繁荣和促进国际文化交流的需要。
人民广场新培植绿化总面积8万平方米,绿化的布局以中心广场喷水池为圆心,逐渐向外展开。
中心广场位于人民大道南侧,博物馆北侧,面积3,844平方米,广场的中央是320平方米的圆型喷水池,为三层9级下沉式。
这是国内首创的大型音乐旱喷泉,红、黄、蓝三色玻璃台阶组成彩色光环,创造出美丽壮观,富有吸引力的新景观。
喷水池中央凸现上海的版图,喷水池四周是4座紫铜花坛,用花岗石制成的44只石鼓灯,“蹲”在中心广场上。
在四个入口台阶上,创设6组富有传统文化艺术特色的浮雕,分别为“申”、“沪”古篆体,“纺织始祖黄道婆”、“科技先辈徐光启”、“友谊”、“和平”等,线条生动优美,图案古朴雅致,反映了上海的历史文化及上海人民的美好心愿。
中心广场的东西两侧有2个小广场,东面为旭日廊,形成旭日广场;西面为明月廊,形成明月广场。
绿化带主要种植香樟、雪松、日玉兰及其他常绿灌木,总量达40万株,在人民广场外围拉起了长青的“手”。
13公顷面积的广场,仅绿化就占了8公顷,使广场成为上海最大的园林广场。
每天清晨,广大市民纷纷来到人民广场绿化地带练功、舞剑、打太极拳。
中心广场喷水池更成为上海最大的免费舞池,常有数十对舞伴在此翩翩起舞。
在广场的西南侧建有一座蓝白相间、美丽典雅的鸽舍,1995年10月1日,3000羽和平鸽散放于人民广场与游客见面,为广场增添了和平安详气息。
在上海建造大剧院是上海人民和广大文艺工作者的迫切心愿。
上海大剧院位于人民广场西北侧,占地2万平方米,建筑面积6万平方米,设有2000个座位。
总投资为3.5亿元。
上海大剧院由法国建筑界久负盛名的建筑大师设计,他运用世界上最先进的材料、灯光,以全新的构思向上海人民交出令人赞赏的设计方案。
大剧院结构为简洁流畅的几何形造型,皇冠般的白色弧形屋顶弯翘向天际。
上面有古典的户外剧场和空中花园,形似聚宝盆,象征着上海吸纳世界文化艺术的博大胸怀。
晶莹、透明的大剧场在平台、花园、喷泉、水池的簇拥下,成为人民广场又一大文化景观。
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在古城西安玉祥门外的大庆路上,有一座大型雕塑群:西域人与汉人带着满载丝绸的骆驼商队,正缓缓西行。
这是对张骞开辟丝绸之路,建立丰功伟绩的纪念和歌颂。
公元前1世纪,罗马共和国首脑人物凯撒穿着一件丝绸长袍到剧院看演出。
谁料,他比演员更引人注目,满剧场的人都把眼光盯在这件从来未见过的丝袍上。
当大家知道这是中国生产的丝织品后,又是高兴,又是羡慕。
此后,身着中国丝绸锦绣,成了罗马上层人物高贵和权力的象征。
中国的丝织品是怎样到了欧洲的
这要从张骞出使西域说起(汉代西域指今日河西走廊以西的天山南北及巴尔喀什湖地区)。
张骞(公元前
——前114年),陕西汉中成固(今城固)人,西汉杰出的外交家,“丝绸之路”的开拓者。
公元前138年到119年,张骞奉汉武帝之命,两通西域,开辟了我国和西方的国际陆路交通道路,从此,一条从长安出发,经河西走廊和今新疆境内,到达中亚、西亚、甚至欧洲的“丝绸之路”也正式开通。
通过这条横贯亚洲大陆古代东西贸易通道,从公元前2世纪到9世纪以丝绸为主的中外贸易往来非常频繁,促进了东西方的文化交流和沿途各地的经济繁荣,特别是对中国蚕桑丝绸技术的西传起了巨大作用。
19世纪末,德国地理学家希特霍芬首先使用了“丝绸之路”这一名称。
后来在这条通道上陆续出土了中国汉唐各朝的大量丝织品和其它文物。
:早年,人们对这条东西往来的通路没有给予一个统一的固定名称。
1877年,德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中,首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线,称作“丝绸之路”(德文作Seidenstrassen, 英文作the Silk Road)。
其后,德国历史学家赫尔曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中,根据新发现的文物考古资料,进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚,确定了丝绸之路的基本内涵,即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道,因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传,故此称作“丝绸之路”,简称“丝路”。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。
在古代世界,只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。
近年中国各地的考古发现表明,自商、周至战国时期,丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。
中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一,它流传广远,涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。
因此,多少年来,有不少研究者想给这条道路起另外一个名字,如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等, 但是,都只能反映丝绸之路的某个局部,而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。
它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳,经陇西或固原西行至金城(今兰州),然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡,出玉门关或阳关,穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。
汉代西域分南道北道,南北两道的分岔点就在楼兰。
北道西行,经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌),经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。
从疏勒西行,越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗),最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩,在埃及的亚历山大城)。
另外一条道路是,从皮山西南行,越悬渡(今巴基斯坦达丽尔),经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦),西南行至条支(在今波斯湾头)。
如果从罽宾向南行,至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇),转海路也可以到达波斯和罗马等地。
这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道,换句话说,狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
历史上的丝绸之路也不是一成不变的,随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变,不断有一些新的道路被开通,也有一些道路的走向有所变化,甚至废弃。
比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆,是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。
当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴,迫使其西迁,而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后,开通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。
从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹,就和原来的丝路北道会合了。
南北朝时期, 中国南北方处于对立的状态,而北方的东部与西部也时分时合。
在这样的形势下,南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往,大都是沿长江向上到益州(今成都),再北上龙涸(今松潘),经青海湖畔的吐谷浑都城,西经柴达木盆地到敦煌,与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口,进入西域鄯善地区,与丝路南道合,这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”,今天人们也叫它作“青海道”。
还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原,再西行天山北麓,越伊犁河至碎叶(今托克马克附近),进入中亚地区。
这条道路后来也被称作“北新道”,它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。



